Классификация моторных масел по SAE и API

[@mightybison5459]

Отличный видос! В 12 минут видео впихнуто невпихуемое! Пытался нормально разобраться с классификацией масел, посмотрел этот ролик все вопросы отпали. Автор молодец, большое дело делаешь, продолжай так же. Лайк само-собой.

[@tigr1869]

Спасибо за видос!) Было бы интересно послушать о маслах в МКПП, АКПП, ГУР... Ну и о мотоциклетных!

[@basovevgeniy3842]

Спасибо за разъяснение автору,все спокойно и без лишнего груза.В маркировках только сейчас разобрался,что к чему,30 лет за рулем и всегда лил полусинтетику 10w-40 во все авто.

[@konovalovizrb]

это уже не актуально, сейчас новые стандарты.

[@надеждаБыкадорова-ш4я]

Спасибо автору, очень доступно и понятно объяснил даже для девушки!

[@mezomorf1519]

то есть ты признаешь свою неполноценность?

[@АндрійГончар-я6м]

Молодец, побольше бы таких видео!!!!!!!!!!!!

[@кепр-ж8э]

Молодец парень , все очень подробно рассказал!!!👍

[@rehetnyk]

Спасибо за доходчивое разьяснение!!!!! наконец ть стало все понятно))))))

[@VeterSochi]

Наконец то подробное видео нашел!! для меня очень понятно все разложил по полкам!

[@СтепанТерновой-ъ8у]

Красавчик, все по полочкам разложил

[@gershvin8035]

Спасибо автору! Хорошее объяснение.

[@masaget82]

Молодец, много что объяснил , спасибо большое, сам лично думаю что масло 0*40 и 0*50 будет оптимальным решением, мотор более 200 тысяч пробег

[@ПавелПанин-и7б]

Расскажи про трансмисионку пожалуйста.

[@ЕвгенийЧижевский-е5в]

Спасибо, очень информативное и понятное видео!

[@1yswgfrdsiu]

Спасибо. Все четко по делу.

[@yura6965]

Класс. Очень доходчиво и по существу. Молодец.

[@Brother_of_his_Brother]

Браво! С меня лайк и подписка, бро!

[@ЮрийГайко-п6х]

Молодец! Кратко и информативно!

[@АндрейБ-ф4ф]

Хорошо рассказываешь. Спасиб!

[@mr_faust]

Как Боженька смолвил. Риспект и спасибо

[@АнтонЧерыкаев]

Привет из 2021 , оч интересный видос!

[@d1amonddd176]

Всё Верно сказано и рассказано 👍

[@andriiprudnikov6334]

Супер - все ясно, понятно, доходчиво

[@ДарьяЗахарова-й7с]

спасибо Курту Кобейну за такое интересное и полезное видео!

[@brembo173]

Спасибо, просто и понятно

[@Знания-Сила-щ5ж]

Шикарно все рассказал, без лишней воды

[@Sneplton]

Молодец. Просто и ясно

[@Kniazev91]

Молодец. Очень понятно обьяснил.

[@NEGATIV-MI16]

Спасибо, понравилось

[@sergeym3349]

Самый толковый расклад. МОЛОДЕЦ 👍Просто и понятно.

[@АлександрДмитриев-ц3и]

Ясно и понятно. Спасибо за видео!

[@giorgioarmani3288]

Хорошо и в легкой форме рассказал и ничего лишнего.

[@ВасилийЛищук-ь4й]

вы ошиблись в том ,что когда двигатель изношен ,то мы берем не масло в большей вязкостью ,например в место 5х40 берем 5х50 а берем тоже самое масло 5х40 только с максимальным коэфициентом вязкости ,например 5х40 (9.5) или 5х40 (12.5 ) последние цыфры как раз подходят для изношенных двигателей.

