Шкода Октавия | Технический обзор от автомеханика

[@1vam-nsk]

Всем привет! ★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin ★Больше обзоров подержанных авто: kzbin.info/aero/PLRo6ODoWfWaQY9otST9jH9cJh6NhFwtZp

[@РусланБелый-е8л]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста при повороте руля и при мелких ямах скрипит пружина об чашку амортизатора стойку вд рв пшикал проходит на время но образуется эмульсия скапливается крязь на других машинах бывает резиновые подкладки.

[@МаратХамидуллин-з7л]

Самый классный обзор про шкоду а5, из которых я смотрел, все чётко, доходчиво , без лишних слов.Спасибо.

[@BadBoy-vg7ox]

Клапана гнёт говорит. А другие говорят не гнёт) в общем не понятно.

[@dmitriy0777]

Грамотная речь, приятно слушать. Редко встретишь такое в сети.

[@1vam-nsk]

Дмитрий, спасибо 👍

[@АлександрБондаренко-и3ч]

Вот самый обалденный обзор на Шкоду, чётко, грамотно, и без лишнего бла, бла, бла. Спасибо.

[@1vam-nsk]

Пожалуйста! Рады, что Вам понравилось!

[@АйратГаниев-ь6х]

Автор красавчик владею шкода Октавиа А5 2011г.в пробег 152 000км покупал с рук я третий хозяин, при покупке узнал что меняли только катушку зажигания, ну и делали ТО по регламенту, после покупки сразу поменял ремни ГРМ, помпу, ремень генератора ну и как положено все масла и жидкости, и с тех пор абсолютно ничего не делал, НИЧЕГО!!! Доволен покупкой как удав. Всё работает моргает. Из минусов могу сказать замена лампочек из за выхода из строя штекера оплавился. Ну это уж мелочи.... Спасибо автору за подробный ликбез теперь я стал чуть умнее 😁👍

[@СтепановАлександр-ю4к]

Со всем вышеизложенным согласен. 2012 года Чехия. Сам менял задние сайлентблоки передних рычагов, ставил цельные резина от ауди ТТ. сделал ремонтным стабилизатор передний. Втулки подошли от опель астра Н. Замена масла раз в 10 000 так как пробег в основном трасса. Расход масла около 0.5л . Проблем вообще никаких не доставляет автомобиль. Зимой тепло в ней, летом комфортно с климатом. Всем советую её, и на мой взгляд гораздо интереснее чем та же знаменитая королла. Всем ровных дорог!!!

[@ЯРусский-р4м]

Здравствуйте, а подскажи пожалуйста, хотел брать такую же Октавию, очень нравится, но как по мне цена завышена, а сейчас ещё обратил внимание на хендай Элантра 5го поколения, и вот что интересное получается, я из Украины, у нас хорошая Октавия а5, с пробегом 100т+- стоит 11-12т.долларов, из Европы можно пригнать 10-11, а Элантру тоже 100т.+-у нас можно купить 10-10,5 у.е, при этом годами она будет свежее, и комплектация лучше, так вот в чем собственно вопрос, что лучше взять, и вообще какая из них лучше, в плане комфорт, управляемость, надёжность, практичность и цены на обслуживание? Спасибо!)

[@ЯРусский-р4м]

@Олександр М'ягкий да спасибо, уже взял а5, очень доволен! Но справедливости ради, надо сказать что у элантры двигатель 1.8 с гидриками!)

[@bolshoi98rus]

Спасибо, ведущий большой молодец. Приятно смотреть.

[@sir78]

Всё правильно рассказал была рабочая актавиа а 5 экономичный, приемистый расходники и масла менял каждые 10т , очень отличный авто пробег был уже за 235тысячь , скучаю пересадили на Прадо, ищу сыну такую же 10-12годов.

