Обзорщику 5 баллов. Грамотная речь, без сорняков и вульгаризмов, по содержанию - информативно. Так держать!
@pansportsmah6 жыл бұрын
Брал Рапид в августе 2016 года. С допами Актив, 1,6 л, 90 л.с. на механике обошлась в 670 тыр. Стояла задача приобрести вместительный бюджетник. На тот момент бомж-комплектация стоил примерно на 100 тыр дешевле. Соответственно, в допах были кондей, обогревы, аудиосистема - руль тоже взял пустым. Есть сомнения, что дублирование систем является удобством, а не мнимыми потребностями. В качестве подарков зашли всякие мелочухи вроде порогов хоккей-эдишн. Масложора не наблюдалось. На обкатке расход был на литр выше - на сотню, конечно. Минимум был достигнут на 80 км/ч в поездке из пункта А в пункт Б без остановок примерно на 30 км - городскую часть прошёл по зелёному сигналу. Показан расход 4,6 л на 100 км. У нас в регионе качественные трассы утыканы камерами видеофиксации. Таким образом, крейсерская скорость - 110 км/ч. На трассе расход выходит меньше 5 л на 100 км. Приходится время от времени преодолевать примерно 700 км по семейным делам. В том числе, с проездами через города. Расход не превышал 5,5 л на 100 км, даже с учётом кондея. Бывало 5,2 - 5, 3 л. Замерял летом расход с момента предыдущей заправки - на 500 км пробега выходило 6,2 - 6,3 л на 100 км. По рассказам таксистов, в объёмах и расходе сейчас к Рапиду сильно подтянулись корейцы. На август 2016 года корейские седаны не рассматривал, хэтчи предлагались существенно дороже. Веста седан всё ещё была сырой. Зимой всё-таки несколько сантиметров просвета бы не помешали, но это уже около кроссоверов... Ну ещё по обгону фур и басиков на 90-100 км/ч лучше понизить передачу, увеличить обороты. В принципе, как и при подъёме в горку в медленной колонне - я привык на слух полагаться, как мотор работает... Про дизайн. Во-первых, строгий, как классический мужской костюм или мужская сорочка, поло. Во-вторых, в силу попсовости корейцев, а также массовости Вест и Икс-Реев, автомобиль даже выделяется своей строгостью в потоке. В-третьих, довольно долго Рапид был неотличим для обывателя от сильно более дорогой Октавии... Отдельный вопрос к владельцам Рапида, которые начинают пихать в бюджетник допы от Октавии - даже при затратах 1 млн плюс это не превратит Рапид в Октавию... Рапид мною приобретался с целью улучшения комфорта - от пребывания в дороге трёх-четырёх человек с крупногабаритным багажом - с примерно 6-7 до 10 часов, то есть примерно в полтора раза. Опыт проезда по отдельным дорогам Чувашии и Ульяновской области намекает на надёжность подвески. Правда. через Волгоградскую область ездил пассажиром на другой машине... Хотелось бы поездить на Рапиде 5+ лет... На данный момент было три заезда на СТО - ТО1 (чуть более 6 тыр), ТО2 (чуть менее 12 тыр), мелочь по КАСКО (чтобы КАСКО и отбить в какой-то степени, не стесняйтесь)... Да, гоняю на 14-х. От предыдущей машины хорошие шиповки на зиму были - почти новые. Да, ручкой задеваешь пассажира. Но что такое 200 тыр разницы? На Занзибар весной сгоняли вдвоём с любимой женщиной. За год до этого - на Доминикану... Хочу ещё добавить прол мнимые потребности немного. Давно симпатизирую Субару Форестер и Тойоте RAV4 (скорее, предыдущего поколения). И финансовые возмождности есть их взять - даже без кредита. Но они вообще никаким моим личным потребностям не соответствуют... Кроме ЧСВ... Я лучше в морской круиз с любимой женщиной сгоняю... Как-то так...
@takia9205 жыл бұрын
А как по расходу масла?
@Кот7774 жыл бұрын
Расход в городе с пробками?
@romanberckoff12806 жыл бұрын
Полтора года работаю на арендном рапиде в Ростове, пробег около 150000, могу сказать одно - машина зверь! ходовая очень выносливая (менялись 2 раза стойки стабилизатора и один раз на 110000 стойки амортизатора), довольно экономичный расход: на газу езжу, 40-ка литровый бак-запаска, по трассе хватает на 580-600 километров, правда если не ездить больше 120, дальше начинает жрать много, а по городу 350 км в среднем... на счёт масла - есть такая беда, поджирает... также из минусов: свет, ближний-дальний не очень; кузов на трассе при ветре кидает вообще сильно, аэродинамика не очень (автомобиль рассчитан больше для города); клиренс по сравнению с конкурентами неплохой, но передний бампер при более-менее крутом спуске роет нехило... но при всей жесткости подвески, опять же по сравнению с другими именитыми марками своего класса, довольно плавный... по разгону с места, ну по сравнению с Рио туповат, тот пошустрее, но объективно если смотреть, то достаточно динамичен для выполнения маневров... просторный салон и багажник, конечно же... сразу потеют стекла, подогрев лобового, воистину, очень полезен для этой машины, к сожалению, которого у меня нет... штатная аудио подготовка вполне неплохая, но именно для штатной, а так, конечно, далека от идеальной... Легко управляемый. Сиденья жестковатые, но для поясницы вообще отлично, спинка сделана как надо. Комплектация таже самая, что и на видео, один в один. В целом автомобиль отличный!
