Гайку надо тянуть с 3 х метровой трубой и потом вывесить грейдер упереть трубу в землю и довернуть ходом ещё на пол оборота, оборот. На Брянских всегда так делали и забывали про ослабление ступицы. Для этого использовали самодельный ступичный ключ, вырезанные сварщиком из металла 10 ки. На китайцах возможно не прокатит. Не уверен в качестве металла)
@николайсизов-к5м2 жыл бұрын
Я на гс так делаю с самодельным ключом тяну пока грейдер подымается не начнет. с китайцем так не прокатит там шлицы
@ИванОщепков-и5з2 жыл бұрын
Здорово . Я решил проблему с гайкой так, гайку режим под угло 45 сверлим нарезаем резьбу на одной стороне каронки и болтом под шестигранник стягивает гайку, держит даже на збитой резьбе.
@Ухдеревня2 жыл бұрын
Здравствуй, Михалыч. Сачувствую тебе, держись, крепись. Я тоже недавно страдал, но только на своём 66. Будет и белая полоса и машину отремантируешь. Главное не падай духом.
@edwardcarberry109522 күн бұрын
I have no trouble using as they get looser the 3/8" ratchet for loosening the nuts. The 1 " flex bar when undooing them, then the 3/4" ratchet then a 3/8" ratchet with reducer adapters. Easy works well, not as much mass to move. And yes I often wire brush the threads. Once you have loosened the rim/tire, then a small crowbar to move it away from the hub. Russians really don't seem to use Ratchets. easy and much faster. Spanners / ring wrenches are too slow.
@AHTOH_K2 жыл бұрын
Такой разборки Я еще не видел ступицу не снял(А съемник взять) ,болт сломал(а погреть)! Продолжение срочно в эфир Я давно так не смеялся!!!👍👍👍
@Oleg-et7jk2 жыл бұрын
Как бы ремонт в полевых условиях, делаем с тем, что под рукой. Тут на лицо "богатый " опыт механика по ремонту спецтехники.
@AHTOH_K2 жыл бұрын
@@Oleg-et7jk Он стоит на базе а не в поле! Смотреть надо внимательно!
@Oleg-et7jk2 жыл бұрын
@@AHTOH_K а ты думаешь там есть ремонтный цех?, сам включай внимание, логику и анализ... многих легко поймать на небольшую провокацию, когда знаешь, как они будут реагировать. Не помешало бы им почитать книжки о том, как работает наш мозг.
@mistertwister4227 Жыл бұрын
@@Oleg-et7jk а зачем на базе работать без пневмы
@СергейЧистяков-з7ы2 жыл бұрын
Я на 2ПТС-4 на оси нарезал новую резьбу. В валу сверлил отверстие, нарезал резьбу и туда вворачивал болт для дополнительной фиксации этой гайки. Под крышу прокладку из толстого материала.
@СветланаМочалова-т7м2 жыл бұрын
У меня тоже грейдер не на ходу, Маниту не на ходу! Во! Есть т-130, буду на нём работать пока! 😂
@ДобрыйЧеловек-ы1ц2 жыл бұрын
Светка на сотке)))) посмотрел бы я это кино)))
@СветланаМочалова-т7м2 жыл бұрын
@@ДобрыйЧеловек-ы1ц🤣🤣🤣я Санёк! 🤣🤣🤣
@СветланаМочалова-т7м2 жыл бұрын
@@ДобрыйЧеловек-ы1ц а Светка замки дверные делает!А так то прикольно было бы посмотреть! Только она даже ради прикола в сотку не полезет! Подождём когда САТ освободится, может получится!🤣🤣🤣
@ДобрыйЧеловек-ы1ц2 жыл бұрын
@@СветланаМочалова-т7м Удачи вам ребята!!!!!
@СветланаМочалова-т7м2 жыл бұрын
@@ДобрыйЧеловек-ы1ц спасибо! Тебе того же!
@ALLXANDER2 жыл бұрын
Да если не успеешь за неделю заказать деталь - считай чермет это будет - либо кривые руки токарей полезут в этот грейдер. Хм такую технику нельзя ремонтировать в поле - пыль и грязь залетит везде плюс детали тяжёлые и работать очень сложно без вспомогательных механизмов. А ударный гайковёрт тебе бы сейчас очень помог...
