Про обтяжку тканью.

Делюсь опытом как и чем можно обтянуть самолет в гаражных условиях.Поддержите автора и канал на карту СБ 5469 1700 1029 5057

[@yurcha11]

Женя, спасибо большое за обучение.

[@aviator37]

На здоровье))) Стройте самолеты и летайте!))

[@user-vb1bn2kv4r]

просто Кладесь информации! Спасибо ман за всё!

[@aviator37]

Да не за ,что стройте больше самолетов красивых и разных))

[@namefamilia2563]

Прям ликбез по обтяжке тканями) спасибо.

[@aviator37]

Рад помочь. Пользуйтесь на здоровье)

[@user-bh4tc5xr5d]

Жень,спасибо, теперь многое стало понятно. Когда свежие видосы? Удачи, здоровья!

[@aviator37]

Спасибо на добром слове) Когда свежие видосы? Пока сам не знаю. Не до видосов пока) Сильно занят, но постараюсь.

[@nikolympiysky]

@@aviator37 как жизнь?

[@user-ql9rc6cf3e]

здравствуйте Евгений....случайно наткнулся на ваши видео...и в основном просмотрел...практически...все....мне очень...понравился....твой...практичный подход к делу...и ..твое отношение к творчеству ...самолетостроения....ну а про опыт и навыки...молчу......о себе из...кыргызстана.....раньше были цеха...сварочный...столярный...пластиковый...авторемонт...кое какие навыки...есть...изготовляли станки ...оборудование..прицепы.. даже...трактор...и машину ..кабриолет...до сих пор на ходу...хочу этим ..сказать...что..не праздный интерес...диванный....если ...упрусь...довожу до конца.....сейчас .. кабинетная...работа...но...иногда...руки...чешутся....с детства есть интерес ...к технике.....с авиацией реально.....вообще...не сталкивался....если не считать...журналов ...конструктор моделист...техника молодежи ....форумы.....реально...не сталкивался.....в последнее время...как то мысли все чаще ...к идее самолета...типа ...птенца.....стали ..посещать.....достал чертежи......и вопросы....возникают........хочу поставит...дизельный авто мотор......понятно...что...тяжелый...только...мотор может..килограммов...двести...потянут... и в связи с этим как бы усилить... каркас...лонжероны...размеры....и твое ..мнение...технология.....трубка...тряпка...в принципе...с таким превышением...по весу...работоспособна...выдержит ли......если...да...то.....как...бы консультации...советы..подсказки....наверняка.. потом ..если решусь ... потребуются.....разумеется...это...потребует...твоего ...времени....и как бы...тоже.....отблагодарил..бы.....а так ...идея...усиленный металлический...сварной каркас ...с дизельным мотором ...возможно...пяти шести ...цилиндровый с большим моментом...толкающим винтом... вес ..вид...особо не имеет значения.....до нормы...пятьсот килограмм...вообщем...усиленный птенец....

[@aviator37]

Мне трудно по таким вопросам на ютубе общаться) лучше звоните на мобильный или пишите на электронку

[@user-ql9rc6cf3e]

@@aviator37 хорошо понял

[@saer-proff]

Зря нет кнопки 1000 лайков, но хорошо что есть СБ ;)

[@aviator37]

Спасибо)

[@user-zn3cf2sx3m]

Жень, если можно задам ещё вопрос. На форуме спросил вынесли мозг. У меня ткань синтетика, продавец говорит что неплохо натягивается температурой. Допустим приклеил, "термОусадил", взял краску биндо 40 (водно-дисперсионную) и с краскопульта начал её покрывать, 2, 3 слоя? Извини за назойливость, ни разу этого не делал, жалко материал переводить, Спасибо.

[@dmytrosky]

Жду новые видео!

[@aviator37]

Скоро))

[@user-sq7jp2ll7x]

Евгений как дела с переездом и вообще с колобком?

[@user-zn3cf2sx3m]

Женя, у меня ткань синтетика, каркас дюраль, нужно его грунтовать перед приклейкой ткани, и если нужно то чем грунтовать? Спасибо!

[@aviator37]

Грунтовать не обязательно,но если все таки захотите это сделать ,то лучше делать это эпоксидным грунтом ведь он потом уже ничем не растворяется.

[@user-sg9ek7wc7w]

Доброго здоровья Евгений. если можно вопрос про аэродинамическую крутку, делаете ли вы ее на своих самолетах? Если да то каким способом, и так уж ана нужна?

[@aviator37]

На некоторых самолетах её делали на некоторых нет. Если есть возможность лучше сделать.

