Климат контроль. Рециркуляция воздуха, когда нужно включать?

Разберемся что такое рециркуляция воздуха, в каких ситуациях она эффективна и способствует быстрому охлаждению\нагреву салона автомобиля.
• Климат контроль & конд... Климат контроль & кондиционер.
• Сход-Развал ЭТОГО НЕ З... Сход-развал.
• ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ, ... отрицательный сход развал. Зачем?
• Климат контроль. Неисп... Неисправности авто кондиционера. #1 Забитые радиаторы.
#климат контроль #кондиционер #рециркуляция

[@clearsky4086]

Как же хорошо когда полезная информация изложена грамотно и за короткое время, за 3минуты всё стало ясно! А то некоторые как начнут мусолить тему, смотриш пол часа, а информации на 1минуту. Спасибо вам огромное

[@user-qz3uy8hn4u]

Соглашусь с вами на ютубе все меньше и меньше полезных видео и адекватных авторов. 99% мусолят темы лишь бы снять

[@user-ko2dv3ks7h]

И?

[@user-yx4ri4gf3g]

Не задумывался о таких возможностях, включал только когда ехал за вонючим грузовиком, благодарю!

[@teslam7048]

Я такой же тупой🤣🤣🤣

[@musicon2361]

У тебя хорошо получается доносить нужную информацию за короткое время, молодец

[@user-wu9mq3zg3f]

Красава действительно помогаешь и даешь дельные советы!

[@She1lby]

Обещал мне в комментарии ответить и сделал видео - красавчик. Добавлю что "авто" режим весьма рационально поддерживает температуру и меняет направление потоков воздуха исходя из нее - для нагрева направляет в ноги, для охлаждения вверх. Раз в пол часа советую временно переключать рециркуляцию, чтобы сделать воздух свежее.

[@user-hb6bt6sw4p]

Ты молодец. Спасибо!

[@staskulik150]

Топ, затрагиваешь очень полезные темы и понятно объясняешь. Для меня очень информативно, огромное спасибо!

[@user-fc4px2dp8e]

Спасибо,функционал клавиши знал, но подчерпнул некоторые нюансы

[@user-vz9sd9tu7u]

Коротко. Ясно. Понятно. Брат всё по делу, лайк от меня.

[@user-ze2he4ft7l]

От души душевно, прям в тему

[@user-xw4ge7sc1s]

Годнота подъехала, спасибо щас заценим!

[@ivanswed7954]

Спасибочки полезные темы затрагиваешь

[@stivenlong7778]

Хорошее дело делаешь!!!!!!👍удачи тебе

[@desmonddesmond4824]

Лайкос💪нравится что все по делу!

[@user-oj4ox9sm9h]

Спасибо, доходчиво и просто.

[@user-fz4ey2bs2n]

Совет хороший! Сегодня проверил - работает

[@user-qz3uy8hn4u]

Для меня интересно и полезно! СПАСИБО!!!!

[@mrbin1691]

Грамотная и полезная информация

[@user-kr8tj9dc9d]

Не знал о назначении этой кнопки вообще. Спасибо вам!

[@DmytroRudenko]

Наверное прочитать инструкцию не получилось.

[@user-di2do1mn4d]

1000000 миллион подписчиков тебе!

[@user-jf6ib7nu9i]

Брат молодец. Совет опробую. Нужные видео снимаешь.

[@valeravalera3002]

Думал что эта кнопка пускает воздух через фильтр, спасибо открыл глаза!!!

[@user-sw9ug1yp5t]

Полностью согласен. Успехов!

[@alexandrd7428]

Однозначно лайкос. Но дождался сам

[@devidbaker3425]

Спасибо интересно и познавательно

[@user-vr5pj8rn3b]

Зимой всегда пользуюсь рециркуляцией, салон быстрей греется. А летом как то забывал про это приимущество, спасибки

[@palychdrive]

Учту данный совет. Хотя в приоре слабый климат)

[@johnrovere3834]

Информация полезная сугубо для тех, кто понятия не имеет как работает кондиционер.

[@klmbss]

Для этих бездарей которые, по сути, вообще ничего в этой жизни не понимают, верно? А для нормальных пацанов это всё понятно как дважды два.

