У меня Рапид 2018 года, к минусам могу отнести: нет индикатора включенного обогрева зеркал на панели приборов (включил и забыл про его включение). Автомат плохо работает с двигателем 1.6, плавно не поездишь, дергает будь здоров (есть с чем сравнить), к 30 тысячам пробега не прикатался. до 80 кмч выстреливает все 6 передач, 4 из них до 40 кмч. наверное для экономии топлива, но самому не комфортно от такого переключения. Подвеска как раз легко пробивается, на скорости к которой я привык проходить лежачих полицейских на других машинах, на Рапиде легко пробивается с сильным ударом; Достаточно шумно, за эти деньги в машине должно быть тише.
@Виктор-и1ж8щ5 жыл бұрын
А какая там коробка стоит?
@maza50955 жыл бұрын
Виктор , шестиступенчатый гидротрансформатор aisin
@Виктор-и1ж8щ5 жыл бұрын
@@maza5095 ясно(
@maza50955 жыл бұрын
Виктор , возьмите тест драйв у дилера, может это у меня что не так.
@maza50955 жыл бұрын
Виктор , это когда больше не к чему придраться, начинаешь начинаешь искать, что могло быть лучше
@delflyk6 жыл бұрын
На часть я бы не обратил внимания, но было интересно узнать мнение. Изложено забавно, видео понравилось. Снимайте ещё
@MrFraming7 жыл бұрын
Автору большое спасибо за обзор. Вы, по-моему, первый, кто обратил внимание на удобство посадки спереди для высоких водителей.
@svoiauto7 жыл бұрын
Дмитрий Высоцкий благодарим за Вашу оценку! Очень приятно))
@ZubtsovSergey7 жыл бұрын
Вчера купили в салоне новый Рапид, первые впечатления классный авто
@svoiauto7 жыл бұрын
Сергей Зубцов мои поздравления! Машина, действительно, хорошая!
@ZubtsovSergey7 жыл бұрын
Свои Авто, ещё одна нужна до 250к, может что то посоветуешь. Малолитражка, не старше 2006 года, можно правый руль
@putinvladimirvvp98525 жыл бұрын
@@ZubtsovSergey матиз купи
@ТёмаМофин5 жыл бұрын
@@ZubtsovSergey астра Н оцинкована надежна и расход радует.управление думаю лучше рапида будет)
@TheSoldat19865 жыл бұрын
@@putinvladimirvvp9852 стоит ли ?
@olyavas10527 жыл бұрын
Из всего услышанного не могу сказать что это минусы прям МИНУСЫ! Говорить о том что быстро загрязняются передние фары...
@Techproficom7 жыл бұрын
У меня Rapid Hockey Edition. Через 2 месяца машине будет год. Пробег 27 т. Не согласен со многими моментами. Масложора замечено не было. Менял масло на первом ТО по регламенту 15т км. Правда исправно обкатал машину до 5 000км пробега, на 2500 тысячах оборотов. Скрипов замечено не было, даже в зиму. В этом плане рапид обгоняет одноклассников. Единственный скрип, который был выявлен на данный момент, это звук исходящий из скобы крепления заднего сиденья. После откидывания спинки, и установки ее на исходное место, появился явный металлический скрип. Который можно было диагностировать, простым нажатием или толком в спинку. Решилось банально, скоба крепления была замотана изолентой. Но здесь скорее минус - я против подобного рода ремонтов, в машине за миллион рублей. Как то по нашему - жигули ремонтировать скотчем это да, а вот шкоду. По поводу засора дворников согласен. Забиваются капитально. Но здесь нужно учитывать момент. Я машину забирал в ноябре (зима). Она в салоне стояла на летней резине и с летними дворниками. По сути - полный бред. Продавать машину в начале холодов, с летними расходниками. Но это уже вопрос к салонам или заводу. А по сути, родные дворники нужно просто менять на зимние. Насчет места, тоже сугубо индивидуальный вопрос. У меня хватает всем, что спереди, что сзади, с запасом. Ручник неудобный это 100%. Но в защиту рапида скажу, подлокотник широкий и удобный. В солярисе и киа мне нравятся меньше. За удобство приходится жертвовать. Зеркало с подсветкой - это вопрос комлектации. На моей машине зеркало есть у бокового пассажира, без света. Но насколько я знаю, в B классе вообще нет машин, с подсветкой зеркала. Попадание снега в багажник - беда. Руками смахиваю снег перед тем, как открыть крышку. Ну если резюмировать. Машина действительно лучшая в классе. Но она дороже. Кому что больше нравится.
@svoiauto7 жыл бұрын
Вопросы@techprofi.com спасибо за Ваш развернутый коментарий! И за просмотр, разумеется, тоже! 1. У нас на канале есть видео с плюсами Рапида, где я постарался сбалансировать этот ролик))с минусами 2. Почти не увидел противоречий в том, о чем написали Вы и в том, о чем снял ролик я. Тот факт, что Ваш а/м обошел стороной масложер, безусловно, приятный! Скажу так. Я обкатывал свой Рап в течении 3000 км, поичем первую 1000 уехал специально по М4 до Воронежа и обратно с четкими алгоритмами обкатки и двигла и коробки (у меня была мкпп), однако, вуаля! 80 гр на 1000 км не ахти какой масложер, но все-таки, он был. В остальном - видеодоки все есть, и да, можно назвать их придирками и завышенными требованиями, однако, я тоже посчитал, что в а/м ценой в 2016 году в 830 000 могло бы и не так скрипеть, да и подсветку поставить было можно. В целом, я по-прежнему (сейчас сентябрь 2017, мало ли, через год выйдет новый Солярис и всех порвет😆), считаю Рапид лучшим авто в классе, если можно говорить о каком-то принципиально четком "классовом" делении на автомобильном рынке в РФ, однако....
@olchaeg7 жыл бұрын
"Но насколько я знаю, в B классе вообще нет машин, с подсветкой зеркала." флюенс-есть :)
@NekTo_4047 жыл бұрын
Вопросы@techprofi.com У меня машина 16 года хоккей у меня пробег 24000 так вот масло я меняю уже 4 раз так лучше для мотора будет, чаще меняй масло чтобы потом не попасть на кап ремонт двигателя, если конечно ты её не собираешься через 2 года продавать. Мне все устраивает в моей машине. По поводу ручника я не испытываю дискомфорта при его эксплуатации
@andrewnikolaevich22827 жыл бұрын
какое льёшь?
@NekTo_4047 жыл бұрын
Andrew Nikolaevich Заводское ваговское)))
@dragongam39617 жыл бұрын
Очень приятно Вас слушать. Грамотная, подготовлена речь. Это круто)))
@svoiauto7 жыл бұрын
Андрей Лукин Огромное Вам спасибо! Это очень приятно!
@rcdrome61847 жыл бұрын
у меня рапид, и я его люблю, придираться к машине не стоит, это как жена, хорошая или с недостатками, но она моя, поэтому самая лучшая, вот так я отношусь к авто, заработанный трудом, а на все эти мелочи мне плевать. Пол тонны кирпича недавно привез на ней, машина кайф
@Владимир-и8с8з7 жыл бұрын
Автор и не придирается, высказывает свою субъективное мнение по своему же авто.
@markermaker48437 жыл бұрын
Пол тонны кирпича на "жене" перевез))
@frankmorris60076 жыл бұрын
Не хуй было жениться
@ЖоржДанон6 жыл бұрын
Гонишь. Лей масло нормально и тапку не продавливай. Че за слово такое "масложер"?
@dmytrokucher19005 жыл бұрын
Какая острая прихическая болезнь заставила возить кирпичи на легковушке?
@Юрий-ч6э8к Жыл бұрын
Третий год владею новой версией Рапида и пока только положительные эмоции. Нигде и никогда не подводил. Да, щётки родные недолго проходили и начали скрипеть, поставил на зиму безкаркасные и всё ОК, а на лето и родные пойдут, ну да, ручником пользоваться неудобно, когда подлокотник опущен, но я его как то и не опускаю и у меня нет такой проблемы. Машина в своём классе огонь и в обслуживании неприхотлива. Первое ТО сделал в сервисе, а потом сам спокойно меняю все фильтра и масло после 7-8 тыс.км., всё доступно и удобно. Вот как то так...
@ИгорьСоколов-в2й6 жыл бұрын
первое видео что я не перемотал! спасибо!
@vasayvasilev12316 жыл бұрын
Владею авто с пятнадцатого года, наездил 150 тыщ км, 1,6 АКПП. Доволен машиной как никогда. За все время. эксплуатации кроме Маслов и фильтров вообще ничего не трогал. Машина с детства на газу, замену масла делаю на 10 тысячах. С утра на холодную стук появился на 70 тысячи, но после минуты другой пропадает. Ни по ходовке ни почему либо мне он беспокойства не доставлял. Я даже приводной ремень не меняю так как он выглядит как новый, масло в коробке не трогаю и она работает как часы. С боковыми стёклами есть беда но вышел Протер и дальше. Машина супер и я доволен!!!!!
