Экобуст 1,5 литра/Ecoboost/Масляной ванны тут нет!

Видео только об экобусте 1,5 литра!
Феномен LSPI, детонация, устройство двигателя. В чём его отличие от предшественников. Краткие выводы по экобуст 1,5.
ВНИМАНИЕ! Данное видео записывалось в марте 2018 года. Возможно, в настоящее время ситуация иная. Просьба высказывать замечания конструктивно. Мат = бан.
Asta la vista!
#ecoboost #focusecoboost #focusclub

[@user-kj1ee6ms1u]

На данный момент на форуме 34 случая, где проблема со вторым цилиндром, раскалывается поршень!!!

[@user-th4fe5gs6j]

Ещё один прибавляй. 44000.

[@svoiauto]

🙁

[@TheEasynoob]

Еще один, 64 500.

[@aleks197780]

Ещё один 73000тыс. Второй поршень оторвало юбку .

[@svoiauto]

Жесть….

[@user-uk8jm2ib8r]

Спасибо большое за грамотно представленный материал,

[@svoiauto]

Благодарю и Вас! За просмотр, и за Ваш комментарий!

[@user-cf6xm9ue1w]

Форд 1.5 экобуст. Машина хорошая, радует, мне нравится. НО, первая проблема с которой я столкнулся, это трещина в прокладке ГБЦ, соответственно антифриз попадал в цилиндры. Заменили, все сделали. Отъездил около 3 тысяч км, поменял масло и сломался поршень во втором цилиндре и при снятии блоки цилиндров, то, что там было, маслом и не назовёшь. Черный, липкий как мазут, это мне такое фиговое масло залили или может быть какая-то другая причина? Пробег на данный момент 66 тысяч км.

[@user-ft9hf6wh6w]

Случайно наткнулся на ваш канал и у меня возник теперь вопрос по маслу, у меня в техописании на машину написано что масло нужно лить для 1.5эко 5w20 948B, лью LMoly, до этого лил Motul с этими же допусками, так в итоге какое надо лить? То что написано в документации на машину?

[@Gnus808]

спасибо за подробный обзор! Сам катаюсь на таком 131000 пробег, полет отличный!!!

[@svoiauto]

Это радостно слышать, мне тоже очень нравился этот двигатель! Спасибо Вам за просмотр и за комментарий✊🏻

[@user-wo6rx5gn9l]

Отличная подача материала. Оч грамотно! А что скажите про 1.5турбо екотек вроде, от шевроле Малибу. И в целом ресурс гость этих двигателей как вы оцениваете?

[@svoiauto]

Благодарю на добром слове! По экотеку, лично мне, сложно давать какие-либо комментарии, ввиду того, что не у меня, ни у моих друзей не было а/м с этим двигателем. Соответственно, я не читал форумы по нему, не изучал делительные отзывы его эксплуатации. С экобустом несколько иная ситуация) Фокус был моим личным а/м, и я имел возможность поизучать информацию о его движке. Кроме того, лично на мой взгляд, по полуторалитровому (именно!) экобусту в интернете довольно много не очень проверенной информации, перекочевавшей от 1,6 и 2 литровых его собратьев. Хотелось избежать этих ошибок, но вот сам влетел в такую же- сказал, что ремень в масляной ванне. А это не верно - в масляной ванне ремень у литрового экобуста.

[@Shuntik7]

Езжу на Малибу 2 литра турбо, двс экотек хорошая тачка, год езжу все ок, дешевле Камри ровно на 50 процентов, а опции с лихвой больше чем в Камри....

[@DataBase2033]

Fusion 2.0 hybrid что скажете по надежности

[@volodymyrgud3284]

Спасибо доходчиво и ясно

[@svoiauto]

Жму руку Вам! Спасибо на добром слове! Зайдите комментарии почитайте. Уже есть проблемы с этим двигателем. Это я так, на всякий случай) Комментарии модерируются, так что тупой болтовни или мата там не будет.

[@basilvsd]

Добрый день, проблема на данном моторе у меня возникла на пробеге 120-140т км, началась плохая подача масла на распред валы, давление масла в районе датчика, на холостых оборотах 1.8бар, на 2500 3-3.1 бар. Куда копать не знаю, подскажите пжста

[@vladimirvv968]

добрый день, а Вы какое масло льете в двигатель? и что Вы думаете про 5w20 кастрола?

[@svoiauto]

День добрый! Сейчас я уже не вспомню(( лил диллерский кастрол (кто бы что не говорил), но менял я его ПО МОТОЧАСАМ. Не раз в 7500, а каждые 250 моточасов. Обычно, это совпадало с пробегом 7500 км, но дважды было быстрее. Все было нормально.

[@walet55]

Здравствуйте. 235/50/17 очень мало вариантов летних шин.Можно ли занизить профиль на 235/45/17? выбор побольше и ценник гуманнее.Спасибо.

[@svoiauto]

Мое почтение! Я думаю, - нужно воспользоваться шинным калькулятором. Он покажет насколько изменится высота профиля, и можно будет сделать вывод

[@Obama55RUS]

Вижу Диму - ставлю лайк!