@ДенисШейко-т8д2 жыл бұрын
Ох ничёсе какая здоровая цепочка в балансире
@_puxpix_2 жыл бұрын
Я помню чудное мгновение Ко мне пришло оповещение Спасибо Михалыч за видос С меня комментик и лайкос
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
😂😂😂😂 поэт😅😅😅
@ЮрийВладимирович-р3ж2 жыл бұрын
Да Миха, роботы много, с ремонтом автогрейдера, устоновиш проблисковы моячёк и тихо ход техники, удачи с ремонта твоей ласточки, близким и родным большое здоровье.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Спасибо большое, дружище 🤝🤝
@СергейШиловски2 жыл бұрын
По нынешним временам надо бы разорится на газовую горелку, ВДШКУ , и хороший электро гайковерт. Все это ускорит разборку и сборку. И пригодится в личном гараже.
@vitalig16432 жыл бұрын
удачи тебе Михалыч -не бойся снимай разбирай смелее мы с тобой 👍👍👍👍👍
@Anime-eb8pq2 жыл бұрын
Здарова! Дам тебе совет эти гайки кувалдой затягивай, лучше всего снимать колеса и под прямым углом кувалдой затягивать.
@nikolaigaranin8122 жыл бұрын
Ну что масть пошла О сколько я их перебрал и так будет постоянно удачи и силов
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Я на Брянском намучился с ним, теперь тут)
@АлександрНоркин-л5с2 жыл бұрын
Удачного ремонта и всё что было хорошо👍 ✌
@ВикторТретьяк-ч5у2 жыл бұрын
Нужно ра соединить цепь слить масло ступицы сними и поставь обратной стороной и закрути шайку обратно подгони погрузчик обмотай между калодками и корпусом тросик и снимай разворот с ступицы нужен для того чтобы не сломать сальник обратная установка также все это для того чтобы большой сальник остался целым
@ВикторТретьяк-ч5у2 жыл бұрын
Задняя маленькая крышка на ней стрелка положение не меняй снимать её не нужно
@nikpankov91232 жыл бұрын
Михалыч приветствую. Держись крепись Жди надейся и прийдет она удача. Желаю крепкого здоровья береги своё здоровья удачи.
@АндрейГрачев-л7м Жыл бұрын
Не упадет конструкция... Пока цепь не расцепить... Вечер боковое окошко расцепляеться замок цепи, скидываешь с шестерни цепь и вытаскиваешь всё...
@ИГОРЯН562 жыл бұрын
У нас грейдеристы с этими гайками уже замучились постоянно вырывает.В основном летом при развароте на асфальте.
@ДмитрийКалинчук-т5б2 жыл бұрын
Митцубер 12 года, весь разбит, народу на нем поработало, пальцев на руках не хватит, не следили почти вообще, по принципу, мол китайское одноразовое, сломается и поменяем. Живой, бегает, гайки ступиц болтались, когда подтянул 1 раз, это лет 6 назад, так и держат. Эти гайки сторонятся 2 болтами в прорези, скорее всего когда гайка затягивалась, стопора не поставили, косяк
@АРИНА-ь6б5ю2 жыл бұрын
Здравствуй сынок. Просмотрела весь ролик с ремонтом. Очень переживала за тебя, во первых, разделся, хотя морозец, боюсь застудишся, во вторых, боялась что огромная деталь упадет на тебя и помочь не кому и чем закончился ремонт, помог тебе кто нибудь. Береги, сынок себя. Поосторожнее пожалуйста, все тяжелое, огромное. Береги здоровье. Всего доброго тебе, сынок. Тула. 👍👍👍💕💕💕💕💕
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Доброго времени суток) спасибо за добрый комментарий) запчасть снял) будет продолжение)
@Сергей-у3ъ6ю2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich когда будет продолжение?
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
@@Сергей-у3ъ6ю на днях) пока праздники
@Сергей-у3ъ6ю2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich спасибо
@Сергей-у3ъ6ю2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich удачи в починке автогрейдера и машины!!
@trurbomail2 жыл бұрын
............ ни аккум гайковерта, ни мойки для техники, ни теплого бокса. самое интересное, что эти в общем не сложные вещи, НАМНОГО ускоряют ремонты. куда ваше начальство смотрит ............... а так молодец, буду поддерживать )))
@ПапаМаксим-у2у2 жыл бұрын
Смотрю в Чайковском, всем привет
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Привет из Чувашии!)