[@user-bw2ed6on8g]

Совет действительно рабочий, всегда так делаю, завожу машину и открываю дверь

[@ironwater5527]

если автомобиль стоял под солнцем можно сделать сквозняк:открыть переднюю дверь и противоположную заднюю,если вспотел не включать кондюк на максимум и на грудь,пустить поток на лобовое и ноги

[@rtikmen2688]

Понимаю что видео это ответ на вопрос, но я бы добавил что еще рецеркуляция полезна когда едишь за дымящим металолом и по пыльной дороге, что бы не дышать грязью

[@Alek-Oss]

От пыли спасает салонный фильтр...)))

[@user-zk6lz9wi2m]

Всё знал! Но для новичков будет полезно

[@user-mk6tw3pc4g]

А вот интересно, -- в режиме AUTO... сам КК (климат контроль) не будет подключать рециркуляцию ?

[@user-ch1nh5tg2z]

👍понятно объясняешь

[@user-ht4gp2qv3n]

При включенной рециркуляции зимой будут потеть стекла, не зависимо от чистоты салонного фильтра

[@Ivan.Kovalenko]

Зависит от зимы. Если хорошие морозы - будет сухо. А если много влаги, то и окна потеют. Много факторов. Например полезная мелочь - машину всегда ставте лобовым к дому. От дома всегда тепло, и конденсат осядет на задние стёкла. Лобовое чистое. А влаги всегда хватает. Особенно если коврики матерьчатые и если ездить на маленькие расстояния.

[@SVVadimus]

Да точно

[@user-sq7iz5iv4s]

Что значить потерь? Можете обьяснить конкретнее

[@user-sq7iz5iv4s]

У меня вот зимой при автозапуске всегда отключается рециркуляция, и А/С включается. Это вредит машину или как?

[@user-ht4gp2qv3n]

@@user-sq7iz5iv4s А/С по умолчанию включается когда обдув стоит на стекло, быстрее осушается от влаги и запотиваний, так у всех

[@nastynasty1145]

Спасибо вам

[@ruslan_1690]

Не для вех авто это правило, у некоторых авто, сечение входного отверстия забора воздуха с салона заужено и производительность кондея, или печки падает изза меньшего потока воздуха, такая ситуация к примеру наблюдается на рено кенго до 2008гв. при снятии блока испарителя вместе с корпусом, или при осмотре заборника со стороны салона, видно, что в кузове отверстие больше, чем в корпусе вентилятора.

[@user-eb5kr7vk9x]

Спасибо

[@user-nw2kp4uk3k]

Пользуюсь автозапуском и зимой и летом, летом прохладно, зимой тепло👍

[@user-jq2ed2en3k]

Этим летом попробовал автозапуск! Пока до машины дойдëшь, она в нутри уже прохладная. Вещьььь!

[@user-kx5wt6we6s]

👍спасибо

[@myprofit8995]

Здраствуйте. Тут такой вопрос, спор с другом. Автомобіль с кламатом! Где бистрее нагреется салон авто зимой, в гараже +5 ? Улица -3?

[@worldoftanks4833]

Молодец

[@user-wg2ew3uv8l]

Сначало лайк, потом смотрим

[@user-ul5lo4cj5l]

Приветствую, подскажите пожалуйста, зимой всегда рециркуляция должна быть включена

[@user-rz4bw7ee5m]

Сейчас началась жара кондер вроде холодит но вчера ни с того ни с сего начал дуть горячий воздух и так несколько раз. Потом опять холодный, потом горячий! Что может быть? Компрессор?

[@pavelslobodenyuk3767]

У меня на весте нет кондёра и нет этой клавиши, а на гранте была клавиша рециркуляции воздуха и кондёра тоже не было. Разве так должно быть?

[@user-yf7st3vi7z]

Отключается-ли периодически двигатель кондиционера, если в автомобиле климат-контроль?

[@jaroslavrizak5460]

Трубки от кондиционера голые проходят чурез раскалённый моторный отсек,а если их изолировать,температура в испарителе должна понизиться и будет дуть холоднее воздух,специалисты скажите?

[@bitbox64]

Как можно включить данную функцию на подольше в Мерседесе, если блок управления сам ее отключает через 3 минуты?

[@user-sk4ex7jr8y]

Эта кнопка и без кондея присутствует. Включаю проезжая очистные сооружения, птицефабрику, свинарник и когда по пыльной дороге за кем-то еду

[@denissopin3017]

Как включить вентилятор когда оборвало муфту или это невозможно сделать?

[@Avtowasya]

Совет. Включайте компрессор кондиционера только на прогретом двигателе. Долго обяснять, но так можно значительно продлить срок службы компрессора.

