キングofミニバン、トヨタ アルファード 最強モデル、 エグゼクティブラウンジを LOVECARS!TV! 河口まなぶ が徹底チェック＆試乗レポートでお届け！ 売れてる理由がハッキリと分かる！

日本で買える！　レクサスLM300hを内外装徹底チェック！　／LEXUS LM300h Walkaround
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[@座間三井]

21:20五味さんが喜びそうな速さ

[@konikoni0011]

しかし、エントリーグレードからトップグレードまで幅がかなり広い車ですよねぇ。

[@小林和磨-w3e]

アルファードの中でもエグゼグティブラウンジは最高ですね❗️

[@yoshi198]

ロイヤルラウンジはどんな存在でしょうね。

[@w.harada3530]

@@yoshi198 あれはカスタムに入るのでは

[@つつ-e8w]

Pi Suke んー個人的にオーバーワーク？笑笑 そんなに要らない必要十分条件を優に超えてる車かな？笑笑芸能人の送迎車としてもエグゼクティブラウンジなのに誰があれを乗るんだろうって思ってしまう

[@tsrn76]

アルファード良い車だと思います(^^) DQN以外の正常なオーナーさんが、周りの意見に流されずに乗っていると考えると、カッコよく思えます…(゜゜)

[@伸大林]

本当にアルファード凄いな!

[@蕎麦うどん-i6p]

アルファード乗りです。取り上げていただき、ありがとうございます。 エグゼクティブラウンジ、6人乗りとの紹介がありましたが、7人乗りですね。

[@蕎麦うどん-i6p]

@@NIPPON1192 ハイブリッドのGグレードです！エグゼクティブラウンジてはないんですよ…乗ってみたいです。

[@user-kunipapa]

まなぶさんこんにちは✨😃❗ 最近MKタクシーさんを利用する事があり家まで送迎お願いしたら、まさにアルファードのエグゼクティブラウンジが来たんですが、後ろに乗るには最高の車ですね❗飛行機のファーストクラスや新幹線のグランクラスな感じです オットマンが足元出て、お尻の辺りと背もたれがシートヒーター付いてました 乗り心地良すぎて寝てしまったくらいでした。乗り込む時にはステップ出てくるのが優しさを感じました🎵オプション? まなぶさんのレビュー通りの乗り心地最高でした。

[@hiro-hq6kk]

外出たら1台は絶対見る

[@popeye9823]

僕のところじゃちょっとコンビニ行くだけでも一台は見ます笑

[@江戸川コナン-v9m]

最近、ラブ4 もよく見る　買い物行っただけで10台は見た笑笑

[@あんぼろスピナード]

@トヨたん 350万から買えるから中の上級国民でもないと思います。多分価値観の問題ですけど350万からでしたら仕事さえしていたら買えるかと‥

[@tmr9363]

@@あんぼろスピナード エグゼクティブラウンジに対してじゃないですかね

[@シビックオーナー]

@@あんぼろスピナード アルファードの３５０万はレンタカーグレード。 ３５０万でアルファード買うなら、フルオプションでヴォクシー買った方がいい。 フルオプションでヴォクシーなら４００万位だから。

[@寅之助座衛門]

家族持ち以外にはいらない車・・・ でも家族が増えたら絶対ほしくなる車 それがミニバン

[@74-74]

わい独身でヴォクシーです。

[@punanmic]

このサイズ、重量感が好きで一人で乗ってる人も多いよ。 ミニバン＝家族持ちなんてのはそれこそ薄ッぺたい貴方だけのステレオ思考。

[@hika4204]

キャンピングカー買うのやめてこれにする人も

[@syamu_game4148]

わい独身で友達もいないがエルグランドです

[@transitoryeuphoria6025]

昔、父親がsクラスに乗りかえる前に乗ってたのが2012年式アルファードだったんですが、2列目の乗り心地はやっぱり良かったですね。 今のアルファードはさらにファーストクラス感が増した気がします。

[@K1taj1dazeeeeeeeee]

そんな高級車乗ったことない笑 羨ましい！

[@hienoki]

1番デカくて使い勝手のいいミニバン欲しいってなったらアルヴェル以外の選択肢がほぼ無いから一般層から大金持ちまでみーんなアルヴェル買うんだよな 他のメーカーももっと頑張って。

[@YamashitaYousuke]

クラウンもこういう世界観を目指して欲しかったな。

[@KamenRingo]