[@svoiauto]

🖖🏻😊Мое почтение! Спасибо))

[@Luka33rus]

как я думаю древний duratec надежнее и неприхотливее

[@ihorshevtsov4999]

Обзор супер! Первый раз что то толковое про этот двигатель! ВОПРОС К ВАМ - купил в Эмиратах Фокус 3 2016 года, универсал, произв в Германии, 1,5 Экобуст, какая же все таки АКП стоит здесь? В документации написано - 6-speed автомат. -6F Mid-Range. Какие особенности этих коробок? Спасибо заранее! Игорь

[@svoiauto]

Ihor Shevtsov спасибо большое! Очень приятно! В видео есть неточности - обратите внимание на комментарий закрепленый. По коробке: скорее всего, модификация GM-ких коробок 6F35 или 6T45 Они схожи. Не самые надежные в мире, но и не самые плохие. Присутствуют пинки при переключении с R на D. Менять масло частично раз в 45-50 тыс км, и раз в два года промывать радиаторы тщательно. Будет все нормально

[@ihorshevtsov4999]

@@svoiauto А если все таки сравнивать эти коробки -6F Mid-Range и Power Shift - какой эксплуатационный приговор можно сделать - какая из них надежнее и лучше?

[@svoiauto]

Ну, на мой, субъективный и непрофессиональный (потребительский) взгляд, - точно НЕ power shift

[@gerdmaxim3195]

Броо ролик 👍 мне надо учиться у тебя Сенсей))

[@svoiauto]

Мурик, прекращай, видео очень спорное, а главное, - уже много изменилось с тех пор) К сожалению, Фокус продан. Сейчас бы запилили хороший ролик....

[@gerdmaxim3195]

Посмотри этот обзор kzbin.info/www/bejne/Y4ubZpRsbL12pq8

[@svoiauto]

@@gerdmaxim3195 посмотрел. Можно, не буду ничего комментировать)))

[@gerdmaxim3195]

Свои Авто обзор ох****ный 😁

[@svoiauto]

@@gerdmaxim3195 Ору!!! Но скоро забаню)))Мат - неЗЗЗя...

[@NO-808]

Купил вчера Granda, подписался, вникаю... всё по-уму и достаточно понятно. Где с Вами можно пообщаться Тет А Тет? Куда подъехать? Хочется "по-задавать" разные вопросы.

[@svoiauto]

Ни я, ни мои друзья, которые делают канал, не являемся техническими специалистами в какой-то из областей автомобилестроения. Информацию по экобусту 1,5 я подчерпнул с клубного форума, добавив свои личные ощущения. Если, несмотря на это, Вы все равно хотите встретиться, то - в описании канала есть электронная почта для контактов. Давайте там спишемся. Один момент еще: Grand/Granda это какой автомобиль?

[@NO-808]

@@svoiauto Добрый день. Спасибо за ответ. Простите за такое упрощение названия... конечно это- Ford Grand C Max.

[@user-qq3ei6oh9k]

Какая у 1.5 и 1.6 рабочая температура масла интересно? 1.6 и 2 на мой взгляд разваливаются из за повышенной температуры вангую у 1.5 -100, а у 1.6 110-120 градусов.

[@OLEG1000000]

2017 года машина 142500 пробег. Все супер пупер.

[@Barca71]

Норм! лайк,подписка.

[@svoiauto]

✊🏻

[@dimondmitriev]

Хотел поменять масло, лью досихпор Кастрол экобуст 5в20, пробег 130, лью 95 бензин ток на лукойле. Масло стоит космос 11500. Кто что льет, чтоб потом не ремонтировать. Подскажите.

[@user-ty2kc5bw7q]

Хороший контент). Вопрос форд Мондео он же фьюжн 2014г. Екобуст 1.5, скажите есть ли у меня повод для беспокойства, приплыла машина из сша, был пробит радиатор охлаждение, жидкости вообще не было в бачке, мастера этого не заметили, и запустили двигателя, выбила ошибка температура двигателя перегрета и педаль газа не работает, температура двигателя показывала на красной, в такой работе двигатель поработал 1-2 мин и заглушили. Сейчас радиатор заменили и ошибок и проблем никаких нет, двигатель работает четко и расход норм... Но могла ли эта ситуация как то навредить двигателю?, повторюсь проехал уже 1 тис км. Все работает ровно никаких нареканий доволен машиной...

[@svoiauto]

Спасибо за просмотр и за комментарий! Я думаю, что по тому случаю, что Вы описали, проблем быть не должно. Я бы, для окончательного успокоения души, нашёл грамотного чела с эндоскопом, и посмотрел состояние цилиндров и тарелок клапанов эндоскопом. Но, думаю, если за 1000 км ничего не вылезло, все будет норм👍🏻

[@user-ty2kc5bw7q]

@@svoiauto спасибо И ещё вопрос а какие признаки должны быть если мотор поджирает антифриз?, у товарища проблема вроде такая

[@svoiauto]

артур кучер ну просто уровень падает. И падает как? Доливаете до нормы на холодную (!) А через пару - тройку недель опять - minimum.

[@user-ty2kc5bw7q]

@@svoiauto раз в две недели доливает где-то 500-600 мл... И доливает на холодную

[@svoiauto]

артур кучер это уже не очень хорошо. Либо разгерметизация где-то, либо помпа, либо радиатор проверять. Ну, и самое плохое - антифриз в двигателе

[@user-op9it3jw9r]

У меня тоже 2 цилиндр.....15 года 140 тыс....в чем проблема????

[@Serega7121990]

у мене була проблема - вироботка на распредвале (пользовался тогда 95м и не то масло какраз таки кастрол залил и проехал 11 тыс. - из-за роспредвала ломался шрус нажимающий ТНВД - после замены распредвала - пока шрус не ломался) пользують 92 бензином - и все ок и еще очень важно заливать масло SAE 5W-20

[@user-wl9kz9pq1i]

Спасибо за информацию. Очень интересно. Имею такой же форд. Такой же цвет и такой же год(17)🤣проблем пока нет. Единственно тосол потихоньку расходуется. Дилер водит за нос и ездиет по ушам. Мол все ок. Все перелазил информации мало. Короче причин много. Боюсь чтобы самой страшной не было. Это прогар прокладки.