@АндрейБордюков-ы1к6 жыл бұрын
Такая же комплектация,с тобой ПОЛНОСТЬЮ согласен,кроме жора масла. НЕ ЖРЕТ. Но что делать с потеющим лобовым стеклом!!!!?????
@NeoProtec6 жыл бұрын
Потеет только если в сырую погоду у тебя выключен климат контроль, с климатом никогда не потеет
Согласен с автором вовсем. Сразу скажу, я не предпенсионного возраста. Одним из важных критериев выбора данной машины для меня был дизайн-очень строгий и привлекательный как мне показалось+ большой багажник, просторный салон. Взял с 15го года, рассматривал разные модели, скрипел по поводу мотора ,наваротов. В конечном счёте взял базовую 90лс. С кондиционером и Эл зеркалами и подогревом сидения. В базе нет ей равных. С наворотами радость от приобретения улетучивается, т.к. цена становится несоизмеримо значительной. Разницы между 110 и 90 ЛС нет вообще, мощность 110 выдает после 3тысяч оборотов. И смысл?!... Была машина мультирулем и наворотами- не пользовался вообще, и смысл переплачивать за всякие блестяшки и кнопки 400тр. Был несколько огорчён когда осознал, что новая машина ест масло, это удивило. В остальном реально классная практичная семейная с большим багажником машина. Легко обслуживаемая, можно в гараже - все под капотом удобно и доступно расположено. Задолбался на предыдущей машине менять лампочки в сервисе каждые три месяца. Берите в базовой минимально необходимой комплектации и она будет радовать вас.
@HALK_54 жыл бұрын
А какая до школы была машина у тебя?
@akellarus94374 жыл бұрын
@@HALK_5 Опель Корса в топовой комплектации
@ДжекЛондон-ю5б2 жыл бұрын
А откуда инфа что после 3т. выдает мощность 110лс? У меня 90лс думаю надо ли прошивать для увеличения мощности ...
@akellarus94372 жыл бұрын
@@ДжекЛондон-ю5б в тех. Характеристиках на сайте оф дилера. В тех режимах на которых авто эксплуатируется 110 ЛС не задействованы. 90 ЛС ей вполне достаточно. Двигатель один тот же. 110лс это просто маркетинг для тех кто хочет переплатили.
@user-mq1xf3hi8l Жыл бұрын
Масло у меня ела до 30тысяч после перестала сейчас пробег 90тысяч замена масла каждые 10тысяч правда у меня 110ти сильный
@АлексейБухтояров-я9ч6 жыл бұрын
Съездили на юг. Масло ни капли не съел. Расход по трассе 5,2 литра с кондиционером. Двигатель 1,6 л 90 лс. Комплектация актив. 👍
@morpheus7595 жыл бұрын
Коробка?
@TheMarsel9894 жыл бұрын
Механика, на 90 лошадей только механика
@Кот7774 жыл бұрын
А в городе какой расход?
@nikolaysudak4786 жыл бұрын
Борис спасибо за обзор рапида. Продолжай в том же духе. Очень интересно сравнить свой с твоим. Я на свой поставил гбо через 12500км. Считаю что для работы в такси нужно ставитьгбо без вариантов! Я на газу пробежл 24000км. Затраты 26тр. За ГБО. уже отбил. Жалею только об одном, что не поставил газ сразу после выезда с автосалона. Кто берёт машину для работы, даже не думайте сразу переводите н газ!
@РоманТапилин6 жыл бұрын
1. Как ведёт себя двигатель на газу? (Динамика, звук - громче/мягче?) 2. Сколько стоит литр газа? Какой расход ?
@ЛеонидКузюта5 жыл бұрын
Возить в багажнике лишнюю бочку не в кайф .
@Таксопарк-ж3б6 жыл бұрын
АЛЛЛЕЕЕЕЕЕ АПОЛЛОНЫ МОЖЕТ О РАПИДЕ ПОБАЗАРИМ А НЕ О БОРИНЫХ ФИЗИЧЕСКИХ ДАННЫХ... ААААА?
@rassholespeso12456 жыл бұрын
А что о нём говорить, нормальное авто ГОВНОМ не назовут. Точнее бренд (Шкода, с чешского - ГОВНО, дословно - НАВОЗ, гнилое говно с сеном)! А, ну и на эмблеме, на сомом деле не стрела - а ВУДПЕКЕР, в полете.
@faketaxi78676 жыл бұрын
Rasshøl Espeso Ну ты и тупой конечно
@АбдурахманБахыт5 жыл бұрын
Автор крассава!!! Всё чётко и кратко говорит!!! А не как другие по пол часа об одном и том же Так держать братан!!! ПРИЯТНО БЫЛО ПО СЛУШАТЬ
@AndreySob6 жыл бұрын
А еще о рапиде - в холодную погоду при включенной печке пластик на ходу стучит, при движении какие то свисты в районе окон, это нормально говорят у дилера :) Я на сандере ездил, тишина и спокойствие.