アルファードがこういう世界観の完成をもたらしちまったからな… 法人向けもそれでクラウンの売り上げ低下説あるし

[@つつ-e8w]

仮面林檎 まさにその通りですね笑 芸能人の送迎車は今やほぼこれ笑

[@タピオカナタデココ]

リセール良し、内装良し、運転まずまず、使い勝手良しなら、そりゃ売れるわな

[@yuyuGreadTV]

内装は椅子以外安っぽいよねえ

[@dr.roguee3079]

@@yuyuGreadTV ライバル車の方が安っぽいだろ😂

[@papa-dc6yl]

お値段は安く無かったですが、購入してから日々満足度が増す車です。 DQNアルファードは街中で沢山見ますが、レベルが違います。

[@G619d]

日本が誇る最高のおもてなしですね🎵いつかはアルファードエグゼクティブ。

[@Mryukari]

外観が嫌いで乗りもせずに馬鹿にしていたが、実際に乗ったら乗り心地やブレーキフィーリングが自分好みで驚いた。

[@konsakura012]

3列目シートの格納はヘッドレスト外さなくても大丈夫なのでは？ あと3列目を座ったとき膝前が〜って言ってたけど まだ後ろに下げる余裕がありそう？(ラゲッジルームから見た限り)

[@СергейПономарёв-н9т]

Приятно посмотреть на такую машину, а кататься одно удовольствие

[@aeropuranu]

クラウンと同様にファミリーカーというより社用車や送迎車にしか見えない。 好きな人は好きなんだろうなw

[@コウ-d3j]

外人からすると日本は一家に一台送迎車があるから不思議がってた。ミニバンは日本特有の文化だから。

[@aeropuranu]

@@コウ-d3j かくいう私もセダンを母親のデーサービスの送迎などに使ってますw 買い替え時期なのですが、セダンは嫌だと言われて次はミニバンのリフト付きの福祉車両かな……アルベルは施設の出入り口の都合で取り回しの楽なオデッセイかエルグラにしようかと思ってますw

[@haloiapan]

うちわセカンドカーとして 今トヨタで注文したけど、好きってわけではない。ハッキリ言って、スキー用に快適に移動できる車で探した結果、オットマン付きで4人快適はこれしかないよね。しかも助手席までオットマン付きなので見た目とかあまり気にしてない。実用重視。快適すぎる。一つだけ不満は遮音性がいまいちなくらい。これでレンジローバー並みの遮音性があれば最強かも。

[@aeropuranu]

@@haloiapan 実は親の施設への送迎用のセダンからの買い替えで、気に入ったセダンもなく親に腰が痛いといわれてリフト付きで車椅子も楽に積み込め取り回しの楽なオデッセイかエルグラにしようかと……ミニバンは気乗りがしないけど親には勝てず、ですw

[@kanozi3]

@@haloiapan レンジローバー系を買った方がお幸せになられたのではないでしょうか？ スキー場にレンジローバー系で来るのはかなりかっこいいと思います！

[@たまごっち-s5z]

これは、走る車ではなく、走る部屋だな。あと冷蔵庫とトイレがあれば、アルファードに住める笑

[@マツダスピード-p4c]

3列目をもっと下げれば足元が広がりそうですが下げた状態での膝前空間でしょうか

[@トムヤム君-r4i]

悪いところも紹介して欲しいです

[@松田健太郎-g4g]

個人タクシーとしてエグゼヴティブラウンジ 購入しました。3.5新車

[@yoshi_fujiwara3672]

元祖DQNカーですね。 トヨタもオラオラ一本で売るのは不本意でしょうが、いまさら後にも引けないんでしょうね。 今回の動画、コメ欄がめっちゃ気持ち悪いことになってますね笑

[@g.g.5428]

元祖？(*_*) 初代ステップワゴンやオデッセイの時代はTOYOTAよりHONDAのほうが カスタムミニバン たくさん居たけどね 20年くらい前かな～

[@明鏡止水-m9k]

クラウンより、やっぱりアルファード買えばよかったかな。。。。

[@ファブリック-y9y]

アルヴェルはアルファードが売れてる。分かります☝️なんでノアヴォクはヴォクシーが売れてるのか分からないや💦 あまりにも角が尖りすぎてるよねーヴェルファイア。ヴォクシーも似てると思うんだけどな💧

[@きだひろし-j1u]

