КИТАЙСЬКИЙ БРИТАНЕЦЬ ШОКУЄ | MG4 ВСЯ ПРАВДА ПРО НАЙДОСТУПНІШИЙ ЕЛЕКТРОКАР | МГ4 ОГЛЯД УКРАЇНСЬКОЮ

  Рет қаралды 9,077

BobCar

BobCar

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@МиколаГергало
@МиколаГергало 5 ай бұрын
Мало не написав "чому ж не поєднати огляд із допомогою в зборі Ярослава" аж ні, все в порядку, от чому варто огляди дивитись повністю. Дякую за огляд та допомогу в зборі!
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Ми подумали рівно так само, тому і зробили) Дякую за підтримку!
@UberMassagAndrii
@UberMassagAndrii 5 ай бұрын
Для сім'ї з трьох чоловік і основній експлуатації по місту це ідеальний варіант
@Ast991
@Ast991 5 ай бұрын
У вас лгбт семья? Ну тогда понятно на кого эта машина рассчитана 😂
@WakeOfDeath1
@WakeOfDeath1 5 ай бұрын
@@Ast991 о, петросяни зза порєбріка повилазили...
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Вдячний за Ваш відгук!
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
)
@AskerovichLive
@AskerovichLive 4 ай бұрын
@@Ast991 ти шо додік? до чого тут це? їди вчи уроки, тупко
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
Дуже гарне авто, придбав таке у червоному кольорі
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Дякую за відгук!
@ОлександрГандзюк
@ОлександрГандзюк 3 ай бұрын
Я теж в червоному,дружина задоволена 😊і мені подобається теж!Вам приємного використання та задоволення!
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@ОлександрГандзюк Дякую!
@vp9559
@vp9559 5 ай бұрын
На жаль, не дооцінена марка МG в Україні В нас країна ваговодів на жаль... Марка МG - це офіційний європейський китаєць ще й оцинкований, що дуже важливо. І в Європі їх доволі багато
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Я в цілому поділяю Ваш погляд. Дякую за коментар!
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
21:34 камери 360 можна назначити на праву функціональну кнопку на кермі (зірочка). дуже зручно
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Єдине що важко з першого дотику зрозуміти, це як це все налаштувати, але за декілька днів звикаєш
@AbramIbragimovich
@AbramIbragimovich 3 ай бұрын
Хорошо что купили в мае . ЕС повысило растаможку для MG4 до 48% . Привет из Испании . От бордюров передний бампер не страдает (в Мадриде) . Жена проезжает каждый день минимум 150 км , 20 000 с мая 24 года . Сколов краски пока нет , "плавания" на дороге не заметили , наоборот едет на любой скорости как по рельсам и ни одного глюка .
@UberMassagAndrii
@UberMassagAndrii 5 ай бұрын
У мене така машина. Перше авто яке сам купив з салону. Машина класна.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Дякую за відгук!
@ВалентинОлейник-е6к
@ВалентинОлейник-е6к 5 ай бұрын
Одразу хочу сказати що у вас класна операторська та монтажерська робота! Ви круті! Підписався!
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Щиро вдячний за підтримку!
@ОлександрГандзюк
@ОлександрГандзюк 3 ай бұрын
Ми сітку біля підлокітника використовуємо для пультів від воріт,авто варто уваги!Ми задоволені!
@ZVIRUA-gu5ob
@ZVIRUA-gu5ob 4 ай бұрын
Купив такий для дружини, і сам на ньому катаюся. Закохався з першого кермування.
@Snickers58497
@Snickers58497 2 ай бұрын
Володію MG 4 51кВт вже 1.5 року. По надійності ОК, проблеми тільки з комфортом Були з заводу криві штамповані диски, на швидкості 90км/год кермо виривало з рук. У дилера були такі самі, довелось купляти замість китайського оригіналу європейську б/у "підробку" і проблема зникла. Ходова м'яка тільки на плавних нерівностях, хвилях і коліях. Салон зібраний краще ніж в Октавії, але через особливість ходової погримує. На покритті з гострими нерівностями, стиках, тріщинах, крупно-зернистому асфальт чи гравії гул і вібрація від ходової дуже сильна, часто переходять в резонанс. Тоді вібрує і гримить усе. Шумка явно недостатня. Кермо надто інформативне, всі дефекти дороги передає на руки, навіть, чути вібрацію від роботи кондиціонера на стоячій машині. Одним словом, добра машина для їзди по Європі, а в Україні їзда на MG 4 по 80 % доріг задоволення не приносить. P.S. Нещодавно їхав по добрій дорозі і на швидкості 120км/год вдалсь почути шум вітру, а не ходової....😜
@KS-yq4jw
@KS-yq4jw Ай бұрын
У мене теж на швидкості вирвало кермо вліво, я так і не зрозуміла що то було. Підозрюю що тінь дерева комп’ютер прийняв за об‘єкт який треба не збити
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 5 ай бұрын
Косяк :) на saic зроблена версія ID4 X . Їх дуже мало . А версія ID.4 crozz , яка і захопила наші вулиці , зроблена на заводі FAW . Але весь цей текст - для підтримки каналу :) Молодці !
