Skoda Octavia 2012. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили

Что ни говори, а чехи всегда умели делать автомобили. Да, порой необычные, порой просто удачные. И даже после перехода компании Škoda под крыло концерна Volkswagen, мало что изменилось. Шкода Октавиа - ещё одно тому подтверждение.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/...

[@user-dh1pp4e6p]

На редкость чёткая правильная речь ведущего. Чаще мы слышим речь "знатоков" авто с дефектами речи, ненормативную лексику, неуравновешенное поведение... А тут - резкое положительное отличие. Приятно слушать и слушать, делать выводы... Спасибо, Максим ! Молодец ! Культура - на высоте !

[@aladdinrrr]

Иногда перегорают передние габариты, в основном противотуманки ( это вообще болезнь из за конструкции цоколя). "Кнопка" стоит прямо в лючке бензобака, не допускайте замерзания. В салоне затираются кнопки те, которыми чаще пользуетесь- это кнопки стеклоподъёмников в основном. Сиденья...ну тут как сказать, даже бережная эксплуатация и все равно: либо раз в 50 тысяч км их капитальная чистка, либо ...надевайте чехлы, т.к. примерно к 100 тысячам водительское протирается. В задних дверях могут от него страдать решетки колонок. Ещё страдает от ног центральный задний воздуховод, у него слабые жалюзи. В остальном салон почти не страдает. Нужно протирать от песка уплотнитель окон, если не делать, то стекла царапаются достаточно сильно. Уплотнитель окон снаружи повреждается на автомойке, если очень сильно приблизите струю воды. ЛКП хорошее, и металл очень хорошо сопротивляется коррозии. Да уплотнитель дверной может протирать пороги, заранее нанесите в эти места бронепленку. Протирается руль ощутимо и лопается чехол ручки кпп примерно тоже к 100 тыс. Примерно к 100 тысячам замена амортизаторов крышки багажника и замок багажника начинает глючить ( аморты меняем, замок чиним сами легко). Ходовая можно сказать без проблем. До ста тысяч возможна замена задних сайлентблоков передних рычагов, опорные подшипники аморт. стоек и стойки стабилизатора. Ну а после уже нужно следить внимательно, возможно подшипник ступицы, рычаг крепления коробки (мелочь), рычаги в задней подвеске. Каждые тыс, 60 желательно протягивать подрамник. По двигателю...тут все индивидуально бывает. Мне больше нравится 1,4 tsi. Мой пробег 140 тыс. ( Цепь пока не менял, шума цепи нет). Если бы ещё коробку автомат для комфорта. Но увы механика, dsg много нареканий в свое время получила, потому не вызвала интереса. Да и ещё нужно поставить фильтр перед вентилятором салона, и это существенно продлит ему жизнь. Замена сцепления у меня случилась на 75 тыс.( Почему-то был выявлен неравномерный износ диска сцепления). Вцелом отличный автомобиль. Как то так.

[@diablo1372]

Купил новую октавию в 2012 году 1.4tsi на механике, откатал 141 000, цепь не менял и кроме расходников ничего не менял. Продал в 2018 - предупредил насчёт цепи, так новый хозяин до сих пор катается и не меняет-говорит все супер)))

[@СергейМихайлов-ы8ф]

А не хрена лезть в рабочий агрегат.

[@kadimadi-yu7xb]

У вас актавия какое была? Я хочу купить

[@kadimadi-yu7xb]

Ой шкода кокое была?

[@OttoSkortseni]

Вот цепь надо менять по расписанию. Иначе радостная встреча клапанов с поршнями может случиться в любой момент.

[@ВиталийПавловский-ш7г]

У меня 98 года,перепробовал много техники,остановился на этой,доволен!

[@Саня-ъ8ы]

Много и остановился 98 года😂

[@emirovshevket354]

Купил 5 лет назад ,и не собираюсь с ней расставаться,идеальная машина как по мне.и на метанчик переделал,шоколад вообще.

[@Vladvlad-mq1bh]

u vas toze 1.4 benzin? skolko beriot v gorade i trasse?

[@АрсШункенов]

Шоколад , типо , говно ?

[@artemiysh7672]

Владел 1.8 tsi с 2008 года. Ни одного бага с электрикой. Лучший в своём классе. Цепь поменял только на 125 тыс. Запчасти стоят муку если не покупать в салоне. При этом очень продуманная подвеска. Ходит долго. Обычно меняешь только расходники, диски и колодки. Передние и задние стойки амортизатора поменял спустя 7 лет эксплуатации. Краска да, где то облупилась. Но под ней белая оцинковка, зачистил, покрасил и езди ещё 5 лет. До сих пор вспоминаю с ностальгией.

[@ВадимВолк-у1д]

Artemiy Sh

[@nighteyes7553]

Ну бля, что за народ? Причём тут твои 7 лет? Пиши пробееееееееееег!

[@Alexandrtru1973]

Ремень дольше ходит, нахер такая цепь?