[@user55538]

Долго объяснять, потому что нет обьяснения

[@user-tm7zz7ww1h]

@Трезвый Взгляд дергает двигатель почему то?

[@user-fk9hi2hz7e]

У меня фольц Джетта 2018г.2х зонный климат контроль, круиз контроль.Не знаю что они сделали, когда включаю климат, двигатель абсолютно не реагирует на включение.Ничего не меняется, все ровно, как до включения.

[@user-hu3fr9ls3m]

Ни когда не задумывался о рециркуляции постоянно езжу без неё, попробую поэксперементировать. Совет провереный временем, подтверждаю! Всегда когда завожу машину в жару открываю водительскую дверь и окна, холод на максимум и вентилятор на максимум!

[@user-gn7zd6fz5y]

Включенный кондиционер, открытые двери, пять минут ожидания - пустая трата энергии. Лучше открыть окна, проехать буквально 20-50 метров (это заменит перегретый воздух в салоне, на более прохладный уличный), закрыть окна и включить кондиционер в режиме рециркуляции. По достижении комфортной температуры в салоне, перевести на внешний забор воздуха.

[@Mavrik-so6gr]

В Тайланде все экскурсионные микроавтобусы ездят с закрытой заслонкой,запах в салоне и табака и шампуня и алкоголя и парфюма,и они не дают поступлению свежего воздуха,для себя сделал вывод,нужно ездить с открытой заслонкой,при необходимости пользоваться по назначению.из личного долговременного пользования🖐

[@vitom4170]

👍👍👍

[@user-vy6gb8bv6j]

У меня на рециркуляции окна могут потеть.Кия Сид 17 года

[@djonid1448]

Я бы добавил что при рециркуляции, через какой то промежуток времени ее лучше отключать, чтобы обновить воздух

[@Mavrik-so6gr]

В дождь не пользоваться потеют стекла,не курить в авто✊

[@user-it7gi8dn4q]

Повторение мать учение. Знал но повторить ни когда не помешает

[@abutalha7179]

Вопрос такой есть обычно я глушу машину с включенным кондиционером и так же завожу машину и еду так же кондер включен если в этом проблема???

[@user-gq8hn4uh9l]

Аналогичный вопрос....

[@avto-travel]

Здравствуйте нет вреда ни компрессору ни двигателю. Компрессор запускается через ~5-20секунд после запуска двигателя.

[@Vasiliy_Achinsk]

Через открытые окна горячий воздух вытеснит в салоне холодный воздух И ПЫЛЬ с улицы. Любителей ездить с открытыми форточками сразу видно по состоянию пластика на средних стойках и потолка в салоне.

[@dunkanmclaud4410]

@Дневник автомобилиста / На улице +35, в машине (Лада Приора) кондиционер работает на полную мощь, в пробках сильно греется двигатель, до 112 градусов, приходится выключать кондер, чтобы упала температура. Это нормально, или система охлаждения неисправна?

[@avto-travel]

Здравствуйте. 1) Это основной признак забитых грязью радиаторов, между радиатором кондиционера(конденсером) и радиатором охл.двигателя образуются загрязнения из пуха, пыли, грязи и т.д. вся грязь оседает на радиаторе охл.двигателя и затрудняет теплообмен, в общем нужна мойка радиаторов. 2) Проверить работу вентиляторов охлождения, они должны работать при включенном кондиционере. 3) Проверить термостат, на прогретом двигателе, патрубки радиатора(верхний и нижний) должны быть одинаково горячие. Так же проверьте уровень антифриза. Но скорее всего у вас 1й случай, нужно почистить радиаторы и все нормализуется.

[@dunkanmclaud4410]

Дневник автомобилиста огромное спасибо, что уделили время и ответили на вопрос. Как Вы и сказали буду разбираться

[@user-wy3ci8ko4h]

✌✌✌

[@pu-hu]

Доброго времени суток. Автор, не могли бы вы пояснить мне такую проблему моего климат контроля на Киа спортейдж. При начале движения, пока двигатель холодный, кондиционер охлаждает нормально. А когда двигатель нагревается, в холодный воздух начинает подмешиватся тёплый, и охлаждение салона ухудшается. А если отключить кнопкой кондиционер, то с решоток начинает дуть горячий воздух. Может это какая-то заслонка печки не закрывается??? Буду очень благодарен пояснению такой проблемы.

