모두의리뷰 참여신청은 아래 메일로 부탁드립니다 mot.review@gmail.com 길에서 이차를 보면 로또를 사세요 페라리보다 더 보기 힘들다는 그차 Z4 M40i입니다 차주분이 발패티쉬가 있는것만 빼면 완벽합니다!
Пікірлер: 468
@2weeksvocal4 жыл бұрын
차주분 말씀 잘 하시네요ㅎㅎ 공식리뷰와 차주 리뷰를 같이 하니까 다각도로 그 차량에 대한 이해를 접할 수 있어서 좋네요. 이와 같은 새로운 방식도 긍정적이라 봅니다. 덕분에 이나영 첫사랑님께서 더 바빠지신것 같지만 시청자 입장에선 좋네요!!ㅋㅋ Ps. 계기판 가운데 지도는 설정에서 아예 끌 수 있습니다.
그쵸.. 개깡통 플라스틱 도배로 출고하는사람 드물어요 친구도 기본가격만 보고 전시장갔다가 휠,인테리어,크로노? 딱 넣을것만 넣었는데 1.2억 나와서 인증 중고 1.05억짜리 샀던 기억이 있네요
@키움킹4 жыл бұрын
렌트카에선 출고하더라고요
@라리라-x5i4 жыл бұрын
그지가 렌트는 왠만하면 깡통이죠
@eeg3694 жыл бұрын
Z4도 고급유를 먹나요?
@백마탄왕자-y6s4 жыл бұрын
@@eeg369 독일차들은 전부 고급유 권장임. 독일에선 주유소에 일반유 취급안함. 당연히 제조사에서는 고급유 셋팅으로 만듬. 이건 미국도 마찬가지인걸로 압니다.
@와우-h9b4 жыл бұрын
BMW랑 PORSCHE 브랜드 가치는 명백히 있습니다 포르쉐 매력에 빠지면 다른차 타기 힘듭니다
@abrakim12224 жыл бұрын
이번 영상은 차주분이 대박
@seyoungkim13374 жыл бұрын
차주분....제대로 장단점을 이야기 해주시네요 ....차에 대해서도 많이 알고 있고.....잘 봤습니다
@나는-n3w4 жыл бұрын
이나영의 남자가 될뻔한 감독님~~ 멋져요^^
@송현석-h4m4 жыл бұрын
차주분 리뷰채널하셔도 좋을듯요 말하는데 집중하게되네요 목소리도 굿 ㅎ
@laopa74754 жыл бұрын
감가 신경 안쓰시는 차주분 너무 멋집니다!! Z4 저에게는 꿈의 차입니다! ^^
@REALDDOONG4 жыл бұрын
와 이렇게 투 트랙으로 가니까 정말 젛네요 굿굿
@md2014moon4 жыл бұрын
진짜 미안하지만 z4 앞모습 디자인한놈은 구속시켜야한다.
@마이웨이_정도4 жыл бұрын
브라이언 구속은 좀 심하자나 유치장 정도로 거좀 봐주자고
@4949west4 жыл бұрын
다시는 디자인 못하게 팔목을 짤라야함
@마이웨이_정도4 жыл бұрын
@@4949west 데이토나 그건 너무 심하자나 발톱 깍는 정도로 거좀 봐주자고
@테드박-e1x4 жыл бұрын
진짜 존나 못생겼다
@테드박-e1x4 жыл бұрын
그리고 어딜 박스터랑 비교해 ㅋㅋㅋ박스터 깡통이 낫지
@Steven_Singal4 жыл бұрын
차주님 말씀하시는 톤과 스타일이 강병휘 선수와 비슷하네요.... 혹시 가족이나 친척인가요?
@빨붕4 жыл бұрын
오ㅋㅋㅋ공감
@user-zj2ve1qy3b4 жыл бұрын
오.. 말투가 강병휘 선수 느낌이 나네요
@인피니티-e4z4 жыл бұрын
차주님 말씀 엄청 재미나게 잘 하시네ㅋㅋ 장담하는데 서비스업종 종사자임👍
@박우석-g8g4 жыл бұрын
차주분이 정말 이성적이고 실용적으로 고민을 하고 구매하셧군요. 재미있는 영상이었습니다!!
