Чуваки, признавайтесь, кто уже гоняет на китайце? И вообще что думаете, будет все ездить на китайских тачках?
@Spartacus-1107 ай бұрын
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
@АлександрМалов-ф2я7 ай бұрын
Ну я езжу на Атласе пятый год, ни одной поломки и проблемы! За китайским автопромом будущее! По соотношению цена - качество китайские автомобили всех превосходят! Плюс они технологичнее и современнее!
@vprty2227 ай бұрын
Я езжу на джилли тугелла
@dimchasergeich70947 ай бұрын
Пересел с Мазды СХ5 на Монжаро. Очень доволен. Ещё один друг с Прадо 150 на Монжаро. Ещё один с Ку 3 на Тугеллу. Ещё один с кашкая Атлас. Все довольны.
@stasonmuzon7 ай бұрын
Мне нравятся китайские тачки, но только ездить на них нужно именно в Китае
@alemimov41197 ай бұрын
Странный подход к оценке автомобиля у подобных блогеров. Всегда показывают как красиво и богато, много экранов и USB, да еще суперотделка. Но никогда не сравнивают ездовые качества (управляемость, торможение и т.п.). Автомобиль должен, прежде всего быть достаточно безопасным и хорошо управляться, а остальные опции- дополнительно. Да и верить большинству ютюб «специалистам по китайским авто», несколько неосмотрительно. Многие из них подкармливаются у продавцов и производителей, да и не являются настоящими автоэкспертами.
@gdedengy7 ай бұрын
Сделали небольшой тест драйв в видео
@Евгений-р8ж6с7 ай бұрын
Странный подход вообще спрашивать продавца, и особенно верить ему. Его задача продать, любыми способами. Даже если это не качественный товар, вам расскажут про самый лучший выбор. Обзоры надо снимать в сто и у кузовных мастеров, там врать не станут. Мои знакомые, Китай не берут, категорично.
@redcatred39327 ай бұрын
Купил машину и всё ты попал😂. Для тех, кто из СССР они всегда будут думать, что будет с машиной через 10 лет, что с запчастями и ценой годового обслуживания, и можно ли делать всё самому в гараже, сэкономив на сервисе. Теперь машины такие, что без ПК к ней не подойдёшь. Мир меняется, а мы ещё в прошлом веке. При таком разрыве, китайцы лет через тридцать будут смотреть на нас, как на дикарей в набедренных повязках. 😂 Дело даже не во внешней нынешней картинке, а в подготовке следующего поколения, будущего Китая. Их учат и готовят к жизни, как космонавтов перед полётом в Космос. Вот тогда есть шанс отстать от них навсегда. Спасибо "перестройщикам" и "реформаторам" укравшим у нас прошлое, настоящее а теперь похоже будущее.
@MonoChelovek7 ай бұрын
на чем зарабатывать блогеру, который пиарит ТОЛЬКО Китайцев? на какой-то рекламе? - нет. На монетизации Ютуб за просмотры?-нет. Вариант только один - комиссия с продажи Китая или самому возить Китай. А тогда никакой объективности не будет, только реклама Китая и игнор потенциальных рисков и косяков
@danilbondarenko98297 ай бұрын
Это да. У меня в деревне соседи купили китайцев. Омода машинка называется, и они очень гордо поглядывают на мой Хайлендер 10 летней давности.
@alex-nk2bu7 ай бұрын
Сидя в Японце с интересом наблюдаю как все пересаживаются на Китай , интересно будет лет через 5 посмотреть на рынок этих машин, поражает оптимизм у людей)))
@СвидетельствоИегора7 ай бұрын
Не все не пизди
@raystlenemadgere24647 ай бұрын
а потом такие - не бита не крашена кузов целый
@TheVicTosh6 ай бұрын
есть же с уже пробегом 300-500 тыс км и отчётами что менялось - догмы и консерватизм порождает скрепы и прочие догмы
@Асланбег6 ай бұрын
продал немца 2016г и японца 2022г, купил двух китайцев. Езжу и кайфую. Через 2-3 года куплю ещё более крутых китайцев, а старых наверное ты у меня купишь ))))))))
@Monte-Carlo-8886 ай бұрын
@@Асланбег, бот, расслабься
@testing_google7 ай бұрын
Купил бы BYD кроссовер себе но решил прикупить ещё одну квартирку и кататься дальше на cx-5 😊
@cfschief6 ай бұрын
Где работаешь?
@Хранитель-ы1ы7 ай бұрын
Зачем вы это показываете, нам плакать хочется. У нас 15 летнее ведро, мечта миллионов.
@faiggaschimow83046 ай бұрын
Любите дальше своих правителей - милядеров.
@serega_i_ko6 ай бұрын
Выпуск просто бомба, автору респект, постарался от души. Моё отношение к бмв: пожалуй это как дорогая любовница кайф ово попантоваться перед друзьями, но и вкладывать надо не хило. Судя по выпуску да, Китай рулит. Но блин опять же дорого ведь на норм китайца не накопить. У на джили по 3,5 лимона. При средней зп 100к. Копить вспотеешь.
@Alexplanb757 ай бұрын
Теперь ответьте мне, пожалуйста, почему те китайцы, у кого есть деньги, покупают немцев?