@user-24a676m Жыл бұрын
Компенсатор стучал наверное,у меня на новой Приоре тоже звук появлялса😊
@Bublikkk202411 ай бұрын
@@user-24a676m это морт cfna, а точней поршни стучат, они ставились в те года, после прогрева все ок, тоже владею рапидом 2015г 180т пробег, стучит на холодную с самой покупки. Эти двигатели очень надёжные и служал долго. У товарища в такси уже 500т+ и все ок. Машина огонь.
@АкмалДжураев-е8с11 ай бұрын
Приора😂😂😂
@SportMEN327 жыл бұрын
Поддержу Автора, обзор объективен. В то же время братья по авто не забывайте , что это B класс. Автору удави в дальнейших начинаниях. Лайк, подписался. Кому интересно у меня на канале видео про наши Rapidosы.
@MegaCaptainPrice7 жыл бұрын
Неплохой обзор, уровень любительский, но для реального юзера этих тачек - всё по делу. Спасибо, и дальнейшего развития вам :)
@svoiauto7 жыл бұрын
David Blaine, спасибо Вам!
@СергейГончаров-к8ш7 жыл бұрын
Для первого видео очень хорошо получилось! Сравнивать с теми кто уже годами делает обзор , твоё наиболее интересное и по побстоятельствам!!! МОЛОДЕЦ!
@svoiauto7 жыл бұрын
Сергей Гончаров благодарю на добром слове! Есть куда расти, конечно)) но, все равно, - очень приятно!
@BTR755 жыл бұрын
Как говорится на жену и машину нельзя жаловаться потому что сам выбирал!
@УмеровТаир3 жыл бұрын
А, 900 тысяч за Ладу Вести слабо отдать()
@ДенисБойцов-ш9у7 жыл бұрын
Добрый день! Пользуюсь Рапидом с 2014 года. Моя машина в средней комплектации, с двигателем 1,6 MPI и 6-ступенчатым автоматом. В таком двигателе нет проблем с поеданием масла. Не сталкивался с проблемой, касающейся стеклоочистителей. Имеется зеркало в обоих козырьках, но нет подсветки. В остальном я с Вами полностью солидарен.
@svoiauto7 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за то, что комментируете и за то, что смотрите! Это всегда приятно)) Самое главное, что не "ест" масло, остальное, по большому счёту, можно считать придирками, как некоторые высказывались в комментариях. Рапид, в целом, очень неплохой автомобиль. Он, конечно, не однозначный, но очень неплох. Единственное, что ещё, конечно, - его цена...недавно, уже в январе 2018 читал очередной обзор на рестайлинговый Рапид, автор пишет, что спокойно собрал комплектацию этого автомобиля ценой в 1 135 000!!! И это, как я понял, был не самый предел....Вот тут вот уже, конечно, начнёшь задумываться...
@sl40507 жыл бұрын
Чтоб исключить намерзание снега на щетках, следует их поднять на 2-3 шлица на месте их посадки на валу. Тогда они будут покоиться в зоне обдува стекла и оттаивать. Не переборщить чтоб не били по резинке уплотнителя на стойке. На пассате помогло))
@svoiauto7 жыл бұрын
сан лав огромное спасибо за дельный совет! Думаю, многим будет полезно!
@РустамНазарматов-л9о Жыл бұрын
Мне на киа рио это помогло тоже. Максимально поднял, чтобы об резинку лобовогос текла левая щетка не билась
@bryanskiy1007 ай бұрын
Хочу 1.4 турбо на дсг, но было полезно и для меня, благодарю.
@ВикторИванов-п8т7 жыл бұрын
Езжу с 2015 года. Обзор субъективен. Согласен только со скрипучим пластиком. Масло не жрет, расход минимален, багажник громадный, в салоне удобно. Перед покупкой сидел в рено, киа, хендай и у них везде мало место для заднего ряда!
@svoiauto7 жыл бұрын
Виктор Иванов , спасибо за комментарий! Обзор, конечно, субъективен, ведь это моё видение автомобиля. Любой аспект человеческой деятельности, описанный наблюдателем, а не аппаратно/приборно, будет субъективен. Что касается места для задних пассажиров, Рапид предоставляет, по-истине, королевское пространство для ног (для В-класса). В обзоре, я говорил о том, что это достигнуто не только благодаря длинной базе, но у слегка укорочённым салазкам передних сидений. Если рост водителя выше 190 см., то я рекомендовал присмотреться внимательнее к посадке за рулём, только и всего.
@TheDenRusty5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Приятно что есть еще люди которые замечают и детали!
@svoiauto5 жыл бұрын
Ваши слова, да Богу в уши! Спасибо Вам за то, что смотрите видео не предвзято. Спасибо, что оценили труд не только по съемке ролика (ведь мы не профессионалы), но и в том, чтобы найти "не очень" моменты в своей машине и рассказать о них людям
@turboabdul7 жыл бұрын
Приятный обзор "неприятных" моментов ;)
@svoiauto7 жыл бұрын
turboabdul лучший комментарий! Прикреплю, пусть все посмотрят🤣🤣
@sandrik19766 жыл бұрын
Для владельцев других марок
@КарлВеликолепный7 жыл бұрын
Хороший формат видоса, спокойный и не раздражает. Успехов в дальнейшем.
@svoiauto7 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии! Желаю Вам всяческих успехов в Новом Году!
@pozyvnoy197 жыл бұрын
проблема щеток стеклоочистителя решаются смазыванием силиконом место соединения щеток с поводками. Если там замерзло, то будут посередине щеток, а потом и по всей плоскости появляться неочищаемые поверхности. Я смазаваю зимой каждый день, проблем нет. Ну если только в очень сильный снегопад, но все равно 100-150 км проезжаешь по трассе спокойно, потом все равно остановишься, чтобы протереть боковые стекла и фары, а заодно и щеточки ) Масложор тоже есть. Перешел на масло 5w-40. Меняю масло каждые 7,5-8 тыс. Жор масла упал с 120-130 г (на заводском 5w-30) до 50-60 г. Пробег почти 65 тыс.
@СмыслЖизни-ж9ш Жыл бұрын
Купил Рапид 2015 1.6 АТ несколько дней назад. До этого на гранте ездил. У отца Веста св кросс на механике. От Рапида тащусь. Свет фар офигенный ближний в ночное время суток. Пробег 122 тыс. Масла не жрет, цепь не гремит ещё на холодную. Провел эндоскопию перед покупкой, есть небольшие задиры в трёх цилиндрах. Моторист по VAG сказал, для 1.6 это не критично, ещё проходит очень долго, задиры вероятно потому, что его не прогревали перед ездой в зимнее время! А вот уже для 1.4 и 1.8 задиры это критично, встанет на капиталку быстро. Салон очень эргономичный. Дворники утоплены и их не видно с салона, по панели приборов интуитивно все понятно расположено, там где нужно ! Салон тихий ! Немного шум идёт в районе багажника, но там у меня набор ключей лежит, огнетушитель, бутылка с омывайкой и тд. Автомат работает вообще идеально без рывков. Машина надёжная, у знакомого пробег 180 тыс. Обслуживал генератор только, менял щетки, ремень приводной, свечи, по холовке поменял амортизаторы, стабилизаторы и по мелочи. Катушки ещё родные говорит на двигателе стоят ! В такси работает. Так что, если найдете живую машину, смело берите, она надёжная.
@Iriston-g6p Жыл бұрын
за сколько брал:*?
@SergioCh-g2k6 жыл бұрын
На лобовом стекле быстро появляются царапины. Так что зимой чистите наледь скребком аккуратно. Лучше, чтобы оттаивало само
@navigationya15987 жыл бұрын
Хороший обзор. Приятный автор. Забыл сказать как спина от сидений болит... многие колхозят, говорят в комплектации монте карло сиденья удобные, но отдельно они по 100тр за штуку 😯
@svoiauto7 жыл бұрын
Ну, в моём Хоккей Эдишине были, вроде, не плохие сидения. Я, по крайней мере, проблем не испытывал, хоть и вес лишний присутствует)) Поскольку это минусы именно моего авто, и они, разумеется, субъективны - не писал ничего о сидениях. Скоро, возможно, наш канал вернётся к теме Рапида (и Поло, кстати)) ), там я учту то, что Вы написали о сидениях - спасибо!
@navigationya15987 жыл бұрын
+Свои Авто это чувствуется в обычном рапиде и при регялрынэ поездках свыше 2-3ч...
@avp82able5 жыл бұрын
Сидения так себе, зависит от роста и физиологии, но в старой сонате у меня намного удобней. Рапид 2017 1.4 DSG7 hockey edition. По гарантии менял подшипник ступицы, контроллер турбины (это на 60тыс) и стойки стабилизатора на 45тыс. В целом доволен.
