Мало не написав "чому ж не поєднати огляд із допомогою в зборі Ярослава" аж ні, все в порядку, от чому варто огляди дивитись повністю. Дякую за огляд та допомогу в зборі!
@БОБКАРАй бұрын
Ми подумали рівно так само, тому і зробили) Дякую за підтримку!
@persha_elektrychkaАй бұрын
Косяк :) на saic зроблена версія ID4 X . Їх дуже мало . А версія ID.4 crozz , яка і захопила наші вулиці , зроблена на заводі FAW . Але весь цей текст - для підтримки каналу :) Молодці !
@UberMassagAndriiАй бұрын
Для сім'ї з трьох чоловік і основній експлуатації по місту це ідеальний варіант
@Ast991Ай бұрын
У вас лгбт семья? Ну тогда понятно на кого эта машина рассчитана 😂
@WakeOfDeath1Ай бұрын
@@Ast991 о, петросяни зза порєбріка повилазили...
@БОБКАРАй бұрын
Вдячний за Ваш відгук!
@БОБКАРАй бұрын
)
@AskerovichLive3 күн бұрын
@@Ast991 ти шо додік? до чого тут це? їди вчи уроки, тупко
@evgenykyselgov953327 күн бұрын
21:34 камери 360 можна назначити на праву функціональну кнопку на кермі (зірочка). дуже зручно
@БОБКАР26 күн бұрын
Єдине що важко з першого дотику зрозуміти, це як це все налаштувати, але за декілька днів звикаєш
@vp9559Ай бұрын
На жаль, не дооцінена марка МG в Україні В нас країна ваговодів на жаль... Марка МG - це офіційний європейський китаєць ще й оцинкований, що дуже важливо. І в Європі їх доволі багато
@БОБКАРАй бұрын
Я в цілому поділяю Ваш погляд. Дякую за коментар!
@user-gx5po9ng5uАй бұрын
Одразу хочу сказати що у вас класна операторська та монтажерська робота! Ви круті! Підписався!
@БОБКАРАй бұрын
Щиро вдячний за підтримку!
@evgenykyselgov953327 күн бұрын
Дуже гарне авто, придбав таке у червоному кольорі
@БОБКАР26 күн бұрын
Дякую за відгук!
@AskerAliev3 күн бұрын
зависокий темп мовлення
@mikaslsl6520Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂і пораду дав і рекламу зробив.молодець
@БОБКАРАй бұрын
стараюсь
@ZVIRUA-gu5ob18 күн бұрын
Купив такий для дружини, і сам на ньому катаюся. Закохався з першого кермування.
@UberMassagAndriiАй бұрын
У мене така машина. Перше авто яке сам купив з салону. Машина класна.
@БОБКАРАй бұрын
Дякую за відгук!
@user-kb9zd2xf7kАй бұрын
А розхід палива залежить від того, який генератор ви купите разом з цією ''плойкою''
@paul_wiggin11 күн бұрын
Сонячний!
@_TARANTULАй бұрын
Цікавий огляд. Але таке авто я би не придбав - ще електричкам не дуже довіряю. Хотів би взяти дизельний Koleos 1го покоління. Не плануєте на нього огляд? І між іншим - фонова музика це чудово.
@БОБКАРАй бұрын
дякую за відгук! перший колеос не плануємо нажаль, можливо новіші будуть в майбутньому
@noculturechanelАй бұрын
Робоча конячка для міста, таксі, на роботу і додому, по місту "мотанутись" - пісня. Але нічого більше, гадаю на цьому можна і припиняти дискусію.
@БОБКАРАй бұрын
Дякую за Ваш коментар!
@evgenykyselgov953327 күн бұрын
40:27 мега лайк за Ярослава :)
@БОБКАР26 күн бұрын
Мені теж було приємно побачити підхід і відкритість топового автоблогера!
@user-vs4nd8nb1qАй бұрын
Героям слава! Дякую за огляд. Тисну руку за підтримку ВІЙСЬКА! Прикольна машинка, зовнішність мені подобається - точно зупинюсь, проходячи повз, щоб роздивитися 😊
@KoschukAndriiАй бұрын
Гарний огляд 👍
@БОБКАРАй бұрын
Дякую за відгук!
@andriiholovatyiАй бұрын
Доброго дня ,машинка непогана на свої гроші! P.S Зробіть огляд на VW Jetta MK7 після 20р.
@БОБКАРАй бұрын
Доброго дня! Вдячний за відгук! Вже маємо відео про сьому джету, запрошую до перегляду) kzbin.info/www/bejne/pHbZdaJmrdNja9U
@alexbalaba7836Ай бұрын
Все функции можно настроить на 2 кнопки на руле......
@AlexTsymbalАй бұрын
Цікаво було побачити тут Ярослава. Дякую за огляд.
@БОБКАРАй бұрын
Дякую за підтримку! Для спільного добра працюємо))
@dimas_rd1891Ай бұрын
В місті до 90 100 км/год? Мені почулось?
@БОБКАРАй бұрын
Не почулось, по Києву є місця з обмеженням 80 км/г, відповідно по тій же набережній на швидкості 90 навіть камера не штрафує. Тому якщо трафік дозволяє, в чому проблема?
@leonidkrysiuk7151Ай бұрын
Цікаве авто. Причому найбільше мені сподобалось на тест-драйві налаштування ходової. І він мав б дуже непогані продажі, якщо б не "сірі" китайці.
@БОБКАРАй бұрын
Я думаю з актуальною вартістю продажі будуть. Бо раніше, за 35к це якось дорого, а зараз за цю ціну і гарантію конкурентів просто немає
@alexbalaba7836Ай бұрын
Что за бред с подскоками на 120+ Пол года езжу и ничего такого не чувствую
@serhiymg6404Ай бұрын
наразі між легким Б/В E-C4 i MG4 )))
@БОБКАРАй бұрын
Цей авто мені сподобався, на С4 не їздив, тому порівнювати не можу. Але цей варіант мене дійсно здивував)
@serhiymg6404Ай бұрын
@@БОБКАР я маю ДВЗ МГ6 з 2013 року. 2-ге авто в сім'ї. Тому уявлення про + і - цієї марки є.
@IrgegenАй бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
@user-me4eg8dg9lАй бұрын
Всім Привіт 😊
@Moriarty-ld7kbАй бұрын
Ось він - автомобіль мрії🤙
@BATman-we4uoАй бұрын
Мені цей авто не дуже. Дуже не дуже.
@user-kb9zd2xf7kАй бұрын
На всі ''плюси'' цього авто, є один аргумент в противагу - 2.5 TDI. )))
@myk2205Ай бұрын
діду випий таблєтки
@user-bn8ov6os7mАй бұрын
Навіть не додивився до половини: того не вистачає, тієї кнопки нема, вмикається / вимикається через ЖЖЖЖ... Кому потрібне це недопиляне електровідро?
@FrancescaKaАй бұрын
Є кнопочка на дверях. Виходиш, закриваєш і вона вимикається. Все геніальне просто
@Yevhen_Iziumskyi17 күн бұрын
Если тут подвеска жёсткая, то где она мягкая??? Она реально идеальная на хреновой дороге, на стыках!!!