[@СергейГоршенев-ы3д]

По уму грамотно теперь хоть понемаю чё к чему ....молоток

[@Dm-if3vl]

а если переборщить с повышенной вязкостью? какие последствия

[@dmitriiilin1448]

Хорошее видео, но было бы вообще супер если бы в конце видео написал бы на доске, что допустим для старых двигателей диз. или бенз. используемых летом льём масло с индексом и вязкостью такое то. Для зимы с индексом и вязкостью для бенз.такое, для дизеля такое то. Для ноаых двигателей тоже по времени года рассписать можно было. А то обьяснял вроде понятно, но пришлось списывать с твоей доски и подбирать нужные себе параметры масла. А так бы хорошо было бы в начале видео сказать что я рекомендую заливать в разные двигатели и в разное время года то-то и то-то, а потом уже научно обьяснять почему. Но это лично мое мнение.

[@ИгорьИгорь-ф9н]

Умно, интересно и все правильно.

[@balooizekb2066]

самое качественное видео есть конечно места где много воды льёт но в целом спасибо друг

[@АлександрПахомов-б4м]

Пиздец. Вот наглядный пример изменения общества. Второй день подряд пытаюсь найти видосик где без лишних слов расскажут подробно и поноятно о маслех. Сейчас все видео ни о чем..7 лет назад более путевое видео снял чем сейчас снимаю. Спасибо.

[@konovalovizrb]

информация устарела, вязкость теперь не главное.

[@ВадимФокс-о9л]

Машина прошла 200к лью 0v20 климат резко-континентальный. И горя не знаю. Разок залил 5v40 так движок выл как буд то с прицепом езжу. Смотрите мануал. Для японцев и немцев разная абсолютная вязкость. Для Honda например нужно очень жидкое потому что там очень тонкие трубки и густое просто не успевает везде поступать, это как пример...

[@agnavigator4365]

Молодец, отличное видео

[@GiBRiDlsd666]

Было бы неплохо еще услышать про спортивные ряды кпп ... )

[@ШамильШакиров-ж9н]

Изготовитель не рекомендует прогревать двигатель. Я больше не верю изготовителям.

[@Deniz_Dj]

На холодном движке это безумие, особенно зимой.

[@druzzyaka]

Современные бензиновые двигатели сильно изнашиваются при работе на холостых оборотах. Поэтому прогревать только в движени в специальном прогревочном режиме.

[@Var-vy3cs]

​@@druzzyaka Ты шо, дурак ? Все эти рекомендации в ущерб ресурса, но в плюсик "зеленым", в Европе запрещено с работающим движком стоять на стоянке, но если бы можно было, то стояли бы. У них (в Европе) концентрация авто большая, в отличии от РФ, именно поэтому и такие безумные рекомендации и все эти электромобили, для которых та же нефть и уголь нужна, но только сжигаемые на электростанциях, а не по всему городу.

[@Var-vy3cs]

@@druzzyaka ​ druzzyaka Ты шо, дуб ? Все эти рекомендации в ущерб реурса, но в плюсик "зеленым", в Европе запрещено с работающим движком стоять на стоянке, но если бы можно было, то стояли бы. У них (в Европе) кнцентрация авто большая, в отличии от РФ, именно поэтому и такие безумные рекомендации и все эти электромобили, для которых та же нефть и уголь нужна, но только сжигаемые на электростанциях, а не по всему городу.

[@Harek0days]

Александр,можете рассказать о мощности?На каких оборотах достигается максимальная мощность?И как её можно измерить без стенда самостоятельно,если это возможно.

[@sakh_samodel5557]

молодец понятно пояснил

[@Сергей-я5х3я]

Хорошо рассказал!!!красавчик!!!

[@MrGigolov]

Красавчик!!! все правильно !!!

[@VLAD-96]

Доброго времени...У меня в книги по эксплуатации прописано так....По классификации API;Для условий эксплуатации CF-4........У меня вопрос...а если на канистре не указана цифра 4,или другая какая нибудь будет цифра,его тоже можно лить????Спасибо.