[@OneginForte]

Самое страшное, когда уходит тосол, не прогар прокладки, а трещина в блоке.

[@user-wt6cz1xz6c]

Это блок. Было то же. Умер на 42000.

[@user-wl9kz9pq1i]

@@user-wt6cz1xz6c ого. Менял двигу?

[@user-wt6cz1xz6c]

@@user-wl9kz9pq1i По гарантии

[@user-gc8er4my2c]

Привет в израиле экобусты прогорают прокладки блоков , меняют моторы , говорят это заводские конструктивные проблемы , как это ты не знаеш случаев

[@dimondmitriev]

добрый день. Подскажи пожалуйста по экобусту коробки передачь, при долгой езде при переключение с задней на первую происходит сильный стук, толчок при включение передачи. Что может быть. И что делать.

[@svoiauto]

Дмитрий Дмитриев очень мало информации. Какой пробег? Вы - первый хозяин? Как стало понятно, что стук сильный? Потому, что, вообще это GM-ская коробка довольно «пинучая». То есть, пинок усилился, или Вы сравниваете с каким-то другим авто? В целом: ничего там особо не сделаешь. Менять масло чаще, я на 30000 км поменял первый раз, ну, и следить...

[@dimondmitriev]

СВОИ АВТО Масло поменяли в 43, второй хозяин, пинок именно при включение первой передачи с задней при длительной езде после трёх часов, при включение с других передач такого нет. На холодную не пинается переключает все идеально.

[@svoiauto]

Ну можно поехать диагностировать коробку именно. Фирменным шнурком. Но думаю, это норма. У меня были пинки, у многих на форуме... но, на всякий пожарный можно съездить, посмотреть все ли нормально с коробкой

[@user-ol4rt7ow8f]

@@dimondmitriev ничего не поможет, с таким вопросом обращался к дилеру. Ответили коробка рабочая, переключайте через нейтральную с небольшой паузой, видимо на нейтральной передаче давление падает. На куге и на фокусе все работало одинаково. Вот такие они коробки от форда.

[@user-gs1nt6rl4u]

А 1,0 экобуст как надёжный? Хочу ц макс 2017 года как ,кто знает про двигатель?

[@user-hn2hv2nx1c]

Кальцый- основная моющая присадка всех моторных масел! От этого не уйдешь. А масло, которое Вы показали - подходит под допуски Форда?

[@svoiauto]

НЕ ЗНАЮ. Информация по маслам взята с сайта, посвященного феномену LSPI

[@user-wj9ft7uj7s]

Когда ремень менять????

[@user-ez2tj8st1b]

2016 год, пробег 220 т.км, без проблем. езда разная, в т.ч. и гонки...в основном город, расход 11 город, 8 трасса, один хозяин, масло не расходует

[@Serega7121990]

у меня расход побольше 13л в среднем 105 тис

[@user-fi2vq9tc1f]

Приветствую , если не секрет ,а какое масло используете ?

[@svoiauto]

Приветствую! Машина давно продана, по-моему, специальную версию Mobil лил, которую показывал в этом видео. Привозил мне такое масло человек один. Теперь уже и человека этого не достать, и масло стоит в России, как полмашины)))

[@fordfocus9554]

У меня Форд Фокус 3 1.6 Экобуст 150 л.с 83ткм пробег.Никаких проблем нет..лью 98ой бензин и масло 5w30 с допуском для этого мотора.

[@grandinquisitor8191]

эти ДВС любят жидкое легкотекучее масло, любят что бы их хорошо крутили, любят частую замену масла (раз в 5000-8000 км в зависимости от режима езды), любят хороший бензин, любят раскоксовку камеры сгорания и сопл форсунок (раз в 20-30 т.км). Феномен LSPI - это перекладывание ответственности производителя на владельца авто. а на самом деле это превышение нормы бензина в моторном масле с последующими взрывами такой смеси между поршнем и цилиндром. Эти ДВС легко отходят 200 т.км при правильном обслуживании

[@user-pg2xs2kl8m]

Сказки и брехня у меня сеат Леон, 1,2 tsi десятый год пошёл заливаю обычную синтетику и всё норм ничего особо не делал ,только не давно помпа потекла надо поменять

[@OneginForte]

Три приехавших мотора (17 и 18годы) меняли масло в сервисные интервалы, раз в 15 тысяч, с небольшими перепробегами. Масло дилерское. Привет "Castrol" или что там они заливали. Дилер выдать образцы масла на тест отказывался. Мотору 17 года в гарантийной замене отказано, перепробег. У моторов (в том числе моем), у которых масло менялось в межсервисный интервал, проблем не обнаружено. Ликвимоли даже выпустило масло для таких моторов, с добавлением молибдена. Будем пробовать масло с молибденом.

[@Spiker-UA]

Раз в 15 тысяч... Кастрол... - помоему причины очевидны

[@borik44]

Лью как раз 5 w30 ЛМ масло! Посмотрим!

[@evrshak7991]

@@borik44 как сейчас дела с мотором? До сих пор ликви молли льете?

[@borik44]

@@evrshak7991 Не, наливаю кастрол, 913 допуск, как и указано в книжке по 1.6 экобусту! Но думаю , что перейду на ZiC 5W30, так же с 913 допуском, подешевле будет, 3100 бутыль!