[@АлексейМетяжнев]

Машина класс👍...у меня октавия а5 2012г.в 1.4(80л.с BUD)конечно не гоночный болит но от точки А до точки Б довезёт без проблем.Пробег сейчас 130т.км проблем с мотором не каких....пружины в задней подвески менял обе....саленблоки передних рычагов где то на 110т.км...по лакокрасочному не каких проблем только сколы...был косяк на заднем крыле краска отпала немного, покрасили частично где был косяк и два года пока все хорошо..доработал комплектацию для себя поставил передний противотуманки,подлокотник оригинал,рулевой переключатель(стрекоза) с Бк и круиз контроль и так по мелочи...машиной доволен😁

[@ИльназМуртазин-ж9о]

Очень грамотный специалист. Спасибо за полезное видео!

[@ВасилийКораблев-о4г]

Зачетный видос! Спасибо вам.

[@БогданБурчак]

Лучшее видео по этому авто

[@SunIsland227]

Спасибо! Очень подробно и по делу. Единственное...втулки стабилизатора легко меняют в любом гаражном сервисе. А вот официальный дилер не умеет это делать) и предлагает менять весь стабилизатор)

[@1vam-nsk]

Как и шаровые опоры много на каких авто, где по задумке производителя надо менять с рычагом в сборе. Считанные единицы авто действительно не позволяют заменить шаровую отдельно. Остальное перепрессовывается.

[@aleksandraleksandrov5446]

у переднего стаба фтулки не миняются

[@user-batya43]

Все отлично рассказал!

[@daddydave1807]

Первый раз слышу что 1.4 саха ест масло. Это один из самых надежных двс от tsi

[@SANAT.MASALIMOV]

Спасибо 👍

[@GoldHarmo]

Отличный обзор

[@1vam-nsk]

Спасибо за оценку! Стараемся!

[@Михаил-б9я4т]

2013.г 1.4 tsi на dsg замена сцепления на 180 тс. км. Замена цепи на 230 тс.км единственный собственник

[@SmotraEvgeny]

Мой лифт-бэк 2010-го из чехии !

[@OleksandrSolomka]

Зделайте обзор Шкода Камик спасибо

[@alexivanov3716]

Да норм динамика, когда не особо гружоный на трассе., Не турба конечно. 12 г.в , 105 т км , всё верно. Летом диски с колодками поменял( АТЕ) в круг, ранее саленблоки. Кто бы видел по каким ухабам гонял, думал колёса отвалиться. У кореша 10 г.в. У него катушка крикнула, я жду когда у меня. Ждём-с Лямбда..., Норм Машина, и менять не охота. А8 глянем в живую , там видно будет

[@1vam-nsk]

Спасибо за комментарий 👍

[@vadimyih4719]

Блин ахуенный обзор. Я владею октахой а5 пробег бы 117000 щас 125000 купил осенью. Очень нравится. Единствееное запотевает дросель и круглая как заглушка такая. Кстати в дросель масло попадает. Почему и что может быть?

[@1vam-nsk]

Спасибо!

[@ЮрийВайс-г5н]

👍👍👍 ✊

[@1vam-nsk]

Юрий, спасибо

[@evgenyandreevich1632]

1.8 тоже не плохой вариант

[@ЯРусский-р4м]

Здравствуйте, так что получается, что у дорестайла и рестайлинга разная подвеска, разные комплектующие? Или например, на дорестаил можно ставить с рестайлинга?

[@АлексейАндреевич-ь4в]

Подвеска одинаковая , скорее всего были выбраны другие, более качественные производители комплектующих для подвести

[@АртёмЮрченко-с7р]

А если брать 1.8 tsi то с какого года он идет лучше ? На сколько лошадей ? И с какой коробкой ?

[@АлексейМихановский]

С 2012 г (точнее, с ноября -декабря 2011 г) 160 л.с.

[@SmotraEvgeny]

Только механика

[@SmotraEvgeny]

Хорошый мотор, но смотри внимательно 1.8 любят жрать масло .

[@hi-fi3621]

Какой блок у старой версии??