[@Dmitriy_72rus]

125 тысяч и цепь. Лол

[@АлександрЮровских-ц8н]

Про цепь он гонит по дикому , поменял на 225 , даже шума не было , так уж на вернячка , чтоб без сюрпризов , дв. 1,4 tsi , зимой масло через 8тыс. меняю без , доливки , летом через 10тыс.около литра доливки , ну оно и понятно на тапку давишь летом по интенсивнее )))

[@oleg3463]

У меня ваз 2110 украинской зборки "богдан" брал специально для такси пробег 270тыс меняю только расходники ничего не ломалось! Вас слушаю и думаю что ВАЗ это самый надёжный автомобиль👍

[@АндрейАбрамов-н8ю]

та же хуйня,был ваз 2112 накатал в такси 280 тыр кроме сцепы нехуя не менял,даже стойки родные масло от замены до замены,смотал до 92000 и продал т.к начала ржаветь ушла на ура)

[@ИгорьМакаренко-ж2й]

Владел 2110 карбюратор. Купил в 2000 с нуля (выпуск 1999год) продал в 2019 году, я был один хозяин 4 ДТП за все время, ну так нормально д оставалось, делал и ездил дальше. Первый капремонт сделал на 400тыс. С2003 года начал подрабатывать в такси. Дальше больше в 2018 году на 950тыс пробега расточили под последний ремонт. В начале 2019 года перевалил за лям, даже снимал, как счётчик на нули встал. На 15 тыс продал, честно рассказал что такой пробег. Но состояние было очень хорошее, следил за салоном, кузовом, мовиль и т. д. Масло и все фильтра, особенно воздушный летом часто менял, копейки. 6тыс и замена масла, гараж зимой тоже тема! Короче всё зависит от хозяина и отношения к машине! Всем желаю больших побегов без ремонтов.

[@emakhmetov4136]

@@АндрейАбрамов-н8ю полностью согласен! Если сейчас ВАЗ приятно удивляет надёжностью, выносливостью, то инопром как раз двигается в обратном направлении. Я уже не говорю про колхоз запчастей с росавтопрома на иномарки

[@ДмитрийЗайнуллин-п7р]

Добавлю свои 3 копейки-была 14 ка 2006 года , наездил 340т.км двигатель ни разу не вскрывался , заливал масло Лукойл супер -замена каждые 7т.км. отдал перекупам за 50 . Перекупы скрутили Пробег до 100 , поменяли капот и бампер и продали за 100ку

[@АндрейДюскин-ф6е]

Проверено на практике!!! Машина великолепна 👍

[@Жизнь_Визуализатора]

Вас всех посмотришь, ничего брать нельзя.

[@ИльяСасный]

Владимир Марков ага, к сожалению это горькая правда.... Самые лучшие тачки- это праворукие японцы, и то и пилят...

[@marata2555]

Это точно. Захочешь лошадь купить скажут не резвая кобыла Жрёт много.. Вопрос что тогда нам брать?

[@annakarmalita1887]

Они поливают грязью весь европейский и японский автопром, для того чтоб покупали тазы

[@ImeaOtchestvo]

@@annakarmalita1887 точно попали.

[@nickuvarov1]

Охуенная машина. проехал с 0 до 170 000км. Все збс. Все менял вовремя, на движок не жалел. На БУ рынке надо смотреть двиго. Кого волнует кузов - пороги. Они у меня начали коррозиться, ном не похуй на кузов, галвное ходовая. Ибо нахер нужен четкий кузов если кишки говно.

[@autoplustv]

Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

[@РезуанКажаров-ю1б]

Вы на какой машине?

[@Tractor.52]

Решил все коменты не читать, несмотря на то что есть и хорошие. А вот этот обзор правельным не назову. Есть такая шкода tsi 1.8 мкпп в эксплуатации, пробег сейчас 430т.км. Единственное что меняли в моторе на пробеге 315т.км :все цепи мотора (грм, насоса, балансира) натяжитель и все башмаки успокаителей и натяжителей.заменеён был ещё впускной колректор (произошёл подсос воздуха через ось заслонок изменения впускного тракта), подвеска ходит 200т.км. Машина отличная. Но если берёте октавию а5 1.8 tsi до 12года будте готовы что будет кушать масло, причём хорошо. В 12году на моторах 1.8 изменили поршня под более толстые поршневые кольца и у мотора прошёл масло жор. P.S могу об этой машине говорить долго, спрашивайте.

[@aslanabbasov5092]

Здравствуйте. У меня 1.8 2010 года. Масло жрёт на 300км почти литр. Что можно сделать что бы остановить масло Жорж?

[@myrzikmyrzjakovich2983]

Какую модификацию посоветуете для покупки октавии? И как у них двс 1.6. Стоит ли искать чешской сборки?

