Koła wyważone a nadal biją ?!krzywa opona czy felga ?

[@ukasztrojan5510]

Może odcinek o niuansach, trikach, złotych radach ułatwiających pracę przy wymianie opon 😀 świetna robota 😀

[@SPEEDSERWIS]

mozna coś nagrać 😉

[@lolqi]

@@SPEEDSERWIS Można było wspomnieć o obracaniu opony względem felgi w celu optymalizacji, przecież nie wszystkie od razu trzeba reklamować:)

[@hub7569]

Ciekawy odcinek. Sam zauważyłem swoim aucie ze jak stoi tydzień lub dwa to muszę przejechać sporo kilometrów żeby ustało tzw. bicie. Dodam że opony mam dwuletnie i to premium, to jest Pirelli Cinturato P7 RFT, homologowane ⭐️

[@SPEEDSERWIS]

temat bardzo często walkowany

[@rychurysiecki4807]

U mnie nawet jak kilka dni stoi to man bicie już od 50 km/h jak bym na jajkach jechał...

[@misda1982]

Kupiłem samochód miałem 2 komplety kół. Jak zmieniłem na zimowe to zauważyłem że przy 120km/h lekko drży kierownica. Na wiosnę po zmianie to samo na letnich. Myślałem że coś z samochodem. Ale po sprawdzeniu niby wszystko ok. Wulkanizator powiedział że felga jedna krzywa. Zostawiłem mu do wyprostowania. Nic to nie dało. Znalazłem warsztat gdzie wyważają koła na samochodzie i koleś tam stwierdził że są źle wyważone na zwykłej wyważarce. Pojechałem do innego wulkanizatora i problem zniknął i na letnich i na zimowych.

[@piotrkaminski6728]

Nie rozumiem tylko skoro pojechałeś do warsztatu gdzie wyważają na aucie to czemu oni Ci nie wyważyli 😂 tylko jechałeś do innego wulkanizatora żeby to on wyważył ?

[@misda1982]

​@@piotrkaminski6728 wyważanie na samochodzie to niby jest co innego, na wyważarce eliminuje się bicie prawo-lewo a na samochodzie góra-dół

[@piotrkaminski6728]

@@misda1982 czyli mam rozumieć że generalnie powinno się jechać najpierw do zwykłego wulkanizatora a następnie na wyważanie kół na aucie ? Sam borykam się z wibracjami niewiadomego pochodzenia ale dla mnie to chore aby wyważać dwa razy te same koła innymi metodami bo wiadomo że drugi zmieni wyważenie pierwszego

[@misda1982]

@@piotrkaminski6728 tak mi powiedział i jeszcze by ze 100km przejechać po założeniu kół bo muszą się ułożyć. Drugi raz już nie próbowałem wyważać na samochodzie. Kiedyś widziałem reklamę wyważania na samochodzie i tam tylko mówili że dzięki temu wyważania się z piastą i nic nie wspominali że to w innych płaszczyznach

[@piotrkaminski6728]

@@misda1982 to widzę że dzisiaj wyważenie opon to technologia NASA

[@Wojtyczak82]

Bardzo ciekawy odcinek.

[@SPEEDSERWIS]

dzięki

[@edwardaczkolwiekowski2622]

O właśnie, dobry temat 👏👏👏

[@SPEEDSERWIS]

dzięki

[@prostownikdwupoowkowy2420]

Zużyty / niewłaściwy pierścień centrujący również może powodować bicie.

[@SPEEDSERWIS]

tez może zgadzam sie

[@johnyw3791]

Ja kupiłem latem zeszłego roku opony chinczyki całoroczne. Przy upałach z każdym dniem opony robiły się coraz bardziej kwadratowe. Indeks nośności się zgadzał. Reklamacja uznana. Kupiłem pirelli całoroczne. Dodatkowo znajomy kupił kormorany zimowe. Nie dało się jechać więcej niż 140 km/h. Boki opony są zbyt miękkie. Podobno trzeba w nich nabić większe ciśnienie niż zalecane