@Aitkennuclei6 жыл бұрын
У меня уже второй Rapid. Первый - 2015 г.в., второй - 2017 FL. Коротко о недостатках первого: 1. Подушка двигателя брякала всегда; 2. Скрип пластикового обвода панели приборов; 3. Бряканье крышки багажника (лечится регулировкой); 4. Коряво установленная сигнализация, но это, скорее, рукожопость дилера, чем завода-изготовителя; 5. На 57 000 полетела опора стабилизатора (гарантия); 6. Постоянно скрипели втулки стабилизатора (гарантия, но помогало месяца на 2, потом приходилось опять ехать к дилеру и смазывать. Плюсы писать не буду, ибо гуглите. Минусы второго: 1. Также крышка багажника (регулировкой уже не лечится, поскольку там амортизирующие конусные отбойники); 2. Заметная вибрация двигателя (CVWB движок); 3. Качество сборки - везде пластик, на холодную гремит. Плюсы FL: 1. Подушка двигателя не стучит; 2. Втулки стабилизатора не скрипят. 3. Дизайн (зеркала и ручки в цвет, немного хрома и т.д.). Итог: SKODA для меня лучшая машина, все остальное даже не рассматриваю по многим рациональным причинам. Коплю на SUPERB, после остановлюсь на цели приобретения авто. Всем спасибо.
@RD-iu5em6 жыл бұрын
ущербный придел мечтаний ! если б у меня скрипел пластик так и еще после этого рассматривать такую машину странно
@shvarz766 жыл бұрын
Дмитрий Александрович Клепиков У меня первый РАПИД,двигатель такой же как написано ничего не вибрирует,крышка багажника на второй год застучала-отрегулировали и забыл.На третий год начали немного греметь панели где-то спереди.Стойки стабилизатора,скоро будет третий год-полёт нормальный. Правда пробег смешной за год,где-то 7 тысяч.Работа рядом,так что часто стоит просто. На крышке багажника был заводской брак ЛКП, трещины герметика из одной из трещин ржавчина полезла.Устранили по гарантии.И кстати замена масла через каждые 7000-7500 тысяч,(фактически 10000км примерно по моточасам. Прогрев после долгого простоя до 45º примерно,только потом в путь),с заливкой присадки CERATEC(хотя и написано что расчитывается на 50000 тысяч-но я этому не верю,плюс промывка двигателя перед заменой масла),в общем двигатель работает как Швейцарские часы и не требует доливать масло.
@АлексейК-щ4г6 жыл бұрын
У меня Солярис и ни одной из описанных проблем нет. Зато есть собственные и самая раздражающая проблем это виляние на скорости 110-120 км (что забавно после 140 виляние пропадает. )
@shvarz766 жыл бұрын
@@АлексейК-щ4г Тестирование проводил нового Соляриса, шумнее чем РАПИД,пытается дотянуться до управляемости РАПИД-но не дотягивает. Спереди место по ширине увеличилось,а вот сзади как было два места с половиной,так и осталось. И что там увеличилось количества места на заднем ряду и расстояние между коленями,это полный бред. Может и есть там изменения по сравнению с первым,но они настолько малы что их вообще не заметить.А РАПИД честный семейный автомобиль,я даже свои летние диски R16 с резиной вместе,все 4 колеса помещаются стоя в багажнике. Хочу посмотреть как это получается у СОЛЯРИС.И при мне молодожены купили большую коляску для будущего ребенка,а засунуть в багажник её полностью не смогли.В отличии от моего РАПИД,что я им продемонстрировал прям на месте(машины рядом стояли). И при мне когда я приехал к дилеру на ТО, приехал СОЛЯРИС с обращениями на неустойчивую работу двигателя.Пробег на той машине 11000. Может это и единичные случаи,но я думаю врятли
@АлексейК-щ4г6 жыл бұрын
shvarz76, первые версии новых Солярисов действительно очень шумные. Лично тестировал. Потом ближе к 2018 году они это исправили(по крайней мере стало заметно тише.) Вы будете удивлены но у меня в солярис точно так же помещаются 4 колеса R 16 и остается еще немного места. Что касается места для задних пассажиров то там его особо нет (в Логане, Рапиде, Весте места сзади больше) зато подвеска более комфортно идет по ямам, в рапиде она зубодробительная. Что касаемо управляемости рапида и новго соляриса я бы сказал, что они управляются в поворотах одинаково. Не знаю, что вам сказать по поводу Соляриса сломавшегося на пробеге 11 тыс. У нас весь город утыкан Солярисами и Рио и никто не жалуется. У меня лично пробег уже составил 92 тыс км. из поломок - постоянно перегарают нижние ходовые огни (то левый, то правый) и на 89 тыс менял резинку уплотнителя. Еще оба дворника для стекла менял где то на 50 тыс. Все остальное пока родное. Скрипов пластика в салоне тоже пока не наблюдается. + ко всему в самом начале поставил на мотор самую простую прошивку машина стала разгоняться на 1 сек быстрее до 100(9,5 сек).
@СергейИванов-ю2д9б3 жыл бұрын
По поводу боковых стёкол - это да. Решил проблему установкой боковых дефлекторов. Метроном на дальняке не напрягает. Даже без музыки. Привыкаешь и не обращаешь внимания. Дневные ходовые огни отключаются в Болеро. Остальное не минусы, а скорее придирки.
@АнтонАнтонов-д3ф7 жыл бұрын
Имею такой машин, 15 года. Из всего сказанного автором могу лишь подтвердить "неудобность" пользоваться сервисным положением щеток стеклоочистителя. Ничего у меня не скрипит и не цикает. В мороз когда лежачий полицейский переезжаешь, что-то в подвеске справа поскрипывает. Пробег 70 тыс. Ни разу масло не доливал. Только ТО. Мой рост 194. Я ее и выбрал потому что за рулем мне комфортно. А выбирал я долго и не торопясь. И мне нравится.
@navigationya15987 жыл бұрын
Масло жрать начинает после того, как до максимальной скорости разок другой разгонишь... а так по началу 300гр на 15ткм
@dmitriyfokin27077 жыл бұрын
А какой двигатель на вашем рапиде? Хочу купить, но пугает жор масла
@navigationya15987 жыл бұрын
+Dmitriy Fokin у меня 90лс cfnb 1,6... не так страшен жор - 1л на 15т км, не так много.
@navigationya15987 жыл бұрын
+Dmitriy Fokin но, конечно, коробка механическая.. за счет этого дефицита в динамике до 150 не ощущаю
@ЯхийтаПошт-е5л4 жыл бұрын
Всё по делу, хороший отзыв. Думаю стоит продолжать ...
@svoiauto4 жыл бұрын
Благодарю Вас! Жму руку!
@Козырь-п3р7 жыл бұрын
Были бы деньги..., купил бы и такой, "со сверчками",можно и без дворников ;) рапид. А обзор интересный, нравится :)
@svoiauto7 жыл бұрын
Александр Козырь благодарю на добром слове! Насчёт денег согласен. Каждый по-своему и о своём мечтает, но есть схожий момент. Их не хватает))
@nikolai95725 жыл бұрын
Если тебя бесит свет ходовых огней - загляни под крышку предохранителей под рулем слева . Там может быть выключатель . Или на крайняк отключи программно у официалов !
@ЕвгенийКружков-л8э4 жыл бұрын
обзор ни о чём без обид, все такие типо "косяки" можно докулупатся до любого авто)))) хоть за 5 лямов, машина пачкается)) вы серьёзно?)))))
@svoiauto4 жыл бұрын
Нормально леща врезали))) В целом, наверное, да, но и немного - нет. Есть, на всякий пожар, видос с плюсами, просто обзор и сравнение с солярисом. Все на канале
@РусланСмирнов-г5г3 жыл бұрын
Пачкается это он про аэродинамику
@ДмитрийЗ-ъ5и Жыл бұрын
Для меня минусы только зимой.Снег корторый насыпало в щель между пер дверьми и пер стойкой(под нижней петлёй) может,превратившись в лёд,поломать угол двери.Зимой надо щёткой от туда его выметать.Езжу в спб.зимой тут все машины в дерьме,дворники обмерзают у всех.Аэродинамика у рапида хорошая,в сравнении.Не хватает водосгона на лобовом.Ёмкий бак.Дерготня коробки G09 лечится прошивкой от октавии.Экономичен.Подвеска простая,от фабии2,но жёсткая в угоду управляемости.Сидения не очень удобно спрофилированы и угол наклона сидушки слишком горизонтен.Нет выходов rca на штатном гу.Штатный биксенон хорош.В целом рапид нравится.
@xandu337 жыл бұрын
Согласен, весна - лето замечательный авто, а вот зимой скрип наледи, скрип втулок стабилизатора, свист моторчика печки. Ну а в целом с августа 2014 года пробег 75000 км, и ни одной поломки, на ТО не езжу, замена масла через 8 т.км, передние колодки прошли 65000 км.
@svoiauto7 жыл бұрын
Рапид, в целом, отличный автомобиль, и как я говорил, пожалуй, лучший в классе. Думается, что ещё приличное время, он и Поло, будут держать эту пальму первенства.
