KOEAJO: BMW i5 eDrive40 - 5-sarja nyt myös täyssähköisenä!

  Рет қаралды 22,216

Marko Siintomaa

Marko Siintomaa

7 ай бұрын

** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Koeajossa kahdeksannen sukupolven BMW 5-sarja sähköisenä versiona. Suoraan sähköautojen huipulle?
Pellin alla
BMW i5 eDrive40 Sedan M Sport
Voimalinja: sähkömoottori, takaveto
Teho 250 kW/340 hv, 400 Nm (430 Nm)
Toimintamatka yhd. WLTP: 477-582 km
Sähkönkulutus yhd. 15,9-19,5 kWh/100 km
Kiihtyvyys 0-100 km/h: 6,0 s
Huippunopeus 193 km/h
Ajoakku: 83,9/81,2 kWh (brutto/netto)
Takuu 2 vuotta/ei km-rajaa
Ajoakku 8 vuotta/160 000 km
Hinnat 22.10.2023
Alkaen 75 400 €
Koeajoauto 97 540 €
--
Tilaa KZbin-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/haku?query=koeajo
#BMW #BMWi5 #koeajo

Пікірлер: 89
@villLe
@villLe 7 ай бұрын
Tyylissä on menty aika rankasti huonompaan suuntaan edeltävästä mallista, joka oli viimeisiä hyvän näköisiä perinteisiä autoja. Mutta kyllä BMW:tä pitää kiittää siitä että laittavat sähkövoimalinjan "tavalliseen" malliin eivätkä monimutkaista mallistoa Mersun tapaan. Ja kunnolliset oven kahvat löytyy!
@randonpyorailija5276
@randonpyorailija5276 7 ай бұрын
Etuvaloista tuli mieleen kia ja takavaloista jetta.
@ismo_5159
@ismo_5159 7 ай бұрын
No saishan tota teknisesti paljon paremman auton jos tehtäs alunalkaen sähköautoksi ilman kompromisseja polttispohjaan tehtynä. Harmi kun kaikki nää parhaat autot on edelleen näitä polttispohjaisia.
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
​@@ismo_5159toisaalta jotkut taas kehuu esimerkiksi I4 mallia ja osittain just siksi että perustuu just nimenomaan polttisautoon. Ei ole yks eikä kaks koeajoa missä noin on kommentoitu.
@jussi0073
@jussi0073 7 ай бұрын
Hieno video. Kiitos Marko. Onhan ne autot vähän muuttuneet. Isäni haki v.1962 uuden Skoda Octavian oikein Hangosta ja ajoi sen Kajaaniin. Ei ollu vielä kovin varusteita joita ois pitänyt opetella.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Kiitos 👍🙂 Jep, kyllä nämä ovat täysiä pyörillä olevia tietokoneita nykyään. Niin hyvässä kuin pahassa.
@mikak-h4543
@mikak-h4543 7 ай бұрын
Ei tuo nyt kauhean pahalta näytä, mutta E-sarja miellyttää enemmän omaa silmää. Pohjamaalivärien lisäksi muodista sais mennä nopeasti pois nuo pianolakatun mustat muovipaneelit. Varsinkin kun niitä alkaa olemaan aika paljon jo auton ulkopuolellakin naarmuuntumassa. Noita sakemannien suosimia kovia etuistuimien taustoja en kans oo koskaan ymmärtäny. Varmaan laittavat peltiäkin sinne selkäänpuukottajien kiusaksi.
@Makro166
@Makro166 7 ай бұрын
Hyvä video mutta miksi ei käyty sitä viimeistä nappia läpi takaluukusta eli sähköisen vetokoukun esiintuloa?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Niinhän tuo kehveli jäi jostain syystä painamatta ja näyttämättä... Hienosti tulee vetokoukku esiin ja menee piiloon ilman erillistä auttamista pelkällä napin painalluksella.
@keijopulkkinen7587
@keijopulkkinen7587 7 ай бұрын
Kirveellä veistetty keula tuo 2-sarjan Gran Coupen liiaksi mieleen...takaa näyttää paremmalta.
