ŠKODA OCTAVIA - Oprava prasklého těsnění pod hlavou

ŠKODA OCTAVIA - Oprava prasklého těsnění pod hlavou - DÍL 3

Рет қаралды 5,135

Күн бұрын

Čau! Dneska jsem si pro vás připravil poslední díl s jedničkovou Octavii, která měla prasklé těsnění pod hlavou. V tomto dílu projekt dokončím - auto nastartuju, hodím do vůně a prodám...No a v závěru si ukážeme, kolik se dá na takové opravě a prodeji auta vydělat :-)
Hudba ve videu:
Luke Bergs - Essence - • Luke Bergs - Essence (...

Пікірлер: 22

@russeltk5274 Жыл бұрын

Super video 👍. Tyto projekty (Felicia, Octavia) mě moc baví a doufám že budou další opravy starších aut 😉. PS: prodáno za 20000 je MÁLO, pod 25000 bych nešel

@archimonde5035 Жыл бұрын

Vyplatí - nevyplatí ... 20000 je málo, ty ses na tom však hodně zaškolil, vybavil a příště už to zvládneš mnohem rychleji a bez postranních nákladů... tzn 1kus se nyvyplatí, pokud se tím však hodláš dále zabívat, tak se to může začít vyplácet. Šel si pod cenu, asi si k tomu měl důvody, někdy lépe rychle prodat a věnovat se dalšímu, nicméně pokud to auto bylo bez dalších nákladů aktuálně, např. věci na podvozku, tak při téhle úrovni výbavy v kombinaci se silnějším 81kw motorem si mohl dostat minimálně o 10-15k víc... škoda že už je pryč, za 20k bych se taky usmíval...😃 Jinak se samozřejmě tady ty auta vyplatí jak říkáš pro vlastní potřebu, neb jejich užitná hodnota je vysoká, poruchovost dost nízká a díly velmi levné, a jezdí za málo... Na prodej to je o něco horší, hrozně na tom nezbohatneš, ale slušně vydělat můžeš, nicméně hodnota vozu je určitě vyšší než u většiny jiných značek aut z té doby.

@Majk_L 4 ай бұрын

Já se tady s dovolením přidám k pár komentářům, kteří po tomhle videu to radši hodí pryč a koupí něco novějšího. Já majitel taky jedničkové ovce, ale PD 96kw mám taky problém pravděpodobně stejný jako ve videu + je to 6kvalt a jako na většině těchto převodovek hučí 5ka rychlost. Už s tím jezdím 3. rok a rozhodně to není lepší, ba naopak. Turbo už podle zvuku taky není nejnovější, po vizuální stránce je i oblitý olejem, kterej teda zatim nemizí. Zbytek auta taky žádná hitparáda, je chycenej pravej přední blatník, kufr a pravej práh. Voda mizí, ale tak prapodivně a náhodně. Hadice jsou po jízdě dost tvrdý, po otevření nádobky voda vyleze nahoru a to může auto klidně stát nějakou dobu. Když se tomu dá napít, tak to z ničeho nic začně občas topit, občas chladit a to je teplota nastavená pořád stejně. Jak sám řikal mechanik, když to dělat, tak pořádně a klidně 30-50k vzhledem ke stavu převodovky, turbu, s tim rovnou udělat spojku.. To je lepší s tím jezdit dokud to jezdí a neřešit blbosti a koupit novější. Auto mám rád, docela srdcová záležitost, ale takových peněz do 20let starýho auta asi fakt ne :D Mechanik, tohle video a pár těchto komentářů mě v tom jen utvrzuje, prostě jezdit dokud funí a pak dát pryč

@Job291 8 ай бұрын

Videl jsem vsechny 3 dily a ty posledni vety jsou celkem stěžejní... Díky za video a jdu to dát do šrotu

@motorovevylomeniny 8 ай бұрын

No ono je třeba vzít v potaz v jakém stavu je zbytek auta. Tady ten konkrétní kus měl shnilé prahy, brzdy a pneu na odpis - jinak bych se dostal cenově při prodeji na zajímavější částku. Pokud se pustíš do opravy svépomocí a auto je jinak v dobrém stavu, je výměna těsnění pod hlavou určitě rentabilní oprava ;-)

