Kit Cilindro Aumento Potencia Kmp 190cc 220cc É Seguro Teria Coragem Na Sua Moto?

[@possovercomamao]

Links Para Compra: Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73 Shopee: bit.ly/3PIwAnf Americanas: bit.ly/3b126OB Magalu: bit.ly/3criLeG Compartilhe esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/o53Yp6Wqhph5aJI Instagram: instagram.com/meggamotosvirtual/ Compartilhe esse vídeo: kzbin.info/www/bejne/nXW3qqNjfZx8n6M ================== Cursos Que Indicamos Curso de Mecânica de Motos - go.hotmart.com/P76944711D?dp=1 Curso de Mecânica de Motos - go.hotmart.com/W76944704C?dp=1 Curso de Motor 150 Honda 4Tempos - go.hotmart.com/D76466950R?dp=1 Curso Pintura De Moto - go.hotmart.com/Q76944719L?dp=1 CURSO POLIMENTO DE FAROL - go.hotmart.com/E76944690A?dp=1 Manual de Serviços Motos - go.hotmart.com/W76944709V?dp=1 Operando Escapamentos de Motos - go.hotmart.com/Q76944714B?dp=1 Pinturas de moto passo a passo - go.hotmart.com/E76466947P?dp=1 ================== Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos! Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho. Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo Contato Direto Conosco WhatsApp: [phone] E-mail: [e-mail]

[@jiraiyapittbulllondrina3920]

Tudo isso que ele falou tem um nome, profissionalismo, parabéns, um abraço Paranaense.

[@renatofanzinha3452]

uso pistão 4mm com.pino de 2mm e bico embus XRE 190 moto na gasolina, já trabalhei com ela na entrega por mais de um ano já fiz viagens de 400 km com a moto e no outro dia fui trabalhar não me incomodei, tem que usar peças de boa qualidade um óleo bom também respeitar a troca do óleo não ficar moendo cortando giro à toa que o motor dura.

[@possovercomamao]

Nossa rodando bem! Cuidado e instalação é tudo!

[@bianquinihds]

e aí aguentou quantos km?

[@cleitongames1850]

Qual marca manin? Quero fazer na minha, porém é carburada

[@renatofanzinha3452]

há uns cinco ou seis anos atrás um kit 220 era o kit top, hoje é um kit para moto dia a dia, psitãozinho 70 MM cabeçote bem feito comando bom em um acerto fino e saber tocar a moto usar um óleo bom não se incomoda

[@possovercomamao]

Exatamente! Bem feito com cuidado, sempre de olho no oleo top!

[@leocosta4355]

gosto desse assunto , vc é divertido e sensato, tenho uma ybr 2012 coloquei um kit 3mm e comandinho a moto ficou perfeita por que eu precisava de um pouco mais de força para andar com a esposa ja tem 1 ano que fiz e gostei , se for elevar muito a cilindrada realmente pode dar problema.

[@marciovaz8313]

Cara vc é bem honesto para um vendedor

[@thiagodecastroferreira4298]

Esse kit kmp é top mesmo Coloquei na minha YBR 2002 125 há 3 anos e tá tudo bem

[@edertoti1907]

esse cara é legal demais, faz muito bem esses vídeos

[@bieffe.motos.preparacoes]

Kit recomendo .. presparo motos a algum tempo.. kit 190 com pino 15 kmp.. biela TXK pino 15 .. comando bom pra ajudar saidas dos gases ... E sucesso.. comando (sm rsce 5) 250 reias ... ótimo comando ótimo preco ... So momtar tudo sucesso fazer medições ...o kit e bom tirar 1mm da camisa do kit 190 ...se for pra rodar no álcool..tornear o pistao em baixar 1.5 mm na camisa .. Twister nenhuma vai pegar ..xre? Nei no cheiro .. cabeçote sem retrabalho .. quer mais ums pegada .. retrabalho cabecote .. mais um pouco ..valvulas maiores . 🎉 Não quebra pode rodar avontade.. monto de cliente e rodas por anos ... A injeção bico maior vazão.. carburador ..por um melhor 34 de boca..

[@leovendasoficial]

manda ai seu whatsapp mano, vou tirar uma dúvidas

[@edertoti1907]

show e motor de partida, remap e escapamento oq vc recomendaria para esse kit?