[@maksa59]

2 куги 2017г с разницей в месяц приехали - пробеги 55К в апреле и 58К в мае.

[@svoiauto]

Пинцет, конечно(( мои сожаления...

[@user-kx9po6uw5z]

Здравствуйте, подскажите какой расход масла у вашего авто?

[@svoiauto]

Приветствую! На момент продажи (конец 2018 года) я менял масло раз в 7-7,5 тыс. км. За этот период (7500 км) уровень не менялся. В основном машина видела ровное движение по трассе. Город - процентов 30-35 был. Но тоже, - без подрывов и светофорных гонок.

[@user-kx9po6uw5z]

@@svoiauto У меня Куга 2 рейсталинг, масло подъедает с новья и кстати антифриз два раза уже подливал, пробег 22тыс. Что за хрень не пойму. Что-то подскажите?

[@svoiauto]

Алексей бог антифриз у меня тоже за 35000 примерно, километров, уходил дважды. В третий раз, тупо залил концентрат чистый фирменный и все. Встал, как вкопанный. Расход масла какой у Вашей машины, тоже нужно поконкретней. Если живете в мск, рекомендую Автономию. Ребята просто родились вперед Форда, по-моему)))

[@olegparshikov6072]

бог куга более нагруженная чем фокус, поэтому двигатель работает в худших условиях, поэтому и масложор, особенно на малых оборотах

[@ViNN111]

Обращений на много больше, Только у меня и у моего товарища поршня посыпались, просто мы на форумах не состоим и нукуда не писали ( вот только сейчас пишу) молча обратились и на тот момент поменяли по гарантии все, но то были те времена.. 2018,2019 года..

[@user-gj2dm5lh8r]

1,5 ecoboost. На 115 перебрал мотор. После переборки проехал 65....

[@FordGarage26]

Ремень там один сухой, такой же как и в 1,6 ! Ремня масло насоса там нет ( это вы про 1,0 Ecoboost рассказываете )

[@user-dl6uc3ne1p]

Отличный мотор

[@andross4259]

70к пробега 15 год, все ок, масло не ест, антифриз не уходит.. Думаю радиаторы промыть, расскажите какие радиаторы и как они моются?

[@svoiauto]

Радиаторы охлаждения - большая «кассета» сразу за передним бампером. Похожи на радиаторы холодильника)) Если пробег 70К и н когда не мыли, - посоветую более дорогой вариант, - со снятием бампера и снятием самих радиаторов. В дальнейшем - раз в два года можно аккуратно НА СЕРВИСЕ!!! а не на мойке, мыть без снятия. Не каждый сервис оказывает эту услугу.

[@user-gt5is4dy5r]

У меня пробег 42 тыщи, на 7500км жрёт литр

[@svoiauto]

Таурег Марседосов печально( С какого пробега началось?

[@user-gt5is4dy5r]

@@svoiauto да с ч самого начала, сначало на 15ткм сьело литр потом уже на 7500ткм. Я боюсь что будет дальше. Надо по ходу по гарантии её сдавать

[@svoiauto]

Если она ещё на гарантии, то можно попробовать или сдать, или пусть ремонтируют. Я продал на почти 40К масло не жрала за 7500 ни грамма. Серьезно. Но менял да, - раз в 7500-8000 км

[@ViNN111]

1.5 надежность не очень, но заучит и едет бодро )

[@tonkoshkurDm]

1.5 экобуст форд эскейп 2016 г.в. На 50 000 начала уходить охлаждающая жидкость. Диагноз - выхлопные газы в состеме охлаждения - замена прокладки головки. $1000. 10 тыс пробега после замены, снова прыгает уровень жидкости - снова газы в системе. Какова причина?

[@Dudarinho]

перегрев двигателя, повело голову?

[@tonkoshkurDm]

@@Dudarinho Нет. Проверяли на стенде перед заменой прокладки.

[@user-yw7ls4wt4d]

Какое масло льете? Говорят если не 0-20 (с допуском)то движок быстро убивается из-за не своевременного воспламенения в цилиндрах

[@Dudarinho]

@@tonkoshkurDm как можно на стенде проверить герметичность двигателя? его разбирать нужно я недавно за 1100$ просто менял движок перегретый на новый с 17к пробега, а на замену прокладки вас развели - разбор, шлифовка и замена прокладки стоят в районе 350$

[@Dudarinho]

газы попадают из-за негерметичности системы охлаждения - видимо есть какие то трещины-щели между цилиндрами и системой охлаждения, исправить это ремонтом нельзя, так как ремкомплекта нет в природе

[@baironkipper455]

Здравствуйте, Дмитрий! Какой расход у Вас на 95 бензине в городе?

[@svoiauto]

Мое почтение! Автомобиль был продан месяцев 10 назад. Расход был зимой 10, летом около 8,7 на 100 км Ср скорость примерно 25-27 км/час

[@baironkipper455]

Ясно. А на чём теперь ездите?

[@svoiauto]

Bairon Kipper kzbin.info/www/bejne/nWbcfH-Lj5mBh8k Мондео-4 дизель мечта просто! Если у Вас Фокус, давайте спишемся (если Вы из мск), сделаем обзор на Фокус. Не успел я, блин, свою машину отснять. Времени нет совсем((

[@baironkipper455]

У меня пока что Ниссан. А Фокус я лишь изучаю. Возможно летом приобрету. Я из Лен.области.