アルファードはよく見かけるがエントリーグレードは300万代、売れ行きS.cパケ約500万エグゼブティブラウンジ約750万ロイヤルラウンジ約1600万同じアルファードでも金額は車1〜5台買えるくらい違う！ 一概に同じアルファード乗りでも車格は全く違うので社会的な地位、収入は全く違うから怖い！ でもこれはどの車種でも言えるので LAV4、ハリヤー、等も違うのでアルファード乗りは一括りでDQN乗りと思って白い目で見る人の無知さも罪だと思う！

[@つつ-e8w]

同感

[@乃木歯科]

ウッド調とギラギラのシルバー塗装はマイルドヤンキー向けのマストな仕立てなのでしょうね。 カスタム系の雑誌とか見るとすごいですよ。何がカッコいいのか、全然わからない世界です。

[@tsrn76]

人によってカッコいいと感じる感性が違います。なので、これをカッコいいと思ってる人はそんな意見なんかどうでもいいんです。カスタム系の雑誌みて叩く奴の神経はどうなってるのやら…

[@乃木歯科]

価値観が人それぞれなんて当たり前でしょ。私は私の価値観に則って、「何がカッコいいのかわからない」と書いたまでです。「どうでもいい」なんておっしゃる割には、ずいぶんと気に障られたみたいですが……。気分を害したことに対しては申し訳なく思いますよ。

[@penta...]

@@乃木歯科 @乃木歯科 さん。コメント失礼します。 余り、気にしなくて大丈夫だと思いますよ！ 此のチャンネルのコメント蘭は、車について あ～だ こ～だ 言って楽しむ物です。色々な意見が有って良いと思います。只、 トップページで堂々と御自分の意見を書き込んだ @乃木歯科 さんを個人的に支持します。

[@シビックオーナー]

@@乃木歯科 私にはあなたのアニメアイコンのなにが良いのか全くわからないです。

[@川村-i8q]

27:35 ドキッとしたわ笑笑

[@chabatake3607]

サードチェア折り畳み時のヘッドレスト収納スペースないのか

[@ab8620]

DQNはもとより、そうではなくても表に出さないちょっとオラつきたい層の潜在需要を突いた感じですかね。 で、そうした人たちが好む装備装飾がよく分かってる。 走行性能とかハンドリングとか二の次五の次。

[@KamenRingo]

王者っていうか皇帝だよねこいつ ﾄﾞﾝﾀﾞｹｳﾚﾃﾝﾀﾞ! メッキのシルバーはそこまで多くないのに、国産ミニバントップクラスというかヴェルファイアより厳つく見えるの凄い

[@Free-pq5rt]

次期のアルファードはあんまりサイズ大きくしないで欲しい。😀✨そして、あのオラッと顔はそろそろ卒業して、品のある顔つきにしてほしい。トヨタのデザイナーさん頼んますよ‼️😔

[@タピオカナタデココ]

オラオラ系にしないと売れないから、おそらく継続だと思いますよ

[@Free-pq5rt]

@@タピオカナタデココ そうかなぁ〜。

[@user-uy7jf5cc5g]

@@NIPPON1192 ヴェルファイアは廃止でアルファードに統合されます。しかしヴェルファイア乗りのオラオラ大好き顧客も取り込まないといけないので、時期型はさらにギラついたデザインにするでしょう。

[@syamu_game4148]

​@@user-uy7jf5cc5gヴェルファイアは廃止されてないし、落ち着きあるデザインになりましたね！

[@塩対応ちふー]

アルファード激売れですよね！

[@Korky-ff1cw]

これ そろそろモデルチェンジですよね？ 楽しみです。

[@加我慎悟]

V/G系グレードが採用している225/60-17というサイズが最もバランス良い組み合わせだったのかも？ 16インチの「強めのロールでグニャっとする感じ」と18インチの「ゴツゴツ感、ロードノイズ」が希薄になる事で高級ミニバンらしい乗り味になるんでしょうね。

[@blue2sgti]

クラウンの息の根を止めた車。

[@hiluxsurf215ssrx]

なんでクラウンのステアリング、この形じゃないんだろう… センチュリーは別としてランクル200、ランクルプラド、そしてこのアルファード/ヴェルファイアはこの4本スポークタイプなのに何故クラウンがカローラと同じ3本スポークタイプなのか…

[@sugagagren]

でかい車と区別してんじゃない？ 実際いまのセダンはハンドルも小さいしそれ故に4本スポークは少数派だと思う 昔のセダンは4本だったけどハンドルデカかった

[@seiyabeats]

