Китайский Боинг в Пусане. Заход Circle-to-land. 15 апреля 2002 года. Air China.

go.sky.pro/air - скидка до 50% по промокоду AIR на все курсы Skypro. Оставь заявку и получи бесплатную консультацию!
Пилот гражданской авиации: • Зачем нужны самолёты р...
Поддержите ребят!
Авиационные футболки, толстовки и худи: fly-shop.myprintbar.ru/
Ролики на Boosty без рекламы: boosty.to/air_crash
Канал на английском: kzbin.info/door/mkN...
По вопросам размещения рекламы: [e-mail]
#пусан #китайцы #авиакатастрофы #игорьзырянов #боинг #circletoland

[@vincenzonevezella]

Командир сказал не размазывать заход, но в итоге сам взял управление и сделал то, что советовал не делать. Уходить надо было сразу, как в облака ушли, зная, что впереди горы. Спасибо за интересную реконструкцию 👍

[@user-zl7lo3lt8q]

Надо было тебя за штурвал садить. На диване все горы уже облетел.

[@vincenzonevezella]

@@user-zl7lo3lt8q только после вас)

[@oneway9984]

Вроде пилоты, а такие ошибки...на схеме джеппсена видна самая высокая точка рельефа или сооружения, достаточно сравнить высоту полета и высшую точку. Да и должен же был террейн радар работать, даже если влетел в облака на дисплее видно же все.

[@vincenzonevezella]

@@oneway9984 да и карта захода тоже есть же, где всё указано...

[@oneway9984]

@@vincenzonevezella о чем и речь, казалось бы на ровном месте устроили трагедию.

[@user-pl5qp6ey9z]

Смотрю только этот канал про самолёты, а все из-за диктора 😊 и за качественные видео. Спасибо вам!

[@alanmax2025]

Как можно выжить при столкновении с горой? Разве что по касательной. В любом случае, хорошо, что вообще есть выжившие.

[@user-it2ob9sm5r]

…. ну скорее всего, так и произошло.. зацепили либо крылом, либо фюзеляжем… и люди просто начали высыпаться.. ну а там уже, кому как повезло… кто-то как шашлык на ветку.. ну а кто-то, может и в куст угодил..

[@user-cq6iq4so8w]

Так он вскольз и столкнулся(причём КВС выжил), а не как тот известный ново-зеландский DC-10, который "влобовую" в вулкан Эребус в Антарктиде врезался

[@say_cheese3578]

Голос рассказчика прекрасен.

[@Kocatka2024]

6:40 я ржу с этого момента с фразы "Вас понял, давление 3000" 😂. Ваша реконструкция прекрасная! Как в X-plane 11 или 10! Продолжайте в том же духе 👍

[@user-qp5rz8xf6g]

Вспоминается: "61-й, машина исправна!".

[@liliyareeves7051]

Саундтрек, голоса, обзор, - всё подобрано идеально. Посмотрела всё. И что-то больше не тянет летать. Билетик я всё же сдам

[@nataliabarnas6964]

Залипла на канале.Прекрасно слушается и смотрится.Спасибо.❤

[@user-yf4vm1ih4u]

Как же выжили люди в такой катастрофе

[@Serega_Shvedoff]

Озвучка топ. Впрочем, как и всегда :)

[@user-xs7js9on5sSergey]

Доброго времени суток! Смотрю с удовольствием. Восхищаюсь качеством фильмов. Уровень BBC или National Geografic, а то и покруче будет, для меня лично. Подача материала, сама музыка и баланс музыки с речью, по видимому оптимальны! Голос диктора это вообще - образец правильной русской речи! Спасибо за титанический труд. Лайк, подписка!

[@yatatianaaty]

Согласна с вами! Я ‐ преподаватель речи и понимаю, о чём говорю. Такая услада для ушей - готова слушать часами)

[@ashefina]

чудесный канал, спасибо за реконструкции! если можно, делайте побольше видео со счастливым исходом🙏 а то безнадёга какая-то...

