Клапанная крышка убила мотор Z16XEP

[@ОлександрКоваль-б5м]

Этот ролик показывает, как не нужно производить ремонт ДВС.

[@autobrothers1439]

Снимите свой... В чем проблема?)

[@Doberman71rus]

Я решил проблему этого гребаного клапана ещё до его порыва, заглушил дроссель и выкинул шланг вкг наружу

[@linex8785]

Сколько проехали. Клапан убрали???

[@Doberman71rus]

@@linex8785 клапан остался убирать надо вакуум с дроселя который современнем рвёт мембрану

[@ВіталійКочмарук]

Какой пробег у машини

[@todorvitas1794]

Щуп нужно вытягивать, звук поменяется

[@Makaim163]

А почему нельзя было вывесть ветниляцию картерных газов через шланг на улицу, а в дроселе это отверстие заглушить

[@autobrothers1439]

Этот вопрос надо задать инженерам GM...

[@Makaim163]

@@autobrothers1439 прост у меня тоже астра, я на улицу вывел и всё норм проблем больше нету

[@autobrothers1439]

@@Makaim163 как вариант в патрубок до дросселя надо...а так конечно можно.

[@nickbarbolin2689]

Ну, старенькі "Жигулі"з димлячим шлангом під мотором ще так-сяк, а "Astra"-ну, це вже треш якийсь... 🥺

[@МаксимСуслов-н4й]

Ставите внешний клапан от чери тиго за 300р и проблем никаких. Уже 40000км так отъездил, полёт нормальный!

[@НикитаИгнатов-в1о]

Клапан штуцерного типа (арт. 481FD-1014040)? Куда и как его установить?

[@StaroverX5]

Я ставил от черри.... шляпа полная... пока крышку не поменял клапанов....

[@DAgarage-g2e]

не работает он

[@МаксимСуслов-н4й]

@@DAgarage-g2e у меня работал, у вас не работает, странно... Он стоял у меня наверное +- 100000 км, пока не поставил алюминиевую крышку...

[@stepashkast6682]

Ребят почиитайтеУбийцы двигателей ВЫ

[@1LCW-95]

а посмотреть показатели по самому простому обд не хватило ума?

[@zhekos3229]

Вы рукожопы разбирается легко клапан, я несколько раз разбирал и все хорошо было

[@judedash9930]

A tip: you can watch series at flixzone. I've been using it for watching lots of of movies these days.

[@adrienblaine1992]

@Jude Dash Definitely, I've been using Flixzone} for years myself =)

[@vladimirgrigoriadi5448]

Давления масло какое было. На холодную и горячую ?

[@autobrothers1439]

Его то не было то было норм... На гор 2-2.2

[@vladimirgrigoriadi5448]

@@autobrothers1439 Я ещё заказал себе клапан . Пластмассовый , он стоит в стакане с фильтром, для слива масла при замене фильтра. Вроде тоже отвечает за давление в системе .

[@autobrothers1439]

@@vladimirgrigoriadi5448 он отвечает за слив масла во время замены фильтра... Но если он не исправен,то во время работы мотора масло может сливаться обратно в поддон...

[@jonny2057]

Была неприятность из-за клапана для слива масла, горела лампа давления на горячую. Замена клапана и все ок

[@autobrothers1439]

@@jonny2057 его в первую очередь проверили... Известная болячка этих моторов)

[@Кин-н2г]

Да ребята будьте осторожны с этими крышками не в коем случае не берите китайские крышки!!!! Я взял китайскую поставил проехал 200 км и всё !! Начал дымить и на перегазовках дым тоже выплевывал масленный!!! Снял крышку полез смотреть диафрагму отшелкнул и аху...л !!! Диафрагма как гандон быушный вся сварилась и не работала напрочь хотя воздух не сосала не слышно было!!! Хорошо была оригинал диафрагма ,поставил туда нормальную вроде заработало нормально!!! Но все же сравнил Китай и оригинал и увидел что у оригинала посадочное место кантик намного выше чем у Китая!!!! Это само сабой тоже даёт на плотность работы диафрагмы!!! Так что ни при каких раскладах не берите китай- умотаете двигон в лехкую в погоне сэкономить!!! Так же следите за перепускные клапаном года масленный фильтр стоит под кассетой!!! Если он ломается и пропадет давление даже на пять минут десять то вкладыши провернет или залижет коленвал махом!!! Этот коварный клапанок пластиковый и может сыпаться от старости и вот из за этого гавна которое стоит 500р от Форда подходит! Двигон умотаешь !!! Фашисты фуфло это зделали Нахера непонятно всем русским!!!

[@autobrothers1439]

Клапана на моторах XER стоят... А в этом моторе обычный накручиваемый фильтр без теплообменника... А крышки да, только оригу надо ставить...

[@Кин-н2г]

@@autobrothers1439 да согласен! На Z16XER !

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

Зачем брать крышку в сборе?? Отдельно продается клапан!

[@autobrothers1439]

@@ДмитрийВитальевич-к4ш они не работают нормально...

[@ДмитрийВитальевич-к4ш]

@@autobrothers1439 Видимо у кого как, судя по рейтингу берут все Rosteco 20546 еще Quartz QZ55564395 . =)) Можно в сборе CGA 10-CVR617-RA но цена 1800 руб.

[@СергейВоловодов-й4ц]

Так а померять давление масла не судьба была ?!!!

[@autobrothers1439]

kzbin.info/www/bejne/gpnVfmetmtCeq6c сначала было это... И там померили...

[@РустамСафиулин-т4б]

Это какой двиг? Без фазорегуляторов.

[@autobrothers1439]

Z16xep

[@РустамСафиулин-т4б]

@@autobrothers1439 а эти двиг нормальные?

