Škoda Octavia 3 RS 2.0 TSI - odstranění střed.tlumiče a výfukové klapky s přepínáním hluku

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Chci se zeptat, jaký vliv by měl odstranění středového tlumiče Octavia 2, tdi pd. Jen otázka. Si říkám, že to je hmotnost navíc a motoru by to v malé míře pomohlo. Zvuk by se změnit nemusel...?

[@sabinazigovacz6664]

Zdravím jak by to znělo anebo bylo by to dobře dat tu klapu na octavu2 tdi 125kw ale čipnuta a na 147kw a pdf je vybrakovani prosím o odpověď

[@dcarcz]

Dobry den. Klapky pred tlumicem urcite znat budou, ale pokud chcte vyraznejsi zvukovy projev, je vhodnejsi udelat cely vyfuk od DPF dozadu. Tzn z nerezi a o vetsim prumeru.

[@MarekBorik]

Zdravím chcem sa spýtať aké su tam klapky alebo nejaký link na ne ďakujem

[@dcarcz]

Dobrý den tuning-individual.cz/eshop/-c-2313_12441/

[@filipgamegame1053]

Taky ti přeju hezké svátky

[@lacike767]

Stredový tlmič má vplyv na výkon motora ?

[@dcarcz]

Záleží jaká je konstrukce konkrétního tlumiče a průměr potrubí vzhledem k výkonu vozidla a konkrétnímu setupu v případě nějak upraveného motoru. V tomto případě jak říkám ve videu, ta mezera uprostřed způsobí to, že se výfukové plyny víří a vznikají turbulence, které mají negativní vliv na výplach válců.

[@tomasbocek1874]

Dobrý den, na kolik tak cca vyšel tento upgrade výfukového systému?

[@dcarcz]

Zdravim. Aktualni cenu mohu sdelit na 725 626 276 popr email [e-mail] Cenu nepisu a nesdeluji na ytb nebot za par tydnu, mesicu popr let bude jina a neaktualni a tahle informace by zde byla zavadejici.

[@peterlipowski8759]

prejde takto upravene auto STK?

[@elbunda0001]

tak určitě :-) :-) :-)

[@dcarcz]

Se zavřenýma klapkama může mít technik připomínku k tomu, že tam "trčí "klapky před koncovými tlumiči. Tzn. může mít připomínku ke konstrukci. Ale z hlediska legislativy nemá konstrukce vliv na nadměrnou hlučnost ani emise ani funkci filtru pevných částic, který je od výroby. Těch aut s klapkama jezdí u nás v republice stovky, možná tisíce a světe div se mají technickou. A to co jezdí ke mě na dílnu po zásahu nejrůznějších garážmistrů, to už i já nechápu jaktože mají technickou. :))

[@elbunda0001]

Každopádně takto upravený vůz když vás chytí v Německu tak vám ho zabaví a jedete domů vlakem. Doufám že i u nás s tím začnou. Dělat z ubohého dvoulitra zvukově osmiválec je více než trapný.No a pokud není na STK naprostý slepec tak vás doufám vyhodí.

[@petrceska2374]

Aby si se neposral

[@dcarcz]

Kdo říká, že se dělá z dvoulitra osmiválec? Doporučuji si poslechnout osmiválec na živo - to jsme úplně někde jinde. :-) Pokud řidič používá mozek a ví, že je v oblasti kde by jej mohli zastavit kvůli nějakému nadměrnému hluku, stačí mít zavřenou klapku. Ale tento setup není příliš hlučný ani s otevřenou klapkou. Takových aut konkrétně v německu jezdí tisíce - nejedná se o žádný extrém. Pouze se upravil výfukový systém, aby byl více slyšet stávající projev motoru. Na technické.. se zavřenýma klapkama může mít technik připomínku k tomu, že tam "trčí "klapky před koncovými tlumiči. Ale zhlediska legislativy nemá konstrukce vliv na nadměrnou hlučnost ani emise ani filtr pevných částic, který je od výroby. Těch aut s klapkama jezdí u nás v republice stovky, možná tisíce a světe div se mají technickou.

[@jaromirkusy9025]

el bunda to je ...nda tak na to nečum

[@jaon2916]

Nebojte u nas to vahazujem, hlavne nechapu proc? se takovy zasah do vyfukove soustavy dela.