Kursk: russian city with terrible infrastructure. And there are no more Ikarus buses here!

[@railphotoblog]

Прочитайте ещё статью с подробным разбором инфраструктуры Курска. Курск ужасен с самого своего начала - с привокзальной площади... dzen.ru/media/id/602acfe67256e02f5923143a/transport-kurska-lihie-90e-tochno-ushli-v-proshloe-tramvai-raz-v-chas-po-ubitym-relsam-ikarusy-voziat-passajirov-a-marshrutki-letaiut-pod-90-62306b295a89591b28aba220

[@alinaKrimova]

Привокзальная площадь прекрасна, хотя бы потому, что её украшает уникальный, один из красивейших вокзалов России. Почитайте историю города и убедитесь, что я права. Да, недостатки есть, но город становится красивее с каждым годом.

[@railphotoblog]

@@alinaKrimova кто же спорит с тем, что вокзал шикарен? Шикарен. А вот площадь грустная.

[@genngenn3607]

Курск. Май 2024.Новые Волгабусы. Новые Адмиралы. Новые Львята ! Ехал на этом трамвае. Как на облачке летел : тихо, плавно. Для реконструкции трамвая в Курске были сняты старые рельсы и шпалы, вырезан грунт под путями на глубину до одного метра, засыпан свежий балласт, уложен геотекстиль, сверху засыпан чистый щебень. Уложены новые рельсы на бетонные шпалы.Рельсы сварены, путь бесстыковой. Полностью заменена контактная сеть - и опоры, и провода. Установлены новые стеклянные остановки. Путь несколько раз рихтовался перед запуском движения. И тол ко после этого на линию вышли новые трамваи "Львёнок". Путейцы постоянно выправляют и подбивают путь уже после начала движения. Такой реконструкции курский трамвай не видел со дня своего основания. Реконструкция трамвая в Курске продолжается.

[@railphotoblog]

Отлично!

[@Asatur1979]

Всё бы ничего, я люблю трамваи и только за всю эту реконструкцию, но к сожалению половина Мурыновки уже год как в грязевой карьер превратилась и это ещё надолго, судя по всему. Ну и местами пока что косяки исправлять и исправлять, а где-то почему-то оставили старые пути (например, Фрунзенский мост), где трамваи еле едут, чтобы не сломать себе ничего.

[@СергейСенченко-е1з]

Новые остановки, хоть и красивые, но абсолютно непрактичные. А пересечения улиц с трамвайными путями просто жесть.

[@ВладимирЩепетков-э6м]

И сколько человек ехало с тобой в трамвае? Под эту реконструкцию пильнут хорошо, а потом окажется что в трамвае невыгодно возить десять пенсионеров так как у них соцпроезнный, а нужно было купить электробусы. Но это будет следующая ступень распила. Сколько тебе лет, что ты ездишь на трамвае?

[@Romka22811]

​@@ВладимирЩепетков-э6м поверьте мне новые трамваи сейчас пользуются намного большим спросом чем раньше, к тому же на нём едешь на много быстрее в час пик, по сравнению с транспортом

[@КириллПоляков-ч4м]

Если на Кулакова поставить зебру весь город станет😂.

[@kutuz46rus]

Да тут с вами все Куряне согласны кроме автора этого видео!)))

[@TeleRadioMedia_TV_REC]

И во время ракетной опасности прятаться будет негде

[@orbita5733]

Я живу в каком-то альтернативном Курске, где прекрасный новый транспорт?

[@ЮрийЩепанский-я3ш]

Этот 🐓 в другом измерении снимал эту чушь

[@Gunkeeper46]

Наверное, да. Потому что я живу именно в таком Курске, как показан на видео.

[@orbita5733]

@@Gunkeeper46 не везёт вам там

[@Vitan1201]

Я удручен, увидев на видео что такое Курск.

[@СтасРуды]

@@orbita5733 Не волнуйтесь. Мы с вами живём в реальном городе. А этим людям просто хочется выставить наш старинный город в качестве местной помойки. Хотя, если говорить по справедливости, в любом городе есть места, которые никогда не показывают приезжим.

[@Любадрель-у9з]

В Курске сейчас реформа, обновляют полностью трамвайную сеть, автобусы меняют, троллейбусы

[@efraimrotterdamus3815]

А не привираете ли Вы?

[@Любадрель-у9з]

@@efraimrotterdamus3815 В каком плане?

[@misterbot46]

Только вот новый министр транспорта дороги почти удавил…. Отчитался о средней зарплате больше 70000 рублей и свалил в Москву!Вопрос, это он в думе среднюю зарплату высчитал?😡

[@TheIgorjanuch]

Рома сьебалась. Реформы больше нет.

[@Квитка-ю1ъ]

По ТВ сказали?

[@Marinka779]

Где вы нашли в курске такой транспорт. Они уже года 2 не ездят здесь. Сейчас ездят волгобусы и электробусы

[@railphotoblog]

Видео снято 15.10.2023, это был последний день эксплуатации автобусов Икарус в Курске.

[@fadaos]

Вот про Старовойта, некоторые комментаторы зря плохо отзываются. Михайлов за 18 лет столько не сделал, сколько Старовойт за не полных 6.. Именно при Старовойте город начал оживать. И не только сам Курск. Не всё сразу, всё будет. Всё стоит больших денег и времени. Наберитесь терпения. Москва конечно далеко впереди планеты всей, но и она не сразу строилась.

[@КузьмаПрутков-б6р]

@@fadaos можно поконкретнее

[@orkesy]

@@fadaos А что при Старовойте изменилось в лучшую сторону? Приехал в Курск спустя 7 лет и будто всё хуже стало. Дороги через Центральный стали хуже, общественного транспорта стало меньше, грязь везде и это в сравнении в прошлыми годами. Причём не забывайте ещё того, что большинство предприятий было закрыто.

[@Sanek009]

@@orkesy съезжий в другие регионы: Тамбовскую область, Брянскую... И Курские дороги тебе покажется автомагистралью.