[@SPEEDSERWIS]

dzięki za cenne informacje

[@plllot9713]

wiesz co, mialem podobnie z chinczykami u siebie. zawieszenie porobione, zbieznosci, wszystko i nagle pojawilo sie bicie przy 110. juz chcialem jechac do warsztatu, ktory robil geometrie i im stekac no bo to ostatnia robota. tylko, ze najgorsze bylo to, ze czasem to bicie bylo, czasem nie. czasem bylo mocniejszcze, czasem lzejsze. myslalem, ze to moze hamulce, ale akurat tarcze i klocki wymienialem jakis czas wczesniej, oba zaciski byly tez regenerowane niezbyt dawno temu. i teraz najlepsze, mialem wrazenie ze bicie bylo mocniejsze wlasnie jak bylo cieplo albo jak sie opony rozgrzaly. kiedys jechalem w deszczu to nie bilo. i tak mnie juz tknelo, ze moze zakrece i sprawdze czy opona nie jest odksztalcona i bingo. ewidetnie chodzila gora-dol. nie pamietam juz czy obie czy jedna. ostatecznie zamienilem przod z tylem i prawie nie czuje tych drgan. opony maja moze ze dwa lata i ledwie co zuzyty bieznik, a ze jezdze 90% miasto to na szczescie moge z tym zyc. ale cos jest w istocie na rzeczy. jeszcze jeden dziwny motyw jesli chodzi o chinskie opony, to szybkosc zuzycia. zakladam rowniez chinczyki do swojego kampervana bo jezdze nim kilka razy do roku na wyjazdy, nie jade szybciej niz 100 na godzine wiec nie potrzebuje nie wiadomo jakich opon. nie wiem czemu, ale na osi napedowej wpiernicza mi te opony momentalnie, nie wiem czy na komplecie zrobilem 15kkm. najciekawsze, ze nie zzera gdzies z boku, co wskazywaloby na zbieznosc, ale rowno zjada obie opony. nie pozostaje nic innego jak domniemywac, ze mieszanka jest na tyle slaba, ze znika w oczach. kiedys napompowalem opony deko mocniej, chyba dalem 4.2 bara zeby moze troche mniej je zuzywalo, to jedna opona zaczela znikac szybciej na srodku, co wskazywaloby na zbyt wysokie cisnienie, a przeciez w busie 4.2 to zaden szal. z drugiej strony, nie mam 100% pewnosci, ze to wina opon. kupi premiumy za 500-700 zlotych sztuka i sie okaze ze mimo ustawionej zbieznosci moj bus juz tak ma ze zzera opony i tyle. badz tu madry 😵‍💫

[@harryhaller6998]

Continental nie bił mi nigdy, Dunlop prawie w każdym komplecie jakaś lipa. Na bicie po postoju może pomóc dołożenie 0.2 atm ciśnienia. Ja zawsze po kilku tysiącach km jadę na wyważanie dynamiczne na Hunter 9700, tam opony są dociśnięte i wychodzą wszystkie wady struktury.

[@SPEEDSERWIS]

niestety teraz to nie wiadomo jakie kupić

[@michagrabowski9654]

​@@SPEEDSERWISPo licznych perturbachach związanych z wyważaniem kół ja stawiam tylko na Michelin.

[@marcinstasiak6821]

Jaki koszt ?

[@damiandobosik2446]

Mam nowe zimowe uniroyale. Byłem już u trzech wulanizatorów wszyscy mówią że opony mają bicie góra dół, żadne wyważanie nie pomaga. Wibracje na kierownicy i podłodze pow 100km/h.

[@nomtbg]

Miałem kiedyś Sava Eskimos s3+ i miała wybrzuszenie i strasznie biła, nawet bardziej niż moja Pańcia... Ja kupuję opony z Dębicy, bo tam pracuje mój kolega, przynajmniej mogę w ten sposób mu pomóc. Obecnie mam Dębica Frigo 2 i jeżdżę przez cały rok już 4 lata na jednym komplecie, mają po 5-6mm bieżnika, przebieg to ok. 60.000km. Czuwaj!

[@SPEEDSERWIS]

Dębica nie jest zła a cena ok

[@binas9653]

Mordo .. Sava i Dębica to jeden pies .. pozdrawiam ;d

[@nomtbg]

@@binas9653 nie mordo, miałem jedne i drugie i bieżnik może taki sam, ale skład mieszanki inny.

[@Karolo2489]

Sava i debica to dokładnie to samo. Tylko inna nazwa...