@gdedengy7 ай бұрын
Уже не покупают, все немцы это старое
@Alexplanb757 ай бұрын
@@gdedengy пройдитесь по центральным районам Шеньженя и посмотрите на машины
@@cyberbotieваш китайский мусор кому кроме России. Самим китайцем нужно. Это китай чем лучше с немчем или. Японцем. Сегодня есть завтра банкрот. Миру не нужны концерво банок. Тойота королла покорила северную Америку и европу по качестве и надёжности А вы ктайцы только копии на копии
@Konev1007 ай бұрын
Что бы там ни говорили о стремительном развитии китайского автопрома, до сих пор, когда видишь на наших дорогах китайца, ты нутром чувствуешь, что это консервная банка. Пусть даже напичканная электроникой.
@azzzzzamat7 ай бұрын
Нутро твое к совку тянется
@gdedengy7 ай бұрын
Думаю 3-5 лет и все привыкнут также как к парковке в центре Москвы за 450-600₽ за час
@marinataisina42847 ай бұрын
просто крутые китайские авто не завозят официалы в Россию. Их корыта продают у нас как бизнес, а есть у них премиум - но у нас на дорогах его не везде увидишь
@asman_cinema7 ай бұрын
Консервные банки- это ВАЗ ,УАЗ, Газ, сделанные на глаз. Шансов выжить при ДТП практически нет,из систем безопасности только иконки.
@ИгорьЛиС-у7е7 ай бұрын
Консервная банка это твоя голова
@Енисей-т3с7 ай бұрын
Какой рукожопый монтировал видео и не убрал зеркальное отображение в кадре ??? Едут на одной машине, человек даёт интервью сидя то за левым рулём, то вдруг с правым рулём ???
@uro80417 ай бұрын
НУ ВЫ ЖЕ САМИ ЗДЕСЬ СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИТЕ ПРИЗНАВАЯ ТО, ЧТО НЕ КИТАЙЦЫ ДЕЛАЮТ СВОЙ АВТОПРОМ, А ИМЕННО ЕВРОПЕЙСКИЕ ЖИЗАЙНЕРЫ И ИНЖИНЕРЫ РАБОТАЮТ НА КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ... И ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЕ КИТАЙЦЕВ? ИМЕННО РОССИЙСКО-СОВЕТСКИЕ ИНЖИНЕРЫ ЗАПУСТИЛИ КИТАЙЦЕВ В КОСМОС и ГДЕ ЗДЕСЬ КИТАЙЦЫ? ИМЕННО ВСЕ ЗАПАДНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ БЫЛИ ПЕРЕДАНЫ КИТАЙЦАМ и ТОГДА ТОЛЬКО КИТАЙЦЫ СМОГЛИ ПОДНЯТЬ СВОЮ ЭКОНОМИКУ ЗА СЧЁТ ДЕШЁВОЙ РАБОЧЕЙ СИЛЫ и ГДЕ ЗДЕСЬ ДОСТИЖЕНИЯ КИТАЙЦЕВ только лишь в дешёвой рабсиле....(((🤣🤣🤣
@gdedengy7 ай бұрын
Они всегда где то рядом, так и в машинах все купили и теперь топят
@pvo2537 ай бұрын
В ссср и рашке всё покупали или крали у стран Запада и США.
@Patssev.6 ай бұрын
Купили красивую обложку и вынуждены хвалить и терпеть .Вот и вам достижение .
@ovgogolev74537 ай бұрын
Прорыва с руководителями типа Чубайса, Сердюкова, Рогозина не получится.
@Konev1007 ай бұрын
а почему вы не продолжили этот ряд?)))
@ovgogolev74537 ай бұрын
@@Konev100 да там почти все такие.
@cv_37ts00nb4__fm7 ай бұрын
@@ovgogolev7453 , Почему "почти"?.... Там ВСЕ такие, а не почти...!!! ☝️😏🙄
@adskiy_stolyar6 ай бұрын
Да , не повезло царю с боярами да и народец не тот достался 😂
@litvinenkoalexander53317 ай бұрын
Товарищ Путин, огромная грусть смотреть на Китай и сравнивать его с Россией. Профукали вы все. Развалите Вы Россию.
@ВалераВасильев-я3с7 ай бұрын
ты че а ракеты у нас лучшие 🤫
@uzturk61737 ай бұрын
Вместо того, чтобы созидать, строить и развивать - путин развязал страшную войну, в стране военная диктатура и цензура, люди гибнут, люди уезжают, армия совершает военные преступления и ведёт захватническую войну…просто пиzdeц.
@Bio-Customizer6 ай бұрын
Не дадут ей развалится Кто сырье добывать в землянке будет
@TheVicTosh6 ай бұрын
@@ВалераВасильев-я3с настолько лучшие, что мы у северной Кореи оружие теперь выпрашиваем, хоть и не бесплатно
@TheVicTosh6 ай бұрын
@@ВалераВасильев-я3с а спейс икс в 23 обогнал давно по запускам полезной нагрузки не только в общем, но и даже на мкс. Патриотизм как и прочие веры - слеп
@Spartacus-1107 ай бұрын
Три года езжу на Хавал ф7х. Покупал также с опаской, что все развалится. Стоил на 150 тр дороже, чем Киа Рио в салоне. Не пожалел ни разу. Только ТО, ничего ремонтировать не пришлось. Нашел в ютубе канал, где парень уже более 300.000 км накатал на таком. Пусть это и китайский Жигуль, но по мне, так намного надежнее современных немцев, улетевших по цене в космос…
@daddytopitgagngagn69547 ай бұрын
Привет! Поддерживаю машина отличная! Антикор делал на своем авто?
