Почему все любят ЭТО? Всё, что нужно знать про KITFOX SERIES 7. Обзор самолёта

  Рет қаралды 20,962

KD Aero

KD Aero

Күн бұрын

Пікірлер: 151
@MalibuSerg
@MalibuSerg Жыл бұрын
Еееее!!!! Ну наконец то!!! Очень вас ждали. Надеюсь видео теперь будут регулярные. Очень интересно посмотреть что вы там купили. И как вы всё это будите строить. А также интересно, что там с вашим собственным аэродромом. Вас слишком давно не было. Наверняка за это время много изменений произошло.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! Будем стараться выпускать видео регулярно и часто ;)
@skylordskylord2978
@skylordskylord2978 Жыл бұрын
Да да да да да!!!!!!! Наконец то!!!! Ребята, не пропадайте!!!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Стараемся изо всех сил ))
@ВладимирДойняк
@ВладимирДойняк Жыл бұрын
Соскучился по вам ребят, давно ждал видео от вас, хорошо что вернулись
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@rotor_1976
@rotor_1976 Жыл бұрын
Ну очень давно вас ждали!)))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо, что дождались )
@innazakharova6053
@innazakharova6053 Жыл бұрын
Молодцы, что вернулись. Вы снова в эфире! Без Вас скучали. Смотрела дважды. Удивительно интернсно.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@user-bozbr
@user-bozbr Жыл бұрын
Даааа! Наконец-то!!!! Ребята не пропадайте на столько долго!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо, попробуем 🙂
@МихаилВладимиров-х3д
@МихаилВладимиров-х3д Жыл бұрын
Круто! Раньше летал на этом самолете в Лихославле с Юрием Анатольевичем. Мой любимый самолет. Не ожидал увидеть его в выпуске)
@СергейВитвинов-ь7т
@СергейВитвинов-ь7т Жыл бұрын
Нууу таки живы! Я уж грешным делом подумал всё, накрылся проект. С возвращением вас! Вот только с артикуляцией что то случилось😊Ждём новостей с аэродрома.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! Что не так с артикуляцией?)
@СергейВитвинов-ь7т
@СергейВитвинов-ь7т Жыл бұрын
@@KDAero Да раньше вы как то свободно и легко разговаривали. Просто излишнее кривляние и выпячивание отдельных фраз напрягает. Только без обид! Да и вообще, может мне это всё показалось.
@vladimir-pilot
@vladimir-pilot Жыл бұрын
Рад видеть Вас, Константин! Отличное видео!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@Горхутор
@Горхутор Жыл бұрын
Увидел уведомление о новом видео-глазам не поверил! Искренне обрадовался возвращению! Ждём новых Фильмов))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Приятно, спасибо! Подобные сообщения мотивируют более не расслабляться 🙂
@МихаилЗверев-ф2б
@МихаилЗверев-ф2б Жыл бұрын
С возвращением! Рад видеть вашу команду снова в эфире!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!✌️
@MotoKabak
@MotoKabak Жыл бұрын
Ну наконец-то! Не пропадайте, с нетерпением ждём новых видео!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо, уже снимаем 🙂
@ABerentsev
@ABerentsev Жыл бұрын
Суперценное вступление! Вроде не про самолет, но именно про то, что попробовать, как найти свое. Спасибо, делаете боольшое дело!
@ruslan-m
@ruslan-m Жыл бұрын
Я бы не сказал, что Kitfox легенда малой авиации, есть много других действительно стоящих STOL/BUSH planes, таких как: Carbon Cub SS, Super Legend HP MOAC, Superstol XL, Husky, MAULE, Backcountry Super Cub и из этого списка есть серьезно превосходящие по характеристикам этот Kitfox, да о чем тут можно говорить, когда на многие из них установлены щелевые предкрылки, двухщелевые закрылки Фаулера, завихрители. Самый топ из этого класса я выделил чешский (да, да, именно чешский) Savage Norden, это просто невероятный самолет, вбиваем в поиске ютуба - NORDEN bush plane by Zlin Aviation (канал Tomas Kuzmickas), смотрим почти 2-хминутное видео и сидим в потрясении о том, на что способен этот самолет
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Никто не спорит, что есть самолёты с бОльшими возможностями. Но Kitfox - один из самых массовых в своем классе. Во-многом, благодаря соотношению цена-качество.