[@bieffe.motos.preparacoes]

@@edertoti1907 escap e foda tá muito caro irmão .. mais hj um fortuna já ajuda ou melhor sfx 280 reais e o melhor ..mais faz barulho d mais ... Eu ando de sarachu como fábrica fechou difícil achar ...escap 150 sport andar original com escap muito bom ele saída maior ajuda muito

[@bieffe.motos.preparacoes]

@@edertoti1907 motor de partida original vai bem ... Só trocar se a cilindrada for mais de 250cc 4 mm até 220 original liga suave .. ..claro né ..se for mais de 13 de taxa aí já pesa um pouco .. mais liga sim

[@KaLeB_]

Comando sm racing.na minha moto comeu, tá no mecânico.......nunca mais .........pior que muita gente falava mal da wgk que é deles tb e eu inocente fui no sm....e dancei igual....fica a experiência........

[@ge9736]

Eu gosto muito das suas explicações, você era quem faltava no KZbin brasileiro, para mim você é o mais importante no meu KZbin, Sucesso.

[@carloshenriquetavaresdasil1404]

Eu tenho um 4mm na fan 125 com quit d 150 e carburador de triste e tp d mais ❤

[@IgorSilva-gg5bb]

Eu fiz a troca do kit cilindro de 150cc para 190cc! E o mecânico preferiu fazer retifica no cabeçote do que trocar o comando de válvulas! Estou há 6 meses com ela trocada, o único problema vazamento de óleo por causa da vibração e tenho que apertar os parafusos e trocar juntas! Fora isso tá ótimo!

[@bieffe.motos.preparacoes]

Junta original reaberta.. melhor doque a paralela... Dica d.ouro ..coloca comando ..vai ter mais durabilidade seu motor ..porque só aumentando a cilindrada força muito motor e sem comando bom ..os gases não expulsa .. coloca bico bom e só sucesso

[@leovendasoficial]

tenho uma titan 150, quero colocar esse kit cilindro 190@@bieffe.motos.preparacoes

[@bieffe.motos.preparacoes]

@@leovendasoficial compra de preparador de respeito ..menos da alto giro ..kit dos cara e muito ruim ..fora de centro feito pelas coxa.. tem muitos preparadores de respeito jetprespracoes um dos melhores tanto kit quanto comando, domínios motos tôp em tudo kit e comando , franzolli racing muito caro absurdo mais ótimo kit tb, Jeferson preparação só comando dele não e bom kit bom preço e já montei e bacana comando dele não presta .., .. kit bons que já usei e recomendo .

[@Giovanidesousa]

eu peguei o kit da alto giro pra biz 125 e minha moto deu falta e zuou em 2 meses de uso ( eles disseram q n precisava trocar o bico) agora to pensando em colocar o kit 4mm do jet motos, com o bico de alta vazão e o comando, eu uso minha 160 pra entrega no ifood, acha que por ser do jet, vai dar bom? @@bieffe.motos.preparacoes

[@bieffe.motos.preparacoes]

@@Giovanidesousa irmão tem que levar a quem manja ...se levar kit do jet de quem for .. de o cara não conferir taxs. E nada vai dar ruim . .o cara tem que no mínimo fazer as medição..sim o da alto giro não presta Nei medido aí povo fala que kit não presta ..e por isso

[@danieltavares2864]

Para o dia a dia, só usaria 2 ou até 3mm. Mas se tivesse uma segunda moto era pistão da Strada e biela pino 15 na cg 150 com cilindro reencamisado

[@possovercomamao]

Aí sim! Concordo plenamente.

[@expeditoreidner7976]

esses tipos de kits são sensíveis princialmente no acerto da moto. Precisa ser bem alimentado e verificar nivel de oleo, completar se necessário, e trocar na hr certa, de resto esses motores aceitam bem aumento de cilindrada em relação a original. Se bem montado e bem cuidado dura muito mesmo!!!

[@possovercomamao]

Perfeito comentário!

[@l.s.p.2153]

Só mecânico e isso aí mesmo uma alteração requer outra a mais pura verdade

[@possovercomamao]

Exatamente trocar só o kit por trocar não adianta nada.

