Как различаются масла? | Подобрать масло самостоятельно

Моторное масло это вечная тема для споров. Но что бы спорить нужно обладать знаниями. Раз уж у нас так повелось, что мы поделили масла на "куриц" и "попугаев", то пора уже разобраться как их отличить. В этом видеоролике мы разберёмся в отличии четырёх самых популярных классов масла, это А3 , С3, А5 и ILSAC , при этом разбираться мы будем в рамках самой распространённой вязкости 5w30 . И не просто на словах, а на примерах, с умным видом вглядываясь в результаты лабораторных анализов. Естественно рассказываем и поясняем всё максимально простыми словами. Приятного просмотра.
Не забывайте присоединяться к нам в наших группах.
Поблагодарить нас финансово можно так: 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П.
Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: club177504983
Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga

[@t-g]

Не забывайте присоединяться к нам в наших группах. Поблагодарить нас финансово можно так: 4276 4000 3133 2522 Павел Валерьевич П. Ссылка на на нашу группу в ВКонтакте: vk.com/club177504983 Ссылка на Телеграм: t.me/territoriya_garaga

[@nameuser9739]

Здравствуйте. Из видео так и не понятно, с каким содержанием кальция и магния нужно для непосредственного впрыска, от и до? Прошу ответить.

[@user-ed9og5pl5e]

Люди в России за маслом в двигателе следят лучше чем за своим здоровьем.

[@sober_look]

К сожалению

[@schip333]

А зубы😂

[@sober_look]

@@schip333 сейчас имплант в норм клинике стоит,как капиталка корейца🤣

[@schip333]

@@sober_look конечно нет

[@kdbejxwhxusm1384]

Базу выдал!

[@user-po9ci7wy8f]

Вот это класс!!! Простои удобно. Хотя я сам уже пару лет "пасусь" на всех масляных чатах, но такого простого и доступного объяснения ещё ни где не аиде. Респект и уважуха😊

[@sober_look]

Это давно понятно тем,кто разобрался в теме.есть картинки,таблички,где все понятно расписано по допускам

[@user-kt9rm6zx5f]

​​@@sober_look про тойоту не слова. Вот 3s-fe и 2AZ-FE что лить?

[@Servi_Dei]

@@user-kt9rm6zx5f . Используйте масло по классификации API (для бензиновых двигателей - SG, SH, SJ), (для дизельных двигателей - CD, CE, CF). | 2. Вязкость (SAE) подбирайте согласно диаграмме температурного диапазона, соответствующей условиям эксплуатации автомобиля до следующей замены масла

[@user-divanexpert]

Спасибо за видео, так быстро и доступно объяснить все виды 5w30. Очень понравилось.👍

[@JokerVoevodin]

Отлично все разложил даже чайники теперь могут найти себе масло. Респект тебе огромный 😊

[@user-ep7pj9mx1r]

Спасибо, Павел! Как всегда информативно, доступно и по существу! И, конечно, с юмором...

[@amosfari7779]

Давно ждал этого материала! Спасибо, ребята, вам за ваш труд!

[@user-gx3qp8vx4d]

Мужык,затронул извечную тему.. но обьяснил всё по делу и по существу

[@serge_smirnov]

Спасибо за такие видосы, все доступно и понятным языком!

[@user-yj8vo6lf5q]

Большое спасибо! Посмотрел. Всё ясно, понятно! Лишний раз убедился, что уже 8 лет лью "правильнозаменитель"!😊👍🤝♥️

[@jonathankarter9261]

Самое толковое обьяснение, спасбо!

[@user-ij8cg6sx8k]

Все внятно и понятно. Спасибо))) жму лапу!🤝

[@user-ip]

Сколько машин было, вообще не парился что лить, главное почаще менять, ДВС конечно все без турбин и прямого впрыска.

[@sober_look]

С современными двс такое уже не катит!на задиры нарвешься

[@user-yk3rg3mf3n]

Ага, главное по чаще машины менять...)

[@user-cr1fo8xv8m]

Автору спасибо! И лайк!

[@user-ln8el8so4k]

Спасибо друг! Теперь мне не нужно ломать голову при выборе масла. Удачи! Ну и разумеется лайк, подписка, респект и уважуха!

[@user-bv8pl3cs3p]

Отличное учебное видео. Чётко, просто и понятно. За свою жизнь использовал наверное тонну (не утверждаю, но действительно много) различных масел, но не знал таких тонкостей. Всегда считал 5w30 одним маслом, но с разными названиями и производителями, но придерживался рекомендациям к автомобилю по API. Спасибо за ликбез.