[@avto-travel]

Здравствуйте, по симптомам очень похоже на забитые радиаторы(основной радиатор и радиатор кондиционера), при их загрязнении вентилятор не может полноценно охладить фреон.. в следствии этого идёт перегрев и повышение давления в системе, что в свою очередь приводит к отключению компрессора. На канале есть видео по этой теме! Но, чтобы сказать точно нужно подключить оборудование к системе и можно будет точно сказать, в чём причина.

[@pu-hu]

@@avto-travel Но пока машина не нагрелась, охлаждение то работает нормально. Кстати, и никогда не видел под машиной чтобы капал конденсат. Спасибо за консультацию, буду искать местных умельцев, пускай ищут причину.

[@avto-travel]

@@pu-hu вы можете провести эксперимент: когда начинает дуть тёплый воздух, если это возле дома, то обильно пролить радиаторы водой с шланга, если в дороге, пролить водой с бутылок, 2 бутылки 1.5л с отверстиями в пробке, хорошо пролить радиаторы(не глуша двигатель и не выключая кондиционер) и посмотреть начнёт ли дуть холодный воздух.

[@pu-hu]

@@avto-travel Спасибо,,,, попробую.. Может что-то и прояснится.. Потом отпишусь.

[@user-ur1zz7oj6i]

Зимой пофиг печке , если исправлен термостат, двигатель будет охлаждаться и через печку. Летом лучше даже приоткрыть задние окна , чтобы кондиционер продувал салон насквозь . в режиме рециркуляции потеют окна в любом случае - почему? Потому что нет доступа воздуха и ты сидишь в закрытой консервной банке , и твой углекислый газ , влага, короновирус оседает на стеклах автомобиля.... Сколько кубов воздуха помещается в лёгких ??? Рециркуляция придумана для преодоления небольших пыльных зон , или загазованных участков, или вонючих автомобилей спереди на светофоре... Или прогрева салона зимой если в машине ни кого нет...Вот что такое рециркуляции - перемещения газов , жидкости, энергии, внутри одного пространства герметично или физически закрытого от другого ..... И не надо давать дебильных советов!!!

[@Hyskey]

Вытеснить горячий воздух из салона, алгоритм такой вообще-то: температуру на минимум, вентилятор на максимум, поток воздуха в положение «на лицо», открываем задние стекла и оставляем закрытыми передние, 1 минута и (по закону физики) горячий воздух вытеснен холодным через задние стекла (горячий поднимается вверх и выходит в открытые окна), через минуту закрываем задние стекла и включаем режим рециркуляции.

[@user-nm5ve3lh3o]

Во..спасибо дружище. Попробуем.

[@ilyadruzhinin854]

Попробовал, реальный совет! Сейчас только так и езжу. Единственное, режим мой такой, открываю щель правой пассажирской двери, ставлю холод на максимум а вентилятор на двойку и так и езжу в жару. Плюс в отличии от рециркуляции в том, что воздух в салоне свежий. А когда холодно становится просто выключаю охлаждение и оставляю вентиляцию на еденичке с подпиткой забортного воздуха. Так же, бывает, что на улице прохладно, а в салоне жарко. Включал всегда кондиционер. А теперь просто делаю щель и включаю забортную вентиляцию на еденичку и отличный комфорт! Больше спасибо за столь полезную идею разумно оперировать холодными и горячими массами.

[@user-fl8wk5pv9r]

Почему на Форд фокус 3 рециркуляция воздуха отключается самостоятельно??? Так должно быть? Или какая-то не исправность?

[@avto-travel]

Да, так и должно быть, по датчику влажности происходит отключение. Такой алгоритм и он абсолютно правильный.

[@user-fl8wk5pv9r]

Понятно спасибо!

[@Mihalych3268]

Лансер 9, постоянно летом потеет лобовое стекло. Как исправить, стекло менял на новое, радиаторы отопителя и кондиционера в отличном состоянии. Почему лобовое стекло изнутри потеет??? И только это происходит летом

[@avto-travel]

Здравствуйте были несколько таких случаев, потеет из заразности температур, как вариант не направлять воздушный поток на стекло.

[@user-hg6vf6hu6o]

Откройте заслонка рециркуляции и все

[@semafilippov5996]

Не пойму про рециркуляцию это актуально только для климат контроля. На обычном кондере это не работает?

[@user-zk6lz9wi2m]

И там и там работает

[@Aleksandr.K..]

Информация для поколения двоечников и ЕГЭистов. Скоро будут объяснять чем отличается выпадение с первого этажа от выпадения с десятого

[@vadimdmitriev3454]

С первого: бум, аааааа... С десятого: аааааааа, бум.