[@aircrashinvestigate]

Алёна, спасибо. От безнадёги вас спасает спонсор наших роликов со счастливым концом www.wildberries.ru/brands/meralad

[@alyas8206]

Благодаря Вам вспомнил что не смотрел поезд в пусан 2 😅😅😅😅 шучу конечно спасибо за ваши выпуски

[@alex_orlov_]

Спасибо! Но в предыдущих видео фоновая музыка была хорошо подобрана: тревожная, держала в напряжении, вернитесь к ней или подберите что-то подобное.

[@intrancepeople798]

Вас понял, давление 3000

[@user-zs7ec5dv9d]

Диспетчер молодец, четко отработал , рад за него !! Переживал весь выпуск. Лайк с удовольствием!!!👍👍👍👍

[@ndrmin]

Хотелось бы увидеть расследование катастрофы Boeing 737 под Афинами, Helios 522

[@user-bc1hw9cw7u]

Больше спасибо вам . Он интересно рассказывает что переживаешь.

[@dimanvsevidit4884]

Спасибо Вам за видео, всё очень интересно, особенно перед первым полётом))))))

[@user-ku8so7oo1l]

Спасибо! Как всегда идеально!

[@Gita_338]

Спасибо вам огромное за видео

[@ochenstrashno38]

Василий Ершов зашёл бы на посадку в этих условиях с первого захода! Катастрофа эта - результат абсолютного доверия автоматике!

[@Coratory]

Да уж, привыкли, что компьютер все за них сделает и разучились пилотировать. Это общемировая тенденция. Нужно либо везде ставить ИЛС, либо больше уделять внимания ручному пилотированию при обучении пилотов.

[@user-tf5fx3ig6z]

Как всегда крутой контент! Жаль быстро закончилось

[@gg-hc1ph]

Как всегда на высшем уровне

[@nimoto77]

Как всегда, на отлично!!

[@dangername6996]

Уникальный материал в отличной подаче!

[@nikolaevna7029]

Спасибо за выпуск !

[@kerlil3534]

Топ, как же интересно смотреть

[@TEAM-pf9md]

Не знаю, вроде неплохо, но больше нравится, когда в ролик вмонтированы, реальные кадры, фото, записи переговоров, а так хз!!!!!

[@user-cg8tp2xl6z]

Штурман :-приборы? 3000 Что три тысячи? Что приборы?

[@user-gj4vm4sl1n]

Раньше, музыка сопровождающая выводы об ошибках, была лучше. Да и вообще музыкальное сопровождение раньше было лучше, оно держало в напряжении

[@buildings_1963]

УРААААААА🥰🥰😍😍🤩🤩🤩🤩😘😘 Я ТАК ДОЛГО ЭТО ЖДАЛ!!!!!!

[@motorola5848]

Ну вот! Как, что-то нестандартное, так сразу в землю!((((((

[@user-hw4px4ip1p]

Символично, что пилот малой авиации рекламирует элемент "горка" в видео, в котором самолет врезался в гору

[@Dfvgbh77]

Интересный сюжет. А вот вторая реклама странная! Что это за супер-пилот, из утверждения которого получается что большие самолёты не могут планировать?!!! А как же Тако 110, планёр Гимли, и Air Transat 236?

[@NatySmithOfficial]

Всегда жду выпусков ваших . Ну очень профессионально все! Хотя понимаю как это не просто . 😢

[@user-dv1rg7oq5r]

Ну это ж Пусан ! Поезд в Пусан , корабль в Пусан . Пилот что фильмы не смотрит ?

[@user-px9gc9fm2d]

спасибо Игорь, подача материала как всегда на высоте 👍👍👍

[@gdigbfib]

Не знаю, мне кажется не нужно было менять сторону посадки, направление ветра может меняться в любой момент, так что, летать им кругами до ночи? 🤦

[@K4RMA111]

Пусан находится на берегу моря, откуда идут сильнейшие ветра, если у них есть такой регламент, значит неспроста… да и вообще о чем говорить, если «опытнейший пилот» даже на тренажере не проходил данный заход. тут явно дело не в ней самой

[@fakecvrplanecrasheschannel123]

9:00 стойте… самолёт не разбился в нормальном крене об гору, в телепередачи Расследование авиакатастроф, самолёт столкнулся с хвостом об деревья, затем разрушился на куски, но сильно классное видео)))))

[@user-it2ob9sm5r]

… да, именно поэтому, есть выжившие…

[@anya-s]

В конце видео возник вопрос, а как же Ground Proximity Warning System, и тут же объяснение, почему не сработало предупреждение о сближении с землей. Лайк.