@РусланАбазов-э4т
@РусланАбазов-э4т 11 ай бұрын
Где и почем можно купить легенду ?
@user-ou2fi8xt8w
@user-ou2fi8xt8w 5 ай бұрын
@@РусланАбазов-э4т Нигде... Кит набор, без движка и всего остального, стоит под 50к$. Плюс санкции и доставка.
@Михаил-л2я8з
@Михаил-л2я8з 4 ай бұрын
Самолёты доработанные в Краснодаре имеют гораздо приятнее управление, а по мощности всё зависит от Вашей платежеспособности
@kirilllepikhin1979
@kirilllepikhin1979 Жыл бұрын
Наконец-то вы вышли на связь
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
"Первый, первый. Я Ромашка" 😁
@vog178
@vog178 Жыл бұрын
Очень рады вашему возвращению!!!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо! 🙂
@АндрейС-у2х
@АндрейС-у2х Жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! Кстати, прям заинтриговали- я всю жизнь в авиации последние лет десять в АОН, но никогда не слышал про производство Китфокс в Воронеже! Я сам из Воронежа, наше АТБ недавно расширило сферу деятельности на обслуживание "единичек". Очень интересно узнать про Китфокс в нашем городе!
@Philip_Selivanov
@Philip_Selivanov Жыл бұрын
Ура! С возвращением! Заинтриговали, прямо.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Это хорошо!😄 Спасибо
@АртемДанилов-ф4ю
@АртемДанилов-ф4ю Жыл бұрын
Ну наконец! Молодцы! Отличный обзор, ждем следующий!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@user-fd3ds7fc3s
@user-fd3ds7fc3s Жыл бұрын
У тебя приятный канал друг, очень душевно и как на мой взгляд качественно) Спасибо за крнтент)
@rotax912uls
@rotax912uls Жыл бұрын
Спасибо большое за популяризацию АОН! Очень интересно слушать.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо за отзыв 😉
@MalibuSerg
@MalibuSerg Жыл бұрын
Было бы здорово ещё добавить ссылочку на производителя из Воронежа. Простой поиск в поисковике не дал результата.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Всему своё время ;) Как только будет ссылочка, обязательно опубликуем.
@ДмитрийПараничев-ы1ъ
@ДмитрийПараничев-ы1ъ Жыл бұрын
Ура ура ура наконец то 😊
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🙂
@madenginerru
@madenginerru Жыл бұрын
Ура!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
😊
@artempronchakov7216
@artempronchakov7216 Жыл бұрын
О, как это я пропустил видео о KitFox. Большое спасибо за материал, очень интересно. Ну и присоединяюсь к другим, хочется подробностей про производителя в Воронеже.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
ОК, спасибо )
@Dmitriy_Suslakov
@Dmitriy_Suslakov Жыл бұрын
Я его помню с начала 90-х, за характерную форму прозвал "kitbox".))) И ещё: наш канадский представитель Бореев, Патрик Гиллиган, ранее Китфоксами барыжил)))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Китфокс 7 - это уже совсем не тот, что был в 90х. Это уже практически другой самолёт
@ИгорьФокин-ю5ы
@ИгорьФокин-ю5ы Жыл бұрын
Полностью согласен с Вашим обоснованием "Почему все любят ЭТО". :о) Из личного опыта могу тоже самое сказать про Яхтинг. Конечно, есть "упёртые через океан", но любые Правила имеют "исключения". :о)))
@ПавелВасильев-ь9е
@ПавелВасильев-ь9е Жыл бұрын
Отличное вступление про эмоции о полете. Как говорится: Летчик должен летать, был бы он счётчик - должен был бы считать.😉👍🏻 Очень здорово, что новый обзор. И надеюсь узнать, в будущем, про стройку вашего аэродрома.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Спасибо!
@artemshulga4641
@artemshulga4641 Жыл бұрын
Классный выпуск!:) спасибо!!!;) Далече уезжали?:-))) Расскажите пожалуйста про двигатели автоконверсии на примере Викинга от Яна из штатов
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Хорошо, сделаем выпуск обзор про автоконверсии. p.s. не уезжали.
@ИгорьФеденев-к8с
@ИгорьФеденев-к8с Жыл бұрын
Спасибо Отличный обзор Прям полетал вместе с вами💪
@andreyprim1900
@andreyprim1900 Жыл бұрын
Огнище конечно! 😁👍👍
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
🔥
@Вася11Фомич
@Вася11Фомич Жыл бұрын
Рад что ты вернулся
@Sergey_Medvedev75
@Sergey_Medvedev75 Жыл бұрын
Спасибо за прекрасные видео!
