Шкода Кодиак Автохолд нужен или нет Плюсы и минусы

  Рет қаралды 11,023

Telemehanika PROauto

Telemehanika PROauto

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@БройлерКиров
@БройлерКиров 3 жыл бұрын
спасибо за полезную информацию
@reefbluetankerr
@reefbluetankerr 3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Но есть одна неточность - откат назад на Kodiaq предотвращает не только использование AutoHold но и штатный "Ассистент трогания на подъёме", который не относится к системе AutoHold, цитата из мануала к автомобилю: Ассистент трогания на подъёме помогает трогаться с места на подъёмах, удерживая автомобиль на месте примерно 2 сек после отпускания педали тормоза. Условия работы ✓ Крутизна подъёма составляет на менее 5 %. ✓ Дверь водителя закрыта. Основной "профит" от AutoHold же - в том что прожав тормоз до срабатывания системы - вы можете убрать ногу с педали тормоза, что очень удобно в пробках, на переездах и в прочих ситуациях когда вам надо какое-то время постоять перед продолжением движения - ногу при этом можно не удерживать на педали и она не будет уставать.
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Я это знаю. Но вот беда, не у всех есть этот ассистент, а вот автохолд есть во всех комплектациях. Спасибо за оценку, немного сумбурно, но всё по делу))
@reefbluetankerr
@reefbluetankerr 3 жыл бұрын
@@telemehanikaprokodiaq6044 ваша правда! Не учёл что этот ассистент ставится только в Style либо за доплату 👍
@UVGrodno
@UVGrodno 11 ай бұрын
Спасибо за подробное разъяснение. Тоже думал, что это ручник затягивает. А, тут вот оно как. Буду пользоваться
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 11 ай бұрын
Пожалуйста!
@СергейКашолкин-р4с
@СергейКашолкин-р4с Жыл бұрын
Спасибо, приятный голос,но я не пользуюсь этой функцией почему то на джили Атлас,как то не нуждаюсь в ней.
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 Жыл бұрын
Спасибо👍
@ДмитрийРусанов-п4м
@ДмитрийРусанов-п4м 3 жыл бұрын
При покупке кодиака сделал : Тонировку,бронирование фар,порогов,уплотнитель капота,шумку арок),а какие Вы сделали улучшения или запланировали ?
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Бронь капота, фар, уплотнители капота, тонировку, ну и по мелочи типа крышку на двигатель, непроливайку на бачок, крышку на аккум.
@tohanik3088
@tohanik3088 3 жыл бұрын
Бронь морды целиком, обвес спорт-лайн, чип двигателя и коробки, нормальные передние тормоза tts!)
@ДмитрийРусанов-п4м
@ДмитрийРусанов-п4м 3 жыл бұрын
Познавательно👍Сам с удовольствием пользуюсь .
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Спасибо за оценку!
@ВладимирАрбузов-и4р
@ВладимирАрбузов-и4р Жыл бұрын
Ну вот у меня в машине вариатор, останавливаюсь я на светофоре на 1-2 минуты, включается автохолод, я могу спокойно отпускать педаль тормоза? При этом коробка в положении D, или нужно переводить коробку на N или P? Или нужно продолжать держать тормоз? Короче не портит ли автохол чего если стоять на светофоре/в пробке на D и не держать тормоз?
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 Жыл бұрын
Добрый день. Не подскажу, у меня механика. Думаю, что нужно в нейтраль переводить, т.к. если отпустить тормоз, то машина начнёт движение автоматом снявшись с автохолда.
@Илья-ь3ч8ф
@Илья-ь3ч8ф 2 жыл бұрын
Не знаю, у меня ниссан мурано,нет никаких автохолдов, ничего не откатывается на склоне назад ! Автохолд удобен в больших пробках
@sergeys9691
@sergeys9691 3 жыл бұрын
О каком откате на автомате идет речь??
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
ДСГ про нее речь.
@СергейИванов-к9д9о
@СергейИванов-к9д9о 3 жыл бұрын
Нет отката на дсг, автохолд для того чтобы ногу на тормозе не держать.
@miheg1
@miheg1 3 жыл бұрын
У вас кодиак не откатывается при прогании в горку на автохолде? У меня откатывается :(
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Привет! Нет не откатывается. Причём если даже не включен автохолд, то машина на уклоне удерживается ассистентом три секунды.
@Тор-ю4ф
@Тор-ю4ф Жыл бұрын