@МПВ-о4щ2 жыл бұрын
Привет. Все нормально идет. Мне травится такая возня, где и смекалка нужна и сила.
@ВасилийГаврюшкин2 жыл бұрын
с оттепелью ушла белая полоса у техники твоей
@РоманРоманович-п6с2 жыл бұрын
Казань смотрит👍
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Привет соседнему региону!🤝
@РоманРоманович-п6с2 жыл бұрын
Класно преподносишь👍
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ВиталийБасаргин-о3в2 жыл бұрын
Работа кропотливая переделка на ДТ с кареток на эти подшипники они широкие конические точить корпуса а внутренний диаметр подходит ну и т.д.
@викторпетрачков-у6ч2 жыл бұрын
на валу есть посадочное место под втулку она садится одновременно на ступицу и вал. втулку надо новую точить желательно калить и посадочное место протачивать на валу и ступицы и чтобы туго садилась втулка тогда походит пару лет
@YouTub0082 жыл бұрын
Привет . Надо открыть боковое окошко и отстегнуть цепь и вытащить ступицу с валом и шестерней .
@simospanagkasidis99478 ай бұрын
Подскажите пожалуйста если нету болтиков на барабане, как снять? Что только не попробовал никак
@lovve1772 жыл бұрын
Чтобы снять это, тебе нужна не сила ребят, а сила Сейлор Мун. Призма луны, дай ему силу!!!!!!! Пиу пиу пиу.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
😂😂😂😂
@МРАК-н2э2 жыл бұрын
Молодец Мужик! ツ
@andreian25092 жыл бұрын
Подскажи колега как обороты двигателя холостого отрегулировать на сдлг?
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Привет, не знаю, честно… там электроника скорее всего
@andreian25092 жыл бұрын
Сколь на твоём холостой держет
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
@@andreian2509 где то 0.9 точно не помню
@Nikitin7022 жыл бұрын
Привет.Нормально пошли гайки с треском, хорошо затягивал👍
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Не хотелось бы, что бы на ходу колесо открутилось😅
@shurikenru2 жыл бұрын
О, Михалыч теперь на маршрутке...
@АлексейБутко-и5е2 жыл бұрын
Михалыч привет! Не вешай нос все ок! Будет. По санта фэ наверное нужно снять двигатель и дефектовать. Если голова и рапредвалы норма с клапонами значит просто отревезировать. Блок споршнями и коленом заказать с разбора дешевле выйдет. И плюс ты будешь видеть че берешь. Закажешь в сборе кот в мешке. Сам на двигатель поподал знаю! Короче лучше собрать самому чем хрен знает че заказывать. Потому что по корее нету нормальных разборок и как на японцев двигателя не привозят с японии по гтт. С кореи только шорт блок или первой комплектности с завода новый. Нужно поездить по разбору и подобрать себе блок более менее собрать и дальше ездить. Удачи брат.
@r.h.a.8882 жыл бұрын
Михалыч заднюю крышку не трогай, там конический подшипник и в крышке только обойма наружная останется стопора там нет, а звезда и так выйдет.
@СашаВасильев-ы3ь2 жыл бұрын
Всё по старинке вот так и работаем срывается спины и больничный лист пока здоров работай заболел уволят больные никому не нужны как и сомной и случился работал на всех видах дорожный технике а заболел уволили сразу.
@Bang_682 жыл бұрын
Хорошо что рекламы нет) и то хорошо
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Ютуб отключил монетизацию в России😄😄
@Bang_682 жыл бұрын
@@traktoristmihalich ты получаешься шофёром трактора а не водитель👍👍👍
@Vano_Ivano2 жыл бұрын
Вроде как новый трактор, а уже посыпался. Расстраивают китайцы, делают дешёвую, современную и удобную технику, но вот качество страдает. Может ещё через несколько лет и качество подтянут до приемлемого уровня. Но один хрен, китайцы молодцы, развиваются семимильными шагами. Ещё позавчера китайская машина была непонятная шушлайка типа амулета, вчера это обычная серая невзрачная машина, так называемый кредототошнот, сейчас же есть вполне неплохие (покрайней мере внешне и по салону) авто. Нравится мне як, красивый длинный седан, чем то напоминает Киа оптима и Киа к5.