[@Vasiliy_White]

В мануале для авто всё прописано, а таже ещё раз убедился что не зря пользуюсь ойлклабом, всё информативно и понятно разъяснили.

[@pointman879]

Да, Оил Клаб это сродни Масляной Библии)!

[@user-sd8qc2gf6d]

Она уже куплена.. Независимый форум ушёл на другую платформу.. Так что ваш ойл клаб уже не тот...

[@user-mb1ri5yo1x]

Спасибо большое за видео.

[@Roman_Goldman]

Привет Павел!!! Очень позновательно!!! Браво

[@Igor-px5rq]

Потрясающе! Просто молодец!

[@user-xw2xp3xu5i]

Лайк за труд

[@Rcomp100]

Очень грамотно растолковал, спасибо!

[@BANKJSon]

Спасибо за видео, отличное объяснение. Но все же мне почему то страшно заливать масло с допуском porsche c40 если по мануалу мне нужно лить porsche а40. Впервые услышал предложение заливать среднезольники вместо полнозольников. Хотя если бы многие так и делали то наверное не боялся бы и сам попробовать.

[@junglerzzz]

Обычно хочется выключить и убежать. А ты толково объяснил.

[@user-cz3gl1xs5j]

Убежать к машине своей,для того,чтобы поменять масло,в ее двигателе?Автор,Павел,таким способом стимулирует нас,зрителей-автомобилистов,не забывать об этой процедуре,невольно!!!😂😊👍

[@ttooddoorrev1674]

Благодарим ви!

[@Scorpionoff]

Открыл мануал, читаю, в мотор нужно лить моторное и масло должно быть масляное 🤣

[@user-im2vp1fl4f]

Спасибо за очередной познавательный ролик 🤝 всегда с интересом смотрю ваши материалы и другим пересылаю, давно хотел спросить по поводу интервала замены масла по м.ч. Вы часто упоминаете интервал в 200 м.ч. максимум, неужели это про все масла? А если Mobil 1 X1? Как тут быть? Тоже 200 м.ч. или можно и до 300?

[@t-g]

200 моточасов ходят все. 300 - практически никто. По этому и рекомендация в 200 моточасов.

[@nemolubitelfoto]

От двигателя зависит, если картер большой а мощность и расход топлива небольшой то можно и больше ездить

[@jlpoxozui4915]

Вот странные люди, зачем вам этот Mobile. Каждый раз при покупке принимать участие в лотерее купили подделку или нет мучиться и думать это подделка или нет😂

[@pdddssdd6998]

@@jlpoxozui4915 смотри подделка или нет, и не будешь мучиться. А подделывают сейчас все, даже Лукойл

[@Makar-ce2rg]

спасибо братан!всё просто внятно понятно....ты не в этом гараже должен преподавать,отвечаю!пересмотрел много твоих роликов у самого форд фокус ,многому научился и взял на вооружение!с термостатом всё как ты показывал,теперь тепло в машине.вообщем ещё раз спасибо!

[@kotofeich9691]

Спасибо, за разьяснение. Теперь ясно почему дилер лил масло Dexos 2 C3, но в книге по эксплуатации написано A3/B4.

[@pdddssdd6998]

Почему?

[@gajinI488]

ну почему обьясни! типа малозольное и поэтому?

[@kotofeich9691]

@@gajinI488 в видео объяснено.

[@anton4433]

если ты заблудился в лесу, то начни говорить за какое нибудь масло, тогда к тебе сбежится куча экспертов 😂😂😂

[@SolnzeZaNas]

Прекрасно все изложено! У меня к Кашкаю производитель написал - масло API SL или SM. ILSAC GF-3 - GF-4; ACEA A1/B1.A3/B3.A5/B5.С2 или С3!!!!! Получается - на всё согласная!!!!😂😂😂

[@Swar75]

Лей оливковое. Самое то и дешевле

[@user-fg7tg8if3l]

Я тоже пришел к такому выводу, что можно заливать любое не поддельное, лишь бы было масло. Я стал менять по 5т.км и не парюсь. Но соглашусь, что малозольник 5т.км. выдержит, это наверное действительно для современного мотора будет лучше))) Хочу протестировать минералки на своем моторе, пока проехал 3700 полет нормальный, масло чистое. Минералки очень стабильные масла, а остальное все маркетинг на который мы ведемся. Живу на юге.

[@tpow484]

Тебе объяснили,GF-5,6,6A.

