После первой серии дешевок, в которой Академик унизил Вольву, у Профессора изрядно пригорело! В этом видео ответе он попробует доказать, что Вольво - лучший автомобиль для нищеброда. Приятного просмотра!!!
@Fire_in_heart6 жыл бұрын
KLoP Show где пруфы покупки? А так очень даже ничего видос
@stanislav97226 жыл бұрын
Осторожно! Видео вызывает желание купить Вульву :D Подогрев булок, подстаканники... лухури, ниче не скажешь. Очень жду, когда ты наколядуешь на "любимый" 124й...
@АнатолийБанников-н4й6 жыл бұрын
KLoP Show не смотри в объектив когда снимаешь пожалуйста, а то как то не очень получается
@vitaly1920006 жыл бұрын
KLoP Show #ЛуцЛучный
@gregorykaznacheev6 жыл бұрын
Я тоже самое, уже два года всем рассказываю!! Забыл упомянуть про 4х поршневые супорта спереди и 2-х сзади. Полностью поддерживаю! Это самое недооценённое авто(особенно после кризиса). А мне по счастливому случаю удалось урвать 242 1978 года, Доволен до жопы.
@ДенисПанченко-х9й6 жыл бұрын
Все вольвы почти скупил, пацанам оставь!!
@ЕгорВебер-м2ы6 жыл бұрын
Блять , жиза !
@DANIIL1876 жыл бұрын
подтверждаю
@thewest77744 жыл бұрын
Кстати да
@ЕгорПолончук6 жыл бұрын
Нравится твоя самородность. С вольво очень мало кто капается, особенно в русскоязычном ютюбе) Все в основном японок бесконечно корчуют, либо бмв восстанавливают. Про вольво мало.. а машина то интересная)
@gamedata81682 жыл бұрын
Ну и слава богу, цены на них пушка, в отличии от японцев (к сожалению)
@АнтонСліпченко-р9ш6 жыл бұрын
"Состояние автомобиля....-ей пизда!" блять , это так круто сказано, оч близко к душе)))) спс , слезу пустил....
@bigmodelslab9896 жыл бұрын
Клоп,Луц,я все лето смотрел про муку и про катафалк и вот что я скажу.Я с 13-ти лет-ни разу не вру!!-с тринадцати лет хотел эту тачку.Как в 1989-м увидел впервые 740,как гвоздь в бошку вбили!Влип он в голову прочно. Кароч,твои видосы стали решающими-в августе я купил-таки сарай 940!В отличном состоянии,с абсолютно целым кузовом без намека на гниль и ржу,на автомате,в полнейшем комплекте-2 ключа,2 брелка центрального замка,весь инструмент,аварийный знак финского пр-ва.Я одно скажу-как для нищебродов,так и для тех,кто не считает правильным покупать киорио за почти лям,а просто берет качественный недорогой пвтомобиль и просто ездит на нем без головняков. Пасибо тебе за «пинок» в сторону покупки,не пожалею ни разу!🤘🏻
@Vlad-zx7xm5 жыл бұрын
Что по вложениям? Нищеброд потянет?)
@mcartworks136 жыл бұрын
кококостя топовый блохер для для овощей. котаны смотрят Клопа и Абсурд
@Poprikoly236 жыл бұрын
оо Абсурд топ)
@Barbos8316 жыл бұрын
И Борю Павлова
@ЕгорВебер-м2ы6 жыл бұрын
То чувство , когда понимаешь - что следующие полчаса пройдут ах*енно ... Лайк + подписка
@tvspb55376 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень рад, что у нашего сообщества причастных к тайне старых шведов, появился грамотный и достойный представитель на ютубе. УСПЕХА!
@ZloyLobok6 жыл бұрын
Молчи ирод сейчас эти ведра в цене поползут вверх:). Пусть лучше все думают, что таз это дешево.
@TheUAZMETALL6 жыл бұрын
Норм.... Кому-то надо купить, а кому-то продать. И отношение у этих двух старон к любому изменению рыночной цены получается диаметрально противоположное...
