Спасибо тебе Шамиль за поучительный канал, понятливо обьсняешь-показываешь.
@Timi5516 жыл бұрын
Шамиль спасибо тебе всё изложено коротко понятно и приятно слушать.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Пожалуйста )
@ГомерСимсон-в5ч6 жыл бұрын
Выкиньте ети защиты и будет Вам счастье!!!!Как они меня задолбали!ЛАЙК!
@АдиАди-л4уАй бұрын
Таких лишать пожизненно прав!
@СерикКерим-д8щ8 ай бұрын
Дай бог Здоровья Баурым!
@восемь_атмосфер8 ай бұрын
Взаимно
@ИгорьКирлашев10 ай бұрын
Салам Шамиль! У меня такая проблема при нажатии на педаль тормоза резко падает давление воздуха,при этом ни где не шипит
@ЖалгасКамазист6 жыл бұрын
Ас-салам уа-алейкум Шамиль . Спасибо видос
@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м6 жыл бұрын
ас саламу алейкум. тройная защита открывается же по очереди,а номераци 21,22,23 это порядок отрывания.например я соединяю по такой системе 21на зад.тормоз.22на перед.23на три балона и у меня защишается вся система ты же видел видео.
@КамильЗарипов-о4ю15 күн бұрын
Здравствуйте на три рессивера воздух качает после рессиверов соединяется клапан, после клапана не выходит воздух на рессивера где может быть причина
@АлексейСенякин-т5э6 ай бұрын
Шамиль красавчик
@восемь_атмосфер6 ай бұрын
😁
@Alexandre_Duginets6 жыл бұрын
Всё Интересно. Но, вопрос: "Упрощение" тормозной системы (уменьшение количества контуров) неизбежно приведёт к снижению безопасности. А, как насчёт "Самовольного Внесения изменений в конструкцию" - разрабатывали же люди с соответствующим образованием. Время, которое затрачивается на накачку всей системы остаётся то же. Так может просто почаще менять все клапана. Стоят же не дорого. Я тут полез по клапанам. Все! Все! сгнили и были заклинившими! Как авомобиль тормозил не представляю. Смысл упрощать систему, если водители не знают что такое клапан и для чего служит! 10% водителей, может разбираются, а им-то упрощение ник чему! Предлагаю просто почаще менять клапана чтобы не клинили. Не так дорого и стоят.
@АртёмВасильев-б6т3 жыл бұрын
Ну как не дорого два клапана покупать или только один . 2000 руб или 1000
@Alexandre_Duginets3 жыл бұрын
@@АртёмВасильев-б6т Жизнь инвалида стоит несравненно дороже. Ему было дорого купить осушитель тормозной системы, так снёс остановку с людьми. Не видел? Если дорого так перебрать можно клапан. Водителю лень было посмотреть уровень антифриза, так люди потом перебирали движок на морозе. Потеря 3 мес. и 200 тыс. + з.п. Лениться не надо!!!!!!!! И думать надо! Всегда.
@ЮраЛесько-ш5х4 жыл бұрын
ЗиЛ 130 с многоконтурной системой,компрессор качает,но давление в контурах по 0,нигде не шипит,в ресивере после рдв давление есть.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Смотря сколько давления в ресивере
@ВасяПлут-з6г2 жыл бұрын
Ничего упрощать не надо. Если дуркует тройной защитный надо разобрать , почистить и собрать. Двойной лучше заменить, хотя чистка тоже помогает. Конструктора не дураки. А на кнопку аварийного растормаживания воздух идёт с ресивера передних тормозов напрямую. Заливать зимой побольше спирта в систему и никаких проблем.
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Передние тормоза это один контур а аварийное растормаживание это уже другой контур, изучи получше систему
@ВасяПлут-з6г2 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер аварийное запитано от ресивера передних тормозов через кнопку и двухмагистральный без ускорителя
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Переделали наверное уже умельцы
@ВасяПлут-з6г2 жыл бұрын
@@восемь_атмосферработал в советское время на трех новых машинах 5410 , 4310, 53212 и везде было одинаково, с ресивера передних колёс. Может потом что то изменилось. Был свой маз 54323 , там система сделана по другому. Не от хорошей жизни пришлось вникать во всё это . А вы молодец, не ленитесь лазить в раме. Если в то время можно было бы посмотреть в интернете, было бы легче.
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
На 5410, 5511 нет двойной защиты и выходов мало по этому возможно они взяли откуда нибудь с другого места а 4310 у меня редкая машина по этому не могу знать
@СергейБеляк-и1з3 жыл бұрын
Доброй ночи , подскажите пожалуйста при полном накачивании верхняя стрелка показывает 9,нижняя 5 и уже система стравливает. Иногда может нижний накачать 6,7. Наверное подклинивает где-то мембрана на кране,правильно понимаю?