[@wasjaprjanikow412]

У меня точно такая же как на видео, даже цветом. 2009, 1.6тди, dq200. Пробег 121т. Меняли заднюю стойку при 88т, сейчас пружина впереди лопнула. Люк иногда живёт своей жизнью. Что-то похрустывает в поворотах в ступице, но до 30км/ч. Ржавчины нет нигде. У нас ещё Практик белый 2009го, тоже без ржи, даже под закрылками, откуда я две горсти влажной земли выгреб. Дсг родная, никогда не ремонтировалась. Масло меняли на 84т. Кстати, Практик тоже надёжный, в том году рулевой наконечник поменял (наверное, потому что 17" колёса воткнул), и недавно пружину впереди обновил. Мотор 1.2 бенз. Кстати, лью одно и то же масло и в тди, и в 1.2 Шкоду и в 1.2 Хонду - допуск у всех 5в-30. Беру 20л канистру за 60€ ЕвроЛуб какой-нибудь (огромный концерн, немецкое масло). Щас урвал 20л Равенола WIV чисто для моторов VW за 109€, хотел попробовать. Должен быть не хуже Ликви Моли. Говорят, отмывает хорошо. Меняю везде раз в год, бензинки по 6000 в год всего ездят, дизель щас не больше 8000 наматывает (работаю недалеко, раньше 60км в день накатывал). Хонде 12 лет, в том году впервые вложили 1400€, актуально уже 2000, надеемся ещё лет 8 покататься. Тоже две пружины лопнули недавно. Так что япошки не надёжнее. У нас в Германии вроде все машинки норм бегают, ГСМ и дороги хорошие.

[@Sagrath696]

Вот он вагодрочер 120 тищь проехала знач надежно)

[@1972geoman]

1.9 дизель. Это то, что надо для октавии

[@АлимИргашев-е2п]

Просто супер, все четко, кратко, и досконально. Сто лайков вам!😊 Молодцы ребята!

[@UserName-h5l5i]

есть такая 2012 1.9 tdi проехал 230 000 км ездила по очень плохим дорогам и иногда в лесу.. менялись только фильтра и масла.. передние стойки после 100 000 втулки стабилизатора топливо заправлял из бочки или канистр все хорошо.. понравилась управляемость и проходимость зимой..свет просто бомба.. забавно малый расход 5 л средний если больше 130 то 6 л из минусов скорей всего недостаток 6 й передачи..

[@sergeyguppert2996]

БРАВО! ОЧЕНЬ ГРАМОТНО И БЕЗ МАТОВ. И ЦЕНЫ НА РЕМОНТ И ГДЕ ГНИЕТ. МОЛОДЦЫ

[@ИванМуковнин-р3ц]

Двигатель 1,6 BSE механика. До 80тыч менял только масло и фильтра, потом начал вкладываться задние стойки стабилизатора, тормозные диски в круг, тяги частично, подшипник ступицы, модуль зажигания с проводами на свечи, облупились пороги, перекрасил вместе с капотом. Пробег 136+тыс. Компрессию проверил 12 во всех цилиндрах. Масло лью мобил 5 w 50 (без долива каждые 10тыс ТО), бензин 98 (95редко). Вроде как и поменять старушку уже можно, но менять реально не на что.

[@igordrummer.]

Руль перешит, мотор весь в масле! А так хороший автомобиль, приятный в рулёжке, комфортный. Если следить и ухаживать, будет долгое время радовать.

[@arsen_autoexpert]

Руль не перешит, а просто обтянут кожей, т.к. в базовой комплектации руль пластиковый. На свой пробег авто вполне выглядит, моторы CDA в масле уже к 100 тыс))

[@igordrummer.]

Комплектация у данного экземпляра уже не бедная , 1,8 Автомат, противотуманки. У самого такой автомобиль пробег за 200 , под капотом чистота, нигде масло не течёт, салон как новый!

[@SiberianShipyard]

Эксплуатируем такую уже 10 лет. Усть-Каменогорской сборки. Пробег 108 тысяч километров. Проблем не было за все время. Даже в Россию из Казахстана ее с собой привезли.

[@alexzhuravlev85]

Гоняю 3 года на дорестайлинговой А5, машина кремень, если за ней следить и делать все вовремя, надежная, удобная, безотказная!

[@sniper-m6k]

Это так с любой машиной

[@asekesarbas7087]

Октавия? Брать, брать и брать. Октавия на 2-3 порядка лучше, чем нулёвая целка от автоваза, Веста или Гранта.

[@СтаниславПанков-н6т]

Бери бери бери, запчасти на октавию 2 копейки:)))

[@ЕгорКалинин-о6я]

Иди щас купи ее ))))

[@nicolaxam9050]

@@СтаниславПанков-н6т кстати расходники на неё как на приору стоят

[@kuzmich47]

Да не скажи...

[@АлимЛукманов-щ9я]

На Весте за 155 тысяч км ещё сцепление не менял только колодки и одну шаровую

[@РифИсламуратов-в2у]

Всё идеально рассказали описали просто в следующий раз выключите музыку чтобы не мешало разговорам

[@Горец-ъ2ц]

Катаюсь 8 лет, проехал 68 тыс, менял только стойки стабилизаторов 2 раз. И всё. На самом деле а5 это вещь!

