KOEAJO: 2024 Toyota C-HR - KOROTETTU PRIUS!

  Рет қаралды 24,858

Marko Siintomaa

Marko Siintomaa

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@juharossi7352
@juharossi7352 10 ай бұрын
Mielenkiintoinen video ja varsinkin kun oli myös kuvausta pimeällä ajosta...näkee myös minkälaiset valot on👍👍👍👍
@Touho78
@Touho78 10 ай бұрын
Kiitoksia hyvästä videosta. Laadukkaasti tuotettua materiaalia ja nyt näyttää että maanantaina menee 38tkm ajettu 2.0 Corolla vaihtoon ja Chr tilataan tilalle 👍
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 10 ай бұрын
Kiitos 👍🙂
@Touho78
@Touho78 10 ай бұрын
@@MarkoSiintomaa Nämä tekemäsi videot ovat olleet kaikinpuolin todella mukavaa seurattavaa. Jatka hyvää työtä 😃 Mainostenkin määrästä näkee että olet oikealla tiellä.
@lappisfrog3792
@lappisfrog3792 10 ай бұрын
Toivomani koeajo👍 ehkä myös ladattava kun mahdollista. Jälijllä olet, uusi muotoilu on ns. Vasarahai, näkyy hyvin ylhäältä keula/konepellin muotoilun "T" myös uusi camry! Ajattelemani plug in gr premiere on kyllä kova hinta 53t+19"talvipyörät 3t vielä lämmitintä niin puhutaan 57t autosta. Sillä saa jo kolme-neljä kuukautta vanhaa plugin ravia! Päädyin nyt määräämättömäksi ajaksi corolla cross awd. Tuntuu kaikinpuolin paremmalta kuin 2.0 chr gr. Ja hyvät kitkat etuvedolla on kyllä eri näissä jäillä ja lumisohjoissa kuin nastat crossin nelivedolla. Jos kiinnostaa chr kulutus 2vuotta 4kuukautta ollut kesän 4.3 ja talven 5.7 välillä. Hyviä videoita, tykkään katsoa.
@enolemarkku1426
@enolemarkku1426 10 ай бұрын
Joo, hinta on kyllä sellanen, tuskin jonoksi saakka ostajia ilmaantuu!
@juhventus
@juhventus 10 ай бұрын
Autoliikkeet voisi alkaa päivittämään varustelistauksensa 2020-luvulle. Vai että oikein ajotietokone varusteena joka listattuna tuohon avaimenperään! Lieköhän jopa kauko-ohjattava keskuslukituskin 🤭
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 10 ай бұрын
Taitaa nää uudet autot olla pelkästään ajotietokoneita
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 10 ай бұрын
Siis ajettavia tietokoneita
@crivo4878
@crivo4878 9 ай бұрын
Hei Marzo, Kysyn sinulta neuvoa Markolta: Kumpi Toyota C Hr hybrid etuveto vai Hyundai Kona Hybrid etuveto?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 9 ай бұрын
Kona on avarampi sisältä ja jotenkin "isomman" tuntuinen auto, kun taas C-HR oli mielestäni parempi ajaa talvikelissä. Toyotan hybridijärjestelmä tuntui mielestäni hienostuneemmalta. Kannattaa kuitenkin käydä itse kokeilemassa kumpikin. Aika paljon ratkaisee oma fiilis kumpi on parempi.
@crivo4878
@crivo4878 9 ай бұрын
@@MarkoSiintomaa Kiitos viestistä. Koon ja ominaisuuksien takia pidän Konasta enemmän, mutta en tiedä onko se yhtä luotettava auto. Jos valitsisin CH-R:n, se johtuisi vain siitä, että se on Toyota, mitä mieltä olette?
@janneKuivakangas
@janneKuivakangas 10 ай бұрын
Hyvä kun neliveto vielä☺️✌️
@Baabel90
@Baabel90 10 ай бұрын
Coupe high rider
@karilaine2568
@karilaine2568 10 ай бұрын
...no on siinä peltiä väännetty jos jonkinmoiselle mutkalle🤔
@pasimaki1495
@pasimaki1495 2 ай бұрын
Autoliiken myyjää vaan provisio tehdystä kaupasta on hyviä myyjiä ja todella huonoja.