[@argemirosilvaneto6462]

O que define a cilindrada de um motor é o o diâmetro pistão curso do cilindro...ou a altura da camisa onde o cilindro trabalha pra cima e pra baixo No caso da titan 150 seria DxDxCxPi÷4= Diâmetro pistão=57,3mm fica 5,73 Curso do pistão=57,8mm fica 5,78 Pi=3,14... Então fica assim... 5,73x5,73x5,78x3,14÷4=148,97 aproximadamente 149 Por isso no cabeçote do motor marca 149cc e aí arrendonda pra titan 150 cc Quando vc aumenta o diâmetro do pistão aumenta a área de combustão exercendo assim um esforço maior na parte de baixo biela virabrequim eixos rolamentos tudo...exatamente como o amigo do vídeo falou...na minha opinião esses kits poderiam ser dividido com aumento de diâmetro e curso juntos gerando 190 cc no máximo porque aí se ganhava em torque e nao tanto em potência porque ficaria com mais torque em baixa rotação e nao sofreria tanto esforço em alto giro devido ao curso também ser um pouco maior ia aumentar a durabilidade do motor ...mas pra mim eu também acho que nao compensa p o uso do dia a dia...é mais pra entusiastas mesmo

[@MauroSilvio-hu5gv]

Eu tenho uma factor 2010. E tô pensando aumentar a cilindrada. O mecânico falou qur mudar pra 130, 150 ou 190cc o motor vai diminuir a durabilidade independente da cilindrada mudada. O que você me sugere amigo ? Queria aumentar um pouco a potência dela mas não queria tomar prejuizo por problrmas futuros

[@argemirosilvaneto6462]

Não tem como mexer no motor sem ter problemas futuros... transformar uma 125 em 150 ...só se aumentar o diâmetro do pistão e do cilindro...porque não tem como mexer na biela e no curso...com o mesmo cabeçote.... repare que o cabeçote da factor 150 é bem diferente da 125...a única coisa que dá pra fazer é colocar esses kits prontos de pistão anéis cilindro que vendem por aí pra aumentar a cilindrada....que na minha opinião não compensa...e se vc levar pra preparar o motor sai mais caro que trocar de moto ... não vale a pena não...

[@MauroSilvio-hu5gv]

@@argemirosilvaneto6462 show! Muito obrigado pela resposta. Se é de qual estado amigo?

[@ricardojose1014]

Cara você tem o meu respeito tirou minhas dúvidas um abraço Ricardo de Natal RN

[@viniciussoares7695]

uso a moto pra trabalho(motoboy) rodo uns 1,500km de segunda a segunda botei esse kit 190 ja tem 2anos e meio e eu boto pra moer todo dia nas entreguinhas, motor ainda ta bom.🤝

[@EdsonRodrigues-it8np]

Você alterou alguma peça do motor? Ou fez só substituir por o 190cc?

[@viniciussoares7695]

@@EdsonRodrigues-it8np botei o kit 190 (stand 64,5) comando preparando só, o resto foi carburador maior 28mm e um escape esportivo, obs: uso a moto sem filtro

[@EdsonRodrigues-it8np]

Beleza, valeu

[@viniciussoares7695]

@@EdsonRodrigues-it8np mas da pra usar tranquilo com carburador escape e comando original, so que com as alterações a mais que fiz gera mais potência, se for montar procurar um profissional que entenda de preparação nao e qualquer mecânico que vai conseguir fzer a regulagem de carburador e de taxa de compressão caso precise

[@bianquinihds]

rodou 45mil km então ?

[@robsonmartis6301]

Sem contar que a parte da carburação pode dar falta de combustível, deve adaptar os gicres

[@phellipe7795]

Fala Thiagão, hoje em dia a preparação ta muito melhor que a 5, 10 anos atrás, temos a KMP e Láquila que trás cilindros, pistões, anéis, travas e pinos de uma qualidade imensa, temos preparadores que usam cilindro original Honda e aumentam a camisa e usam pistões KMP ou de outra moto com a medida que querem, minha CG 160 está com 190cc e é do dia a dia, mas conheço preparadores que vendem kits prontos para 205cc que são mais duráveis que o original, devido aos aneis serem mais grossos, evitando a queima de óleo, hoje em dia você compra um kit pronto ai na internet chega e monta e não se incomoda, geralmente o preparador quando o kit é o completo vem com cilindro completo com junta, cabeçote montado com comando no lugar, bico de alta vazão, pois só vai gerar quebra no cilindro ou cabeçote caso a biela tenha folga, ou algo der contato, como as válvulas baterem no pistão, do contrário tem uma boa durabilidade Mas ta ai o segredo na hora da montagem, tem de ser um profissional, para que veja a situação do motor antes de montar o kit, como a folga da biela e rolamentos internos como o do virabrequim, se houver folga, substituir

[@possovercomamao]

Top! Muito obrigado pela aula, seus comentários são sensacionais muito obrigado mesmo.