[@SolnzeZaNas]

@@tpow484 а тебе, видимо, не обьясняли в детстве, что к незнакомым людям принято обращаться на Вы

[@user-cz3gl1xs5j]

@@user-fg7tg8if3l Конечно,проживая в южных регионах РФ,можно ездить на минералках-круглогодично!В моем Крыму-последние несколько лет,вообще,холода,морозные ночи,даже с температурой -5-редкость были!Зато,в летние месяцы-под 35 и даже выше,в тени,жара давила!Посмотрим,как будет,с жарой в это предстоящее лето,в 24 году?😊😆

[@user-serjinjo]

На lspi пишут влияет большое количество кальция и натрия,а вы советуете кальциево-магниевый пакет. Я так понял,что с этим явлением борятся уменьшая кальций в присадках,или нет?

[@user-hp5kd6tn9g]

В сузуки игниз заливал илсаг 5-30 норм ездила и заводилась в любое время. Здоровья и благополучия.

[@user-tg3yd9to7r]

Добрый день. Спасибо за видео. Для мотоциклов также стоит ориентироваться на ресурс масла 200 моточасов, имеется ввиду обыкновенная эксплуатация дорожного мотоцикла, а не настоящий спортивный мотоцикл.

[@t-g]

У мотоциклов ресурс масла меньше, так как они от "природы" все очень сильно богатят смесь. Как показывают результаты анализов отработок с мотоциклов, рекомендованный производителем интервал замены следует сокращать минимум в три раза.

[@user-ut1tn3rb4c]

А где они указываются эти моточасы, километраж есть, где моточасы?

[@user-os5tw9ki1i]

@@t-g Мотоциклы... "от "природы" все очень сильно богатят смесь" Откуда вы берёте этот бред?

[@user-lm5gs3tp4y]

Спасибо за ролик! Скажите пожалуйста, что заливать в Весту, пробег 60 тыс км

[@user-bv8pl3cs3p]

Добрый день! Спасибо за отличный ликбез. Выпустите ролик-экскурс по ресурсу Oil-Club. Как там ориентироваться и найти документы по маслу, которое планируешь купить или уже это сделал. Нашёл, правда с трудом, по маслу купленому на ОЗОН - хороший информативный ресурс, но хотелось бы научиться находить там нужное лучше и быстрее. Благодарю.

[@Igor-px5rq]

Расскажите про допуски по Api, для тойот 2х тысячных и начал 2010х годо в мануале написаны допуски SN, SL, SJ, к каким попугаям или курица его подвязать?

[@user-my3eb5ry4r]

Как детективное расследование посмотрел, класс.

[@igor.timonyakin]

Лайк! 😊

[@user-vu9di8zd8h]

Какое масло Вы порекомендуете Ауди 2,0 tfsi

[@abisdief2962]

Я в свою старую хонду по совету друга залил валволин макслайф (но выбрал С3 вместо рекомендованного sl/sn). Машина поехала прекрасно и удивительно тихо. Но! начался масложер. Вот так обернулась мне моя версия, что лучше залить более очищенное масло для дизеля.

[@user-fy9xq5os8x]

В магазине порекомендовали масло TCL. FUL SINTETIK SP. GF-6 5W30 можно ли его лить в дизель 1KZ TE???

[@user-ro7bj4jy2j]

Спасибо тебе Умный бухгалтер - слушая тебя купил счетчик моточасов и немного успокоился про качество масел )) Лью Синтек и смотрю на счетчик . PS лью в ASX 1.6 0W20 Sintec Platinum 7000

[@13thGb]

Время в пути в бортовом компьютере показывает время работы двигателя. Обнуляется только после 100 часов.

[@alexm4778]

Это не счетчик моточасов. Ты купил счетчик времени работы двигателя. Моточасы зависят от оборотов двигателя.

[@SAIGUK]

​@@alexm4778а ну-ка поподробней 😮

[@sober_look]

Дак может счетчик есть уже.на тойоте,через диагностику,есть счетчик с момента сброса ошибок.с заменой масла скидываю ошибки,и счетчик считает эти же моточасы

[@willowuwildcraft8428]

Я в Мазду СХ-7 2.5 тоже лью 0w-20 Sintec.

[@sashkatokar3740]

теперь есть что скидывать в группу по фордам

[@sober_look]

Дак в старые а5,в свежие илсак.и всё

[@user-ss7kd3rk7g]

​@@sober_lookдля свежих а7 есть, прикинь🤣 А умеющим думать пофиг на допуски.

[@user-tw6zu2cv2c]

Здравствуйте. Форд Фокус 2 1,6 115 л.с с муфтами фазорегулятопами. Можно ли налить gf-6a? Если допуск форд 913 b?

[@user-ck3pp5si1g]

ВсЁ по делу👍👍

[@user-qk5du2fx6h]

Добрый день. Какое масло лучше для Вольво s40 2.2 с пробегом 160000-170000 Ilsac или А5В5. И то и другое разрешено в мануале, но машина с пробегом. Что Вы думаете о немецком масле SRS 5W30 А5В5? Подойдёт ли оно для Вольво s40 с вышеуказанным пробегом? Спасибо.