@tomassobota5619 Ай бұрын

Za 20tis?? I těch 26 bylo málo. Co se týká toho že se to nevyplatí opravovat, tak souhlasím, pokud majitel 20 let dlabe na jakýkoliv servis a jenom jezdí 🤦

@tomasmikl217 Ай бұрын

Mám neorigo vcds za 1200kč a nemůžu si stezovat sice tam není podpora ale uděláš s tím vše pokud vis co děláš

@NebudLempl Жыл бұрын

Na to, že to děláš jak já v garáži tak děláš líp než autoservis 🙂

@NebudLempl Жыл бұрын

To jsi ho nechal hodně pod cenou :-( Minimálně za 30k ani korunu dolů po opravě. Borec bude dlouho spokojený.

@milostomanek9579 Жыл бұрын

Cena za prodej mi přijde u takového auta celkem nízká, auto najezdí ještě spoustu kilometrů a bude sloužit naprosto skvěle. Jinak dobrá práce....palec hore :)

@tomasvarmuza7937 Жыл бұрын

Ahoj co stala diagnostika a kde si ju kupoval?

@motorovevylomeniny Жыл бұрын

Ahoj, diagnostika je kupovaná tady: www.hobbydiag.cz/ ... cena se pohybuje od 10 500 až po 18 000 podle licence...existují ale i mnohem levnější alternativy v řádu stokorun, kde však může být problém s aktuálností softwaru a funkčností kabelu ;-)

@NebudLempl Жыл бұрын

Teď takhle dělám a točím Fabii 😀

@adamHladky-re6tw 8 ай бұрын

Výborné video já se tím příležitostně bavím také tak mám to jako koníček,dílnu mam na Čeladné (Beskydy)ovšem až takové zkušenosti bohužel nemám.

@motorovevylomeniny 8 ай бұрын

Děkuji za pozitivní komentář a držím palce s projekty ve vaší dílně 🙂

@_vladik_9105 Жыл бұрын

Ahoj, asi mě čeká to stejné u mé Octavie… A tak mě napadlo zda by si se do toho nechtěl pustit??? když už máš ty přípravky a víš jak na to😜 (stačí jen ta část ohledně motoru), kdyžtak zkus napsat a případně na kolik by to tak vyšlo, samozdřejmě s tvoji prací? Děkuji moc.

@motorovevylomeniny Жыл бұрын

Ahoj, rád bych ti pomohl, ale bohužel teď mám opravdu hodně jiné práce...tak bys na to dlouho čekal :/ ... Ani žádná videa teď nestíhám natáčet.

@andreaskrzekova Жыл бұрын

Zdravím, pozrela som si Vaše staré video o kúpe jazdenky Fiat Doblo. Ja práve teraz hľadám autíčko pre seba, mam pár alternatív, jeden z nich je aj Fiat Doblo aj Renaut Kangoo. Hľadám niekoho, kto by mi poradil ohľadne jednej motorizácie, neviem to nikde dohľadať zatiaľ. Vidím, že motorom sa venujete, chcem sa spýtať či neviete niečo bližšie o tomto motore: 1,2 tce 84kw 113koni Renaut Kangoo. Jedna sa mi o spoľahlivosť, spotrebu atak. Dakujem za prečítanie a želám všetko dobré.

@motorovevylomeniny Жыл бұрын

Dobrý den, motory 1.2 TCe, Renaultem označované jeko H5Ft, nemusí být špatná volba, pokud se o auto předchozí majitel staral a užíval ho tak, jak se má. Obecně tyto motory trpěly hlavně při krátkých trasách, kdy se motor nedostatečně zahřál a docházelo k ředení motorového oleje palivem...můžete tak narazit na bezproblémový kus, stejně jako na auta, která jsou motorově "těsně před smrtí"...pokud se rozhodnete vozidlo s touto motorizací kupovat, mohu vám poradit jen to, co v mém videu - vezměte s sebou na prohlídku nazaujatého automechanika ať vám poradí, jestli je to dobrý kus...nebo pohledejte jiné auto se spolehlivější motorizací ;-)

@andreaskrzekova Жыл бұрын

@@motorovevylomeniny vdaka za jasne vysvetlenie, tomuto rozumiem aj ja, človek, ktorý nieje príliš technicky typ🙂