ten řemen to chtělo novej, už to má za sebou, ale jinak palec hore !
@stanislavbrutovsky52954 жыл бұрын
Super videa, máš ode mě odběr, myslím, že si ho zasloužíš. Dobrá práce, jen tak dál!! :)
@leoshoudek53464 жыл бұрын
Skvělá práce, jen tak dál ! ;)
@SkodovakMichelin4 жыл бұрын
Konečně zase další video 😀. Pěkná práce, bude to jako nové. 👍🏻
@cykablyat14474 жыл бұрын
Nádhera, také jsem si udělal, ale Toledo 1M :)
@jaroslavkroul214 жыл бұрын
Kapalinový tlumiče na předek je chyba. Také jsem ji udělal a po létě výměna . Problém je že v zimě to bude docela ok ,ale v létě jako blátíčko a to je problém olejáků..
@jaroslavkroul213 жыл бұрын
@@davidschick4729 chápu pohodlí ano,ale to je na seriovém podvozku dobíjené plynem,olejové je jinde. V zimě dobrý,ale jakmile jsem vyjel v létě za studena pohodlné,super. Po ohřátí hrůza,to není o poholnosti,ale v 30 stupních venku a pří jízdě třeba 30 km daleko je to ,jako by tam tlumič ani nebyl,neuvěřitelně se mění charakteristika a neúměrně to změkne,ale hrozně moc.
@pavolskvarenina79264 жыл бұрын
Veľmi dobré teším sa na nové videá 😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@mamvpiciptaka41014 жыл бұрын
Ses top kamaráde
@finn32744 жыл бұрын
Nice
@markovagaraz4 жыл бұрын
Tak zase za 4 měsíce čau 😂😂😂😂jinak super video
@Kutilovna4 жыл бұрын
Neeee teď budou videa zase😂😂😂😂 diky.
@markovagaraz4 жыл бұрын
@@Kutilovna jo jo to znám já taky nestíhám stříhat a renderovat videa akorát takhle po nocích ale taky se někdy musím vyspat a pak to taky musím točit takže je to hodně o času
@karloskarlos51464 жыл бұрын
Pěkně to děláš👍. Jen trošku škoda ten rozvod nastavovat takhle na prasáka na čárky,tak snad to bude v poho😉.
@Kutilovna4 жыл бұрын
Jako na prasáka takhle se to normálně dělá a když je zubovej tak nevidím důvod proč ne🤣🤣jinak díky
@karloskarlos51464 жыл бұрын
@@Kutilovna normálně se to dělá na značky,na spojce a vačce a kolík na čerpadle..
@tapaltomas4 жыл бұрын
@@Kutilovna fixa je prasárna automechaniků z bazaru jako je Valeš, kámo , kor u takhle notoricky známýho motoru s přípravkama za pár korun - šestka vrták za 8 korun a kus pásoviny doladěné třeba měrkama když nejsi šikovnej a neumíš si to svařit
@Kutilovna4 жыл бұрын
Tak pardon no že jsem to prostě udělal podle sebe 🤣
@Kutilovna4 жыл бұрын
Ale do příště to vyladim na přípravek díky za rady 👌
@adelakotrlova69814 жыл бұрын
Ten agresivní gazík na začátku😂 hlavně vydávej videa Kutilovno🤓
@adelakotrlova69814 жыл бұрын
Ale taky měj čas na mě🤓
@Kutilovna4 жыл бұрын
@@adelakotrlova6981 Budu vydávat neboj se😂 čas bude taky😘
@GhostRider-s3f4 жыл бұрын
Když to bylo opískovaný tak to chtělo vzít epoxydovym základem apak třeba polyuretan
@Kutilovna4 жыл бұрын
Je tam epoxydovej základ, syntetika protože to máme odskouseny že dobrej poměr cena výkon
@tapaltomas4 жыл бұрын
@@Kutilovna polyuretan je dvousložka ( s tužidlem) stojí to samý co syntetika ale životnost je úplně jinde , speciálně na podvozek , bočnice , rámy , korby a věci co dostávají mechanicky zabrat od šutrů apod. je ideál protože je pružnější než klasickej akrylát