@KoschukAndrii
@KoschukAndrii 5 ай бұрын
Гарний огляд 👍
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Дякую за відгук!
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 5 ай бұрын
40:27 мега лайк за Ярослава :)
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Мені теж було приємно побачити підхід і відкритість топового автоблогера!
@mikaslsl6520
@mikaslsl6520 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂і пораду дав і рекламу зробив.молодець
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
стараюсь
@vadymstrike83
@vadymstrike83 2 ай бұрын
Якісь відео все вища, помітно що Інфокаром надихаєтесь)))
@AlexTsymbal
@AlexTsymbal 5 ай бұрын
Цікаво було побачити тут Ярослава. Дякую за огляд.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Дякую за підтримку! Для спільного добра працюємо))
@СергійМ-ь2г
@СергійМ-ь2г 5 ай бұрын
А розхід палива залежить від того, який генератор ви купите разом з цією ''плойкою''
@paul_wiggin
@paul_wiggin 4 ай бұрын
Сонячний!
@AlexAlex-qz9rr
@AlexAlex-qz9rr 2 ай бұрын
Що заважає спроектувати і випустити авто яке буде краще цього китайця?
@_TARANTUL
@_TARANTUL 5 ай бұрын
Цікавий огляд. Але таке авто я би не придбав - ще електричкам не дуже довіряю. Хотів би взяти дизельний Koleos 1го покоління. Не плануєте на нього огляд? І між іншим - фонова музика це чудово.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
дякую за відгук! перший колеос не плануємо нажаль, можливо новіші будуть в майбутньому
@dkrasnykh
@dkrasnykh 3 ай бұрын
авто за свої гроші - ТОП. Багато є міні питань, але ціна одразу всі питання знімає. Відкатав 10000 км, політ нормальний. Наразі поїхав в тур по Україні і не тільки і проблем серьозних не маю. В Україні час від часу щось там у зарядних станцій не працює, але завжди є альтернативні варіанти. За межами України взагалі все класно з зарядками. Тривалість подорожі не збільшується, в порівнянні з бензо-авто. Все одно більшість зупинок "попісять, покакать".
@Moriarty-ld7kb
@Moriarty-ld7kb 5 ай бұрын
Ось він - автомобіль мрії🤙
@AskerAliev
@AskerAliev 4 ай бұрын
зависокий темп мовлення
@mondragon1748
@mondragon1748 3 ай бұрын
???
@AskerAliev
@AskerAliev 3 ай бұрын
@@mondragon1748 "???" не в курсі що таке темп? чи що таке мова? чи може не знаєте слова зависокий?
@leonidkrysiuk7151
@leonidkrysiuk7151 5 ай бұрын
Цікаве авто. Причому найбільше мені сподобалось на тест-драйві налаштування ходової. І він мав б дуже непогані продажі, якщо б не "сірі" китайці.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Я думаю з актуальною вартістю продажі будуть. Бо раніше, за 35к це якось дорого, а зараз за цю ціну і гарантію конкурентів просто немає
@ОлегНебылица-ж8ж
@ОлегНебылица-ж8ж 5 ай бұрын
Героям слава! Дякую за огляд. Тисну руку за підтримку ВІЙСЬКА! Прикольна машинка, зовнішність мені подобається - точно зупинюсь, проходячи повз, щоб роздивитися 😊
@МирПутешествийСДроном
@МирПутешествийСДроном 5 ай бұрын
Всім Привіт 😊
@alexbalaba7836
@alexbalaba7836 5 ай бұрын
Все функции можно настроить на 2 кнопки на руле......