@romanovdistillery
@romanovdistillery Жыл бұрын
С возвращением 🤝
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
И мы тоже рады! )
@МаркПо-е3д
@МаркПо-е3д Жыл бұрын
Спасибо! )
@СергейСпицын-т7л
@СергейСпицын-т7л Жыл бұрын
Здравствуйте! давно смотрю ваш канал, очень нравятся ваши обзоры на самолеты! Спасибо Вам за это огромное! Если можно, оставьте пожалуйста ссылку на воронежского производителя kitfox в России (nordfox), почему-то найти не получается. Заранее благодарен!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Добрый день, спасибо! Как только будет ссылка, обязательно дадим и расскажем 🙂
@ARuslan959
@ARuslan959 Жыл бұрын
В поддержку канала …!:))
@Михаил-л2я8з
@Михаил-л2я8з 4 ай бұрын
В Краснодаре заказы пока выполняются, это неправда что работы не ведутся , значит в цене не сошлись.
@Dmitriy_Suslakov
@Dmitriy_Suslakov Жыл бұрын
У нас на Борее запуск мотора тоже по центру, летать можно с любого места. И да, качество изготовления-безупречно!!!
@baa369
@baa369 Жыл бұрын
Друзья, а как сейчас на него получать и продлевать слг? Это же евс будет? Сильно больше мороки?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Совершенно без проблем.
@baa369
@baa369 Жыл бұрын
@@KDAero а вам не попадались вижимки именно по процедурам получения и продления? Я фап читал, нифига непонятно) есть где-то 1,2,3...?)
@АлександрПушкин-ц1х
@АлександрПушкин-ц1х Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@andrey_movchan
@andrey_movchan Жыл бұрын
Привет - привет!!! 👏 👏 👏 👍
@andrey_movchan
@andrey_movchan Жыл бұрын
Не уж-то Цессну продали? 😉
@МаксимШуляк-щ4ш
@МаксимШуляк-щ4ш 10 ай бұрын
31:45самая смешная шутка за весь день.
@KDK48
@KDK48 Жыл бұрын
При переделки шасси хвостовое колесо можно забыть и не снимая оставить для страховки.
@Grimobile
@Grimobile Жыл бұрын
Все разъехались, потому просмотров будет меньше, чем обычно. Ставьте лайки!
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
✌️
@АлексейСагань
@АлексейСагань Жыл бұрын
Вы блестящий оратор)
@Михаил-л2я8з
@Михаил-л2я8з 4 ай бұрын
Краснодарская доработка данной модели гораздо приятней заводского образца по управлению а по мощности зависит от Вашей платежеспособности
@ag_boon
@ag_boon Жыл бұрын
я уже хочу его)))
@полетыЧебоксары
@полетыЧебоксары Жыл бұрын
Ну вот и замена пайперу. Да и выглядет аккуратно поменьше, залазить удобнее.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Да, именно так. Это достойная альтернатива Piper Cub
@полетыЧебоксары
@полетыЧебоксары Жыл бұрын
@@KDAero у нас вроде кит комплекты собирают на пайпер, Китфокс не освоили еще? Вроде технология такая же. Интересный оборот история сделала, на базе пайпера сделали киттен в 80м году уменьшили размеры на 1/3 и сделали одноместным, на базе киттен собрали китфокс расширив кабину в 86 году.
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@полетыЧебоксары Современный KitFox - это уже совсем другой самолёт...
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
"Этот колпак - закрывает багажник"(с) Я так понял; что здесь просто кода-то сидел бортовой стрелок. Или может сидеть...🤔. Чашки в креслах под парашуты... хммм, конверсия? 😎🤣 На флайперонах там противофлатерные грузики?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
На флаперонах грузики, да. Кресла не подразумевают использование парашюта
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
@@KDAero 😎🤓👋
@AmirShafeev
@AmirShafeev Жыл бұрын
Это площадка где ?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
В Тверской обл.
@НиколайГрибченков
@НиколайГрибченков 2 ай бұрын
Что там собирать , 2 года кит набор , лазерная и плазменная раскройка .и упаковка .