@wassuup7957 жыл бұрын
Поддержу во всем. Добавлю только, что в сухую теплую погоду на неровностях при движении с малой скоростью салон заполняет очень сильный скрип "кожаной куртки" или "потёртого седла"))))
@svoiauto7 жыл бұрын
)))есть такое, точно! Спасибо Вам за комментарий, за Ваше время, за то, что посмотрели это видео!
@ЕвгенийДиямандиди-у9о5 жыл бұрын
Управляться с ручником с подлокотника со временем перестаёт быть проблемой. Совсем. За 3 года привык. "Дневной свет" отключается в настройках. В моём случае стоит "голова" и делается это через меню. В Вашем - у дилера. Мой 1,6MPI масло кушает ниже нормы. Но я езжу, переключаясь по рекомендациям бортового компьютера. На счёт быстрого загрязнения передних фар: а разве есть хоть один легковой (а может и вообще - любой) автомобиль, на котором этого не происходит?
@Lomovoz6910 ай бұрын
Когда был на ТО 2 зашёл через дверь в шкоду,осмотрел ДВС,тот же поло😂 только шильдик другой,все запчасти у нас одни и те же.
@irzenus17 жыл бұрын
Да дворники зимой - это беда практически всех вагов. Слишком низко под капотом расположены, от подогрева стекла не оттаивают
@ДиманычС7 жыл бұрын
dffa fasdf если в сибири эксплуатация, то да, это проблема, если нет обогрева лобового стекла, это тяжко, а в средней полосе России и нде южнее, люди даже не знают таких проблем.
@eduardpinzaru6 жыл бұрын
У меня шкода рапид 2014 года. 1.2л. Трех котловая. Самая простая комплектация, хотя есть все. Минусы : -после 48 тыс замен перед. колодок (неравномерный износ) - 40тыс замена контактной группы зажигания по гарантии. -60 тыс замена передних салейнблоков (хотя мог ещё прокатить 10 тыс) и как оказалось старые не скрипели никак, а новые скрипят и особенно зимой. Больше минусов нет. Машиной доволен. Брал в салоне.
@denzal807 жыл бұрын
Замечательный формат видео! Непринужденно,по существу,и не скучно. Даёшь ещё видео в таком-же формате! Удачи друг!
@svoiauto7 жыл бұрын
Дмитрий Дмитров очень приятно! Спасибо Вам большое! Есть минимум два в таком же плане, на нашем канале) Про плюсы Рапида, и про Тойоту Приус. Если будет время и желание - заходите!
@СергейИванов-ю2д9б3 жыл бұрын
По поводу боковых стёкол - это да. Решил проблему установкой боковых дефлекторов.
@yarosshal3637 жыл бұрын
Ряд минусов - это конструктивные особенности Шкоды, которые были еще на Октавии А4 (или Октавии Тур). Например, попадание снега в багажный отсек. Скрипы - прямое следствие применения жестких пластиков в отделке салона, и т.д. Но вообще отзыв хороший, объективный. Автору спасибо!
@yurikvak54882 жыл бұрын
Масложер может быть изза испаряемости масла, забитости воздушного фильтра, при частом торможении двигателем на спусках...часто берем поло на прокат летом в краснодаре с таким движком и акпп, хозяева льют Петроканаду, жора дикого за 5000 км поездок не замечал, масло спецом контролировал раз в неделю. Ездили порой агрессивно, так как двиг там жешь 1,6 и надо быть на ровне в потоке рвущихся на моря мощных авто.
@ХитрыйТатарин-о8о5 жыл бұрын
Обзор улетный, я поугарал от души , оператор красавчик 😄👍
@svoiauto5 жыл бұрын
Да, это первое видео на канале. Сам канал-то - микроскопический и любительский)) а это видео - ну такое... к нему нужно относиться с приколом)
@СергейВасин-ч3ь7 жыл бұрын
Отличный обзор авто, я себе активировал отключение дхо при поднятом ручнике и сервисную позицию дворников в меню магнитолы, теперь зимой удобнее счищать наледь при работающим двигателе
@svoiauto7 жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень приятно)) Будем продолжать стараться. Такие обзоры частыми не бывают - много материала приходится систематизировать за длительный период времени. Но, тем не менее, мы будем продолжать делать и такие и более стандартные, скажем так, обзоры.
@ildarkamaldinov43504 жыл бұрын
Так всё и есть. Полностью согласен. Владею 3 года. 55000 пробег
@svoiauto4 жыл бұрын
Спасибо Вам большое! Много комментариев людей, для которых покупка Рапида это событие в жизни. И, конечно, критическое восприятие машины от этого немного страдает)) А Вам, еще раз, спасибо! Жму руку!
@ДенисПросто-к7п4 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Рассматриваю Рапид или Поло! Посмотрю еще поло отзывы! Но это не критично, по мне! Еще раз Спасибо!!!
@svoiauto4 жыл бұрын
Денис Федоров всегда пожалуйста! Очень приятно, что Вы адекватно оцениваете критику а/м от хозяина. У нас на канале, есть плейлист про Рапид. Там есть просто обзор, плюсы отдельно и собрана информация по гарантийным обращениям хозяев Рапида.
@ДенисПросто-к7п4 жыл бұрын
@@svoiauto благодарю!
@ЮрийКотлов-и8ь7 жыл бұрын
За и сключением масложора и неудобства пользования ручником из-за подлокотника, остальные минусы считаю незначительными!
@ДимаБекер-ч8с7 жыл бұрын
Автору обзор)Обзора на минусы отдельное спасибо)Так не кто и не когда не показывал все минусы Рапида.+5
@svoiauto7 жыл бұрын
Огромное спасибо! Было немного напряжно собирать информацию почти полгода))Но, я вижу - оно того стоило.
@ber1leonwot4986 жыл бұрын
СПС все отлично ,без мыла и пены! Так держать!
@ПавелГорбунов-у3ч7 жыл бұрын
Хорошее видео.Спасибо.Выбирайте комплектацию с обогревом лобового стекла-сказка,2 мин с него все течет, и биксиноном.Машина на 100к подороже выйдет, но уже совершенно другая комплектация и другие ощущения.по поводу щелчка дворника,есть такая вещь,сума реально сойти можно,но со временем привык,не обращаю внимания(не слышу) .По поводу грязных боковых-дефлекторы поставь,очень помогает. У меня кстати проблема такая-где-то при работающем кондее выходит воздух из салона и раздается свист как вьюга метет)))) вот с этой хренью поеду разбираться)машина новая,очень доволен что взял ее а не поло и не хендай!
@svoiauto7 жыл бұрын
Спасибо Вам за комментарий и за просмотр! И за совет насчёт обогрева лобового стекла. Дефлекторы родные пробовал, но на трассе шумит так, что открепил я их))Да и мой опыт показывает, что толку от них чуть. Всё равно всё заливает. Решил проблему радикально))
@ПавелГорбунов-у3ч7 жыл бұрын
машину сменили?)))
@svoiauto7 жыл бұрын
Пол года как))
@mrMakrus757 жыл бұрын
Меня вот очень напрягает заливная горловина бачка омывателя, которая находится прямо над ремнем и катушкой гененратора. Одно неловкое движение и омывайка на ремне и в катушке. Так же непонятно, зачем щуп уровня масла в двигателе делать черного цвета. Багажник бывает закрывается не с первого раза.
@СергейИванов-ю2д9б3 жыл бұрын
Полностью согласен, но наливать омывашку уже приловчился и на генератор не проливаю. Так же слышал, что на алике есть приспособа для рапидов. Горловина ставится на заливной шланг (вместо штатного).
@СТЕПНОЙВОЛК-х1и6 жыл бұрын
Красавчик так и есть все у меня тоже рапид одно радует машина новая а раньше ездил на старых немцах тоже хорошие но только часто ломались по мелочам
@максимсмирнов-е2г7 жыл бұрын
Спасибо за видео, все по делу, так держать!
@svoiauto7 жыл бұрын
Большое Вам спасибо! Очень приятно))
@lavrm10137 жыл бұрын
Молодец очень информативно , да и слушать приятно !!!
@svoiauto7 жыл бұрын
Дядя Ваня Спасибо большое! Очень приятно!
@Vol_K7 жыл бұрын
Являясь владельцем рапида с той же комплектацией хоккей уже полтора года, не со многим согласен с Вашими замечаниями. Понимаю, что это чисто Ваше мнение, но все же: абсолютно никаких неудобств в пользовании ручником у меня не возникает (может у вас слишком высоко задран подлокотник?), ДХО как уже писали ниже хочешь включи, хочешь отключи- в чем проблема не пойму...у меня включены именно светодиодные, поскольку правила обязывают, а лампы головного света включать не вижу смысла т.к. есть светодиодные ходовые огни; звук дворников? абсолютно не напрягает) наверное Вы один такой едите и прислушиваетесь к ним, даже если не включена музыка-авто не идеал по звукоизоляции и шум дороги все покрывает; отъездил зиму- ни скрипело ничего, авто с подаренными колесами вполне хорошо гребет по рыхлоте, подвеска-меня например устраивает, в сравнении с прошлым авто- по словам владельца поло у рапида она лучше и тише отрабатывает, снег в багажник? ну так чистить надо господа!загрязняются фары? это беда не автомобиля, а грязных дорог и вообще возьмите любой авто-у всех фары будут грязные, зачем акцентировать внимание на такие "недостатки" свойственные абсолютно всем. по расходу масла- я не знаю сколько у меня было залито изначально (не смотрел признаю) но на момент 7000 км пробега у меня уровень был на 3-4мм. выше отметки min- так что не скажу, что рапид сильный масложор. Меня абсолютно устраивает это авто, выбирал долго и сознательно. Все эти мелочи-это придирки. Есть куда более существенные "недоработки" доставляющие неудобства у данного авто которые могли бы быть за такую цену. На рапид сел после шевроле авео. Удачи на дороге!