@кисаЛариса-ф4ф7 ай бұрын
Тут дело принципа скорее, китайцы сами ничего не придумают и не изобретают, покупают готовые технологии и узлы, нанимают иностранных спецов и дизайнеров, из за этого и отношение к ним как к проходимцам
@Kent-s2x7 ай бұрын
ага 😅 молодцы только рио проедет 600 тыщ в такси и не сгниёт никогда и поэтому Грету не купить вообще безценна
@daddytopitgagngagn69547 ай бұрын
@@Kent-s2x не проедет... Говорить можно что угодно.
@frolosania7 ай бұрын
Китайский жигуль лучше чем среднебюджетный немец- факт
@aleksandrs.79817 ай бұрын
Когда начинали продавать корейские авто, тоже говорили типа хрень. И что теперь продаются почти вровень с немцами. Так и с Китаем, правильно новые технологии возьмут своё.
@TarasBurlaku7 ай бұрын
Просто если у американцев и европейцев есть выбор - у вас нет. Зато скрепы и СВО, хуле.
@romualdasusinskis20577 ай бұрын
Да ну как была хрень корейская так и осталась ведро полное
@КонтораИванова7 ай бұрын
Собеседник давно не следит и не разбирается в новых машинах других стран, кроме как Китай. 1. Наппа не только у Майбаха, в большинстве бмв хороших комплекций она есть. 2. У немцов сейчас тоже особо собраний допов нет, а есть так же несколько стандартных комплектаций. За что переплачивать немцам? Да есть за что. За работу подвески, за систему курсовой устойчивости, за безопасность. За безупречную работу других функций. До этого всего, китайцам идти еще и идти многие года. Нельзя за 3-5-10 лет сделать что-то, что профессионалы делали десятилетиями. Можно лишь создать подобное, конфетку снаружи, а внутри… Ездил я и на ли7 и 9, зикры и тд. Сам владею бмв. Далеко, далеко еще
@ЕвгенийНелюбин-ч3ы7 ай бұрын
Еще бы ты другое сказал)
@пух-п7ц7 ай бұрын
Не знаю почему, но не хочу я ездить на китайце, душа не лежит. Но согласен инфраструктура у них класс, зарядка на крыше в видосе показали - у нас такого наверное никогда не будет
@АлександрМалов-ф2я7 ай бұрын
Причина в том, что "душа не лежит" в развязаной активной агитации против китайского автопрома.
@кисаЛариса-ф4ф7 ай бұрын
@@АлександрМалов-ф2ячто в китайском автопроме китайского, все слизано и сп*зжено
@fazylchannel7 ай бұрын
вон тебе лада аурус создали
@МебельАлматы-т4в7 ай бұрын
учите китайский таварисчи
@TheVicTosh6 ай бұрын
консерватизм - он такой. Раньше словом "китайское" обозначали низкое качество, а сейчас европейцы по качеству не дотягивают до них, но инерция не даёт опомнится. Собственно, с нашей властью и пропагандой для народа та же ситуация
@user-ji6sf3ti567 ай бұрын
По хорошему и правильно стоимость авто от 10 до 20 т долларов максимум
@АндрейЛапкин-я1й7 ай бұрын
Китайцы молодцы, привлекают европейских инженеров и дизайнеров. Используют много инноваций в отделке и выпускают большое количество машин для своего внутреннего рынка! Я не понимаю как это колерируется с рынком автомобилей в России? В этом ролике Сергей ответил на все вопросы, а именно :, в России эти авто не нужны! Причины почему так 1)учить китайские слова 😂, 2)полное отсутствие сервисной поддержки, 3)полное отсутствие запасных частей! Владельцы зикров и лясянов знают что акаунт их автомобилей принадлежит китайцам, а они управляют через "костыли". Поэтому ввозят дешёвый шлак, государству выгодно пошлины и утиль сборы! Россиянин приобребретает "это" изделие за немалые деньги 2,5-5 млн рублей в надежде что ничего не отрыгнет, не заглючит, не отвалится и проездит 2-3 года, чтобы потом была возможность впарить другому!
@сергеймордовин-й3й7 ай бұрын
не знаю посмотрим через пару тройку лет как к китайцам будут относится))) я б не покупал я еще себя уважаю!!!!
@vladredline27677 ай бұрын
Где эти вёдра - в западной Европе и США?! А в России проблема с запчастями - на заказ и не факт, что получишь... У дилеров нет запчастей...!
@user-OlegZ6 ай бұрын
Бред, всё есть
@Drasnilka-fe8kf7 ай бұрын
Лучше китайские жигули, чем российские! За БМВ обидно было
@evgen40757 ай бұрын
А где ваш квасной патриотизм ? Москвач наше фсё-о-о ...
@MrRezwalker7 ай бұрын
Китайские жигули не ремонтопригодны или их ремонт экономически не целесообразен, они одноразовые.