@KDAero
@KDAero 2 ай бұрын
:-)
@I___
@I___ Жыл бұрын
Прекрасно! Мотор только мешает. Вместо одного на 100 надо 2 по 75 от мотоцикла и видно между ними хорошо! )))
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Главное с этим не взлетать!
@I___
@I___ Жыл бұрын
@@KDAero ну да! - надо уметь! )))
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 Жыл бұрын
На Дискавери, было шоу Разрушители легенд, так вот в одном из выпусков, они просто обтянули голый самолёт только серым скотчем. Да он стал тяжелей, но полетел...
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
У нас многие самодельщики так делают ))
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 Жыл бұрын
@@KDAero Умельцы вообще особая каста, видел видос дядечка сварил раму итд и обшил и плоскости и фюзеляж поликарбонатом, а мы под ним понимаешь ли помидорчики выращиваем.... ДВС у него тоже какой-то неавиационный , бюджетный был...Эдакий Бомжелёт, себестоимостью около 1000 евросов не считая работы на постройку.... А с другой стороны , нам нищебродам самое то, летает, мечта работает а что ещё надо, у нас PPL поднять пять штук стоит, при зарплатах 700-900... Так что десять раз подумаешь кто больше прав...
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@ruslanskozlovskis5355 Прав каждый, кто следует за своей мечтой подняться в небо!
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 Жыл бұрын
нашёл тот колхоз kzbin.info/www/bejne/rau6hn6BfKaWp5o
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
PPL за 5 тыс это очень даже гуманно! В большенстве стран давно за 10 перевалило.
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
Итицкасила!!! Разсухарились! Я уж думал; что вас медведи унесли; хотя внутренний сержант, только глянув на экран, сразу, с улыбкой Пейна, поинтересовался; почему трава не скошена?😛😀
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Как ее под снегом покосишь??)
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
@@KDAero а вот ета сержантаф вааще нивалнуит 🤓 А вообще, соскучился уже; хотя бы короткие видосы снимайте; типа "ответ на вопрос за 30 секунд"(с)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-щ4я только теперь непонятно, от кого коммент. Вместо имён - "user-nm4by8fp3e".
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
@@KDAero маленько левее этой абракодабрици "тык" - попадаешь в профиль 😊. Можно по этому же нику и в телеге найти
@RUSDERZHAVA
@RUSDERZHAVA 3 сағат бұрын
Такие самолёты для учёбы новичков в авиации. Уже через 50 часов налета пилот понимает, что ему надоело летать медленно и вокруг аэродрома. И нужен 4х местный самолёт с большей грузоподъемностью. И лучше амфибия. Эти факторы нужно помнить и не кидаться покупать дешёвые, 2х местные и успокаивать себя, что это временно.
@МихаилИванов-ы2е9ь
@МихаилИванов-ы2е9ь Жыл бұрын
Так в чем проблема сделать самолёт этого типа. Ждать два года.... 😭 Неужели у нас перевелись умельцы? Я размышляю как организовать производство самолётов. Кит набор или ещё что-то
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Скоро всё будет ;)
@ЮрийАгапов-щ4я
@ЮрийАгапов-щ4я Жыл бұрын
А чё с этими ребятами колаборацию не хотишь сотворить? Или "пусть расцветают сто цветов"(с)?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-щ4я творим, будем постепенно рассказывать ;)
@Nikolya2505
@Nikolya2505 Жыл бұрын
Внешне похож на наш СП-30.
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 Жыл бұрын
По поводу дорожки не согласен, местами близко подходит кустарник который можно зацепить плоскостью...Не смертельно но обидно...
@airflanker5570
@airflanker5570 Жыл бұрын
Волжанка??? 😍😍😍
@pavelvainer7520
@pavelvainer7520 Жыл бұрын
Ребята - эмоции хорошо, но... Характеристик всё же поболее, пожалуйста.
@user-tq8ps5wh9u
@user-tq8ps5wh9u Жыл бұрын
В вологодской области тоже делают только кит Фокс 4 или "А" или "2" Маленький короче Но жалит как шершень
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Это совсем другой самолёт 🙂
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч Жыл бұрын
А у Божьих коровок , тех что на коке винта, головы во время полета не кружатся? Или им не до этого?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
так только благодаря божьим коровкам и летит самолёт, проп только для охлаждения пилота ))
@TarasovTaras
@TarasovTaras Жыл бұрын
Балин, давайте лучше по тракторам уже😆
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Это в @combatcrew У них с тракторами лучше получается )
@ВикторКостин-э2ч
@ВикторКостин-э2ч Жыл бұрын
Да, что и говорить самолетик песня. Летал на трех его разновидностях и с разными моторами. Особенно понравился с 235 лайком- прёт не по детски все 190 км /час - более не советую плоскости начинают играть. Что касается цены то у нас красная цена этой машине 4 млн. р б/у с 912-м.