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, есть видео на канале, манометр показывает разное давление, посмотри
@vladimirshamshikov67376 жыл бұрын
Спасибо Шамиль тебе за твой канал!Не делал еще видео по пгу,как отремонтировать его?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Нет ещё но постараюсь
@doityourself907 Жыл бұрын
Спасибо!
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Пожалуйста
@ЛетчикЗалетов3 жыл бұрын
Здравствуйте Шамиль тот кран двухконтурной защиты вы обещали показать как он ремонтируется скажите пожалуйста можно ли просто убрать внутри двухсторонний клапан будет ли он работать без него???
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, функцию защиты выполнять не будет, будет работать как переходник
@ЭльмирХуснетдинов-о1н6 жыл бұрын
Добрый вечер Шамиль,у тебя про4-х защитный клапан видео нету? Камаз старичек 55111,если есть выложи пожалуйста зарание спасибо спасибо
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
здравствуй, пока нет но будет
@АндрейЛисицкий-к3ю4 жыл бұрын
Салам Алейкум Шамиль, тормоза хорошие, а когда ставиш на ручник становится с запозданием и полностью не затормаживает в чем может быть причина? Камаз старый 55102
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, на канале есть несколько видео на эту тему
@ШоканИскаков-в8з Жыл бұрын
Саламалейкум Шамиль подскажи пожалуйста не идёт воздух с двойной защиты на тройную, ручник ПГУ сцепление работает, на ресивера воздух с тройной защиты не идёт, КамАЗ 5320 также не показывает манометр в салоне
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Ваалейкум салам, двойная и тройная защита не зависимы друг от друга, если до сброса накачивает то тройная защита заклинила, если нет то утечка воздуха
@ОлегХраменков-д6щ5 жыл бұрын
Привет а говорят тройной совсем убарают. Можно? Спасибо
@Виталий-ъ2г9э3 жыл бұрын
Здравствуйте,за что отвечает нижний ресивер на старом КАМАЗе ?где их три .спасибо .
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, это накопитель для конденсата и масла
@николайКовляшенко6 жыл бұрын
С правой стороны на раме стоит между мостами
@ВадимГалан-н8т Жыл бұрын
Шамиль здравствуйте! Купил камаз, защитных клапанов нету, хочу поставить, купил сами клапана и блок ламп на панель. Какие датчики нужно покупать? Чтобы на блок ламп соединить. Каждый на свой контур должен быть? Или они все 4 одинаковые? Подскажите пожалуйста если вас не затруднит!
@восемь_атмосфер11 ай бұрын
Здравствуй, одинаковые датчики на контуры идут по моему тм 124
@ВадимГалан-н8т11 ай бұрын
@@восемь_атмосфер Благодарю!!!
@Mylife-ff4lg6 жыл бұрын
Салам алейкум проблема такая кузов не поднимает с трубки слабый воздух идёт , сигнал нажимаешь воздуха не хватает хрипанет и всё а так даление 7 атмосфер
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, подними давление до 8ми
@Dukaliszzz5 жыл бұрын
СламАлейкум Шамиль Не идёт воздух на ПГУ гитару и раздатку подъёма кузова КамАЗ 65115
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, может быть четырёх контурная защита но нужно проверить идёт ли с неё воздух на трубки четвёртого контура( ПГУ гитару и раздатку)
@ВикторКарабашев-с3д6 жыл бұрын
Шамиль привет! Я тебе как то писал что у меня Камаз не растормаживается я нашёл причину вот из-за двойной защиты клапана он подклинивал и я с него все выкинул теперь он пустой и стало все нормально но я купил новый клапан но ещё не ставил его
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, получается недодавливал в третий контур или трубка что идёт на ручник не на тот выход соединена была на двойной защите ?
@ВикторКарабашев-с3д6 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР нет всё правильно просто клапан клинил я когда он не растормаживался искал причину трубку что идёт с клапана на кран ручника который между мостами на раме с неё не гол воздух я шлангом подкачки в неё дунул и воздух пошёл
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
понял )
@ОсмонКарадуманов2 жыл бұрын
Шамиль Салам алейкум братан насамасвале плахое тармаза калитки хорошыйе чоможет быть Братан передок полный атпустил тришотку
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, есть видео посмотри на канале
@НверГригорян-л8и2 жыл бұрын
А если перепутал и ручник на двойной защите записал с 4-го контура то може двухпроводной шипеть?