[@Ольга-с4п9я]

Ну зачем же равняться на худших, надо самим любить свой город, детям внушать, что надо быть патриотом своего города. А наши курские дети, не все , конечно , ведут себя как варвары

[@orkesy]

@@Sanek009 Речь идёт про другие города? Или всё-таки про город Курск? Тогда, если на то пошло, посетите районные центры Курской области, и тогда вам в других городах дороги покажутся гораздо лучше.

[@Dentist046]

Я пацаном ездил со Льговского часто на трамвае. Они каждые пять минут ходили. Двойные. 80-ые годы

[@ИванМалаховский-т6й]

Мой потёртый и полу-разваливщийся чехол для смартфона - звезда этого видео на 5 и 6 минутах 😂😂😂🎉

[@radovanhanak1620]

Díky za krásné připomenutí mého dětství..Ikarusy u nás jezdily v 80 letech...

[@railphotoblog]

Привет! На здоровье! Я рад, что тебе понравилось мое видео. Из какого ты города?

[@Hozaer]

​@@railphotoblog Это поляк.

[@СергейСенченко-е1з]

@@Hozaer язык не польский, может словак, их язык не знаю

[@ТамараШиробокова-д8е]

@@Hozaer Это чех

[@ТамараШиробокова-д8е]

@@СергейСенченко-е1з Чешский язык

[@НиколайНик-в4ъ]

Так, за бдительность курянам ставим 5 баллов. Не зря же о курянах даже в «Слове о полку Игоря» написано. А такие кадры можно снять на любой окраине, любого города. А если бы вы попали действительно в девяностые на Парковую, вас бы сначала отпиздили бы гопники и забрали всю аппаратуру, а второй бы раз отпиздили бы в отделении милиции. Мне искренне жаль, что вы не приехали к нам в девяностые. И справедливости ради, если у Вас даже Екатеринбург, с его древним транспортом и веткой метро, которую строят уже 20 лет, на 4-ом месте, то Курск тогда точно на первом

[@женяказаринов-н2м]

Парковая 90ых это да!!!

[@sergepol8204]

@@женяказаринов-н2м Ничего страшного в Парковой 90-х не было.Я сам там жил,на Гагарина.Лупили стиляг с крашеными волосами да голубых.Своих никто не трогал)

[@Aleksei46]

Эти трамваи уже режут на металл, а раньше татры у нас ходили каждые 5 минут и были трамвайные системы из 2-х вагонов

[@licymnius1]

В Барнауле не режут. 90% трамваев Т3 и Т6. Новые трамваи время от времени завозят, но они почему-то не приживаются. И опять ходят татры.

[@Transportmeister46]

Логично, что кроме музейных экспонатов старые трамваи режут, и то не все, часть в другие города пойдёт. Они больше не нужны.

[@Aleksei46]

@@Transportmeister46 Почему они не нужны? И почему у нас трамвайные маршруты закрывают, например третий номер маршрута?

[@Transportmeister46]

@@Aleksei46 а как без депо тройку обслуживать? До неё ещё дойдут, сейчас четвёрку реконструируют, потом будут просить деньги на тройку. Двойка не жизнеспособна, да и не нужна, так как пересадочная система. А старые вагоны не нужны, потому что им негде и незачем работать в Курске.

[@whi1tq]

в омске начали резать ктм5. и…новых не закупают

[@Таня-э2с]

Живу в Курске.. Не знаю когда это было снято. Но наш город сейчас это город сад! У нас отремонтированные все дороги. Все автобусы, трамвайи и троллейбусы новые, поменяли даже рельсы для трамвая, все новые стеклянные остановки, все парки государственные приведены в порядок, по всему городу заменены столбы электрические, и везде диоды яркие, как днем. В селах есть ещё маршрутки а в городе нет. По селам детей забирают на школьных автобусах. Все больницы, школы, сады отремонтированные! Все ещё при Старовойте сделано. И такие экарусы гормошки я лет 15 не видела!

[@railphotoblog]

Я рад за Курск. А снято видео в октябре 2023.

[@Vasya308I]

эти старые икарусы удобнее, чем современные мазы и камазы которые постоянно горят, попадают в дтп и гробят пассажиров

[@Talla2XXL]

Не удивительно ибо экарус на немецком дизеле. Да и салон видно что люди для людей разрабатывали

[@-railwaysofjapan7972]

Привет!!! Очень интересные трамваи!!! Кстати в августе я поеду в Южную Корею, сниму там транспорт))

[@julisnow1158]

Живу в Курске всю жизнь. Икарусы и пазики - были самыми удобными автобусами для перемещения по городу. Очень по ним скучаю. Совсем не устраивают появившиеся зелёные автобусы. Считаю их неудобными. А ещё из-за того, что в них почти нет форточек, людям становится плохо из-за духоты. Несмотря на работающий кондиционер, в переполненном автобусе, дышать нечем совсем. Мне в июне также стало плохо. Вечером были почти все признаки теплового удара, но слава Богу на утро всё прошло. (14 лет назад у меня был тепловой удар в помещении, поэтому я знаю, что это такое и это страшно). А ещё, я живу на окраине города и у нас не по всем маршрутам пустили автобусы, взамен тех, которые отменили. Чтобы попасть в другую часть города приходится пересаживаться или идти часть пути пушком т.к. до моего района не едет автобус на котором я еду. Также, при аварии, если двери зелёных автобусов заклинит - людям невозможно будет покинуть салон. А вот в пазиках и икарусах были постоянно открыты большие форточки, в которые, при необходимости, мог пролезть человек.

[@ТамараНазарова-п1р]

Это дачные автобусы, поэтому они едут по расписанию. А сейчас уже и таких нет. Весь транспорт у нас новый

[@ЮрийЩепанский-я3ш]

Не надо лепить горбатого,месяц назад эти дрова не понимаю где можно найти было.волгобасы на маршруте завезены с завода-раз.трамваи чешские не ходят,укладка рельсов под львят идёт полным ходом-два.пазиков и газелей на маршруте нет-три.зачем этот бред снимать ?хайпанул?смешной ты.

[@W1nex-s5o]

Я как человек живущий в этом городе скажу что у нас уже сделали новые дороги ну а также сейчас ездят новый транспорт и трамваи что с вокзалами я не знаю

[@женяказаринов-н2м]

ага ездят хер дождежся!!!