@VladjonMoskva6 жыл бұрын
Управление лучше, чем у соляриса
@ДиваныеВойска-ж8ф6 жыл бұрын
Владислав Третьяков Солярис 2 с элантровской задней балкой управляемость и устойчивость👍🏻👍🏻👍🏻и масло ни капли не доливаю от ТО до ТО .А фольцвагеновские движки все жрут
@Sim-sk6ft6 жыл бұрын
@@ДиваныеВойска-ж8ф расход масла 0,7 за 15ткм, можно и не доливать... И то, если топить, а если тошнить, жора будет 0,3
@ВладимирПетрухин-ю3у4 жыл бұрын
@@ДиваныеВойска-ж8ф просмотри весь ютуб.он только и кишит вашими движками с капремонтом. и ни одного (если точно то 2 случая разборки этих двигателей.) Так что готовься к спецам .а мы будем кататься и радоваться. Пол литра долива масла на 10 тыс. км с лихвой перекрывает расход топлива. То-то только и видно на заправках корейцев)) Удачи!!!
@Boortwint5 жыл бұрын
Не соглашусь насчёт мнения о внешнем виде. Мне ещё и 30 нет, но машинка эта мне нравится больше, чем любая другая в её классе.
@ААА-ь6ф6 жыл бұрын
2 года подраб по вых в таксопарке. На лицо 100 шт Рапидов - как подменный вод-ль покатался на всех. Компл. машин из 100 шт - 3 вида: 90, 110 на мех и 110 на автомате (переведены под такси после аренды при наличии мелк поврежд). Так вот: щас у машин пробег по 180-230 тыс.км. В мехе проблема: замена сцепления по 2-му разу!!! Расхода масла не заметили: замену делают в 8-10 тыс. На мой взгляд: при аккуратной езде ЛУЧШАЯ КОМПЛ - это 110 АВТОМАТ. 6-ступ.коробка работает офигенно. Расход даже меньше чем на механике: средние рабочие обороты при 120-130 км всего 2800. На 2,3,4 передачах от 1200 до 1800 оборотов. Я езжу и мой расхрд в городе: 7 литров трасса 6. И это автомат!!!!! Если водитель нормальный и бережливый - то это лучшая версия
@sunnytime41265 жыл бұрын
Не робот дсг разве ?
@АлексейУшков-м3м6 жыл бұрын
"спокойный и неторопливый"))) Ну как знаать, 1.6, 90 л/с мкпп, очень даже неплохо топит
@ТаксИстНелеГалл6 жыл бұрын
Бля братан пробег 150 тыщ, езжу от замены до замены! Расход топлива средний 6,5 литров! Кроме расходников ничего ещё не менял. Колеса 15, но нашёл резину которая у меня 120 тыщ прошла. Машина бомба!
@АлдарХинеев-с6с5 жыл бұрын
Что за резина?
@НиколайВеселкин-с1в6 жыл бұрын
У меня рапид 3 месяца и уже 25000 личного пробега.Я второй хозяин. Покупал с пробегом 80000. В целом машина радует. Масло не ест т.к. Больше 110 км./ч. не езжу. Качество сборки , звукоизоляция и плавность хода лучше чем Солярисе или Рио. Минусы вижу только в цене запчастей.
@СергейКонстантинов-п7м6 жыл бұрын
Насчёт масложора: первый год долил литр, второй-норма, вообще не доливал.
@kadclub135 жыл бұрын
Хороший, четкий обзор! Лайк, безусловно! Сам езжу на таком, рад безумно!
@РустАх5 жыл бұрын
У меня Рапид 2015 года, брал с нуля, пробег на сегодня 145000. Машину не жалею. Расходы: Масло, фильтры по регламенту каждые 15000, колодки передние на 60000 и 120000, диски до 180000 дотянут, а там и в барабане заменю..., свечи каждые 50000(не парюсь по этому поводу), на 120000 приговорили пыльник аморта и сален - поменял скопом- передние аморты(могли бы и до 135000 дотянуть), опоры, пыльники и тд., салены перепресовали, тяги стабов так же оба. Всё... На 150000 планирую масло в механнике(не беспокоит) + Т.О. + свечи. К официалам не езжу, с их конским ценником идут они в общеизвестном направлении... Так вот : Мотор у меня цепной 105 кобыл. До 100000 масло от замены до замены, после начал подъедать))), на 15000 около литра, не более. Меня это не беспокоит. Машиной доволен. Буду ездить пока не начнёт гемороить совсем. В будущем планирую менять на ОКТАВИЮ, или ОПТИМУ))), а может и церато или сид св рассмотрю, как карта ляжет. Хотя иногда возникает желание взять РАПИДА в максималке, и на газ его ...
@user-panika6 жыл бұрын
разница есть. Специально заезжал на одну и ту же горку на 4 скорости на 80 км/ч. 110 сил еще разгонялся, а 90 сил просто держал скорость.
