Клапан редукционный ОМ615-617

[@genwolf1634]

Добрый день! Какое масло применяеш? Пружину надо было растянуть немного,на клапане...Я ещё и "плиты"

[@MB-kv8mu]

10w-40 лил всегда

[@vadimvadim9124]

МВ здрастуйте! Як можно з вами зв'язатися ?

[@MB-kv8mu]

Здовенькі були , якщо з приводу 123 то вайбер скину, але часу зараз мало не завжди відповім

[@vadimvadim9124]

По Mercedes g class

[@MB-kv8mu]

@@vadimvadim9124 не знаком с таким к сожалению

[@vadimvadim9124]

Был 3.0 бензин ,поставил 3.0 ТД пака кпп автомат 4 ст , 80км 3000 ты.об. хочу механику 5ст. На них ставили 717.439 я нашел 717.440 но она с бензинового мотора , получится разгрузить или редуктора разные бенз и диз

[@genwolf1634]

Масло лучше менять через 5-6 тыс.. а кусочек..это холодная сварка..Квик стил....

[@MB-kv8mu]

Менял через 7 тысяч, на данном моторе ещё не прошёл столько, заменил один раз пока, доливаю бо жрёт он не по детски но ремонтировать я буду свой старый, этот как "докатка" на сколько хватит

[@БорисНекій]

@@MB-kv8mu Привіт! Дякую за відео ,а скільки їсть масла на тисячу твій звір? Колись читав ,що капремонт при 2,5 літри на тисячу. Думаю при такому тиску масла навряд чи це проблема в насосі, скоріше в вкладишах і т. д. Але добре ,що є інший двигун ,зробиш ремонт -будеш спокійно кататися ,хоча якісний ремонт влетить в копійочку... Мій 617-й їсть 500-600грам на тисячу, але я капремонт йому робити не планую ,хіба що бажано поміняти направляйки клапанів ,бо люфтять...

[@MB-kv8mu]

@@БорисНекій цей двигун що поставив л. 5 на 1000 як не більше, але робити його немає сенсу він по-перше труп по багатьох моментах по друге дуже старий ще десь з 115го мерса і трохи відрізняеться + гбц без кріплення гідропідсилювача (то я притулив але не на всі болти) + нема місця під насос гідропідвіски а її хочу відновити в майбутньому. Тей двигун що я зняв ремонтував 70 тисяч назад але дуже зжерло гільзи є підозра що з-за розточки під 4-й останній ремонт тому його потрібно гільзувати в остальному він хороший, не ідеал але хороший, поки добю цей а з тим зараз нема коли зайнятість, часи зараз не ті 😏