Klimakomprssor defekt? Wie bekommt man das Gewinde raus?

Wenn die "berühmte" Schraube abgebrochen ist, ist guter Rat teuer. Wie bekommt man das Mistding bloß raus

[@hermanngrove8732]

Hallo Kuhnt ich sehe gerne deine Videos sehr hilfreich Schraube selber circa 25 Jahre bin ganz gut ausgestattet mit Gutmann Tester und VCDS und Hebebühne bin von Beruf Elektriker aber der Kfz-Bereich ist für mich noch interessanter Gruß Hermann

[@odde234]

Klasse Tipp und super erklärt. Vielen Dank!

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Danke! Das freut mich.

[@blatt5478]

Tolle video. Wäre schön, wenn du uns ein Video zeigst, wo zu sehen ist, wie es aussieht, wenn ein Klimakompressor undicht ist. Und wie man es reparierdn kann

[@augenbass]

Ich kann nicht glauben, daß solche Videos von Leuten gesehen werden denen man eine Verzahnung genauer beschreiben muss. Und im entscheidenden Moment fällt die Kamera aus. Trotzdem danke.

[@zsolthernadi7844]

Guten Tag.7 Passat 2.0 Crtdi hat ein Zweizonenklima. Wenn der Motor läuft, dreht sich die Scheibe mit der Außenseite, aber die Schraube befindet sich in der Mitte.

[@adolfwasserflasche5992]

Warum nicht einfach Fest schweißen ? Durch die Verzahnung ist die 6er schraube eh keine Überlastungsschutz

[@sett320]

Hallo! Das gleiche Problem mit mir, wenn ich den zentralen Block Strain Blocking einschalte, hat dazu geführt, dass er den Kletterer des Klimas blockiert hat?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

??? 🤷🏻‍♂️

[@MA23524]

Bei mir ist die Schraube noch ganz , aber sie dreht sich nur kommt aber nicht raus … dreht sich nach rechts oder links , aber die Schraube kommt nicht raus ?

[@jayyaq8897]

Hi I watched your first video , why did it snap , did you tighten it too much

[@michaelhermann9990]

Beim Rausdrehen hat die Kamera nicht mitgespielt? Kann man nachfilmen, oder nicht?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Kann man. Aber nicht wenn man erst beim schneiden merkt. Da war das Thema leider erledigt. So viele von den abgerissenen Schrauben habe ich leider auch nicht.

[@eminmemeti]

hallo, habe ich das problem, habe ich neu kupplung gewechselt aber der Mitteschraub kopf abgebrochen ist, was passiert wenn ich ohne mitteschraube lassen? Grüss

[@AC-if7ww]

Hallo Habe das gleiche Problem bei meinem Passat reicht da nur den Mitnehmer zu wechseln oder sind da im Kompressor eventuell Beschädigungen Spinne also d.h. neue Kompressor neuer Trockner,Anlage spülen? Mfg

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Ich habe Deinen Kompressor ja leider nicht gesehen. Er könnte natürlich 2 Fehler habe. Für gewöhnlich genügt es den Mitnehmer zu erneuern. Das spülen der Anlage ist dann nicht nötig.

[@AC-if7ww]

Bei mir dreht sich wie auf dem Video zu sehen die Schraube nach links eventuell nach rechts wie man dreht jetzt ist die Frage ob ein neuer Kompressor die Lösung ist oder nur der Mitnehmer erneuert werden muss wie kann ich die Verzahnung prüfen hast du da vielleicht eine Idee für mich geht das ohne es zu zerlegen Schon mal vielen Dank für deine Zeit und für die Antworten

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Hi. Abschrauben musst Du das Ding schon. Sonst kannst Du leider nichts erkennen. Wenn die Schraube abgerissen ist, sollte der Kompressor ausgebaut werden (in einer Werkstatt)

[@JoeJoe-zu7uy]

Ein Link zu diesen Ausdrehwerkzeugsatz wäre sicherlich auch hilfreich, bitte nachtragen, wenn möglich. Hat man den KK ausgebaut, könnte man sicher auch mit Schutzgas eine Mutter auf den Rest der Schraube schweißen, mit etwas Glück und durch die Hitze (Schraubensicherung) kommt der Rest dann auch raus.

[@momoose4525]

Hallo! Ich habe auch genau das gleiche Problem dass mir besagte Schraube bei genau dem selben Klimakompressor abgebrochen ist... Jetzt meine Frage: kann ich damit noch eine kürzere Strecke zur Werkstatt fahren? Wie ich das sehe, ist der Mitnehmer ja durch die 3 äußeren Schrauben plus eben die mittlere abgebrochene festgeschraubt, es würde also auf gut deutsch gesagt noch halten, oder sehe ich das falsch und die abgebrochene Schraube ist essentiell? MfG und danke fürs Video

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Da kann man noch ewig weiterfahren. Die Schraube ist nur für den Mitnehmer. Alles andere ist noch fest

[@momoose4525]

@@KuhntAutoserviceGmbH Danke für die schnelle Antwort, das heißt also dass nur die Klimaanlage nicht mehr funktioniert aber die Magnetkupplung und die Riemenscheibe an sich noch fest verschraubt sind?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Hi! Die Riemenscheibe auf jeden Fall. Die Kupplung könnte abfallen.