@gog56364 жыл бұрын
대한민국 돈벌기 힘들고 취업난이라는데 유튜브 댓글보면 만수르들만 있노
@hanbaro4 жыл бұрын
일하느라 댓글 쓸시간이 없어여 공감도안되고 ㅋㅋㅋ
@SForce74 жыл бұрын
차량가격 1억 미만은 안보죠 ㅋㅋㅋ 대한민국 자영업 제외 월급쟁이 연봉 5천이 상위 20%인데 ㅋㅋㅋ 웃깁니다. 그랜저도 못타는데
@빡빡-e4s4 жыл бұрын
아마 댓글중 80%는 수입차 시승도 못해봤거나 뚜벅이거나 카푸어새끼들이라는게 학계의 정설..
@Kim__min_4 жыл бұрын
방구석 백수 뚜벅 찐따쓰들 부러워서 부들부들 정신승리 불쌍하다 한심하고
@slow10004 жыл бұрын
진짜 ㅇㅈ... 버스타고 다니다가 13년식 a4 올해 물려받아서 타고다니고 복받았다 생각함. 지금 20대 중반에 지방 아파트 전세 계약하고, 죽을동 살동 빠듯하게 모으면서 이제서야 겨우 4년계획으로 9000쯤하는 중고 박스터 살 생각하고 있는데 여기보면 만수르들 넘침. 아 물론 그 안에 결혼하면 박스터는 꿈도 못 꿈...시부레
6:06 같이 정차중이던 차들을 뒤로 하며 앞으로 나아가는 모습에서 뭔가 어마어마함이 느껴지네요 ㄷㄷㄷ
@jjjho12044 жыл бұрын
차주분 재밌으시네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@7187-z1v4 жыл бұрын
차주님이 차에 애정이 많네....ㅎㅎ
@KORADocumentary코라다큐4 жыл бұрын
2:16 z4와 박스터 둘 다 좋은 차죠. 노말모델이랑 출력, 디자인 등 차이가 있지만 기본엔진 위치(FR과 MR차이)도 다르고 포르쉐는 엔진 마력수치가 맞나 싶을 정도로 수치보다는 더 강력하다고 느낄 수 있습니다. 출력 아쉬우면 s, gts같은 모델이 있고요. 전반적으론 박스터가 윗급입니다😆 물론 가격이 비싸지긴 합니다.
@bbobicorgi4 жыл бұрын
Eunsoo Kim 아니 애초에 가격차이가 박스터 옵션넣으면 쏘나타 한대값은 들어가는데 비교하는게 이해가 안됨;
@킹콩-b3e4 жыл бұрын
목소리도 넘 좋네요 잘 보고갑니당ᆢ👍👍👍👍👍👍👍
@JINWOOKIM-w6p4 жыл бұрын
저는 m40i를 탈돈이 부족하다면 m20i를 타겠지만, m40i를 살돈이 넉넉히있다면 박스터를 살것같습니다. 물론 내 개인적인생각.