@svoiauto7 жыл бұрын
Благодарю, за Ваш комментарий! Радует, что в большинстве своём, люди, пишущие здесь, пишут вдумчиво, осознанно, и хорошо. Именно для таких, как Вы, мы решили сделать этот канал. Спасибо, ещё раз! По существу Ваших замечаний. 1. Ручник. Точно, насчёт подлокотника.Я его потом вообще поднял вверх и ездил так. 2. по ДХО уже итак всё ясно, спасибо, что подтвердили 3. По подвеске посмотрите видео "Шкода Рапид плюсы" 4. По рыле - я не услышал, услышал мой друг, сказал, потом уже и я слышал)) 5. Фары на Фокусе-3 загаживаются намного медленней 6. По расходу сказал, - порядка 80/1000 - не расход (по ВАГ-стандартам), но не сказть было бы тоже не честно. Есть двигатели, которые показывают расход - ноль.
@Vol_K7 жыл бұрын
да не за что:) согласен- есть двигатели не кушающие масло, моя прошлая авео из таких. Я по инерции и не заглядывал вообще под капот пока не вспомнил, что надо бы проверить да и время к ТО-1 подошло. Мне например больше доставляет неудобств в авто за 800 штук лобовое стекло, а точнее отсутствие сверху затонированной полосы. В авехе была такая, а это куда бюджетнее авто. Из мелочей к чему придраться например не нравится, что в голове свинг отсутствует СД-привод, а в целом качество музыки вполне нормальное. В рапиде много чего по мелочи отсутствует, что могло бы быть, но это не столько недостатки, сколько политика маркетинга и производителей. Мне например совсем не нужен скребок для льда в крышке бензобака) но они гордятся этой вложенной "опцией", а вот что есть удобного во всех (во многих) моделях почему то отсутствует.. ну у каждого свои заморочки. при покупке сам хотел сделать подобный ролик, но потом подумал, все это сугубо индивидуально, и не стал:) Про плюсы я послушаю, спасибо. подпись на Ваш канал. может и на моем что то будет для Вас интересного буду рад если заглянете.
@KomsomoIec6 жыл бұрын
Спасибо! Очень хорошо и честно рассказываете, и интонация добрая понравилась) Хороший обзор
@svoiauto6 жыл бұрын
Vadim O Вам просто огромное спасибо за добрые слова и за время уделённое ролику)) Всех благ и большой удачи✊🏻
@VladTer6 жыл бұрын
У меня Волга газ 3110. Расход масла ноль))) То есть залил масло и до следующей замены,через 10 тысяч км доливать не надо ничего. На щупе максимум)))
@ГеннадийТ-ч2ц6 жыл бұрын
Для Волги это редкость 😊
@ivanivan-hi3th5 жыл бұрын
А ты расход бензина сравни. После этого долить пол литра масла от замены до замены полная ерунда. Проблема с масложором высосана из пальца
@zzz73106 жыл бұрын
Спасибо за видео) подумывал о покупке Рапида, буду рюху х лайн смотреть
@svoiauto6 жыл бұрын
Александр СЖС✊🏻и Вам спасибо за просмотр и за комментарий)
@yanej807 жыл бұрын
После просмотра видео и у меня подгорело. Если коротко то недостатки приведённые в видео притянуты так сказать за уши. Езжу на автомобиле уже более полутора лет. Ездил на большом количестве автомобилей, в том числе и в ряде автомобилей классом выше рапида, и Такие недостатки типа скрипящего пластика забрасывание стёкол грязью или сервисное положение дворников, считаю полной ерундой. Вы автор наверное просто не видали как забрасывает стекла в машинах более дорогих. Когда-то Поначалу как только Купил машину думал что это тоже будет для меня некоторые проблемы Я про поднятие дворников в сервисное положение Но как оказалось на практике за полтора года езды я ни разу не воспользовался этой функцией. Намерзание льда на дворниках,Но если вам не нравится докупить и другие какие-нибудь Дворники и поставьте только будет результат абсолютно такой же нету таких дворников на данный момент на которых бы не налипал снег. Полезный совет Если хотите чтобы на дворники меньше налипал снег то снимите щётки промойте как следует их с мылом щеткой затем высушите и по-хорошему намажьте полностью все резинки целиком Анти дождем. Тоже самое можно делать и с лобовым стеклом проверено уже ни на одном автомобиле когда намерзает снег на стеклах и ты заводишь автомобиль то снег со стекла отходит гораздо быстрее так как трение снижено из-за антидождя. Скрипа пластика довольно мало И встречается он как правило только в сильные морозы Это только поначалу Пока машина не прогрелась и скрипов действительно очень мало. Добавлю от себя единственное на первом году пользования поскрипывали втулки стабилизатора только зимой в холода но наверное они притерлись так как прошло Уже довольно много времени а они замолчали и больше не дают о себе знать вообще. Да соглашусь с тем что светящиеся фары при запуске двигателя это минус Но ведь это общие требования которые применяются абсолютно всем современным автомобилям насколько я понимаю.
@svoiauto7 жыл бұрын
евгений гуменюк я очень благодарен Вам за то, что посмотрели, и за то, что нашли время написать такой развёрнутый ответ! Особое уважение хочу высказать Вам за то, что будучи не согласным с мнением, которое я озвучил в данном ролике, Вы выдержали корректный тон, и более того, дали ценный совет! Я закреплю Ваш ответ под видео, потому, что ситуация со стёклами « парит» далеко не меня одного, и это будет полезным для многих людей! Возможно, я как-то смогу реабилитироваться в Ваших глазах, если Вы посмотрите видео про «Плюсы Рапида», также размещённое на нашем канале! В любом случае, мне очень приятно, что к нам заглядывают взрослые, выдержанные и воспитанные люди!Спасибо Вам, ещё раз!
@yanej807 жыл бұрын
Свои авто. А я даже и не думал что есть ещё одно видео про плюсы рапида, обязательно посмотрю.
@svoiauto7 жыл бұрын
евгений гуменюк канальчик у нас малюсенький, снимаем пока про свои авто, так, собственно, канал и называется. Заходите, буду рад!
@oreliominsk7 жыл бұрын
Полностью согласен, почти всё притянуто за уши. Езжу 3 года и никаких проблем, кроме втулок и тяг стабилизатора, не было. Ничего не скрипит, переключатель дворников не шумит, снег в багажник не попадает, масло не ест и т.п. Ну да, может быть ещё дворники не идеальные, в остальном - ОК.
@Awalder7775 жыл бұрын
Светящиеся дневные можно отключать, в прошивке это точно есть.
@JohnReeVolt7 жыл бұрын
Про грязь и воду на стеклах и стойках могу сказать, что встречается повсеместно (у самого Kia Sportage) - решается дефлекторами на окнах, но влияет на аэродинамику. С лифтбека снег нужно счищать перед открытием, так было и будет на всех машинах типа (Москвич Комби)))) Всё остальные моменты можно пережить или решить, поэтому спасибо за видео, всем хорошей погоды и ровных дорог!!!
@svoiauto7 жыл бұрын
Евгений Карман Спасибо за то, что посмотрели, и за то, что написали такой развернутый комментарий! Увы, по дефлекторам вынужден разочаровать - помогает частично, при этом очень сильно лавят аэродинамические шумы, но - все равно, забрасывается грязь. По поводу багажника тоже не все так однозначно. Я, разумеется, чистил снег, прежде, чем открывать, но после приличного снегопада, он попадает в щели и чисть его, не чисить - он все равно, попадает в багажник. Не могу сказать, что это большая проблема, просто, скорей, хотелось показать, что за все прелести (форм-фактор лифтбэк, большой багажник) приходится чем-то платить. Думаю, что этой проблемы почти начисто будут лишены седаны. Универсали и хэтчбэки, мне кажется, тоже будут иметь такие моменты. В целом, а/м неплох, о чем у нас есть другое видео на канале))
@PavelSomov-c9s5 жыл бұрын
Автор красавчик. Хорошо подает инфо, поржал))). Но рапид реально лучше корейцев.
@svoiauto5 жыл бұрын
Рапид-порвила!!! Спасибо за коммент✊🏻 Успехов! Заходите к нам))
@AlexandrPRO214 жыл бұрын
Отличное видео, честно и по делу. Спасибо.
