KOEAJO: 2025 Audi A5 Avant - Uusi A4 ja A5!

  Рет қаралды 15,668

Marko Siintomaa

Marko Siintomaa

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@henrikhook.
@henrikhook. Ай бұрын
Hyvännäköinen auto. 👍🏻👌🏼😉 Vähän yli 51 tuhatta euroa on ihan kohtuullinen hinta nelivetoisesta mallista, mutta hevosvoimia olisi saanut olla hieman enemmän kuin 204 heppaa. Esim.10 hevosvoimaa enemään.
@mvalkonen
@mvalkonen Ай бұрын
Mitenköhän pitkälle tuolla uskaltaa lähtee jos ei ole kun litran öljypurkki mukana.. 🤔
@vesav2442
@vesav2442 Ай бұрын
Enään ei ole karmittomia oveja, niikun ennen oli, on talvella nyt hyvä.
@ggekko9767
@ggekko9767 Ай бұрын
Aluksi, tosi hyvä kanava! Vaikka sulla on antipatiat Bemarin suuntaan, niin olisi joskus mukava nähdä niidenkin koeajoja sinun tekemänä!
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
@@ggekko9767 Ei mulla varsinaisesti ole mitään bemaria vastaan, paitsi muotoilusta on kyllä oma mielipide 😉 Hyviä autoja lähtökohtaisesti ajaa 😎 Eiköhän bemuja ajeta edelleenkin tälle kanavalle, kun on niitä ajettu ennenkin 🙂 Onko joku tietty malli mielessä?
@ggekko9767
@ggekko9767 28 күн бұрын
@@MarkoSiintomaa iX, muotoilu vs. ajettavuus ja käyttö! Ja miksei X5 myös.
@TuomasLevoniemi
@TuomasLevoniemi Ай бұрын
Ihan rehellinen bensamoottori. Onneksi ei epärehellinen hybridi tai jopa sähköauto. 😆
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
@@TuomasLevoniemi Heh 😄
@henrikhook.
@henrikhook. Ай бұрын
Epärehellinen tai rehellinen, niin sähköbensa se pitäisi kuitenkin olla. 😎😁
@jmen6359
@jmen6359 Ай бұрын
Tästä jos vielä sais allroad version niin ai että ❤
@HK-jf3dx
@HK-jf3dx Ай бұрын
Älkää unohtako autoilun kuluja. Polttoaine on vain osa, verot, huollot ja auton ostohinta vaikuttaa. Jos saa 50-60000€ hyvän sähköauton ja toinen ostaa 30000€ bensakoneen, niin eikös se toinen voi tankata 20000€:lla vaikka Alkosta vodkaa
@j0naxcsgo231
@j0naxcsgo231 Ай бұрын
en kyllä tolle ratille syty yhtään, näyttää jotenki halvalta
@lutsi1477
@lutsi1477 Ай бұрын
Kyseisen auton koeajaneena voin sanoa, että tuntui kans halvalta...
@p-jronkainen368
@p-jronkainen368 Ай бұрын
Nyt lähtee hinnat alas entisistä. Volvo saisi herätä pikkuhiljalleen sähköauto unesta. Kilpailijat saa etua. Tässä Audissa varmasti on myyntiä.
@JanneK-ci2sp
@JanneK-ci2sp Ай бұрын
Hyvä Audi ja bensa Turbo neliveto 🙂✌🏼
@juharossi7352
@juharossi7352 Ай бұрын
Komia kokonaisuus👍👍👍
@Rangemies
@Rangemies Ай бұрын
Kun tottuu sähköauton reagointikykyyn, alkavat kaikki automaattivaihteiset polttisautot tuntumaan siinä määrin hitailta ja miettiväisiltä varsinkin kaupunkiajossa, että mieluummin ajan manuaalilla, kun autossa on pakoputki.
@roopeturja9372
@roopeturja9372 Ай бұрын
Hyvä että on Täysin bensa 😇
@jarmos7247
@jarmos7247 Ай бұрын
ZF laatikko para mihin itse olen törmännyt. 8-->2 vaihto 0.2 sek. Voi sitä DSG vaihtamisen määrää.
@lehtjug
@lehtjug Ай бұрын
Rehelliset pakoputket. Voin jo kuvitella pakoputkien myöntävän että kaikki olemme ulos syytäneet mitä ollaan juotu ei olla sisällä pidetty. Hieman Audin sivuprofiili latistaa meikäläistä kun auto näyttää melkein joulukuuselta takaa katsottuna valoshowsta johtuen.
@TappıoLopullinen
@TappıoLopullinen Ай бұрын
No huh, huh..... onpa kallis audi. 77.000€ pitäs nyt maksaa... voi hyvää päivää! Uudet autot ei myy lama suomessa, ei myy, ei, ei sitten millään.
@tapiokotkavuori2170
@tapiokotkavuori2170 Ай бұрын
Erikoista, jos ei tosiaan ole edes MHEV? Mikähän siihen on syynä?