@terokoivu
@terokoivu 7 ай бұрын
Upea auto ja kiinnostaisi, mutta hinta nousee kyllä hurjaksi. Onhan se melkoista että hinta nousee heti 80k, kun 520.n saa reilulla 60k, saatikka "koeajoauto 97 540 €" - WTF??
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 7 ай бұрын
Pitkään kestää ennen kuin pääsee ajamaan🤘😊
@-resu
@-resu 7 ай бұрын
Pakko kyl sanoa että kirveellä veistetyltä näyttää ja ei kyllä tule Mersut mieleen.
@mattilempa446
@mattilempa446 7 ай бұрын
Entisenä bmw miehenä kyllä keskikonsolin valinta rulla on, paljon parempi ja turvallisempi mitä kosketusnäyttö. BMW on tehty muuten Marko Apple car playlle , toimii paljon paremmin mitä Android . Hyvä video taas kiitos siitä!
@romix2915
@romix2915 7 ай бұрын
Milloin tulee BYD Atto3 testi ja koeajo videota?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
En osaa sanoa, sitten aikanaan 😉
@Kimppikoo
@Kimppikoo 7 ай бұрын
Nyt ne kattoo Bavarialla, että hullu toimittaja repii auton palasiksi :D :D
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
😬😄😄
@karilaine2568
@karilaine2568 7 ай бұрын
....on se melkoista taidetta tuo nykyautoilu...sormella saa pyyhkiä vähän jokasuuntaan, että saa autoon eloa🤔
@mikkovaisanen5218
@mikkovaisanen5218 7 ай бұрын
6:36 kohdassa näkyy vihreä valo kontin oikealla puolella onko siinä latauspaikka vai 12V jako?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Se on vetokoukku esille/piiloon nappi.
@henrikhook.
@henrikhook. 7 ай бұрын
Milloin Marko koeajat 2024 päivitetyn vuosimallin Hyundai Ioniq 5 mallin?, tehokkaimman AWD mallin?. Ja tästä samalla myös vertailu 2023 vuosimalliin.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Paha sanoa, mutta yritetään ehkä joskus 🤔
@Scratti80
@Scratti80 7 ай бұрын
Nykyajan autoista jää välillä maali pois tehtaalta. Säästetään varmaan ku jätetään pohjamaaliin
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 7 ай бұрын
Todella kaunis auto on bmw i5 sedan 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 50vuotias Mies 💝 ja bmw i5 farmari tulo 2024vuosi . Markolle siintomaa.
@mottipaa
@mottipaa 7 ай бұрын
kyllähän tuo g30 omasta mielestä on sirompi tämä uusi malli ihan ok mutta tuo keula kyllä tökkii
@vepakko
@vepakko 7 ай бұрын
Onko hybridivaihtoehto pois pelistä tässä uudessa sukupolvessa?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Tällä hetkellä BMW-sivuilla olevassa konfiguraattorissa näyttäisi olevan kaksi ladattavaa bensahybridiä ja yksi diesel täyssähköjen lisäksi. www.bmw.fi/fi/mallisto/5-sarja/sedan/bmw-5-serie-sedan-phev-yleisesittely.html
@taistohorkko633
@taistohorkko633 7 ай бұрын
Kuulemma vuoden vaihteessa tulossa
@RH-jj7ck
@RH-jj7ck 7 ай бұрын
pääseekö noista nopeausvaroituksista eroon niinku millään. mersussa tais saada ne pimputukset tyyliin yhdellä painalluksella pois. on muuten kallis kikotin
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Eiköhän ne pimputukset tulevaisuudessa joku osaa koodata pois. Näin itse veikkaan.
@jpuu123
@jpuu123 7 ай бұрын
Kohdassa 26:57 vilahti varoitus ylinopeudesta. Valikosta löytyy äänivaroitus jonka saa näköjään poies.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
@@jpuu123 kyllä ja joka käynnistyksen jälkeen pitää laittaa äänivaroitus pois päältä.
@jpuu123
@jpuu123 7 ай бұрын
@@MarkoSiintomaa 😪
@kimmoahola4528
@kimmoahola4528 7 ай бұрын
Olikohan tästä sähköfarkkua tulossa?