@slavalee3416 жыл бұрын
Вольво 740-940-некоторые модели 760 и 960 до 93 года машины абслолютно шикарные. Размер, комфорт, ремонтопригодность выше всяких похвал. Большинство современных машин даже рядом не стоят. А чего стоит радиус поворота. Нет такой парковки в которую вы не сможете заехать! Мотор надо брать только 2.3 с турбиной или без. Взять такую машины даже за пару тысяч долларов а потом вложить в неё ещё пару тысяч чтобы привести в идеальное состояние идея вполне разумная потому что следующие лет 10-20 вы сможете ездить на прекрасной машине без особых проблем.
@zindn86826 жыл бұрын
А как по динамике? Может валить?
@Monolit19115 жыл бұрын
Почему не стоит брать 2,0? Что по расходу на 2,3 по городу
@АлександрКазак-ж4о5 жыл бұрын
@@zindn8682 с турбиной 7 сек до сотни без 9 сек у ребят которые с отвёрткой и мозгами накручивают 5 сек
@stanislavmikhaylovich75876 жыл бұрын
Бля, это топовый топ. Владею 740, тоже запчасти у Странника беру. Очень душевный чел, и поможет установить новую деталь всегда, и подскажет.
@chicos-el7jr6 жыл бұрын
Stanislav Mikhaylovich у меня 460 96 г.в На автомате,2 литра Привлекло то что нет пробега. Поехал покупать за 86к рублей,приехал-стекло бито,нет плафона, украдены дворники фар,украдена магнитола,отрезана сигналка,она вся в говне,внутри воняет. Это была штраф стоянка. Прокатился,двигло как Новое,пороги отличные,арки тоже,есть педали для инструктора и соответствено эта переделка отмечена в доках. Потарговался,урвал за 56к,все запчасти нашёл на разборках за копейки,вышла в 61к,ездит и радует каждый день. Комплектация-кандей(работает шикарно) задние вёсла,электро зеркала,гидрач,жопогрейка(адово жарит жопу просто обосратся) комбинированный салон
@coffetime51815 жыл бұрын
@@chicos-el7jr тоже 460 2.0 за 30к в норм состоянии взял)) ибал я эти тазы)))
@antsraivet24765 жыл бұрын
Владею 745 `91 г, проезд 780000 км, мотор заводской, не открыт. Лучего машина не знаю.
@germanwunger68536 жыл бұрын
Супер!!! Мат ,конечно,уши плющит. Но по сути все удобоваримо и хочется продать свое и взять ВОЛЬВО..не за 33т.р,конечно. Хотя бы за 130т.р с учетом+ 100 т.р на реанимацию..А ВОЛЬВО когда -то была пределом мечтаний...Тем более за забором дип.корпуса недалеко от м.Добрынинская стояли в основном ВОЛЬВО с красными дип.номерами.. И 240 и 740 были мечтой..детской,пускай..но мечтой)))) Спасибо!!!
@user-od5sl2jt7e6 жыл бұрын
German Wunger они сейчас там есть....,на мытной.....правда остались у бедных представительств
@TheKudryashov6 жыл бұрын
У меня мазда 626 90 года с пробегом 520к за 25к рублей Ездит уже год, отъебнул только генератор
@ДенНик-к3ш4 жыл бұрын
Ну вот зачем ты сказал Ташкент !? Всем привет из солнечного Ташкента !!! Владею 740 сарай доволен этим прекрасным автомобилем и доволен так что аж улыбка в дверной проем еле влазет практически все в видео сказано правильно. Но если восстановить ее по кузову и внутряшке . То тогда многие современные премиум будут курить нервно бамбук. Это единственные которые точно довезут вас до дома что бы не произошло. Единственные которые вас не бросят если конечно же вы их будете ЛЮБИТЬ. А теперь просто представьте она в новой краске и под лаком салон новье и да самое главное все сделано именно так как вы лично этого хотели.... Вы садитесь в нее локоточек на дверь ручка акпп на драйв она поехала сорян раскошно поплыла и в этот момент ты понимаешь что это тот самый момент что ТЕБЕ АБСОЛЮТНО НАСРАТЬ сколько ты ввалил в нее ПОТОМУ ЧТО ОНА ОТРАБОТАЕТ ВСЕ ЧТО ТЫ В НЕЕ ВЛОЖИЛ. Если ей хорошо то тебе будет просто АХУЕТИТЕЛЬНО Сорян за МАТ чуйства переполняют. Ребят купите 740 или 940 и вы почуствуете что такое реальный кайф , удобно безопасно и просто классно. СПЕШИТЕ В ШВЕЦИИ ИХ МНОГО И НЕ ОЧЕНЬ ДОРОГО. От 1.500 - 5.000 $ естественно по состоянию. Есть и за 500.