@underwoodFrank-g2o7 ай бұрын
@@MrRezwalker Not all cars require frequent repairs like Russian cars, and we are more inclined to replace them with new ones rather than extending their lifespan.
@MrRezwalker7 ай бұрын
@@underwoodFrank-g2o об этом и речь: одноразовые 😂
@Пронауку-ц5ш7 ай бұрын
Ребят, хорошие китайские тачки не уступают немцам. Про бюджет не скажу, но те же Ли или Войя - реально оочень мягкие, как Лексусы, а интерьер не хуже мерса. Не про Джили конечно
@WhoseMoney-eq8ki7 ай бұрын
Я только одного не могу понять, почему все видео я слышу про какие-то нереально низкие цены. Хорошие китайские машины стоят не меньше европейских и американских, то есть очень дорого
@waysearcher7 ай бұрын
@@WhoseMoney-eq8ki видимо вопрос комплектации. Т.е. с такой же комплектацией, оснащением, характеристиками европейцы дороже. То, что в Америке ввели пошлину 100% на китайские авто для протекции своего рынка, о многой говорит.
@ГеоргийЛипатов-о2с7 ай бұрын
Очень интересно! Когда идет речь про то, что в Россию везут дешевые китайские авто - смотрите статистику. Проходит пол часа и когда речь идет про немцев: Смотрите, немцы все старые! Когда их покупали - китайских не было. .... Я открываю статистику продаж последнмх месяцев - VW на втором месте по продажам в Китае, Toyota на третьем. Это всë что нужно знать об этом ролике.
@underwoodFrank-g2o7 ай бұрын
Yes, you are good at seeing industry trends one-sided and deceiving yourself. Many Russians have your optimistic spirit, so after the disintegration of the Soviet Union, Russia is still a second rate economy not as good as Japan and India. The rise of China's massive new energy vehicle industry has led to a rapid decline in the market share of Western car companies in China. This is the key reason for the EU to increase tariffs.
@АлексейЯкушев-о6м6 ай бұрын
Мой первый внедорожник был Грейт вол сейф Езжу на Грейт воолах . много лет Меняю каждые три четыре года. Поломок не было. Обслуживание не на много дороже лады
@Тотсамый-е8п7 ай бұрын
Ненадёжность китайской машины во всём, если это не вылезет сразу - вылезет позже. Изучите их историю и вы это поймёте.
@КобаСталин-ю9д7 ай бұрын
Зачем люди покупают Омоду, задаёт вопрос чудак человек, который живёт в Китае и видимо уже давно. А что на Российском рынке ещё покупать? Хорошо, купишь ты через посредников самый продаваемый авто в Китае, заплатиш таможню, посредникам, и выйдет он у тебя ещё дороже чем омода. Да, может это авто будет качественнее, но если с ним что-то случится ты сам будешь с этим говном разбираться и устранять за свои же деньги
@ДмитрийУмпелев-ь6л7 ай бұрын
Что верно,то верно)))
@oleg.745846 ай бұрын
Фишка в том , что "если " - не случится.
@barrista5 ай бұрын
@@ДмитрийУмпелев-ь6лкак пример, влетит в тебя кто-нибудь)
@АндрейБелянин-я8о7 ай бұрын
Вот скажите, если человек ходит только по самым дорогим ресторанам, вы будете спрашивать его, куда с семьёй пойти отпраздновать? Есть много других не пафосных мест с реально вкусной едой за не дорого и с качеством обслуживания. Но вы упорно пытаетесь слушать самоявленного критика "мишлен". Ну не разбирается он в других авто, даже не замечает их. Это прослеживается с самых первых его роликов, как нашел свою волну, своих фанатов, стал затирать только одну "линию"-есть премиум электрички, а вы в России катаете китайские жигули на которых китай сам не ездит. Он не нейтрален к товару , он агрессивно продвигает только свои нарративы. Ему интересна маржа только с дорого товара. ( Такой вывод напрашивается сам)
@profi19177 ай бұрын
Всё равно всё китайская это хлам, лучше японских машин не существует!
@ovgogolev74537 ай бұрын
про японские так же говорили, потом про южно корейские.
@profi19177 ай бұрын
Это неправда про корейские никто не говорил что они лучше японских, корейские далеко сзади японских, лучше японских машин для каждодневной жизни не существует..
@ovgogolev74537 ай бұрын
@@profi1917 в свое время в США потешались над японским автопромом.
@profi19177 ай бұрын
Честно сказать весь мир утешается и потешается, этими машинами, Lexus Toyota Honda. Всё остальное это ерунда ломается постоянно…
@dimchasergeich70947 ай бұрын
А в чем они лучшие?)
@Kent-s2x7 ай бұрын
да как вы можете развитую страну сравнивать с нашей деревней 😂 китай в лидерах экономики !😅 а мы отсталые бытовой техники нет и не будет уже своей электроника вообще молчу ! канализации в городах на мкаде нет как и газа с водой 😅 а дом при этом 25 млн стоит куда вы смотрите 😂😂 на чем развитые ездят а у самих в углу насрано 😢😢
@АртемСавин-я2ф7 ай бұрын
насрано в голове у тебя ! варламова тебе в подружки
@artura46707 ай бұрын
И Китай ломается, как все машины. У меня f7 2.0 2019 г., пробег 85000км, уже поменяли двигатель, кардан, компрессор кондиционера, подшипник ступицы сейчас стучит рейка, гудит и шумит коробка.