[@voltolive1370]

@@женяказаринов-н2м ну уже наладили то , ну чего вы так 😏😔

[@sergepol8204]

@@женяказаринов-н2м Ну,не пи@ди.Транспорт ходит регулярно.Или сам не из Курска?

[@marina28zg]

Pozdrav iz mjesta Savski Marof , Hrvatska . Kursk je stvarno grad gdje se nema što vidjeti. Pohvale za ove snimke zadnje vožmje Ikarusa. I ja ih se sjećam vrlo rado (Ikarus IK115B) u crvenoj boji vozili su u gradu Osijeku u kojem sam odrasla, kasnije su ih farbali u plavo, a vozila sam se s njima u Beogradu tamo su bili zelene boje. Što se Rusije tiče i tramvaja moja lista gradova je : 1. St.Petersburg , 2. Moscow , 3. Izhevsk , 4. Нижний Новгород , 5. Краснодар 6. Zlatoust i jako volim tramvajsku liniju u gradu Черёмушки . ☺😀

[@railphotoblog]

Zdravo! Hvala što ste pogledali video i komentirali!

[@NG-nj6br]

12:15 - "уважаемая" полиция Курска. Может, займетесь эвакуацией машин с тротуара, а не будете докапываться до фотографов?

[@kitles]

Военное время, нельзя снимать.

[@Talla2XXL]

Это еще вв не видели каа щемили пенсионеров, которые имели неосторожность покрасить штакетник в сине желтые цвета😂

[@ahmetgaleevravil]

За год тут почти полностью обновили транспорт. ПАЗики уже редкость, скоро и из не будет. Трамвайные линии обновляют дикими темпами. Меньше года потребовалось полностью поменять в центре трамвайную дорогу с новыми остановками и полностью новой электрической сетью. Маршрутки и автобусы почти полностью сменили на новые. И это всё в областном городе за год. А автор снимает в промышленной зоне и ищет самые ужасные локации которых не так много в Курске осталось.

[@railphotoblog]

Хорошо, если всё это так

[@oscarpetersson5324]

@@railphotoblog что значит "если всё так"? Ты хоть что-то умеешь делать, кроме как докапываться до городов? Какое образование и кем работаешь? Или вот это вот считается работой? Нулевое понимание города (пусть даже есть минусы у него), но при этом советы даешь? Сначала думал, что канал про транспорт, а оказалось, что второй кучерявый просто. Нулевое понимание матчасти, нулевое понимание конкретного города, зато гонора сколько. Может для хомячков оппозиционеров прокатит (им либо 14 лет, либо ума на 14 лет), но любой эксперт с тебя посмеется, дилетант узколобый.

[@sergepol8204]

@@railphotoblog Тролль ты обычный.Не на незалежную трудишься?

[@nickrepair5193]

Поездка на редкой ниве, заглянули в преисподнюю .✌️

[@YasyaSokol]

Единственное, что больше кол-во жителей Курска хотят кринжовые пазики обратно :D

[@Gunkeeper46]

Родной Курск весь на последних кадрах: топовый Мерседес С-матик на фоне убогих дорог и старого общественного транспорта😢 Эх, Курск... купеческая столица, блин....((

[@kodocan1]

Инфраструктура поршивая, но не ужасная. Просто этот город, один из многих, тренировочных городов в РФ. В таких городах можно тестировать различные схемы по обустройству населения "благами". Вот например: асфальтовое покрытие новое, можно переделывать ровно через 2 года. По причине гениальной схемы "вечный хлеб". Такуюже схему опробуют на переделывании трамвайных путей. В период зима-весна 24 года, уложили рельсы, а когда потеплело (через три месяца), стали переделывать, по причине просадки подушки из щебня. Просадка была предсказуема. А ещё прошлись с миноискателями по месту старых путей, которые уже отработали, на тот момент, белее пятидесяти лет. Так что Курск, это город устремлённый в будущее (как пишут на плакатах). А по версии чиновников, это будущее, пока что не совсем лицом к людям, рисуют. Но, есть тенденции, что чиновникам придётся, стараться во благо населения города, и страны в целом, а не только для себя и своих родственников. Благодарю!

[@qweqaz5588]

г.Курск - улучшается,вот с мусором,уборкой - точно проблема...😢

[@seramot]

Россия уже производит современные автобусы, трамваи и поезда, но это производство должно быть достаточно большим, чтобы обеспечить потребности всей России, а не только Москвы, Санкт-Петербурга и нескольких крупных городов. Вместо танков и ракет нам необходимо производить современные транспортные средства и коммунальную инфраструктуру, а также дороги и мосты для людей. Не импортируйте из Китая, просто производите, чтобы у людей была работа и доход, а у правительства были налоги.

[@seramot]

Малая Польша стала ведущим производителем автобусов, трамваев и поездов в Европе, а Польша производит около 8 000 больших современных автобусов в год. Россия должна производить 20 000 современных автобусов в год. шт для замены постсоветских транспортов современными на всей территории РФ.

[@Николай-ф3ч3д]

@@seramot и Чехия, и Турция. В Украине за последние лет 10 появилось много предпритий, что общественный тарспорт производят. И не только для себя. Например, "Татра Юг" для Египта партию трамваев изготовил. На подходе новенькие одесские вагоны

[@z.4341]

Я не пойму - это хохлятский канал или российский?

[@m86854]

Здравствуйте, Игорь. Хочу предложить Вам для посещения город Орёл. В местном локомотивном депо есть несколько редких тепловозов модели ТГ16М, переданных из Южно-Сахалинского депо, а так же единственный на Московской железной дороге электровоз ВЛ23. Из общественного транспорта есть очень много трамваев Tatra, как T3, так и T6B5. Но троллейбусов и автобусов интересных нет. Троллейбусы это ЗиУ9 и ему подобные, а так же несколько ВМЗ, переданных из Москвы. Единственно, Вас могут заинтересовать 2 троллейбуса модели ТролЗа "Слобода". Основу автобусного парка составляют ПАЗы и ГАЗели у коммерческих перевозчиков и ЛиАЗы 5292.67 у муниципального.