[@Tatar_guitar]

Вы хотя бы ездите побольше на машине чтобы говорить что то о надёжности. У меня отец на девятке 10 лет без поломок ездил 😁

[@graywolf996]

Я на нексии менял амортизаторы задние только в первые через семь лет 255 тыс прбега

[@Mihasic-TV]

Как вы умудряетесь, я за год столько езжу))

[@АлексейМарков-ы1ф]

Владею с 2009 1'4 tsi! Отличный автомобиль

[@allaivanova3978]

Ломучий кусок дерьма это а не автомобиль..

[@012345678941402]

@@allaivanova3978 Как и все остальные авто😱

[@asekesarbas7087]

1,4 настоящая рабочая неубиваемая лошадка. Тазы нервно курят в сторонке

[@АндрейНегреба]

Купил точно такую Октавию 96 тыс пробега , сейчас прошло 4 года 160 тыс пробега менял только лампочку противотуманки и все, и подвеска и не думает стучать

[@КаринаСинко]

11 лет а5 1.9 тд.механика. Пробег 150тысяч,за все время проблемы,а нет проблем и не было,условия бездорожье. Менялось только то что и нужно по сроку, это ремень и ролик грм.,фильтра и масла само собой.

[@sergd7885]

1.9 said 2002 год фобия прошёл 285.000 миль..купил вторую с 70 000 миль...б,у довольный привет с Англии.не ракета но довольно ный

[@scheisse8933]

83ткм руль перешит у ней был пробег в 2017 году 10 месеца 153 т км. И это минимум. А в 2017 11 уже 83 т км 😂 хоть номера не показывайте.

[@МаксКомисаренко-ю4ж]

Рулт болячка у этих машин, быстро лезет

[@АндрейБосой-и7ы]

Таких пробегов не найдешь,как показывают 200+

[@MM-pn5mx]

@@МаксКомисаренко-ю4ж у меня 110к ничего не облезло

[@axelaxiles5966]

:))) Мы Тестю купили Рено Сандеро новый. Так руль там на 46000 км. был уже никакой.

[@user-dy5fq8oy5m]

👍👍😄😄 специалисты блин..

[@OlegGolubev_yolo]

1.6л со 110 до 160 разгоняется практически мгновенно, с динамикой у нее все в порядке :P

[@434kmh]

ухахах

[@Дмитрий-э7б6к]

Наибыстрейшие 30сек с горки!!!

[@iron_nsk]

Только и слышу насколько надежный автомобиль... но от этого видео аж страшно стало, только о недостатках говорите и ощущение, что эта машина разваливается на ходу))

[@zislaw4989]

У меня Октавия 1,8 TSI, 2012 год, МКП. Сейчас пробег 210 тыс- стойки, подвеска вся ещё родная, тяги стабилизатора менял на 100 тыс, поршневую заменил на 160- масложор. Регулярное ТО каждые 15 тыс на оригинальном сервисе. Машина супер надежная и удобная! Следующая Рабочая уже А7, 2017 1,4 TSI; DSG также пробег 110 и только ТО.

[@ecol1ne]

Очень надежная ,что на 160 тысяч , замена поршневой ))

[@getgr]

​@@ecol1ne ага, мотор лег на смешном пробеге, но надежная. Вот сын хочет ваг примерно этих лет. Гольф 6 или типа того. Просит помочь выбрать. А как? Пробеги по 200 тысяч. Это трупы по двигателям.

[@ОлегМоскаленко-ю8ж]

Шкода 2008 год, 1.9 турбо дизель 356 т. Ваще проблем не было!!! Езжу до сих пор.

[@Александр-х8ю1к]

У меня 2012г. 1.9тди ,машина бомба!

[@СтаниславВалевский-ч6б]

@@Александр-х8ю1к какой расход?

[@Александр-х8ю1к]

@@СтаниславВалевский-ч6б Трасса-5,3.(120-130км/ч ),город-в районе 6ти!

[@Asasha-lq7zt]

Какая кнопка бензобака насмешили ,эта кнопка центрального замка обзор ни о чем явно люди не владели автомобилем

[@AndreyAlexandraAlalykiny]

Я даже сомневаться стал, может что не знаю, "че в ней кнопка ББ появилась"?

[@ЕвгенийКнязев-я7ж]

У меня бак открывается с кнопки в салоне, видимо от комплектации зависит

[@ВиталийДобрый-д4е]

@Skod Nik пренудительного закрытия под ручьником что находится ?

[@ДенисЛукьянов-х5т]

@@ЕвгенийКнязев-я7ж не может у тебя такой кнопки быть пиздеть не надо

[@serz1885]

@@ЕвгенийКнязев-я7ж u menja klement otkrivaetsja nazhatiem palca krizhki snaruzhi

[@СергейБелов-ъ8т]

Одним словом идеальный автомобиль

[@OttoSkortseni]

Отличная машина. 180 т км. Менял только расходники. В части tsi-1.8. Масложор зависит от скорости движения от 120 до 250 мл. Масложор в основном из-за турбины. Не делайте из Октавии спортивный болид и будет вам счастье.