@Василижиленко6 жыл бұрын
Вольво отличный аппарат! Шведский танк!
@I77777I3 жыл бұрын
Мойка ? Настоящий нищеброд никогда не будет мыть машину за деньги. Зимой - снегом, летом в речке . А ты мажер .
@daniilkurylev16195 жыл бұрын
Отличный ответ, круто что сделал это видео, буду рад видеть видео о тюненге volvo на твоем канале. Задумался о покупке своей прелести.
@MrMirolex6 жыл бұрын
Я свою 240-ю тоже за тридцатник взял, 82 г. но состояние намного лучше. Из вложений смена тормозов по кругу обошлась в 6000 руб. Третий год гоняю по всей стране и беды не знаю!
@oliverbierhoff33696 жыл бұрын
Хорошее видео, 940 гл была у друга, архинадёжный автомобиль, но кузов - боль. У самого была 960 широкофарная, такого сказать не могу, но люк был, а это главное)) сейчас взял 760, правда ещё не завёл даже)))))
@00alexey006 жыл бұрын
Какая охуенная тачка, аж самому такую захотелось)))0
@ВполнеВменяемый5 жыл бұрын
Всем Вольвоводам привет. Имею тоже 9,40. 91г б200е. Пробег за лям,10лет, полёт отличный))) нет даже и мысли о замене на чтото...
@vitaly1920006 жыл бұрын
Луц ты лучший! Ты лучный
@borisioannovich57872 жыл бұрын
Такие авто в наше время просто не умеют делать! 👍👍👍
@KosMos105316 жыл бұрын
За Volvo классику RWD только лайк! Было у меня 740 переходка, 940 и 945 сарай с B230GK. Продал с дуру, теперь жалею. Сарай это самая тема!
@ШмурдякАнтонПавлович6 жыл бұрын
Какой же классный ламповый обзорчик. Приятно смотреть.
@АлександрИвин-к9ю6 жыл бұрын
Шикарный обзор) Взгляд автора смотрит прям в душу))))
@АнтонЦемеров-с4ф6 жыл бұрын
Не так давно смотрю академика, но понятие того что он мажор было с первых минут. Так что иллюзий не было. И его приобретение "дешёвок" это понятный стёб мажора над нами.
@kostissg25725 жыл бұрын
Капот закрылся с таким приятным звуком, что современным тазам и не снилось. 11:24
@МихаилСтепанов-ф7ж6 жыл бұрын
На сегодняшний день в семье и такой седан, и универсал(сарай). У первого пробег почти 300000км, увторого 620000км. Меняются только расходники, чуть не забыл, рейку рулевую делал(ремкомплект не дороргой), а больше ничего.
@StalkerBlackful6 жыл бұрын
Владею такой же на протяжении 1.5 года Впечатления наилучшие Как ты и сказал мелкие проблемы устраняются на коленях. Автомобиль "сделан для людей" Едет оооочень мягко, и самое главное чувствуется уверенность в том что она прослужит мне еще долгие годы! На все упреки в том что это старое говно отвечаю, что автомобилю уже 26 лет и он не перетает радовать своей надежностью, а вы продолжайте подливать масло каждые 3000 км в свои приоры полики и форды которые сгнеют через 5 лет. Этот автомобиль достоин носить гордое имя "Иномарка"
@wafflewithflam32973 жыл бұрын
Вольво делают лучшие авто!🇸🇪
@pv17776 жыл бұрын
Кстати с самого начала лайк поставил не глядя
@2856254176 жыл бұрын
отличная машина, давно хотел, дураком что сразу не купил. а купил новую машину. которую через год продал. и купил 940 турбо 2.3 на днях купил ещё одну 2.3 турбо, сарай. всё просто до усрачки и дёшиво!
@kostyuk_sergei6 жыл бұрын
Классный видос.У меня 940 .Спасибо .Всё по делу.И красивый дрист бонусом.