Да хрен с этими откатами, у меня на тигуане постоянно включен авто холд. Даже на светофоре удобно, не надо держать ногу на тормозе
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
Задние колодки изнашивает система ESP
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Эта система крайне редко срабатывает, поэтому об износе колодок именно этой системой говорить смешно. От неё износ 0,1.
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
@@telemehanikaprokodiaq6044 Если вы хорошо изучите принцеп системы ESP и как она работает вы тогда поймёте , почему идёт износ
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Очень хорошо знаю как она работает. Вы сколько раз в год уходите в занос? Сколько раз в год буксуете? Думаю что мало. Поэтому и износ колодок не только задних, но и передних крайне ничтожен.
@АлександрКраснощёка
@АлександрКраснощёка Жыл бұрын
@@telemehanikaprokodiaq6044 , нет. Система курсовой устойчивости работает на достаточно больших скоростях в поворотах, притормаживая внутреннее повороту заднее колесо, тем самым помогая войти в поворот.
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 Жыл бұрын
Если такая функция активирована, то да, колесо в повороте притормаживается. Если не активирована, то нет. В Кодиаке, функция притормаживания колёс в повороте активируется отдельно, через программирование.
@vuvuzello
@vuvuzello 11 ай бұрын
Уменьшение ресурса сцепления при откате - скорее надуманная тема, мало чего имеющая общего с реальностью. Про буксующее сцепление удивило - автор, при трогании сцепление всегда кратковременно трётся, это нормально, на то оно и сцепление, ты о чём вообще? Да, при откате оно буксанёт подольше обычного, но это та же повышенная нагрузка, что и при трогании с 4-мя пассажирами и полным багажником, ты эти сценарии тоже учитываешь при расчёте ресурса "драгоценного" сцепления? Это всё нивелирутся и ранее описанным, и пробками, и общим характером движения, и потенциальным прицепом итд. Нужна функция или нет - кому как, мне, к примеру, не нужна. Пару раз в пробках попользовался и всё, зато при парковочном маневрировании жутко раздражает. Иногда были приступы заботы о других участниках движения, думал с автохолдом в пробках не буду задних стопсигналами слепить, но с ним, как выяснил, стопари горят.
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 11 ай бұрын
Вам бы книжки научные писать, куда уж мне с очным автотехническим образованием.
@vuvuzello
@vuvuzello 11 ай бұрын
@@telemehanikaprokodiaq6044 Не надо так "в штыки" сразу, обидеть не хотел. Но "автохолд бережёт сцепление" это заявление на уровне эмпиризма и плацебо. Послание автотехнику от инженера :)
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
Когда машина VAG стоит на подъёме , она автоматически использует эту систему , читайте внимательно руководство по эксплуатации
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Да что вы говорите! У меня например, нет ассистента помощи при подъёме в гору! Руководство у меня прочитано от и до! Видимо ваши познания ограничены вашим автомобилем! Не в обиду.
@covladbastanchanc9766
@covladbastanchanc9766 3 жыл бұрын
@@telemehanikaprokodiaq6044 Значит активируйте , наверное у вас самая простая комплектация?
@stasizanoza
@stasizanoza 3 жыл бұрын
ппц как тихо ты говоришь
@telemehanikaprokodiaq6044
@telemehanikaprokodiaq6044 3 жыл бұрын
Экшн камера.
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю
@СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 жыл бұрын
Купи микрофон!
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН
Жездуха 42-серия
29:26
Million Show
Рет қаралды 2,6 МЛН
Мой КОДИАК // 5 лет эксплуатации
25:21
Александр Драчев
Рет қаралды 71 М.
Добавляем ключ на Skoda Kodiaq 2019 keyless
27:55
Зачем кнопка AVTO HOLD в автомобиле.
3:55
Сергей П
Рет қаралды 89 М.
SKODA KODIAQ отзыв владельца + фишки о которых вы не знали
18:31
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 47 М.
Непосредственно Каха: сумка
0:53
К-Media
Рет қаралды 12 МЛН