@Humppa800
@Humppa800 10 ай бұрын
Kerrankin joku sähköautoilija pystyi myöntämään, että ei ehkä vielä ole kaikkien juttu vielä. Yleensä sähköautoilija lankeaa ikään kuin johonkin uskoon ja ei ole enää muuta. Esimerkkejä on suomitube täynnä....
@jilmarit
@jilmarit 10 ай бұрын
Joo, vaikka itsekin sähköllä ajan, niin edellistä diesel-nelivetoa on välillä ikävä…
@petrirantanen8132
@petrirantanen8132 10 ай бұрын
No juuri näin! Itse kovasti himoitsen sähköautoa ja sellaisen hankin kunhan sopiva kohdalle sattuu mutta ymmärrän että monelle sähköauto ei yksinkertaisesti sovi ja syitä on lukuisia, ei tulisi mieleenkään mainostaa sähköautoa esim sellaiselle jolla ei ole kotilatausmahdollisuutta tai sellaiselle joka ajaa pitkää matkaa talvella jne.
@lappisfrog3792
@lappisfrog3792 10 ай бұрын
Onhan täälläkin näitä kun arvo tippuu yli tonnin kuussa, uusien hintoja lasketaan useilla tuhansilla, viimeksi näin polestar ja enyaq. Tutut säästi 10t kun model y hinnat tippui. Tarkkana julkisilla latureilla jos 50senttiä kw on samoissa kun bensan kulut. Akut arassa paikassa kun jotain jääpolanteita, esim. Moottorin niro ev juttu(15000€). Kyllä tekemistä vielä on.
@kimmoruusujoki
@kimmoruusujoki 10 ай бұрын
Ihmettelen aina että kuka käyttää noita sidontalenkkejä takaluukussa? Kassikoukut on monesti ihan olemattomat vaikka niille on käyttöä paljon enemmän.....
@jani3253
@jani3253 10 ай бұрын
Niimpä. Kassikoukkuihin saisivat tosiaan enemmän panostaa. Itelläki se on menny poikki, kun oli niin heikko.
@timogronroos4642
@timogronroos4642 10 ай бұрын
Noihin Toyotan kiertotiet ehdotuksiin ei todellakaan kannata reagoida. Kerran kymmenestä pitänyt paikkaansa ja ei koskaan Suomessa
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 10 ай бұрын
Todella kaunis auto on Toyota c-hr hybrid 2024vuosi 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 50vuotias Mies 💝 ja minä olen auto Mies markolle siintomaa 💘 ja koska tulee uusia auto koe ajon toyota Yaris Cross gr sport hybrid 2024vuosi Markolle siintomaa.❤ ja minä haluan toivottaa sinulle hyvä viikonloppu Markolle siintomaa.
@KansojenIsa
@KansojenIsa 9 ай бұрын
Jos vertaat tätä Yaris Crossiin, niin mitä eroja näillä näet? Sattui tuossa hiljattain tilanne, että piti ajaa pariin kertaan ihan uudella C-HR:llä, niin kyllähän sillä oli helppo ajaa ja kaikki toimi, kuten pitääkin, mutta en kyllä tykännyt autosta laisinkaan muuten. Se oli mielestäni tosi ahdas ja penkitkin olivat hirveät. Jos jotain positiivista täytyy sanoa, niin peruutuskameraa pidin parempana kuin monessa muussa autossa.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 9 ай бұрын
Yaris Crossin koeajosta on jo aikaa, mutta pidän C-HR:ää isompana ja "perinteisempänä" autona.