[@КарлВеликолепный]

3 года езжу на А5 Fl Октахе 1.8 с чипом на 220Hp/350Nm Расход масла 5w40 = 0. Замена цепи на новую ревизию (BR) поменять натяжитель старого образца. Семь успокоителей и желательно цепь балансиров с натяжителем. Все в одном месте И собственно все! В ближайшие 150 тысяч + км вы туда не полезете. Да, и масло лить хорошее и менять раз в 7500км Проехал уже 120 тысяч и продавать не собираюсь. Мотор шепчет, у автомата масло поменял, щелкает как DSG)

[@ДмитрийБобров-д1я]

Капец!!! Субару форестер 1999 года! Пробег 340000 км. Замена ступичных 300000 км. Замена ШРУС 280000 км. Коробка 280000км. Причем это турбо 240 лс

[@turbaev1]

230 тысяч 1,6 на ручке 11 года полет нормальный!

[@tim4910]

Как-же приятно было слушать Максима Пастушенко

[@volodymyrroslik1243]

Имею октавию 2 , 2007 года 1.9 тди с кпп дсг. 270000 тысяч пробегом. Без проблем, лучше чем простая кпп

[@ОлегКлимук-б1ь]

У меня 1.2л и никаких проблем не с динамикой, ни с масложором , но manual. Пробег 185 т. Прогрев долгий зимой, цепь, нет проблем.. всё этиааши передачи относительно..

[@grivondasmond5362]

Этого послушаешь не одну машину брать не хочется 😂

[@evrodollar2476]

Это точно,про любую так наговорит ,что одни сплошные недостатки и проблемы только бесконечно,хоть Тойота,хоть Шкода......

[@АнтонДементьев-б7й]

Спасибо за честные обзоры Максим!!!

[@ДмитрийВолков-т5з4ц]

С таким пробегом можно сказать новая машина. Даже лада с таким пробегом живая будет.

[@ДмитрийКинощук-р1ь]

Владел а5 при пробеге 72000 два раза менял по гарантии диск сцепления и все и это при чипе revo доволен был как слон. Сейчас етти st2 пробег 70000 все отлично как коробка так и сама Машина. Все удачной эксплуатации :)

[@getgr]

Так это еще новая машина.

[@ИгарянЛесной]

Давидыч что с тобой))))

[@Grey50cj]

Проиграл

[@rastafarijah7514]

@@Grey50cj кому?

[@Aricsson]

Аххххахх

[@wetallll]

не отжимался месяц

[@Азат-т1э]

У всех машин есть проблемы. Просто надо ухаживать за своей ласточкой

[@naumoff-s9t]

10000000%%%%%%

[@sergej9825]

👌👌👌👌

[@doktorvatson5066]

Здравствуйте, мне предлагают шкоду 1,6 mpi, на газу, 2011 года, пробег почти 300000, поменяли цепления, стоит ли брать?

[@1us7pesch5nyi9]

Конечно стоит: у меня с нуля 2012года - заменил поршневую группу на 100 тыс и забыл за масложер. Сейчас пробег 237 тыс. Ни коррозии, никаких проблем. Двигатель 1,8 турбо. Коробка DSG заменена на 210 тыс. Брать машину стоить.

[@sergejhalamin1903]

У меня 1,9 механика, за 5 лет кроме масла и фильтров ни каких вложений!

[@Scherlok]

Повезёт же кому-то после такого

[@МаксимМоравський-я2в]

Спасибо вам большое!!! Хороший обзор!!👍👍👍👍👍

[@sober4517]

Короче - судя по обзору, после первого ТО на машине надо на всякий случай поменять ВСЁ!!!

[@stepp1220]

200к проехала, 80лс, и у меня машина не ломалась, только расходники менял и всё. Знаете в чём секрет? Просто желейте машину, не рвите с места, все равно светофор остановит одинаково

[@ПересветСвятозаров]

Шумоизоляция лучше, чем у япов. Если выбирать, то Авенсис лучше. Всё, что сказал чел о Октавии, правда.

[@nickuvarov1]

Прикуриватель 7 лет работает, все збс. Лючок бака - все супер, лампы номерных знаков за 7 лет менял раза 2 или 3 и мне похуй вообще горят они или нет. Топливный насос живет, все хорошо. И я ебашу на ней все 7 лет. И за скорой, и 200 по трассе. Охуенная машина. когда в 2013 выбирал новый авто, в итоге выбрал эту шкоду 1.8 автомат. В топку ушли митсубисши, сс, астра и тп. Прошло 7 лет, пробег 170 000. Менял все во время, денег не жалею, 2 раза цепь ГРМ. Масло раз в 8-10к, Все охуенно, валит топит. Езжу на 95G или 98G Из болячек Подтупливает быстрый старт автомата в пробках (в первых км), надо заранее нажимать газ до старта обгона - интуитивно приточился делать. клинит ручной тормоз, я им не пользуюсь и дворники не всегда верно реагируют на дождь. начала поджирать масло со 130 000км. расход с пробками в москве и активноей езде 10.5 - 11.5л, никакоих 9.5л. 10.5 не занижайте. А на спорте в плотном потоку 13-14 если нужно быстрее всех ехать. Когда гонялись по ночам в спорте - 18-24 литра расход. Но она ебашит. Трасса - 8 - 8.5. Рекорд до 6.9 довел 1 раз на 80км в час, хах А самое приятное что со 160 она еще дергает при обгоне до 180 После 180 потихоньку доходит до 200 а с 200 до 220 ооочень медленно доразгоняется. Минуты 2-3 надо, что бы до 220 дожать. 218 по факту где-то. В спорте разгон до 100 за 9.8 - засекали 8 раз. (помните что спидометр там +5км показывает, то есть надо по GPS трекеру замерять или до 105 стрелку доводить.) Багажник огромный, ростом в 193 помещаешься лежа с девушкой с запасом. На хорошей резине дорогу держит хорошо (покупаю Континенталь про спорт контакт 2 помоему 205 55, одна из самых дорогих) На Бриджстоун в дождь выше 120 стремно ездить, конти держит охуенно в любую погоду.