一つ前の210系まで4本スポークでしたので、そこは継承して欲しかったですよね。3本の方がスポーティーさは出るのかもしれませんが、個人的にもセダンは4本の方が好みです…

[@hiluxsurf215ssrx]

@@sugagagren 区別した結果、カローラと同じにするって判断がよくわからない。ただの部品共有化のコストダウンだと思う。

[@hiluxsurf215ssrx]

@@NIPPON1192 ボディタイプ？ミニバンとSUVは違うし、プラドは中期まで北米モデルと同じ武骨なハンドルだったけど今の後期から200系とかアルヴェルと同じになった。なのに何故クラウンがカローラと同じになるのか。

[@hiluxsurf215ssrx]

@@seiyabeats 運転するオーナーがよく目にする部分に特別感も高級感も質感の高さも無いステアリング、今のクラウンが売れていないよくわかるシンボルだと思います。

[@74-74]

僕も最近コンビニ用で買いました😌

[@17jjpjdkq2]

僕も隣のパチンコ屋用に買いました

[@mori8747]

ガソリン車の試乗もお願いします。

[@高菜メンタル-s6b]

7:31〜インテリア

[@狩魔無礼]

そうそう、アルヴェルは自分で運転してても楽しい車なんです 山道のコーナーでもグラっと傾かなくて怖さが全然無くクイクイ曲がれる 運転してて、でかくて背の高い車って事を忘れるほど これでクラウンよりも１００万円以上安いんだから誰もクラウン買わんわ いかつい顔とヤンキーが多いからイメージ悪いけど、乗れば良い車だって認めるしかない

[@rrfireblade3232]

田舎ですがアルファードがマナーが悪いということはないです。(それよりもイキッた軽四ドライバーの方がよっぽどマナー悪い)しいていうならばふんぞり返って偉そうに乗ってるっていうのはあるかもしれないですが、それはトヨタ車の大柄車体のクルマ全般に言えることであって特別アルファードが・・ってことは決してないですね。

[@田中-v7g4y]

アルベルは後ろの人が楽しい車 オデッセイ、エルグランドは運転手が楽しい車

[@YUTORI-p6j]

オデッセイのったことあんの？ww

[@punanmic]

アルは運転しても楽しい車だよ 特にV6は本当にたまらない 乗ったことないんだね

[@Chihiiiii]

フロントはウォーズマンとかジャギで、リアはマジンガーZに見えるんですよこの車...

[@遠山正志-m1f]

トヨタのハイブリッド車は、回生ブレーキの利き初めの”カックンブレーキ”が気になると言うレポートを聞いた事が有りますが、今回の川口さんのレポートでは触れて居りませんでした。　実際にはどうだったのでしょうか❓

[@關將壽]

どうしてもジャギを思い出してしまう

[@稲垣喜規]

オレの名を言ってみろ！

[@ゲボ愛子6段-j1z]

ぶ💦ブェルファイア

[@dakacho]

最近田舎でさらに上のグランエースを見かけたけど、ありゃどでかいね

[@Taka-nm1bw]

すみません、7人乗りでは❔ ただのいい間違いですよねぇ。車は、凄く良い車ですねぇ👍

[@FPFukuoka]

今更感はあるけど見てしまう

[@irisog9046]

いい車なんだけど、とにかく多すぎるよな。都内の繁華街だと5分に1台。？それ以上見るもんな。

[@つつ-e8w]

そんなこと言ってたら ベンツ BM Audi辺りにも乗れんで？笑笑 ロールスマセラティ ベントレー乗っててもろて笑

[@六郎鎌倉]

シャランもレポートお願いします

[@huzirumi]

3列目のシートってスライドするよね？ 紹介してた？？

[@carlikelikecar08]

まなぶさーん！！！れ

[@tokusan31]

２列目、ビデオ・オーディオ端子がHDMIじゃないのはそっちの方がいいから？車両が３年ものだからかな？

[@tinitini8956]

海外ではこれのさらに上のアルファードぽいのでてますよね

[@歌い手界隈-f5w]

僕の地域のところで一台のアルファード乗っている方いますけどやはりフロントグリルが大きすぎて少し目立っていてよりかっこよく見えるし，それにスライドドアやから開けやすいってのもあるし、乗り降りとかもとてもしやすいですよね！アルファードよりもベルファイアの方がいかつい感があるなって感じました😅。

[@コウ-d3j]

売れ過ぎてノア、ボクシーよりも庶民カーになった感じ

[@YUTORI-p6j]

どういうこと？？？？？？？

[@sysea7276]

