Výměna zadních tlumičů - VW Passat B5

Jak jsem vyměňoval zadní tlumiče na mém Passatu. Předpokládám, že podobný ne-li úplně stejný systém uchycení/výměny tlumičů bude třeba u škodovek, Seatů, ostatních Volkswagenů i u některých Audin. Výměna je dost jednoduchá a dá se zvládnout klidně i před domem na parkovišti s pomocí obyčejného zvedáku. Já jsem si ale dopřál luxus v podobě jednosloupového historického zvedáku MOTEX u mého skoro-tchána Pepy :)
Tak snad se bude video líbit a dodá vám odvahu se taky pustit do výměny, i když jste to třeba nikdy nedělali. Tohle byla moje už druhá výměna na toto passatu.
_________________________________________________________
pokud mě chcete finančně podpořit:
/ klimbikovabastlirna
nezapomeňte sledovat na instagramu:
/ klimbik
a na facebooku:
/ klimbikovabastlirna
_________________________________________________________
hudba ve videu:
Song: Ship Wrek, Zookeepers & Trauzers - Vessel [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Ship Wrek, Zookeepers ...
Download/Stream: ncs.io/VesselCr
Song: Jim Yosef - Link [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Jim Yosef - Link | Hou...
Download/Stream: ncs.io/LinkYO
_________________________________________________________
#passat #tlumice #shocks

[@rejvlolko9182]

Opäť super video, palec hore! Je to super, že si po dlhšej dobe natočil aj niečo ohľadom áut! Ak by si mal možnosť robiť takéto videá častejšie, tak to bude len super, lebo tento kontext má veľmi baví a ako si povedal dodalo mi to odvahu :) dakujem

[@fila042]

Taky mám pasika.delam to na dvoře a tu nápravu si zvedám dalším heverem abych dostal šroub do díry.Za půl hodky je hotovo todle se na passatech dělá dobře .

[@klimbikovabastlirna]

jojo, tohle je zrovna krasna prace. coz se treba neda rict o vymene prevodovky :)

[@ELESAR147]

5:49 - general Kenobi!

[@jakubzeleny4764]

Super jako vždy. Můžu se zeptat jaký je maximální zdvih tohoto heveru ?

[@klimbikovabastlirna]

toho motexu? myslim neco mezi 150-160cm

[@jjkl765]

Neviem od akého výrobcu používaš lepidlo na závity ale Loctite ich má viac druhov a u tých stredne silných deklarujú že sa dajú normálne povoliť náradím. Ja to používam pri úpravách/opravách môjho terénneho samochodu :) a zatiaľ nikdy nebol problém.

[@klimbikovabastlirna]

tak to je dobre. nevim co uz to bylo za znacku, ale taky stredne silne

[@martins6]

Ahoj. Udělal jsi to dobře. Já bych dal i to uložení, ale takto to taky bude jezdit.:) Autokelly ? Máš pravdu. Nesmyslný ceny.

[@klimbikovabastlirna]

diky. malo to auto pouzivam, tak snad to jeste vydzi nejakou dobu. skoro porad jezdim suburbanem, protoze celkove malo jezdim, tak si to muzu dovolit :D

[@klimbikovabastlirna]

autokelly navstevuju jen kdyz hori, a uz jsem tam teda par let nebyl, nastesti :) ja mam oblibene treba dufy.cz a autodily-pema.cz, to jsou obchody u nas v ostrave. ale je spousta podobnych, postavenych na tom autodocu nebo jak se jmenuje ten system. a ceny v tech mym oblibenych jsou paradni

[@karloskarlos5146]

Vždycky lepší vyměnit i prachovky,dorazy a horní uložení...

[@wolda0077]

Jo, ty tlumiče jsou i u ofcí stejný, naopak je ten šroub ještě líp přístupný. To uložení ti vyčítat nebudu, je to tvoje a dobře to víš, že to není dobrý... Ale když jsou tlumiče v takovým stavu, koupil bych rovnou nový, sice zadky tak netrpí jak předky, ale proč ne, nestojí to víc než pár korun. Možná bych vyměnil i pružiny, když už, ale tak pokud jsou zdravé, tak kašlat na to. Na zemi se to paradoxně dělá ještě i líp, stačí opravdu auto dát zpět na kolo nebo dát na kozu a nápravu přizvednout hevírkem... :D

[@Breaker447cz]

Na zvedáku se náprava dá přizvednout zvedákem na převodovky ;)

[@wolda0077]

@@Breaker447cz Jasný no, jako když chceš dotáhnout rameno, aby jsi nevyrval silenbloky nebo tak, ale samozřejmě ten zvedák musí být... :D

[@klimbikovabastlirna]

jo tak zvedak na prevodovky nemame. jeste to slo klidne obyc hydraulickym vozickem a necim vysprajcovat, ale zvladli jsem to nastesti i takhle :) ulzoeni blbe, ale snad vydrzi jeste. zespoda to vypaadlo ze silentblok vyletet nemuze a nahoru uz asi taky ne, kdyz to tak zkorodovalo, takze to je ted mozna jeste lepsi nez nove :D