[@KoWukC]

Проехал 40 тыс км покупал с пробегом 114 тыс поменял ремень катушку

[@АндрейСмолин-н7ь]

У меня octavia a5 1.6 mpi at 2011 года. За 9 лет и 117тыс. НИКАКИХ проблем. Только расходники - диски, колодки, ролики с ремнем и т.д... приятный бонус в том, что покупалась за 715к новой, а спустя столько лет цена плавает около 500к.

[@teremokkirov]

как на трассе? обгон

[@vadimyih4719]

@@teremokkirov все четко чипанул и погнал 185 едет спойно только 6передачи не хватает. Но если живешь на юге страны наверное заебешься на ней фуры обгонять а так если нормально ехать для не частых обгонов пойдет

[@olegzzww9230]

Какой ресурс вообще по коробке? Думаю стоит ли брать такую же с пробегом 210 тысяч

[@Ветеран-ы3м]

Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня за вечнозеленый дают по 80 деревянных, а завтра может и все 100.

[@mossadua]

Евро 💶 ..... ,откуда пошло название деревянной расчётной еденицы....а?! Гривна....пол гривны-обрубок.....рубля!!!!!😂

[@ХХХАВТОМИР]

Посаветуйте Шкода а 5 Октавия 2 литра 09 года стоит брать ? Не бетая целая . Цена устраивает меня.

[@alexivanov2925]

Очень много ошибочной информации. Надо более качественно подходить к написанию текстов.

[@СтаниславВалевский-ч6б]

@KARAOKE Exclusive какие проблемы машины?

[@ДмитрийКорягин-ш8ф]

@KARAOKE Exclusive да не,масложор то у них есть ,тут другой ереси полно

[@alexm4038]

"Цепь менять на 50000 км". Первый раз слышу такую дичь! Реально, хоть у кого-то она менялась на таком пробеге? Автор явно не в теме🤦🤦🤦

[@cawamockaleb6352]

Здравствуйте, стоит брать а5 выпуска 2011 в 2023 ? Или это плохая и бесполезная затея)) спасибо

[@Dmitryrog]

У меня октавия конец 2012 года,максималка,айсин и 1.8 cdab пробег 105тыс. коробка в норме,подвеска в идеале,двигатель на 1000км жрет около 150-200грамм масла shell ultra 5w40 машиной доволен,считаю что за этот бюджет конкурентов нету Машина неплохо рулится,комфортная,экономичная для своей связки,хороший адаптивный ксенон,багажник космос,высокая что очень важно для наших регионов и отличная тяга,ваговский качественный салон,который за всё время эксплуатации ещё ни разу не скрипнул.Назовите хоть одно авто в этом бюджете которое всё это имеет ? Я лучше в эту машину вложу на капиталку ещё тысяч 100 и буду ездить в ус не дуть,чем куплю новые ведра класса ниже за нереальную стоимость

[@АрманМуратов-ъ3й]

ЧеГевара Эрнесто все верно а ходовка оказалась жуть как живучая. 200 тысяч по нехорошим дорогам. Особо не щадил и всё равно почти вся родная там.

[@Solomon-474]

Приветствую!У меня 2012 ,1.6, автомат масляный 6 ступка.Пробег 180 тысяч и только сейчас амортизаторы и подшипники начали давать о себе знать!Полностью с вами согласен,машина очень качественная и таких уже не делают не в одном видимо сегменте.Гораздо правильнее вложить в свою ласточку и ездить ещё столько же если не больше,чем брать современные вёдра )))))))

[@------5271]

Вот у меня подвеска уже на 44 т. Км застучала, хотя смотришь с низу машина идеальная, как новая, приезжал на осмотр ходовой все ок. говорят, а она стучит

[@feofant-rex3616]

Возможно подушка стучит. У меня так же было, при диагностике подвески сказали всё хорошо, но стук этот достал. Потом выяснилось что это подушка, заменил и всё ок! Пробег 87000

[@ПавелИванов-у7ч5к]

Feofan T-rex Какая подушка? А может одеяло или простыня? 🤣

[@ДмитрийНедолужко-ч8б]

Подушка двигателя. Левая. Такая же ерунда. Диагносты-официалы целый день гоняли машину, ничего не нашли. Друг-механик покачал двигатель, услышал стук, прменял подушку за 3500 с работой. Все норм.

