Осталось купить частный дом и зарядную станцию 😀 Спасибо за обзор!👍
@azrecion8 ай бұрын
Ага, и маленькую электроподстанцию))
@Sergei65568 ай бұрын
А может гараж или мозгов не хватает ? ))
@Atackbobra8 ай бұрын
Два товарища живут в квартирах. И при этом успешно эксплуатируют электромобили в городе.
@andreynnn70528 ай бұрын
не поможет, скоро введут дифференцированные тарифы на электричество... электрическая пока смысла не имеет...
@Cashpointify8 ай бұрын
@@andreynnn7052 Скоро это когда? даты примерные назовите.
@The1974Troyan8 ай бұрын
Справедливости ради, должен сказать, что Михаил, пожалуй, самый лучший обзорщик, смотрю с удовольствием
@RMinA-jx8kb8 ай бұрын
Соглашусь, да, однозначно!
@ЕрнарНазаров-и3э8 ай бұрын
Согласен, хотел тоже самое сказать😊
@dmitrykrasavin6953Ай бұрын
Но ватты с вольтами всё равно путает 😂
@sashagitarist43128 ай бұрын
В Беларуси в 2х городах : Минск и Гродно уже есть зарядки на 350 kw
@sergrybodrov95938 ай бұрын
350 не 500)
@art27318 ай бұрын
А где эти зарядки? Не могу найти
@МаратЗагиров-з6э8 ай бұрын
Мы будем все лето смотреть смотреть снежные обзоры
@MKuldiaev8 ай бұрын
Боюсь, что нет, это был финальный😂
@джигит13региона8 ай бұрын
Скоро ты снимаешь свой свитер с оленями и нам будет его не хватать 😢
@Sergei65568 ай бұрын
Это Миша намекает ,что его подписчики олени
@enz0_16258 ай бұрын
Ну зимой он вернется )
@vip.svankulov85667 ай бұрын
Свитер классный , как и зикр
@vip.svankulov85667 ай бұрын
Спасибо за то что вы делаете . Хороший обзор. Я бы не задумываясь купил его или 001
@Jon1kz14Ай бұрын
Я думал их оленей одевают только масики и зайки писички и котики🤮
@Себас457 ай бұрын
38:33 да, ездовые впечатления огонь, единственное грохот ширпотреба перебивает... 😂😂😂
@RMinA-jx8kb8 ай бұрын
Хороший машина, но не по карману, увы. завтра поеду за порогами на калину 1 поколения, надо латать кузовщину, а то усё сгниет...
@superdos82118 ай бұрын
Тоже только на 14ке
@ddsmm003 ай бұрын
Сочувствую :(:( Вчера заказал Зикр-Х в максималке... Советский автопром последний раз купил в 98-м (АЗЛК-2141 с мотором Рено и это была классная тачка) в 99-ом уехал...
@AndreKzn8 ай бұрын
Скажите пожалуйста, рассматриваю зикр икс для супруги, но пугает избыточная мощность.. существует ли возможность программно как-то понизить, ограничить мощность установки??
@MKuldiaev8 ай бұрын
Ездить в режиме эко
@nemirilof8 ай бұрын
Возьми заднеприводную версию
@alexshavlo67018 ай бұрын
и всё-таки, кто спонсор снега в тестах
@Temix808 ай бұрын
Конечно Дед Мороз) 🎅
@YurneroJug8 ай бұрын
@@Temix80пхаахахаахахахахах ох и eblo tupoe ты
@АлександрБабаев-п5ф8 ай бұрын
800 ваттная или Вольтовая?
@Maksim.Parshelist8 ай бұрын
Вольтовая!
@Pro_Architector8 ай бұрын
Оговорился скорее всего
@Pa36ouHuK8 ай бұрын
Блогеры в этом не разбираются
@_Igr4_8 ай бұрын
Чуток им надо в электричестве разобраться, техничку подтянуть.
@Александр-ы3ц9ж7 ай бұрын
Амперовая😂
@ЕщёОдин-н9о8 ай бұрын
Единственное что понравилось в тачке- свет сзади. Прикольно они сделали, что под фонарями задними на бампере скос и свет от фонарей по этому скосу стелится, стильно.