みんな乗ってるし、逆にね

[@ゆりゆりー-t4x]

ノアボクより見ますもんね。みんな金持ってるなぁ

[@sportutilityvehicle724]

@@ゆりゆりー-t4x フルローンで誰でも買えるよ

[@sugagagren]

@@ゆりゆりー-t4x リセールが良いから割かし買えるのよ

[@maplefreak64]

興味ないのがひしひしと伝わってくるよ

[@とびっこ-e5s]

EXECUTIVEでも運転席周りは安っぽさありますね… しかも三列目畳まんかったら荷物積めなさそう…実質4人乗り？ 2列目の豪華さは流石やなーとは思いますけど、自分で運転するなら違う車で良いかな…

[@つつ-e8w]

現オーナーです 3列目シートははね上げてからスライドすることができるので2列目シートは難なくリクライニングできますよ笑 収納もゴルフバッグは優に積めます笑

[@とびっこ-e5s]

@@つつ-e8w そうなんですね！　結論4人乗りなんですね。

[@100テル]

インプレッション余り楽しそうでないですね😅運転する楽しみはまったく無い車だからかな？

[@tamekichi1978]

どこでヴェルファイアと差がついたのかな　最近はアルファードしか見ない

[@epicure10281028]

マイナーチェンジでそれぞれ今のエクステリアになってから販売台数が逆転しましたね

[@sugagagren]

ヴェルファイア＝DQNカーのイメージがついて皆アルファードに移行したら今度はアルファードがDQNカーになったという

[@つつ-e8w]

んー個人的に顔

[@パネルコントロール]

素晴らしい

[@thththth_th]

0:55フロントモーター２つあんの？

[@GTX2200]

68psと139Nmはリアモーターの値ですね

[@TheSlayerXnight]

是非、ワンソクさんとコラボして欲しいです

[@rd-nl4gb]

2列目乗ってる人にイタズラできそう

[@かぜまちけんたろう]

こんにちは(^-^)/今度v6エンジンのインプレッションもお願いします。

[@蘭々瑠]

やくざの御用達になるわけだ

[@ホイ3]

日本人好みのフワフワの乗り味

[@punanmic]

アメリカ人はもっとフワフワ好き。 アメ車に比べたらアルファードなんてコンクリート並みのサス。

[@ホイ3]

@@punanmic 確かに小さい頃アストロがふわふわすぎて酔いまくった記憶がある

[@Pピッピ]

牛乳パックに銀紙張り付けたデザインのなにがいいのか⁉️

[@pink.rose.garden]

なんとも貧困な発想

[@シビックオーナー]

欠点探して自尊心保ってる哀れな人種。

[@Secret-j4g]

この車買うならV6一択

[@sportutilityvehicle724]

デザインが日産エルグランドみたいに 上品・硬派・落ち着きがあるデザイン なら完璧なのにな🥺 トヨタさん　デザインマジでダサいよ

[@sugagagren]

エルグランドも落ち着きなんてないが

[@コウ-d3j]

俺もオラオラ系のマスクは好きじゃないけど売れてるんだよなー

[@ヴォクノア]

エルグランドは相当厳ついですよ笑 エルグランド顔メッキしかないしエッジ効きまくり、上品の定義ってなんなんですかね。 エルグランドやアルファードはあの厳つさが良いんだと思いますよ。

[@user-uy7jf5cc5g]

いやエルグランドよりオデッセイの方がまだマシなデザインよ。

[@シビックオーナー]

君がダサいと言っても、人気車種ってことが全てを物語っている。

[@TS-san]

鬼リセールバリューの車だからな。この内装、そして変わってよい点と変わってほしくないところがトヨタ自身もよく分かっている点、これはリセール良くなるわ。

[@Wattikun]

少し窓が小さいかな。

[@tsrn76]

わざと窓を小さくしてるらしいです。

[@sentoweed1388]

学ちゃん、広告多いってw

[@user-uy7jf5cc5g]

ChromeかFirefoxにAdblock Plus入れれば広告無くなりますよ〜！

[@グレートサワタリ]

これで個人タクシーしたら喜ばれそうだよね🛺

[@Shiroyamon]

よく見ますよアルファードのタクシー笑

[@epicure10281028]

セダンより多人数乗れて 荷物も大容量ではないが積めるから 個人タクシーもこっち選ぶ人 結構多い。

[@つつ-e8w]

knna a 街中で見かけるタクシーは大抵エントリークラス

[@xxBLKWIDOWxx]

