Мотор 603960.(3.0)ТD Кап Ремонт.(видеоотчёт) Самара

[@om606td]

Классный мотор. Был такой. Очень понравился.

[@ВасилийЖогов]

Руслану привет из Крыма, отличная работа 👍🏻

[@Klyuch_Na_13]

Привет Вася. 🫡

[@Celentano1313]

Отлично сделано👍🏻. Мотор шепчет 👏🏻👏🏻👏🏻

[@ДмитрийГаврик-п4в]

Классный мотор! на фиат бы такой...

[@Eduardo_Azovsky]

Красава 👍👍👍

[@СергейГречнев-ф4и]

Здраствуйте 602 матор2.9турбо.сколько будет стоить капиталка у вас???

[@ПавелЗагорский-ц8ш]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли из не турбового 2.9 ссаньенга сделать турбо?

[@serg60rus.skobar]

Приветствую 🤝 🤝 как всегда жирный 👍👍👍а у меня в колодцах ещё стоят пластиковые стаканчики 😊форсунки как по рельсам заходят 😉🤝🤝🤝

[@Klyuch_Na_13]

🤝 У меня тоже где-то на складе лежат можно было бы поставить. В другой раз поставлю .🫡

[@3288133ify]

​@@Klyuch_Na_13А чья турба там стоит? Не ккк случаем?

[@АндрейДанилов-э1э]

Руслан, приветствую! Спасибо за труды! Нашел ответ на свой вопрос про масло!🤝Сколько вышло по деньгам откапиталить мотор? У меня тоже масло подъедает.

[@fayzievanvar4454]

Здравствуйте, как с вами связаться

[@john_smith1825]

добрый вечер подскажите пожалуйста, что за два тонких патрубка металлических переходящих в резиновые рядом с масляным фильтром. Спасибо

[@Klyuch_Na_13]

Через них идет маслоподача на масляный радиатор, для охлаждения масла.

[@john_smith1825]

@@Klyuch_Na_13 просто я думал это подогрев топлива, типа на лапе стоит теплообменник и через неё идёт антифриз, просто информации мало ищу по обрывкам видео. А так спасибо

[@live5807]

@@john_smith1825 что вас интересует по теплообменнику у меня ом 603.972 3.5 на нем за маслянным фильтром он стоит

[@Klyuch_Na_13]

​Да, эти трубочки с двойным контуром, по одному контуру работает антифриз, по-другому топливо. Всё правильно, топливо прогревается через второй контур ,от антифриза. сразу не понял про какие вы имели в виду.

[@john_smith1825]

@@Klyuch_Na_13 спасибо

[@atiradion8089]

Здравствуйте четко собрали мотор. Не подскажите собрал мотор на фольксваген лт 6цилиндров и поставил шкиф коленвала и маховик от другого токого же мотора та как они в более лучшем состоянии. А так же два не родных шатуна разброс по весу шатунов в сборе с поршнями получился около 10г против родных 4,5 грамм может от этого быть вибрация (мотор не троит) но вибрация сильная

[@Klyuch_Na_13]

Здравствуйте. Разница шатуна вместе с поршнями выше допуска на 5 грамм, вибрации не даст. Могу утверждать так как на двс мерседесе видел разницу в 40 гр. а на Софиме 120г никакой вибрации не было. Что касается маховика и шкива, они балансируются так же с завода. По идее они должны балансироваться отдельно и вместе с кривошипом. конкретно здесь утверждать не могу, вибрации только на двухмассовых маховиках встречал.

[@atiradion8089]

@@Klyuch_Na_13Спасибо

[@atiradion8089]

​@@Klyuch_Na_13 А может быть такая вибрация быть из за разной длинны топливных трубок, трубки от мотора Санг-Енг (родных трубок не было) самая короткая трубка стоит на 4-цилиндре аппаратура пучковая)

[@Celentano1313]

Здравствуйте, от этого мотора помпа встанет на ом602? Или корпус помпы у 603 другой?

[@Klyuch_Na_13]

🤝Такой же.

[@Celentano1313]

@@Klyuch_Na_13 смотрел видео, где показано, что у 603го мотора крыльчатка лучше сделано, чем у 602го, из-за чего циркуляция лучше у 603го. У меня как раз 602 мотор, думаю ставить от 603го.

[@Klyuch_Na_13]

@@Celentano1313 лучше тогда уж от 606- 605 корпус ставить и помпу.

[@Celentano1313]

@@Klyuch_Na_13 ого😳, и они подходят?

[@Klyuch_Na_13]

@@Celentano1313 подходят.

[@ВоваТищенко-д3д]

А чехол на пружину нужно ставить?

[@Klyuch_Na_13]

Желательно)))

[@bigelis]

👍🇱🇹😊

[@om606td]

Руслан а что со звуком??

[@Klyuch_Na_13]

??? У нас звук есть.

[@om606td]

@@Klyuch_Na_13 щас все нормально, а сразу после выпуска небыло

[@Klyuch_Na_13]

У вас скорость большая))) KZbin не успел звук записать.😉

[@serg60rus.skobar]

@@Klyuch_Na_13 у меня 602 940 атмосферник я уже со звуком смотрел 🤣🤣🤣🤣

[@olegkuzuro2511]

ВидИоотчёт это пять. Блядь, удручает неграмотность от технически грамотного человека.

[@Klyuch_Na_13]

💥💥💥🔥🔥🔥😤😡😠🙄😒🤨😔😏 Принял....

[@olegkuzuro2511]

@@Klyuch_Na_13 Извините конечно.

[@Сергей-с1ш2ь]

как проверяли и ремонтировали клапан картерных газов????

[@Klyuch_Na_13]

На этом моторе нет клапана.Стоит отрожатель внутри клапан.крышки,и г- образная трубка.

[@Сергей-с1ш2ь]

@@Klyuch_Na_13 елевой дальней части боковой на крышке есть малое отверстие, там следы присутствия масла, это отверстие сообщается с клапаном под мембраной(атмосфера) , когда мембрана резиновая рвется, то туда начинает гнать масло и из сего отверстия начинает сопливить масло, клапан там стоит в обязательном порядке, тем более на турбо, увидеть его можно только отстрелив защитную пластину……..мембран таких уже не делают, года два назад можно еще было достать в штатах……, вышел из положения внешним клапанном с маслоотбойником и сливом масла в обратку турбины, а клапан есть 6030180031 клапан и 6010180033 мембрана, стоит во всех этих крышках, где есть это отверстие

[@Klyuch_Na_13]

Да, есть такое отверстие. К Клапану доступа нет,отражатель не демонтировал.