[@wolda0077]

@@klimbikovabastlirna Tak ono prostě bohužel, každej, kdo nevěříme servisům a dělíme si maximum práce doma a poctivě máme stejně na autě něco, na co nejsme hrdí, nad čím přemýšlíme a je nám to někde... Naštěstí kde není síla, pomůže větší síla, možná by se to dalo podebrat montpákou, ale pomocník to jistí :D jen já jsem prostě vůl, co musí mít všechno předem promyšlený, než něco dělá (a pak to stejně nevyjde :D )

[@filip_safranek]

Koukám, že kdybych neměl 4motion... Život bych měl o dost lehčí. 😂

[@Rkromanek]

Hoj, prosím tě jak si vyměnil ty tlumiče na 4Motionu? Nejde mi ven spodní šroub ramena.... Děkuji

[@JeduFresh]

Když už bych dával nové tlumiče, tak už bych řešil I to uložení, kor když to uložení stojí 250 Kč jedno :) Tady u toho bych uprednostnil dělání na zemi, aby se dala ta zadní náprava zvedat. Případně na tomhle velkém si to pospirat držákem motorů. Jinak když jsem viděl, že jsi dával lepidlo a pak jsi to horní uložení rázovým utahovákem, tak se mi zježily chlupy.. 😅😂 Dotáhnout pevně, ale opatrně.. Už jen ta představa, že se tam zlomí ten šroub. Fuj :D Jinak avšak jsem se bál, že poškodím pistnici, tak stačí chytnout sikovkama a povolovat, nemusí do svěráku.

[@klimbikovabastlirna]

Nesmis se tolik bat! Neni to zdrave :))

[@JeduFresh]

@@klimbikovabastlirna Jako jo.. já to dělat nebudu, že to ty 😂 Ještě jsem si vzpoměl na to, že jsi ten odrezovač vůbec nenechal působit.. to nemělo moc smysl ho tam stříkat :D

[@alll6666]

Cau u fabia 1 combi je to upně stejné ja bych vymenil i ty pěnové dorazy horni uloženi bych taky vyměnil.. už se mi stalo na jednom autě pro kolegu nechtel vymenit ty pěnové dorazy a zrovna měl štesti ze se mu rorpadly až po letní dovolené tak že dvojita prace a ronou se i to uloženi vymenilo.

[@klimbikovabastlirna]

jo ja prave uz s tim autem skoro nejezdim, ale obcas jo. zadne dalky uz. a ty peny myslim ze jsem uz taky menil jednou, takze nejsou uz puvodni, tak snad jeste vydrzi :) diky!

[@TomH519]

Jen detail, tlumič by se měl dotahovat při zatížené nápravě, aby se pak nestalo, že uložení bude trvale v předpjatém stavu.

[@klimbikovabastlirna]

Jo, vim co myslis, treba na predni naprave ramena taky dotahuju az kdyz jsou zatizene, at neoddelam silentbloky, ale ubte zadni napravy nevim, ktery konkretni kus by mohl byt napruzeny. Ja bych rekl, ze tady u tohohle typu ulozeni je to jedno. Nebo mas nejaky konkretni tip, kde by mohl byt hacek?

[@TomH519]

@@klimbikovabastlirna Tak uvádí to servisní manuál, kde se přímo píše, že je to nutné dělat.Je pravda, že u tohoto typu uložení jsem nad tím nikdy nepřemýšlel. Auta jsou pouze koníček a tlumiče jsem měnil tak 10x v životě. Zamyslím se nad tím, proč to výrobce vyžaduje. Třeba je to blbost a nebo není.

[@TomH519]

Tak je to z důvodu, aby na pístnici tlumiče působily co nejméně boční síly, které zkracují její životnost. Pohyb pístnice v celé jeho délce totiž nikdy není ideální rovný pohyb. Proto je nejlepší, aby v jeho výchozí poloze byly tyto boční síly co nejmenší, protože zde se tlumič pohybuje nejvíce.

[@davedaves3540]

@@klimbikovabastlirna Napruží se ti to v tom silentbloku v dolním oku tlumiče a pak se utrhne ta vnitřní "trubka" kterou prochází šroub od té navulkanizované gumy a dřív se tam udělá vůle. Ale.. žádný terno. Až budeš mít dole kola tak bych to jen povolil a nechal silentblok pootočit. Jde o pár úhlových stupňů.

[@klimbikovabastlirna]

jako co pisete moc nechapu, ale muzu to pro klid udelat, verit vam :)

[@mhelektronikmhelektronik8297]

Pekné video,a pre tych čo to nepoznajú ten zverak vo videu je kasper

[@klimbikovabastlirna]

Tak tak. Diky :)

[@xmasterbacker]

a já automechanik: kurva kdo zalepil ty šrouby :D teda jen když nemám rázový utahovák :D