@bborory3 жыл бұрын
저도 그렇게 생각했는데 막상 구매하러가니 생각이 달린지더라구요 박스터는 1년6개월정도 기다리고 옵션 적당히 다넣고 취득세까지 하면 1억2천은 기본 넘는데 Z4m40i는 1달안에 출고가능 성능은 박스터보다 높고 풀옵션 할인받고 9천대로 구매가능. 요즘 자동차 대출이 1억이상 잘 안나오더라구요 그리고 1억 이상부터가 돈 나가는 체감이 확~ 다릅니다 그리고 만약 m40i살돈이 넉넉하다면 8~9천 을 차량에 박을수 있는데 그정도 선수금 박을수 있으면 박스터가 아니라 911로 가지 않을까 싶네요ㅎ
@zeroagility4 жыл бұрын
노멀깡통, M40i 같은가격이라고 봤을때 비교한다면 충분히 가치관에 따라갈라질거같아요 ㅎㅎ 박스터는 미드쉽, 네임밸류가 장점일거같고 비엠은 옵션 및 6기통이 장점일거같아요 ㅎㅎ
@Paroparodeluxe3 жыл бұрын
차주분이 차분하고 굉장히 설득력 있게 말씀을 너무 잘 해주시는 것 같아요!! 잘 들었습니다~
@jkkim71924 жыл бұрын
외국에서 가격이 싸다고 하는데....... 실제로 미국에서 박스터나 z4살려면 한국보다 더 비싸게 줘야됩니다. 미국이나 외국에서 표시되어있는 가격을 다 믿으면 안되요. 이것저것 붙고 세금 붙는거 하면 한국에서 차량구매에 필요한 모든 비용이랑 미국에서 구매하는 비용이라 차이가 나지 않던가 아니면 더 비싸죠....주마다 다르긴 한데 대부분의 주에선 한국보다 비싸다고 보면 됩니다. 한국이 살기 좋은 나라에요. 대부분의 모든 것들이 한국이 더싸요.
@Doeoek__4 жыл бұрын
와 이차 우연히 청운대에서 볼때 멋있다 했는데 그차를 우연히 유튜브로보고있네,,
@missinguw76014 жыл бұрын
차주분 자동차컨텐츠 하시면 좋을듯..목소리 좋아요
@AJayTVRC4 жыл бұрын
잘봤습니다. 배기음쪽에 마이크설치했었어도 좋았을 것 같네요. 감사합니다 :)
@ssssss-hh7ob4 жыл бұрын
차 이뿌네요^^ 모트라인 화이티잉!!!
@대연동김선비4 жыл бұрын
차주분 말씀을 잘하시는듯
@minriss74 жыл бұрын
오 이영상에는 이나영씨에 첫사랑이 나오는 그 영상이네요!
@GiraffePi4 жыл бұрын
Z4 718 둘다 좋은차... 하지만 차를 정말 좋아하면 718이 운전하는 맛은 더 좋다는건 팩트일듯 합니다. Mr Fr 각각 매력있습니다 하지만 그걸떠나 미션, 엔진, 하체, 밸런스, 사실 718이 압승입니다... z4는 좀더 데일리와 편하게 타는 차라고 생각합니다. 반면 718은 좀더 역동적이고 운전을 좀더 다이나믹하게 하는 사람에게 맞는거 같습니다...
@mensa20304 жыл бұрын
저라면.. 수프라 살꺼 같음...;; 전 Z4 이전 모델 오너였구요.. 86으로 넘어옴... Z4와 86을 비교하자면.. 86이 훨씬 더 재밌어요ㅠ_ㅠ... 드라이빙 재미와.. 성능은 86 못따라가욤... 특히 시트포지션.. 최고임... 차를 30대는 타본것 같은데.. 그중 으뜸인거 같아요.. 도요타라는 회사가 정말 장인 정신 투철함... 박스터는.. 86과 비슷한데.. 박서엔진에.. 고회전엔진.. 단 튜닝해줘야해여.. 고RPM에서 토크 떨어짐..
@8888-d2k4 жыл бұрын
박스터 오너입니다. 박스터와 z4가 왜 경쟁차인가요...영상에 나오는 z4차주님처럼.. 저는 z4를 의식하거나 경쟁차라고 생각해본적이 없네요.. 참고로 저는 E바디 M빠입니다. 제발 부탁드립니다.. z4 , TT , slc 로 경쟁하세요. 전세계에서 포르쉐를 드림카로 생각하고. 포르쉐오너들은 이영상의 박스터와비교를 불쾌해합니다.
@의지야4 жыл бұрын
ㅅㅂ박스터 좋은차맞는데 차부심 존나부리네ㅋㅋㄱㅋㄱㅅㅋㅋㅋ불쾌해합니다 ㅇㅈㄹ
@rouniya4 жыл бұрын
콜벳 C8이 한국에 언제 들어올진 모르겠지만 들어오면 ..ㅎ
@hcy294 жыл бұрын
콜벳 들어오면 박스터고 z4고 나발이고 콜벳 ㄱㄱ합니다
@grauntjeong31114 жыл бұрын
쉽ㅇㅈ
@개한민국판새견찰딸배4 жыл бұрын
한국에는 못들어올듯한데....