[@grzesiekberek8061]

​@@nomtbg😂 badałeś w laboratorium? Haha

[@zlotalyzwa5371]

Nowiutkie dunlopy blueresponse 225/50-17, auto wystarczy, ze postoii dwa dni i opony sie odksztalcaja, czuc wibracje podczas pierwszych kilometrow, nastepnie sie ukladaja i nie wibruja, nawet opony z polki premium sa robione kiepsko.

[@SPEEDSERWIS]

zgadzam się

[@wojciechm9089]

Dzisiaj już nic nie jest solidnie robione​@@SPEEDSERWIS

[@Lobster0000]

U mnie po jednym dniu stania auta też problem z drżeniem fotela.Wystarczy kilka kilometrów i jest ok opony Pirelli

[@blazeykk]

1:36 Co ta opona ma taki ciemny pasek pośrodku i jest wzdłuż niego popękana? To nalewka jakaś gówniana?

[@krystiangrosz8039]

U mnie w Audi A8 D2 , dwa razy były koła wyważane , według wulkanizatora felgi i opony proste a bicie występuje pomiędzy 80 a 100km/h i nie wiem czy to kwestia kół czy coś innego.

[@krystiangrosz8039]

@@michaole3982 U mnie nie ma pierścieni centrujących , felgi mam oryginalne Audi , takie na jakich z fabryki wyjechał.

[@SPEEDSERWIS]

sprawdz jak się kręci koło a nie ile wagi ma

[@SPEEDSERWIS]

to jasne

[@SPEEDSERWIS]

to wyjaśnione

[@krzysztofkrzys3066]

Podpora wału

[@mpmaczu]

Mam dokładnie to z Barum Bravuris 5HM. Tył bił - opony poszły do reklamacji, przyjechały nowe, wyważane po 3x, felga wymieniona i dalej bije.

[@androsfait7556]

Takie.opony😂😂😂

[@karolzabielski]

Kupiłem z internetów 4x nowe opony 20" 4x śmietnik. Okazały sie być jajowate że przy prędkości 100/110 autem buja. Felgi sprawdzane i proste są. Czeka mnie kupno kolejnych 4 nowych opon.

[@SPEEDSERWIS]

to samo w Pajero miałem...madakra

[@WojtekCBRF]

jaka marka (ten śmietnik)?

[@karolzabielski]

@@WojtekCBRF iota accelera. Produkcja tailandia. Dwie były około 7mm jajowate a pozostałe dwie około 2mm. Te 7mm poszły na śmietnik i zamontowalem yokohama. Te 2mm jajowate poszły na tylną oś i nie czuć wibracji. Na wiosnę Te z tylnej osi też pujda na śmietnik jako 60% zużyte i kupię ponownie yokohama która zdecydowanie lepiej trzyma się drogi i nie jest droga.

[@WojtekCBRF]

​@@karolzabielskimam teraz imperial, na Hunter z testem drogowym wyszły 3 w normie a 1 lekko przekraczala, obrócił oponę względem felgi i już tez było w normie ale bicie pozostało 🤬. Na podniesionym samochodzie i zakręceniu kołem widać, że idealnie okrągłe opony nie sa, jest odchyl 1-2mm góra dół. To normalne ??? Według gościa jest ok a kierownica lekko trzęsie, zwłaszcza przy 80-100.

[@swagiermariusz]

​@@WojtekCBRFmam kleber krisalp. Nowe i ten sam problem. Bicie promieniowe od 1.5 do 1.8mm. Kierownica drży nadal pomimo trzeciego już wyważania. Zastanawiam się czy jechać na test drogowy czy po prostu kupić inne opony

[@phoenixosprey7455]

Opony Fulda kupione na wiosnę '22 mają właśnie ten problem który Pan opisuje pod koniec. Tydzień auto stoi i pierwsze kilometry delikatnie trzęsie. Jadę tą samą trasą na drugi dzień i wibracji już nie ma.

[@SPEEDSERWIS]

niestety chyba zamiast drutu jest sznurek

[@AndriiRomaniv-x1d]

Witam . Kupilel danlop wintersport 5 i maja bycie gora dol juz dwa razy wywazylem i dalej jak jedzie to jest wybracja powyzej 100 kmna godzine . Tylko reklamacja czy sprobowac pszelozyc jeszcze raz ?