[@phellipe7795]

@@possovercomamao Eu que agradeço pelo conteúdo, muito bom aprender sempre !

[@possovercomamao]

Tmj!

[@edsonvaldenice]

conhece algum preparador que monte e venda esses "kits"?

[@phellipe7795]

@@edsonvaldenice Claro amigo, se você for da região sul SC te recomendo Mangla/Estopa Moto Racing Se for do Paraná Franzzoli SP e região Jefferson Preparações/ HG Motors / Retifica Forte

[@luizfer109]

Olha, eu sou um veterano de 150cc, comprei uma zera em 2006, 2007 comecei fazendo alterações. Mas, naquela época era tudo novidade, os mecânicos faziam adaptação e rapaz, a moto não aguentava, era todo mês oficina e foi indo até que eu desisti. Eu tenho minha 150cc até hoje, e tenho vontade de hoje, com esses kit de marcas boas que existem agora passar ela pra 190. Mas, foi tanto prejuízo que eu tomei no passado que eu fico com medo.

[@pnotygm9975]

E bom você mesmo saber mexer assim fica mais barato

[@luizfer109]

@@pnotygm9975 verdade. Eu mexo um pouco. Carburador principalmente, mas motor eu nunca montei, mas já presenciei muitas montagens. O pior que a minha está com o motor zero, coloquei original. Eu vou colocar um carburador mikuni nela, preparar a embreagem, colar cdi de 10800, e um pinhão 17. Eu mesmo vou fazer.

[@cristianocassemiro6943]

4 mm, taxa 10,5/1, cabeçote preparado, pistão aliviado, gaiola da cg 99 ou 2001 não lembro ao certo, que é mais reforçada, bico de alta vazão para as injetadas fuca bom demais e a durabilidade bem boa usando um óleo bom.

[@jeangomes6110]

Tirou a dúvida que tinha há anos. Muito bom o vídeo e pela explicação. Sucesso.

[@wagnercarvalho9199]

Obrigado !! Vc é um amigo ....amigo .

[@possovercomamao]

kkkkkkkkkkkkkk pica pau!

[@LucasSilvacosta-m5p]

Gosto dos vídeo desse cara! Só não gosto dos preços da loja são quase o dobro do valor de outros vendedores, se depender de mim a loja vai falir 😅

[@agostinhocardoso7095]

Top seu vídeo, minha dúvida é, ter que trocar o CDI , a memória da moto 150cc é programado para velocidade de até 120, 125 kmh ok.

[@gustavoschneider5414]

Fala sobre pneus pra 150 as marcas top e marca de óleo quais os melhor. mano gosto dos seus vídeos e me ajuda muito 👊🏻

[@possovercomamao]

Muito feliz com seu comentário vou fazer sim os temas já coloquei na lista.

[@rodrigoaparecidoalves3954]

Ótimo canal isso eu sabia

[@ketyanesilva33]

Hj deu problema no pistao. Ai o meu mecânico comprou kit original da honda xre 190. Agora que vi seus videos 😢

[@Infelizmentebrasileiro]

Parabéns, mais um vídeo TOP. 👏👏👏

[@emersonalves7935]

Bela analogia feita com os esteroides kkkkkkkk, mas falou a real é isso, eu tenho uma varetada 125 já pensei em colocar um comando preparado, mas falta coragem, gosto de manter a originalidade tanto do carro, quanto da moto, parabéns pelo canal, eu moro perto da sua loja ai, sou de Osasco SP.

[@possovercomamao]

Opa vizinho obrigado pelo comentário, complicado demais tirar a originalidade da moto, a vida geral do motor diminui muito.

[@natanaelteixeira713]

Tenho uma 150, e acreditei na conversa do representante aí: e vou passar minha moto para 190! Hiiiihuuuu!!!!!

[@deivid1_bs]

nossa irmao, to em 2024 vendo esse video seu e parabens pelo video. to com uma 125 2009 e tava pensando sobre irrso msm se as pecas iriam casar. to querendo colocar so um comando preparado, oq acha ?

[@rogeriomizael5419]

Bom dia Thiago tudo bem contigo? Espero que sim, gostaria de saber qual o melhor kit para aumentar potencia da minha crosser 150.