[@user-lz4ti2fd3k]

Почему при температуре свыше 30 градусов кондиционер перестаёт холодить?

[@avto-travel]

Здравствуйте, чтобы сказать точно причину, нужно посетить пост диагностики. Может быть просто в системе очень мало фриона, в менее жаркую погоду, прохлады хватает, а в более жаркую, когда салон раскалён, воздух не достаточно охлаждённый успевает нагрется от раскалённой торпеды вы ходит через дефлекторы уже нагретый..

[@user-ld9fn5ry8f]

Здравствуйте! Подскажите пжл, почему рециркуляция салона то работает то не работает. Когда нажимаешь на кнопу она загораеться, а заслонка не перекрывает. Фф3 2013г.в.

[@avto-travel]

здравствуйте, а как вы понимаете, что заслонка не сработала?

[@user-ld9fn5ry8f]

@@avto-travel заслонку слышно, как перекрывает. А ща не чего не меняеться.

[@avto-travel]

@@user-ld9fn5ry8f, 1. нужно с фонарём просунуть голову под бардочёк, на за пущенном двигателе по нажимать кнопку рециркуляции, заслонку там видно, нужно посмотреть как она закрывается(должна закрываться плавно, без рывков и подёргиваний), если есть рывки, то проблема в самой заслонке(в направляющих), в какой то момент они заклинивают и заслонка не срабатывает. Но честно сказать, такой проблемы на фокусах не разу не встречал. 2. Если получится подлавить, когда заслонка не сработает, то так же залезть туда и замерить напряжение на моторчике, если питание есть, то проблема в самом моторчике, можно так же нажимая кнопку рециркуляции помочь заслонке пальцем(при условии, что питание на моторчик приходит). Скорее всего(если у вас действительно заслонка не срабатывает, а не самовнушение), то проблема будет по электрике, т.е. второй пункт, неконтакт-моторчик погибает.

[@user-ld9fn5ry8f]

@@avto-travel спасибо! Попробую устранить.

[@mmm8677]

Почему при включении кондиционера на авто режим , он всегда включает максимальную мощность вентилятора и со временем не убавляет ее , Рав 4 2014 года, пробовал на многих машинах, везде также И почему при включенном кондиционере снизу машины бежит вода?

[@avto-travel]

Здравствуйте. В режиме "авто" вентилятор включается на максимум если выставленная температура на климате, сильно выше или ниже температуры в салоне автомобиля. Допустим t в салоне +38', а на климате вы выставили t 19', по алгоритму климата, вентилятор включится на макс.скорость. По мере достижения выставленной t скорость вентилятора будет падать. Исключение бывает на некоторых авто, когда t выставляешь Lo, то вентилятор молотит на макс скорости без "остановки". Можно легко проверить замедление вентилятора: если в салоне авто жарко установите температуру на климате ~18' дайте немного охладиться салону, а затем повышайте температуру на климате, по мере повышения температуры, вентилятор должен замедлятся. Вода, это конденсат с испарителя, образуется из-за разности температур. Это норма.

[@user-hu3fr9ls3m]

У родственика рафик, сейчас его эксплуатирую, вентилятор современем замедляется!

[@xm555sg_5]

Дневник автомобилиста а почему в жару в режиме авто постоянно включается рециркуляция ???

[@Ivan.Kovalenko]

То есть по твоему, если на улице 35 а в салоне 60, то быстрее и менее затратно бесконечно охлаждать 35, чем охладить 3-4 куба воздуха салона?? Открой окна и включи кондиционер. Через 30 секунд закрой окна. Всё. Хочешь, чтобы ещё на 15 секунд раньше стало прохладнее, тогда нажми рецеркуляцию. .... не досмотрел немного до конца. Именно это и сказал. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-yt2jw1ho8g]

А можно постоянно включать

[@user-ko6ns6ym4c]

Купят машину, а потом экономят)))) с салона воздух забирать надо когда в пробке стоишь или когда на улице вонь

[@user-oz6gv4hc5v]

Постоянно с рецеркуляцией ездить нельзя углекислый газ накапливается и бактерии в фильтре поэтому большой процент заболеваний типа я кондиционер не включаю вчера включил и горло заболело а на самом деле болезнь от незнания а еще некоторым выхлоп ненравится если ненравится ездий в электричке всё

[@avto-travel]

На современных автомобилях не получится всегда ездить с включённой рециркуляцией! Через N промежуток времени она автоматически отключается.