[@swagiermariusz]

Mam to samo na Kleber Krisalp. Mają bicie promieniowe 1.8mm. Po trzecim wyważeniu drży przy 140km/h. Wcześniej drżały przy 110km/h. Poprzednie miałem Nokiany i były o niebo lepsze. Zastanawiam się jeszcze czy robić test drogowy..ale to kolejny wydatek 400zl za komplet

[@AndriiRomaniv-x1d]

@swagiermariusz ja jadę do Gliwic na test drogowy 11 stycznia spróbuję .Koszt 200 zł . Mam nadzieje że pomoże

[@siemiol89]

Mam to samo. Niby 4 nowe a po założeniu ne felgę falują gura, doł. Byłem zmuszony kupić komplet nowych innego producenta i jest ok.

[@SPEEDSERWIS]

dokladnie zgadzam się bo to częsty widok

[@trustnoone3864]

Jeżeli nie chcesz podać producenta wadliwych opon, to podaj chociaż markę tych dobrych.

[@SPEEDSERWIS]

@@trustnoone3864 najgorsze jest to ze i te teoretycznie dobre strasznie się zepsuły

[@jozefbak6033]

Ja kupiłme Imperiale do Superba 3. Nowki, niby wywazone a od 130 km h zaczyna sie taka trzesawka jak szok. Wulkanizator puscil kolo i mówi - patrz jak skacze gora doł. Nic nie zrobisz z tym. W 26 letnim Pasacie na zimowkach debicy jedzie mi sie jak po szynach a na tym gownie chinskim dramat.

[@androsfait7556]

Ponowne.gowno

[@Sebastian-ml5uv]

Też kiedyś reklamowałem krzywe opony Dayton, które miały bicie promieniowe stwierdzone na Hunterze. Wymienili mi na Firestone i było to samo, o zgrozo ta sama data produkcji. Finalnie wymienili mi na Bridgestone i zero bicia. I tu szacunek dla Bridgestone polska bo uwzględnili reklamację. Teraz kupuję tylko opony premium, Bridgestone na zimę michelin lato, i teraz vredestein.

[@SPEEDSERWIS]

dzięki za info

[@CncPiotr99]

w rok starlem nowe bridgestony i nie mialem problemu zadnego z zawieszeniem geometria czy czyms takim . potem kupilem trackmaxy chinskie i 2 sezony letnie na nich pojezdzilem i sprzedalem na nich nawet auto. normalna jazda nie jakies palowanie i ostre akrety zadne hamowanie z 200. jesli spytasz ludzi jakie dobre sa opony to kazdy ci powie swoja marke i przy okazji zaprzeczy innym wypowiadajacym sie . po prostu kazda marka opon robi do pizdy opony dzis i tyle trafisz to masz nie trafisz to i conintentale zetrzesz w rok

[@androsfait7556]

Jaka.firma.taka.opona😂😂

[@androsfait7556]

​@@CncPiotr99Opony.z.homologacja😊😊

[@sadusnieinteresujsie118]

Mam pytanie, czy da sie te promieniowe bicie wyeliminować wywazeniem? Bo kupilem nowe opony, Pirelli i niestety są drgania. Auto jest nowe na 5tys km przebiegu, opony nowe producja 24 rok. Zeobilem na razie ok 60km na nich. Reklamować czy dac im czas?

[@androsfait7556]

Wyważyć.kola.prawidlowo!!!

[@darekodz]

Kupiłem 2 nowe Michelinki i okazuje się że opony są krzywe, tłuką się przy prędkości ok 80km/h (tak jakby błoto uderzało o nadkola). Noi teraz jaja bo stare opony już wyrzuciłem i nie mam co założyć na czas reklamacji.

[@Kallibi09]

Może ktoś podpowie: bicie przednich kół występuje przy jeździe od startu do 50km/h, powyżej czuć znacznie mniej. (Opony całoroczne, wiek 7 lat, auto stało przez dłuższy czas)

[@xawierymorgan4611]

Mi sie zrobily jaja po niecałych 7000km. Jak byly nowe nic nie biło teraz cala buda sie trzesiei buczy jakbym dieslem jechal. Zalozylem inne felgi z jakimis 11 letnimi zimowkami i cisza nic nie drga nic nie buczy. A felg nigdzie nien uszkodziilem, w nic nie wjezdzalem po prostu zaczelo stopniowo drgac coraz mocniej.