[@ВладимирМирошкин-я5б]

То есть у масла 5W40 и допустим 15W40 одинаковая вязкость при 100 градусах будет ? Если мы сольем эти масла после работы в двигателе,то их будет не отличить. Но при комнатной температуре одно масло выглядит жиже,чем другое почему так ? Не совсем понятна зависимость кинетической вязкости при 100 градусах ,от температуры внешней среды.

[@alextimofeyev3729]

Для 5-40 и 15-40 вязкость при 100° будет очень близка. Он правильно говорит. Главное что ресурс минералки и типа синтетики будет разный в мото часах. Минералка начнёт давать шлам и станет чёрной быстрее. Если мотор турбо или gdi то минералку вообще лучше не лить, полусинтетика как альтернатива. Сейчас очень можно пошли китайские машинки с t-gdi моторами. Типа Чери или Чанган. Полусинтетическое масло в них лить нежелательно. Замена масла 5-7 тыс при городской эксплуатации. Если больше то заведомо гробить мотор. Ну и самое главное - это масло должно быть оригинальным. Видел уже неоднократно Чери Тигго семёрки встают на капиталку от одной заливки палёной продукции

[@alextimofeyev3729]

Очень нежные моторы. Клинит ТНВД подачи бензина. Износ распредвалов. Вкладыши колена проворачивает. Турбина это вообще жопа когда кто то при минус 30 за бортом заводит и поехали. На паленом масле пару тройку таких пусков и попёр масложор

[@teleanandre4094]

коротко и ясно

[@романалексеев-ф2т]

всё просто и понятно

[@greenmotor7]

Спасибо огромное

[@Stalker-v3w]

Здравствуйте. Не могу определиться по поводу масла. Скутер 4т 150 кубов,(Китай) воздушное охлаждение, гоняю на дальние расстояния (+100 км) при таком заезде очень греется. Какое масло вы посоветуете? Чтобы избежать сильного перегрева и чтобы двигатель не заклинил в пути.

[@videostar6833]

Привет! Меня интересует, что важнее для вяскости масла индекс вязкости или кинетическая вязкость. Например Total Quartz 5w40 кинетическая вязкость при 100°с 14/8 Индекс вязкости 171. И масло Werylube 5w40 кинетическая вязкость при 100°с 14.5 и индекс вязкости 175. Какое масло будет густее при температуре???

[@КириллСергеев-ф8ч]

Отличная лекция! Вопрос автору! У меня Сузуки Гранд Витара 2.0 (пробег 23 000 км.) использую регламентированное масло 5W-30. Хотел бы уточнить, какие изменения будут с заменой масла на 0W-40 или на 5W-40?

[@FeniksKorol]

Кирилл Сергеев да не каких первая цифра только для запуска а вот вторая он же объяснил бери всегда 5w40 ,а на новый двигатель лучше 5w30 или 5w20 что бы при 100градусах пленка тоньше была двигло то новое а на пробежный двигатель можно от w40 и выше там же зазоры уже больше у меня пробег 150000 я и 5w30 лью и 5 w40 разницы не заметил короче смотрите внимательней ролик все же объяснено удачи бро

[@FeniksKorol]

Кирилл Сергеев к статии лей пока 5w30 пробег малый у вас а когда будет 50т км то 5w40

[@ДмитрийГ-э9л]

Согласен

[@Rahib1965]

Спасибо за всё

[@Алекс-ж5ш]

что будет если налить масло больше допустимого уровня ?

[@volodymyrd3]

спасибо за информацию! Скажите, пожалуйста! У меня октавия а5 2008 года, 2,0 бензин. какое масло заливать лучше? При замене залил liqui moli 5w40. При в некоторой степени агрессивной езде съела пол литра масла на 1,5 тыс км. И вообще, как правильно ездить на таком двигателе? можно ли ему давать "жару" или нужно ездить "мягко"? Спасибо!!!

[@NICK_ORANGE]

Правильно, дизельные двигатели бывают двухтактными

[@ВольтШариков]

Скажите пожалуйста гидрокрекинговое масло Это относится к минеральным или к синтетики?