@RAVAKKA
@RAVAKKA 10 ай бұрын
Kiitos hyvästä videosta 👌Pakko mainita samalla hinnalla saa premium luokan auton Lexus LBX 🤷‍♂
@PietuP
@PietuP 10 ай бұрын
Kulutustestiä odotellessa. 😉
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 10 ай бұрын
23:01 Hep! 😉
@mikkorasimus4877
@mikkorasimus4877 10 ай бұрын
Eiköhän mahda olla pelkän bensakoneen vääntö tuo 190nm. 2.0 vapari koneesta tulee väkisin n.200nm. Miksi toyota ei ilmoita yhteis vääntöä en tiedä?? Veikkaisin yhteis väännöksi reilua 300nm
@jani3253
@jani3253 10 ай бұрын
Kyllä se on se kokonaisvääntö tuo 190 Nm. Portaattomalla vaihteistolla ei oo väännöllä mitään virkaa. Ihan sama juttu oli, kun traktoreihin tuli aikoinaan portaattomat vaihteistot, niin moottorien ominaisuuksia muutettiin.
@markku2857
@markku2857 10 ай бұрын
Huomasin että keskinäyttö toimii myös käsineet kädessä.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 10 ай бұрын
@markku2857 Jep, se on hyvä.
@tankerokitee6002
@tankerokitee6002 10 ай бұрын
Kyllä se kehitys ei lupaa mitään hyvää ,onhan se jäljessä aina kehitys.
@artturiko
@artturiko 10 ай бұрын
hybridi houkuttas mut mut meen viel dinossauruksella ku sain pidettyy sen hengissä.. prkl väärä diagnoosi meinas pistää sen hautaan
@teemu7153
@teemu7153 10 ай бұрын
c-hr piti kosiskella nuorisoa mutta aina näkee c-hr puikois vanhempaa eläkelläistä. aina
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 10 ай бұрын
Täällä päin Suomea olen tehnyt täysin päinvastaisia huomioita 😲
@vesav2442
@vesav2442 10 ай бұрын
Täyssähkönä jos olis niin olisi hyvä niin vois ehkä ostaa
@Akseli2023
@Akseli2023 10 ай бұрын
Sellaista ole vielä tehtykään,jotta voisit ostaa! Joten siirryhän makkaratiskin ääreen,eli sieltä Sinulle.😢
@pekkizm
@pekkizm 10 ай бұрын
Nuo kahvat😂
@ahanen2
@ahanen2 10 ай бұрын
Kahvojen kanssa tulee vielä ongelmia talvikeleillä.
@yeahnoway111
@yeahnoway111 10 ай бұрын
@@ahanen2 Tuskinpa.
@kimmokokkonen1365
@kimmokokkonen1365 10 ай бұрын
Teslasta on kahvat lainattu, hyi tojota hyi.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 10 ай бұрын
@kimmokokkonen1365 Enemmänkin Hyundai Ioniq 5 ja Kia EV6 tyyliset kahvat.
@yeahnoway111
@yeahnoway111 10 ай бұрын
Kivat nuo kahvat. Kyllä Toyota osaa tehdä tuollaisista kestävät.
KOEAJO: Toyota Prius Style PHEV - "Perhe-Lambo"
40:28
Marko Siintomaa
Рет қаралды 37 М.
KOEAJO: 2025 Toyota Land Cruiser - RETRO-LEGENDA!
34:54
Marko Siintomaa
Рет қаралды 48 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
2024 Toyota C-HR  - Walkaround
3:21
WesołySztylet97
Рет қаралды 598
KOEAJO: Hyundai Ioniq 5 N - JÄRJETÖN SÄHKÖAUTO!
32:49
Marko Siintomaa
Рет қаралды 10 М.
Problems with Toyota hybrid batteries include moisture damage and poor cooling
25:06
HARRI SALO - BÖÖÖ-media
Рет қаралды 40 М.
KOEAJO: 2024 Dacia Duster 4x4 - PARAS HALPIS-MAASTURI?
30:32
Marko Siintomaa
Рет қаралды 53 М.
KOEAJO: Ineos Grenadier - THE MAASTOAUTO!
31:02
Marko Siintomaa
Рет қаралды 17 М.
Toyota C-HR (2024) hallintalaitteet
7:03
Toyota Tammer-Auto
Рет қаралды 2,3 М.
KOEAJO: Kia EV3 - VUODEN AUTO SUOMESSA 2025!
43:55
Marko Siintomaa
Рет қаралды 25 М.