[@Volodymyr-Ukraine]

Вледею данным авто 1.6. Проблем нет 243000км

[@Александр-й4с1з]

Подскажите пож-та, в механической коробке, через сколько тыс. пробега необходимо менять масло.

[@1vam-nsk]

Добрый день! Желательно раз в 50 тысяч хотя бы. Процедура это не особо дорогая, слил залил - и там его обычно не много. По сравнению с автоматом.

[@everything_is_simple8]

Скажите Будет ли большая разница Лифтбэк 1.6 бсе И Универсал 1.6 бсе Наверное для такого двигла универсал будет слишком тяжелый?

[@Son_skorp]

Этот двигатель и для лифтбека не очень мощный. А выбор либо слабый и надёжный 1.6 либо 1.2-1.8 проблемные масложоры

[@everything_is_simple8]

@@Son_skorp супер выбор... Не едет зато надежды и едет зато пиздец затратный в ремонте и проблемный.. заебись машины делают Я бы не удивился если это ВАЗ..но не шкода

[@Son_skorp]

@@everything_is_simple8 тогда дизель. 1.6 хороший надёжный мотор. Можно чипануть и он будет летать хотя и в стоке едет отлично

[@СержАлт-ц9ю]

У меня универсал 13г. 1.6 BSE пробег 160т. км. Все нормально, проблем ни каких. Для меня едет хорошо, ( перед ней была Опель Омега В 2.0 16 кл.) есть с чем сравнить, поставил сразу газ, разницу с бензином не ощущаю. Масло от замены до замены. Покупай и не заморачивайся.

[@ЗахаровАндрей-е2щ]

Владею таким авто - тихая, теплая, плавная. Мечта дачника. По данному авто насторожила одна странность - подкапотное пространство девственно чистое, как у нового авто, нет пыли даже там, где её в принципе невозможно выковырять и вымыть, например внутри генератора, на гофрированных шлангах, оплетке проводов и т.п., а подвеска наоборот грязноватая и ржавая, как такое может быть?

[@1vam-nsk]

Добрый день! Автомобиль был после основательной мойки двигателя, а вот вымыть дно - по каким-то причинам видимо не удосужились.

[@cawamockaleb6352]

Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

[@Alex-hd3dj]

Огонь, бери не пожалеешь 😉👆

[@СергейКорчагин-ю9л]

Ещё вопрос, не счастливее ли мы были бы в первобытном состоянии, когда у нас не было бы этих технологий, чем в нашем настоящем состоянии.

[@1vam-nsk]

Сергей, в разных ситуациях есть свои как положительные, так и отрицательные стороны.

[@Malunts]

Да, Сергей, лучше палкой землю ковырять. Тебе так тем более, с такой логикой)

[@Влад-л5н4н]

Пробег 300 тыс движок нормальный масло 5-40 200 гр на 10000 км

[@1vam-nsk]

Если речь про BSE мотор то он ходит очень долго. При должном уходе за 500 тысяч км.

[@TheGreengmt]

🤔👌

[@АлександрНикитин-э8о]

12 лет нравиться год тому убрал катализатор и чудо задышал и кномней стал

[@АлександрАлександров-э1к]

1.4 TSI ПРОБЕГ 200.000 МАСЛО НЕ ДОЛИВАЮ, КРАСКА ОТВАЛИВАЕТСЯ КУСКАМИ

[@1vam-nsk]

Здравствуйте, по поводу краски такое попадается не только на Октавии, но и например на Тигуане - особенно часто в районе дверных ручек.

[@дэнпетров]

Рестайл это а5 или а7

[@ВладимирНесвижский]

Рестайл был и на А5 и на А7. В данном видео речь об А5.

[@дэнпетров]

@@ВладимирНесвижский значит а5 102,лс,ат норм,или механика

[@sergeiseuss200]

Иш ты,,, поменять провода,,, зачистил и все!

[@1vam-nsk]

Тоже вариант! Всегда нужно начинать с наиболее незатратных решений, а там уже если не поможет, то и до замены можно дойти. Если понадобится.