@markthereaper2 жыл бұрын
940-я благодаря весу даже на атмосфернике 2.3 и с автоматом валит, причём иногда по сухому!
@АндрейМирсаидов-е5л6 жыл бұрын
ща все тазоводы пойдут искать себе Вольво! :DD
@user-fw4eq9jn3w6 жыл бұрын
Отличная тема, просто идеальный аппарат для жесткого такого Rat-лука, прям зависть даже берет... Сделай что-нить такое - ржавый-прержавый rat. Тем более, что он почти уже и так готов, осталось только до ума довести, придать ядрености...
@____dude____6 жыл бұрын
Блэт, я думал, что Луц топовый блогер, а оказыаается есть какой то костег. Профессор, почему на 740-760 всегда поломанный угол панели с водительской стороны? Сколько не смотрю, у всех угла нет.
@stanislavmikhaylovich75876 жыл бұрын
Задевают ногой при выходе из авто. Еще у них у всех торпедо треснутая посередине на доресте. И само собой ебаный одометр.
@____dude____6 жыл бұрын
ясно, а одометр что? просто ломается?
@никакнизовут6 жыл бұрын
на моей целый))) а с одометром да БЕДА!
@stanislavmikhaylovich75876 жыл бұрын
Шестерня ломается от старости. Трескаются дорожки на плате одометра.
@ihorsnyatinchuk31916 жыл бұрын
Stanislav Mikhaylovich? Шестерня копейки стоит)
@gina_c_channel6 жыл бұрын
Год выпуска этой пушки - год моего рождения. Очень клевый видос🐣кащаааа. Профессор клевый🌚в конце видео смешно получилось про педрых. Вообщем луцк!
@azerimoskva4236 жыл бұрын
у меня тоже Volvo 940 такого же цвета очень надёжный автомобиль
@АнтонПоляков-в4т6 жыл бұрын
Спасибо КЛОП после просмотра видео взял и купил себе пушку Вольво))) Но естественно чуть дороже ибо за 30 тр они только на видосах.
@pv17776 жыл бұрын
Всё по теме, Луц красавчик
@hesi72344 жыл бұрын
Поменял 940 на 960. Мультилинк мой друг блеатьебучиенивоматысукаещеисаилентблокиговнособачье. Volvo Power
@СергейПроханов-м6д5 жыл бұрын
Подгони, пожалуйста, такую крышку от подлокотника с подстаканниками!
@Максим-п5з4й5 жыл бұрын
блогер продал блогерам тачку, теперь Независимому эксперту надо Академику продать за 80
@pv17776 жыл бұрын
В багажнике снимать-топ тема
@ИлюшаУсанов6 жыл бұрын
Отличный контент ,луц . Очень хороший выпуск , красавчик
@ГусьиБратва-м1т6 жыл бұрын
Вольво шикарные машины. У отца Volvo s70. Почти максимальная комплектация (американка), не хватает только деревянного руля и подогрева задних сидений. 2.4 автомат и звук 5 катлового двигателя шикарен. Отличная аудиосистема, комфорт, динамика и все что только можно. Замены этой машине просто не вижу. Отличный обзор!)
@pomaznuick6 жыл бұрын
У меня такая же. Руль с деревом, а вот подогрева задних нет. Насчет динамики я тоже думал что она есть. Но когда купил еще одну такую же только с двигателем Т3 я понял что атмосферник 2.4 неедущее корыто.
@ВладимирВоробьев-т8ю5 жыл бұрын
Была 740-я, 1987 г.в. с В230, "атмосферником" (2,3 литра), 151 л.с. и механикой М45, четырёхступенчатой. S80, 2004 г.в. (первый рейстайлинг) с мотором В5254Т2, (2,5 литра с турбиной) 210 л.с., АКПП "айсин", с полным приводом. И 940-я, 1997 г.в. с мотором В230GK (2,3 литра с турбиной), коробка механика М90. Так вот... Оставил себе 940. Пробег 637 тысяч, у меня уже 12 лет. Не продаётся! Таких автомобилей, к сожалению, уже не выпускают. А жаль... По-поводу "нищебродов"... Автор, ты не прав!