@valeryplisko28256 жыл бұрын
Владеют Рапидом 3месяца , проехал 3.5 тыс. - пока все хорошо. Расход по трассе 5,1, средний сейчас 6.5. Масложора не заметил пока. Машиной приятно управлять, она хорошо рулится, движка почти не слышно. Из минусов -подвеска жестковата, но где-то это и к лучшему, не очень динамичная машина, с обгонами надо по-аккуратнее и шум из под колес.В целом доволен. Солярис и Рио у нас в минималке не дешевле и они по размеру салона меньше. А Весту я побоялся брать из-за надёжности.
@Bytyet_Mnenie6 жыл бұрын
Если у вас 1,6 то это да, надо аккуратнее)
@маратмингазов-х8л5 жыл бұрын
Про весту ты зря. 1.6 двигатель и на ручке на много надежнее рапида.
@valeryplisko28255 жыл бұрын
@@маратмингазов-х8л не верю. А что такого ненадежного в Рапиде? Уже 6 тыс проехал проблем нет совсем. И с новыми зимними шинами шума намного меньше из под колес. На весте кроссе ездил на 1.6 на тест драйве - показался совсем тупым. Рапид в городе вполне динамичная машина, на трассе только по-аккуратнее с обгонами надо.
@маратмингазов-х8л5 жыл бұрын
@@valeryplisko2825 машина машине рознь. Машины собирают разные руки из запчастей разного качества. У тебя нормальная попалась, мне не повезло с машиной. Но болячку с маслом и сцеплением на моем авто должен исправить диллер, а он этого не делает. Я тут посчитал что за 60000 пробега я переплатил за масло около 25000 рублей. До этого были приора и логан. За них я не отдавал таких денег за столь малый пробег. Кроме этого сцепление - эта неисправность сильно влияет на впечатление от управления автомобилем. Неможешь нормально тронуться, передачи включаются плохо. По мелочи ничего не случается-как на ладе, но крупные неисправности ... сервис очень плохой: я переплачиваю за ТО, (в гараже осмотреть подвеску, заменить масло, диагностика движка-1000руб за все) а гарантии завода не получаю. В рено мне руль заменили на 99000 пробега потому что он протерся слегка. Еще ниодну машину я не хотел продать так как эту шкоду.
@nomatter25465 жыл бұрын
После 5000 расход будет 4.9 -5.1 на скоростях 90-110 км.ч. Почему говорят о расходе 6 л/100 по трассе?
@DmitriyFIN6 жыл бұрын
Люди предпенсионного возраста предпочли бы универсал)) Но объём багажника в 530 литров удивил, у лачетти-сарая 400л, но там под полом ещё органайзер съедает прилично, а если поставить разделительную сетку, то можно грузить до потолка.
@zlobniyyozeg52786 жыл бұрын
Цитата: "...когда ты будешь оттормаживаться со 140 км/ч...". Вот ты мил человек скажи - нахуя разгоняться до такой скорости, чтоб потом "оттормаживаться". Не так много дорог, где эта скорость является относительно безопасной. А на автомагистрали агрессивное торможение происходит крайне редко. Да и то, если за рулем сидит "летчик".
@VIKTOR.MARKOV2 жыл бұрын
Где вы такие правильные на дороге то. Как не едешь 120, толпами обгоняют на обычных трассах.
@zlobniyyozeg52782 жыл бұрын
@@VIKTOR.MARKOV не поверишь - на загородной трассе (не магистраль) еду 100. не больше.
@ВладимирСмирнов-о5д Жыл бұрын
На трассе еду 100-110 обычно. Обгоняют 90% потока наверное)
@solder0886 жыл бұрын
На счет тормозов, дисковые тормоза ставятся на двигатель с 110 л.с., а про юсб порт, он работает с айфоном, воспроизводит музыку и по качеству лучше чем через aux
@user-mq1xf3hi8l Жыл бұрын
Лично мне нравится своей простотой, надёжностью и вместительностю! Да и экономичная!!!
@VladTer6 жыл бұрын
А что никак нельзя без музыкальных портов? -Если смотришь ночью не в кайф,когда после негромко речи автора следует музыкальный визг((( А ведь у кого то и семья спит спокойно
@Bytyet_Mnenie6 жыл бұрын
я заметил разницу между 1,6 и 1,4 на DSG 1,4 впуливает так, что я офигел)
@sergiogonzalesYT5 жыл бұрын
Борис имел в виду разницу между 1,6л 90 кобыл и 1,6л 110 кобыл. 1,4 турбо само собой будет самым шустрым :)
@АлександрКрасильников-ы3л6 жыл бұрын
На счёт USB - подключи не телефон,а именно флешку отформатированную в FAT-32
@HOMEP176 жыл бұрын
Привет. А где джентра? Сколько уже км пробежала?
@VladjonMoskva6 жыл бұрын
Да хочу добавить,, по газу реально экономия, Но, прячьте заливную горловину в отсек, где заливаете бензин, а не под бампер и не сверлить бампер!
@ВарягРуси6 жыл бұрын
- Отличный авто.Согласен с автором.В августе купил ,в средней комплектации.Для езды,для души, без сильных "ударов по карману".
@ДенисПермь-к2д6 жыл бұрын
Привет! Видос понравился. Скажи, а когда кондер включаешь влияет ли это на движение и как он справляется?