[@user-ik2qm6ro2b]

!!!!молодец, спасибо.

[@Andrey_.P]

Автор, в одном из видео 2.5 года назад ты сказал, что надо выбирать из А 3, А5 и Ильсаков, что С3 нафиг никому вообще не нужно. А по сегодняшней этой таблице С3 получается лучше А3, ибо низкозольное. Как же правильно?

[@user-lu5fd6su2c]

Спасибо за ролик☝️👍

[@user-yb7yy9sm7x]

Ниссан примера р12, 400т.пробега до сих пор не разобрался какое масло туда лить. Подскажите пожалуйста!

[@tpow484]

Так для лады с двигателем 21129,какое надо?В книжке,не указаны допуски.

[@nikolaypakhomov3534]

На все современные машины нужно лить 0/W20 особенно для турбировых двигателей до 100км , 5/W30 это рекомендации и только хотя можно тоже лить всё зависит от желания продлить срок службы своему родному мотору

[@bootlegger12345]

Саня говорил мне в телеге, что на каптюр H4M он бы взял ilsac gf-6a + 3-5% эстеров L132, а в холодном регионе на зиму 0w20

[@vz4674]

Павел, приветствую! Очень познавательные у вас все видео. Давно пытаюсь разобраться с маслами. Благодаря вам стало намного яснее. После этого видео посмотрел на анализ масла Toyota ilsac gf-5 5w30 и 0w20 и немного был удивлен уровнем зольности - 0.97 и 0.99 соответственно. Многовато для малозольника ILSAC. Да и остальные показатели оригинального масла далеко не выдающиеся. По сравнению с оригинальным тот же Sintec ILSAC gf-6а поинтереснее будет, хоть и стоит в разы дешевле. Почему такая высокая зольность допустима в масле Toyota?

[@t-g]

Зольнлсть обусловлена пакетами присадок. Нужно понимать чего туда "напихали". Если говорить простым языком, то чем больше понапихано, тем выше зольность. Далеко не всегда нужно всë это.

[@sober_look]

​@@t-gя не парюсь.под зольность нужно просто смотреть толщину колец и уже думать,что туда лучше залить

[@kosovartem8975]

Вроде длинное видео, вроде много информации. В итоге открываю мануал на Мурано, там написано А3/в4 и А5/в5 И что в итоге лить то?

[@vlad777kal]

Зимой а5в5(оно более жидкое в морозы самое то) лето а3в4 в жару предпочтительней вязкость выше, летом температурный режим выше поэтому вязкость должна быть в запасе на разжижение при высоких температурах

[@user-fj5wi4xl6f]

Ответьте, пожалуйста, что из подобного о чём вы рассказали лить в h4m(Рено Сандеро Степвей) с небольшим пробегом?

[@t-g]

Я бы лил ILSAC. На крайний случай A5.

[@user-fj5wi4xl6f]

@@t-g Спасибо большое за ответ!

[@nemolubitelfoto]

В него идёт любое судя по инструкции

[@RemontNaKolenke334]

Все конечно понятно большое спасибо!!! Я конечно извиняюсь но не могли бы вы подсказать какой допуск масла у мотора z14xep??? Я в книжке по эксплуатации смотрел там от 5w30 и и до 10w40 !!! Толком ничего не могу понять , лью я масло c3 ! Если вы знаете то какой точно нужен допуск для этого мотора!!!

[@nemolubitelfoto]

A3/B4, вязкость исходя из условий холодного пуска

[@user-wn7wg8ug5i]

Привет. Мне нужен совет. Я обескуражен, что в мануале к моему аутлендеру рекомендации от api sm как а3, а5, и ильсак, тоесть противоречивые. По вязкости тоже разброс от 0w20 до 5w40. 😢 что же выбрать? Машина outlander gt v6, прошла 50 тыс, масложора не замечено

[@user-vc2hk4lr1o]

Это очень круто, что ваша машина может работать на разных маслах! Думаю эта всеядность специально сделана производителем, что бы машина могла эксплуатироваться в разных странах.

[@sober_look]

Илсак 5w20 зима ,5w30 лето.на крайняк 5w30 a5/b5

[@deguninonet]

А как узнать, какой впрыск у двигателей Инфинити VVTEL?

[@user-rk1dy6nw3r]

Здравствуйте. Полнозольники отходят больше, чем 200 м/ч. Так как у них щелочное число выше,и если ещё и на ПАО.

[@tpow484]

Дурдом ты.5.000-6.000 и на слив,любое масло.Слушай внимательно.