[@claudiocesarcasado204]

Faz um vídeo sobre rolamento para roda de moto

[@possovercomamao]

Opa vou fazer sim, muito obrigado pela sugestão.

[@felipeh91]

Toppp vídeo embasado em dados

[@sagradoguerreiro6072]

Olá tenho uma Bros 160cc 2015 , dizem q da pra colocar o pistão e camisa e bico da xre160 original e fica muito bom pq o motor da 190 e quase idêntico ao da Bros,vc concorda?

[@cristianocassemiro6943]

Não é não.

[@jiselicastro-gg4uw]

Uma fazer 150 pode usar um quite cilindro 190 cilindrada fica bom ou nao por favor me responde

[@Familiasilva84]

Muito boa explicaçao.

[@diegohenrique7799]

So dica top vlw ai tiagao tmj ai.

[@possovercomamao]

Espero ter ajudado! Muito obrigado!

[@gercinocosta2624]

Meu nobre, boa noite! Sua loja é a mega peças, que está na SHOPEE?

[@LuisFire]

Tenho vontade de pega uma 160 e e fazer uma preparação basica para dia a dia com *durabilidade * ( sei que motor preparado nao dura igual original) e bota o 4 mm pq e o pistao mais parecido com o original o projeto e o seguinte, bota kit 4 mm com cabeçote original e comando Jet motos e bicos injetor da xre 190 e também rpm pro com pião 16 e embreagem da 150, e escapamento estralador ou fortuna pq escape pra moto preparada e bem caro e como e um projeto básico e barato pro dia a dia nao e viável, e também andar somente sem o mangote pra nao entrar sujeita ,será que essa preparação fica boa ? Sei que a moto vai perder potência por causa do filtro e escape

[@T_Nog]

Moto preparada com escape estralador é pedir pra dar ruim

[@possovercomamao]

Se fizer bem feito fica top!

[@possovercomamao]

Nossa sério? Sabe dizer por que?

[@rogeriomedeiros7002]

Tiagao meu Rey, se o cara comprar um kit cilindro desses de aumento cilindrada, e montar a primeira coisa a fazer é mudar a alimentação de combustível da moto, seja carburador ou injeção eletrônico, pq só montar e andar vai quebrar na mesma hora.

[@possovercomamao]

EXATAMENTE! O profissional que for adaptar esse kit precisa fazer algumas alterações.

[@reginaldo2327]

Não dizendo que os engenheiros sabem tudo , mais ele fazer tudo no limite para tirar peso e gastar menos material para baixar o custo, em tudo que é motor não só moto tem como aumentar a potência, mais o resto não foi feito para suportar, como virabrequim, cambio e trasmicao e pedir para quebrar ou diminuir vida útil

[@guilhermerufino852]

Pronto apertei o botão.

[@possovercomamao]

Muito obrigado! Me ajuda muito

[@Eduardoeliasvidaloca]

Eu tinha uma carburada 150 com kit 190 rodei mais de 20 mil km vendi a moto e nao quebrou, hoje tenho uma stat com pistao de xre 190 e e so macha grau racha e nem fumaca nada nada

[@possovercomamao]

Aí sim top! Tenho certeza de que quem instalou fez corretamente o serviço.

[@rosinaldoxavier6526]

Qual a marca do kit q rodou esses 20mil km ?

[@luckkond9375]

Eu fiz essa troca é não recomendo! A moto fica mais forte e potente na arrancada, mas quando pega uma Br ela pede mais macha!

[@bianquinihds]

tem que acertar a relação

[@vavamotovlog]

Lenbre tb vc não falou o cabeçote tem q ser trabalhando abrir mais os dutos

[@possovercomamao]

Exatamente! Tem bastante coisa a mais para modificar.

[@AndréLuis-b9t]

"Na fan 150 mix" Me tira uma dúvida posso montar o kit 190cc com a biela original sem mexer no cabeçote?

[@gustavohenriqueF1]

Nos motores 150 e 160, o que vira, é um kit 190, no máximo. E, no motor 160, vai de boa, porque a parte debaixo já foi projetada para ser modular ao 190. Gastar para adaptar o motor corretamente para suportar o 220, só se o cara fizer muita questão de gastar essa grana.

[@possovercomamao]

Faltou tudo! Em breve vou fazer esse mesmo vídeo para 160, que é praticamente o mesmo motor da xre190.