@klochkovov39096 жыл бұрын
На обновленный Рапид Монте Карло падает взгляд ))) Очень свеж и молодёжный ))
@РобиндранатТагор-и5б6 жыл бұрын
Дружище!!!Разница колоссальная между Рапидом за 799 и за 950!!!
@nomatter25465 жыл бұрын
кроме цены в чем?
@wladislawmsk5 жыл бұрын
@@nomatter2546 например к 110 сил мотору кроме другой прошивки идет другие тормоза, а про проблемы с тормозами на видео сказано. Затем есть, например, камера заднего вида: на машине где в заднее стекло ничего не видно и зеркала маленькие - облегчает жизнь. Спортивный салон не столько спортивнее, сколько удобнее обычного, однозначно мастхев. Подогрев лобового, опять же, полезен - обдув стекла теплым воздухом не достает 20 см с каждого края, поэтому если обогрева нет - там образуется лед, щетки его загребают, забиваются им. Если ночью ездить по неосвещенным дорогам, то свет слабый, нужен ксенон. В общем надо понимать, что это ВАГ, на ВАГах мало ненужных опций - если вы что-то не выбрали - они вас накажут) А нормальное оснащение уходит за миллион.
@nomatter25465 жыл бұрын
@@wladislawmsk Гражданин, вы слишком много кушать. У меня 90 д.с., вроде тормоза тормозят. Салон нормальный. Вместо камеры заднего вида достаточно парктроника. Если ночью ездить по неосвещенным дорогам то нужен дальний свет, а он есть. Я всегда на дальние расстояния езжу по ночам, проблем никогда с освещением не возникало.
@wladislawmsk5 жыл бұрын
@@nomatter2546 у меня тоже 90 л.с.) Но монте-карло. Тормозов мне тоже хватает, но автору видео - нет, он говорил об этом. От стиля вождения зависит. Дальний без ксенона узким кинжалом светит, плохо видно прячущихся в лесу лосей. В регионах без лосей это не критично конечно, но мне так было страшно ездить после Калины, которая нормально освещала края леса и обычными фарами. Парктроника достаточно чтобы не врезаться, но все-таки машина назад подслеповата и камера сильно облегчает жизнь, по крайней мере привыкать к машине длиной в 4,5 метра после 3,8 - точно)
@user-ss11886 жыл бұрын
Заказывал за 760 в мае,продали 31 июля за 730. Лучше заказывать,плюс можно на скидки попасть.Комплектация -пакет с кондишен,подогрев и эл.зеркала ,сидушка 60\40, радио свинг и металлик.. актив 90лс,Да можно было на две недели раньше забрать,но я сам протянул немного)) Щас там уже добавлено ручки и зеркала в цвет, хром ручки внутри,розетка в багажнике, сос глонас и тормозные тросики на земле))) третий подголовник сзади и задние стеклоподьёмники
@ГоспажаБеладонна-и8ь2 жыл бұрын
Магнитола читает телефон на новых моделях. Эпл кар плей и андроид авто. Очень удобная функция. Подстаканники точно солома😂 я ставлю в дверь кофе, уже вроде привыкла
@РоманТапилин6 жыл бұрын
Здравствуй, Борис! Спасибо за отзыв на Рапид. Какое масло заливаешь/мог бы порекомендовать?
@ААА-ь6ф6 жыл бұрын
По колесам: между 14 и 15 при оплате монтажн работ разницы не заметил. Фактически у этих колес внешн диаметр одинаков за счет большей высоты профиля 14-й резины. В принципе двиг 90 л.с. можно перепрошить. Разница да только в барабанных тормозах
@limon4ik_officail6 жыл бұрын
Борис молодец, как всегда 👍
@НепровашуЧесть6 жыл бұрын
Масло будет хавать потому что они больше заточены под турбо, вот 1.4 масла не берёт так как машину проектировали именно под турбину.
@subroma875 жыл бұрын
Если мотор жрет масло и это нормально, как он проходит сертификацию или как ее там на класс экологичности евро5?
@АлексейК-щ4г6 жыл бұрын
Если ходить по трассе то проблем с этим типом двигателя быть не должно. Но, если это новое поколение немцев, то масло первые 100 тыс не должно уходить. Если уходит это сократит жизнь двигателя в полтора раза. Для проверки можно купить эндоскоп и залезть через свечи посмотреть на состояние цилиндров.
@Yura_19766 жыл бұрын
Жрет. И сильно. С новья.. Залил "Молиген"от ликви моли с присадкой,вроде всего поллитра после 9000 т.км долил,и это уже отличный результат...Хотя офицаллы говорят,что если не жрет, значит что то там не смазывается, вроде бы так задумано... Так ли это,кто знает?
@АлексейК-щ4г6 жыл бұрын
Обманывает диллер. Проблема cfna двигателей, что в них изначально заложена проблема масложера. В последнем поколении двигателей это должны были исправить. Проблема должна пропадать до больших пробегов. Масложер это конструктивная особенность такого двигателя и он, собственно, рано, или поздно и убивает такой мотор. В зависимости от масложера рекомендую проверять раз в год состояние цилиндров. Раз в 7-10 тыс менять масло и особенно следите за качеством масла и бензина. И последнее - эти моторы не переносят пробки и стояние на холостых. Есть такой блогер Андрей Крутско, он наиболее подробно и четко описал проблему cfna двигателей kzbin.info/www/bejne/bZypo3WpfK96g7c
@sergeygorshkov44975 жыл бұрын
@@АлексейК-щ4г так cfna и cfnb уже 4й год как не ставят, сейчас идут cvwa и cvwb. Совсем другой двигатель с ремнем грм, а не цепью и с другой конструкцией коллекторов.