[@user-cg3uj3gi6c]

Если для автомобиля рекомендуется dexos, в таком случае какое масло можно лить по sae и ilsac?

[@EsterHK]

Дексос 1 это жидкие как Илсак 5 масла, Дексос 2 более вязкие как С3 масла

[@t-g]

Зависит от того какой Дексос.

[@SKIFAllon]

Хороший расклад дали... на века!.. 😁 Смирнову с его стилем изложения Толстого до таких материй как пешком до Луны... спиной... Хоть и возомнил из себя всея минеральщика Руси... 😅

[@user-ue3jj2bb2m]

👍да, интересненько, занятненько. Но думаю если этим часто не пользоваться, забудется напрочь все через месяц😂😂😂. 16лет/250тык в корейский дизель с турбиной d4ea лью все что под руку попадет, меняю через 5тык все нормально😏

[@user-mn4nb5kc8q]

Здравствуйте. Не подскажите какой масло залить на Субару Форстер 2007 года.2.5 турбо. Пробег 243000.масло начал жрать даже городе.за ранее спасибо

[@alexandrk.5776]

Спасибо за видео. Интересно. Как выбирать если производитель рекомендует не одно масло? В мануале для короллы есть список рекомендуемых масел 0-20, 5-20, 5-30, 10-30, 15-40 в зависимости от окружающей температуры

[@ratoboretz]

Так смотрите допуск по айпи, илсак, асеа и уже от него подбирайте по внешней температуре. Все просто:) Можете еще учесть дату производства автомобиля и допусков в те года.

[@alexgold2418]

Привет.У меня турбо ваг с прямым впрыском с 2011 года.Я еще ниразу не использовал масла качества SP!Оно относительно недавно появилось.Основные правила это бензин на брендовых заправках не ниже 98 и замена масла до 7.5 тыс пробега.Лью как С3 так и А3.Конечно без сомнений SP в турбодвижки полезнее!!!А мазда 6 моя 2.0 проехала 300 тыщ на всём что попадалось под руку(синт).Это и А3 и А5 от 5w50 до 0w30.Так же интервал до 7.5.Жор начался к 270 тыс.Всем добра!

[@leonidselivanov1080]

Вот потому на этом пробеге и начался масложер,у меня уже триста от замены до замены не долеваю.лью по допуску ,летом 5w40 зимой5w30.

[@alexgold2418]

@@leonidselivanov1080 Возможно да.Я как то изучал статистику по двс мазды, в среднем к 200-250 тыс. у них у всех почти начинается жор.Решила проблему капиталка;)Закоксовались колечки маслосъемные и задубели сальники клапанов.

[@user-zs3pi4lt3n]

Я конечно ролик пересмотрел полностью, благодарю очень познавательно, но у меня вопрос, мне сейчас будут капиталить мотор Тойота 1nz-fe мне сказали после капиталки лить масло 5w40 это реально так? или же такой совет не соответствует реальности? Спасибо!

[@t-g]

Такой совет весьма сомнителен.

[@SAIGUK]

Лей любое неподдельное.

[@user-ys2sm6nb9d]

9 лет отъездил на 1nz-fe - у нас никто их не капиталит, давно подсчитано, что если его делать как положено, на оригинальных запчастях (а на других, только на продажу) то овчинка выделки не стоит, только замена оного. Правда уже три года езжу на другом авто, возможно, что то изменилось по цене.... что вряд ли😂

[@user-zs3pi4lt3n]

@@user-ys2sm6nb9d конечно изменилось, сейчас контрактный 100 денег, лет 9 назад можно было за 25 найти

[@user-ys2sm6nb9d]

@@user-zs3pi4lt3n А сколько сейчас стоят ХОРОШИЕ запчасти для камиталки? Цепь ГРМ, башмаки натяжителя, сам натяжитель, помпа, гильзовка (движок аллюминиевый с тонкостенными гильзами, расточке они не подлежат у нормальных двигателистов) поршня, кольца? Сама работа? По моему купить движок с япии за сотку и заплатить за замену - то на то и получится😄 За то, у Вас будет заводской сборки движок, который пройдёт пару сотен тыс.км. А после ркмонта хрен он и сотку пройдёт, проверено

[@MrTohtey]

Блин огонь ваще. Молодец! Если мало ли автор увидит мой комментарий - у меня kia cerato g4fc - пробег 300 лью илсак 5. Правильно ж все?)))

[@nemolubitelfoto]

Да, ильсак в корейца самое оно

[@user-xi6kb5lu4m]

Очень интересно но не понятно у меня написано: Рекомендуется использовать масла с вязкостью 5w30 и соответствующие допуску API SL, SM, SN. Какое масло лить? A3, A5, C3 или ILSAC -GF???????

