Собянин, что ты творишь? Остановись!)) Хотя нет, не останавливайся! Продолжай в том же духе
@user-sw9ky9pc7g29 күн бұрын
Кирилл, спасибо большое за репортаж. Обзор отличный!
@sosison_v_teste29 күн бұрын
Последний месяц похож на сон. Хороший сон с трамваями)
@Kaguya___29 күн бұрын
В 2014-2015 годах были разговоры про линию на Трифоновской улице, даже треугольник на Образцова и возможно стрелки на Трифоновской/Глияровского ремонтировали. Помом всё снова заглохло. Сейчас наконец занялись этим, как понимаю до Рижского вокзала продлят 9 маршрут, может и вернут ему номер 5. На момент 2018 года: Линия на Трифоновской более хорошем состоянии, рельсы практически везде лежали, только растяжек для контактной сети не было практически нигде. На Гиляровского рельсы в более плачевном состоянии, но растяжек для КС побольше сохранилось. То что решили рельсы поменять тоже правильно, меньше шума будет. Из того что давно хотели восстановить и говорили осталось только линия на Госпитальном мосту к м. Бауманская и линия к метро Автозаводская
@Siorinex29 күн бұрын
По Гиляровского раньше линия стыковалась через путепровод вдоль по тому съезду до ВДНХ. Эта улочка шла ответвлением. Смысл делать кольцо, если можно через Гиляровского связать с основной сетью?!
@user-wl5il8kr1g29 күн бұрын
На пересечении Гиляровского и Трифоновской был не круг, а поворот. По Гиляровского ходил 7 трамвай, а 5 трамвай с Гиляровского со стороны Рижского вокзала поворачивал на Трифоновскую. А дальше от Рижского трамваи шли по дублёру проспекта Мира. Так что круга там не было.
@user-wl5il8kr1g28 күн бұрын
@@AlexMM1967 Тогда напрашивается вариант полного возвращения разветвления. Вернуть пути на Гилрровского, которые частично тоже сохранены, но частично и утрачены, и пустить от Рижской два маршрута: один прямо, другой - направо.
@jollsov27729 күн бұрын
Здравствуйте. Я не понимаю, зачем этот участок восстанавливать? Для отмывания бабла? Там ездят электробусы. И это реконструкция займёт как минимум год. Зачем? Я не против трамвая, если он по выделенной линии едет, но здесь, я думаю, это не нужно.
@akulenok_tururu29 күн бұрын
Трамвай вмещает больше народу, чем электробус.
@darthlord198924 күн бұрын
в честь реконструкции ТПУ Рижская к 2026 году (на рижской после открытия ТПУ будет три диаметра МЦД, 2 линии метро и ВСМ, которая откроется в 2028 году). Скорее всего под это дело решили восстановить трамвайную сеть до Проспекта Мира через Трифоновскую и Гиляровского.
@Kmaxrzd18 күн бұрын
Электробусный (ранее автобусный) маршрут с510 (810 или же 0) по факту как раз создавался как компенсация трамвая. Логично что с510 будет отменен после открытия трамвая.