@АлексейК-щ4г5 жыл бұрын
@@sergeygorshkov4497 те, которые идут сейчас cvwa и cvwb. Там проблема масложера по сути не решена. Просто конструктивно и дешево отсрочена. Если залезете туда с помощью эндоскопа то цилиндр будет весь в масле даже на маленьких пробегах.
@Grozny-1968 Жыл бұрын
Добавлю свои 5 копеек к видео. И сразу же не соглашусь с ним по поводу масложора. Купил в комплектации Ambition+, 31.12.2019г. также 90 сил. На сегодняшний день 11.02.2023 пробег 69913, (специально посмотрел пошёл) масло меняю каждые 7500. И кроме как при обкатке, грамм 200 долил из литра подаренного дилером при покупке (по сей день стоит в багажнике) и всё, ни разу более не доливал, и всего лишь раз между заменой масла смотрю на щуп. Масло не ест от слова совсем! Это личное у меня.
@FAN_1166 жыл бұрын
Вот на классическом автомате (не дсг) интересно какой расход. Печаль что жесткая подвеска ( Для Питера и Москвы ) наверное самое то.
@ДмитрийПетров-й2й6 жыл бұрын
Качественный обзор ничего лишнего ЛАЙК
@ivan-titanpermyackoff88606 жыл бұрын
У меня рапид 2015, пробег до поздки с Ижевска в Анапу 35т машина прошитая Казанскими мастерами показала дневной расход с моей ТЯЖОЛОЙ ногой 5.3 битком забитая плюс семья 4 человека. После поездки добавил 200 граммов масла.Езжу на 95-м.При чем при обгонах я часто на скорости 80км/ч с 5 передачи переключаюсь на 3-ю и до 4-й кручу до120км/ч для дикого напора.Дневная средняя скорость состовляла-79км/ч.всё считал штатный компьютер. Комплектация. Хоккей идишн.
@ivan-titanpermyackoff88606 жыл бұрын
Добавлю 90 сил.
@ivan-titanpermyackoff88606 жыл бұрын
Кандер почти не выключал
@ivan-titanpermyackoff88606 жыл бұрын
С салоном не согласен в корне.
@беларускаямова6 жыл бұрын
Отличный обзор, всё просто и по делу для простых людей, которые думают на выбором машины
@Bytyet_Mnenie6 жыл бұрын
ну а по поводу за миллион и за семь соток, разница есть колосальная, как минимум тормоза дисковые по кругу, плюс зимний комплект, круиз контроль и климатическая установка. Это так, по минимуму, не считая биксенона)
@NeoProtec6 жыл бұрын
У меня 2013, CFNA, пробег 64000 км, расхода масло 0, двигатель не стучит. стоит ГБО, окупил за 11 месяцев или 15000 км.
@makaveli396 жыл бұрын
Катаю на приусе, расход 5,2 на акпп с климой, но вот думаю поставить газ)
@Teperk6 жыл бұрын
Не забывай говорить о ценах на запчасти. Делай акцент о самых часто заменяемых узлах автомобилей (подвеска/ступичные и тд.) и называй их цену на примете одноклассников. И по ремонту данного авто, что и когда делалось, столько сей ремонт стоил. Спасибо.
@sauvage6534 Жыл бұрын
можно дорогие аналоги можно откровенный китай. Яйца подходят от ауди 80 В4 китай с базара, втулки стабилизатора от 8ки ножиком немного подогнать надо и все это основная вещь которая вней расходник в остальном все хорошо. Есть проблема с заслонкой салона. Шестерня отходит так как клипса ломается. Вытаскиваете колхозите стягиваете и она будет дальше вечно ездить.
@АзаматРахимов-м6ж6 жыл бұрын
Ваг рулит! В топку японамать и кореянок! А про 90 кобыл, на скорости 100-120 ощущение, что сейчас он выскочит из под капота🤣🤣🤣🤣 и на обгонах, особенно на подъёмах, это просто самоубийство! Шумка также нулевая. А теперь про видео: - шлюх в багажнике автор предлагает возить или е..ать?😇 Да, и самое главное, чехлы лучше вешать тряпичные, от них спина не так сильно потеет летом. В целом видос нормуль такой! Все в тему, и ничего лишнего, не считая описания назначения багажника, о котором указано выше💪😜
@ВладимирЯкунин-й2г3 жыл бұрын
Борис привет прослушав твой ролик, до покупки авто и купил, я доволен за два года полёт нормальный у меня точно такой же авто
@БУДЁНЫЙ6 жыл бұрын
Стоит выбор купить б\у шкоду постарше октавию или посвежее рапид??????