@Владимир-х5м6ь7 ай бұрын
Гилевич вывез весь обзор . Посмотрел только из - за него 😂😂
@ras66607 ай бұрын
А что "шутка" - 'посадить в автомобиль китайца и он всё переводить будет' не зашла?
@Владимир-х5м6ь7 ай бұрын
@@ras6660 нет )) не зашла
@GulimmatAkmanov6 ай бұрын
В Узбекистане есть завод BYD 👍, а в России нет
@bibaboba22487 ай бұрын
Я бы хотел бы себе любой электромобиль, только новый и бесплатно.
@oleg.745846 ай бұрын
Насколько видно по лайкам - вы единственный дурак за две недели.
@ЮрийПузенков-ч6х7 ай бұрын
Хорошо обьяснил за российскую область...Наше правительство не смотрит такие видосы.Только Россия 24.
@Zampolit20126 ай бұрын
Электромобили обрушат электроэнергетический рынок в мире. Кроме того никто не говорит об опасности литиевых аккумуляторов. Несколько смертельных аварий с пожарами убьют электромобили. И ремонт, ремонт, ремонт. Все эти моторчики, датчики, доводчики рано или поздно выходят из строя. Не надо электроники. Дайте простой, надёжный, крепкий автомобиль.
@user-gb9gv1lm2h7 ай бұрын
Когда китайский авто будет доежать в Дакаре тогда можно будет говорить о качестве!!!! Эти гонки устраивались именно для проверки качества и надёжности авто, так появились японские и немецкие бренды!!!! А китайские авто, в каких больших гонках участвуют? Пусть даже их флагманские модели! Ответ очевиден!
@gdedengy7 ай бұрын
Просто не пускают. Там все куплено
@lovangel7 ай бұрын
Как купить в Китае автомобиль, коробка автомат, за 1 млн и перевести в Россию? Мечтаю о китайской машине.
@АнтонСергеев-п5я7 ай бұрын
Никак минимум 1.5 млн руб.
@lovangel7 ай бұрын
@@АнтонСергеев-п5я Вы в этом специалист, даëте такую информацию?
@lovangel7 ай бұрын
@@АнтонСергеев-п5я Вы в этом специалист, что даëте такую информацию?
@dainiskulikovskis9926 ай бұрын
TESLA 3L DIESEL
@КонстантинМахинько6 ай бұрын
Все китайское сдохнет через пять лет. Вы сегодня купите а через год они выпустят новую модель и ваша упадет в цене. Через года два вы своего не продадите и за пол цены. А вы опять через пять вынуждены купить новую машину за полную цену.
@КонстантинМахинько6 ай бұрын
Нахрена нужны эти компьютеры. Эти экраны и сенсоры. Только обычные рубильники. По настоящему нужен из нержавейки микроавтобус а это авто для студентов. Это авто я бы продал сразу, не то что бы купил
@renatiskaliyev65056 ай бұрын
А этот Li проедет 10 лет как Тойота, или как в поговорке "сколько осла не хвали, в коня никак не превратится"
@Crayzirussian7 ай бұрын
на сколько зарядок хватает батареи? зависит от дроссельной заслонки…
@Евгений-м7ь3х7 ай бұрын
Одному стыдно сказать реальный запас хода электрички, а другой сомнительный владелец порша который не может примерно назвать расход топлива🤣
@PAFOS_KROSSOVKI6 ай бұрын
Китаец сломается. Получим кусок пластмассы. Купив иномарку всегда найдем запчасти. По этому. Китаец не для Россиии
@a.s.64197 ай бұрын
Скажу лишь свое мнение. Стаж вожд. 40лет. В авто разбираюсь и в аналитических обзорах. Данные ролики от прадовцов не считаю реальными это больще нахваливание .бизнес! Про самого автора не имею ни чего против он прав. Если б и я жил в Китае то купилбы ли9 себе. Там есть сервис. Дороги .и гарантия и цены в 2раза дешевле😂😂 Китайские авто красивые. Технологичные и... все! Они ровно хороши за те деньги что в Китае. Но их нет в Европе. США. Эмиратах итд. Кроме рашки😂так как тут нет конкуренции а ровно и нет сервиса. И гарантии. Машины думаю не без глюков и думаю к 50тыс.км. у электричек будут начинаться серьезные глюки с батареей и электроникой. Ресурс данных авто очень низок и он заточен маркетологами чтоб разводить дальще на запчасти итд. Но.. li9 яб купил 3й машиной как игрушку для города по цене Китая. Но больщего она не стоит!😂 переплаты той что в нашей стране. Это ж кот в мешке .нет сервиса и нет гарантийки а хватит ее на ск? На 3года .. А так лучше и надежнее тойоты - лексуса нет. Потом европецы. америкосы. Езжу на GX460 пробег за 470т.км. проездил Монголию-Кавказ- Сибирь. Байкал. Мотаюсь охота рыбалка с прицепом лодка надежное и крепкое авто. Были lx570. 200x сотка. И второе авто gls400d x167 Mers супер авто пробег 167т.км. главное уход делать Т.О. каждые 6-7тыс. И заправлять с правильными присадками и будете ездить долго. За китай не знаю врядли они доходят до 70-100т.км. без поломки двс и коробки. Но однозначно т.о. нужно делать часто и в коробке и др.узлах менять каждые 40-50. Но сравнивать китайские ведра с Бма и Мерсом или Тойотой😂😂 нельзя. Смешно! На подъемник поднимите китайщину и посм. Рычаги .рулевую.стойки. всю ходовку сравните на ск.она тонкая и хлипкая 😂😂 и на ск.ее хватит на дорогах в РФ и посм.какая ходовка у Тойот и Лексусов)) или америкосов там все 2раза толще крепче. А рама у китайцев смотрели? Тоньше в 2-3раза японских. Так что я пока не готов психологически ездить на одноразовом и переплатив в 3раза. А так всем желаю перед покупкой собрать объективную статистику с интернете хотяб канал Сослана и сделать выводы . Ну а тем кто выбрал китайское авто с салона сразу сделайте ТО. Поменяйте все масла и далее делайте т.о. каждые 5-6тыс. Чтоб не накрыть оч.слабые двс и коробку ! Проантикорить и ежегодно повторять чтоб дольще не гнило!