[@railphotoblog]

@@m86854 здравствуйте! С удовольствием приеду. Это случится быстрее если вы оформите недорогую платную подписку на мой канал в Бусти. За 500 рублей в месяц вы получите доступ к дополнительному контенту, ну а я смогу быстрее собрать денег на поездку в Орёл и в другие города. Ссылка в описании к видео)))

[@LeonidKeller]

Льговский поворот - это вы в промзоне побывали, грустно там действительно.

[@Anonymous18223]

@@LeonidKeller я не далеко от Льговского поворота живу)

[@Джоуль-ш3т]

@@LeonidKeller да согласен Льговский это боль

[@vinogradart]

Советую приезать к нам в Барнаул у нас много Tatra T3SU , Tatra T6SU и 8 немецких модернизатов Tatra купленых в 2010-2011 году. А также у нас массово модернизируют с 2019 года Tstra T3 и получаются модификации Tatra T3SU КВР Барнаул сейчас таких у нас около 18-20 штук. Не давно у нас закупили 10 полностью нископольных вагонов БКМ с которыми мичаются в депо. И из 10 выхолят на линию 3/4 вагона на маршруты 1, 2 и 7 иногда появлялись на 10. На остальные тем более на 5-ый маршрут не выхолят из-за того что он длиннее обычной татры на 1 метр и там есть не горитные места при повороте с пр.Строителей - ул.Челюскинцев. и на К/Ст депо 1. Которое закрыли. И у нас в городе два депо 3 и 1 бывшее 2-ое депо. Так же у нас есть три маршрута 1,6,7 последний работает на двухсменном графике и он самый загруженый троллейбусный маршрут. 1 троллейбусный маршрут полумёртвый. у нас в городе мното Б/У мерседесов O405 O405N, и O405N2. Есть много сканий из питера выпущеных с 2004 по 2011 годы. Недавно на базе ГЭТ отрыли муниципальный автобусного перевосчика и возроди 10 маршрут и возродят 1-ый маршршрут. У нас очень хороший трамвай который охватывает практически весь город. Но на трамвае сильно опустили выпуск со 125 выходов до 105.

[@qutibplay1152]

В Самаре тоже газели есть, даже на основных маршрутах Пазики тоже, но они скорее пригородные, с транзитом через весь радиус города от центра до окраин и далее за город

[@MrSv46]

10:40 Зебра парализует движение и создает пробки. Город просто встанет. Эти рельсы под демонтаж. Делали просто лежачий полицейский чуть дальше - тоже пробки. Альтернативных маршрутов нет.

[@Николай-ф3ч3д]

Относительно двудверного Икаруса, друг, который шарит в этой теме сказал, что это обыкновенный 280.03, что прошел капиталку в Германии (предположительно, завод Manika), двери от Икароподобного МАНа. Цвет снизу должен быть голубой

[@Shanishki]

Видно что двери не оригинал, какие подошли, те и вставили.

[@ДмитроБрендак]

В ГДР поставляли двухдверньіе гармошки. Цвет тоже рьіжий бьіл.

[@Николай-ф3ч3д]

@@ДмитроБрендак но двери были другие

[@ДмитроБрендак]

@@Николай-ф3ч3д да, обьічньіе, но не помню какие. Бьіл 88 год ,

[@metro.jauza2]

Привет! Спасибо большое за твли видео! Они прекрасны

[@railphotoblog]

На здоровье!!!

[@metro.jauza2]

@@railphotoblog жалко, что у нас в Казани нет гормошек (троллейбусов, автобус есть один, закупили год назад). А с трамваями все плачевно. Я живу на улице с трамваем. Все бкм-ы в ужасном состоянии, нет бамперов, задняя дверь зачастую не работает, а рельсы ужасные, поэтому он плетется со скоростью 20 км/ч и танцует на рельсах. Это касается всех трамваев. Это происходит потому что за трамваи у нас отвечает метро, а ему на них пофиг

[@АртемФилиппов-с1к]

Эх вы не в то время приехали в Курск. В Курск надо приезжать в начале лета когда все зелёное, как наши автобусы 😁. А вообще транспортная реформа заменила хотя бы пазы и маршрутки. А по поводу Льговского поворота. Ну можно в любом городе найти трёшь. Могли бы съездить в центр и снять вполне хорошие кадры

[@railphotoblog]

К сожалению, целью были Икарусы, а в центре они не ездят. На центр времени не хватило (

[@АртемФилиппов-с1к]

@@railphotoblog Ну тогда да. А по поводу запрета съёмок, так всё-таки линия соприкосновения близко и прилеты тоже бывают.

[@MikeRoch-m4r]

@@АртемФилиппов-с1к Кто прилетает?

[@Hasskong]

Курск - противоречивый город. Теперь ждём в гости в Пермь, кстати наш транспорт самый эффективный в России после Москвы и Петербурга!

[@railphotoblog]

Круто! Будут деньги - приеду))) спасибо!

[@danilbaharev]

​@@railphotoblogпривет, сколько надо в среднем на поездку в Пермь? Понятно что чем больше тем лучше, но все же интересно средняя сумма? Тысяч 30?+

[@danilbaharev]

И к стати у Перми к сожелению убрали все интересные немецкие автобусы, сейчас обычный стандарт (Лиаз,МАЗ, НефАЗ) Остались вроде только в Краснокамске.

[@Hasskong]

@@danilbaharev помню ещё раньше были гормошки, но их потихоньку возвращают. С нашей Гайвы 91 ходил, а на нём синий такой огромный иностранный автобус был...

[@-_-59-159RUS]

​@@danilbaharevесли из близлижайших к Перми городах, то да. Но ходят они там только на пригороде и дачной 9-ке. Большинство их вроде в Березниках, но есть также в Соликамске и Добрянке.

[@АлёнаАлекс-с7м]

За год многое поменялось. У нас проведена транспортная реформа.

[@ИринаШумская-ж6б]

Это что за умняга снимал ролик? Вон из моего прекрасного древнего и славного города! Воздух сразу чище станет)

[@railphotoblog]

Уже давно уехал и вернусь не скоро))

[@ИринаШумская-ж6б]

@@railphotoblog слава Богу!