@jiautio
@jiautio 7 ай бұрын
Keväällä
@tankerokitee6002
@tankerokitee6002 7 ай бұрын
Nyt saa nää riisipupin omistajat uutta kehitystä ,eikä vaan mainostaa tulee vuosien päästä jos sittenkään.
@user-vz7bu5ll4y
@user-vz7bu5ll4y 6 ай бұрын
oli kyllä nimimerkin mukainen kommentti, en kyllä ymmärrä tuosta lauseesta mitään vaikka yritän 😆
@autiomaaelokuva-forsakenla2337
@autiomaaelokuva-forsakenla2337 7 ай бұрын
Ihan siistin näköinen auto ja pidän kyllä väristäkin, vaikka pohjamaalia muistuttaakin. Mutta mikä on tuo punainen vilkkuva mittariston yläosassa, se ärsyttää jo videota katsoessa. Jotenkin tuntuu, että näiden uusien autojen softapuolen kanssa olisi paljon tekemistä, että jaksaisi niistä innostua tai tottua niihin.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Ne ovat infrapunasilmät, jotka vahtivat kuskia. Ei näy ihmissilmälle, mutta näkyy kameran kuvauskennolle 😉
@user-xk2sm5jw4p
@user-xk2sm5jw4p 7 ай бұрын
Sekö soitti kaiuttimista sen veemäisen mekkalan 0-100km/h kiihdytyksessä? Toivotavasti sille on asetus että saa pois päältä.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Virtuaalinen tehosteääni kuuluu vain sport-ajotilassa 🚗💨😉
@ryss1
@ryss1 6 ай бұрын
Miks noi latauskaapeli luukut pitää laittaa takaluukun säilytystason alle... Eli pitäis olla lähes tyhjä takaluukku. Saisko ne vaikka sivuseinään tai kattoon?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 6 ай бұрын
Hyvä kysymys. Äkkiseltään tulee mieleen, että esimerkiksi Leafissä on latausjohdoille omat säilytyspaikat tavaratilan seinillä reunoissa. Aika harvassa on näin.
@teemu-tapaniturunen8945
@teemu-tapaniturunen8945 7 ай бұрын
Kumpi parempi, EQE vai i5?
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Itse tykkäsin ehkä enemmän EQE:sta kokonaisuutena, mutta i5 tulee perässä hyvänä kakkosena. EQE on varsinkin ulkoa futuristisen näköinen, kun taas i5 on enemmän perinteinen. Nämä taitavat olla enemmän makuasioita kumpi on sitten omasta mielestä parempi 🤔
@nuubialainen9854
@nuubialainen9854 7 ай бұрын
Pakko kyllä sanoa, että näiden uusien autojen kojelaudat ja mittaristot on kyllä hirveitä omaan silmään.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Tähän on tultu...
@havisfin4562
@havisfin4562 7 ай бұрын
Totta, levottoman ja rauhattoman näköisiä tietoähkyoksennuksia,
@mauripekkarinen1
@mauripekkarinen1 7 ай бұрын
En kyllä ymmärrä mitä sieniä bemarin design puoli on vetänyt. Tämä nyt on sentään ihan ookoon näköinen, mutta edeltäjäänsä verrattuna aika paljon takapakkia otettu.
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
Mustat yksityiskohdat ympäri autoa on rumat. Inhoan tuota kiiltävää mustaa muovia niin auton sisällä kuin ulkona.
@zebdesoto3451
@zebdesoto3451 7 ай бұрын
Pakko kyllä sanoa…
@akirinkinen3426
@akirinkinen3426 7 ай бұрын
Meikäläisellä on aina ollut ongelmia saada hyvää ajoasentoa Bemareissa 👍😜. Jotenkin tuo auton ulkonäkökin oli halvan oloinen ja tuo väri toi mieleen Neuvostoliiton. Ei siis meikäläisen auto. Kuten ei ollut edellinen mallisarjakaan mm. alustan ja ohjauksen toiminnan vuoksi 🥴.