[@user-dj7lu5rs2t]

Api и ilsac это родственные стандарты. Соответственно лить надо ilsac

[@Daumkraft]

А зачем голову забивать другими стандартами, если указан уже конкретный - API?) Можно даже SP, но если нет непосредственного впрыска, то и смысла большого нет.

[@user-xi6kb5lu4m]

⁠@@Daumkraftна канистре может быть написано API SN и тут же А5В5 или API SN и тут же А3В3 или А3В4. Какое в итоге лить???

[@nemolubitelfoto]

Дайте угадаю-машина старый азиат?

[@80andrey80]

Это всё очень интересно, но полная хрень!😂 Все современные масла, соответствуют стандарту API SN-SP. А это американский стандарт и во все машины, которые продаются в США, можно лить любое масло! А мы тут что то выбираем и ищем разницу😂

[@EsterHK]

Павел Илсаки в условиях тяжелых России дохнут быстро ввиду не высокого щелочного идет быстрая просадка не везде топливо бензин евро 5 и 6 качества, полнозольники А5 живут куда лучше те же 200-250 часов там есть запас , да и пакет противоизноски для работы масла в граничном трении более сильный по количеству Цинк Фосфор у полнозольников, я сколько раз пробовал в свой G4FC 1.6 лить Илсаки 5 5w30 они дохлые после 3-4 тысячи начинают умирать просадка масла деградация и еле дотягивают к 5 тыс и 200 часов уже можно сказать я их дотягивал понимая что масло умерло в 4 тыс, и возращался снова на А5В5 5w30 и о чудо тот же мотор те же условия и масло живет до 6-7 тыс км нормально!!!!! Тот же Лукоил люкс 5w30 A5 прекрасно ходил на Инфиниуме по 7 тыс км и мотор чистый и нагара нет как и ноль расхода масла по щупу, Илсаки больше связаны с экологией там жесткое ограничение по Фосфору и зола там до 0.9 а у масел АСЕА С3 правилтно до 0.8 единиц

[@user-ho8tz9ty5l]

Он живет в Японии.У нас и А5 масла 5т живут.Они в А 1 через 4т превращаются.

[@user-ze8ip9lj3m]

Что значит дохнут? Как вы четко определяете этот момент?

[@user-zr5ul4ke6k]

Вообще не парюсь! Открыл инструкцию по эксплуатации своего а/м.хонда, с тех пор заливаю то что завод прописал! ILSAC GF-6 Honda !

[@user-ob4ty1rm5v]

У меня Honda 2001 г., двигатель b20z1, по мануалу API SJ 5w30. Что лить A5/B5 или ILSAC

[@thinker4135]

Всё понятно, кроме того, почему на турбомоторах с непосредственным впрыском нужен допуск SP с кальций-магниевым пакетом. На что именно он влияет?? Залил я масло на ПАО и эстерах, а допуск SN. Чем это чревато?

[@kononov59]

Производитель написал рекомендацию по маслу: Уровень качества - эксплуатационных свойств: API SL / API SM / API SN СТО ААИ 003 Б5 / СТО ААИ 003 Б6. И что мне выбрать? Где тут курица? Где попугай?

[@user-hp1wf9vi7n]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня по мануалы стоит допуск А2 двигатель cr14de . Я так понял это устаревший, подскажите какой мне нужен ? Я понял либо А3 или С3.

[@nemolubitelfoto]

ILSAC GF-6A

[@deniskinstsapin5372]

Спасибо. А какое масло ты льешь себе в свой стосильный движок? Ильсак или А5?

[@t-g]

Ильсак. Я же неоднократно об этом в видео сказал.

[@user-lt7yh5pr2t]

@@t-g Почему тогда линейка JP самая дешевая у Лукойла Армортек? Она как раз с ильсаком идёт. По логике должна быть дороже, если это масло лучше?

[@sovetskii_chelovek]

​@@user-lt7yh5pr2t у отечественных масел нет допусков и спецификаций с 2022 года, лишь соответствие, т.е. похожесть.

[@user-ss7kd3rk7g]

​@@user-lt7yh5pr2tу илсаков пакет бедненький.

[@user-hw7dw1ey3l]

подскажите где на Зафире б 1.7 дтр стоит датчик температуры охлаж. жидкости

[@t-g]

Их два должно быть, а может и три. Один на радиаторе, второй в районе термостата.

[@user-hw7dw1ey3l]

@@t-gСпасибо за ответ. Хочу вывести отдельно указатель температуру охлождайки. поэтому надо знать куда его подключить.