[@Russia_154_rus]

Алексей Артюков , спасибо за прекрасную озвучку . Лучший канал на данную тематику🤙 Процветание вашему каналу🤝

[@AndreKoposov]

Спасибо за видео

[@Nlko83]

Очень странно, что пилот маленького самолёта говорит, что только маленькие самолёты умеют планировать!!! Курит что то не то явно!!!!

[@Starlight_186]

Игорь, сделайте пожалуйста видео про спасение cessna 188 над Тихим океаном (1978).

[@olga-madrid5750]

Ещё и выжившие есть.невероятная авария.

[@IREN_IRENKA]

Выжили, наверное,кто в хвосте сидел,отвалился хвост скорее всего...

[@user-lg9ru7tg5m]

мне кажется, если бы они просто сели на 36 полосу, но при попутном ветре без этого крюка на 18 полосу, всё бы нормально закончилось

[@SasNatalya]

Ура! Опять новенькое! 👍Голоса любимые, только вас хочу слушать! ❤️Музыку верните прежнюю, постоянно вам пишу! Спасибо! 💖

[@haritaha007]

Вы не одна здесь смотрите. Ради вас одной музыку должны менять?

[@aircrashinvestigate]

Наталья, спасибо, композитор работает www.youtube.com/@neostormmusic8678

[@diman529]

это чудо, на легкомоторном самолёте, в курсе о том, что: все самолёты имеют ,,аэродинамическое качество" (у одних больше, у других меньше, но: оно есть), а значит: любой самолёт может ,,планировать". корки пилота купил или подарили, а потом такой ,,опытный пилот" губит много людей. по поводу ,,планирования" авиалайнеров: вспомните ,,кукурузное поле".

[@user-jj4zb4un6u]

да, аэродинамическое качество - термин, характеризующий любой самолет. вероятно, тот челик имел в виду посадку на подобранную с воздуха площадку в случае аварийной ситуации, потому что далеко не каждый магистральный самолет способен произвести данный маневр относительно безопасно, что не скажешь про ВС малой авиации.

[@Glariantov]

Видео прекрасное, а вот действия КВС не вполне понятны, говоришь одно, а делаешь в точности противоположное, возможно присутствовал фактор стресса, который и привел к роковому финалу.

[@lesch48]

Почему бы в самолёте не сделать хотя бы схематичный навигатор?? Пилоты бы хоть понимали, где полоса, где город, где горы итд..

[@mariakolmits9175]

Такое уже есть на бизнес джетах типа фалькона, можно летать хоть с закрытыми глазами, эти системы не дадут в горы свалиться. Но весь этот прогресс под патентами, и до сих пор доступны только для избранных мешков с деньгами.

[@ellenwagner6896]

Дикция Алексея, как отдельный вид исскуства🔥, можно слушать вечно!

[@Mimimi193]

Очень круто озвучиваете и делаете видео, все по факту , интересно , смотрела у National Geographic долго все мусолят

[@ssvvvb]

Он много раз сажал самолёт таким способом, автопилот помогал, взлётную полосу было видно... но диспетчер сказал посадить самолёт с противоположной стороны, где горы, ветер и ничего не видно. Всё логично.

[@virtualdriver1631]

Я в ванной валяюсь ставлю чтобы все подряд шло и кайф, наконец то дождался новое видео а то мыться перестал.

[@user-cq5lh7iy2e]

ТОП контент

[@driver7618]

Порой человеческий фактор - это самая неустранимая причина авиакатастроф. Пилотам надо уметь думать своей головой!