[@АртемПузырев-ц7з]

@@autobrothers1439 день добрый!!! Я так понял что из за мембраны на клапанной крышке может не быть давления масла, в двигателе z 18xer

[@autobrothers1439]

@@АртемПузырев-ц7з может... Но при определенных обстоятельствах...

[@АртемПузырев-ц7з]

@@autobrothers1439 я поменял масло насос, фазики впуск и выпуск, эл клапана, заглушил клапан в стакане, новый за генератором. Ошибка выскакивает на горячую р0011, давление масла на горячую 1бар

[@turanavangard5564]

Ребята! На счёт дорого всё, у вас в россии запчасти очень дорогие просто!!! У нас в запчасти на опель почти как на жигулиях стоит. Самый дешёвый вариант это опель.

[@autobrothers1439]

Да у нас и на Жигули теперь как на корейцев запчасти стоят...

[@ОлегФёдоров-ы4б]

базар вокзал какой то сплошной...

[@autobrothers1439]

Без этого никак)

[@ReqmiDoblo]

Опель 1.4 турбо шевроле круз 1.4 турбо мастеры знает почему так свстит.

[@sergka6541]

Да что же вы на привалочной поверхности крутите шестерни маслонасоса, вы же царапаете, еще молотком пройдитесь!!!

[@autobrothers1439]

Насос в помойку...

[@ноандестенпетрович]

Крышка не причём,виноваты кривые руки.

[@autobrothers1439]

Обосновать сможете?

[@Aleksey2797]

аналоги не работают крышки?

[@autobrothers1439]

Нет)!

[@Aleksey2797]

@@autobrothers1439 принял, спасибо

[@РусланАвтостартер]

Не работают, у меня и дня не проработало, мембрана порвалась и масло закидывало в дроссельную заслонку, соответственно густой белый дым при резком ускорении, заглушил вход в дроссель и вывел трубку с клапанной крышки.

[@Aleksey2797]

@@РусланАвтостартер мне брат сменил саму мембрану, он СТОшник, мембрана от ростеко силикон, он до того как мне менял много переломал (с его слов), но наловчился, сейчас все гуд...астра н 1.8

[@Викторович-ч1ь]

@@РусланАвтостартер При такой проблеме когда закидывает в дроссельную заслонку не когда не ускоряйся резко. У меня была такая беда каждые 10 км резко ускорялся машина не ехала и валил дым. И тут я плавно ездил где то 300 км и чёрт меня дернул резко ускориться и всё масло что накопилось во впускном и дросселе за 300 км, (долил где то литр за 300 км) полетело в цилиндр и был гидроудар масляной пробило блок поршнем, кусок поршня вылет на асфальт и вытекло масло. И тут я понял что пизда мотору. Итого замена двс. И где менял, сказали ты не первый с пробитым блоком приехал этого двигателя. Я и подумать не мог что такое возможно.

[@АлексК-ы5ж]

Это не z16xep, щуп масляный не с той стороны!

[@autobrothers1439]

На моторе именно эти буквы...

[@Евгений-д1э3б]

У меня хер и щуп на них не там

[@АвтоМотоКЗ]

@@Евгений-д1э3б это XER

[@goodman1028]

@@АвтоМотоКЗ где тогда клапана на фазики? У хер щупы были в разных местах

[@nickbarbolin2689]

Алекс Кусто,&Асылан Дордиев-У мене ХЕР 2005р.щуп праворуч. На відео-теж ХЕР, але трохи модернізований, бо на моєму(щуп праворуч) щоб зняти маслофільтр треба навички гінеколога!І заважає якраз маслощуп....Тому його і перенесли вліво! Якось засвистіло скажено... І свист пропадав після підйому маслощупа! Клапану кришку поміняв ВЧАСНО(!!!) -конструкція мембранного клапану не сподвигла мене на його ремонт... Думаю, а куди ж масло ділось? А з корпусу дросельної заслонки і впускного колєктору вилив грамм 300! Ось чому у чувака наеб... ся маслонасос... 😕Мабуть, і так масла був міnimum, а тут ще в дросель соснуло добряче повітря і масло з мотора... 🥺 (до речі-це перехідний ХЕР!"фазіків" ще немає, а подача повітря-уже як в ХЕR!)

[@ВячеславТурышев-я2з]

Конченый развод.... клапан да а вот насос приговорили развод.... масло в распреды подается норм и где вы видели что насосы не давят... благодаря таким как вы и все думают что в сервисах развод.... и все же удачки вам... семью кормить надо...

[@autobrothers1439]

Хотелось бы увидеть ваши труды... Но к сожалению нет времени на это) спасибо за внимание!)

[@daewoomasterclass9020]

👍👍👍👍

[@ЕвгенийЦеликов-ж4х]

Мальчики ,смотрю на вас ,и просто в шоке,и чё вы выкладываете ,свою не компетентность ,и пустой базарный бред,задам вам вопрос пионеры как вы определили шейку вами называемую распред волы ,и ТД. Дебилы иесли умер клапан так без разбора можно определить это ,вам и вадику оторвать руки за токую движуху, и как же вы отдеагностировали масляный насос,вакум создаётся у вас в голове учите ,экотековские моторы ,и не показываете чушь людям!

[@autobrothers1439]

Обзываться не стоит... Это как минимум не красиво... Да и не тебе решать что выкладывать а что нет) по существу про этот мотор вообще нечего говорить людям )

[@zicfert]

Да там клапанная болезнь, поменено уже куча

[@autobrothers1439]

Да и у нас... Но чтоб насос помер первый раз...

[@stepashkast6682]

БЛЯДЬ душа кровью обливается ,запуск ВСЕГДА ТАК,,,

[@Badabum66666]

Что было?