[@krystiangodos1989]

Ładne opony, takie nie za zimowe, idealne na recykling. 😂

[@MariuszHofman]

Opis problemu jest, czekałem do końca na rozwiązanie. Nowe felgi, nowe opony Pirelli a auto powyżej 120 trzęsie się jak galaretka. Opony wyważanie u dwóch różnych fachowców, każdy ma inne odczyty, u jednego już wyważone, a inny poprawia, bez powodzenia.

[@androsfait7556]

Bo.nie.umie.wywezac😂😂

[@Rafciok]

Test drogowy w maszynach hunter daje fajne dane na temat bicia opony i bicia felgi, jest też opcja ustawić felgę i oponę w najkorzystniejszym położneniu które zapewni najmniejsze bicie

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@StopTeoriomSpiskowym]

Lepsze te laserowe bo kalibracja tych z wałkiem uciażliwa

[@Rafciok]

@@StopTeoriomSpiskowym pracuje na takiej jest wygoda cudna

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@Rafciok Nie mówisz o kalibracji czyli opinia dla sprzedawcy?

[@StopTeoriomSpiskowym]

@@Rafciok Niemówisz tez o dokladnosci

[@Rafixx5]

Jak chcecie Perfect wyważenie to trzeba obracać oponę i szukać Jak najmniejszej wagi bez ciężarków. Żaden wulkanizator tak nie robi bo wyniesie pół godziny do godziny na 1 koło

[@SPEEDSERWIS]

tylko ze jak opona ma defekt to nic to nieda

[@ziom00ziom]

A co z tolerancją na wyważarce?

[@SPEEDSERWIS]

uszkodzenie widać odrazu

[@krzysztofx3192]

Jaki jest adres firmy ?

[@pjoterkon9606]

Może ząbkowanie opon się zaczęło 🤔mam 3 letnie, wielosezonowe, naprawdę z górnej półki dla suv a , hałas jak z kuźni 60 plus 😢😅😅

[@paszczax]

Ja właśnie to samo... Goodyear... Pojeździłem na niższym ciśnieniu i się poprawiło lekko bo się chyba docierają...

[@autolakgizakamil]

💪💪

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@cutweld4610]

Druty mówicie, rozdarłem dwie w miare nowe opony i żadnego drutu nie widziałem, same sznurki i szmaty, może rozetniecie na próbę jakąś nową oponę jak będzie uszkodzona to się okaże, pozdrawiam

[@SPEEDSERWIS]

dobry pomysł. mam taka świeża

[@ebacTePiS-owskie_smiecie]

@@SPEEDSERWIS I jak?

[@Filip19066]

I po raz kolejny wracamy do pkt wyjścia,czyli słabego materiału,mieszanki,generalnie słabej jakości komponentów części, które mają szybciej się zużywać,można to tłumaczyć ekologią,ale porównując to do lat wstecz,chodzi o szybsze wymiany i obrót częściami Koncernów

[@SPEEDSERWIS]

dokladnie

[@StopTeoriomSpiskowym]

czyli egzystencje koncernów

[@androsfait7556]

OCZYWISCIE!!!!

[@lolqi]

LATO Hankook Ventus Prime 3 ZIMA Hankook winter i*cept rs2 . Oczywiście jest to rozsądny wybór w rozsądnej cenie. Mają po 3 lata i wszystko ok (brak spękań) auto pod chmurką.

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@oldgarnek]

a zdarza sie Wam ze felga ok, guma ok, a jednak byly wibracje i okazuje sie ze np ktos nie wyczyscil felgi ze starej gumy i ta stara guma powoduje wibracje przy pewnych predkosciach?

[@mateuszgarncarz3184]

To samo miałem pytać, to częsty widok na felgach

[@mateuszgarncarz3184]

Ja mam niestety nowy komplet Continental, wszystkie skaczą

[@krzysiekpiech659]

Dokładnie u mnie dunlop też nie do wydarzenia

[@SPEEDSERWIS]

masakra

[@HaryS50]

Mam to na Nexen. Opony nowe się wkurwilem

[@androsfait7556]

Nie.wszystkie.rozmiary.nie.pasuja.do.pewnycy.pojazdow....HOMOLOGACJA

[@Lobster0000]

Nie kumam jeden wywaza zero zero odczuwalne drgania fotela ,jade do drugiego pokazuje 05 010 no to jak mozliwe same sie zmienia.