[@ИгорьКозыревский-ж7о]

Это стучат нижние сайленблоки передние. У них ресурс 40_50т. Км. В гаражных салонах не диагностируется. Меняется с ямы 15 минут.

[@ТёмаМофин]

Втулки стаба .стаб

[@3101andrey]

Владею Октавией тур 1,4л. 2007 год. Сборка Чехия. Пробег 180. Полет нормальный. Задние барабаны и колодки ещё заводские. Сцепление первый раз поменял на 160 тыс.км. Хороший надёжный аппарат

[@СынМаминойПодруги-м7с]

Машина надежная но она не едет от слова совсем! Динамика разгона как у вазовской классики!!! Как можно было в такую большую машину запихать мотор от газонокосилки?)))

[@434kmh]

@@СынМаминойПодруги-м7с даун, этот мотор от газонокосилки даст прикурить многим моторам до 2.5 литров конструкции 60 годов

[@danpr1384]

@@СынМаминойПодруги-м7с Вы точно про октавию сейчас говорите? Какой у Вас двигатель?

[@КуанышАстана-ш3ь]

Актавия тур 2007г 1,6 механика, по трассе стабильно 140 км.час.Больше не комфортно, шумно 6 передачи не хватает, механика.Кстати первый ремонт сцепления 160 тыс, при агрессивном стиле вождения.Прокладку в случае с овощем, надо менять между рулём и сидением.Стаж вождения 45 лет С 20 лет до 65 лет.Эксплуатировал очень много разных автомобилей.Первый автомобиль Газ 69.Если кто знает что за машина.

[@КуанышАстана-ш3ь]

Да в те времена автопатрулирования не было, это сейчас 110 км.час.Больше скорость себе дороже.

[@axelaxiles5966]

Ну, скажу так пассаты 3б и 3бг абтомобили прочные сам ездил на V6 TDI 4-Motion Automatik. А Шкоды построены на этой платформе в принипе не могут ломаться. Так как детские болезни вылечины.

[@Владимир-ъ7л3х]

Конечно брать🔥

[@tomassvoboda7602]

Я работаю на сборке октавии и иньяка в Чехии за качество сборки гарантирую контроль жёсткий. А что касается моторов и кузовов так они везде стали их делеть тоньше (кузов)

[@Vladvlad-mq1bh]

1,4 benzin savetutie pokupac? gaz xatim postavic?

[@АлександрБеляев-щ4ю]

Привет, какую посоветуешь октавию?) 1.4л.1.6л.1.8л?)

[@джеберс]

​@@АлександрБеляев-щ4ювозмеш1.6..да овощная..но вечная..при замены 7 т.км.качественого масла..по городу ехать.каксует кольцо..бывает масло подбирает..залей 98.и по магистрали прогона.. 150.все станет на место.личный опыт..владею..желательно найти чешку

[@MikhailSmagin]

210 тыс проехал, механика 1.6-вообще ничего не делалось, кроме 2 стоек заднего стабилизатора, остальное все по регламенту. Никаких коррозий и проблем с электрикой. Стойки по кругу-родные)) машина огонь!

[@ЕвгенийВикторов-о2п]

вот так вот раз и поставил крест на дсг... у меня 2012 октавия рс дсг 6 на мокрых 226 тыс. пробег на 1 сцеплении и в двигло не разу не разбиралось не пердит и не коптит..это в целом про надежность вага при нормальном обращении с авто.

[@SergZmushko]

двигатель 1,8 самый распространенный...???? Это бооольшой вопрос, а Европе может и да , а вот на наших просторах это 1,6 мпи

[@АлександрТёмный-й6я]

Что такое Mpi?

[@АртемийКоробков-ф3щ]

зачем мне это в реках в 2021????!

[@СветланаДьякон-б1ж]

Спасибо за интересный выпуск

[@algor2707]

Школа 1.4 122л 2011,пробег!256000 чешка цепь поменял на 200000 без причин наслушался вас идиотов масло от замены до замены.За все время стойка стаба ступичный подш.,сайлентблоки передней подвески тормозные накладки с дисками,задние пружины,ну и масло с фильтрами каждые 10000.Машина супер.

[@dimasik229229]

Скажите пожалуйста. А сколько обошлась замена цепи?

[@Stykalov]

Наслушался вас, идиотов 😁

[@bobtale1732]

Меняй масло почаще,а не раз в 10к. Хотя б рпщ в 7000-8000. Движок только спасибо скажет. И лей 5w40, т.к толщина масляной плёнки намного больше

[@АлександрЮровских-ц8н]

Один в один пишешь , как у меня , тоже наслушался на 225 поменял , хотя может и не зря , а так проблем не было , а расходники так куда без них.)

[@alexsss318]

хорошо снял, приятно смотреть

[@village52]

Офигенный обзор! Приятно посмотреть и послушать, много важных вопросов разжевали!