[@robsoncarvalho5829]

Amigo qual kit vc recomenda pra bros 125 2008 ?

[@edson8327]

Boa tarde amigo sou inscrito no canal tem esse kit 190 pra fan 125 2008?

[@ronaldantonio8324]

O amigo tem como você fazer vídeo do kit de embreagem fan

[@possovercomamao]

Faço sim meu amigo! 125 150 160?

[@Renan-if7kg]

Comprei um pra minha moto 190 taxado kmp tô usando 2 meses já deu 150 limitou vou trocar relação kkk mais uns cara tá falsificando os kit dizendo que é original kmp mais é paralelo

[@possovercomamao]

Nossa os cara falsifica até isso! Jesus.

[@VitorAlves-oe6el]

Aqui vai minha experiência com um kit 3mm de uma marca famosa aqui do KZbin Durou 10mil km Rodando numa média entre 70 e 90km/h Com raras vezes enrolando o cabo Abraços

[@possovercomamao]

Vixi durou 10mil?

[@VitorAlves-oe6el]

@@possovercomamao Tá rodando ainda mas tá bem fraco o kit

[@eletronicoseletronicos8893]

vixi dar não 😢

[@calixtorian1579]

Cara quero montar um 190 na mnh Fan 150 gostaria muito que vc fosse esse trampo

[@yuridrew4724]

Fala pra tu quero colocar 190 porém quando vc falou que tenho que achar um mecânico bom , aí pensei Aracaju ?? Mecânico bom impossível

[@possovercomamao]

Realmente colocar esse kit sem um trabalho bem feito é perder dinheiro.

[@Arrenius7]

Até 190cc é suportável, a mais só com reestruturação mesmo.

[@FZ15_190cc]

eu botei um kit 190cc na fz15 , ate agora nao deu rock , ta so ferrando o motor de partida ...

[@sovinhetas]

Uma opinião, edite o volume para aumentar a voz, pois tá muito baixo. Só serve para quem usa fone de ouvidos

[@possovercomamao]

Boa! Muito obrigado pela sugestão vou fazer isso.

[@omarvalva4658]

Discordo, o som tá bom pra caramba, o amigo aí tá com problemas. Kkk

[@possovercomamao]

Muito obrigado amigo, agora fiquei confuso! Kkkkk mas obrigado mesmo vou fazer uns ajustes aqui.

[@TheDiegotdm]

Tá surdo kkkk

[@sovinhetas]

@@omarvalva4658 homem não escuta como mulheres

[@rodriguesbonicio5426]

Vc consegue a biela txk de cg 160 modelo de pinos original? Se sim qual valor ? E quanto tempo? Não achei no ML

[@possovercomamao]

Ainda não tenho na loja estou a procura para compra tambem.

[@Mendigo_RS]

Amigo e qual é o kit para cg titan 125 2002? Para dar um folego a mais nela tipo de 150cc a 170cc. Abração

[@juniorsa3800]

Pistao 3mm e um bom comando e carburador de strada so isso . Pra anda bem e dura quase igual ao original

[@yuguipsy]

Tinha um kit 4 mm cabeçote preparado Que durou 9 anos

[@bianquinihds]

quantos km?

[@italopro-s9i]

Qual a marca ?

[@EdilsonGaia.]

Sobre cabo de velocímetro original qual o melhor?

[@possovercomamao]

Soretto o melhor, caso não encontre Scud, Grua ou maxx otimos.

[@EdilsonGaia.]

Valeu amigo.

[@alexdias1353]

Faça um vídeo sobre o 3mm 😊

[@WILLANS7]

Sinceramente e buxa coloquei esse 190cc na minha 150 2012 ex não rodou 2 km e a biela torou não vale a pena tem q fazer uma preparação ao todo

[@possovercomamao]

Exatamente!!!! Se trocar somente o kit da ruim.

[@franciscotales2745]

Minha moto e 4mm comando 305 grau. 160 chora e não pega😂 carburador orginal da 125 . Cdi fan 2003. 15x44 A minha é fan 2015 125cc partida Elétrica

[@andrewandrade5335]

Boa noite amigo quer compra um cabeçote da Honda 150 original me fala umas marcas boas original por favor

[@vandersialbertomirandola4596]

Vcs teriam, um kit desse de 190 para Suzuki intruder 125

[@WILLIAMCG160FAN]

Amigo me ajuda. Tenho uma 160 quero por o kit 220cc da alto giro. Eu rodo no máximo 30km por dia. O motor vai quebrar logo ou eu andando de boa dura bastante tempo?