[@user-sg9ek7wc7w]

@@aviator37 спасибо.

[@azimyt27rus48]

А что с Бебиком? Куда он пропал?

[@user-bn3vh7eo4r]

Я тоже против таксикомании!

[@aviator37]

Да уж -здоровье не купить!)

[@vladimirkulagin2367]

Добрый день! я авиамоделист с50и летним стажем- самая лучшая жидкость для разведения ПВА - это водка, самый лучший результат- от иностранцев узнал ещё в 90е годы

[@aviator37]

Возможно) Обязательно попробуем) Хотя обычно водку мы употребляем по прямому назначению, тоесть внутрь)))

[@vladimirkulagin2367]

ранее тоже думал- как так водкой разводить!!!!???- её пить самому надо ! - а вот с 2001 года принципиально не пью- нельзя в эти времена пить- это в СССР можно было - и с кем угодно и когда угодно- теперь нельзя - и лучше ПВА разбавлять- для обтяжки наилучший вариант- самая дешёвая- та, что без акцизов

[@aviator37]

@@vladimirkulagin2367 Да насчет пития, я просто пошутил) Обязательно попробую ваш метод. Век живи-век учись!

[@Miner-hn7tx]

@@aviator37 оно и видать...болеет чело..

[@Miner-hn7tx]

@@vladimirkulagin2367 выстрадал,брателло..

[@vipmustafin]

Спасибо за опыт! А не пробовали пропитку разведеным столярным ПВА или растворенным в ацетоне пенопластом?

[@aviator37]

ПВА использовал. Вроде даже рассказывал. Рабочий способ если использовать ткань которая от температуры хорошо натягивается, так как сам ПВА ее не натягивает вообще. . Потом покрасить можно чем угодно .ПВА хорошо переносит любую краску. Пенопластом не пробовал но думаю это не лучший выбор так как это полистирол ,а он от ультрофиолета легко разоушается.. Не уверен в ресурсности такого способа .Надо пробовать ,может и нормально будет. Но мне все равно не очень нравится так как опять придется нюхать ацетон, а результат не гарантирован. Зачем ? Тогда уж лучше по старинке НЦ-555 (эмалит)

[@vipmustafin]

Я слышал, что ПВА использовал. Хотел уточнить: ПВА столярный- он белее прочный (древесину не оторвать)

[@aviator37]

@@vipmustafin Обычный ПВА D-3 если D-4 то еще лучше , он более водостойкий

[@user-eg4xh4hb8b]

Мы пришиваем только сверху. Снизу обшивку прижимает, если вверх ногами не летать.

[@aviator37]

Если нижняя поверхность крыла плоская или вогнутая ,то без прошивки рано или поздно ткань отойдет от нервюры. А вообще конечно пришивать не всегда обязательно. Если полки нервюр широкие ,то можно и сверху не пришивать,на клею будет держаться.Делайте кому как больше нравиться.

[@eugenykompaneytsev1719]

я не спец в полётах, только учусь, но разве не встречаются вертикальные порывы ветра? Если так, то и при нормальном полёте крыло может изогнуть так, что сжатие будет внизу.

[@erkanatpystemov5721]

Привет.мужик.я.вчера.подписался.на.твой.канал.и.я.хочу.спросить.у.тебя.каким.заклепкой.заклепыватьи.марка.алиминиевой.заклепкии.если.покажешь.как.заклепываешь.и.каким.инструментом.или.самодельныи.какойто.инструмент.заказать.токарюи.или.алиэкспресси.как.он.правильноназываеться.тех.термине.если.поделишься.опытом.я.буду.благадарным.за.советы.и.при.изготовления.шаблонов.какие.формы.металический.или.деревянные.или.пресовать.пресом..твой.советь.я.думаю.мне.поможеть.и.за.ранее.спасиба.и.как.вас.зовуть.

[@ViolinPlay-rr1bn]

Не могу найти инфо толкового про обтяжку крыла самолета стеклотканью. Какую стеклоткань выбрать? Чем пропитать с эд 20 или полиэфиркой? Самый доступный по цене у нас стеклоткань ЭЗ-200 на парафиновом замасливателе который требует обжига для удаления парафина. Заранее Благодарность.

[@aviator37]

Стеклоткань укладывают на какое либо основание типа пенопласта или фанеры. Обтянуть стеклотканью каркас обычного крыла вряд ли получится. Я, во всяком случае, не знаю как это сделать хорошо. Тогда уж проще обшить сразу листовым стеклотекстолитом типа как на самолете ЮНИОР

[@ViolinPlay-rr1bn]

@@aviator37 Понял🤝🤗

[@user-bn3vh7eo4r]

Женя ! я реагирую на мантру, смотрю видео , когда крия продолхение?