@BE4HbIu1638 ай бұрын
А мне он прям напоминает Lucid Air (особенно анфас и три четверти сзади)
@duka5008 ай бұрын
Точно, но Люсид уже наверное не выживет при такой конкуренции и так они у убытках
@Павел-з3ш6г8 ай бұрын
4:21 800-ваттная сеть? ))))))))) может 800-вольтная? ))))))
@АлександрАлексеенкоа7 ай бұрын
800 000 ватт.
@СамарскийШоколад8 ай бұрын
Коммунизм всё таки победил загнивающий запад🎉 Спасибо Михаил!!!
@postahundredcommentsbutonl44088 ай бұрын
其实是儒家集体主义
@biba8948 ай бұрын
Интересно, нашу диктатуру и распиздяйство , что победит ?
@YurneroJug8 ай бұрын
@@biba894сами не хотим, значит никто
@RukaBozhiya8 ай бұрын
В Китае номинальный коммунизм. Попробуй там на заводе выступи против владельца, вылетишь нахрен сразу. В СССР я мог спокойно говорить начальнику что он не прав по делу. И хрен бы кто выгнал с производства. Не надо путать тёплое и мягкое. Вы поживите в Китае для начала хотя бы год. Потом говорите.
@YurneroJug8 ай бұрын
@@RukaBozhiya нафиг твой коммунизм, покушали это овно и хватит
@СергейМихайлов-ц9м8 ай бұрын
Добрый день, Михаил! А будет обзор на Zeekr 001FR
@RMinA-jx8kb8 ай бұрын
Вы у Сибири где то, Михаил. У нас в Астрахани +26
@MKuldiaev8 ай бұрын
Я в прошлом
@RMinA-jx8kb8 ай бұрын
@@MKuldiaev ну, привет Вам от будущих тогда поколений, все еще ездим на ТАЗиках)))
@ВладимирС-л4х6 ай бұрын
Ух как красиво отсняли и смонтировали, несколько раз пересматривал интро, очень понравился акцент на заднем фонаре и его отсвечивании на рифленой крышке багажника
@kup_Viktor4 ай бұрын
Друзья подскажите, как его открыть после длительной стоянки?. Полностью сел АКБ
@Straglex8 ай бұрын
Шикарная электричка, честно в последнее время ничего не удивляет, но этот автомобиль, просто новый уровень !!!
@art27317 ай бұрын
Пожалуйста!!! Подскажите где в этом космолете радио?!😂😂😂 третий день не могу найти, плюс меню на китайском, еще не русифицировал. В разделе со знаком музыки есть юсб, блютуз и какие то три медиа плеера. РАДИО НЕТ😂. Буду искренне благодарен!
@georgeciao36216 ай бұрын
you can say to your car:hi eva,da kai shou ying ji.
@artgrey31518 ай бұрын
Спасибо всем за интересный и познавательный видос! Зикр давит! Но сможет ли переплюнуть Ксяоми?
@bankir698 ай бұрын
Прежде чем спорить, посмотрите на Китайские авто с точки зрения экономики! Государство КНР активно на миллиарды долларов субсидирует автомобильную промышленность Китая уже несколько лет. Денег у них много, этот агрессивный маркетинг плюс миллиарды долларов в течении нескольких лет даёт эффект. Задача, захватить рынки Европы и возможно США (американцы хотят запретить Китайские электромобили уже, боятся!!!). Когда государство КНР поймёт, что задача выполнена, тогда субсидии прекратятся моментально! Половина заводов в Китае сразу закроется!!! Другая половина задерет цену вверх ☝️ ☝️ ☝️ ☝️ И вот тогда я думаю и немцы к нам как раз вернуться. И я уверен, что при таком раскладе 90% наших дилеров опять начнут работать с немцами (Китай им нафиг не нужен, это временно)!!! Вот попомните мои слова через время..... Удачи на дорогах всем!!!!!!