@udp
@udp 6 ай бұрын
Не знаю почему смотрел начало😂 оно не про самолёт, а про чувства и эмоции. Не смотрите, возможно неконтролируемое желание купить самолёт.
@СергейЕфремов-е3е
@СергейЕфремов-е3е Жыл бұрын
Так может всё таки не развлечение, а УВЛЕЧЕНИЕ
@МаксимМеркулов-у5т
@МаксимМеркулов-у5т Жыл бұрын
Скучали
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 Жыл бұрын
Не вижу большой разницы при посадке, все задирают нос при выравнивании, одни стремятся поставить аппарат на три точки, другие берегут переднюю стойку, доходит до того что перед взлётом на рулении берут РУС или штурвал немного на себя, якобы чтоб разгрузить переднюю стойку... На самом деле это забавно скорость при рулении. недостаточна для того чтобы создать хоть какую либо подушку и разгрузить стойку, тем не менее факт есть факт...
@vuazen1
@vuazen1 Жыл бұрын
В двух словах..... это, игрушка для взрослых..
@АлександрСтроев-р7с
@АлександрСтроев-р7с Жыл бұрын
Братцы куда пропали,????
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Мы здесь )
@СергейВасин-у8ь
@СергейВасин-у8ь Жыл бұрын
легендарный piper super cub а это так ...
@vitaliejeverdan4933
@vitaliejeverdan4933 Жыл бұрын
Почем же такая высокая цена....? На конструктор по сути ....??? Можно у нас такое производить ну скажем .... по лицензии или по... "китайской" лицензии...?
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
Всё не так просто, как кажется.
@vitaliejeverdan4933
@vitaliejeverdan4933 Жыл бұрын
И все-таки замечательный аппарат....
@thesveer
@thesveer Жыл бұрын
Буевич в Павловском делает клоны китфокса, есть венгерские вариантты (габор делает). Тч можно поискать варианты :)
@KDAero
@KDAero Жыл бұрын
@@thesveer у Буевича копии китфокс4, а это другой самолет
@ЕвгенийДем-й5щ
@ЕвгенийДем-й5щ 11 ай бұрын
😂Уменшенная копия Як-12😂😂😂
@Михаил-л2я8з
@Михаил-л2я8з 4 ай бұрын
Да в Крае небо закрыто, надеемся не на всегда
@СергейСемёнов-в7п
@СергейСемёнов-в7п 8 ай бұрын
😶‍🌫
@saer-proff
@saer-proff 11 ай бұрын
Мы всё ещё ждём нордфокса.
@ДанчоТошев-у5ь
@ДанчоТошев-у5ь 2 ай бұрын
Много ръкомахане много нещо.....😂
@вольДемар-к2е
@вольДемар-к2е Жыл бұрын
Афтар, снимай исчо !!!
@Vladimir666-v9j
@Vladimir666-v9j Жыл бұрын
Неплохой самолёт,но тот человек который красил его,явно имеет какие-то отклонения)))))
@СтаніславВишневський
@СтаніславВишневський Ай бұрын
Самолеты малой авиации это путь в небо
@НиколайАнтонов-ю6с
@НиколайАнтонов-ю6с Жыл бұрын
Половину ролика надо выкинуть
@ИгорьНесвиж
@ИгорьНесвиж Жыл бұрын
Какие 150000$-за такие деньги сесну172 в ооочень хорошем состоянии, а то и что получше можно взять. Барыга...
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
FOREVER BUNNY
00:14
Natan por Aí
Рет қаралды 21 МЛН
Ан-72 и игры с аэродинамикой
20:52
SkyShips
Рет қаралды 263 М.
Логиново, зимние полеты Ноябрь
12:25
Летать не поздно!!!
Рет қаралды 3,7 М.
Phenom 300 - легкий бестселлер
14:27
SkyShips
Рет қаралды 190 М.
Aeroprakt A40. Интервью с Юрием Яковлевым
29:54