@ВадимШакиров-х7т6 жыл бұрын
Спасибо, Борис! Хорош обзор
@АлексейАртюхин-и4з4 жыл бұрын
Добрый день. Брали на тест драйв с автоматом вообще не едит. Решили взять механику и не пожалели. Какое масло льете в мотор?
@ВладимирЯкунин-й2г3 жыл бұрын
У меня 2019г.в двс 1.6, 90л.с масло в первые 15 тысяч подливал до 400г. Сейчас пробег 27000 уровень держит, полёт нормальный
@Tema_5886 жыл бұрын
Эконом этим все сказано (
@ФАРАОН-ж1ч6 жыл бұрын
Привет, Борис! ты про весту сказал что катал её, а где это видео, я что то пропустил. если нет то запили видос, будет интересно)
@МихаилПолуторнов5 жыл бұрын
Машина класс. Чего стоит?
@andrewmiller10745 жыл бұрын
У меня рапид, из комплектаций кандер и аудио подготовка, за 3 года прошел 30000 км, я доволен спасибо другу что отговорил взять калину, живу в Волгограде, с зарплатой 20000р не могу позволить себе больше.
@vladpet96355 жыл бұрын
А на девятке масло не жрет, значит это не правильно.
@alexsave77734 жыл бұрын
...работал по весне в парке(одним словом""рога и копыта"",так вот :в живых остались только "рапиды".Умирать не хочутттт))
@АлександрДобрый-с4е6 жыл бұрын
Почему мотор масло жрёт?
@КарлВеликолепный6 жыл бұрын
Прикольная бибика, но Октаха лучше, шире, длиннее. Автор все нормик, формат супер. Лови палца вверхЪ
@muslimmagomedov46286 жыл бұрын
всем молодым советую рапид 122-125 турбо. просто торпедо на дороге...за 9 сек 100км
@АнтонБаранов-н9щ6 жыл бұрын
На какой пробег, по вашему мнению расщитон автомобиль.
@МировМировнехорошо5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я хочу Машина купить шкода лучше или кия рио или солярс
@erbolalpysbaev40765 жыл бұрын
Лайк. Машина хорошая. 2014 года проехал 120000 без Серьезного ремонта . Только замена масла каждые 8000 км. Менял втулки стабилизатора. Зимой скрипят. Лампочки стоп сигнала.
@sergeygorshkov44975 жыл бұрын
Про втулки. В рестайле с 17 года другие ставят, типа "навариваемые", то же и на Вестах недавно начали делать.
@ВиталийПопко-й1м6 жыл бұрын
чтобы подключить телефон к AUX (на магнитолу), то нужно достать флешку с USB и переключить радио на Media (вчера я так сделал и музыка с телефона работает через динамики автомобиля).
@sauvage6534 Жыл бұрын
Стойки стабилизатора яйца можно поставить от ауди 80 B4, какой нибудь дешман
@АлександрБелов-с4д4 жыл бұрын
хорошая машина купил 22.01.2020 и не жалею ни о чем все что говорят это бред просто ехай нормально смотри за уровнем масло и всебудет ок
@Nipopams6 жыл бұрын
Хороший обзор, хорошая машинка, лайк.
@АлександрИевлев-р8э6 жыл бұрын
Борис расскажи про весту как для такси. думаю брать или нет
@АлексКрымский5 жыл бұрын
брать! Нет жора масла, безвтыковые поршни, есть ЕСП, больше клиренс и в мелочах Веста в комплектации Комфорт лучше Рапида за те же деньги! За 667 рублей Веста имеет всё необходимое, а Рапид за эти бабки бомж-эдишен!
@ИванТрифонов-ж3ж5 жыл бұрын
@@АлексКрымский Разные плюшки на весте это очень хорошо , но у рапида ещё один огромный плюс которого нет на весте это нормальная оцинковка кузова.
@Bulat_Air5 жыл бұрын
У меня веста, не нравится она
@makaveli396 жыл бұрын
Видео хорошее, все понравилось, интересно про тот рапид, который проехал 240тыс, что делалось по ходовой и сколько раз и дорого ли ходовка встает)
@Perugeliy5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hXe3ZnSZiLxkqKM
@nikolaysudak4786 жыл бұрын
Борис, а литьё на твоём рапиде 14 r.? Почём брал?
@SkodavodLive5 жыл бұрын
тормозов хватает всегда, бред. салон зависит от комплектации. USB читается на любой комплектации, может именно у вас какая то проблема,.
@АлександрТ-л6ц6 жыл бұрын
А какая цена была на момент покупки?
@СергейКузнецов-б6ш7е6 жыл бұрын
Александр Т все по десять ))
@BenderBei Жыл бұрын
Жаль что это уже далекое прошлое ! Китайцы по 3-5 миллионов это 23 год и без выбора
@Сашик-о9т6 жыл бұрын
Борис, ты ни чего не сказал об автоматической коробке? Мешалка в иакси не оптимальный вариант. Автоматы надежные на рапиде, и почему не взял авто на автомате?
@INFERNOska6 жыл бұрын
Почему мешалка не оптимальный? С автоматом расход больше, а это основа такси. Удобство на втором плане , да и дело привычки, кто на ручке катается не сильно страдает ,что ее постоянно дергать надо.