@김지훈-t4s4 жыл бұрын
콜벳 들어오면 박스터 옵션보다 비쌉니닼ㅋ 진짜 1억앞뒤로 들어올지 아시는지
@aceoh26544 жыл бұрын
1억8천임
@ggondigi4 жыл бұрын
맨발 드라이빙 특이하시네요 발시렵지않아요?? ㅎㅎ 잘봤습니다 개인적으로 크리스뱅글의 1세대 z4 디자인이 최고인듯 옆구리에 Z가 똭~!
@gauchegaucho4 жыл бұрын
이분 말 잘하시네요 ㅋㅋㅋ 모트라인 섭외가세요 약간 강병휘씨를 생각나게 하는 ㅎㅎ
@BBQday4 жыл бұрын
목소리 설명 너무 좋습니다
@MrKim-xc9ou4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ드라이빙 슈즈
@seven-ce5cc4 жыл бұрын
달리는 사람이라면 박스터 깡통 삽니다 ㅋㅋㅋ 미드쉽 엔진 그거 하나만 봐도 최고죠!
@user-me6gn8mz7n3 жыл бұрын
성향차이죠. 와인딩 외에는 오히려 z4가 더 재미있을 수 있고 배기는 비교가 안되죠... 5000만원 차이는 덤이구요. 포르쉐 타지만 z4 40i 충분히 메리트 있어보입니다. 박스터 깡통은 탈 수 가 없고요ㅋㅋ
@rok6153 жыл бұрын
스포츠카의 덕목은 주행력 주행 안전성이죠 포르쉐가 한수위죠
@chaddorai3 жыл бұрын
G바디 Z4랑 비교하면 718이 다섯수는 위 입니다 Z4 오너들만 자꾸 718 들먹임 718 오너들은 Z4 생각도 안함
그래도 개인적으로는 박스터 펀카에 "합리적"은 생각할 조건은 아닌듯.. 개인 취향이 가장 중요할듯
@JYC4 жыл бұрын
신기한 단점들이 있군요 ... 진짜 오너만 아는 단점이네
@스타-h1j4 жыл бұрын
현 718gts박스터 오너인데 리뷰 잘봤구요 ㅎㅎ 그런데 저뿐만 아니라 박스터타는 사람 대부분 z4 신경도 안쓰는데 z4리뷰만 보면 박스터 언급나오네요 ㅎㅎ
@jinyongchoi34374 жыл бұрын
차키 소리안난다고하셨는데 한국꺼만 그래요 한국 비코에서 옵션제외시키고 싼마이로 만들어서그렇습니다 미국서 비엠사면 다 있습니다
@주니-n4q4 жыл бұрын
도화지젤 주차장 z4 차주가 이분이셨구나 ㅋㅋ
@engineanim31454 жыл бұрын
원빈 차 리뷰한번 합시다~~
@_reminiscences4 жыл бұрын
말씀 잘 하시네요
@taegong62734 жыл бұрын
z4타면 박스터살걸그랬나?이생각들지만 박스터사면 그생각안듬 1억대 차는 가성비로 사면 100퍼후회합니다.
@qkswlgn124 жыл бұрын
그러니까 z4는 1억대가 아니니깐 후회 안하는거죠
@의지야4 жыл бұрын
z4 m40i 박스터 gts 비슷한 성능으로 보면 최소 5천만원은 더 줘야 해요. 차이 많이 나죠
@jangseok09124 жыл бұрын
그건 본인생각인듯
@초록선인장-w5w4 жыл бұрын
그냥 차주분도 가성비적인부분으로 z4구매한건데 왜 이런걸로 뭐가맞니아니니 하는지 ㅋㅋㅌ
@taegong62734 жыл бұрын
Americano Beans z4도1억언저리죠
@호-k5d3 жыл бұрын
1년 뒤에 꼭 z4 사야지...