@frolosania7 ай бұрын
Эксперт еще один), какие проблемы с двигателем и коробкой у того же haval?
@Alexplanb757 ай бұрын
@@frolosaniaда успокойся уже, все поняли, что у тебя охуенный хавал. Когда будет 15 лет и 500 к пробега, как на крузаках, встретимся
@frolosania7 ай бұрын
@@Alexplanb75 крузаки на вряд ли смогут приехать на встречу)
@ВячеславБаранов-л6х5 ай бұрын
Если свою родину ты называешь рашкой, ты просто нехороший человек!
@77Yasic7 ай бұрын
В Китае есть холодные районы, как Маньчжурия, где лёд и снег, есть влажные, как Юньнань, как там с коррозией и с лакокрасочным покрытием у китайских авто ??
@WhoseMoney-eq8ki7 ай бұрын
Пусть европейцы теперь догоняют, молодцы китайцы
@МстиславЮдин7 ай бұрын
😂😂😂 ахаха. Шушлайки
@secretvisitor7 ай бұрын
Ладно Европа, а Россия когда догонит китайский автопром? 😢😢😢
@greyzzgreyzz83017 ай бұрын
китайцам до Европы как до неба.
@a.s.64197 ай бұрын
@@greyzzgreyzz8301😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂китайцам до Европы и Японии и Америкосов пока оч.делеко😂😂 у них пока просто гаджеты одноразовые фантики😂 не более
@кисаЛариса-ф4ф7 ай бұрын
Ты угараешь или че? Если европейцы перестанут поставлять технологии и специалистов, твой Китай автопром в проспать скатится, ибо сами китайцы ничего разработать не могут
@Viking107326 ай бұрын
Зачем Серёгу остановил,хотелось послушать за BMW I3.Серёга красава, давай дальше вскрывать правду матку за авто из европы и т.д. А китайцы и правда молодцы,за ними будущее. Я не удивлюсь, если лет через несколько будем летать на машинах,а не ездить.
@ВячеславСергеев-с5в7 ай бұрын
Китайцы хорошо платят за положительный обзор.
@EGORLEK7 ай бұрын
А в китае есть стильные маленькие автомобили типа мини?сделайте обзор по маленьким авто которые нравятся женскому полу.
@HAN-USA96 ай бұрын
ВЫ КОГДА НИБУДЬ ПАЯЛИ КИТАЙСКИЕ ПРОВОДА :? Китайское все херовое и одноразовое!
@ПетрПерегудов-т4ж6 ай бұрын
Только что искал запор на лючок бензобака gelli,нет нигде(((.
@ЮрийКовганич-м1ц6 ай бұрын
У людей разный доход, значит и будут брать разные машины, в том числе китайские Жигули.
@EdwardNorton837 ай бұрын
Гилевича Сергея всегда приятно послушать! Только поэтому весь выпуск посмотрел!
@Иван-ы4й1ъ7 ай бұрын
Еврея надо слушать в пол уха!
@fru8847 ай бұрын
Интересно что будет с китайскими машинами через пять лет эксплуатации
@frolosania7 ай бұрын
Приезжайте мой хавал ф7 пятилетний посмотрите
@fru8847 ай бұрын
@@frolosania батареи на сколько хватает до замены , как я понимаю чем старше батарея тем меньше пробег
@frolosania7 ай бұрын
@@fru884 я же написал- хавал ф7
@MsShahin0016 ай бұрын
Надолго хватит. Недавно была новость, что сняли батарею от зикр проехавшей 300к, потеряла, только 10% емкости
@xxxxxx57557 ай бұрын
Виталь сразу продавать начал машину))) Привычка)
@gdedengy7 ай бұрын
))))
@АртурГоворов6 ай бұрын
Ездят они и на китайских марках, но там срок эксплуатации 5-6 лет. потом меняют. У нас почему европейцев и любят, тот-же С5 aircross в Калуге собирать начали, потому что не сыпятся они за 5-6 лет, на них и 10-15 спокойно ездят и не жалуются. Плюс комфорт и безопасность у французов всё-же на более высоком уровне
@ГеннадийШимкин-ф2е7 ай бұрын
Всем привет, подскажите как заказать из Китая электро трицикл пассажирский с кабиной. Есть номер телефона компании.