@svoiauto4 жыл бұрын
Не знаю даже, что и написать... Уж так много в комментариях к этому видео ...💩 вылито в мой адрес, что даже как-то непривычно адекватного человека увидеть. Посмотрите, - у нас на Канале есть плейлист про Рапид. Там 4, по-моему, видео. Есть еще плюсы, гарантийные обращения, ну, и что-то вроде обзора. Очень тронут Вашим комментарием! Благодарю.
@AlexandrPRO214 жыл бұрын
Уже смотрю))) Спасибо.
@ЕвгенийЩедрин-и6и7 жыл бұрын
Мой рост 191, за рулём сижу очень комфортно. Не хватает только поясничного упора. У меня 105л.с. расходники меняю раз в год на ТО (проезжаю около 7000км в год). Соглашусь про дворники собирающие наледь, но в отличии от той же калины, они хотя бы есть... Не замечал что бы боковые стёкла так сильно пачкались. Задняя балка и правда сильно отрабатывает на стыках. За 3 с небольшим года проехал 24000км. Из вложений только плановые ТО. Заливал бензин, стеклоомывалку и подкачивал колёса. ВСЁ! А, ну на мойку ещё езжу) Если бы сейчас брал машину Б класса, взял бы только рапид...
@sviatoslavnelipovich287 жыл бұрын
Так Вы вообще на этой машине не ездите. Мне кажется, практически любая машина, на которой за 3 года эксплуатации проехали лишь 24 000 км была бы так же хороша!
@denzellapa88896 жыл бұрын
Отличный обзор! Автор грамотно описал машинку. Сам владею Рапидом второй год (Ambition+Hockey Editionn). Ко всему сказанному добавлю: 1. Долив жидкости в бачок омывателя (я бы расстрелял того чувака, который придумал ту горловину над генератором, ска). 2. ШУМОИЗОЛЯЦИЯ!!! Ее нет, как таковой (ждем теплых деньков-для начала арки обязательно).
@Kymyk052 жыл бұрын
Горловина вытягивается, образуя что-то наподобие воронки
@Алексей-ш9ф6ш5 жыл бұрын
Единственный минус на кочках "скачет" (в отличии от актавии),а так доволен.
@Yaroslav_19887 жыл бұрын
Молодец для первого раза! Авто хорош! По поводу боковых стёкол и их чистоты, я думаю так у многих т к у жены мазда3 14года у неё тоже самое, у меня аккорд, тоже самое, Берлинго (Ситроен каблук) хозяйственный авто, тоже , Мондео , Камри, и тд так же ....не все , но большинство я думаю!
@svoiauto7 жыл бұрын
Шипящий Hissing Спасибо Вам большое!
@pahomovfedor7 жыл бұрын
Шипящий Hissing да не в машинах дело то. ну грязь на наших дорогах, отсутствие дорог в нормальном понимании, отсутствие отделения дорожного полотна от грунта... ну как без грязи то? 😂
@zFRAGileZ7 жыл бұрын
С дельфинов поржал, спс )))
@maksimkafir87156 жыл бұрын
Забыл написать совет) посмотри место где пневмо "палки") при закрытие капота соприкасаются с крылом. У меня в том месте не много протёрло краску., подклеил туда прокладки не большие.
@romangerov75957 жыл бұрын
Со скрипами боролся, - гонял в салон два раза, устраняли, поначалу правда отказывались, - говорили что это нормально (дэбилы). Подвеска, капец, - жесть, точняг как в видео работает, но что интересно ездил на такси рапиде, с двигателем 90 л.с. - ни каких пробоев, все мягко, с пробегом 40 тыс. км, на вопрос что было сделано по подвеске - ответ "ничего" и машина возит пассажиров круглосуточно в две смены, вот как так то. Через два года начали скрипеть сиденья, - просто на ровном месте без предупреждения.
@svoiauto7 жыл бұрын
Спасибо, что посмотрели, спасибо, также, за Ваше время и комментарий! Действительно, те "симптомы", которые описываете Вы - очень не приятны. Насчёт такси, могу с осторожностью предположить, может, к 30 000 подвеска немного "смягчается", да и грузили такси-Рапида, наверное, по-взрослому)) Может, связано с этим. Я, в своё время, заметил, что если в багажнике лежит примерно килограмм 40 груза, авто едет с большим комфортом.
@BeeHeiter7 жыл бұрын
задние сиденья скрипят у многих при пробеге 15-20ткм. пробои зависят от колес, на 14 штамповках, пробоев меньше, чем на 16 литье
@Pranacoder7 жыл бұрын
Очень душевно и информативно. Спасибо!
@svoiauto7 жыл бұрын
Pranacoder, благодарю на добром слове! Очень приятно читать такие комментарии! Буду рад видеть Вас на нашем небольшом канале)
@4ewupckiiKoT7 жыл бұрын
лично меня кроме постоянного долива масла ни чего не напрягло, и то наверное если не топить и масло жрать не будет.
@svoiauto7 жыл бұрын
Железный ахтунг! Спасибо Вам за мнение, и за просмотр! Рапид, один из лучших (я лично считаю его лучшим) представителей своего класса! У нас, если интересно, есть видео о его плюсах))
@Олеге-з5й7 жыл бұрын
+Свои авто На новом Гольф Плюсе примерно на 10 т км загорелась лампа низкий уровень масла. Я очень загрустил, но выяснилось, что при увеличении пробега необходимость долива уменьшилась. Сейчас при пробеге 80 т км и межсервисном интервале 15 т км уровень масла практически не падает.
@andreynemereschenko34117 жыл бұрын
Мне скоро 50 и не думал, что придётся пересесть на рапид.Моя последняя машина форд мондео (хорошей компл.) Но проблемы со здоровьем и инвалидность меня привела к рапиду, причём купил самый 0. Хочу за малые деньги сделать что то достойное. Спасибо, удачи!
@svoiauto7 жыл бұрын
ANDREY NEMERESCHENKO держитесь! Глупо, наверное, вот так, не зная ситуации, писать такое, но отчасти, мне понятна Ваша ситуация. Держитесь. А Рапид - нормальная машина. Как по мне, - лучшая в своём классе.
@andreynemereschenko34117 жыл бұрын
Спасибо, 8 химий и 18 облучений дают мне возможность Вам писать и даже пить водку(иногда). А зовут меня Виктор, просто в ютюбе, я на аккаунте сына.
@frequentguest30516 жыл бұрын
У меня 2014-го года в макс. комплектации. пробег небольшой 1.6mpi Масла жрёт ровно 0. Ну вот вообще НОЛЬ. Очень много владельцев других марок автомобилей сочтут этот видос за первоклассный тролинг. Ибо описанные проблемы - просто смешны )))
@putinvladimirvvp98525 жыл бұрын
лучше таза ?
@melemele70836 жыл бұрын
Очень понравилось, продолжай делать подобные обзоры, успех гарантирован
@svoiauto6 жыл бұрын
Mele mele Огромное Вам спасибо)) очень приятно☺️
@mscorcesse62537 жыл бұрын
Отличное видео, все по делу, сам владею гольф 5, накатал 319 000 вот поглядываю на рапид, у гольфа на холостых мотор вообще неслышно как будто заглушил, до 3 000 слышно немножко потом уже реально слышно, с боковыми стеками такая же проблема, ну подвеска работает по комфортнее, так как она там с пассата б6, и шумка получше
@svoiauto7 жыл бұрын
m/ scorcesse Большое Вам спасибо! Гольф, какой бы он не был - легенда! И ему можно простить многое))
@tmeiskin64492 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий! Ответьте, если можно, как в Рапиде 2016 года можно зарядить в машине смартфон на Android-е. Можно ли от Bolero, или от прикуривателя, или нужно зарядное устройство? Спасибо!
@svoiauto2 жыл бұрын
Моё почтение! Я заряжал от прикуривателя с помощью двухамперного девайса на два USB-разъёма. Мне кажется, что через Bolero при интенсивной нагрузке на смартфон (навигатор, музыка и, например какая-нибудь программа, показывающая камеры по составленной и ежечасно обновляемой самими пользователями карте, смартфон будет разряжаться все равно.
@саняхмелевских-щ2я5 жыл бұрын
Способа за качественное видео все понятно и разумно , продолжай дальше я подпешусь !!!
@nikolai95725 жыл бұрын
Дворники ты можешь дергать разово по необходимости толчком рычага вниз . У меня ничего не щелкает ! Чтобы стряхнуть снег , ты можешь их выключить ,выйти не обронив корону , и откинув поводки почистить . В наших европейских машинах есть подогрев омывайки . Смывает снег на раз ! Омывайка стоит зимняя 4 евро 5 литров . Мне на зиму хватает !
@svoiauto5 жыл бұрын
Отличные комментарии! Спасибо! На всякий пожарный- у нас на канале есть видео с плюсами Рапида.