@대구아재-y2n Жыл бұрын
샀나요?
@호-k5d Жыл бұрын
@@대구아재-y2n 넹 샀다가 지금은 팔았어요 ㅋㅋㅋ
@user-wc7tz2xs4q Жыл бұрын
@@호-k5d 왜팔았어염?
@용짱-c6u4 жыл бұрын
g20 3시리즈도 계기판 중앙에 지도를 없애거나 다른 네비정보를 넣을수 있는데 Z4는 변경이 안된다니,, 아니면 없애거나 다른 네비정보를 넣을 순 있으나 차주분이 말씀하시는 원하는 정보로 변경이 안된다는거죠? g20도 리모컨으로 차 찾으려면 잠그고 열때 소리가 안나요ㅎ 이런 부분은 현기가 갑이죠ㅋ
@윤파워-z8z4 жыл бұрын
차부님 쩌네
@kaliansoma4 жыл бұрын
매우 개인적인 생각일수도 있지만...사이드 미러문제는 솔찍히 숄더체크 무조건 해야하는데..... 안하는 한국 운전자들의 문제라고 생각합니다.. 솔뎌 체크 안해서 차선이동시 사고가 진짜 많습니다.
@bluetree07044 жыл бұрын
면허 취득시 가르켜 주지를 않아요 ㅠㅠ
@Viva_La_Vida_kr4 жыл бұрын
차주가 말했지만 비엠의 가격이 세계에서 1~2위로 싸다는것은 큰 매력 비싸게 사면 호구취급 당하는것 같아서 기분 나쁨
@천사-l4d4 жыл бұрын
홍석천씨인가요?
@yun810881083 жыл бұрын
실 사용기 잘봤습니다.. 긍금한게 요 꼭, 고급유 넣어야 하나요?
@HONDA.FORZA7504 жыл бұрын
그래서 여기 분들 중이 포르쉐718gts탈래?지포탈래?? 라면 뭐 탈거같나요??ㅋㅋㅋ
@HONDA.FORZA7504 жыл бұрын
저는 박스터 깡통이래도 박스터 탑니다 ㅋㅋㅋ
@makerlimp4 жыл бұрын
코리안 패키지라도 넣었다면 포르쉐. 순깡통이면 지포. 옵션 안넣은 718은 진짜 못봐줄꼴
@HONDA.FORZA7504 жыл бұрын
ck vondread 외관은 똑같아요 실내 색이랑 힐 껑뚜 색이랑 메모리시트 스마트키 뭐 그런게 없을 뿐이지
@makerlimp4 жыл бұрын
정재환 휠.. 라이트... 그두개만 빠져도 깡통티 확 납니다.
@HONDA.FORZA7504 жыл бұрын
ck vondread 취향이 다틀리긴 하네요 ㅋ 저 박스터 시리즈 다 가지고 있는데 그래도 깡통이여도 좋아하는데
@initialDKorea4 жыл бұрын
Z4 트렁크 실내 공간이면 이사도 가능합니다 - S2000, MX5ND 차주 올림
@마포왕자4 жыл бұрын
아 그렇군요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@메카나루토4 жыл бұрын
Z4실내 트렁크 공간이면 의식주 평생 해결가능 합니다 s660차주
@initialDKorea4 жыл бұрын
@@메카나루토 ㅋㅋㅋ
@waseobi4 жыл бұрын
감가는 신경안쓰는데 박스터와 비교에서 가성비를 따지는건 좀 이상하네요
@OhrapaDuck4 жыл бұрын
비슷한 성능 옵션에서 비교하면, 기본 가격 자체가 엄청 박스토가 훨씬 더 비싸니까 Z4 가 가성비 좋은게 맞죠
@waseobi4 жыл бұрын
@@OhrapaDuck 가성비를 따지며 돈계산은하는데 감가는 왜 생각 안하냐는거죠 그것도 돈인데요
@호호호-u8k4 жыл бұрын
추울껀데 안춥다니 ㅠ.ㅠ
@팡세-w2w2 жыл бұрын
애플카플레이 유선/무선이 있는데 카플레이 유선은 대부분 무료 제공합니다. 카플레이 무선은 BMW만 제공하는데 이건 차량제조사가 무선 송신 기술을 제공하기 때문에 유료였어요. 스마트폰 O/S나 앱이 바뀔때마다 BMW에서 유지보수를 끊임없이 제공해야 화면에 무선으로 애플카플레이 화면을 띄울수 있습니다.