@noname76878 ай бұрын
)) прежде чем писать такие вещи, стоит разобраться как работают субсидии, кому из выделяют и с какой целью)). Я просто в ахуе иногда бываю, как люди услышат хуйню и начинают её проносить)). А если коротко, бабки выделяются в большинстве своём народу, а именно льготы, чтобы те пересаживались на электромобили, при этом другие субсидии идут для улучшения технологий, китай выделает деньги не для продаж, а для огромного толчка в сфере автотехнологий, и поэтому когда кормёжка прекратится, то просто замедлится развитие авто, и встанет на русло, как это у европы, где технологический раз в год или 2, а не каждый месяц.
@RomanRoman777208 ай бұрын
Там вроде даже не так. Немцы "подозревают" что китайцы якобы прямо супсидируют свой автопром... Highly likely короче
@MarusyaSi8 ай бұрын
А потом ты проснулся?
@mvb77778 ай бұрын
Мне кажется или глаза, после такого количества обзоров, уже приобрели монгольский прищур?
@NadixCornu8 ай бұрын
А правда, что если на передних креслах в Зикер едет два мужчины, то они кладут друг другу ладони на коленку? 🤣
@MKuldiaev8 ай бұрын
Нет, это про БМВ)
@ДенисБаранов-г6ы8 ай бұрын
@@MKuldiaevездили в Бмв?
@АндрецЖебрак7 ай бұрын
Так то в Китае уже перепроизводство автомобилей. Как они всё продадут? Нужно ли скажем среднему покупателю всё то, чем он напичкан?
@ch-nikolaus8 ай бұрын
27:34 как может быть настройка пневмы от ауди если сама пневма от БМВ?
@yourchinacar7 ай бұрын
В zeekr все компоненты включая клапана от пневмо подвески бьётся по номеру запчасти как bmw 730
@АндрейПетренко-я7н8 ай бұрын
Увидел Йети - прослезился 🥹
@romanchumak62758 ай бұрын
Что это за деревенские вкусы. Не надо никаких там ярких светодиодиков и всяких там домино. Это классический строгий, крутой цвет, без всяких там излишевств. Без всякой деревенщины. Машина супер, расцветки супер.То, что есть уже новая ихняя безопасная батерея, так это вообще круто. Ужасно хочу купить себе зигер 007. Еще если звучание музыки там крутое, то это мой автомобиль. Интересно, сколько там динамиков.
@Maks-oj6jz8 ай бұрын
Там есть несколько комплектаций, топовая имеет музыку Yamaha и это прям приятно
@omar_vasili4andrew2258 ай бұрын
Спасибо тебе, Михаил, за адекватный подход. Вижу ты сам прекрасно понимаешь, что значит автомобиль на гарантии. К зикру не относится, их нет. Я вот взял атлас про в прошлом году, при пробеге 8к сдохла турбина(заводской брак) я ничего не делал, кроме как сдал машину и подождал, все признали, все бесплатно сделали, а пока вопрос решался я ездил на подменном кулрее, просто заправлял его и все. Зимой жена бахнула машину, как все пугают ой китайцы, ой ждать пол года. 20 календарных дней и все запчасти для ремонта пришли, а это и кузовня, при том те части, которые больше всего и страдают всегда в ДТП. Езжу я очень и очень активно сам на своей машине (по сравнению с владельцами подобных машин дак точно, по стилю вождения мне бмв ближе). Также не стесняюсь езжу по сугробам и прочее. 20к пробег, больше ничего не умирало, все в машине работает хорошо. При этом коллега на старую бмв 3 запчасти ждал чуть ли не столько же, сколько я бесплатно на китайца по гарантии. Либо будете в 3 конца платить за итак далеко не дешевые запчасти. Если бы у меня было в месяц на содержании машины позволить себе тратить тысяч 300, я бы тоже на бмв ездил, однако, те кто высирается здесь про европейцев у вас у всех такой уверенный доход, чтобы ездить хотя бы не на некро х3, а на более свежем? Он и стоит то сейчас б/у как два атласа
@xawkay8 ай бұрын
300 тысяч в месяц на BMW? Вы, должно быть, с другой планеты. Я за последний год заплатил за обслуживание около 25 тысяч, и это была переобувка с полным фаршем у дилера и хранение. Не стоит пугать людей. Вполне можно взять и ездить на BMW, все запчасти есть у дилера, если потребуется.