@silkwayauto-s8c7 ай бұрын
привет ! я могу помагать
@ВладимирИ-п6м7 ай бұрын
Говно, говно но рекламу ни кто не отменял. Вы главное купите, а потом это красивое чудо будет стоять под забором. У нас то простую электронику ремонтировать не кому, а тем более китайскую. 🤔🤔🐒
@ПЛАТОННаумовкий6 ай бұрын
Вот сломается экран что вот потом думай как включи кондиционер 😂
@ВалераВасильев-я3с7 ай бұрын
ребята это бмв это целый мир и это управляемость , ничего подобного Китай не сделает в ближайшее сто лет
@ChineseAutoExpress7 ай бұрын
Интересно,как Гилевич Это выдержал??)))) За Это нужно просить с довеском))) Интервьюер - дилетант в кубе! Может хоть чутка стоит подготовиться? Знание китайского автопрома на уровне россиянина полутора летней давности
@igorantonof7056 ай бұрын
Понятие бюджетного автомобиля для каждого своё. Для кого-то 80.000$ - это бюджетный автомобиль, как для Гилевича. Который может месяц на нём поездить, порекламировать и продать, купив себе новый. В накладе не останется. А для кого-то подержанный автомобиль за 5.000$ не будет считаться бюджетным. Поэтому, никого не надо слушать, а руководствоваться своим вкусом, здравым смыслом и финансовыми возможностями.
@АааАаа-с9с3ж7 ай бұрын
А я новый прадо заказал 250 из эмиратов жду. А мне нравится тойота)))))
@gdedengy7 ай бұрын
Китайцы не нравятся?
@АааАаа-с9с3ж7 ай бұрын
@@gdedengy кому нравится пускай китайцев покупает. За тойоту я спокоен не подведёт запчасти всегда будут если что. Удачи в китайских машинах))))
@dimchasergeich70947 ай бұрын
Секта свидетелей божественной Тойоты😂
@кисаЛариса-ф4ф7 ай бұрын
@@АааАаа-с9с3ж таможить в РБ будешь?
@Sfinks-xz8uh6 ай бұрын
Никто не говорит о ходовых качествах этих поделок.... А это главное... В Европе спрос на электрички падает. Наигрались. Заводы возвращаются к разработке ДВС.
@александрхмелев-у1ъ7 ай бұрын
А телефон vivo x 100 ultra хотелось бы, но тут такие не продают к сожалению
@босс-м9ж7 ай бұрын
Омода с5 норм жигули китайский, и в морозы и в ямы, год проездил
@MsShahin0016 ай бұрын
Я на Зикр001с сенбября 2023,полет нормальный. Единственное обидно, что подешевели.
@ГеннадийШимкин-ф2е7 ай бұрын
Как нам созвониться
@Иван-ы4й1ъ7 ай бұрын
В России тоже можно взять почти беспроцентную рассрочку
@ivangolubov49317 ай бұрын
Я не хочу никого обидеть, но, этих владельцев, мне абсолютно не жаль. Их кинули все, диллеры, производители, перекупы. Покупать неизвестный товар с наценкой 300% , это конечно здорово! 😂 Платить за автомобиль стоимость квартиры!
@Rectoral6 ай бұрын
го..но за дорого
@АрманНизамудинов6 ай бұрын
Я как уйгур, прекрасно знаю, что в Китае используют рабский и полурабский труд! Поэтому, по-возможности, лично я стараюсь не покупать китайские товары! Совсем отказаться невозможно! НО! Даже покупая что-то китайское, надо понимать, что в производстве данного товара, возможно, использовался рабский труд - чьи-то слёзы и пот от натруженного 14-часового рабочего дня за миску лапши или риса!
@user-ji6sf3ti567 ай бұрын
Перепродажа это не " бизнес" Это барыжничество
@АдскийЧеловек-е1ю6 ай бұрын
Еще больше убедился, что это китайское говно. Спасибо. Снимайте лучше обзоры копий сумок известных брендов, подделки на известные кроссовки, копии часов и айфонов - суть видео не изменится.
@tilshvaiger26797 ай бұрын
Внутренний и внешний рынок это разные вещи. Это не европейцы, где качество что для себя, что на импорту одинаковое. Собственно купленный недавно Peugeot 4008 это в очередной раз подтвердил. Кстати везут официально, даже гарантии 2 года али, или 100 тысяч км пробега
@ДауренАлимханов6 ай бұрын
Пока качество очень низкое
@ЕржанСагаубаев7 ай бұрын
Китай и Америка хендай сонату сравнение китайский новая металл тонкий, обешумки нет 35 тысяч км проблемы ходовка капец кпп слабый Россияне не покупайте Китай авто свойх денег не стоит зимой панели замерзает
@kinoman77327 ай бұрын
Ваз 2114,полет нормальный,запчасти по всему снг,зато не кредит бешеный😂
@k_e_sh116 ай бұрын
Я одного понять не могу, почему авто производители не делают 2х местные электро авто, 2 места багажник спереди и сзади, как для багажа за так и для безопасности, машина маленькая компактная, 90% людей ездят на машине 2 человека, для езды на работу, курьеры и т д самое то , а кому нужна полноценная машина то купит по вкусу
@radiorelaxkaz7 ай бұрын
😂😂😂 Китайская электричка за 50 тыс.??? Не лучше ли тесла плюс минус за эти деньги, но китайский тазик это однодневка
@ДенисНиколаенко-ц2г7 ай бұрын
Поржал над моментом где чел , перед низким автодомом,на серьёзных щах говорит мол маленьким китайцам там будет норм. Ну ясен же пень что крыша подъемная!