@Ville94
@Ville94 Ай бұрын
Parempi vaan niin
@Jii_Pee
@Jii_Pee Ай бұрын
Haistavat kai että vieläkin on markkinoita pelkälle bensalle. Saksassa ja muualla etelä-euroopassa näin onkin.
@raisioracing9259
@raisioracing9259 Ай бұрын
Itseasiassa veikkaan syyn olevan vahvasti siinä, että euroopan tasolla tämän kokoluokan premium polttikset myydään edelleen hyvin pitkälti dieselinä. Audi tarjoaa 2.0 TDI koneen yhteyteen kevythybridiä, se vaan ei jostain syystä kuulu Suomen mallistoon. Maahantuoja taisi todeta, että ehkä myöhemmin…
@vekaterava-jd2ui
@vekaterava-jd2ui Ай бұрын
Kysyy näinä aikoina kansalaisrohkeutta veikata tuota hevosta...
@jylppy63
@jylppy63 Ай бұрын
TSI ja DSG 😵‍💫 Vaihtaako rivakammin "sport" asennossa ?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Jaa-a, voihan se aavistuksen nopeammin vaihtaa 🤔
@terokoivu
@terokoivu Ай бұрын
Onko plugari tulossa myös quattrona? A4 on ollut ikoni mutta melkein hävinnyt rekisteröintitilastoista
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Olen ymmärtänyt, että ainakin tämän hetken tiedon mukaan plugari tulee olemaan quattro-neliveto.
@henrikhook.
@henrikhook. Ай бұрын
Onko Marko (Hyundai Ioniq 5 N) jo ollut koeajossa vai milloin on tulossa koeajo?.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Siitä tulee joulukuussa koeajovideo 😉
@henrikhook.
@henrikhook. Ай бұрын
​​​@@MarkoSiintomaa Ok. 👍🏻👌🏼😉 Pääsee 641 (hevoset) kW tehot käyttöön ja siinä samassa joutuu myöskin luistonesto/vetoluistonesto järjestelmä edessä ja takana todelliseen maksimitestiin, jos on silloin liukkaat kelit (jäätä ja lunta)!. 😁😎
@topias7849
@topias7849 29 күн бұрын
Kyseessähän taisi olla ennemmin Haldex-neliveto kuin Torsen.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 29 күн бұрын
Jep, saman tyylinen setup eli max 50:50 voimanjako ja takapää vetää vain tarvittaessa, kun havaitaan luistoa. Alla olevan linkin mukaan B10 S5:ssa olisi kuitenkin perinteinen torsen-quattro eli se vetää koko ajan "kaikilla" eikä etu- tai takapäätä saa kytkettyä irti. www.thedrive.com/news/2025-audi-s5-drops-traditional-quattro-for-front-biased-all-wheel-drive
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 Ай бұрын
Terve tuloa vaan😊
@NikzeeL
@NikzeeL Ай бұрын
Ihan hieno, mutta kuka ostaa lähes 80 tonnin polttiksen tänä päivänä..Suomessa tuolle on häviävän pienet markkinat
@Lukkosulkeiset
@Lukkosulkeiset Ай бұрын
Joo, 80 tonnia on paljon rahaa, mutta vastakkainasettelen ja kysyn kuka ostaa lähes 80 tonnin sähkiksen 🙄
@NikzeeL
@NikzeeL Ай бұрын
@Lukkosulkeiset ei niillekään isot markkinat täällä ole, mutta silti uskon että enemmän niitä menee. Olen aika monta kertaa kuullut että UUDESSA polttiksessa puhumattakaan dieselissä ei ole mitään järkeä enää
@Lukkosulkeiset
@Lukkosulkeiset Ай бұрын
@@NikzeeL Niin, kuka määrittelee sen missä milloinkin on järkeä. Eipä tuo sähköautobisnes ainakaan itseä vakuuta, isoja alennuksia jatkuvasti laajasti eri merkeillä eli myynti sakkaa ja vahvasti… Noo, ostakoot kukin mitä haluaa, mutta kyllä mä näen perus bensassa enemmän potentiaalia. Toi sähköautobisnes tulee vielä kyykkämään, sano mun sanoneen 😅
@vanmiten
@vanmiten Ай бұрын
Kuulostaa kyllä hölmölle tuo moottorin ulina kiihdyttäessä
@Morimikmo
@Morimikmo Ай бұрын
hauska miten kameran mikkiin tallentuu moottorin ääni siten, että vois kuvitella olevan jopa diesel..tuskin ihan noin karkealta livenä vieressä kuulostaa
@akirinkinen3426
@akirinkinen3426 Ай бұрын
Puskiko eli aliohjautuiko auto? Et maininut ajettavuudesta muuta kuin "hyvä ajettava" 😜...
