販売店が異なる「兄弟車」ともども1代限りで終了したトヨタ車4選！「子エスティマ」と呼ばれたモデルも…

[@Attomark225]

アレックスは15年以上乗っていましたが本当に良い車でした。

[@利之-q7y]

エスティマ兄弟は2回マイナーチェンジしては廃止😭もったいない❗ましてやMT車、ディーゼルエンジン車がグレードがあったのが魅力的でした。又復活して欲しいですねえ❗

[@km5618]

エスティマはモデルが変わってもディーゼルモデルだけ継続販売してほしかった😊

[@たなはまやらあかさたな]

兎に角 ２リッター車が無いのが寂しい

[@lemochoko38]

エスティマにも兄弟車が あったんですね〜 知りませんでした！ 子エスティマはモデルチェンジしたエスティマには かなわなかったんですね、

[@利之-q7y]

マイナーチェンジ2回しては廃止なってもったいない❗顔つきが違って個性があって残念、もう少し販売して欲しかった。あの時代は兄弟車沢山ありました。グランビアが、グランドハイエース、レジアスがツーリングハイエースなど有りました。

[@ninakazu]

ルシーダ／エミーナ有りましたね･･大エスティマではサイズがでか過ぎる･･というユーザーの要望に応えて1992年2月に発売･･2000年初頭に大エスティマが新型･･2代目に変わる迄･･生産されましたね･･発売後30年以上経過しましたが未だ強く印象残ってますね。

[@角田修一-x3l]

この動画の中でもっと続けて欲しかったのは、エスティマシリーズでした。トヨタ自動車としては、変わった面白いワゴン車なのに、生産廃止は勿体ない、ハイエースみたいにたくさん乗れるのが特徴でした。ハイエースやアルファードみたいに続けて欲しかったです。復活して欲しいですね。

[@75saikou]

ルシーダディーゼル この車が私の乗り換えた 車40台のうち 最高の一台でした

[@sphereavante]

ノア、ヴォクシーありましたねー。 エスクァイヤ「俺もいるぞ！」

[@Schwarz-Rose]

エスクァイア…

[@小鹿野雄一]

エスティマのみならずノアもヴォクシーもディーゼルエンジン搭載車ならめちゃくちゃ悪くないよ✋🚘 ついでにアルファードヴェルファイアもナ✋

[@glm795crp3dt]

瞬発力はないけど、太いトルクと燃費の良さは魅力ありますもんね。

[@直哉丈光]

子エスティマが今のボクシイ兄弟につながってる😅まあエスクワイアーは先代で🎉廃止されたけど😅

[@渡部龍海]

キア・K9