@АлиХалк-ш8ю2 жыл бұрын
Скажу одно! Херово когда на фирме не инструмента не чего нет! Я бы у себя Это за 30-40 минут раскидал, Открутил Гайковертом Деволтом, накинул сьемник и подшипник выпресовал бы без Б
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
У нас все есть, только на базе, а я нахожусь на участке
@АлиХалк-ш8ю2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich Тогда вопросов нету. Думал у вас всегда так. Просто пришлось попрыгать по конторам и где то по сей день крутят воротком и это считается норма. А где то шуриков и гайковертом ударным, а если не идет газом греют!
@АлександрПетров-ы2к2 жыл бұрын
Отжимные болты удобно вкручивать трещеткой
@ВикторПшеничников-ь9в2 жыл бұрын
Купи Беларуский (Амкадор )он не убиваемый как трактор Беларус
@wladimir66932 жыл бұрын
Я думаю подварить!!!!!🤝🤣🤣
@shurikenru2 жыл бұрын
Стопэ, а вот ты гайку отвернул, а там же с боков от ее резьбы две пары отверстий - это же под стопорные болты, которые должны попасть в зубья гайки и ничего тогда не отвинтится, и почему этих болтов нет?
@Алексей-д9я9е2 жыл бұрын
Да тут нужен гайковерт он в разы ускоряет, а главное облегчает работу. Я брал в аренду на день за 300 рублей мощностью 1000 ньютонов макита аккумуляторный такой кайф, ни разу не пожалел. Странно что у вас в организации пневмо нету даже.
@peternik392 жыл бұрын
Удачи, Михалыч! А советовать ничего не буду, не мой профиль... 🤗
@28manki2 жыл бұрын
🤦🏼♀️ сниматели колёс) под второе колесо на балансире подложили бы пару кирпичей и мучаться не пришлось бы снимая Предлагаю скинуться парню на аккумуляторный гайковерт😁
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
😅😅😅 в данный момент лучше на мотор для Санта Фе 👍👍🤝🤝
@АлександрПетров-ы2к2 жыл бұрын
Такие болты - отжимные ятла 👍
@АндрейНаумов-о6ы2 жыл бұрын
Привет Михалыч почему не смазаны болты
@fghjkuirp562 жыл бұрын
не затягиваем а закручиваем -болты
@ВикторТретьяк-ч5у2 жыл бұрын
Сальник все ровно придется ломать его при сняти сохранить не удастся при обратной установке ступицы поставь обратной стороной и затем шайку таким образом зажмешь звезду можно ставить ступицу одному с помощью кран борта
@ЕвгенийЯковлев-я5т2 жыл бұрын
Что у вас за шарашкина контора? Даже гайковерта нет
@ДимаМажеров2 жыл бұрын
....Серега, почему у ыас этим РММ не занимаеться? ...с земли работать на улице... странно....
@tempest-_40632 жыл бұрын
Хотел сказать что всегда последний больт или гайка плохо откручивается это всю жизнь так было хаха
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Ага и именно его последним откручивает))
@mir19752 жыл бұрын
А как работаешь? График?
@ВикторТретьяк-ч5у2 жыл бұрын
Бортовую когда снимишь поставь на камазовский диск если есть б у звездой вниз между звездой и корпусом поставь Брусочки
@MaxxE1982 жыл бұрын
Я далёк от такой техники, но почему сам ремонтируешь? А механики? Тем более он не на гарантии?
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Он уже не на гарантии, и ремонтируем сами
@НиколайВидякин-о7ж2 жыл бұрын
А валенки одни на всех ? Доброго времени .
@МихаилКнязев-э8ж2 жыл бұрын
👍👍👍
@СергейВладимирович_Е2 жыл бұрын
Привет Серёга!!👍Лайк
@АлександрГерасимов-к5з2 жыл бұрын
Песок вокруг трудно раскидать
@АртемМитрофанов-т1у2 жыл бұрын
Нифига себе там цЭпочка...
@ВоваСамсонов-о1ж2 жыл бұрын
Походу грейдер решил на тебе покататься. Не унывай глаза бояться а руки делают.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Верно 🤝🤝
@ВиталийЛофиченко2 жыл бұрын
А я вчера новый грейдер получил!
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Поздравляю👏🤝🤝
@ГеладисЧилов2 жыл бұрын
Привет михалыч я в тебя верю , и все получиться и не пережевай ,все будет тип топ .