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Нет
@Lokos44rus4 жыл бұрын
Здравствуйте,шипит двойная защита сверху, переборка поможет или только новый?
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Здравствуй, поможет
@Kamazist_02UA6 жыл бұрын
Привет Шамиль !!! У меня растормажка работает ))
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй Александр, приятно когда всё работает да?
@Kamazist_02UA6 жыл бұрын
ВОСЕМЬ АТМОСФЕР дааа Один раз корзина сцепления полетела , и завести двигатель не мог так как небыло сцепления , я затупил и заглох на передаче , чтоб дёрнуть другим камазом, и вытянуть передачу небыло воздуха И вдруг я вспомнил про ету волшебную кнопочку , нажал растормозил , друг дёрнул завёлся Кнопку пустил и потом качнул воздуха и накатом покотился 120 км. Переключался без сцепления и благо без остановок )))) Так что я щитаю кропка должна работать
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
я тоже считаю что всё должно работать )
@rustamgulmatov62622 жыл бұрын
Ассалому алейкум. ШАМИЛЬ .У меня в пгу и на подём кузова с одного трубки подача воздуха это нормально? Спасибо за ответ
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Ваалейкум салам, да нормально
@93PASCHOK6 жыл бұрын
Здраствуйте! Почему у меня слабое давления воздуха которое идет на блокировки и на кнопку глушилки. Если включить блокировку глушить уже не могу,т.к не хватает давления. Камаз евро гтк на кабине с завода.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
выключи двигатель включи блокировку залезь под машину и пусть кто нибудь нажмёт глушилку и слушай где шипит
@Denis03915 жыл бұрын
Шамиль привет! Не накачивает систему воздухом КАМАЗ. ГТК пропускает воздух через атмосферное отверстие. Куда копать?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
На ручника и при снятии ?
@ВадимГалан-н8т8 ай бұрын
Шамиль здравствуйте! Подскажите одного баллона на 3 контур получается достаточно? У меня 5410 камаз, на зад просто места нету воткнуть, рама короткая.
@восемь_атмосфер8 ай бұрын
Здравствуй, не достаточно одного ресивера на третий контур
@ВадимГалан-н8т8 ай бұрын
@@восемь_атмосфер Понятно, благодарю за совет!
@ЛюкИванов-з4з2 жыл бұрын
Ассалам алейкум Шамил! МАН одиночка 8 тонник плохие тормоза плохо давить на задний мост (колодки отниные) ПОмоги подскажи что может быть!?
@восемь_атмосфер2 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, замерь давление на задних тормозах
@ЛетчикЗалетов3 жыл бұрын
Здравствуйте Шамиль у меня на КрАЗе иногда перестаёт работать один воздушный контур и перестаёт тормозить задний мост если можете подскажите что это может значит??
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Здравствуй, защита заклинивает наверное
@АртемПетров-ш7й4 жыл бұрын
На Мазе не наполняется первый контур в чем причина не подскажите
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
В защите наверное
@Камаз9915 жыл бұрын
Асалам алейкум Шамиль! не могу никак разобраться по поводу воздуха . Контур накачивает 8 атмосфер .Но пгу выжимает не до конца. В этот момент снимаешь с ручника но тормоза не растормаживаются . У меня продувка воздуха стоит от блокировки , и пока эта продувка плохо дует , я не могу тронуться с места. После того как камаз накачал 8 атмосфер, я ещё жду несколько минут и только тогда камаз трогается и едет без проблем. Тройная защита у меня пустая , все кишки там были выкинуты . А вот двойная защита под подозрением . Когда снимал эти два крана то с двойной вытекал конденцат.Я по боялся этот кран разбирать. Скорее всего в нём проблема Шамиль? Я на 99% был уверен что проблема в двойной защите.А сейчас наткнулся на твоё видео и офигел насколько оно мне полезно было. Но мне нужно твоё подтверждение если не трудно . И не слишком ли опасно если я выкину все кишки и из этого клапана двойной защиты? Камаз с затяжной горы смогу ли я остановить если вдруг серьёзный обрыв воздуха ?Или же лучше не замарачиваться и купить новый кран. Стоит всего 1 600 рублей. ?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, я бы новую двойную защиту поставил что бы сцепление и ручник по раздельности были но можешь и внутренности выкинуть из двойной защиты
@Камаз9915 жыл бұрын
Спасибо Шамиль за ответ и за дельный совет ! Я лучше новый поставлю как ты говоришь .На воздушной системе лучше не стоит экономить !
