Закончили работы по изготовлению фюзеляжа самолёта Китфокс. Окончательный итог перед отправкой заказчику. На этом наша миссия по этому самолету закончена.
Продолжения не будет так как я делал только фюзеляж с управлением и на шасси и оперение для этого самолёта. Все остальное заказчик сделает сам. Моя работа с этим проектом на этом закончилась. Я его уже сдал заказчику.
@protomegabizon2 жыл бұрын
Моё увожение ))
@anrilihoi2 жыл бұрын
Приветствую Женя. Давно тебя не было
@aviator372 жыл бұрын
Я сейчас на Соловках) рыбу ловим) перезагрузка мозга))
@anrilihoi2 жыл бұрын
@@aviator37 Это тоже важно. Мозг нужно беречь
@user-tq8ps5wh9u9 ай бұрын
Что там с кит Фокс? Нравится мне этот аппарат
@user-uu6lh3uo7c2 жыл бұрын
Чем варили, места сварки все в прогаре.
@saer-proff Жыл бұрын
Женя, доброго дня. Есть продолжение этой истории ?
@aviator37 Жыл бұрын
У меня нет. Я свою часть работы закончил и отдал все заказчику. Дальше они сами там доделывают. Я не в курсе в какой стадии там этот проект.
@saer-proff Жыл бұрын
@@aviator37 а я могу заказать такой же комплект? На какую сумму вытянет вместе с работой?
@aviator37 Жыл бұрын
@@saer-proff заказать можете. Сумму надо считать по новой так как стоимость материалов постоянно растет и надо точно знать желаемую комплектацию и степень готовности.
@saer-proff Жыл бұрын
@@aviator37 вот этот во сколько обошёлся заказчику? А там уже можно прикинуть.
@saer-proff Жыл бұрын
@@aviator37 saer-proff гав мыло тчк рu
@ramzechilindrishvili42202 жыл бұрын
Какой толщины используются трубы и какого диаметра? Также делаю модели kitfox s7, он весит 150 кг, в таком состоянии я использовал трубы толщиной 16 мм и толщиной 1,3, простой материал.
@aviator372 жыл бұрын
Трубы диаметртм 8,10,12,14,16 мм со стенкой 1 мм. Также использовались трубы 22 и 25 мм со стенкой 1,5 мм. Все трубы из нержавеющей стали aisi 304
@ramzechilindrishvili42202 жыл бұрын
@@aviator37 благодаря. Вы делаете настоящий экспериментальный самолет, мир наблюдает за вами. Удачи.
@dmytrosky2 жыл бұрын
Долго подгоняли трубки и варили?
@aviator372 жыл бұрын
Если считать время работы то не долго, но так как делалось все от случая к случаю то все затянулось на месяцы)
@dmytrosky2 жыл бұрын
Добрый день, а реально снять видно о сварке труб?
@aviator372 жыл бұрын
Таких видео в интернете и так много)
@dmytrosky2 жыл бұрын
@@aviator37 тоесть в нашем случае никаких нюансов нету?, все по стандарту?
@aviator372 жыл бұрын
@@dmytrosky Нюансов много ,но я фюзеляж уже отправил заказчику) так ,что в следующий раз
@dmytrosky2 жыл бұрын
Можно вашу почту ? Хочу спросить по швам которые пока научаются 😊
@aviator372 жыл бұрын
@@dmytrosky aviator37evsh@gmail.com
@user-bn3vh7eo4r2 жыл бұрын
Не верный номер дайте точнай
@user-lv7kt4jm5g2 жыл бұрын
Евгений не подскажите это вы делали фюзеляж или это производство Буевича Игоря.
@aviator372 жыл бұрын
Это делал я. Попросили сварить ферму из нержавейки. Игорь не захотел и попросил меня. Я внёс кое какие доработки по просьбе заказчика. Вначале просили только ферму на шасси, но аппетит приходит во время еды и дальше пошло управление, остекление, стрингера, приборка, полы, обшивка и остальное по мелочи)))