По вопросам неисправности воздушной системы КАМАЗ обращаться по телефону или Telegramm, Viber, ISQ, IMO, WhatsApp: 89054934540, стоимость консультации 300р оплата на номер телефона или на карту СБЕРБАНКА Номер счета карты: 408 17 810 4 60072300700 Номер карты: 4276 8600 2897 4372
@Александрмиронов9966 жыл бұрын
Привет шамиль дай бог всего хорошего вам здоровья благополучия всех благ вашим родным близким. Спасибо вам за позновательные ролики
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, спасибо)
@alexiwanov52832 жыл бұрын
Долгих лет вам жизни Шамиль за такой совет, воспользовался всё работает
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
🤝🏻
@ValeriyEdelskov6 жыл бұрын
Очередной раз доказано, что всё гениальное просто! Спасибо за подсказку.
@Механик-м13х6 жыл бұрын
Саламуалейкум Шамиль я как-то работал на зилу на нем была система воздушная камазовская и чтоб ПГУ выжать мне надо было накачать воздух 4,5 5 атмосфер да и трогаться тоже я начал разбирать защиты и как ты сказал некоторые болтики котегорически не хотели откручивать я тогда пошёл в обход я откручивать уголок тройник и просверлил сверлом 6 защиту на прямую чтоб воздух проходил напрямую не продал к диафрагме и получилось и после этого я мог стронуться при двух атмосферах спокойно выжималось ПГУ и сбрасывали с ручника
@ИгорьАндреев-у4т7 ай бұрын
У меня на зил 4331 стоит такой на подаче на пгу. Пгу травит маленько и при 5-6 кг. сцепление уже туговато. Выкинул чашечку теперь даже при 4кг по по манометр сцепление норм. Но теперь за ночь воздужвыходит до 3-4 кг. Хотя раньше если заглушить при 8очах то и утром будет 7-7.5 кг. Надо короче пгу перебирать теперь. А то бензина много лишнего жгу пока качаю..
@user-hu1gr7bc9p3 жыл бұрын
Спасибо молодец
@СухрабЮсупов-е2э16 күн бұрын
Ассаламу алейкум Шамиль где живёшь в Дагестане
@восемь_атмосфер13 күн бұрын
Ваалейкум салам, в Ставропольском крае
@АзатЮнусов-д5с6 жыл бұрын
как всегда лайк!!!Шамиль про переборку обоих КУТП будет обзор?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
будет) всему своё время
@ВадимГалан-н8т Жыл бұрын
Шамиль здравствуйте! С наступающим новым годом!!! Хотел спросить совета? Хочу на питающую магистраль прицепа, поставить одинарный защ. клапан, (однопроводного крана нету) и поставить датчик сигнализатра на баллоны прицепа,и на панель приборов соединить на лампочку 4 контура, т.к. двойного защ. клапана у меня нет, 4 контур запитан от баллонов ручника 3 контура, ( хочу сделать эту операцию чтобы следить за давлением воздуха в баллонах прицепа) как думаете стоит ли так делать, или нет, просто пустая трата времени и больше проблем получится с этого? С уважением, спасибо!
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Здравствуй, идея хорошая
@АндрейИльин-ю4м3 жыл бұрын
Шамиль доброго времени суток.хотел по интересоваться:проблема значит такая работаю на крайнем севере КамАЗ 65222 не накачивает воздух больше пяти атмосфер и не растормаживается после ночного простоя.так же не набирает третий контур.
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, пропускают воздух или энергачи или краны
@abakan_13825 жыл бұрын
Здравствуй Шамиль. Когда у Вас была прямая трансляция я задавал вопрос почему камаз медленно снимается у ручника и под панелью что-свистит,воет. Вы посоветовали посмотреть клапан под капотом. Его там нет. Но полазив под машиной понял, что звук идет от тройной защиты, и отдает в трубки системы. Получается через нее с трудно проходит воздух? На ручник идет один ресивер и когда с него начинаешь спускать воздух появляется этот свист-вой. Если спускать с остальных ресиверов воздух -тишина. Вы говорили, что на ручник должно быть 2 ресивера. Как понимаю ручнику просто не хватает воздуха. Тормоза на этой машине тоже не очень, 3 нажатия на педаль тормоза и загорались контура. Добавили еще три ресивера на тормоза, получилось 4 на зад и 2 на перед. Стало чуть лучше по давлению, но тормозит так же плохо.. ГТК новый, колодки подведены на пол оборота. Посоветуйте что делать
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Здравствуй, по тормозам отрегулируй ГТК, а на перед одного балкона хватит лучше на ручник добавь
@каконоесть-п8з9 ай бұрын
У меня стоит четырехконтурный с одного контура который подоет воздух на сцепление не идет воздух в чем может быть причина или можно с одного внутрености выкинуть
@восемь_атмосфер8 ай бұрын
Не стоит внутренности выкидывать, с ручника возьми воздух
@ИгорьАлександрович-л2й6 жыл бұрын
не согласен, ты уменьшил высоту пружины, соответственно диафрагма будет улезать глубже и её быстро порвёт. мне вот так кажется и даже мерещится. дай тебе бог что хочется))
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
не согласен ) многие без пружины ставят, правда через определённое время рвётся а с пружиной дольше походит а снимают пружину потому что поздно открывается и по незнанию, а так хоть просто чашку снимут )
@НатикАразов4 жыл бұрын
а может ли не подовать по всей сестеме воздух, из за клапана тайной защиты. так как у меня одинарный замерз.?