@omar_vasili4andrew2258 ай бұрын
@@xawkay я сейчас говорю в сравнении с новой машиной или б/у. Новая бмв стоит вообще невероятных денег, ясный пень если купить новую машину в нее вложения это только ТО. И странно, что только 25к, почти не ездите значит. Атлас про в полном жире мы взяли в прошлом году за 2.7. Сколько стоит хотя бы х3? Бмв х3 стоит 2.2 млн 15 года выпуска 9 летняя машина, вот в нее вложения явно нужны будут и будут они серьезные
@Maks-oj6jz8 ай бұрын
Я с вами согласен, но уровень автомобиля выше, управляемость, шумоизоляция, двигатель. Но за это нужно платить. У нас была распродажа Атласов 2022 года по 18000$ в последней комплектации. Так вот это была шара. И никакие б/у не сравнятся, ощущение нового авто, ничего не скрепит, подвеска шепчет + 5 лет гарантии.
@Чувак-щ5лАй бұрын
Какая сейчас управляемость в городе и пробках? 🙂 Тишина + щумоишоляция. Все. Жопа возка не больше современные машины
@МаксимЯкимчук-и3ф8 ай бұрын
Мысли про Китайцев есть и благодаря твоим видео, я собираюсь купить Вою, но как третью машину в семью, никак не основную, так как ветаки опасения есть небольшие. Просто заголовки попроще пожалуйста пиши🙏.
@yourchinacar7 ай бұрын
Вою не бери ломучая
@ИльяВладимирович-о1х7 ай бұрын
Классный обзор. Но так не понял, может прослушал, на сколько хватит батарейки в обычных городских режимах?
@gizbo078 ай бұрын
Все это конечно прекрасно, но в передней части, стоят экраны, занимающие значительную в процентном соотношении часть передка автомобиля. Что с ними будет если прилетит камень? Там какое-то невероятно бронированное стекло?) Они просто перестанут работать целиком. А вот как заставить работать потом новую запчасть, если ее даже подключат? Новый экран необходимо прописывать как в лисянге все эти запчасти после ДТП, и на данный момент никто не знает как.
@yourchinacar7 ай бұрын
Будешь покупать этот экран потом за 300к.р.
@СергейСоколов-п3я3х8 ай бұрын
Отличный обзор Михаил! Машина интересная.
@АнтонДусаев8 ай бұрын
Прикольно читать комментарии людей, кто ниразу на электричках не ездил, и не будет. А х%&есосить то, не что нет денег это круто. А завтра пойдёт масло в старую бмв дольёт, или пороги на приору переваривать 🤣
@YurneroJug8 ай бұрын
Ага, как и комменты электроводов, мол, это можно назвать машиной. Ездить вокруг москвы можно и на самокатах, от этого эти поделки не станут автомобилями
@Ivan-tot-samjjj8 ай бұрын
зато ты, на диване, постоянно катаешь
@FKTRCFYLTH338 ай бұрын
Расскажи нам очевидные вещи про электро авто, а то мы ничего не знаем?
@nnstepann80468 ай бұрын
С переваренными порогами на Приоре можно сесть в любой момент и проехать всю нашу страну.
@al_mokrousov8 ай бұрын
пока на экран не посмотрел, думал Академик включился
@MsGewen8 ай бұрын
Заказал такой 4,9млн через 3 недели буду лупить. А вы пока мечтайте о немецкой тройке на вонючем дизеле 😂
@Kotoff368 ай бұрын
"Вот молодец, он не из робкого десятка"
@svh201658 ай бұрын
Удачи зимой😂
@YouSeeBIGGIRL_TT8 ай бұрын
@@svh20165 может он в Сочи живет
@philippelmen68417 ай бұрын
Я на дизеле уеду до Китая и ты нет )
@MsGewen7 ай бұрын
@@philippelmen6841 каждый раз до Китая катаешься на машине? Или как я максимум 20-50км в день проезжаешь?) преимущество что ты на дизеле куда то там далеко поедешь, на самом деле нифига не преимущество, а так отговорка, которая скоро будет неактуальна
@eldarmammadov21267 ай бұрын
Михаил когда будет разбор об BYD HAN ? Ресталлинговая версия симпатичная если что.. зелёный.