今回の動画、時折りノイズが入ったり謎にSiriが反応したり… この車、実は事故車だったりしないですよね？ヒェェッ

[@yuukiw1515]

これは運転させられるクルマ。 運転するクルマでもなければ、運転させるクルマでもない。

[@ガルラテ778]

ロイヤルラウンジがカタログモデルではないけどありますよね。

[@つつ-e8w]

新車としてはもう扱ってないはず 中古オンリー

[@ひろきりひろゆき]

コックピットもっと気合入れてくれーー

[@兎丸-q5m]

バスに質感求めても仕方ないのかもだけど、メッキパーツの使い方が大味で洗練されてないですね。 所々に使われてる木目デザインは昭和ぽくて古臭いですし、値段のわりにハードプラが多く、もう少し頑張って欲しい。外装だけギラギラしてて、内装は、、、

[@兎丸-q5m]

@@travissttocko 乗れないというか乗らないかな。 試乗したけど、自分好みではなかった。 便利さはあるんだけどね。 CX8とBMWの２台持ちだけど、やはり便利さよりも走り楽しめる方が好きだわ。

[@兎丸-q5m]

ミニバン＝小さい貨物車 高級車ならハードプラや古くさい木目パネルはちょっとね。。乗ってる人はほとんど低所得者だし。 少なくとも自分より稼いでる人が乗ってるのは見たことない。

[@りんご-t2y9t]

わかる、木目のデザインなんか古臭いよね。昭和のスナックみたいに感じちゃうのはそのせいか

[@ぱんだ-y5b]

7人乗りですよ！

[@ykhd]

まぁ見飽きてきたデザインですな売れ過ぎ

[@tadanohito216]

運転手欲しいですねw

[@Santav2012]

大金出してエグゼクティブラウンジオーナーになってもし隣の家がアルファードXを買っても見た目がほとんど同じって状況になったらどう思うんですかね…

[@プッチン-r7x]

オットマンすごw

[@パーフェクトナカイ]

外車の高級セダン買うんならこっち買うわ！

[@thththth_th]

コーナーリング糞ですよ

[@sportutilityvehicle724]

運転していてクソですよ。 オデッセイ・エルグランド乗ると アルファード運転はしたくならないですよ。

[@シエナ-i4m]

なんで上質な移動空間にコーナーリングや走り求める笑

[@user-uy7jf5cc5g]

こんだけ全面投影面積あると高速道路を120km/hで巡航するとき空気抵抗すごい感じますよ。風切り音も直進安定性もセダンの方が運転はしやすいです。 ただ後席はミニバンの方が圧倒的に快適ですね！

[@つつ-e8w]

thththth th 売りが違う笑 そもそもアルファードは馬鹿みたいに飛ばして曲がる車ではないww

[@びび-t4n]

エアコンがタッチパネルなの許せん

[@羊好き]

ナビらへんもうちょいスッキリして欲しいな

[@shingo_tsurijya9906]

そのうち、トランスフォームするんじゃないかな。

[@匿名希望-p2u]

他の方とコメントが被りますがマナーの悪い奴のせいでイメージがだだ下がりの車 車は悪くないのに・・・

[@bakaofthedead]

所有できる男になりたい

[@小鹿野雄一]

アルファードのエグゼクティブラウンジはミニバンのセルシオとみてよい☺️🚙

[@大久保貴司-s4i]

なぜ今更、仕様変更前のモデルを？

[@pink.rose.garden]

え？これ後期型やろ

[@大久保貴司-s4i]

@@pink.rose.garden 30後期でも仕様変更前と後がありますよ。

[@つつ-e8w]

中村友哉 モデルチェンジ マイナーチェンジ 一部変更 の3つがあるんです

[@pink.rose.garden]

なるほど

[@letsenjoy9891]

バスだね

[@ys-1758]

え？ 何故前期持ってきたんですかぁー😳

[@Aなっぷる]

これ後期ですよ

[@上之園健-z2g]

エグラグは家族向けでは無い

[@anjankc4355]

身長何センチと言ってた？わかる人？？

[@mmsput]

168

[@tikace1440]

このクラスの車に乗れてることは羨ましいし凄いと思うけど、アルヴェルに乗ってる奴は自分まで偉いと勘違いしている。

[@つつ-e8w]

The偏見

[@avataro3727]

視界は悪くないけど、逆にAピラーの邪魔くささを感じるなあ

[@tsrn76]

Bピラーじゃなくて？