@ПавелЛуцко-б7м5 жыл бұрын
У меня 740gl 2.4d я счастлив! привет из Бреста с меня подписка
@walandar5 жыл бұрын
Большущий лайк! Спасибо за видос! По делу и с юморком)))
@ИльназКалимуллин-п3ы6 жыл бұрын
продвигаем безопасность - больше Volvo
@user-8windofchange6 жыл бұрын
Нет ничего лучше олдового мерина, и вольвы, индекс модели которой заканчивается на 40!!)))
@hedwigtheowl6 жыл бұрын
когда семейный? лучше бы ты ее использовал в качестве донора для семейного!
@ДмитрийРокс-ц7ч6 жыл бұрын
Какого хуя у лучшего в мире шоу так мало подписоты!?
@bestChina164 жыл бұрын
Подскажите пожалйста, на Volvo 940 GLE 1991 года рождения, с двигателем b230fb, там стоит карбюратор или k jetronic? Или инжектор? Не могу инфу найти(((
@СергейПавлов-т5з2 жыл бұрын
У меня на 230fb стоит LX jetronik...
@ОлегМарченко-у8д6 жыл бұрын
Посмотрел до конца и с удовольствием! Луц отлично! А топовые блогеры скатились!
@xartpant6 жыл бұрын
Че дпсы вменяют за дрист на парковке крокуса?
@grperfomance81876 жыл бұрын
Ставь Луцк, если у тебя независимый мост
@ruslansergeev9046 жыл бұрын
Согласен. Это шведский мерседес. У меня была волво740 91 года. Только положительные воспоминания
@BurtsevLex6 жыл бұрын
Мы на днях купили 940 турбо 97гв с м90 за 20тр) пробег 503ткм=)
@АлександрГаричев-г1ц6 жыл бұрын
Красавчик ,я подписался
@ДмитрийБодрыч6 жыл бұрын
Пристегивайтесь!!! volvo изобрели трех точечные ремни и подарил это изобретение всем мировым автоконцернам в угоду безопасности всех людей планеты Земля, прошла херова туча лет, а лучше некто не придумал!!!!!
@ВанекВовкин6 жыл бұрын
Сидишь такой грустишь , а тут видосик от Луца )
@НикитаМилановский5 жыл бұрын
Кто с канала независимый эксперт пришел?))
@Klopshow5 жыл бұрын
я
@Raiserjke6 жыл бұрын
Пол часа чистейшего наслаждения
@NikSokolovskiy6 жыл бұрын
Реально зашло!лукаса
@elTorso776 жыл бұрын
реал, продать что ли свой ТАЗ и купить вольву
@prizrakdiablo12633 жыл бұрын
Поверь мне, ты не пожалеешь...
@РоманЗайцев-ч3у6 жыл бұрын
ну и вишенкой комфорта на этом торте безопасности (сам такой лоэл вот это сказанул)))) Луц красава
@Ron01d6 жыл бұрын
Луц, все круто, как всегда, но найти 940 за 30к большая удача, тем более в регионах) Планируется видео по ремонту этой вольво?
@Klopshow6 жыл бұрын
неааа
@Ron01d6 жыл бұрын
Жаль, а то было бы интересно наблюдать, хотя бы в формате видеоблога
@iftoric92376 жыл бұрын
первый раз на этом канале, пока не понимаю логики, но мне кажется, что ее восстановить вообще невозможно, у нее просто днища нет, сиденья на первой же ухабине по асфальту полетят, то же самое со всей подвеской, и тут дело уже не в цене и не огромной стоимости сварочных работ
@kotbarsik7776 жыл бұрын
Крылья сгнили, а днище-не факт. Как-то разбирали Вольво S60 2001 года. Так там днище изнутри как новое. Это другое авто. Но что-то подсказывает, что 940 такая же.
@ТюленьГараж5 жыл бұрын
Кстати говоря, блогер с независимого эксперта купил эту вольво за 70к.... и днище там очень даже живое..... ее даже выкрасили сейчас
@kek43by3k76 жыл бұрын
это лучшее видео на автомобильную тематику! подписка и 3 лайка
@БражиненкоЕвгений5 жыл бұрын
За 32к это наилучший автомобиль, уже не карбюраторный таз , да простят меня водители Жигулей
@Cepreu19956 жыл бұрын
Топ обзор, респект! Я тоже возмущён рубрикой дешёвки, очкарик зажрался вконец! И это... оператор, нельзя ли список божественной музыки?