[@user-yq1qj5oo9b]

Голос топ 🎉

[@sellafieldz7957]

Сначала 👍потом просмотр

[@SSilentTwilightT]

Эх... За 13 минут видео 5.5 - это реклама :( Ну штошшш.... Зато хоть видео классное

[@aircrashinvestigate]

Алекс, вот здесь можно посмотреть классное видео без рекламы boosty.to/air_crash/posts/d9f74623-5949-470e-b046-3358ff41f12d?share=post_link

[@user-ii8tu9pt3c]

А как смогли выжить 37 человек? Удар в гору, странно

[@detech8757]

Гора - пологая, фактически возвышенность, а не вертикальная стена. Самолет начал набирать высоту в последний момент. Столкновение по касательной, фактически даже не столкновение - а жесткая посадка на неподготовленную местность. Что чревато жертвами, но дает шансы.

[@botirrahatkulov480]

Доброго времени суток. Сделайте пожалуйста реконструкцию авиакатастрофы компании Таджик эйр в 90х летевший из Таджикистана в ОАЭ.

[@ParkConstantin]

Игорь! Вы великолепно преподносите материал, профессионально и в то же время доступно и интересно. Всегда с удовольствием смотрел Ваши видео. Но реклама в Ваших роликах становится все продолжительнее и навязчивее. Конечно, все понимают, что без спонсорской поддержки сейчас никуда. Одно пожелание: делайте, пожалуйста, тайм-коды там, где это возможно, дабы можно было пропустить рекламу в том случае, если зритель ее уже видел ранее, либо не интересуется данной тематикой. От меня, как всегда, лайк на видео, и новых творческих успехов Вам!

[@MariMari-222]

Ага, конечно, тайм коды. Рекламодатели не для этого рекламу дают, а каналу нужно как-то зарабатывать! По тв тогда разборы смотрите, там рекламу даже не перемотать!

[@DARINA8100]

Выжившие сидели в хвосте? Спасибо за видео!

[@haritaha007]

Скорее всего

[@aktan7906]

Язык это фундамент пилотирования

[@jaxylykmaratov8444]

Ждем новый фильм «самолет в Пусан»

[@alk672]

Не знаю, где как, но в Штатах авиалиниям давно запрещены circle to land заходы. Понятно, почему капитан хотел завершить поворот, прежде чем уходить, - не понятно, куда ты уходишь, ничего не видно, и ты давно не защищен от гор, поэтому уходить хочется в направлении центра аэропорта, а не от него. Вся эта тема с уходом на второй круг с circle to land захода - очень серая и мутная территория.

[@user-kz9mv6gk7c]

👍👍👍

[@batyaLife]

Вас понял! Давление 3000…

[@alexvizovi5898]

Достали эти ролики , мешают смотреть рекламу

[@aircrashinvestigate]

Алекс, вот здесь без помех! boosty.to/air_crash

[@Pavelrkoff]

Боинг в Пусан прям

[@user-my2ny9qm3s]

анимация B767, на превью похожа на Ил86

[@user-ds3rx8cb7v]

Думаю такое часто происходит и до сих пор , просто все обходиться

[@MultiFff333]

Такое впечатление, что современные пилоты вообще на руках управлять не умеют. Только автопилот.

[@vittoriuz]

Боинг в Пусан

[@andreymelyushkin8455]

В роликах Игоря женский голос, как правило, ничего хорошего не предвещает.

[@aircrashinvestigate]

Ой, ну зря вы так. Елена Афонина всего лишь зачитывает справку. Она может привести и к хорошему)

[@vitalia1974]

Пилоты - молодые пофигисты.... Печально

[@M.Makarenko]

Разве 6 м/с попутного ветра это страшнее блуждания в горах?

[@oneway9984]

Диспы не ожидали видимо, что пилоты заблудятся в такой стандартной ситуации.

[@user-ik5lp2gg6q]

Здравствуйте. А можете рассказать о авиакатастрофе команды Манчестер Юнайтед 1958 года в Мюнхене?

[@user-dg7dp9kv8p]

Ребята а почему когда за 60секунд не сработала сигнализация Tarrain ahead pull up почему ответите можете?пж

[@alienativex1826]

Ну вот почему там внезапно облака появились?! И почему за ними обязательно должны были спрятаться горы ?! ... почему все произошло по такому ужасному сценарию?!😭

[@iradamuza]

Сделайте музыку тише! Забивает голос!

[@NoTalentCreator]

Каким образом человек не знающий фразеологию на английском отвечает за коммуникации?