@zeliwze49115 жыл бұрын
асалам алейкум Шамиль.подскажи Пожалуйста на камаз плставил новый рдв ,все нормально работал ,сейчас режил завести рдв шипит и воздух не накачивает, может рдв шипеть из за трехзашитного клапана?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, нет не защита это рдв крякнул
@СемьяЖелудковых5 жыл бұрын
Саламалейкум. Такая проблема маз 64229 тягач компрессор качает воздух на первый ресивер воздух идёт а с ресивера идут 2 трубки одна на кран двойной защиты а вторая на какой-то клапан а в остальном системе воздуха нету.что делать?
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, что за Клапан ещё?
@ТатьянаМихайловна-х9о3 ай бұрын
В прошлом веке работал на Маз 500 (северный Казахстан). Никогда не было проблем с тормозами. Затем был Камаз - зимой, он просто заебал меня. Постоянно замерзают тормоза. Спиртовка заправлена по инструкции. По трассе зимой стоят Камазы, и шофера словно черти лазят под машиной с факелами, отогревают клапана - все подряд. Ибо чтобы разобраться с тормозами Камаза, нужно быть инженером. Будь прокляты заводские специалисты, которые сделали такую торм. систему. Позор вам!!!
@НиколайЧеботарев-и2б6 жыл бұрын
Привет Шамиль,стоит клапан над задним мостом слева не знаю для чего но что то связаное с тормозами на прицепе,прицепа у меня нет,можно ли его заглушить?КамАЗ 5511.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, двухпроводной кран управления тормозами прицепа?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Посмотри в инете фото по названию и отпишись
@ЕрохинНиколай-ъ9ч3 жыл бұрын
Привет, убрать эту защиту ,нижний ресивер нужно оставлять или можно без него?
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Если оставишь будет больше запас воздуха
@i-mievelektromobil31146 жыл бұрын
Шамиль привет 👋 подскажи пожалуйста , по возможности :маз v8 тягач 2007 г.в заводишь Машину , проработает минут 10-15 и глохнет . Потом через пару часов опять заводиться и такая же хрень
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Привет, на глушилку тнвд воздух не поступает? Попробуй глушилку отсоедини
@i-mievelektromobil31146 жыл бұрын
Цилиндрик раскрываеться ( вылазить штырь , Машина глохнет , потом постоит штырь возвращаешься в цилиндр и машина опять заводиться 👀
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Цилиндрик должен вытягиваться при выключении двигателя, смотри какой клапан постоянно подаёт воздух на цилиндрик
@николайКовляшенко6 жыл бұрын
Шамиль добрый день под скажи когда нажимая на педаль тормоза начинает шепеть воздух с ускорительного крана
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Здравствуй, с какого именно ускорителя травит ?
@николайКовляшенко6 жыл бұрын
С права на раме стоит между мостами
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
на ручнике травит или при снятии с ручника тоже травит ?
@rionat1006 жыл бұрын
энергачи проверяй слушай возможно энергач
@ДмитрийРусанов-э6ш Жыл бұрын
Здравствуй Шамиль! Есть вопрос почему шипит двойная защита до 4 атм потом перестает на видео она слева там как будь то отверстие ещё не снимал КамАЗ 53212 стоит в раме с пассажирской стороны выше кома???
@восемь_атмосфер Жыл бұрын
Здравствуй, если шипит то поменяй ремкомплект
@ДмитрийРусанов-э6ш Жыл бұрын
@@восемь_атмосфер Здравствуй Шамиль. Там внутренности все выкинуты он работает как соеденитель всех трубок! Вообщем заварил отверстие и собрал заглушки на новых резиновых кольцах, а так похоже мучались люди до меня корпус весь избит молотком...
@aizada85963 жыл бұрын
Ассаляму алейекум брат с праздником Ораза Айт Шамил брат подскажи пажалуста я вот не могу розобратся менял компрессор а стари слабо качал до 5и атм вот купил новый он голову морочят уже два дня качает толко до 3 атм меногу понят причину уже два компрессора меняль новый тоже 3 атм качает обясни если знаеш проверяль все трубки входа и выхода нет некаких засор
@восемь_атмосфер3 жыл бұрын
Ва-алейкум ас-салам, где-то трааит воздпх на улицу
@ЮрийЛюбоицкий3 жыл бұрын
Нигде нешипит
@Killer532126 жыл бұрын
Шамиль, шипит снизу клапана двойной защиты, можно ли исправить утечку не снимая защиту? заранее СПАСИБО!
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
если сможешь снять большую гайку то можно
@РифатМагадиев5 жыл бұрын
А что но до сделать чтобы не шипела через это отверстие.