@dkrasnykh
@dkrasnykh 3 ай бұрын
ну так, там треба обирати) Варіантів не багато доступно, з оновленням ПЗ потроху додаються опції, але кнопок 2, це факт.
@andriiholovatyi
@andriiholovatyi 5 ай бұрын
Доброго дня ,машинка непогана на свої гроші! P.S Зробіть огляд на VW Jetta MK7 після 20р.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Доброго дня! Вдячний за відгук! Вже маємо відео про сьому джету, запрошую до перегляду) kzbin.info/www/bejne/pHbZdaJmrdNja9U
@dimas_rd1891
@dimas_rd1891 5 ай бұрын
В місті до 90 100 км/год? Мені почулось?
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Не почулось, по Києву є місця з обмеженням 80 км/г, відповідно по тій же набережній на швидкості 90 навіть камера не штрафує. Тому якщо трафік дозволяє, в чому проблема?
@serhiymg6404
@serhiymg6404 5 ай бұрын
наразі між легким Б/В E-C4 i MG4 )))
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Цей авто мені сподобався, на С4 не їздив, тому порівнювати не можу. Але цей варіант мене дійсно здивував)
@serhiymg6404
@serhiymg6404 5 ай бұрын
@@bobcar_ua я маю ДВЗ МГ6 з 2013 року. 2-ге авто в сім'ї. Тому уявлення про + і - цієї марки є.
@Irgegen
@Irgegen 5 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍👍👍
@noculturechanel
@noculturechanel 5 ай бұрын
Робоча конячка для міста, таксі, на роботу і додому, по місту "мотанутись" - пісня. Але нічого більше, гадаю на цьому можна і припиняти дискусію.
@bobcar_ua
@bobcar_ua 5 ай бұрын
Дякую за Ваш коментар!
@dkrasnykh
@dkrasnykh 3 ай бұрын
наразі в подорожі Україна-Молдова-Румунія-Болгарія-Румунія-Молдова-Україна. 2 авто. MG4 та ford escape 4x4. Не бачу складнощів зі сторони електро. Авжеш ми не їдемо в режимі нон-стоп (зокрема через дітей), але авто не займає багато часу на підзарядку. А по вартості зарядок-заправок різниця відчутна є
@alexbalaba7836
@alexbalaba7836 5 ай бұрын
Что за бред с подскоками на 120+ Пол года езжу и ничего такого не чувствую
@Pylyp_Orlyk
@Pylyp_Orlyk Ай бұрын
Хто небудь купить йому ліфчик!
@yura1717
@yura1717 3 ай бұрын
👍
@ОлександрГандзюк
@ОлександрГандзюк 3 ай бұрын
Не спішіть продавати генератор бо авто не впорається та не замінить його!
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo 5 ай бұрын
Мені цей авто не дуже. Дуже не дуже.
@СергійМ-ь2г
@СергійМ-ь2г 5 ай бұрын
На всі ''плюси'' цього авто, є один аргумент в противагу - 2.5 TDI. )))
@myk2205
@myk2205 5 ай бұрын
діду випий таблєтки
@ЮрійКорольчук-ъ5ц
@ЮрійКорольчук-ъ5ц 5 ай бұрын
Навіть не додивився до половини: того не вистачає, тієї кнопки нема, вмикається / вимикається через ЖЖЖЖ... Кому потрібне це недопиляне електровідро?
@FrancescaKa
@FrancescaKa 5 ай бұрын
Є кнопочка на дверях. Виходиш, закриваєш і вона вимикається. Все геніальне просто
@Yevhen_Iziumskyi
@Yevhen_Iziumskyi 4 ай бұрын
Если тут подвеска жёсткая, то где она мягкая??? Она реально идеальная на хреновой дороге, на стыках!!!
MG 4. Чому так дешево?
1:02:27
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 259 М.
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
MG4 XPower. 600 Нм? Що? Був би Фолькс - була б черга
28:54
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 76 М.
MG4 XPower (2024). Nürburgring hot lap onboard !
8:22
L'argus
Рет қаралды 194 М.
MG4 GREAT VALUE FOR MONEY !
20:38
Jimi Rosa
Рет қаралды 126 М.
MG Marvel R: ЖОРСТКА реальність ЕЛЕКТРОКАРІВ!
1:04:08
Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
00:18
Andrey Grechka
Рет қаралды 9 МЛН