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
🤝
@ЛеонидВебер-в8ж2 жыл бұрын
Донатами на ремон грейдера надеюсь не придется собирать )))
@Use_20242 жыл бұрын
10:28 один гайковёрт помог бы тебе
@ehsantop24422 жыл бұрын
👍
@АлександрТропин-ы6б2 жыл бұрын
У тебя хоть колёса легко снимаются а я на SDLG 936 кувалдой сколачиваю со ступици.
@васильковнаш2 жыл бұрын
Как в каменном веке,столько болтов и вручную... вроде и техника свежая... гайковерт нужен,а то на коленках...
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Согласен)
@antondobroshtan25052 жыл бұрын
Да да, васильков, так и работаем, как в каменном веке, голодранцы с ядерною палицей
@александракланов-ь9з2 жыл бұрын
наездник никак иначе нам сказали ха ха ха
@АлексейЦарьков-р2к2 жыл бұрын
А бокса теплого нету?
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Нет на участке
@ВадимДанилов-н8щ2 жыл бұрын
Привет коллега работаю на xcmg 215 на счёт гаек да нужно подтягивать со временем. Не заметил на видео за гайкой в ступице посадочное место под втулку есть а втулки не видел когда эта втулка изнашивается не неё опора идет а потом давит гайку
@ВадимДанилов-н8щ2 жыл бұрын
И не давай всяким Кулибина реставрировать вал наваривая и нарезая ту же резьбу это Филькина грамота вырвет сразу при первых выездах
@ВадимДанилов-н8щ2 жыл бұрын
На счёт нарезать новую резьбу по меньше так не пробовал
@ВадимДанилов-н8щ2 жыл бұрын
Внутренняя крышка идёт со смешанным центром поставь назад в том же положении, на другой бортовой посмотреть можешь как стояла если стрелок нету
@Dark-lar2 жыл бұрын
Да уж при словах: там цепь и звезда - я подумал: ебать, какой велосипед. Я в шоке короче, как вообще можно проводить такое обслуживание в голом поле. Надеюсь, что быстро решишь проблему с машиной 😅 а то даже жалко стало, на газельке то такое себе добираться до базы.
@Александр-р5ю1г2 жыл бұрын
Неужели контора не может разориться на минимальный набор инструмента? Средний ударный гайковерт типа Милки 2861 и импульсный шурик типа 2853 не такие уж и дорогие. Десятки болтов вручную крутить это же рехнуться можно.
@BriGandCat2 жыл бұрын
Блин Мих, я хз как там у вас... -4 на улице У нас обещают -10... в воскресенье... ток это! мы Юг(РнД)
@крестанен2 жыл бұрын
обратил внимание что их техника или маловата в силе. Или не особо продумана в эксплуатации. А работодатель ВСЕГДа или не смотрит за содержанием или плохо обслуживает парк. Больше всего не нравиться что нет блокировки на погрузчиках.
@Егоржарков542 жыл бұрын
А что в гараж не судьба загнать к кран балке или сварщика при похать чтоб стойку сварил чтоб снять ступицу да и притом когда снимать лудше сразу цепь разшплитовать а то не снимешь и цепь сломается
@AHTOH_K2 жыл бұрын
Лучше бы Я не видел этого ремонта!
@Stydent19872 жыл бұрын
Резьбовой синий герметик . И все. Я про гайку. Может решит проблему.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Это будет временно, а так вал на восстановление отправим
@Stydent19872 жыл бұрын
@@traktoristmihalich По своему мотору подумай , что делать . Блок можно заварить , нужно новое колено и насос масла без балансиров. Был горький опыт покупки контрактного 2.4 . Моторы ещё разные полный привод , передней . Нет резьбы под крепление привода. Только второй мотор поехал. Первый застучал через 2 дня. Лучше ремонт . Или контракт и на продажу. Ремонт 250 наверное . Контракт 150+ и надо искать . Гарантия 14 дней. Все взвесь и подумай , что лучше.
@-centric73882 жыл бұрын
@@Stydent1987 чего тут думать. Продавать Санту и покупать японца. Тойота, Ниссан вполне пойдёт, как вариант. У меня тоже был Санта в старом кузове 2.7 литра бензин. Гемора с мотором тоже хватило. Поменял его на бульдога Т-170 с небольшой наработкой, и не жалею. Катаюсь на старой Тойоте в очень приличном состоянии.
@vilpost2 жыл бұрын
Да Миха, придётся тебе работать на Китайских или Индийских грейдерах, западные забудь.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Поживем увидим…
@vilpost2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich Ну это не от нас зависит, а от этого, даже фамилию произносить тошно....