[@user-uj5xd5hi4v]

Павел, подскажте какое конкретно масло заливаете в мотор своего форда? У меня точно такой же мотор 1.6, 100лс, фф2 дорест!

[@user-ig9kk3vx4y]

Посмотри предыдущие видео на канале!

[@user-oj6jb6jk3o]

Нашел это видео?-) Если да - скинь ссылку

[@user-iy9cv2es4k]

Здравствуйте! Купил автомобиль Шеврале Эпика 2012 г. в. С мотором X20D1. Двухлитровая рядная шестёрка. Пробег на автомобиле был 52000 км. Предыдущий владелец заливал масло GM. Я стал заливать Mobil 1 fs x1 5w30. После покупки я подливал около литра на 5000 км. Сейчас пробег 92000 расход масла 5 литров на 10 000км. Буду ремонтировать мотор. Подскажите какое масло лучше заливать после ремонта. Спасибо.

[@user-cr7wj9lb6o]

Судя по тому что по этому мотору пишут в сети - мотор достаточно проблемный и специфичный. Вроде и не сложный, но с некоторыми заморочками. Пожалуй С3 по нижней границе вязкости будет в самый раз. Иногда их ещё обозначают С2/С3.

[@user-xw1pt1si2z]

Раскажи также про масла 5W40 .

[@fanatwot6654]

Сразу вопрос, а как быть с маслом например Мобил1 х1 5/30 у которого и спецификация А5 и Илсак- например GF-5,6???? Это что получаеться полнозольник с низким содержанием золы, или как. Жду ответы, может я что то не понимаю то поясните мне, желательно хочу именно комментарий автора канала, спс.

[@sober_look]

Типа и туда и туда!у мобила рецептура своя модная!золы может ровно единица,под gf5 подпадает.мобил может и долго срабатыватся и с а5 еще потягаться илсак.вот и пишут,что бы незабивали голову! Больше интересует,с2/с3 пишут!одновременно толсто-тонко пленочное?😂

[@fanatwot6654]

@@sober_look ну с2 это у них сейчас новые масла с дексос джен 3

[@sober_look]

@@fanatwot6654 с2 и с3 одновременно!вот это чудеса🤣

[@user-yj7qf9wb2j]

​@@sober_lookмалосреднезольное толстотонкопленочное)))

[@user-hb6bt6sw4p]

Так вот и непонятно, у Тойоты в книжке написано SN, Ilsac. Беру кикс, там нет ильсак на этикетке, но есть SP (тоже самое, что SN). Оно подходит тойоте или нет ? Не до конца понятно.

[@dempilot3379]

Автор - фанат 5w30 ... И если производитель рекомендует и 5w30 и 5w40 , то лить нужно 30- ку.... Потому что так нравится автору.. .

[@madredrat8133]

у меня в мануале на hr16de вообще api SL or SM, ilsac GF-3 or GF-4, по ACEA от А1 до А5 . Ниссан разрешает лить все хД

[@SN-dg2th]

Очень полезная информация , давно уже стоит у меня выбор перед А3 и С3 , я тоже больше склонялся к С3 .

[@user-ho8tz9ty5l]

А С 3 допуск для каких двигателей?

[@user-mz3ps3yk2h]

@@user-ho8tz9ty5l для турбо бензиновых и дизелей с сажевым фильтром.

[@pointman879]

@@user-ho8tz9ty5lдля двигателей которые оснащены многоступенчатыми катализаторами (TWC) и сажевыми фильтрами тобишь на дизелях. И двигателях с прям впрыском топлива

[@sovetskii_chelovek]

VAG 504.00/ 507.00

[@user-ho8tz9ty5l]

@@sovetskii_chelovek в допусках Вага нет буквы С 3

[@ratoboretz]

Вопрос, если масла А5В5 так отличаются от илсаков, то почему есть масла у которых есть оба допуска? И вообще допусков то гораздо больше и смотреть только АСЕА и Илсак верно не для всех моторов.

[@user-ht9no6wz5c]

А как быть с vag там бопуски, 501,502, 504 и дт. Все они вроде a3 или с3, но какое масло лить в турбо двигатель с непосредственным впрыском?

[@user-oc9lj5rb1e]

С3

[@user-vs5mj2vn7x]

Если вы внимательно посмотрите анализы на Ойл Клубе , то быстро поймете , большинство разных масел , разных производителей , разных допусков ... имеют один и тот же состав присадок . Кальций , Натрий , Магний , Бор , Цинк , Фосфор , Органический Молибден . Все ! Не верите ? Проверьте сами .

[@t-g]

Только их там разное количество. Ачто там ещë должно быть?