@ВладиславГалайдин7 ай бұрын
Есть , Такое понятие "!перенасыщение!? ещё 5- 9 лет и качественный Скачек - Квантовый Скачек (Революция)в Научно - Техническом Прогрессе !?!? Как и в других формах бытия !? А вообще Молодцы !? Отлично разобрались в В китайском автопроме !?
@andreitros60467 ай бұрын
На салатной машине спойлер в стиле треугольного соска жесть конечно, чан Ганг имею ввиду
@Макс-ц1ъ3з7 ай бұрын
Раньше на ремонт тлф спрашивали в сервисе китай? Не принимаем?)))
@55region87 ай бұрын
Не знаю,могу судить по большегрузным авто! Работал на Вольво, Скания Мерседес сейчас фав! Скажу как в фильме,будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса! Все эти доп функции,полосы , предотвращения дтп., датчики живут и работают своей жизнью, руль вялый и многое другое пробег130000 , для тягача это только обкатку прошла! До Мерседеса им расти и расти! Ну а до Скании не добраться! Да и электрика г@@@о! Предохранители сами,по себе перегорает, пользовался мультиваркой на всех авто,китаец через минуту вырубает,на 20 ей Скании все работает, казалось бы устать проводка должна! Кондиционер это что то, как хочу дую! Фантики одним словом! И к слову,жигуль надёжнее был, сделать туда все ваши опции и Жигули фору даст
@55region87 ай бұрын
На Скании при пробеге 570000 тысяч была поломка,щетки генератора стёрлись))) А на китайском автомобиле при пробеге 130000 одни проблемы! Качество надо,а не гаджеты и камеры! А вы показываете только премиум класс и причем без техчасти! Ну я так скажу тогда, Аурус тоже тачка огонь 🔥
@vitaltsys56296 ай бұрын
В три раза дороже. Откуда взял.где так продают.
@user-ji6sf3ti567 ай бұрын
Я еще 20 ЛЕТ назад гтворил о Китае. Что они порвут весь мтр
@Микола-н7ш2о6 ай бұрын
Как говорил знакомый китаец:"Китайские автомобили нельзя покупать!". От себя добавлю:"Пусть на них ездят русские. Задорого."
@irzigold76427 ай бұрын
магнитные доводчики!!! чувак, ты о чём?
@Города-щ4й7 ай бұрын
Это одноразовые машины поверьте
@АндрейБелянин-я8о7 ай бұрын
А куда 20 миллионов например чанган в год делось? На луну отправляют? Если автор ангажирован только на дорогие электрички, это не значит, что других не существует
@nikigorbel6 ай бұрын
Печально за Россию, мы отстали навсегда.
@ВасяМричко7 ай бұрын
Так нужно возить из Китая качественные машины а не сыпучие гниющие машины. И будут ли на эти машины запчасти так как Китай выпускает практически каждый месяц новую марку или рестайл. И по видимому все запчасти разные особенно кузовщина оптика и т.д
@dexdex41117 ай бұрын
Крыша вверх подниматься должна, чтобы спать на вверху ещё.
@77Yasic7 ай бұрын
Всё упирается в качество. Оно уже как у Южной Кореи и как у Японии ?? А минивэны вообще есть ?? Или сплошь одни седаны ??
@ДмитрийВолицкий6 ай бұрын
Китайцы на свои машины не постовляют запчасти а наши дураки их покупают😂😂😂
@ИгорьЖуравлев-н9г7 ай бұрын
Желание клиента ничто, привыкай к тому, что подают. АУДИ А-4, немецкую, без китайских деталей верните. Зачем засорять планету не нужным хламом. Горы великов, мопедов, авто и т. д. куда девать, через 20 лет рынка. Как и кто остановит эту систему ?
@РуководительСлужбыЗаказчика7 ай бұрын
ролик интересный, а ведущий вызывает отвращение
@gdedengy7 ай бұрын
Поменяем, вам по каким параметрам ?
@lexnov7 ай бұрын
Немцы теперь сами у китайцев опыт перенимают. Это то, что касается электромобилей.
@mazas15507 ай бұрын
comedy club😁
@кисаЛариса-ф4ф7 ай бұрын
Вы под солями пишете это?
@АндрейБелянин-я8о7 ай бұрын
Все технологии уже в Китае, в Германии тупиковые технические решения- БМВ этому пример
@aixdentist95687 ай бұрын
А посмотрите пожалуйста сколько в Германии например в продаже Zeekr 001 ? Открываю сайт продажи Autoscout 24. Две машины стоят долго. Не кто не хочет. 60000 стоят. И с другими так же. Выходит немцы идиоты?😂
@александрхмелев-у1ъ7 ай бұрын
В РФ,это не стоит 9 тысяч долларов, то что у вас стоит 9 тысяч, в РФ стоит 30 тысяч, как жигули на Кубе