Мотор 601.943.(2.3Д)Кап.ремонт.( видеоотчёт) Ставрополь.

  Рет қаралды 2,897

Ключ На 13

Ключ На 13

3 ай бұрын

МИНСК.
Почта для коммерческих
и творческих предложений.
dostawka.ruslan@mail.ru

Пікірлер: 49
@artemi8579
@artemi8579 3 ай бұрын
Какой раз убеждаюсь на столько сильно Вы любите свою работу Руслан,в наше время это редкость. Желаю удачи!
@starina64
@starina64 3 ай бұрын
Зачотненько!!!
@_DoItYourself
@_DoItYourself 3 ай бұрын
Привет. Как сам)? Видео о торцовке поршней недоступно. И комменты там нельзя оставить. В гости периодически захожу но комментирую редко. Молодец, что снимаешь. С меня лайкосс.
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Привет. Всё хорошо, спасибо. Да заблокировали из за музыки на заднем фоне.Отредактируем.🤝
@user-ky9hu2kw3c
@user-ky9hu2kw3c 3 ай бұрын
Добрый вечер, как всегда-высший пилотаж, проделанная работа агонь!
@user-sb1rd3sk5o
@user-sb1rd3sk5o 3 ай бұрын
Руслану привет из Крыма. Отличная работа 🤝
@nikolayrevko7273
@nikolayrevko7273 3 ай бұрын
Спасибо за видео 👍👍👍
@user-ms7nq1ue4u
@user-ms7nq1ue4u 3 ай бұрын
Как всегда высший уровень 👍👍👍💪
@ko4yiollinn_kh9izb75
@ko4yiollinn_kh9izb75 3 ай бұрын
Руслан здравствуйте!!!! смотрю все видео всё понятно и доходчиво. Можно сказать что даже через чур .многие мотористы все тонкости скрывают специально боятся что зрители конкурентами все станут(((((
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Учитесь,применяйте,работы всем хватит. Чем больше я работаю, тем больше я понимаю что очень всё поверхностно и зыбко, нет границ совершенству,а совершенствоваться и развиваться можно бесконечно.
@om606td
@om606td 3 ай бұрын
Супер 😊
@user-vb5fv9wu3f
@user-vb5fv9wu3f 3 ай бұрын
Спасибо большое вам очень интересно
@user-kp5ey2wt2j
@user-kp5ey2wt2j 3 ай бұрын
Спасибо дядька за труды 😊
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Пожалуйста юноша
@user-jp1yo1fl6x
@user-jp1yo1fl6x 3 ай бұрын
спасибо за видео, у меня т1 601 мотор, хочу к вам на консультацию попасть.
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
МИНСК. Почта для коммерческих и творческих предложений. dostawka.ruslan@mail.ru
@serg60rus.skobar
@serg60rus.skobar 3 ай бұрын
Приветствую 🤝 🤝 🤝 как всегда уровень 😉👍👍👍🔥🔥🔥🔥💪
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Приветствую.🤝
@user-sr8cr6rc5t
@user-sr8cr6rc5t 26 күн бұрын
Вопрос ом 605 с завода бывает на механической тнвд
@user-op1dl2eq9o
@user-op1dl2eq9o 3 ай бұрын
Здравствуйте, на сколько утопить клапана от плоскости гбц после притирки?
@user-kr9mt2zu3y
@user-kr9mt2zu3y 2 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста момент затяжки шатунов Пежо боксер 2.5 тди, заранее спасибо
@robertoppenheimer610
@robertoppenheimer610 2 ай бұрын
Руслан вечер добрый,посоветуйте п/ж какие действия Вы можете порекомендовать перед запуском ОМ 601 _2.3. почтальон на пулемете. Простой 15лет. Масло по шупу жиле, коленвал ещё не крутил. Заменю с фильтром перед запуском. Подскажите что можно залить в ЦПГ . Также хотел у Вас спросить как будет лучше (эффективней) заливать через свечи подогрева или форсунки. Спасибо за внимание.
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 2 ай бұрын
1. Демонтировать форсунки, залить в цилиндры керосин на сутки. 2. Слить старое масло, заменить фильтра топл. И масл. 3. Залить чистое топливо в канистру 5л добавить 10гр. Двухтактного масла. 4. Подсоединить грушу, прокачать топливо по системе, чтобы выдавило из ТНВД старое топливо и воду. 5. Отсоединить обратку, закинуть в канистру. 6. Прокачивать стартером системы масло и топливо. Пока в масло системе не появится давление. 7. Проверить форсунки, установить их и запустить двигатель. 8. После демонтировать бак,вымыть его полностью, демонтировать заборник промыть продуть магистраль топлива. Дальше уже всё зависит от состояния двигателя.
@user-ok1sh2ts1g
@user-ok1sh2ts1g 3 ай бұрын
здравствуйте отличный видеоурок .А как вы отмываете детали веть эта процедура занимает не мало времени
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Приветствую.70% деталей отмываем в промышленной мойке,остальное руками.
@SAMURAI-wm4un