[@balintkasza18]

Hello. Az 1943-as júliusi nagy tankcsatáról is csinálsz videót, ami kurszki csata nèven vált ismertè,a helyszínek bevonásával. Köszi.

[@MarcoTorrance]

I was watching some tram videos from different Russian cities. I noticed that Moscow and St. Petersburg have quite decent looking routes and mostly modern trams. In sibirian cites tram routes and trams are in the worst shape. What is the problem?

[@railphotoblog]

City Authorities don't give a fuck about trams (((

[@MarcoTorrance]

​@@railphotoblog Trams are very important. Russia has big cities in Siberia! People need this trams! They have very old KTM trams. =(

[@ДмитроБрендак]

В Москве и Питере много женег а в других городах мало.

[@nikkisilent3324]

@@ДмитроБрендак тут скорее проблема именно в непонимании сути трамвая, а не в деньгах, ибо есть примеры городов, которые таки смогли наскрести хотя бы на обновление подвижного состава

[@nikkkk1633]

@@MarcoTorrance the major reason of that is thugs on all levels of the country management and most people are ok with that (or at least were ok when there's anything could be done; now it's too late to fix)

[@cartography_kursk]

Город-то живой, просто вы не в том районе ходите. На Волокно людей увидишь не часто, промышленные предприятия тут стоят очень давно. К счастью, транспортная инфраструктура налаживается, идёт реконструкция путей трамвайных маршрутов. 3-ий маршрут, о котором вы говорили, будет обсуждаться в 2027-2030 годах. Сейчас действует 1 трамвайный маршрут от Хлебзавода до АПЗ-20 (ЗАО "КПК") Наш город очень удивительный, в нём можно встретить то, что не встретишь нигде. Граждане наши часто бывают недовольными, слишком бдительные

[@sasbah3148]

Приезжайте в Воронеж , город миллионник с миллионом пазиков , у вас будет такой культурный шок

[@railphotoblog]

Спасибо! Я уже) dzen.ru/media/id/602acfe67256e02f5923143a/voronej-millionnik-bezdarno-razmeniavshii-elektrotransport-na-koptiascie-avtobusy-razve-etot-gorod-ne-dostoin-evropeiskih-cennostei-6549511b2469372a53c329df

[@sasbah3148]

@@railphotoblog обязательно посмотрю)

[@СергейСенченко-е1з]

Пазиков мало осталось. А вот газели (хоть и сити) на маршрутах через половину города, это стыд

[@sasbah3148]

@@СергейСенченко-е1з это да , этих маршруток просто тьма , вообще не вижу от них смысл в таком большом городе

[@Кулибинец]

0:10 чмэ3 в правильной раскраске! ❤

[@miolo_olomi]

Как хорошо, что ещё у одного человека появился интернет))

[@ЖИП]

Привет! Сьездей в Липецк! Там запустили новые трамваи по новым рельсам!

[@slashonline888]

Мне не нравится в Курске жить, вообще. Ужасно люди недовольные, странные. Докапываются деньги клянчат. Водители хамы, ездят как попало. Грязно.

[@kris35x]

Your Light Is Never Shining----Marshall Watson

[@Dentist046]

Там раньше были зебры и светофоры. И не было забора. Но это было в 80-х. А сейчас ужас

[@m86854]

27:46 Подскажите, пожалуйста, что за музыка играет?

[@railphotoblog]

Из сериала "Дальнобойщики". В контакте можно найти. Если не получится пишите помогу

[@m86854]

@@railphotoblog Спасибо!

[@Fun_Track_Lux]

Игорь Абросимов! Это я,тот чел который в Колпино предлагал приехать,и ты сказал там на бусти спонсорам стать, скинешь ссылку?

[@railphotoblog]

boosty.to/railphotoblog

[@warmybo]

Есть Москва, а есть Россия. И лучший город в России это - Подмосковье!

[@СергійШаров-ы7и]

Помню эти четырёхдверные "Икарусы" на наших, киевских, городских маршрутах. Сам ездил на 23-м, 56-м и 69-м маршрутах, где они ходили. Кстати, в 80-х они ходили и в область -- помню такие на рейсах Киев -- Сухолучье, с автостанции "Полесье". Ну и ещё в 90-х, когда открыли метро на Осокорки, ходил от метро 264-й, на Вишенки -- им дачники пользовались.

[@ЛюбаВозмитель]

Возле завода. Маяк сломали остановку лавочку. Пожалуйста поставьте лавочку на остановке😂😂😂😂😂

[@nickrepair5193]

Архивные кадры, «Курск довоенный»🤟

[@railphotoblog]

У меня есть видео из Курска 2021 года вот там реально Курск довоенный. Ссылку дать?))))

[@supergameboomchannel]

Эх, конечно печально насчет Курска... Пожелаю удачи городу с развитием!

[@iachelovek-ib8rw]

Хорошая новость, что развитие идёт, но медленно...

[@Кулебяка-н2ъ]

У нас все впринципе хорошо в развитии! Автор видео почему-то не показал прекрасную транспортную реформ, новые автобусы, трамваи, троллейбусы, а зациклился только на Икарусах и Татрах, которые в регионе уже не работают.

[@TeleRadioMedia_TV_REC]

@@Кулебяка-н2ъ Согласен

[@TeleRadioMedia_TV_REC]

​@@Кулебяка-н2ъ И ещё на ПАЗиках которые только по 4 маршрутам

[@ahmetgaleevravil]

@@Кулебяка-н2ъа так же не рассказал с какой скоростью всё обновляется и почему то выбрал самую плохую локацию. Как будто специально искал

[@ArielCruzPizarro]

uff, tanto que decir Igor, cada vez me gustan más estos videos, uno puede conocer mucho, y el viaje de estos buses articulados Ikarus me pareció genial, es un viaje largo igual... como 30 km hasta donde llegaste, me sorprende que se usaran en ese tipo de viajes (y que los buses urbanos sean esos minibuses pequeños). Un gran abrazo y saludos desde Chile! Ух, что сказать, Игорь, мне эти видео нравятся все больше и больше, на них можно многому научиться, и поездка на этих сочлененных автобусах Икарус мне показалась великолепной, все равно это долгая поездка... около 30 км туда, где ты приехали, я удивлен, что их будут использовать в такого рода поездках (и что городские автобусы - это те самые маленькие маршрутки). Крепкие объятия и привет из Чили!

