ZEEKR X - обзор и подробный отзыв владельца

Рет қаралды 19,562

Кирилл Логинов

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@kir_login 5 ай бұрын

запрещённограм - @kirlogin ТГ канал - t.me/kirph Поддержать канал и автора: pay.cloudtips.ru/p/60cf8d96

@NanoBanoMars 6 ай бұрын

Я езжу на такой, очень доволен, единственное надо что бы была своя станция зарядки, я живу в частном доме и это очень удобно

@kir_login 6 ай бұрын

Тоже размышлял о том что со своей розеткой дома, в качестве городской машины очень неплохой вариант

@ramonparis2626 5 ай бұрын

Да и без зарядки неплохо. Я заряжаю на городских станциях по 20 руб за киловат и не страдаю

@ЛенаНевпряженко 5 ай бұрын

Сколько пользуетесь ?

@NanoBanoMars 5 ай бұрын

@@ЛенаНевпряженко больше года уже

@sokol_0094 6 ай бұрын

Приветствую. Машинка огонь. Взял себе такую. Из Казахстана и у нас открыли официальный дилер , с гарантией. Очень доволен. Брал с одной целью - городская зажигалка. Но оказалась , что и как обычный авто - очень хороший. На счет зарядки и дальних поездок - да, как одну машину брать не надо. А так , эта третья , и как городская ракета - в самый раз+ зарядка домашняя есть, уже поставил. Одни положительные эмоции)

@kir_login 6 ай бұрын

Городская ракета да, а как с такой подвеской + динамикой?

@sokol_0094 6 ай бұрын

@@kir_login под выражением «городской ракеты» я не подразумеваю наматывать шашки вокруг машин. А вот вклиниваться в поток , набирать +- разрешенную скорость, наслаждаться ощущением перегрузки и удивлять шустрые машины с 3.7 до 100- идеально

@Rekharitonov 6 ай бұрын

Кирилл, красавчик, хорошо сделано!

@kir_login 6 ай бұрын

Спасибо 🙏

@ganssaban 6 ай бұрын

Классная тачка ! После атласа планирую его купить. Если они еще будут продоваться ))) ,а то у китая тенденция рестайлинг в год два три раза делать )))

@kir_login 6 ай бұрын

Зикр суббренд джили, они будут давать машине нормальный цикл жизни)

@ganssaban 6 ай бұрын

@@kir_login я за джили знаю много изучал. У меня второй атлас первый сотку проездил и 5 лет продал и второй купил пока 22 проехал и второй год владения.

@АлексейМалышенков-ч9е 5 ай бұрын

У меня тоже атлас, 5 лет. Нравится зикр, но цены на машины кусаются.

@ganssaban 5 ай бұрын

@@АлексейМалышенков-ч9е да нынче ценики взлетели ,а зарплаты остались на месте🤦

@viza7484 5 ай бұрын

Почему, я наоборот отговариваю знакомую от икса в пользу нового Атласа

@Andrey-h1q 6 ай бұрын

Скажите честно, влетели с этим Г как ХвР.

@kobalt-tv-777 6 ай бұрын

Значит не только владельцы Хонда ens1 жаловались на проблемы с маслом на новых электромобилях. Им явно недолевали масло в редуктор.

@foxx8296 Ай бұрын

7:00 а все почему? потому что китайцы зажали тепловой насос

@ПавелПрищепов-щ3ф 2 ай бұрын

Что делать с батарей лет через 5,зимняя резина на них бывает

@kir_login 2 ай бұрын

Батарея и больше отходит если правильно заряжать, владелец купил резину зимнюю нашел где-то

@kir_login 5 ай бұрын

Вы можете поддержать канал и меня по ссылке❤ pay.cloudtips.ru/p/60cf8d96

@Dyadya_Vasya_X5M 6 ай бұрын

Гусь - как датчик перегрузок ))))))))))))

@ramonparis2626 5 ай бұрын

Батарея маленькая, а так машинка огонь!

@Rudolf2Shpigel 4 ай бұрын

Интересно, что в Европу привезли версию криптон с более простыми тормозами. У меня батарейки в пульте хватило на 4 месяца и 4 тыс км, что конечно бред. Кроме того перестал работать абс, скорее всего переломился провод идущий к датчику.

@VYM Ай бұрын

Вчера тестировал в Китае, Гуанчжоу. Редкостное говнище. - руль какой-то пластиковый тонкий бублик - материалы салона и кресел - зелёная мерзкая клеёнка. Я в детстве ссал в коричневую, а это точно такая же зелёная. - управление всём либо голосом, либо через центральный планшет. Даже воздуховоды управляются не в ручную, а через планшет. Но центральные вообще не регулируются. - два джойстика на руле вообще непонятно для чего и зачем.

@Рустам-р5ж5е 4 ай бұрын

Как же мне напомнило это: Батарейки забыл! С Ералаша kzbin.info/www/bejne/mp6WpIiYr9x5fpIsi=MNwxuP5Vdf-R7xf3

@paulruru8665 4 ай бұрын

Треш китайский.... Надо было брать теслу У. Я с СПб в Петрозаводск (460 км) на одной зарядке доезжал и еще 7% остаток. Это было летом на Model 3. Накатал и продал его с пробегом 92 т.км. За все время ничего не делал, даже ТО. Сейчас взял Y

@kir_login 4 ай бұрын

Я ждал вас в комментариях, фанаты Теслы ♥️