[@possovercomamao]

Olha os relatos que tenho, que diminui muito mais rápido a vida útil do motor.

[@douglasabreu10]

Qual kit bom para bros 150 2012?

[@bayramunal775]

Ustam hayırlı akşamlar sizden ricam titan cbf 150 ye 200cc silindir koymak istiyorum orjinal 150 nin orjinal krank 200cc silindire dayanabilirmi yoksa kranki değiştirmem gerekirmi bilgi verirseniz memnun olurum kaç kisiye yazdım kimse cevap yazmıyor inşallah siz yardımcı olursunuz from TÜRKİYE den selamlar..????

[@possovercomamao]

Jesus

[@bayramunal775]

Ustam çok sağol ama bwnim sorumun cevabı tam olarak alamadım tekrar yazar saniz daha net bisekilde memnun olurum saygılar

[@italopro-s9i]

Tem que trocar o virabrequim ​@@bayramunal775

[@galinhatonta9711]

meu amigo vc q é mecânico e entende mais do assunto me tira uma dúvida, um comando média e alta de 305° com levante 6.4 na admissão e 6.1 no escape, precisa fazer cavas no pistão original da Bros 150 ? Alguém pode me dizer?

[@conexaonordeste3391]

Não precisa, pode montar sem problemas

[@Emerson.26]

Se eu colocar o 4mm é continuar com o escapamento original da uma diferença ou é necessário mudar o escape tbm?

[@possovercomamao]

Não tenho certeza dessa resposta, mas vou dar minha opinião creio eu que precise de uma escapamento mais livre.

[@JúlioPereira-l8g]

To querendo montar um kit 220cc para tilha sera que aguenta ? To usado um 190cc já a dois anos

[@EngLucasrbastos]

Qual kit você usa meu nobre

[@LuisFire]

Mano pq eles tiram o balanceiro em motor preparado?? Sendo que ele faz a moto não vibrar

[@Don_Magellano]

Disse tudo ...Sobre preparação....Preparação é uma Pirâmide . Dependendo para que tipo de preparação tiram para aliviar peso se for para Competir . Cada Caso é um caso ..👉🏽Eu coloquei o Eixo Balanceiro na minha 125 ano 2013 justamente para Inibir a vibração ....Montei toda parte de cima original 150 , retificado 4 mm pistão Copillar forjado ...comando eixo Bruto .Biela Forjada Troquei todos os Rolamentos do motor .Originais ..Carburador original 150 retrabalhado ....coletor original ...Todo jogo de Junta original ....Não optei por pino Cursado ...Pinhão ( 16 / 43 porém posso colocar pinhão 17 .... relação ..Vela de Irridiun , e Filtro de ar Marca ( Flitran ) ...Original sufoca paralelo pior ainda ....Escape Dore Retro e óleo Motul 15w50 semi sintético com. Ester ...Montei para curtir ....já que tenho outra moto de 600cc....

[@T_Nog]

Balanceiro costuma tirar um pouco de potência da moto

[@possovercomamao]

Não sei se é verdade, mas dizem que tira um pouco da potência da moto.

[@daveteixeira2975]

Vou colocar um 190 na minha 160, gostaria de saber se tem durabilidade para trabalhar com entregas e uber moto, sempre respeito a troca de oleo, troco antes de 1000, nunca deixo passar, e qual oleo usa para um kit 190?

[@ByI.A]

Mano já tive kit 170cc na minha titan,e trabalhava nas entregas,pra trabalho não recomendo

[@LeonardoSilva-rj3sb]

Boa noite meu nobre exite algum kit 190 forjado

[@valmor-fd4kx]

Pra Suzuki yes, da pra fazer????

[@gonzaloscelza6786]

LOS RETPINS QUE TAL SON DE CALIDAD TENGO UNA KAWASAKI 500 .

[@fbrjrio]

difícil é achar um mecânico bom no rj

[@luanmotospreparacoes359]

Já venho me pronunciar que kit pronto não presta, independente da propaganda não vale nada, kit tem que ser feito especialmente pra cada motor

[@possovercomamao]

Concordo.