[@svoiauto]

Bairon Kipper ясно)) ну, коротко. Его можно брать. Можно брать с экобустом. 1,5 экобуст все равно, лучше (надежней), чем 2,0. У него есть отдельная система охлаждения, которая, так или иначе, уменьшает потенциальное количество двигателей, переживших феномен LSPI Все нужно брать с умом- через подбор. Найти заранее профильный сервис. Коробка там GM-ская. Мыть радиаторы раз в полтора года, раз в 40-45 К км частично менять масло, ну и особо много с двух педалей не ездить)) Кузовня - крепкая. Управляемость почти эталонная. Свет, если взять с ксеноном - просто бомба! Тачка точно может быть рекомендована к покупке.

[@user-ew1hd7bn5y]

А на других моторах термостат работает как-то по другому:)?

[@svoiauto]

Хирург его знает

[@user-wk3sn9sh7g]

огооооооооооооооо-гдето уже зима!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@svoiauto]

😂😂Ахахах, да, у нас, в ЮВАО Москвы уже все... смерть комарам)))

[@MegaPatriot95]

Точная причина выгорания второго поршня ,к сожалению пока не установлена..Зато все больше устанавливаются новые случаи ,с прогоранием 2 го поршня у Фокусов 1.5 ecoboost .

[@77766768]

1.5 экобуст 2017 года, пробег 147000 умер второй цилиндр (((

[@Mo1oT26]

на 70к пробега прогорел поршень....1.5 экобуст

[@user-lu7zg9jq7n]

Пробег 70 000, сгорел второй поршень и задир во втором цилиндре

[@user-ju8ud2yy1x]

1.5 экобуст пробег сто тыс. Всë окей. НО расход топлива 12-13 литров и разгон на секунду медленнее паспорта вопрос почему?

[@OneginForte]

Бензин моча :( В Грузии заправлялся бензином, на заправке 50л выкатал 660км. Вторая заправка поменьше, много стояли в пробке на границе обратно. Следующий раз заправился уже у нас и снова хватило только на 450км. А заправки в Минводах вообще с трудом на 370км. У нас только 95 заливаю, стараюсь Лукойл.

[@babufrik4388]

@@OneginForte не знаю, речь про Фокус или Кугу, у меня Фокус 1.5, заливаю вообще только 100ый Лукойл и бака в городе хватает только на 350км!

[@OneginForte]

@@babufrik4388 у Куги бак 60 литров.

[@user-wi7js1kw5f]

Вот это находка. Дмитрий, я купил Ваш авто(узнал по номеру). Не буду томить, 56.000 км, заклинило движок. Засосало масло из масленой бани, разрушен 2 поршень, раздуло котёл. Скорее всего из-за преждевременной детонации. Комент больше для будущих покупателей. Не берите форды, запчастей нет!

[@svoiauto]

Вот те на… Что говорят в сервисе?

[@expert7596]

А shell не уменьшает ЛСПИАЙ?

[@svoiauto]

Таких данных на момент выпуска ролика, не было.

[@expert7596]

@@svoiauto По shell ultra есть данные , уменьшает? Или лучше уж мобил 1?

[@svoiauto]

По Shell не знаю, - сказал выше. Значит, остаётся Мобил. Наверное. Каждый для себя решает сам.

[@azerb5766]

У меня 1,5 экобуст на 143 т в двигатель попал антифриз во 2и3 цилиндр была микротрещина,у дилера разобрали Я сам отвёз его где восстанавливают все 4 подстаканника заменили на новые более утолщённые чем были как прокладка тонкие, всё сделали, блок заварили где водянная рубашки между цилиндр, вообщем доволен фф жаль что заводские подстаканники тонкие и минусы то что прорези для охлаждения сделали минусы, а так полностью переделали, доволен щас 250т пробег

[@azerb5766]

Экономичная к примеру с Москвы до чебок где-то 700 км полный бак хватает и ещё на 100км остаётся бензин, при условии если ехать 90-110 не гоняя

[@djoshoa9724]

Такая же машина -2016 года -куплено у дилера в Москве-Пробег 360000 тыс нон стоп- сейчас пришло время замены турбины- а так в целом все супер!

[@svoiauto]

Расскажите, как «зачеркиваете» текст в комментах?

[@user-mx8mx1is1c]

а главное, зачем?

[@djoshoa9724]

@@user-mx8mx1is1c я ничего не делаю) Глюк наверное

[@MAN-zd6xp]

​@@svoiauto-просто-

[@MAN-zd6xp]

​@@svoiautoперед словом вставьте тире- и в конце и после отправке смс увидите зачеркнуть и так же можно жирный текст написать если перед словом поставидете и вканце * звёздочка.Удачи

[@user-id4bm3hy7y]

Штатовский фьюжн 2.0 экобуст с чугунным блоком, пробег 152 тысячи км, масло не ест, очень доволен!)))

[@svoiauto]

Фьюжн это ВЕЩЬ! Амеры - красавчики в этом плане. Там и Тахо)) тоже ничего))

[@user-fp5wl5sw5h]

Какой бензин заливаете

[@svoiauto]

В свой Фокус я в городе лил 95, перед трассой всегда лил 98-100

[@user-id4bm3hy7y]

@@user-fp5wl5sw5h 95 - V Power или просто шеловский 95. Хороший у них бенз.

[@user-fp5wl5sw5h]

@@user-id4bm3hy7y я из казахстана у нас шелл нету есть просто 95 или 98

[@ps_closed3880]

У меня фокус 1.5 эко, пробег уже 37к(2г, 3мес. владения), пока никаких проблем. Масло меняю по ТО каждые 15, то есть 2 раза ТО делал. Единственно странно иногда себя ведет коробка(бывают удары при газе-тормозе), будто пинка дали или потянули назад. Лью всегда 95G на газпроме, изредка 95 обычный, 92 заливали только при покупке в салоне(литров 10). Периодически лью 98 и даю на трассе просраться. В целом доволен автомобилем. Но и правда боюсь что движка накроется.. Планировал продавать на 50-60тыс. км. Очень интересно узнать по подробнее про Экобуст и получить советы по увеличению срока жизни авто.