[@user-vs5mj2vn7x]

@@t-gЭто понятно что количество разное , но сами присадки одинаковые .

[@pointman879]

@@user-vs5mj2vn7xНо качество присадок то разное! Например щелочь, он может быть как на сульфатах кальция так и на салицитах кальция.

[@user-vs5mj2vn7x]

@@pointman879 Это да , но все равно в принципе присадки одни и теже , а масла типа разные .

[@user-ss7kd3rk7g]

​@@t-g и что, что разное? Ну сработает что-то раньше, что-то позже и... Нефиг укатывать по 10ткм и выше вот и всё.

[@soloboy3708]

Какое масло залить в FA20DIT, скажите плес😊😊😊

[@user-kt3vk4pp7g]

GF6

[@Feniks67]

Я на Teboil езжу и тебе советую, подбери у них на сайте себе масло, залей и не парься. Вообще никаких проблем с этим маслом нет.

[@leshgabes]

Я не понял момента, API, SAE, ILSAC, это параллельные стандарты или это параметры которые должны все соответствовать? Не могу понять какой у меня мотор, тонкопленочный или нет? Nissan Sunny fb15 2000г, мотор qg15DE

[@t-g]

Тонкоплëночный.

[@leshgabes]

​@@t-gблагодарю Вас

[@valentinpetrovich5427]

судя по выше сказанному мне нужно лить либо а5б5 либо ilsac но в данной классификации нет допусков на мой авто как быть? (vw passat b7 1.8 tsi)

[@valentinpetrovich5427]

цель максимально на сколько можно снизить расход масла!

[@user-ul9ix6fq6m]

так какое масло лить в Рено Колеос 1, двигатель 2TR он же Ниссан QR25DE ? ))) Ниссан пишет 5в30 Рено пишет 5в40 ))

[@user-uz1lq5ff6c]

Меняю каждые 3000 км на японце,2 nz FUNGARGO,SINTEC 5w30, п.синтетика,не дорого и хорошо для двигателя,беру на озоне

[@user-cz1gr7lz1u]

По Хонде-много кто ездит на 5/30. В мой Д17 идёт допуск ильсак Gf5. Но так,как родное масло мне не понравилось работой в мороз,да и цена завышена очень сильно. Я уже 4 год езжу на маслах Новус. Титан и Эволюшн. Двс с пробегом под 250т,чувствует себя нормально,я за него не переживаю. А вот за масло для Акпп переживаю очень сильно. Меняю частично через каждые 30-40т и очень не хочется попасть на подделку. Спасибо за видео.👍

[@user-cz1gr7lz1u]

Забыл сказать,что меняю по пробегу до 7 т.км. Пробеги 90проц по трассе.

[@user-oh5ne2ki5q]

я не понял немного, а как мы определили,что масло именно 30 ?

[@user-bh4ht8cf7k]

10w40 SN тоже много куда подходит как и 10w40 SP )))😂 минеральные, полусинтетические,синтетические. Весь мир катал 15w40 до 2010 года, а сейчас всем подавай 0w30 и 5w30😂. Ах да там масло каналы узкие 😂😂😂😂 поэтому 15w40 и 10w40 не пройдёт 😂😂😂 да ещё есть легко летучие масла это 0w16,0w20,5w20, 5w30.А5/В5 типа фордовские допуски 😂.

[@user-ze8ip9lj3m]

Если б он ограничился первой фразой что для 100 процентов двигателей подойдёт вязкость 5w30 любых допусков был ближе к реальности, а срача было бы ) и малозольные и толстопленочные пуканы оплавлялись и подгарали бы как поршни при никем не доказанном LSPI)

[@user-fo4er1mt7d]

Если у Сани на каптюра х4м , то мотор изначально хр16де . У меня в книжке для него ильсак не ниже гф4 .

[@Swar75]

А если на этикетке A3/C3? Это среднезольное?

[@user-lq7to3sb1v]

В рекомендациях класс не ниже SG, а дальше табличка с тепературами иивязкостями. От 0-30до 15-50... Т.е подходит почти любое масло. Никаких отсылок к синтетичности.. и прочим илсакам.

[@pointman879]

Машина случайно не Mitsubishi Lancer 9?) Ибо у меня так же написано. Но вообще пишется заливать масла по вязкости 0w30,5w30/40, 0w40 По АСЕА лить А1/2/3 И по API SG (или выше)

[@user-lq7to3sb1v]

@@pointman879 galant 9

[@user-ri3zr7xl6e]

​@@pointman879в Getz вообще от 5w20😂

[@sober_look]

​@@pointman879в лансер лей 5w30 a5 и не парься

[@pointman879]

@@sober_look Он слишком жидкий…