@juhasalminen5884
@juhasalminen5884 7 ай бұрын
Tuostä väristä sellainen kommentti, että on tietysti makuasia, mutta en kyllä itsekään ymmärrä, että mikä ihme saa jengin nykyään tilaamaan uuden auton "pohjavärillä". Ihan hirvittävän näköinen omaan makuuni. Bemarinkin värivalikoimissa on todella hienoja vaihtoehtoja. Mutta ei, tilataan tylsääkin tylsempi savenharmaa. Nähtävästi joku muotioikku, kun tuolla "värillä" liikenteessä näkyy paljon eri automerkkejä. Mitenköhän muotioikku kestää aikaa eli kuinka kiinnostava tuo on sitten myöhemmin vaihtoauton roolissa.
@user-ly8wi5dy2b
@user-ly8wi5dy2b 5 ай бұрын
missäs autossa sit on ohjauksen toiminta paarempaa? millä itse ajat
@akirinkinen3426
@akirinkinen3426 5 ай бұрын
@@user-ly8wi5dy2b Kannattaa tehdä aivan itse niitä koeajoja jolloin oppii hieman tuntemaan markkinoita...kyllä hyviä alustoja ja ohjauksia löytyy 😜🚗
@user-ly8wi5dy2b
@user-ly8wi5dy2b 5 ай бұрын
@@akirinkinen3426 nokun mitä netin syövereistä löysin mikä auto sinulla on käytössä niin ihmettelen suuresti bmw alustan ja ohjauksen haukkumista
@valtolaapotti1354
@valtolaapotti1354 7 ай бұрын
Minä en näe mitään samaa e-mersun, ja tuon perässä.
@havisfin4562
@havisfin4562 7 ай бұрын
Samaa mieltä. Täysin erilailla muotoiltu takavalaisin, Ainoa mikä on samaa on punainen väri taka- ja jarruvalossa
@TomppaK
@TomppaK 7 ай бұрын
Tuo maalien värivalikoima kyllä jaksaa ihmetyttää nykyautoissa, tuokin alkaen 75t€ ja silti näyttää, että ei ollu varaa muuhun kuin pohjamaaliin 🙂
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Varmaan Kouvolasta kotoisin värikartan luojat 😄
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
Tuo pohjamaalin harmaa ja sitten toinen tummempi pohjamaalin tai sotalaivan harmaa on nyt jotain muotia.
@TomppaK
@TomppaK 7 ай бұрын
​@@jaakkoniskanen1978toivottavasti nuo NATO yhteen sopivat värit menee nopeasti pois muodista.. ainakin itselle nuo värit pitäisi näkyä hintaa alentavasti vaihtoauton hinnassa.
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
@@TomppaK toisaalta sitten näkyy myös rohkeampia valintoja. I4 näkyy liikenteessä viininpunaisia, vihreitä ja oransseja. Tiedän myös yhden ruusukullan värisen I4:n mutta se on ilmeisesti niin eksoottinen väriltään että kukaan ei sitä halua kun on ollut vaihturihallissa vissiin keväästä asti.
@HEAVYMETAL523
@HEAVYMETAL523 7 ай бұрын
Se on ihan sama minkä värinen auto on kunhan se on musta🤘
@StevieRayVoon
@StevieRayVoon 7 ай бұрын
Näyttää jotenkin kiinalaiselta. Ylikokoiset hässäkkä kärrinpyörät ja hirveesti kulmia 😢
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
Siellä on markkinaa tälle. Samoin 7-sarjalle. Siks ne näyttää sisältä ja ulkoa just nyt siltä kuin näyttävät
@petrisaarvio6736
@petrisaarvio6736 7 ай бұрын
Todella kaunis auto on bmw i5 e drive 40💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 50vuotias mies ❤ ja minä olen auto Mies Markolle siintomaa.
@vekasavonsaari
@vekasavonsaari 7 ай бұрын
Oho
@vekasavonsaari
@vekasavonsaari 7 ай бұрын
@@enjoylife756 😂
@NikzeeL
@NikzeeL 7 ай бұрын
Bisnismiesten auto.