@АндрейТрофимов-б4ы7 жыл бұрын
А я не согласен с этим обзором у меня рапид 2014 года.ничего не скрипит, подвеска мягкая, двигатель 1.6 не жрет масло,расход 6,4 на сто км зимой 7,0 на сто, зеркальце в козырьках имеется,ручки не бьют,.единственный минус ДЛЯ МЕНЯ! Это дворники, видать какой-то брак с машиной автора(без обид) рапид машина очень хорошая
@svoiauto7 жыл бұрын
Машина хорошая, у нас есть видео про плюсы Рапида. Там и про расход, и про свет - авто, действительно, достойный. Но...масложор, заляпывающиеся стёкла и другие вещи описаны именно в этом ролике. Так или иначе, я посчитал нужным поделиться тем, что видел сам в своём автомобиле с общественностью.
@АндрейТрофимов-б4ы7 жыл бұрын
Свои Авто я посмотрел ролик про плюсы и оценил ваш ролик так как согласен со всеми плюсами и видел их в своем авто.машина очень достойна и ни капли не жалею о покупки именного этого автомобиля.спасибо за обзоры они великолепны!
@svoiauto7 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такую оценку моих скромных трудов. Стараемся потихоньку развивать наш канал с друзьями. Если случится так, что у Вас найдётся минут 20 времени, а популярных ребят смотреть почему-то не захотите, милости прошу к нам на канал. Возможно, нашими попытками автообзоров мы хотя бы сможем Вам поднять настроение и развеселить))) Спасибо, ещё раз!
@ДмитрийАлтаец7 жыл бұрын
Про дворники это писец как точно. я живу в Северном Казахстане. Зимний период и особенно снегопад со старыми дворниками это жопа. Купил зимний дворник- вроде получше , но один хер напрягает. Езжу на Рапид Кросс Кантри, вроде как недоуниверсал, но кузов потяжелее, резина на 15 , дороги как и везде не фонтан, но на подвеску не жалуюсь. Но в целом я машиной доволен и не жалею что купил. За видос лайк
@svoiauto7 жыл бұрын
В целом, Рапид - неплохая машина, согласен, и об этом есть отдельное видео у нас на канале. Как бы громогласно (для канала с 9 видео) это не звучало)))
@vadimsonye57517 жыл бұрын
Да, не к чему придраться, так показывает такие мелочи которых и в других моделях присутствуют. Отчёт из мухи слона.
@cheekymescalito32496 жыл бұрын
Ну что же, спасибо за видео! Такие "недостатки" - лучше любой рекламы.
@jesilivermor35637 жыл бұрын
Дима, привет! Отличный обзор, 5 баллов)
@svoiauto7 жыл бұрын
Саша, спасибо большое! Привет!
@igorpodgaichenko22587 жыл бұрын
Jesi Livermor щит
@ivansawin19107 жыл бұрын
Крутой видос!!! Нет лишней воды,тягомотины и прочего!!! Все коротко и обоснованно!! Продолжайте ! Лайк!
@svoiauto7 жыл бұрын
Ivan Sawin огромное Вам спасибо! Это очень приятно, правда!
@NoobMasterGamer27597 жыл бұрын
Хорошая инфа! Спс за ролик. 1. Ручник - это проблема всех машин такой категории; 2. Скрип в лютые зимы - это тоже проблемы всех машин такой категории. У Поло так вообще такая фича есть, что голову сломать можно пока поймешь, что там был за скрип и где. Я искал месяца 2 наверное, оказалось, что и не скрип вовсе, да и не в салоне дело было. :) 3. Подвеска! Можно пожалуйста поподробнее про нее. Все говорят, что она плохая. И реально даже на видео слышно как она долбит, причем на всех видео. Неужели такая ужасная? На нее кстати еще сильнее влияют колеса, которые у тебя походу 16-го радиуса. Резина 245/15. 4. Косяк про багажник. Стоял с продавцами и уверял, что ну просто должен быть косяк с такой конструкцией. Не верю, что все нормально с ним, они говорили что нет. :)) Ну вот ты его и нашел все таки. 5. Серьезная проблема с боковыми стеклами. Почему дефлекторы не помогают? Ну хоть чуть-чуть должны улучшить ситуацию. Проблема то серьезная, неприятная. Это только в грязную погоду так плохо? Или в обычный дождь тоже? 6. 110 л.с.. Совсем там скучно? Ну хотя бы по сравнению с 105 разница есть? Или они хитрецы написали 110, а там те же 105? :))
@svoiauto7 жыл бұрын
IBLCI GriGa Огромное вам спасибо за развёрнутый комментарий! Очень приятно было его получить)) Подвеска. Правильно, у меня были 16" колеса, про другие не скажу. Но, что-то подсказывает мне, что радикально это ситуацию не поменяет. Проезд лежачих полицейских, может, чуть меньше будет беспокоить пятую точку. Но она будет такой же громкой и жёсткой. При наличии такого багажника, жёсткость, в общем-то, не плохая характеристика, но тогда в нём для комфортной езды нужно возить мешочек цемента постоянно))или даже два. Грязь на боковых стёклах. Ничего радикально с этим не сделаешь. На Драйве есть отчеты честных парней, которые прямо пишут, что помогает, но не радикально. Ни дефлекторы, ни резиновые уплотнители, проложенные между стойкой и лобовым снаружи, ничего. Практически - ноль эффекта. Мое мнение таково, что это связано с архитектурой передних стоек. У меня на Фокусе-3, например, стойки "положены" на голову водителю, из-за них ничего не видно, и это минус. Но они, даже в самую слякотную погоду, удерживают грязь на себе. Стёкла остаются чистыми. Рапид имеет отличную обзорность. Стойки не мешают абсолютно. Но грязь - это просто ... Скучный ли двигатель? Однажды я видел цифру 180 на его спидометре. Но это уже не езда, это мучение-постоянное подруливание, удержание машины на траектории...До 155-160 будет норм. Но зачем? Двигатель будет орать, как резаный))шум будет такой, что "мама не горюй")) не знаю..даже на МКПП, нужно понимать, что это 110 л.с. и что это двигатель - поповоз. Спокойный, экономичный, довольно эластичный. С обгонами проблем не будет, но он, конечно, ни разу не драйверский. Для моих целей он был просто идеален-топливо нюхал, вёз всегда. Было одно "но", и это даже не расход масла. Он очень шумный. Или громкий. Любое нажатие на педаль акселератора сопровождалось каким-то таким взрыкиванием, что можно было подумать, будто едешь в Панамере, какой-нибудь)) А так, - нормальный двигатель. Вот именно так - нормальный.
@NoobMasterGamer27597 жыл бұрын
С подвеской решено, куплю цемент и кину назад. :) Но вообще, судя по всему есть и обратная сторона медали. Дело в том, что у Рапида сам ход лучше, чем у остальных, ну и управляемость соответственно. Он уверенней стоит на трассе. У меня Поло был. Как же его сдувало уже на 110-120! :)) Со стеклами беда получается. Могу себе представить, что если в момент когда идет простой дождик, взять и открыть немного окно, то все в салон тогда и прилетит. :) Раз разогнал до 180, значит еще ничего. Раньше Шкоду до 160 еле как вроде разгоняли и УСЁ! Т.е. уж совсем никакая была. Двигатель. Вообще в комплектации есть еще более экономный движок, чем 110 л.с. атмосферник, а именно 1.4. TSI турбированный. Но косяк в том, что он идет только с АКП. Во-первых, я не люблю автоматы. А во-вторых, это самое ужасное сочетание. Турбированный цепной двигатель и сухая ДСГ, а у Шкоды именно такая. Есть большой шанс, напороться на серьезные технические проблемы в будущем. Тот же Фольц сейчас предлагает такой двигатель уже с тефлоновым ремнем. Правда есть и еще один косяк у Шкоды. Фольц уже также давно делает атмосферники на ремне, а Шкода то нет. У тебя там цепь стоит, сто пудов. И вот это странно. Зачем атмосферник с цепью? Непонятно. Думается мне от сюда и шуму больше от двигла, при том, что как ты и сказал, он и так очень шумный и орет визгом. На Поло (1.6 105 л.с.) идя 120 имел примерно 3000-3100 оборотов, не помню. Орал как резанный, шума было нормально. В дальней дороге ощущалось. Ты не обращал внимание на каких параметрах у тебя стрелка стояла например на 110 и 120-130?
@svoiauto7 жыл бұрын
По турбированным не скажу - я ВАГовские не изучал движки, но CWVA (110 л.с.) - точно с ремнём. И эти звуки реально странные)) Но то, что двигатель ременной - это сто процентов. Насчёт дождя и открытого окна - попадание в "яблочко". На ходу - прям в лицо всё лететь будет. В сухую погоду - резко дует в ухо, в дождь - льётся вода. Такова плата за сниженный коэффициент аэродинамических возмущений))
@svoiauto7 жыл бұрын
Насчёт ременного привода - информация стопроцентная, точно. Минус в том, что для смены ремня двигатель, скорее всего, придётся частично вывешивать. То есть, "на коленке" это сделать уже не получится. Насчёт тонировки - не знаю. Покатавшись на "аквариумном" Рапиде, чётко заметил одну вещь - пропускают на дороге чаще. Люди пропускают человека, видимо. А когда всё в тонировке, это воспринимается, как просто автомобиль. Не знаю, может, это и бред, конечно)) Так или иначе, Сид, в комплектации Кубок Конфедераций, с завода пришёл в лёгкой тонировке, думаю, 15%. После Рапида, мне это не очень нравится, но, тем не менее, такие штуки у КИА есть. Правда, я так и не понял, - это именно плёнка или затонированное стекло. Надо будет посмотреть...