[@svoiauto]

Менять масло раз в 7500 км По трассе и летом заливать 98 и выше. Переодически переводить коробку в ручной режим и кататься с повышенными оборотами ну, имею в виду 3000-4000/мин Если у Вас за два года пробег 37К км он еще три-четыре не чихнет даже! В коробке масло менять с 40К км Частично. С интервалом в 10К км

[@ps_closed3880]

@@svoiautoСпасибо за советы!

[@user-ol4rt7ow8f]

Пинки, рывки, удары при переключении передач, вибрация на D это нормально, так работал автомат на куге и на фокусе(Личный опыт). 1.5 эко приехал на 70к, 2й поршень (Масло замена каждые 7500км, бензин 95)

[@babufrik4388]

Игорь Волков на каком пробеге случилось? И что именно во втором цилиндре?

[@user-ol4rt7ow8f]

@@babufrik4388 пробег 70т.км. при разгоне услышал металлический звон, появилась вибрация пропала тяга, диагностика показала нет компрессии во втором цилиндрае. Ну а после вскрытия выяснилось второй поршень развалился.

[@Andrey_046]

Катаюсь на 1.5 турбо из США ( фьюжн 2015г) ч 181 ЛС , пробег 197.000км все родное, масло 5w30 раз в 7тыс

[@user-bo2tr4fd7t]

С какого момента стали заливать 5в30 и какое конкретно ?

[@Andrey_046]

@@user-bo2tr4fd7t машина из Америки приехала в Беларусь в 2017 с пробегом 80тыс и сразу как пригнали лили 5w30 ( сервисная книга имеется) и в России так же уже я Масло Wolf 5W30 SP/RC D1-3. С родным американским допуском 945

[@paulche5090]

Атмосферник и гидроавтомат = надёжность

[@user-pf4bj2nn4c]

Автомат только на 1.5 экобуст, остальное говеный робот пауэршифт

[@annoyingkefir]

Kuga 4х4 2017 год, куплена с салона, обслуживалась у дилера, потом по регламенту с соответствующими расходниками. В ноябре 2022 при родном пробеге 78000 лопнул ремень ГРМ. Запчастей куплено на 55к и это не предел, без работы. Как починю скину этот геморрой нахрен.

[@user-gm8sk8ml7q]

Форд Куга 2 1,5 турбо экобуст 2019 года. Через год при пробеге 20000 км антифриз пошел в цилиндр. Какой пока не знаю. У знакомого 1,6 Экобуст 110000 км пробега проблем нет. Странно как-то. Покупка автомобиля превратилась в лотерею. Очень пеяально.

[@svoiauto]

Согласен, это очень печально и обидно, тем более, что, в остальном, автомобиль очень неплохой!

[@77766768]

1.5 экобуст 2017 года, пробег 147000 умер второй цилиндр (((

[@svoiauto]

Спасибо, что поделились. С одной стороны, 147К км - не маленький пробег, с другой: все-равно, рановато для проблем. Не подскажите, - во сколько оценили ремонт?

[@SILVER-wl5ux]

@@svoiauto 1.5 Экобуст Куга, Пробег 120 000. Прогорел второй цилиндр тоже. Сейчас в продаже есть шортблок модифицированный. Между цилиндров теперь не пропилы, а засверленные отвестия. Цена шортблока 150к рублей. Завтра окончательно мотор разберут для полной картины.

[@svoiauto]

Если Вы в мск, - по факту этого вопроса с удовольствием встретился бы с Вами, отсняли бы для людей информацию. Почта для контакта - в описании Канала. Буду рад знакомству. Несмотря на обстоятельства.

[@SILVER-wl5ux]

Масло менялось каждые 10.000 Castrol 5w20 for Ecoboost. Бензин Лукоил 95-100. и последнее время Shell V-power 95. Менялся антифриз на оригинальный, менялся грм, приводной ремень и помпа, которая потекла как раз к 90.000 тысячам пробега. Свечи оригинал, менялись каждые 45.000.

[@svoiauto]

Да... все меры предосторожности были предприняты. Получается, что даже полуторалитровые экобусты имеют проблемы. Жаль...

[@user-kq7ne3pi2i]

мне всегда хочется знать кто уверенно говорит -кто по профессии и образованию?У тебя высокий уровень знаний в авто-технике.У меня уже второй Фокус 2012г пробег 78.000км....проблем нет больших только по мелочам.Хочу как у тебя авто.Профессия водитель стаж 47 лет.

[@svoiauto]

Профессия - челюстно-лицевой хирург. 47 лет. Люблю машины. Это - хобби. Перед видео есть специальная заставка на эту тему. Авто отличный, но по движку уже есть проблемы. Читай комменты под видео. Я свой продал на 40К км примерно Было все отлично Информация о двигателе взята из открытых источников Если найдешь видео, где моторист потрошит этот экобуст - кинь пожалуйста ссылку, с удовольствием гляну

[@user-jk1yi4gj5z]

Ремень Не в масле. И масляный насос приводится напрямую от коленвала.

[@Inna__ok_]

1,5 экобуст пробег 87000 езда агрессивная! все отлично

[@crazyprometey]

Держи в курсе, как дела?