@kyu59864 жыл бұрын
처음엔 이런 마음으로 z4를 사지만 결국 포르쉐까지 눈이 감
@권우찬-c4y4 жыл бұрын
왜 자꾸 말도 안되는 z4랑 박스터랑 비교 하는거지?z4는 미드쉽엔진도 아닌데...가격도 7천대고 포르쉐 s만 해도 기본옵션만 넣어도 1억 2천 이상인데... 그렌져 풀옵션한 차한대가격 차이인데 왜 비교하는건지...디자인 개인취향에 따라 다르겠지만z4 진짜 못생겼어요
@SeungHyunL-pc1cp3 жыл бұрын
ㅋㅋ그냥 궁금해서 그러는데 차 뭐타세용
@je56823 жыл бұрын
이거 g70이랑 펠리세이드 비교하는거랑 비슷한꼴아닌가요? 그냥 2인승 뚜껑 열리는게 공통일뿐 미드쉽,pdk특징은 언급이 안되네용 아예 다른차죠 z4와 박스터는
@heat206454 жыл бұрын
에휴 별결로다 트집잡는 불편러들 실수하나에 목숨을 내놓는 꼬라지가 참 가관
@kjw12kr4 жыл бұрын
맨발 보고 빵터졌네요😂😂
@ZERO-uq4hg4 жыл бұрын
감독님 이제 잘 생겨보임 @.@
@warrenhill804 жыл бұрын
이 분 분명히 군대 조교 출신이다
@M만타요4 жыл бұрын
여유되면 서드는 m340i 제끼고 이걸로 ㅎㅎㅎ z4 넘 이뻐요...보험료는 할증이 붙겠죠? 백미러 경고음은 다른 모델도 안돼요. 저는 순정네비만 씁니다. 도착시간도 잘 맞고. 가끔 멍청하지만요 ㅎㅎㅎ
어차피 둘다 실용성으로 타는 차는 아닌데 실용성보다 브랜드 이미지로 봤을때 Z4보다 박스터가 낳은거 같은데 BMW도 스포츠 성의 성능에서 밀리지 않기 때문에 기본적으로는 가장큰차이는 신차 가격이 될듯 사실 가격면에서 박스터 깡통 탈바에 Z4 풀옵션이 낳을수 있음 하지만 돈이 있다면??? 비싸지는 이유는 세금임
맨발 및 슬리퍼를 신고 운전하는 습관은 매우 안좋은 습관입니다. 액셀레이터 및 브레이크 조작 시 발이 미끄러져 사고가 날 확률이 매우 높습니다. 스티어링은 손가락으로 감싸쥐듯이 컨트롤하지만 페달은 발로 누르는 조작방식이기 위험합니다. 드라이빙슈즈 및 가벼운 고무창 로퍼를 착용하고 운전하시는게 가장 좋습니다. 여자들의 힐도 마찬가지로 위험합니다.
@김현우-k3m4 жыл бұрын
솔직히 같은가격이면 무조건 포르쉐지ㅋ물론 옵션넣으면 가격차이는 많이벌어지지만
@암스타-n2q4 жыл бұрын
카플레이 정책.....19년 10월에 무제한 499천원 결제한 호구로써 정말 기분 엿같고 두번째 bmw인데 다신 bmw안살거임.
@이재경-b6e3 жыл бұрын
여쭤볼게있는데 박스터같은경우 중고감가 방어가 잘되잖아요 Z4는 중고가 감가 어떤가요 ..한 2년 타다가 해외로 다시 나가야해서요 ㅜㅜ