[@railphotoblog]

Привет! Благодарю тебя за комментарий! К сожалению, в 2024 году эти автобусы Икарус уже не вышли на маршруты

[@tramlive4901]

Интересно а у пригородной версии Икаруса 280 редуктор на мосту другого передаточного числа или такой же как в городской версии?

[@ДемисАдлейба]

Я посмотрел и за Икаруса, автор молодец, что снял этот автобус!

[@БобБобов-с5ю]

А ведь Вы на момент съемки видео еще не знали, что в скором времени курского губернатора Романа Старовойта назначат Министром Транспорта. Глядя на ситуацию с транспортом в Курске (а в Области, наверное, еще хуже), непонятно за какие заслуги этому человеку доверили такую должность. Я живу маленьком городе в Кемеровской Области, но у нас ситуация и с автобусами, и с троллейбусами, и с трамваями намного лучше, чем в Курске

[@Transportmeister46]

Вы посмотрите какой транспорт в Курске сейчас. Мало где лучше. Новый транспорт, весь льготный и с расписанием, есть бесплатные пересадки.

[@ИринаШумская-ж6б]

Нормальная ситуация сейчас в Курске и с транспортом, и со всем остальным. Не верьте провокаторам

[@ДарьяХохлова-з6н]

У нас в Саратове тоже ходят гармошки Икарусы и также ЛиАЗ 5293,5292 . И также по поводу скоростного трамвая уже закупили новый вагоны ждем когда запустят .

[@railphotoblog]

Знаю. Люблю Саратов. Из Саратова у меня есть целых два видео на канале.

[@ДарьяХохлова-з6н]

Я смотрела подписана на ваш канал сама из Саратова и видела .

[@MichaelMcKenna-w7l]

Вы когда-нибудь хотели работать в сфере транспорта? Я вожу автобус в маленьком городке в Иллинойсе

[@railphotoblog]

Я работаю на железной дороге))))

[@MichaelMcKenna-w7l]

@@railphotoblog so cool

[@mostintelligent5115]

Почему мимо Орла проехали?

[@kodi3642]

Тоже про свой Орёл хочу репортаж

[@railphotoblog]

@@mostintelligent5115 если оформите недорогую платную подписку на мой канал в Бусти, то в Орёл я приеду быстрее.

[@ULYA_Wellness]

А то, что они убрали остановки большие с крышами, а поставили свои стекляшки , где вмещается 2-5 человек. Мне порой кажется они глумятся. Я до сих пор не понимаю искренне, как многим нравятся волгобасы.я один раз проехала , от жары думала жизни лишусь. Медленно, жарко , душно. А если хочешь откинуться, садись на заднее сиденье

[@sottovoce_24]

Ну, засратые "пазики", разумеется, были гораздо удобнее.

[@ULYA_Wellness]

@@sottovoce_24 едьте на чем вам удобнее, у нас машина есть. 🤗

[@sergepol8204]

@@ULYA_Wellness Тогда,про автобусы и не надо было писать,барыня.

[@ULYA_Wellness]

@@sergepol8204 хорошо. Спасибо

[@experiments_with_windows_life]

Помню, в 2019 ездил из Сум (Украина) в Курск на Икарусе 250. Плохо помню детали, но автовокзал был в довольно плохом состоянии, похуже чем сейчас, было довольно много автобусов Эталон (вроде бы как), а маршруток было поменьше. А вот городской электротранспорт Курска я не помню вообще(

[@СергейСенченко-е1з]

Автор предлагает сделать на проспекте Кулакова наземные пешеходные переходы. Гениальная идея. Вот только этот проспект и улица Энгельса проектировались и строились в конце 70-х, когда такими вещами занимались профессионалы, а не всякие варламовы.

[@elenashanina7902]

Если там сделать наземку, то мы из пробок не вылезем.

[@ВладимирЩепетков-э6м]

@@elenashanina7902 а если надземный

[@elenashanina7902]

@@ВладимирЩепетков-э6м, о, есть у наш шииикарный опыт надземного перехода у Црынка, и это, поверьте, то, что никто из горожан не хочет повторять. Ну оно реально уродство, причем очень дорогое уродство, и не в наши погодные условия. Плюс , мы же Приграничка, если в подземный переход можно спрятаться не только от дождя, то надземный - это еще один фактор опасности.

[@NG-nj6br]

пипец.. уже докапываются до фотографов автобусов..Ладно еще жд - стратегический объект, но типа автобус.. что такого в съемке автобуса? Совсем у полиции дел нет? Все закладчики пойманы? Все нарушители ПДД оштрафованы?

[@daniilparackhin9689]

Посидишь под бомбёжками FPV дронов поймешь нашу Курскую паранойю, у нас часто по автобусам попадают дронами, именно по загородним автобусам, у нас один раз при мне менты сьопнули деда у которого в багажнике Дрон лежал😁 , их же в области выпускают, потому что они с Украины не долетят

[@kitles]

Мы приграничные, каждый день атаки БПЛА.

[@metro.jauza2]

жалко, что у нас в Казани нет гормошек (троллейбусов, автобус есть один, закупили год назад). А с трамваями все плачевно. Я живу на улице с трамваем. Все бкм-ы в ужасном состоянии, нет бамперов, задняя дверь зачастую не работает, а рельсы ужасные, поэтому он плетется со скоростью 20 км/ч и танцует на рельсах. Это касается всех трамваев. Это происходит потому что за трамваи у нас отвечает метро, а ему на них пофиг

[@VR-ey7tz]

не понимаю что ты на пазики то взъелся прикрасные автобусы имели свой вайб да и ходили довольно часто да не без изъянов особенно некоторые маршруты на которых были беды с отоплением салона но это вопрос не к транспорту а к персоналу

[@mariasamoilenkova1011]

Спасибо за репортаж. Все верно. Льговский поворот, промзона, трамваи раз в час. Да ещё и время для съёмки самое мрачное в году - ноябрь. По вопросу трамваев, слава Богу, делаются маленькие радостные шаги - уже открыли две линии с новыми трамваями. Даст Бог, к тысячелетнему юбилею мы увидим Курск прекрасным❤

[@Gunkeeper46]

Льговский поворот - да, это окраина. Ну а танк на Дзержинского разве тянет на окраину?) Там до администрации области километр-полтора всего. А ситуация точно такая же.