@SAMURAI-wm4un 3 ай бұрын
Здравствуйте, пожалуйста подскажите какие зазоры между коленвалом и вкладышем рабочие?
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
0.020мм-0.050мм В среднем 0.040мм указаные зазоры, на сторону.
@alankupeev6532
@alankupeev6532 3 ай бұрын
Здравствуйте. Можно ли применить заводские болты гбц повторно или лучше новые стааить, и какие?
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Заводские после проверки можно,но проверять уметь надо.Да и на 30 летних моторах давно уже не заводские стоят болты,за редким исключением.Отсюда вывод,новые.Только Elring.
@user-ky9hu2kw3c
@user-ky9hu2kw3c 3 ай бұрын
Добрый вечер, скажите пожалуйста, какая прокладка ГБЦ хорошо ходит? Двигатель ОМ 601 без турбины, сейчас стоит металическая, в задней части двигателя начало пузыриться масло, заранее спасибо.
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Приветствую.Какая металлическая? Кто производитель, номер есть прокладки?
@user-ky9hu2kw3c
@user-ky9hu2kw3c 3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 ещё ГБЦ не снимал по торцу увидел где масляный канал, начало выступать масло,как алюминиевая что-ли, но понимаю быть такого не может.
@user-sj6gk2bw8v
@user-sj6gk2bw8v 3 ай бұрын
Здравствуйте, можно ли заменить двухмассовый маховик на обычный?
@user-ji9sb4fl1j
@user-ji9sb4fl1j 2 ай бұрын
Я на Мерседесе Спринтере 208 1996г, 2,3D заменил 2х массовый маховик , на полный камплект 1на массовый. Видео можете посмотреть: какой фирмы. Ничего сложного, сам все менял на яме. Покупал в Минске , на авторынке .
@user-er1wl9ol1j
@user-er1wl9ol1j 3 ай бұрын
Подскажите Руслан в чём отличие моторов 601 942 и 601 943? ,заранее спасибо
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Разные моторы. Один атмосферник, второй турбо дизель. Основные отличия по кривошипу,отличие по топливной аппаратуре,по форкамерам,по гбц,по поршням.
@user-er1wl9ol1j
@user-er1wl9ol1j 2 ай бұрын
​@@Klyuch_Na_13 здравствуйте Руслан скажите пожалуйста могу ли я заменить мотор 601 942 на мотор 601943 не турбированый на своём мерседес вито, они разной модификации или без разницы, не будет ли у меня проблем с Дпс?
@user-sq7yc8yw1e
@user-sq7yc8yw1e 3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите сколько стоит примерно транспортная доставка 601 мотора из Костаная до Минска?
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
+ - 8000 рос.рублей
@user-qx7zw5nq9f
@user-qx7zw5nq9f 3 ай бұрын
Что заливета в блок что бы не прабило прклатку с казахстана подскажите я тоже хотел дороботит блок
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Проклёпывается тугоплавким припоем+ шлифуем плоскость.
@user-qx7zw5nq9f
@user-qx7zw5nq9f 3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 рахмет спасибо а я думол олова или свинец как найтти и где они бывает ? Подскажите
@user-vb5fv9wu3f
@user-vb5fv9wu3f 2 ай бұрын
Здравствуйте я ваш подписчик из Таджикистана скажите пожалуйста с гидрокомпенсаторы а где именно точить заранее спасибо
@user-vb5fv9wu3f
@user-vb5fv9wu3f 2 ай бұрын
Двигатель ом 601
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 2 ай бұрын
Приветствую упорную пятку куда клапан упирается
@user-vb5fv9wu3f
@user-vb5fv9wu3f 2 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо большое за советы. Очень сильно помогле
@user-wh4tu5sr7k
@user-wh4tu5sr7k 3 ай бұрын
Приветствую. А куда пропал напарник ?
@Klyuch_Na_13
@Klyuch_Na_13 3 ай бұрын
Приветствую. У него проблемы со спиной, не может работать уже в интенсивном режиме и постоянно стоя. Ушёл работать на СТО. Хороший человек, ответственный специалист. Профиль французские двигателя, диагностика и ремонт. Всегда могу его порекомендовать.
@bigelis
@bigelis 3 ай бұрын
Привет. 👍😊🇱🇹
Спасаем ГБЦ. ОМ-605. ещё поработает.)))
25:09
Ключ На 13
Рет қаралды 2,7 М.
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 4,8 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Мерседес 124 замена натяжителя цепи или ремонт
2:58
Теория ДВС: Ремонт мотора ЗМЗ-406 (часть 2)
46:15
Теория ДВС
Рет қаралды 245 М.
OMG 😨 Era o tênis dela 🤬
00:19
Polar em português
Рет қаралды 4,8 МЛН