[@user-pl2dq9sw3o]

Какой 92? Вы с у мА посходили? Ну нельзя в хороший современный сложный двигатель лить непойми что! Нельзя! Это не тутбо двигатель танка.

[@WorldOfWarcraftPvP]

Я в свой 2.0 литровый Дюратэк то 92 не лью. 95 зимой, а летом 98. А тут такой капризный и требовательный моторчик

[@UbaldoTraldi]

90к пробег 2017г экобуст 1.5 только 92й бензин.. нет проблем.. отличие от 95го только в присадках, которые иной раз некачественные и вредны двигателю..

[@user-rz8ot3ef8n]

Тут степень сжатия уже говорит о том, что высооктановый бензин нужно лить, лучше 98

[@WorldOfWarcraftPvP]

Судя по коментам и тому что пишут на форумах теперь я уверен что не ошибся тогда в 15 году. Когда забрал один из последних Фокусов на механике с 2 литровым Дюратеком. И надёжнее, и на верхах едет сильнее. По расходу как не странно кушает точно не больше, но у меня механика.

[@user-sq7ns2gs4p]

Механика нах не нужна.

[@ufc9751]

2 литра механика топчик 👏

[@user-zf6vd5ex2w]

Как с первой передачи стартуете? Просто мне кажется она очень коротенькая для плавной езды На светофорах с небольшим газом прямо подрывает машину, приходится буксовать сцепдением до второй передачи

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@user-zf6vd5ex2w зимой бывало и на 2й резина Виатти шлифовала. Резину хорошую купил, уже не так. Летом на Мишлене вообще не каких проблем. Просто плавно на газ давить.

[@aleksandrjunkin3475]

А как железо

[@svoiauto]

Близко к идеальному. Единственное - мой рост 185, сам за собой сесть уже не очень получается. В остальном - тачан идеал Рулежка, комфорт, надежность подвески, мягкий пластик, шумка, акпп (более-менее нормальная), свет фар, окраска, оцинковка... короче - пуЩЩька!

[@aleksandrjunkin3475]

Думаю взять фокус или пассат б8

[@svoiauto]

Aleksandr Junkin ну, так-то B8 круче) только какой двиг брать? С 1,4 он будет откровенно медленнее Фокуса 1,5. Фокус 0-100 за 8,3 в стоке едет по факту. Ну и дешевле в обслуге. Но Пассат если 1,8 хотя бы - уже кайф!

[@yesmad319]

После слов о том, что на m8da моторе ремень грм в масле - остановил обзор, вкатил диз и советую все же копать глубже. В масле ремень идет на литровом эко. Сожалею.

[@svoiauto]

Yesmad Все, что могу - прикрепить Ваш комментарий. И попросить прощения за введение в заблуждение. Пусть, и неумышленное.

[@segarusvs]

А двигатели 1.5 150л.с. (те что именно на сегодняшний день стоят на фокусах которые продаются у официальных дилерах) иминуются m8da? И интересно, что же все таки покупать мудреный 1.5 150л.с. но с обычным надежным автоматом, или простой 1.6 125л.с. но с фордовским роботом.

[@yesmad319]

@@segarusvs да, маркируются так. Мой сейчас 80 прошел. Из моих наблюдений только разве что промывка инжектора частая (раз в полгода) и качественное масло хочет (не ест). И в холода смесь богатит сильно. В остальном мотор как мотор К роботу после 14 года не сильно много нареканий. Вон, дизельные меганы сараи с этим же гетрагом катаются и по 200к. Говорят, адаптации помогают сильно беречь сцепу.

[@segarusvs]

@@yesmad319 ясно, спасибо за ответ.

[@olegparshikov6072]

@@yesmad319 там нет робота, там автомат

[@user-qv8dn2ke1x]

2.0 экобюст также форд мандео и фрилендер 2

[@xXx-kt3fq]

Экобуст очень привередлив к топливу, кормить его надо 100 бензином, иначе экобуст не будет ходить..... Старый дюратэк лучше для России....

[@user-mp7ck6oh9z]

А че ж не 200? Или керосином может лучше?

[@MAN-zd6xp]

95 бензин ⛽ и будет полет нормальный

[@prof_shtukaturka5433]

180 тысяч все ок

[@user-gc1ut3lg4v]

Форд отличный апарат только с простым дюратеком и на механике, надёжен и неприхотлив как рено логан☝️👍👍👍А остальное всё на нашем рынке 'маркетологовское' дерьмище..!!Кто бы там что не говорил!

[@user-pe1fb5uz6o]

Хорошая тачка…

[@svoiauto]

Жаль, что ушли с рынка

[@user-pe1fb5uz6o]

@@svoiauto жаль, на мой взгляд корейцы попроще , китайцы всё же пока в мелочах не продуманы, японцы очень дороги, вот и Думаешь, что взять…

[@svoiauto]

Согласен. Все четко описали. В итоге, я пришел к корейцам. Потому, что денег не так много.

[@user-dl6uc3ne1p]

195000 всё отлично

[@doker129]

2010 г.в пробег 145000 никаких проблем

[@svoiauto]

Реально - рад за Вас! Это очень здорово👍🏻

[@pochtovikdv8783]

2012 г.в пробег 152000 никаких проблем

[@olegshilov9700]

Да нах.й нужна была эта экономия топлива ! 100грам с экономили ,а движки трещат все .