[@mariasamoilenkova1011]

Согласна, не спорю. Для полноты картины можно ещё упомянуть вереницу пазиков и маленьких маршруток на выделенной полосе. Как раз мимо администрации, по центральной улице (если ещё не решили эту проблему).

[@ИринаСергеева-к6э]

4 месяца назад в Курске уже не было ПАЗиков, а автобусов с "гармошкой", вообще уже давным давно нет. Где Вы снимали эти автобусы не понятно.

[@MailsForAnton]

Нехватило "внезапной инспекции случайного двора" Было бы здорово увидеть 3 серию курска с какими то существенными улучшениями уже.. Настолько все плохо сейчас, что интрига какая-то появляется

[@railphotoblog]

Я поеду в Курск, когда война кончится...

[@user-NataliaM-r5x]

@@railphotoblog а в октябре 2023 её не было? Сняли видео на отшибе, с пригородными автобусами.Отмазались в комментариях, что времени не было...Есть очень хорошая поговорка:"Либо делай хорошо,либо никак!" Я,видимо,живу в альтернативном Курске...

[@railphotoblog]

@@user-NataliaM-r5x я не ставил цели снять видео про весь Курск. Видео - про автобусы Икарус и про места их обитания. Что увидел, то и показал. Высказал свое мнение. Вы можете снять свое видео, в котором показать то, что считаете нужным. А ща просмотр спасибо!

[@railphotoblog]

@@user-NataliaM-r5x почему я должен снимать так, как хочется другим? Я снял, как счёл нужным. Вы тоже можете снять так, как считаете нужным и тоже опубликовать на своём канале. Сколько людей, столько и взглядов, мнений, точек зрения.

[@КонстантинГеворкян]

Как же мы дачники страдаем от замены Икарусов на Волгобусы!

[@railphotoblog]

Почему?

[@КонстантинГеворкян]

@@railphotoblog Изменилась вместимость.

[@PMC_VORONESH_GROOP-communist]

А вот очень зря, ничего подобного ,я сюда из воронежа приехал и понял только одно, это отличный город в котором нет даже миллиона!!!

[@Нижегородская_область]

Поздравляю с 9 тысячью подписчиками

[@railphotoblog]

Благодарю!

[@Чел-ч8к]

Не нравится Курск, ни ездите. Сидите у себя в Москве и не поливайте грязью наш родной город

[@railphotoblog]

Что означает "поливать грязью"?

[@Чел-ч8к]

@@railphotoblog да то и означает, что нашёл самые стремные места в городе, и приподнес как будто весь город такой. Если он такой стремный город, зачем сюда приезжать

[@railphotoblog]

стрёмность Курска начинается с привокзальной площади, ехать никуда не надо даже... Что касается этих мест - то таковых не должно быть в принципе. Подробнее свою точку зрения я раскрыл в этой статье: dzen.ru/media/id/602acfe67256e02f5923143a/transport-kurska-lihie-90e-tochno-ushli-v-proshloe-tramvai-raz-v-chas-po-ubitym-relsam-ikarusy-voziat-passajirov-a-marshrutki-letaiut-pod-90-62306b295a89591b28aba220

[@це_мент]

Ездил на подобной гармошке в 2020-м в Будапеште, а теперь узнали что именну ту гармошку передали Николаеву.

[@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.]

Славу богу ты живой. ура новоее видео 🥳.И у нас в четверг кст списали всеее Зиу

[@ДаниилПрокопцов-ш5щ]

Планируете в Брянск?

[@railphotoblog]

Пока нет денег на Брянск

[@ДаниилПрокопцов-ш5щ]

​@@railphotoblogжалко(

[@railphotoblog]

Хотите помочь их насобирать?)))

[@АлексейЗайцев-ъ6х]

Жду видео из Ульяновска. Там, вроде как, неплохая трамвайная система, правда только на правом берегу. А троллейбусы только на левом берегу. И по моим ощущения очень плохая связь между разными берегами, как два отдельных города. У Саратова и Энгельса транспортная интеграция получше, при том, что это два разных города.

[@railphotoblog]

На Ульяновск денег пока нет. Если хотите, становитесь спонсором или поддержите канал покупкой сувениров, все ссылки в описании.

[@FabStream-y5t]

Привет из Будапешта, Венгрия.

[@railphotoblog]

Привет, Будапешт!

[@Александр-ы5и3ч]

Курск, вообще грязный город!!!, лесополоса, мама не горюй!!!))😂жаль, что люди засоряют😢😂

[@NataliaKononova-w8r]

@@Александр-ы5и3ч абсолютно вы правы. Город жильцы так засрали,что не возможно где-то прогуляться. Везде пакеты с мусором,собачье говно. Засранцы

[@МишаКлимов-г5ь]

@@Александр-ы5и3ч Курск моя родина не обзывать мою родину смеясь

[@Александр-ы5и3ч]

@@МишаКлимов-г5ь ну тогда воспитывай людей, где живут не срут‼️, и никто не смеётся, плакать надо☝️

[@artemtramvol5579]

Кстати в Курске уже имеются 71-619К и как всегда "Львёнки" уже заняли половину парка) Да и в Курске фиг увидишь какие-либо трамваи кроме Т6Б5, 41-403, 71-619К и Львят, так-как сейчас во всю идёт реконструкция трамвая

[@demyanovigor3777]

Первый маршрут уже полностью обновили ездят Львята, Четвёртый маршрут начали реконструировать а вот с третьем маршрутам ищут инвестора , пазики в Курске убрали полностью как и форды с газелями после транспортной реформы из Газелей только новые низкопольные подвозящие маршруты Газель City, но это небо и земля в сравнении что раньше было

[@railphotoblog]

Хорошо. Я рад за Курск.