[@Ruslan-K]

Так порог прокачиваемости масла вроде как 30 000 мПА*с. Это Вы со сдвигом (проворотом) перепутали, это там 60 000 и то только для масел 25w

[@Алекс-ж5ш]

расскажи в видео-ответах про перегрев мотора

[@Marlevich]

если перегрев связанный с маслом, то лайк.

[@Adam-jr9sl]

По поводу минералки . Производители масел говорят о том что оно подходит для двиг. с большим пробегом . Где правда.????

[@Integral2128]

автор и не говорит что минералка не подходит в двигатель с большим износом, он говорит то, что минералка говно, и образует очень много нагара, отложений, быстро окисляется и портится в двигателе

[@СергейГоршенев-ы3д]

Хотел спросить у тебя у меня Венто Корса скутер подойдёт масло мотюль 15w 50 4тактное ?

[@shadowthegod1]

То что масло не сжимается и при повышении вязкости коэффициент трения этим же маслом не вырастит?

[@АраикХачатурян-г9ъ]

какой масло лучше лить в приору

[@АришаАвант]

Ауди а6.с6.двсBDW2.4.расход масла 1л.1000км.заливаю 5w40.пробег282т.км.Посоветуйте масло какой вязкости подойдет?

[@alexandergribinik1771]

API TC - для мото техники (2х тактова)

[@ruslanholubenko553]

Магешь ) красава

[@ОлександрТитенко-ы1й]

Підскажіть будласка яке мастило залить даф сф85 айті 330 евро 2 ніде неможу найти інформації

[@Murder2241]

автор, как же так, я лил в мотор 2nz-fe тойота 5w30 и он летом при сильном нагреве начинает шуметь, греметь, позвякивать при газовке, короче работать не мягко как говорят, ясно дело мотор не новый. чтобы этого не было я заливаю на лето 10w30 и чудо, двигатель работает мягко, при нагревах в жару не звенит и негремит. Почему так, ты же утверждаешь, что 10w и 5w влияет только на низкотемпературную вязкость? почему же у меня перестает греметь мотор? если лью 30 всегда.

[@blackforcegarage6492]

какое именно масло используешь, 5w и 10W одного производителя? и какой класс по API одинаковый для 5W 10W

[@Murder2241]

Lty Dмасло тойота лето лью 10w30 двигатель работает мягко. класс sn самый последний.

[@Murder2241]

один раз залил по рекомендации продавца 0w30-20. так там вообще такие звуки начались нездоровые при полном прогреве мотора, причем и на холостых и на перегазовках, что я его сразу слил.

[@Ruslan-K]

Так вязкость и не будет одинакова. В 5w разжижающей присадки больше, и оно соответственно и при прогретом двигателе будет менее вязкое. Присадка не куда не делась. А автор немного не доучил, и показал вязкость масел при статических условиях при 100 градусах. А табличка там есть другая, которой он не нарисовал, вязкость при сдвиге масла. И соответственно там и цихерки отличаются. А для класса 40 просто тупо на две колонки поделено, для 5w и для 10w.

[@Ruslan-K]

Lty D Так причём тут API? API и SAE это совсем разные конторы, между собой никак не связаны, и с разными задачами. Если вторая сказала вязкость такая, то API может только утереться, и глазами хлопать....

[@ЮрийС-и5г]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли в мотор 1993г. выпуска залить в место масло по API SF, SG масло по API SJ ? Если нет, то чем это грозит мотору? Заранее спасибо.

[@ilgib5640]

судя по вопросу, я так понял что ты в мотоцикл масло хочешь залить старенький сам хочу sj масло найти

[@Алекс-ж5ш]

Саня почему не чистую синтетику льешь ? чисто из за стоимости ?

[@blackforcegarage6492]

чистую синтетику фасовку по 5л хорошую трудно найти а 4+1 дорого но всё равно уже буду переходить на чистую.

[@Алекс-ж5ш]

в москвич 5 литров льется ?