@Эдвард71Варфейс7 жыл бұрын
IBLCI GriGa как то уже привык к ручнику не считаю это проблемой
@dmitriymotrenko28517 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор! Просто до слез в самое яблочко!
@svoiauto7 жыл бұрын
Dmitriy Motrenko спасибо Вам! Мне очень приятно, что у нас на канале собираются хорошие люди! Спасибо, что посмотрели, можно сказать без преувеличения - материал, конечно, подан не профессионально, но он собирался почти год, и это то, какой я увидел эту машину.
@n.a.sproduction73947 жыл бұрын
Что за чушь, я езжу и у меня никогда не пачкаются боковые стекла, хотя я езжу как по городу, так и за городом, по трассам и ничего подобного нет. Дворники не щелкают и работают тихо. Про фары тоже не согласен, они пачкаются легко и быстра на любых машинах и выше классом и ниже, Рапид не исключение , так что это тоже не косяк. Ручником тоже вполне нормально пользоваться с подлокотником. Про подвеску тоже не правда, нормально она работает и не так уж и громко, шум больше зависит не от подвески, а от колес, так как на дорестайловых Рапидах в не дешевых комплектациях ставились 16е колеса с низкопрофильной резиной 45 , она жесткая из за этого и шум, у меня зимняя резина сейчас стоит на 50 профиле и на ней уже тише и мягче, а если совсем высокую резину поставить то и вовсе ничего не будет слышно и ощущаться.
@Богдан-к9р3я6 жыл бұрын
У меня вторая шкода путешествую по всей стране на первой проехал 90 000км поменял только свечи и то в то оличная машина крепкая расход идеальный для дальних поездок примерно 6 л салон не напрегает на второй пробег 66000 проехал сибирь кавказ бензин 92 в сибири друзья загрузили бочкой меда помидоры картошка самагонка сало там очень хорошие люди ни где не подвела машина
@se22055 жыл бұрын
скажите про 92 бензин. у меня новый рапид. пока обкатка лью 95. но думал тоже перейти на 92. есть изменения после использования 92 бенза?
@svoiauto5 жыл бұрын
Никогда не лил в свой Рапид АИ-92. Только 95 или по трассе когда - 98
@se22055 жыл бұрын
"на второй пробег 66000 проехал сибирь кавказ бензин 92 "- писал к комментарию Богдана)
@alkhimow7 жыл бұрын
Хорошее, взвешенное видео. Лайк от старого шкодовода.
@svoiauto7 жыл бұрын
Алексей Алхимов Спасибо большое за тёплые слова и за просмотр! Очень приятно.
@macjio31167 жыл бұрын
Все правду сказал . Такой же хокейэдишн у меня конец 16г. Ток не скрипит зимой я на юге живу . Кондей справляется обгон нормально набирает даже с кондером. 1 косяк я за маслом вообще не следил .. приехал на то на 10000 щуп сухой.. съела 3 из 4 л масла.. наругали за это. На то проблем не выявлено. Ну и щетки дворников гавеные это правда. Разгонял до 187км на родной резине (в своих фантазиях конечно же) я соблюдаю пдд. И нафантазировал микроточки на всем лобовом стекле как будто иголкой истыкали. Да и совет родные шины 45 профиль сменил на 55 сразу же а то каждую ямку чувствуешь как на табуретке. И не пожалейте денег поставить кнопку старт стоп воронка ключа так сделана что весь пластик вокруг исцарапаешь. В целом надежный автомобиль для семьи.
@nasontv80507 жыл бұрын
Выбираю сейчас авто, так вот: Рапид первой Комплектации с автоматом за 800 к даже без кондиционера. В Весте за эти деньги стоит уже всё!!! Ребят вы серьезно? Да и салон за эти деньги очень стоковый сидишь как в обсосанном логане. Короче им надо менять ценовую политику для РФ.
@svoiauto7 жыл бұрын
Артем Насонов Шкода просто приахренела-тут я согласен.
@Дмитрий-у9в2о6 жыл бұрын
Согласен! Веста рулит, гремит, и через год нахер это ведро с болтами! И в сервисе по 10 дней стоит :)))
@ИльдусВахитов-ы6ж6 жыл бұрын
@@Дмитрий-у9в2о веста классная тачка второй год проблем нет
@Дмитрий-у9в2о6 жыл бұрын
Ильдус Вахитов могу пожелать только удачи
@ЗеппБранниган-и7ж6 жыл бұрын
За 800 можно взять Веста св кросс ...а это уже совсем другой авто
@BeeHeiter7 жыл бұрын
пробег 35ткм, масло не жрет, доливаю по 700 гр на 10ткм... на 25ткм появился скрип сзади, как выяснилось - сидения, пропал, когда чехлы на них натянул... вместе с обдувом лобового стекла почему-то включается кондиционер, а вместе с обдувом передних пассажиров - рециркуляция воздуха...
@СергейБотин-ф2у7 жыл бұрын
вот теперь сядь на весту и сравни так же чесно как в этом видео, я думаю твое мнение будет интересно многим,а то купленные блогеры задолбали.
@svoiauto7 жыл бұрын
Сергей Ботин благодарю Вас! Это высшая похвала. Собираем деньги-будем брать ее на прокат на несколько дней. С Вестой проблемы две, в нашем случае: в прокате машина может быть 2015 года, и значит она будет с бОльшим количеством косяков. Желательно найти 2016го. Там уже хоть более-менее поправили. И второе: Весту так собирают, что одна машина может иметь одни косяки, другая другие. Об этом пишут и на профильном форуме, и Авто Ревью, в руки которых попало несколько Кроссов. Не знаю, как с этим быть. Кросс нашему маленькому каналу не получить, по-любому. С63 Мерседес АМГ дал человек, а Весту Кросс не дадут 😂 Но мы, все равно, что-нибудь придумаем.))))
@СергейИванов-ю2д9б3 жыл бұрын
Тестировал весту. На третьей передаче хочется выйти и подтолкнуть машину. Еле разгоняется))
@danbate63636 жыл бұрын
Плюсанул бы к минусам расположение бочка омывателя фар, как не изгаляйся всё равно мимо. Крышка не фиксируется и всегда направит закрытся прям в момент налития жидкости.
@svoiauto6 жыл бұрын
Dan Bate не описал этот момент, потому, что, мне кажется, все без исключения, блогеры сказали об этом) Через месяца полтора мы вернёмся к теме рапида, только уже нового. Посмотрим, как на нем обстоят дела)
@Другойформат-е8ч6 жыл бұрын
4-я зима и ничего зимой не скрипит в салоне! Это гон! Автор у тебя походу никогда и не было такого авто, чёт напридумывал отсебятины! Зимой замерзают колонки, ЗАПОМНИ это! - это знает каждый рапидовод, ты-же и слова не сказал! И снег в багажник не падает!!! в этом я с тобой поспорю! Грязь на стёклах? согласен - если тащиться паровозом в дождь за кем-то, а в особенности по каду. Фары грязнеют? ёптить как будто у других машин не грязнеют ?!? На дворники липнет снег! ахах, вот это насмешил, не пробовал сначала почистить от наледи и снега ? и не заливать палёную омывайку, - которая видимо по всему и собралась у тебя на щётках! Ну а в целом так и не назвал минуса данного аппарата, которые знает каждый кто ездит на рапиде!
@solder0886 жыл бұрын
снег попадает в багажник, как и в салон если не убрать с кромки дверей снег, это правда, но когда знаешь об этом, то заранее можно смести по всему периметру пару сантиметров снега...
@АлинаРучкова6 жыл бұрын
Красиво описал все реальные минусы! Вот ещё бы описал решение этих проблем! А ещё очень слабый кондиционер!!! На черном море его вообще никак не хватало!!!!
@alkhimow7 жыл бұрын
В Октавиях такая же фигня с загрязнением боковых стёкол и обмерзанием дворников.
@svoiauto7 жыл бұрын
Алексей Алхимов Знаю-знаю)) иногда сажусь на рабочую А5, есть у них такое дело))
@АлександрЖигалов-т5г7 жыл бұрын
Купите нормальные зимние дворники за 1 тысячу рублей, и проблемма исчезнет.
@alkhimow7 жыл бұрын
Дворники ложатся в необогреваемую зону, куда стекает со стекла вода и замерзает. Тип дворников тут значения практически не имеет.
@shura017 жыл бұрын
обзорщик высший) думал только меня бесит хлопающая ручка на верху(забыл как правильно)