@GhostRider-s3f4 жыл бұрын
Kdyby to auto jezdilo jen přes sezónu Ane v soli tak budiž ,ale syntetika se polyuretanu nikdy nevyrovná a kor ne na nápravách apod
@Wiliamnuz4 жыл бұрын
Super uz si spatky konecne 💪 dost si pokrocil velka pochvala hlavne bacha na spravne nastaveni napisnaci kladky remenu pro rozvody mas to v tom manualu co sem ti v poslednim videu daval link 😉 kzdy to nahodou nepujde nakopnout asi budes muset zaaretovat rozvody podle manualu a maximalne doladit remenicu na palivovem cerpadle obcas to je fakt boj 😃 jo a hlavne ten palivovy filter zalej cistou naftou ne ze tam budes fukat vzduch jak si to tam ve videu rikal se nedofoukas 😃 jo a hlavne budes muset povolit matice na vstrekovacoch a startovat az kym nebude zo vsetkych vstrekov stiekat nafta rovnako pak je zatahnes a pak nastartujes jedna radost hlavne to bude chces asi 2 plne nabyte baterie tak nech to klapne 💪
@Kutilovna4 жыл бұрын
Díky moc, přesně jak to říkáš tak to probíhalo a všechno klaplo v příštím videu to bude
@Wiliamnuz4 жыл бұрын
@@Kutilovna super to sem rad 💪
@milann.91974 жыл бұрын
Dobrá práce, už se těším na první start :) To si všechno sám pamatuješ co kam přijde, nebo jedeš podle návodu?
@Kutilovna4 жыл бұрын
Všechno si pamatuju, děkuji
@milann.91974 жыл бұрын
@@Kutilovna Tak to jsi ještě větší borec, než jsem si myslel :)
@milosvitek5244 жыл бұрын
Ty žiješ konečně video budou videa častěji
@vasaro82764 жыл бұрын
Vítej z5 :-)
@pointofvieworld4 жыл бұрын
Chelou guys here's Vladimir and today we'll do pranks on people. This car chas no engine hahahahah just kidding it was prank. U see the tree? There's camera guy. He's recording now..
@tapaltomas4 жыл бұрын
kuláku spodních ramen se říká svislák ;-)
@martinkrotil20414 жыл бұрын
Zinek velice rád reaguje s hliníken
@Kutilovna4 жыл бұрын
To jsem ani nevěděl😂 ale nic to neudělalo zatím.
@martinkrotil20414 жыл бұрын
@@Kutilovna copak po čase to spolu reaguje, jako hliníkové plechy na kamionech dávají se tam pouze ocelové šrouby, protože zinek hliník po čase rozežírá
@stepanhrebacka2543 жыл бұрын
Jaká to je rotačka 81kw ?
@Kutilovna3 жыл бұрын
66kw
@jirimezera83834 жыл бұрын
jak jsi připravoval šrouby na zinek?
@Kutilovna4 жыл бұрын
Okartáčoval jsem je ocelákem ve vrtačce
@jirimezera83834 жыл бұрын
@@Kutilovna díky, dělám to podobně, ale místo vrtačky mám silný elektromotor pevně uchycený ke stolu, dříve jsem to ale taky dělal na vrtačce a už bych to tak dělat nikdy nechtěl xD
@krtek6734 жыл бұрын
hochu..kdybys viděl mě jak já v bojových podmínkách čistím věci...by ses dorval...mám vrtačku ve stojanu na ní ocelovej kartáč a tím to ziglým...a jakmile zaberu, tak se začne kývat stojan :D fakt boží práce...ideální na posilování zad...
@jardacz25954 жыл бұрын
Bezva práce, řekneš pak na konci na kolik to celé vyšlo ta renovace octy?
@Kutilovna4 жыл бұрын
Jo řeknu pokud si vzpomunu🤣
@attack22174 жыл бұрын
ani si nemusel kupovat to tesnenie na egr podstate tam ho ani nepotrebuješ stačilo kupit kit na egr alebo vyrobit si podložku :D moj nazor