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Может
@АндрейЛиньков-ю2и10 ай бұрын
Здравствуйте! Шамиль, есть вопрос, по поводу именно вот этого одноконтурного, у многих стоит от ресивера и дальше, объясните пожалуйста, почему именно возле ресивера?
@vitnar77106 жыл бұрын
Приветствую тебя Шамиль! Посоветуй, какого производителя лучше брать накладки на колодки. Камаз Евро, сами колодки чугунные...
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, Урал АТИ с прямоугольной печатью, есть ещё но название не помню
@vitnar77106 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР. Шамиль СПАСИБО, если вспомнишь напиши. Наклепали новые накладки, а при спуске с горки "вонь" стоит как будто с конкретного перевала спустились...
@АртурГабрелян-п3ф6 жыл бұрын
Шамиль приветствую тебя подскажи почему на камазе ставлю на ручник и когда нажимаю на педаль тормаза шипит в збросную трубку
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, скорее всего нижняя диафрагма повредилась на КУТП 2
@xabibraxmanovaidar57826 жыл бұрын
Шамиль приветствую, вопрос такого характера:на КАМАЗ поставил осушитель ярославский с фильтром который,сначала работал нормально, при 8,5 сбрасывал. Иногда и до десяти качает,неужели новая разгрузка уже сломалась?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, где стоит осушитель, как подведён к нему воздух и подключен ли к нему дополнительный малый ( регенерационный ) ресивер ?
@xabibraxmanovaidar57826 жыл бұрын
Сначала ресивера не было,поставил его, вроде пару дней нормально поездил,сегодня опять началось. А осушитель вывел вперед
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
нужно ремкомплект поменять, с обычного РДВ подходит, или просто разобрать и смазать
@xabibraxmanovaidar57826 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР спасибо Шамиль! Здоровья тебе!
@slavikbondarenko395 жыл бұрын
Шамиль, здравствуйте, а если шипит через колпачок сверху, где резинка от грязи, можно что то поменять или же лучший новий взять?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Здравствуй, квадратную мембрану нужно поменять красную
@slavikbondarenko395 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер спасибо
@vashtrovashtro82915 жыл бұрын
Ассаламу 1алайкум Брат, можешь сказать почему не поступает воздух на ручник?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, искать нужно, там может быть много причин
@vashtrovashtro82915 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер нашел я, спасибо
@ivanbykov43183 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня 4защита, можно из 4 баченков все выкинуть, нечего не случится?? Все хорошо будет??
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, не желательно
@ИльяЕкатеринбург6 жыл бұрын
Привет.Почему стрелки манометра остаются к примеру на 7 атмосфер,хотя воздух из системы уже вышел?Сам манометр менял,непомогло.Камаз 53212.Жду ответа.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
kzbin.info?o=U&video_id=_KpUOwG85tE
@rodd_96936 жыл бұрын
Шамиль привет подскажи почему на 20-ке не качает компрессор больше семи очей и не сбрасывает даже когда семь!
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, что за 20ка ?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
понял, обороты )
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
если от компрессора к рдв есть шланг замени его на медную трубку
@rodd_96936 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР 20-ка это 6520 самосвал
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
гибкий шланг пролей мыльным раствором во время работы двигателя и осушитель проверь не шипит ли вниз
@АлександрАвтоИнтерес6 жыл бұрын
Привет Шамиль! Будь добр поскажи? Проблема такая: камаз 6520 уходит быстро воздух от нажатий тормоз четыре хороших нажатия и все около четырёх атмосфер на манометре, уже заменил ускорительный клапан который с нагрузкой с удочкой! И заменил четырехконтурный защитный клапан, и не помогло???
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, так и уходит воздух просто на ходу и на оборотах компрессор успевает между нажатиями тормоза накачивать воздух
@АскерМирзабеков Жыл бұрын
У меня тоже самое при нажатии на тормоз уходит воздух быстро но компрессор качает на другой технике такого нет что страно