@juho.h
@juho.h 7 ай бұрын
Onkos tuo ratti niin iso kuin miltä se näyttää? Näyttää ihan kuorma-auton ratilta 😂
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Mielestäni ratti oli ihan "normaalin" kokoinen 😄
@juho.h
@juho.h 7 ай бұрын
@@MarkoSiintomaa Ok. Ehkä sitten kamera teki tepposet, tai sitten se vain näyttää isolta Tesla-kuskin silmään 😊
@juuhaa1
@juuhaa1 7 ай бұрын
Korjaamisen iloa.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Toivottavasti ei nyt kuitenkaan...
@banaanipuukko
@banaanipuukko 7 ай бұрын
Onnea corollalla ajoon, muista käyttää s-etukorttia niin saat booonukset vielä
@patriklatikka1345
@patriklatikka1345 7 ай бұрын
Tyylikäs BMW i5😊
@havisfin4562
@havisfin4562 7 ай бұрын
Vaikka onkin parempi ku nämä majavahampaat, ei silti millään tavalla herätä omistamishaluja. Ehkä pitää käydä ajamassa, mutta ulkonäön puolesta ei mitenkään houkutteleva
@Humppa800
@Humppa800 7 ай бұрын
"Entry level malli" 97k€ 😂
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Älä muuta sano 😃 Mutta, näinhän se menee. Kauppaan pääsee ostoksille vaikka mikälaisella ja hintaisella kulkupelillä.
@juhozze5890
@juhozze5890 7 ай бұрын
Tostahan pääsee pökötillä ohi, kun huiput alle 200kmh
@jaakkoniskanen1978
@jaakkoniskanen1978 7 ай бұрын
Monissa sähköautoissa kiihtyvyys 3-6s 0-100km/h mutta huippunopeus rajoitettu 160-200km/h. Tosin niin taitaa olla joissain tapauksissa polttomoottoriautoissakin mm. Volvot ja Toyotat ei kulje yli 180km/h vaikka olisi tehokas moottorikin.
@juhozze5890
@juhozze5890 7 ай бұрын
@@jaakkoniskanen1978 Siksi valintani on AMG V8
@timokayhko4048
@timokayhko4048 7 ай бұрын
En hitossa maksaisi 30.000€ enemmän kuin model y nelikko,joka kiintyykin paremmin.
@MarkoSiintomaa
@MarkoSiintomaa 7 ай бұрын
Oikea vertailukohta i5:lle on Teslan mallistosta Model S, jonka pituus myös on lähellä bemarin vitosta.
VAIHTUUKO TESLA SÄHKÖBEMARIIN? Koeajossa BMW i5 M60
29:01
KOEAJO: Ford Mustang Mach-E GT - Tehokas ja villi sähköinen sportti?
46:16
Whyyyy? 😭 #shorts by Leisi Crazy
00:16
Leisi Crazy
Рет қаралды 19 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 21 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 9 МЛН
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
KOEAJO: 2024 Ford Mustang GT - Uutta tekniikkaa ja V8-ÄÄNTÄ!
35:37
Marko Siintomaa
Рет қаралды 9 М.
KOEAJO: BMW M5 F90 - KYLLÄ LÄHTEE!
26:21
Marko Siintomaa
Рет қаралды 48 М.
BMW i5 eDrive40 - Sustainable and Vegan (ENG) - Test Drive and Review
16:58
Marek Drives in English
Рет қаралды 23 М.
KOEAJO: Volkswagen ID.7 - PAREMPI KUIN TESLA? 🤔
36:17
Marko Siintomaa
Рет қаралды 46 М.
Koeajo: BMW i5 M60 xDrive 2024
20:39
Auto-Antti KaaraTV
Рет қаралды 1,7 М.
KOEAJO: Opel Astra PHEV - Hieman tylsä, mutta toimiva kokonaisuus
25:21
Comenta tu coche favorito #skate
0:20
Jordan Zapatillas
Рет қаралды 1,2 МЛН
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56
Как не переплачивать автомойкам
0:26
Рубить Правду
Рет қаралды 283 М.
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15