[@Sven745]

No i co z czymś takim zrobić. Mam 4 proste i wyważone felgi i 4 odksztaucone opony. I to nie tanie, Michelin pilot sport 5. Biją dobre 0,5 cm...

[@karolbialek6272]

Mam nowe zimowe i to samo, 3 razy wyważanie i powyżej 90 km/h bija

[@SPEEDSERWIS]

a czy powierznia opony obraca się równo??

[@karolbialek6272]

Nie wiem, jedna felga nie domagała więc została wyprostowana i nadal to samo tylko bicie kierownicą przesunęło się na wyższą prędkość 😊

[@kiler530]

Opony np nokian czesto pękaja po roku czy 2, a uniroyal bardzo szybko się zjeżdzają

[@SPEEDSERWIS]

nie wiadomo co klientowi proponować

[@DawidSliski]

@@SPEEDSERWIS ja na ten sezon zimowy kupiłem uniroyal zobaczymy jak się sprawdzą

[@SPEEDSERWIS]

@@DawidSliski napisz swoją opinie jak pojeździsz

[@konrad1141]

Ja się spotkałem że mowa opona ma tylko 6 mm bieżnika

[@SPEEDSERWIS]

teraz to wszystkiego można się spodziewać

[@rafipiszczek1977]

Kupiłem dwie opony kormoran 225 50 17 obie biją nie idzie wyważyć 8o gram na jedną stronę na drugą 45 gram dramat jaka jakość ....

[@macjanpex8606]

Producenci podnieśli normę na 60 g a Druga kwestia to jest transport opon

[@grzegorzbagnicki7097]

Pozdrawiam te wyważarki tejże marki to nie jestem zadowolony okłamują to moje zdanie

[@SPEEDSERWIS]

szanuje twoja opinię

[@robertkowalski6251]

Kurde 160 kierownica chce odlecieć frigo 2 na letnich bez problemów bez reklamy

[@kutangpan9455]

Ta opona to już jest "śmietnik."

[@romanjakubczak4098]

Teraz wszystko robi się z göwnolitu

[@adamrs6]

Kupiłem opony w zeszłym roku (keber całosezonowe, takie w jodełkę) od tamtego czasu nie przekraczałem 100 km/h, ale jakoś tydzień temu musiałem jechać w trasę autostradą... I okazało sie że przy 120 km/h tak telepie kiera że się nie da jechać... po powrocie podniosłem auto z przodu wrzuciłem bieg i odpaliłem... felga ma zadziory ale nie bije, za to opona lewa i prawa bije góra dół ok 1.5 mm do 2mm, zamieniłem z tylu na przód, auto prowadzi się bajka nawet do prędkości niemieckich, telepie Autem ale nie kierą, czy coś z takimi "ugniecionymi" oponami da się zrobić?"

[@frezee13free]

Kupiłem Klebera i reklamuję i reklamuję. na 8 opon 3 dobre, 1 średnia, 4 szrot. I bawię się w wyważanie i reklamacje a opony to jajo plus krzywe. Padaka.

[@999fuma]

fajne pazurki

[@Salutens]

Jak opony , to tylko Bridgestone 👍

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@ebacTePiS-owskie_smiecie]

Mam, Weather Control A005 Evo 205/55 R16 91 H. Przez 8 miesięcy przejechane 12 800 km. Opona odkształca się na postoju dość istotnie. W środku przy czszczeniu do łaty (bo wbił się gwóźdź) mocno schodzi materiał. Podobno robią je w Bułgarii i są słabe jakościowo. Jestem zawiedziony, tym co usłyszałem u wulkanizatora.

[@kamil8079]

wyząbkowaly mi sie po roku w bmw e90 zawieszenie sprawne cisnienie sprawdzane co tydzien. Amortyzatory nowe. Wada fabryczna, której reklamacji ci nie uznaja bo stwierdza ze auto mam uszkodzone. Pozdro ...

[@stefanconstantin6685]

Ja mam chinczyki i nie bija...

[@SPEEDSERWIS]

👍

[@naxxos]

Jakie dokladnie? Tez bym takie kupił.

[@stefanconstantin6685]

@@naxxos Letnie mam austone w rozmiarze 185/65 15