[@blackforcegarage6492]

Александр Комар да

[@Marlevich]

Lty D , так тогда можешь брать 4+4, доливать же все равно с пробегом будешь

[@ANARCHY_13]

Чистой синтетики НЕ существует.

[@kamranmamedov4196]

Здавстуйте,у меня prado дизельный,пробег 95 тысяч.лил 10/40 могули я поменять на 5/40 синтетику?

[@АНТОНЛЕБЕДЕВ-х9в]

получаетса синтитическое масло более жидкое и образует тонкую плёнку ...почему старые машины с чугунными блоками ездели по 1000 000 км и масло было низкого качества ?

[@alextimofeyev3729]

Разная нагрузка на поршневую. На старых меринах она была минимальна. Сейчас на мерсах поршневую уменьшили раза в 1,5-2 поэтому в молодого если залить старое масло сдохнет очень быстро

[@andreyrodichev1849]

молодец

[@giogio9145]

eneos, что значит ети ACEA:A3/b3/b4 ?????

[@228gaming5]

подписка красавчик)))

[@prvizyuzbasizad3907]

Spasibo

[@konovalovizrb]

посмотрите новые стандарты масел на американском рынке, вязкость теперь не играет роли, главное это минимальная толщита при которой будет обеспечена безаварийная работа двигателя, вязкость 0w-16 это то начем ездят современные спортивные автомобили.

[@doktor-rubik]

Если в масле по API стоит SL, SN можно ли его применять для двигателей требующих SM и выше?

[@konovalovizrb]

вот ответ на ваш вопрос kzbin.info/www/bejne/qHe1hJulfNWheMk

[@granatfugerd5197]

У Сузуки свифт 1.3 в инструкции указано масло по API -SL ,можно ли заливать API-SN ?Если нет ,то чем это чревато?

[@3dair803]

S - масло для бензиновых двигателей, вторая буква означает поколения масла (чем ближе к Z, тем масло современнее)

[@rymax_oil_innovation_9544]

Как с Вами по телефону связаться?

[@serggoreli2128]

Где ты взялся

[@МистерБлондин-к4з]

Подскажи пожалуйста,я на всех своих машинах начинаю движение только полсе того как двигатель наберёт температуру 50 градусов цельсия и зимой и летом и каждый раз даже когда очень нужно всё равно стою и жду пока наберёться 50 градусов,правильно ли я делаю,сейчас у меня в двигателе полностью синтетическое масло,какой температурный режим у масла?с 50?правильно ли я делаю?

[@kostestkaptest4115]

летом грей минуту, зимой пару минут (или чуть дольше) и в путь. Этого достаточно.

[@ilgib5640]

машину надо прогревать чтобы масло накачало в гидрокомпенсаторы и натяжителипрогревать надо особенно зимой чтобы вязкость масла снизилась

[@РоманРоманович-е8у]

Кросс

[@LQver]

Где найти масла по api ch-4 и выше, то есть желательно ci и cj !?

[@МирошниченкоЕвгений-ъ5ф]

Чем дальше буква алфавита, тем качественее масло!

[@НатальяШкляева-ш2л]

какой использовать масленый фильтр на приору мотор21126

[@АндрейВеременко-к6ц]

MANN

[@laojin_original]

А что скажете если в мануале написано A3/B4, а дилер заливает A5/B5.

[@ynwa5468]

А дилер что на этой отвечает ?))

[@laojin_original]

@@ynwa5468 ему пофигу что лить.

[@Piligrim.1994]

Чи хороше це масло

[@ИванКалита-в8е]

Откуда информация у тебя?

[@КазимИбаков]

яндекс в помощь

[@Ashley-Lookatmenov]

@@КазимИбаков википедия

[@АлександрОтрубухов]

Можно лить 5w40 API SN / CF A3 / B4 в Ваз 2110 8 кл инжектор 2006 гв

[@МансурГайсин-ь5м]

Александр Отрубухов можно.