@Don-digidon02 жыл бұрын
Че у тебя по деньгам выходит за такую работу?
@ВасилийКосов-я3ч2 жыл бұрын
Добрый день! Считаю не правильно Вал трогать. Если есть токарка, то новую гайку нарезать так, чтобы натяг был. Ну а дальше тянуть, как мужики советуют, т.е. со всей пролетарской ненавистью! А ступицу промазать медной смазкой или графиткой. Удачи!
@ВалерийГора-ф6у2 жыл бұрын
Грейдер не на гарантии?
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Уже нет
@фанатПашипела-ь7о2 жыл бұрын
класне відео друг , бажаю тобі назбирати на новий великий на новенький грейдер ти топ😎😎😎😎😎😎😎😎🏍🏍🏍😎😎😎😎
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ВладимирЗдержиков-ъ7я2 жыл бұрын
Где ж боксы?
@alexandrrapalis64122 жыл бұрын
Какой ужас 😱, а я дубина подписался на такой же грейдер ☹️
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
В новой модификации проблема устранена, там другая ступица
@alexandrrapalis64122 жыл бұрын
@@traktoristmihalich тот G9290, видел его один раз только купили.
@Slavka222 жыл бұрын
Ну китайцы. Вместо шестеренок в бортовую цепь запихали.
@МихаилПлатонов-м9ц2 жыл бұрын
Вам нужен гайковёрт
@ЕвгенийИванов-о8й5з2 жыл бұрын
Судя по тому как легко открутились гайки на колесе, слабовато тянешь. Синий герметик это фиксатор резьбы, не забудь когда будешь собирать тоже намазать. По поводу открутившейся гайки на ступице это какая то болезнь китайской техники, постоянно откручуваються на них на подвеске.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Многие жалуются на эту гайку и ослабление постоянное
@ЕвгенийИванов-о8й5з2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich да вся китайская техника раскручивается, у меня на стоянке мужики на китайских грузовиках всё время протягивают подвеску, у одного стабильно раз в месяц кардан с новья раскручивается, кардан меняли, балансировали, подвесной меняли уже раз 5 один хрен не победили.
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
@@ЕвгенийИванов-о8й5з Китай есть китай
@николайсизов-к5м2 жыл бұрын
@@traktoristmihalich гс в помощь
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
@@николайсизов-к5м пройденный этап, ничем не лучше 😅
@СергейКрыжовников2 жыл бұрын
Бля я ору 😲. Тормоза гидравлические!
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Как на классике)
@-centric73882 жыл бұрын
Наверное пневмогидравлика? Как на фронталах. Хотя???
@СергейГрачёв-ь9й2 жыл бұрын
@@-centric7388 да гидравлические но из общей гидросистемы и не какой тормозной жидкости
@викторпетрачков-у6ч2 жыл бұрын
цепь не надо разьединять заднюю крышку снимешь она ослабнет только пометь крышку как стояла потом не поймаешь место и литол будет на колодки лезть внутри крышки элипс для натяжки цепи короче всего не напишешь это надо словами там такая система жопа полная кто знает придется может и ступицу менять ступица это расходник вал каленый а ступ типа чугуна слабая
@ДёняКосцов2 жыл бұрын
Как всегда всё через опу .... хоть бы грязь смыл для начала 😂😂😂
@алексейгерасимов-п7б2 жыл бұрын
Про гайковерт слышали, не не слышали
@АлександрПетров-ы2к2 жыл бұрын
А резьбу не уменьшат , Наварят и нарежут стандартную резьбу .
@РустамНазмутдинов-м5л2 жыл бұрын
Тёплый гараж нужен
@andrewf16882 жыл бұрын
Аключив это видео сразу понимаеш что, оно про ремонт техники
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
Такое вам не интересно?)
@andrewf16882 жыл бұрын
Интересно
@andrewf16882 жыл бұрын
Вообще китайская техника сложнее советской
@traktoristmihalich2 жыл бұрын
@@andrewf1688 это для нас не привычно)
@andrewf16882 жыл бұрын
А ты можеш когда-нибудь поработать на погрузчике и выложить видео про это?
@Tengizov2 жыл бұрын
Тракторист професия такая😁 Были грязь от пота в глаза Свою жизнь земле мы посвящаем Оставляю годы на полях kzbin.info/www/bejne/pXWmaHSpebRjn6M