[@GaragemV8Bramont]

Tenho uma Haouje Master Ride 150cc TSR injetada ( me falaram que é o mesmo motor da GSR 150 , mas não tenho certeza ), gostaria de aumentar a cilindrada e a potencia da moto, 12 cv de fabrica é mto pouco e eu ando sempre engarupado ( não posso trocar a moto agora, então preciso melhorar ela ). Quais seriam as opções para ela?

[@KaLeB_]

Não mexa na sua moto....não tem peças para nada, só originais.......se quiser mexer compre motos que já tem coisas de prateleira e desenvolvidas para ela......senão vc vai amargar e pode gastar e ainda ficar uma M.....

[@KingGamer-ik4fg]

Fazer essas alterações no motor da problema com a PRF caso for parado numa blitz?

[@willsacramento1944]

Sim

[@edsondias5334]

Claro . Mas vc nao vai abaianar a moto tbm né.

[@paulovitor1656]

Não mano

[@paulovitor1656]

​@@willsacramento1944não tem como a polícia sabe pq a parte da numeração fica em baixa

[@paulovitor1656]

​@@willsacramento1944o cilindro é 190 a vem escrito 149cc

[@jofraneJF]

Na minha opiniao vale a pena pegar o dinheiro q vc gastaria p turbinar esse motor e trocar por outra moto original mais potente

[@rick10zioo76]

Mas se troca de moto com 700 conto? 🙃

[@alexandreneri6885]

Tô montando um 4mm com comando de 5,0 e biela reforçada, espero que aguente sem mexer no vira

[@EngLucasrbastos]

E aí, deu certo?

[@omelhordatrilha9455]

Pra trilha é resistente?

[@marcioaraujo2145]

Bom dia alguem poderia indicar uma tetifica boa em sao paulo,precido retigicar algumas pecas por ser uma xt600 ano 99 tenho mefo de pegar retificas picaretas😊

[@cesaroliveira5416]

Tenho uma Kasinski comet 150 2011, o kit 200cc da bom nela ???

[@possovercomamao]

Creio que para Comet não tenha nessa modalidade.

[@cesaroliveira5416]

@@possovercomamao o da CBX Strada é compatível.

[@FZ15_190cc]

posso usar kit 190cc sem comando preparado ?

[@cassiano7520]

Uso a moto pro dia a dia será que aguenta um kit 190 ando uns 80 km por dia no máximo Quero por na Fan 150 mix

[@D.O.N.O.T.T.O.U.T.C.H]

Desculpa sei que vc não perguntou para mim más eu montei dois kits na minha 150 e vc quer acelerar não adianta vc sempre quer mais e mais os dois rodou 700 km começou a canecar bater saia o que acontece é o seguinte a 150 trás um projeto para o dia a dia motor vem com biela normal sem pino cursado sem radiador de óleo sem juntas para maior compressão sem uma bomba de óleo parruda para manter o fluxo de óleo rápido fazendo todo ciclo entre lubrificação do câmbio pistão e comando de válvulas vc pode até montar más pode ser o melhor mecânico de sua cidade o motor com kit dura bem menos que o original não tenha dúvidas disso

[@carlosalanbastosdosnorbert8041]

Só serve pra honda ou yamaha?

[@ezedmendes8120]

Depois que comecei a andar com moto mexida, não quero mais saber de motor original !!

[@edertoti1907]

sério, pq?

[@eduardojesus558]

Será que se mudar a cil da moto devo mudar no doc na moto de 150 cil p/ 190 cil ....

[@edsondias5334]

Por lei no max. 10%da clindrada original, pela estrutura da moto

[@reinicledsonmorais6428]

Logo a refrigeração dessas motos e a ar Se abusar muito ai é fatal aquece muito

[@possovercomamao]

Exatamente! Ótimo comentário.

[@reinicledsonmorais6428]

@@possovercomamao 👍forte Abraço 🤜🤛

[@possovercomamao]

Tmj

[@Tiocass666]

Gostaria de um kit para minha xre190

[@valmiralves6967]

Amigo será si tem prar xtz 125 esses kit

[@edson8327]

Esses kits no mercado livre os vendedores só falam que tem que trocar os escap por um aberto e a moto fica show 😂😂😂😂

[@edson8327]

verdade amigo os caras so querem vender

[@EnriqueJavierDelpadre]

cuanto de camisa tiene el 190 cc de gruesor?

[@LuisFire]

Boa Noite tudo bem?

[@possovercomamao]

Bom dia! Tudo certo e aí?

[@dailtonferreira9525]

Tem da Ybr 2007 pra aumentar potencia