[@aviator37]

Спасибо. Продолжение будет ,но когда сказать затрудняюсь так как сейчас занят переездом из одной мастерской в другую.

[@user-gk3hh9nl7j]

Добрый день!А Оксфордом не пробовали обшивать хотя бы образцы.

[@aviator37]

Если вы про Оксфорд который подкладочная ткань из полиэфира, то пробовали. Результат отличный. Обтягивали легкие самолеты . Тянется хорошо. Мелкая структура отлично укрывается и эмалитом и другими пропитками. И легче чем другие ткани соответстено и пропитки меньше уходит, легче вес всей обшивки получается. Но на самолетах с высокими скоростями и высокой удельной нагрузкой на площадь крыла я не могу рекомендовать вам ее использовать, так как не уверен в прочности. Нужно тесты и опыты проводить .Так что выбор за вами, что использовать.

[@user-gk3hh9nl7j]

@@aviator37 Оксфорд который идет на палатки как подкладочная (полиэстр) она но с одной стороны слой типа силикона т.е не промокает.плотность 120.Я один самолет обшил такой но эмалит действительно отходит вместе с краской.Затем стал использовать подкладочную так то понравилось ,но автоэмалью акриловой покрытие зимой потрескалось.Наверно поболее нужно элластификатора.Пластификатор не нашел.Или это одно и тоже?скажите, а грунт нужен поверх эмалита что то грешу что он так повел себя, потрескался.Делал образцы без грунта краска эластичнее и так же держится на эмалите.Без эмалита не пробовал т.к подкладочная тонковата и натяжка слабовата.Ультрафиолета сильно боится чистая ткань месяц на солнце в труху превратилась

[@aviator37]

@@user-gk3hh9nl7j Пластификатор -эластификатор одно и тоже. Чтоб не трескалась краска надо больше эластификатора добавлять . Я лил до 40% бывало. Обычно меньше . Процентов 20-25. В грунт акриловый тоже можно его добавлять хотя бы 10-15%. Такую ткань с силиконом как у вас я не пробовал. Сказать ничего по этому поводу не могу. Полиэстер не годится нужна ткань из полиэфира иначе да, от ультрофиолета кончится быстро.

[@user-gk3hh9nl7j]

@@aviator37 Спасибо!А подкладочные ткани да и молочка вроде вся полиэстр ,а по нашему полиэфир.

[@aviator37]

@@user-gk3hh9nl7j Возможно их немного по разному производят. В тонкости не вдавался, но если краской покрыто то служить долго будет

[@user-it3gd9hz5j]

Я клеил моментом кристалл, он прозрачный

[@aviator37]

Для ремонта прозрачный наверное лучше, а для начальной обтяжки лучше клей с цветом Так проще контролировать процесс нанесения клея.

[@yurcha11]

Женя, есть такой клей Клейберит 116.0. Вот ссылка на его характеристики: prom.ua/p1408221791-klejberit-1160-universalnyj.html? Как ты считаешь стоит им попробовать клеить синтетику на стальное хвостовое оперение и деревянное крыло?

[@aviator37]

Я таким не пользовался поэтому ничего сказать не могу. Нужно брать и пробовать. Сделайте рамку и на ней испытайте весь процесс,сразу все станет ясно

[@Miner-hn7tx]

зашол случайно---думал на бомжа нарвался......оказалось---уважаемый ситизен с перепою мандаринкой лечицца и попутно авиаликбез проводит... головка похож бобо--закатывает глазки и за голову хватаецца...не токо видать артист должон быть слегка бух для вдохновення---авиасамодел тоже....( ПВА придёцца усётки водой бадяжить...)

[@aviator37]

Ну мы за гламурным видом не гонимся))) Если кого-то удивляет мой внешний вид,то прошу прощения)))

[@Miner-hn7tx]

@@aviator37 помню времена,когда у нас в совхозе почти все такой вид имели...как в прошлое спутешествовал...бухай на здоровье...P.S.рибяты---давайте скинемся на вискарь---ПВА разводить...

[@aviator37]

Вы очевидно проецируете свои проблемы с алкоголем на других) но мне если честно все равно ,что вы о мне думаете. Хоть горшком назовите- только в печку не ставьте)

[@aviator37]

@@Miner-hn7tx Не вискарь я не очень люблю- шлите на коньяк)))

[@Miner-hn7tx]

@@aviator37 ну свои проблемы на других все невольно проецируют---это общая психология...я не исключение...