[@user-tw2df4pr2w]

Если эта кнопка не работает, подскажи что ремонтировать и куда надо залезть?

[@user-td4fm5kq8z]

Огромное спасибо! У меня в салоне при включеном кондиционере слышно шипение, холодит вроде нормально, что может быть?

[@user-wg2ew3uv8l]

Может потихоньку травит? Кондер включен,давление повышается и где то в салоне травит по чутьчуть

[@avto-travel]

Смотря какое шипение, бывает если крышка салонного фильтра не до закрыта, то воздушный поток завывае(проверяется увеличение скорости вращения вентилятора,выше скорость больше шипение). Но как правило шипение характеризует недостаточное кол-во фриона. Советую заехать на диагностику.

[@user-dn4ih6vw7c]

Это коррозия...

[@user-uz8jl9fp1l]

Ни хера не понятно,но очень интересно)))

[@super_grendizer]

Вопросы были из дурдома?

[@user-mi1us7cf6o]

❄️всегда езжу с рециркуляцией

[@garrydogma]

При долгом её использовании может заболеть голова,тк воздух не свежий!

[@user-ku4hs7kq7q]

У меня такой кнопки нет😁

[@rjhjktddkflbvbh]

У всех есть

[@Mavrik-so6gr]

Поставь✊

[@user-zx5vy6kv1t]

Ох

[@jaroslavw6447]

Так не интересно, капать снизу не будет, если рециркуляцию включить

[@user-cd6zd6il1u]

Да бро .. я тоже тащюсь от этого

[@adamgrozny8155]

🙄🙄🙄🤔

[@ruslan_1690]

В корне не согласен с автором, в каждом авто по разному, есть авто которые хуже отапливают и охлаждают авто на рециркуляции чуть ли не в разы.

[@avto-travel]

не иначе другие авто работают против законов физики.

[@ruslan_1690]

@@avto-travel другие авто имеют другую конфигугацию печки, воздухозаборников и т.д. учите матчасть.

[@avto-travel]

@@ruslan_1690 всё понятно.. дальше можно не продолжать..

[@ruslan_1690]

@@avto-travel стандартный ответ, человека который думал что знает всё. Я вам деликатно ответил, а вы вешаете ярлыки, успехов, далеко пойдёте.

[@avto-travel]

@@ruslan_1690 1. вы ошибаетесь, я не могу знать всего и всегда рад услышать и научится, чему то новому чего не знал ранее. 2. во вторых, я не хотел вас обидеть каким то из сообщений! 3. если знаете такие автомобили, где при рециркуляции система отопления и кондиционирования работает в разы хуже, назовите их! Я таких не встречал.

[@KAZAH_UKRAINIEC]

Как быстрее подсадить девушку в машину???

[@user-ld1co7pk9v]

ОЧЕНЬ херово поданная информация! Много лишней воды в информации и слишком много цифр.... Можно и без скороговорок или ты в туалет спешишь? цифры можно заменить на слова, - холоднее, или теплее, - цифры мозг людям забивают их не запомнишь! Всегда следует помнить о том, что какой бы красивый не был бокал, запомнится то, что в него налито!

[@user-nm2lg5io6h]

Чтото вы сами себя путаете и росказываете бред

[@leonardod7948]

Стараюсь всегда ездить с рециркуляцией, самый большой плюс что не затягивает выхлопные газы от автобусов и камазов. Совет действенный, всегда так делаю, открываю дверь при включенном кондиционере пять минут подожду и в путь.

[@user-gn7zd6fz5y]

1. Езда с постоянной рециркуляцией создает в салоне автомобиля повышенное содержание углекислого газа от дыхания водителя и пассажиров, это приводит к ухудшению самочувствия, повышению утомляемости водителя, снижению внимания и повышению времени реакции. Рационально использовать рециркуляцию только в период первоначального охлаждения/нагрева салона и в моменты, когда вы проезжаете в местах повышенной запыленности (грунтовки), загазованности/задымленности (костры, тяжелый дизельный транспорт, промышленные объекты), в периоды отсутствия внешних загрязнителей, всегда используйте внешний забор воздуха. 2. Включенный кондиционер, открытые двери, пять минут ожидания - пустая трата энергии. Лучше открыть окна, проехать буквально 20-50 метров (это заменит перегретый воздух в салоне, на более прохладный уличный), закрыть окна и включить кондиционер в режиме рециркуляции. По достижении комфортной температуры в салоне, перевести на внешний забор воздуха.