[@Spiker-UA]

1.5 экобуст нихрена не экономный)))

[@Heinz_Kessler]

Езжу на фф3+ 2,0 МТ , Донт ворри би хеппи)

[@svoiauto]

Иц кул, бро! Ай эм вери хэппи фо ю! Гуд лак, энд си ю ин некст видео))

[@Heinz_Kessler]

@@svoiauto а жене бы хетч рест/дорест рассмотрел на ркпп , так как по-мимо буста , АКПП 6ф35 также вышла неоднозначная в ресурсе и надёжности)

[@svoiauto]

@@Heinz_Kessler согласен) мкпп это спокойствие, да и 2-х литровый двиг у форда неплох очень.

[@Heinz_Kessler]

@@svoiauto тем более рест в нашей стране был только на механике и только оптовыми партиями для юридических лиц...

[@androidexpo9311]

Вы тут чушь молотите как раз проблемы были в 1.6 и потом в 1.5 стало лучше. 2.0 и выше там таких проблем уже нет.

[@korchevoy_d]

92-й бензин в современный наддувный мотор - ну, удачи!

[@golubs..1225]

Я думаю и 80 можно

[@user-pr8mx3qk8w]

1.5 -ка не купает ремень ГРМ в масляной ванне,только литровый экобуст.

[@svoiauto]

Это, пожалуй, десятый комментарий на эту тему. Спасибо за бдительность)

[@user-fj4bj7li6l]

"Ремень грм в масляной ванне" не вводите людей в заблуждение, а прежде учите материальную часть. На 1.5 ecoboost обычный ремень грм.

[@svoiauto]

🤦🏻‍♂️

[@user-rq3fo3ns5n]

1,5 эко bust умер второй цилиндр пробег 53 000 нет компрессии 0

[@svoiauto]

Печаль, конечно ((

[@MrKirl]

@@svoiauto у меня тоже, на пробеге 59тыс

[@olegpavlichenko92]

А у меня на 63000.......

[@svoiauto]

Блин(( лист скорби получается какой-то. Взялись ремонтировать по гарантии?

[@MrKirl]

@@svoiauto у меня на момент поломки гарантии уже не было. Гильзовал, ставил кованные поршни. Пока на обкатке

[@romanshirokiy1606]

1.5 экобуст 2016 года, пробег 209800 лопнула перегородка цилиндра(((

[@svoiauto]

Жаль, конечно. Но и пробег уже прям солидный.

[@babufrik4388]

Сколько вышел ремонт?

[@svoiauto]

С момента записи этого ролика больше года. Увы, итог, обозначенный в видео, уже не совсем правильный. К сожалению, по данному двигателю уже есть первые проблемы, обозначенные на профильном форуме ffclub.ru Про проблему со вторым поршнем здесь - ffclub.ru/topic/440846/ В числе причин, всё-таки, называют LSPI. И всё-таки, - мне лично очень нравился этот двигатель. Он дарит отличный драйверские ощущения!

[@user-ol4rt7ow8f]

Никогда не думал что ecoboost имеет проблемы, пока лично не столкнулся по всем признакам "Проблема 2 го поршня", соглашусь двигатель действительно динамичный и экономичный

[@user-rq3fo3ns5n]

Игорь Волков Добрый вечер извините пожалуйста не подскажите где можно приобрести поршень на Форд фокус 1,5 эко bust и можно ли поставить б/у?

[@svoiauto]

m.auto3n.ru/parts-catalog/ford/focus-iii/15-ecoboost_63849/porshni_g348 Там VIN нужно указать своего автомобиля. Б/у я бы не рассматривал... не знаю, - мне кажется, это не очень правильно

[@alexshoneya]

нах не нужен непосредственный вСпрыск и весь этот гемор с контурами охлаждений на таком слабом моторе. я понимаю там было бы 300+ лс, хоть понятно за что отваливать на ремонт. а тут что? показатели 2л атмосферника, который надежнее этого экобуста в несколько раз, дешевле в ремонте.

[@gorovitz]

Про эластичность двигателя слышал что-нибдуь? Если знаешь такой двигатель как 2JZ-GE 3-литровый, так вот у него показатели крутящего момента и мощности в диапазоне до 3000об идут вровень с этим слабым экобустом) А какое-то ощутимое отставание будет заметно только докрутив до 4 тысяч. Учитывая что это не спортивные машины, а для комфортной городской повседневной езды, то этого хватает. И никакой чахлый 2-литровый такого комфорта не даст, как экобуст.

[@alexshoneya]

@@gorovitz момент из-за турбины, а не врпыска

[@gorovitz]

@@alexshoneya я тут скорее возразил на то что экобуст слабый и аналог ему 2 литровый атмо

[@user-dm9tl6iw9q]

Экобуст 1.5 1.6 дерьмище полное. Была куга 17 год 1 владелец - я. На 10т. Срулил антифриз из за колец печки. 25 тк стал хавать антифриз на 100 км 200 грамм. Попадал в масло. Через распиленный блок цилиндров, капитала мотора ещё 150тр на 25ткм или очень колхозно и сотку без гарантии на 100км или на 100ткм.. Если брать кугу 17 года то только с мотором 2.5 никаких экобустов. Никаких роботов дизельных. Только вечный DURATEC HE. И момента больше и ест столько же. + мотор ценпной +и более плавное все. Экобуст дерганный, а 2.5 тянет уже с 100 и так мягко удивитесь. Сразу пересядите на нормальный мотор с этих помой 1.5 1.6

[@user-fd5sv1qr7e]

Бред. Как доказано ниже комментарий второго или третьего владельца этого авто показывает, что и 1.5 на 56.000 км может застучать. В чём проблема? Наверно точно не ответит никто. Одно могу сказать: страшно.