@восемь_атмосфер5 жыл бұрын
Резиновые кольца поменять
@шермирзоев-о8ъ6 жыл бұрын
Салам Шамиль проблема такая камаз 5320 очень долго качает воздух больше 6ти атмосфер не качает в чем может быть проблема заранее спасибо
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, скорее всего компрессор плохо качает если нигде не травит система
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц4 жыл бұрын
Добрый день работаю нв Маз 5337 выехал росле ремонта не качает компрессор 4 атм заменил новым качает до 9 регулятор не срабатывает
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Здравствуй, выкрути немного верхний винт на регуляторе
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц4 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер выкручивать не куда не убавлеется .
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Тогда ремонт или замена
@ТатьянаВиноградова-у6ц1ц4 жыл бұрын
@@восемь_атмосфер он с нову так .
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Регулятор какой ?
@РифатМагадиев6 жыл бұрын
Салам. Подскажи от чего может шипеть с двойной защиты ?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Уа-алейкум ас-салам, в какой момент шипит ?
@РифатМагадиев6 жыл бұрын
Временами. Когда машина заглушка стоит на ручнике. Без ручника не пробовал. шипеть начал пару дней назад. Сегодня зашипел клапан управления тормозами прицепе на тягаче.
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
сделай или поменяй двойную защиту и возможно двухпроводной перестанет шипеть
@АртемМексиканец4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста? Вчера снял камаз с ручника и он не шипит, не сбрасывает воздух и машина не трогается будто бы стоит на ручнике, всю ночь пытался сделать и ничего не получилось! Когда вы крутил сам ручник в системе 8атмосфер а со слангов не шипит! Потом поставил на место и о крутил кран ручника почистил смазал и опять ничего не получилось! Машина также стоит на прикол не скидывает ручник! Подскажи пожалуйста что может быть?
@111-k6k4 жыл бұрын
Нашел причину,просто такая же фигня сегодня случилась уже не знаю что делать.
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Если КамАЗ евро то есть на канале несколько видео на эту тему
@111-k6k4 жыл бұрын
Спасибо за ответ.я нашел причину,а она била зарыта в главном тормозном , раскололась пластмассовая шайба и попала между клапаном и толкателем которая от педали,и всё камаз на тормозах,я полтора дня пролазил под ним все краны все трубки проверил везде воздух есть,а машина затарможенная ,полез в кран и офигел.Короче купил новый поставил такая же проблема стоит как вкопанный,потом уже давай с братом всё проверять ,в итоге я поставил новый кран,а люфт на педали не посмотрел его там не не было,сделали люфт чють чють и я поехал.
@ВикторКарабашев-с3д6 жыл бұрын
Да вроде там была соеденена
@KAMAZExpress1966 жыл бұрын
Шамиль здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня такая проблема нажимаешь на тормоза один энергоакуммулятор не отпускает колодки до конца, и если на ручник ставишь токаеже проблема! Я думаю может быть фильтр осушителя забился? Подскажите пожалуйста в чем проблема? Камаз 65117 евро4
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
а причём тут фильтр осушителя ? не вижу логики
@rionat1006 жыл бұрын
скорее всего сам энергач клинит либо вал привода между энергачем и голодками клинит мазали вы его? или трещётка.думаю так потому что всего один сосдаёт проблему
@comandante324 жыл бұрын
Вы с мусульманами поздоровались а с остальными подписчиками как?
@восемь_атмосфер4 жыл бұрын
Посмотри перевод в интернете что означает Салам алейкум
Писульки пишу, давно за эту хрень хотел посмотреть, а тут ты )))
@wasek7026 жыл бұрын
жека где видосы????
@МоЙКАМАЗИК6 жыл бұрын
Жека , и ты первый успел отписаться не на своём канале ( )))) Мана-мана )))))))))))))))))))))
@ВикторКарабашев-с3д6 жыл бұрын
Просто клапан клинил я его разобрал на поршеньке задиры
@vippersona89255 жыл бұрын
Выкинуть ее на х..и все дела)))
@николайКовляшенко6 жыл бұрын
Нет снятая с ручника
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
что то у тебя связывает ручник и тормоз, что то лишнее стоит изза чего у тебя шипит ручник когда жмёшь тормоз, если увидел бы то вычислил а так даже не сталкивался с такой ситуацией
@николайКовляшенко6 жыл бұрын
Шамиль может проблема вдругом было такое машина стоит на ручнике а с справого заднего инергача шипит воздух
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
напомни мне о своей проблеме а то тут коментов много а ты всё новые открываешь и я уже не знаю что у тебя за проблема
@простоя-ц3ц6 жыл бұрын
Нет защиты вобще, страшно это или не?
@восемь_атмосфер6 жыл бұрын
Люди ездят но лучше когда защита есть и она работает