[@HomerSimpson1991_USA]

Инфа для новичков)

[@alekseitarasov2651]

Так и не понял отличие sae от api

[@ГолосВселенной-ж7у]

Сделайте классификацию масел в магазине - допустим мотул 1 место - 2 место мобил 1 вюрт 3 место и так далее

[@ilgib5640]

все эти масла производятся на одном заводе

[@blackforcegarage6492]

У нас появилась группа ВК vk.com/club63290481

[@Marlevich]

У меня только что был вопрос о переводе советских масел на сегодняшние. Например, М-8Б1 ГОСТ 17479-72. Осенью не мог найти ответа, но посмотрев твой "видос" решил глянуть ГОСТ, чтоб правильно написать вопрос и он похоже решился, даже выявил у тебя ошибку на доске "60 000МПа*с". ГОСТ 17479.1-85 стр.41 макс. 6 000.

[@Marlevich]

Вопросы 1. по ГОСТ 17479.1-85, М-8 = 15W30 (стр.40), но если посмотреть по вязкости 8=7.0-9.3 (стр.36) что соответствует SAE 20 (стр.41 или доска) ??? 2. Б1 = SC, если 2-я буква дальше то это лучше, так и меняется ли качество от вида масла минералка-синтетика, при одной вязкости и одного производителя ? 3. На рынке продавцы говорят, что для ВАЗ классики - минералка, 9-ка полу-синтетика, якобы синтетика может потечь через сальники оно реже, хотя по таблице вязкости одинаковое. То есть в мотор можно лить любой тип масла или как в моем случае смесь бензина с маслом для мопеда Delta, двухтактный V50 ?

[@Marlevich]

вопрос не по этой теме, но все же бензин А80 все реже на заправках и его запрещают. В чем будет выражаться замена А80 на А92 для автомобильных двигателей и в моем случае мопеде Delta c V50 (нет кланов, жидкостного охлаждения, двухтактный, степень сжатия 7,7-8,5 по паспорту) ???

[@tltknot]

Дмитрий Олияненко хоть на 98ом катайся, что на двух тактнике, что на 4х. Октановое число это просто антидетонационные свойства бензина, хуже мотору не станет, особенно двухтактнику.

[@Marlevich]

Вова Кнотов я уже полгода назад почитал про топливо. просто нужно зажигание раньше выставить если нет датчиков.

[@РусланБарсуков-е8й]

Высокотемпературную вязкость брать выше для уставших движков - это большое заблуждение, этим самым только приближается его смерть.

[@cuppepallap1214]

Это у Сергея Семеновича?

[@Алекс-ж5ш]

нарисуешь цикл миллера ? или еще какиенибудь интересные циклы,например двухтактника )

[@billy_bastiani]

Александр Комар Цикл месячных твоей бабы тебе не нарисовать?

[@ЛюбодарБоговеев]

Что-то ничего не понял!?!?!? " Чем выше буквы по алфавиту, тем качественнее масло, но самое качественное, когда последние буквы"L" и "M" --- это как понимать?????

[@АлександрИванович-ш5ъ]

Братишка как с тобой связаться? Вижу ты очень толковый малый. По машинным маслам ты отлично рассказал. Но есть вопрос именно по маслу для мотоциклов с воздушным охлаждением. Они работают при более высоких температурах 130-150градусов. Какое машинное масло можно подобрать??? Понятно что с более высоким коэфициентом. Подойдёт ли синтетика 10W50 ? Растолкуй пожалуйста. Если сможешь свяжись со мной. Потому как в ютубе тебя не всегда можно найти. Вот моя страница в контакте vk.com/id112903977 Пожалуйста выручай.

[@ilgib5640]

если не знаешь что залить то залей то что в мануале только апи чтобы был sj

[@myavto7010]

mojew obyasnit yesli ne trudna wto zna4it ILSAC cf-4 acea a-5

[@DemisFalcone]

+Farid Alekberli Какая-то несуразица. CF-4 не самое хорошее масло для 4х тактного дизеля, А5 - малозольное масло (малое количество присадок) для бензинового мотора.