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
Pitkittäismoottori polttis-quattro on vähän sellainen (johtunee moottorin sijainnista ja painojakaumasta), että sitä pitää ajaa tai jopa "paiskoa" menemään, jos sen haluaa saada kunnolla kääntymään. Tavallisessa ajossahan tällä ei ole merkitystä, mutta jos haluaa kikkailla vaikkapa lumella niin tämä pitää tietää. Eli kyllä se puskee, jos niikseen sattuu, mutta ei mitenkään merkittävästi mielestäni enemmän kuin muutkaan tavalliset autot.
@akirinkinen3426
@akirinkinen3426 Ай бұрын
@@MarkoSiintomaa Sen vuoksi mm. Edim. Bemussa muissa polttomoottoriautoissa moottori on asennettu lähemmäs auton keskipistettä jolloin saadaan optimaalinen 50/50 painojakauma. Kyllä eron huomaa ihan normaalissakin ajossa kun ajaminen on rennompaa mutkiin tultaessa ja poistuttaessa 😜. Mutta oli jälleen kerran hyvä video 🎯.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa Ай бұрын
@akirinkinen3426 Tätä bemarin ja Audin välistä eroa juurikin yritin selittää moottorin sijainnista kertotessani 😉
@amh313
@amh313 Ай бұрын
Askel taaksepäin. Ehkä se pitää tehdä, jotta voidaan ottaa seuraava askel eteenpäin.
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 Ай бұрын
Noin on sanottu sähkiksistä😊
@Jii_Pee
@Jii_Pee Ай бұрын
​@@HEAVYMETAL523sähkössä vasta ensiaskeleet menossa
@samik1141
@samik1141 Ай бұрын
Vai sanoitko sinä sen ;) Sähköauton ostaneista vain harva siirtyy polttomoottoreihin. Sähköinen voimalinja nelivetona on vain ylivoimainen… Osa haluaa ajella vielä fossiilisilla polttoaineilla, joten hyvä, että tarjontaa riittää. Toisaalta riittääpähän korjaamoille töitä esimerkiksi Audin kaksoiskytkin vaihteisto vikojen tiimoilta.
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 Ай бұрын
@@samik1141 En oo sanonunna 😁entiset sähkiskuskit kyllä😁
@samik1141
@samik1141 Ай бұрын
Kaikkea voi tänne kirjoitella… Ajele vain sillä polttomoottoriautolla ;)
@00JN00
@00JN00 Ай бұрын
Tuo ohjauspyörä on aivan hirveän näköinen, en keksi miten siitä saisi vielä rumemman 😃 Jotenkin tuo Audin ohjaamo on vaan halvan oloinen, jos vertaa esim. BMW vastaavaan malliin. Mutta niin autoissa, kuin kaikesaa muussakin eli laatu laskee ja hinta nousee. Muuten tommonen bensa neliveto kiinnostaisi ja olisi ehdottomasti oma valinta.
@FINpostman87
@FINpostman87 Ай бұрын
ton hintasessa autossa ämpärimuovia sielä sun täällä ja tota mustaa piano pintaa.... jäätävää
@santtu9572
@santtu9572 Ай бұрын
Joo on menny audi sisustan laadussa huonoon suuntaan ainakin materiaalien suhteen...
@ande200sx
@ande200sx Ай бұрын
Perästä tulee mieleen Kia Proceed. Sitä en tiiä onko se hyvä vai huono asia.🤦
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 Ай бұрын
Todella kaunis auto on Audi A5 avant. 2025 vuosi 💎Ja tv Petri Juhani saarvio 💙Ja minä olen 51 years mies 💖Ja minä olen auto mies koska tulee uusi auto koe ajoin Renault symbioz 4WD hybridi 2025 vuosi Markolle šintolmaa.
@mrkuosik
@mrkuosik Ай бұрын
Ei herätä ostohaluja...
@mikki0g355
@mikki0g355 Ай бұрын
Hyundai mies 😢
@mrkuosik
@mrkuosik Ай бұрын
@@mikki0g355 ei
@ploso1862
@ploso1862 Ай бұрын
No, ei tod.
KOEAJO: 2024 Audi Q6 e-tron - SAKSALAISTA HUIPPUTEKNOLOGIAA!
45:57
Marko Siintomaa
Рет қаралды 20 М.
Audi A5 new model review | Watch before you pull the trigger!
14:43
Nobby On Cars
Рет қаралды 54 М.
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
KOEAJO: 2025 Toyota Land Cruiser - RETRO-LEGENDA!
34:54
Marko Siintomaa
Рет қаралды 57 М.
NEW 2025 Audi A5 AVANT - In Exterior and Interior details
9:03
Audiautomotive
Рет қаралды 12 М.
Koeajo & kokemuksia: Uusi Volkswagen ID.7 vuosimallia 2024
51:59
KOEAJO: 2024 Dacia Duster 4x4 - PARAS HALPIS-MAASTURI?
30:32
Marko Siintomaa
Рет қаралды 59 М.