[@elenashanina7902]

@@railphotoblog , да лучше бы было как раньше с пазиками и газелями, полчаса и в любой конец города, а сейчас кошмар. Трамваи кое-как отремонтированы только в центре, но там и так достаточно транспорта, другие части города живут на типа "новых" волгобасах, которых хрен дождешься, не особо удобные для пассажиров, ездят медленно, постоянно аварии и пробки, водителей не хватает, вот где с тоской начинаешь вспоминать икарусы и мерседесы. И вообще ощущение, что город обозревали не полгода назад, а как будто лет 5 как.

[@demyanovigor3777]

@@elenashanina7902 нет не лучше пазики и газели отстой были

[@iser-ri4sw3pm2g]

Съездите к нам в Брянск . У нас весь транспорт новый и современный . За последние несколько лет обновили все троллейбусы и автобусы .

[@railphotoblog]

Я бы с удовольствием, но пока нет денег на Брянск. Если хотите задонатить, то добро пожаловать на Бусти. boosty.to/railphotoblog

[@iser-ri4sw3pm2g]

@@railphotoblog Билеты на поезд если что стоят не дорого , всего 1200-1400 рублей , если постараться можно найти билетя и за 900 рублей , ехать всего 4 часа . Можно пожить в недорогой гостинице , есть хорошие за 2000 .

[@gregodessite]

Поездка истинного фаната транспорта. Я бы так наврядли смог.

[@mrdimgmandimgman9642]

Ну я успел прокатиться на последнем трамвае 2 маршрута! Жаль что его закроют у нас навсегда........ А так в городе реформа транспорта прошла (трамвай остался не доделанным), Старовойт ушел с губернатора (почему-то у нас в городе считают его коррупционером). В общем изменений в городе мало...... P.s Вспомнил про момент с ПАЗами, так вот, сейчас они в городе остались только на некоторых дачных маршрутах и есть новые ПАЗы Вектор некст которые тоже ездят на дачи и гоняют по городу. Газельки ездят по междугородним маршрутам по региону, но я удивился когда узнал что они частные по сути, а их водители паркуют их у себя во дворах, где местные обитатели с пивом их разбивают.

[@genngenn3607]

Трамвайный маршрут номер 1( частично совпадает с маршрутом 2) полностью отремонтирован и там ходят новые трамваи. По Старовойту - обычная история, навальнят корчит от того, что он проходил на выборах от ЕР. Старовойт с первого дня СВО активно создавал линии обороны и привлекал для обороны пограничья Ахмат и Вагнер. Старовойт убедил Сбербанк и олигарха Усманова выделить деньги на создание купола РЭБ над областью. Старовойт полностью заменил пассажирский транспорт, причём мастерски использовал федеральные программы, и экономия средств на закупку новых автобусов, троллейбусов и трамваев для области достигала 95%.

[@ИванМалаховский-т6й]

@@genngenn3607 и правильно всех корчит, нормальные люди в ЕР не вступают. Впрочем, нормальных людей во власти в РФ нет, там отрицательная сегрегация.

[@Ольга-с4п9я]

Я за трамвай, не надо пренебрежительно говорить, что это только для десяти пенсионеров, если все по уму организовать, то это прекрасный вид транспорта,

[@1SHTURMAN1]

30:30 Сейчас эти вагоны сняты с эксплуатации.

[@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye]

Смотрю это видео из Икаруса 250 Мосретротранса на стоянке)

[@Georgy_Chertakov]

Привет, снимешь в 2025 году Ярославль, у нас тут и 12 новых "Синар" 4 "Авангарда" новых, делают улицы ну и конечно же трамвай (ах да появились те самые электробусы) 40 штук. Трамвайные линии даже увеличат.

[@andriystehnovych810]

З Курська в Суджу автобуси ходять?

[@railphotoblog]

Понятия не имею. Думаю, что сейчас не ходят.

[@andriystehnovych810]

@@railphotoblog на початку відео ви говорите про Рильськ, точніше про маршрутний автобус Рильськ-Курськ, тому я і подумав, що можливо ви знаєте про маршрути з Курська по всій області, і в Суджу теж, як прикордонне місто. Інтересно який тип автобусів туди їздить.

[@railphotoblog]

Нет, о пригородных маршрутах Курской области мне известно не больше, чем Яндекс расписаниям...

[@andriystehnovych810]

@@railphotoblog дякую за інформацію.

[@qweqaz5588]

да и дороги в г.Курске и, области не самые худшие в России,вы прокатитесь по туристической Костроме,вот там точно ужас😅

[@fanofrzdandthemoscowmetro2020]

7:28 это случаем не состав эм4 в дали за спиной railphotoblog?

[@kolczupikczers]

Super materiał, pozdrawiam z Polski! :-)

[@lucasresno2076]

Where in Russia can we still use Ikarus buses

[@railphotoblog]

Saratov

[@Zaxkc636]

Приезжайте в Тамбов посмотреть какой у нас транспорт

[@gregodessite]

32:36 До сих пор помню первое свидание с плоскими Татрами в Виннице.

[@alisam6925]

А синие трамваи в ужасном состоянии нам Москва отдала/ продала ....

[@metro.jauza2]

Привет, хотел спросить, на какую камеру вы снимаете?

[@railphotoblog]

На телефон. Redmi note 9 pro.

[@ВалентинЛаппа]

Игорь а Сызрань планируете посетить?

[@railphotoblog]

Нет...

[@ВалентинЛаппа]

@@railphotoblog А почему?

[@railphotoblog]

Денег на Сызрань нет. Если есть желание, можете сделать разовое пожертвование или оформить ежемесячное. Тут: boosty.to/railphotoblog

[@ВалентинЛаппа]

@@railphotoblog А как поживают видео про Псков,Ереван,Казань,Вологда,Иваново?

[@railphotoblog]

Казань прямо сейчас загружаю на Бусти. Спонсоры будут ее смотреть с пылу с жару с пока я оформляю ее на Ютубе и в Дзене. Псков выложен на Бусти в виде черновой версии. Ереван для спонсоров готов на 75 процентов. Иваново черновое опубликовано на Бусти. Вологду не монтировал.