@gun00ver6 жыл бұрын
INFERNO Лол ты наверно и кондиционер не включаешь,что б расход сократить?))))))
@INFERNOska6 жыл бұрын
большой губернатор кондей работает, его же ничем не заменить. А вот иметь худшую динамику и больший расход, что неизбежно для гидротрансформаторного автомата, я считаю нелогично, ещё и платить за автомат лишние деньги. За сомнительный комфорт, ну может у кого-то левая нога не развита, тогда да, конечно.
@gun00ver6 жыл бұрын
INFERNO Да устаешь просто меньше на автомате,проверено.
@ЮраРаев-п3в6 жыл бұрын
большой губернатор А чем вы на среднюю педаль нажимаете.
@vovas29005 жыл бұрын
А чем логан хуже? Я думаю для такси он тоже идеален!
@ИванИванов-й9ъ8с6 жыл бұрын
Сколько пробег на ней? Ремень ГРМ меняли или ещё нет? Если меняли, то во сколько это обошлось?
@НиколайШвецов-р1т5 жыл бұрын
Мне 35 и у меня такой автомобиль, простой,надёжный пока не знаю,масло подьедает говорят,это меня если честно немного напрягает,а так мне нравится, есть несколько мелочей которые меня немного не устраивают,это ручка двери водителя изнутри, угловатая что-ли
@АЯИГРАЮНАГАРМОШКЕ6 жыл бұрын
У самого была такая шкода, очень нравилась, не нашел и слова врагья, очень честный обзор, у меня за 150 тысяч пробега были поменяны только резинки на стабилизаторе, надежная тачка, расход масла есть, но без лижки дегтя никак, планирую в скором опять купить такую шкоду, понравилась машина, по душе пришлась.
@Кот7774 жыл бұрын
Какой расход бензина? Только честно.
@Илья-ы2р8с6 жыл бұрын
А сколько такая тачка в этой комплектухе новая будет стоить? хочу для себя взять, не для такси
@ТатьянаМ-э2л5 жыл бұрын
что то странно - у меня Рапид 2015 года ест порядка 8-8 .5 литра на сотню по бензобаку до лампочки ...Сиденья жестковаты , что неплохо , но никакого подпора нет - на втором часу езды заметно . Опелевские сиденья лучше . Масла не ест , мотор ЦФНА 1.6 106 лошадок .
@ВячеславКомаров-ю1д5 жыл бұрын
Есть у рапида проблема посвистывания дверных проёмов на скорости?
@ВладимирАндросов-х5т4 жыл бұрын
На 90 кобыл тормоза меньшего диаметра, 110 кобыл ощущаются после 4000 оборотов, прошивка душит 90 после 4000 оборотов. Можно перепрошить и купить диски тормозные
@АльбертИгоревич-л9ж6 жыл бұрын
Полик удобнее, сидухи более комфортные, длинее чуток. Рапид только по дизайну современней.
@peterk50985 жыл бұрын
Я бы не сказал что черный Рапид на родных легкосплавных дисках смотрится по-пенсионному. Себе взял в максималке, хотя до этого тоже был противником лишних наворотов, и теперь не парюсь у кого машина лучше. За рулем просто отдыхаю.
@wodoolaz6 жыл бұрын
На 110 сил сзади стоят дисковые тормоза, на 90 -барабаны. За 6000 пробега долил 600 грамм. ЛУКОЙЛ.
@Boortwint5 жыл бұрын
11:05 Убедил! Беру рапид!
@dikeyrro5889 Жыл бұрын
Не торопливый мне 21 и я на нём шашкую я один такой что ли 🤣
@ВитольдШвецов-ч8м6 жыл бұрын
Боря лайк тебе
@ДимаШевель-ъ5с6 жыл бұрын
У меня рапид 17го года 15 т пробег масло не хавает . все чотко про машину в целом. но р14 это перебор у меня р16 после Соляриса я забыл про ямы кочки в плане шаркать защитой . там где хребет на грунтовке ты полз я бы даже не притормаживал.
@ВладКузнецов-ю9л5 жыл бұрын
Про 2 летнюю машину говорить что она масло не хавает как то странно. Ясное дело что не хавает))
@alekss52786 жыл бұрын
Поэтому и надо брать 110 сильную версию, задние дисковые, передние усиленные, оттормаживает с любой скорости, в горной местности живу - ни разу не перегрелись, всегда тормозят как надо.
@caymantv55523 жыл бұрын
5.4 по трассе, 7 литров по городу. 2019 автомат 110 лошадей
@СаняМиней6 жыл бұрын
Я пенсионер, мне нравится внешний его =) да и коробку в спорт тыкай и более менее едет
@The240719496 жыл бұрын
У меня такой же мотор после юга ни грамма не сожрал,иногда появляется маленький жор потом пропадает не пойму логику
@makaveli396 жыл бұрын
Ура!!!! На износ, видосы заебись!!:=))
@auxe91042 жыл бұрын
ставьте газ.полёт будет шикарный
@ПавелЧерник-н4я6 жыл бұрын
У меня поло седан с точно таким двигателем на 15000 т. км. я доливаю 500 гр . масла по трассе 130 - 140 км. в час постоянно .В городе не гоняю. Мне кажется с масложором как кому повезёт.