[@tince2020]

Servus Chef.. eine Frage.. mein Klimaanlage geht nicht mehr.. hab probiert den mitnehmer anzuziehen in der Hoffnung das es lose ist.. wenn ich die Schraube anziehe dreht sich der mitnehmer mit d.h. kann die schraube weder rausdrehen noch festziehen.. soll ich probieren den Mitnehmer zu wechseln oder gleich neuen kilmakompressor kaufen.. ist der mitnehmer beweglich(kann ihn mit der hand bewegen) oder muss der fest sein? Auf eine Antwort würde ich mich freuen ;-)

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Guten Morgen! Wenn sich die Welle dreht wenn du die Schraube drehst, dann musst du versuchen sie irgendwie fest zu halten. Manchmal bringt es was wenn du den Mitnehmer in Richtung Kompressor drückst. Oder du versuchst den Mitnehmer zu verkannten. Im schlimmsten Fall muss man den Mitnehmer abschneiden. Und dann einen neuen montieren

[@tince2020]

@@KuhntAutoserviceGmbH Guten Morgen.. alles klar..werde ich nächstes mal probieren..vielen Dank für die schnelle Antwort ;-).

[@sett320]

I do not speak German. I live in Sweden, I need your help

[@andylee7862]

Ich bin gespannt, ob das bei mir mit dem Kompressor auch funktioniert. Wenn ja,e endlich wieder die Klima im Sommer xD

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Ich drücke die Daumen!

[@soweit4249]

Passende Mutter drauflegen, von innen ordentlichen Schweißpunkt setzen und dann ganz einfach abschrauben. Alternativ wer so ein Spezialausbohrwerkzeug nicht hat-------->Loch wie gezeigt bohren (mit einem Körner bekommt man auch gut die Mitte hin) und eine entsprechende Vielzahnnuß einschlagen. Klappt das nicht mehr, dasselbe nochmal mit einem Torx versuchen.

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Das kann funktionieren! An der Stelle, traue ich mich aber nicht zu schweißen! Beste Grüße aus Eitorf.

[@zsolthernadi7844]

Der Google-Compiler ist nicht perfekt. Die Schraube bewegt sich nicht, der Kompressor läuft nicht.

[@FTHCLB89]

Ist es zwingend den Kompressor raus zu Bauen?

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Nein, muss man nicht

[@FTHCLB89]

Die Schraube lässt sich zwar drehen aber bewegt sich weder nach hinten noch nach vorne der Kopf der Schraube ist aber noch dran hab’s mit einem Schlagbohrer versucht leider ohne Erfolg. Ich würd ja sehr gern vorbeischauen aber dann muss ich 2 std Fahrt in Kauf nehmen 😅

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Manchmal sind die Schrauben so beschädigt, dass sie sich nicht mehr drehen. Dann kann man sie ausbohren oder den Kompressor tauschen.

[@JoeJoe-zu7uy]

@@KuhntAutoserviceGmbH Ich denke, wenn man dort bohren und mit dem Ausdrehwerkzeug arbeiten will, schon.

[@stefandiesel9218]

habe die ehre habe das Video mid der abgebrochenen schraube gesehen wenn mann das spezialwerkzeug nicht hat einfach passende mutter draufschweißen abkühlen lassen und aussa geht's haha

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Kann man machen. Wieviel kostet wohl ein Schweißgerät? Und wieviel kosten die Ausdreher. Unser Schweißgerät hat 3500 Euro gekostet plus Schutzgas. Das Werkzeug 100 bucks und ne sehr gute Makita 150. Lass uns mal rechnen 🤔

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Aber Du hast recht, das kann auch klappen.

[@stefandiesel9218]

@@KuhntAutoserviceGmbHfrale oba an gscheidn schutzgaser hod bei und fast scha a jeder

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Da hast Du recht, wenn man ein Schweißgerät hat, kann man sich das Werkzeug oft sparen. Blöd ist nur wenn das Gewinde 1-2 Gewindegänge versenkt ist. Dann wird das Schweißen echt schwierig. Hauptsache das Ding kommt raus!

[@stefandiesel9218]

@@KuhntAutoserviceGmbH is eh klar aber wenns scha raussteht abschneiden würde i ned ohne not

[@viktorsopor7987]

Die Schraube ist mit Schraubensicherung geklebt.

[@Baernstein123]

Ich hätte auch eine Mutter oder ein Metallteil aufgeschweisst, die Schraube wurde bestimmt hochfest eingeklebt und so bringt das Einbringen von Wärme bestimmt was.

[@mrtc7304]

Einfach eine andere Schraube drauf schweißen und raus drehen

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Kann man machen aber an der Stelle nicht ganz einfach.

[@sett320]

can I get your fejsbuk

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Try it in english.

[@gunterspath5712]

Diese Schraube ist doch nicht abgebrochen. Was ich hier sehe ist ein defekter Schraubenkopf.

[@berndp3426]

Haben diese VW-Kompressoren solche argen (Konstruktions) Fehler ? Nicht die beste Methode diese Kuppelscheibe an der Welle festzuhalten. Eine Schraube, die sehr klein ist, und dann eine labile Verzahnung offenbar. Weia.

[@KuhntAutoserviceGmbH]

Die Schraube festziehen ist auch nur ein Behelf. Funktioniert zwar erstaunlich gut aber dennoch ein Behelf. Schau Dir das mal an kzbin.info/www/bejne/gZrKdJJ9f5uDo9E

[@mayo8891]

Delphi und nicht VW

[@jakobabel216]

@@mayo8891 Aber VW hats gekauft und das sagt was über die Anforderungen von denen aus oder über deren Qualitätsprüfung...