[@haritaha007]

Это Китай, детка.

[@cortesmsk1933]

Охренеть, 37 выжили.. Как это возможно?

[@user-cq6iq4so8w]

Самолёт проскользил по склону, а не влобовую влетел. Фюзеляж от столкновения с деревьями разрушался и многих повыбрасывало наружу. Достаточно сказать то, что даже КВС выжил(при том, что остальные пилоты и почти все бортпроводники погибли)

[@AlexMedinsky]

Купили билеты и не полетели.

[@sadnfat]

Минимум для circle to land в Пусане 1700 в нашей компании

[@aircrashinvestigate]

В какой? Сколько это будет в метрах по QFE?

[@dmitrypotapov6227]

Игорь можно ссылку пожалуйста на старую аудиоверсию ан-2 в серове со старой картинкой? И если вы закроетесь как я вас буду смотреть? Кого мне тогда смотреть вместо вас?

[@aircrashinvestigate]

Дмитрий, верьте в нас. Верьте и надейтесь.

[@VergilAckerman]

Ох уж этот пилот мухобойной авиации, безопаснее она, говорит. А если у него единственный двиг над лесом встанет, что он делать будет?

[@user-df2mj9yi6r]

Обычный неуч с PPL.Не могут поверить,что а/качество на ТУ134 18.5,а на 172 цессне 11.6!

[@VergilAckerman]

@@user-df2mj9yi6r не говоря о том, что в коммерческой авиации два двигателя как минимум, а на цесне один. Ну и не будем забывать про качество обслуживания этих двигателей, сомневаюсь, что он после 2000 часов движок на оверхол в США отправляет.

[@user-df2mj9yi6r]

@@VergilAckerman Как сейчас не знаю.2 года назад в Воскресенске снимали и в Германию возили( Overhaul).

[@user-ol7et7iv6x]

Игорь дайте мне пожалуйста ссылку на старую аудииоверсию Ан-2 в Серове со старой картинкой

[@aircrashinvestigate]

kzbin.info/www/bejne/qpzSpHmJedOejKs

[@zemlani]

Кто стал инженером по тестированию, как тама?

[@Stels_P]

Поезд был, самолёт был, что дальше?

[@jenevastudio717]

В ролике на 12 мин - 2 мин рекламы вначале и 1,5 мин в конце, вы там одурели походу

[@aircrashinvestigate]

Не, всё нормально. В следующий раз побольше постараемся. Без рекламы здесь boosty.to/air_crash

[@kerovankakerovankaa2449]

11:18 извини чувак, но бабочки в животе это про беременных женщин, а вот бабочки в голове это оно самое.

[@mr_jeson_7858]

Етот канал так стараеться, только 8к лайков 🥺

[@AlexDark2014]

Спасибо за очередное видео! Но пожалуйста, верните старую музыку в конце ролика!!

[@alini_yt]

Сними видео про авиаинцидент самолёта superjet 100 авиа компании «Россия» над Нижним Новгородом в октябре 2021 года

[@DuckTalesDes]

5:15 "при достижении минимальной высоты 200 метров отвернуть влево..", т.е. после достижения высоты 200 метров лайнер, должен далее еще выполнить два поворота по 45гр. и два по 90гр. ? Это действительно так? Не низковато для маневров?

[@aircrashinvestigate]

Да. Обычный circle-to-land. Земля должна быть в поле зрения.

[@user-hq6kl4mh3e]

Поезд на пусан

[@O.K-R1982]

А как он должен был сразу уйти на второй круг при исчезновении видимости? При развороте начать набирать высоту? А это не опасно?)

[@oneway9984]

На дисплее видно же где ты, где полоса, на радаре видны горы, ты не в слепую летишь по сути, нужно было взять курс в наименьшую сторону высоты, информация о высотах у них есть на карте(тот же джеппсон), затем в режиме TOGA резко набирать высоту, в теории ничего сложного.

[@lmc2h5oh]

четверть времени ролика реклама? вы серьезно?

[@aircrashinvestigate]

Абсолютно! Но есть вариант и без неё: boosty.to/air_crash

[@kudikkudik9026]

Большой разрыв между выпусками 😞