[@varravto1740]

7 лет владел октавией 1 поколения, до 136 тысяч пробега. В минималке (1.4, мкпп). По ходовке стойки, втулки, тормозные диски. И блок управления (комфорта, дороговат, сволочь). Коррозия? Ни рыжика (правда, чешская сборка). Вот и все... Совершенно тухлый авто, но невероятно комфортен, надежен и практичен. Был бы 1.8 можно было бы ездить полжизни, пока тошнить не начнет)))

[@fraq13]

Октавия А5ФЛ не красавица, но супер надежная машина. Владею с 2012г., 1,6BSE 5МКП. Проблем вообще нет. Проблема только с видео, только **** делают громкую фоновую музыку во время разговора.

[@petryakovlev9253]

Поддерживаю

[@АлександрФомин-у9т1щ]

Александр Спорышев ну с вашим двиглом и коробкой, она надежная.

[@Dmitryrog]

@@АлександрФомин-у9т1щ с 1.8 лотерея )

[@АльбертТазетдинов-н5ъ]

@Skod Nik вы машину с салона брали?что-то очень много проблем у вас.моя машина с 9 года,пробег 158000,двс 1.6 коробка механика. заменил все стойки и тормозные диски.масло только меняю

[@СтаниславВалевский-ч6б]

Как сейчас дела?

[@kasak1977]

У меня была 2008 ..неубиваемое по сегодня.просто.ах.автоооо

[@КОРОПОВІБАТАЛІЇтаІНШЕ]

83 тысячи км. это новая машина. я взял альмеру классик пробег 113 тысяч. но по салону идеальная, по кузову все родное и не крашеное. кроме капота, на нем была дешёвая плёнка и её видимо оторвали с лаком.

[@ЭркинЖолдошев]

Здравствуйте вы говорили 2012г выпуска грм цепной а там ремень же?

[@dromovoy]

завтра себе такой универсал беру, думаю не пожалею))

[@АскарТ-э8в]

И как?

[@yarosshal363]

1,4TSI механизм ГРМ поменял при робеге 160 тыс.км, на 162 тыс. поменял топливный насос.

[@ВиталийРожнов-э4ь]

Аналогично!

[@АлексейЛукашов-ч4с]

Машина супер. В обслуге копейки. надежная.

[@Вадим-п2э7г]

Ты миллионер?

[@РомиксРомиксов-л9э]

Нормальная машина!!! Ненадо пи..ь.....у меня первая и езжу не подвела на трассе ниразу☝️175 тыс

[@eduardpaul6772]

То ли в России не понимают коробку дсг и не умеют ей пользоваться, то ли ещё какая причина, но в европе этих коробок больше чем грязи, и ломаются они не чаще чем другие.

[@ВикторФахрутдинов]

Чудесная сказка. Что может рассказать человек не владея этим авто? Владею этим авто с 2012 года и пока еще ничего не делал, кроме расходников в подвеске. Пробег 221000. Любая машина требует ухода.

[@Пандапандов-о7й]

У меня такая, я не давно купил теперь переживаю

[@ВячеславСоломко-в6н]

Я не механик, но больше в машинах соображаю, чем этот дядя.

[@СергійЛевчук]

М-да)) Чувак ты хоть ознакомься сперва с этим автомобилем и его реальными проблемами и их причинами))

[@maks.facktor9715]

У МЕНЯ ШКОДА ОКТАВИЯ А5 1.6ТДИ 2011 ГОД. ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН.

[@denisshevchenko2521]

Если аккумулятор подсядет, машина может не завестись вообще?

[@Sadamus986]

TDA1,9 TDA 2,0 на палке- ваще ракета.

[@Саня-ъ8ы]

Скажите 1.4 без турбо как на разгоне

[@Endry-x1q]

Здравствуйте хочу купить для жены октавию 5. 1.8 мт до 750.тр.как думаете есть варианты более менее живые.в москве.

[@Vladamir67]

А вот что значит - динамики на трассе может не хватать...? Сколько в России разрешенная скорость и неужели грузовики которые будешь обгонять динамичнее чем эта шкода?

[@РоманСео]

Исходя из их видосов, брать не одну поддержанную авто брать нельзя, обосрали все авто...смотреть не интересно..

[@denismorozov5893]

Если не поддерживать только

[@armavirbuldenko5551]

Не одной машины не видел чтоб корректно работал дачик дождя, ездил от панамеры до приоры

[@sashaminaev6733]

Что всё так боятся такси ? У друга Джета 150 пробега 5 лет она всегда в порядке

[@_black_magic_6658]

Моя самая любимая машина

[@danilcev]

Одна из самых не убиваемых машин

[@Energy-nr9sb]

Не сказали про часто встречающуюся проблему предохранителя в блоке предохранителей, который под капотом. Там есть так называемый предохранитель f16, на 30А. Он может подгорать со временем, из-за чего может не корректно работать свет по правой стороне автомобиля. Иногда обгорает доставкой степени, что плавит сам бокс в котором стоит. Проблема решается заменой предохранителя, и разборкой с последующей чисткой и поджатием контактов.