@pavel_senichev6 жыл бұрын
список нет)))) держи так: yadi.sk/d/ySnAlFSX3Ry9Jd
@Cepreu19956 жыл бұрын
Спасибо!
@ВиталийВитальевич-з4в5 жыл бұрын
Академика не смотрю. У него видать личная неприязнь к volvo. А ты красава братан, смотреть приятно. Лайк подписка... прочитал мой отзыв дай знать пожалуйста ))).
@gurmixagurov71806 жыл бұрын
Вот это класс!!!! Давно ждал что то подобное!!! Ваще заебок
@Alash0905 жыл бұрын
Я недавно стал обладателем вольво 940, 1997 года. Машина хорошая ну сцука запчастей нет в Казахстане.
@karlmiller76366 жыл бұрын
Тросик ручника только дорого стоит, а так все по кайфу
@07777007z6 жыл бұрын
Спасибо тебе клещ, что порадовал сегодня
@smotralife95506 жыл бұрын
Порядочный видос, всё по делу
@Джамба-р2ч4 жыл бұрын
С каким же приятным звуком закрываются двери, капот и багажник
@crazyrussiaathleticteam34016 жыл бұрын
подскажите что за трек , где профессор наваливает на ней , 21 минута
@АлександрАкимов-ц4м6 жыл бұрын
Без матов не можешь??? С детьми не возможно смотреть!!! А, за Volvo-подпись!
@bibukov15 жыл бұрын
Я тоже думал, что вульва сверхдорогая в содержании. По факту цены на неоригинал примерно такие же как и на мой Рено Символ-2. А то и дешевле. Да и многие оригинальные з/ч по ценам от оригинала Рено немногим отличаются.
@Qn1x4 жыл бұрын
Чувак ты просто красава! От души )
@zindn86826 жыл бұрын
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, тачка валит? Как она в динамике? В потоке
@michangt74626 жыл бұрын
Что за песня на 23:45?
@MrMegaEngine6 жыл бұрын
Делать ответ академеку? Надо обладать оооооочень большим интелектом, чтобы сделать это
@DzmitryDauhapol-w3c6 жыл бұрын
Что по поводу дизеля от факенвагена?
@False_Prophet6 жыл бұрын
лайк уже за пояснение перед видосом
@sergeiermilov88034 жыл бұрын
С трудом вериться что за 30 тысяч можно такое найти, жигу ток полумертвую возьмешь
А в каком месте стоят подстаканники? Можно подробнее? Мой детёныш намотал свой 940 седан на столб. Сейчас катает на 940 сарае. Жалуется,что нет подстаканников.
@Anatoly_Sumarokov6 жыл бұрын
В таких старых Вольво еще запах особенный:)
@ActRizer6 жыл бұрын
Нет там никакого особенного запаха, я когда свою 940 купил, она прокурена вся была и сыростью еще пахло))
@00alexey006 жыл бұрын
Во всех старых авто особенный запах, я это давно заметил) Плюс еще и звуки все тоже какие-то свои, индивидуальные)
@r3d0r896 жыл бұрын
хороший обзор и машина хорошая,10 очков/10.
@ТониМонтана-б1б6 жыл бұрын
интересно) но блин этот взгляд. как будто в душу смотрит
@Марат-ъ3з6 жыл бұрын
где я живу вольво не пошла(детали стоят дорого и хрен найти .на старые модели вообще жесть найти что то.
@XDima19856 жыл бұрын
Ща все Volvo разберут. У меня две v70 320000 и s70 580000 и нехуя
@РоманСергеевич-щ3в6 жыл бұрын
Ожидаемо круто!
@ХутинПуй-ш2ч6 жыл бұрын
Профессор дай совет ! Хочу турбо сарай 940 на b230ft 165 лс , есть ли смысл раскачать именно этот движок или всё таки свап ((( ??? Чё будет дешевле ? Коней до 400 где то ....
@Klopshow6 жыл бұрын
Свап
@ЖизньПацана-к3ю6 жыл бұрын
Ле луцик красавца,очкастый крокодайл выдаёт мощные вещи,вульва валет не по детски,ну красавца,удачи тебе и вольв по больше)