@ДмитрийГринёв-р7с8 ай бұрын
батарея 800 ватт или 800 вольт?
@ДмитрийП-х2э8 ай бұрын
Почему ты никогда не говоришь про расход "электричек" в городском пробочном режиме? Эти машины изначально разрабатывались для эксплуатации преимущественно в городе. В Китае на них никто не ездит 150 по трассе, да и в России не особо есть где ехать с такой скоростью.
@alexalexovich48468 ай бұрын
да есть где, в основе их берут те кто имеет свой дом, а значит розетку, поэтому межгород ближний есть у многих и там 200 лупить можно периодически. Расход в городе летом 21-25квт, если со светофоров рвать можно в 25-30квт уйти
@Maks-oj6jz8 ай бұрын
@@alexalexovich4846 сказочник, это на каком авто вы будете 200 каждый день на работу ездить? Точно не на камри. В городе большинство електричек 16-18, если не давить на газ и пытаться быть первым в потоке, у больших больше, у маленьких меньше.
@alexalexovich48468 ай бұрын
@@Maks-oj6jz а причем тут камри? Зикр - путь на работу по прямяку 10км спокойно можно лупить 200. 16-18 не знаю такого расхода ни на одной своей электричке.
@Maks-oj6jz8 ай бұрын
@@alexalexovich4846 ну, я понял как вы ездите погороду после «200», конечно не увидите такого расхода.
@Maks-oj6jz8 ай бұрын
@@alexalexovich4846 камри и остальные обычные авто, на котором никто не ездит на работу со скоростью 200 км/ч, просто для примера. Так же как и електрички не предназначены для такой скорости.
@Константиншеерман-ч8к7 ай бұрын
Заметил у нас коментаторы как старички ворчливые , все не так и не эдак ))) как экзаменаторы .классный обзор !👍✊🤝💪
@Ххх-д2й8 ай бұрын
Вот бы тебе предоставили на тест форд эксплорер новый для китайского рынка..тигуан Х какой нить..
@АндрейЩ-е6р8 ай бұрын
С нашими дорогами и инфраструктурой только жлектрички и рекламировать... Дожили Пусть едут в оренбург плавать
@Nothing_0_8 ай бұрын
Ааааа тоесть у нас нужно ездить только на говне, а желательно на танке или бмп.😂😂😂
@АндрейЩ-е6р8 ай бұрын
@@Nothing_0_ хорошо, что ты понял, что это сарказм
@sobol538 ай бұрын
*Михаил на год вперед роликов наснимал😂🤣🤣*
@MKuldiaev8 ай бұрын
Очень редко такое, что сразу снял и быстрей выпускать, есть определенная очередь. Если только это не суперактуальное
@jeremypower39638 ай бұрын
@@MKuldiaev про рест 001 на момент записи видимо известно не было еще?))
@MKuldiaev8 ай бұрын
@@jeremypower3963 известно, но ещё не доехал, доедет, будем тестить
@S3XY0018 ай бұрын
@@MKuldiaev расскажите про отличия от дореста плз.
@emmanuelrodriguez41548 ай бұрын
Что за музыка на 10.25 подскажет кто, шазам не але?
@electro48388 ай бұрын
Так подождите , если расход у него 26 кВт час , как Вы говорите , а батарея 100 кВт час , то как интересно она проедет 600 км ? Посчитайте пожалуйста на калькуляторе , если в голове не сможете !
@MKuldiaev8 ай бұрын
Надо повнимательнее послушать, что я говорил.
@electro48388 ай бұрын
@@MKuldiaev да , летом у неё 19 кВт , ну так всё равно 500 км на 100 кВт -ной батарее
@MKuldiaev8 ай бұрын
@@electro4838 думаю в спокойном ритме, в городе, будет ещё меньше
@YurneroJug8 ай бұрын
Да все цифры электричек - маркетинговые. Ни одна не едет заявленный пробег
@yourchinacar7 ай бұрын
@@YurneroJugреальный пробег лето 400 зима 200 на 100квт батареи проверено лично
@Мирвокруг-о6ч8 ай бұрын
Ты фантазёр. Они просто нашли свою нишу - электро. Сейчас поставь по одной цене +/-в ряд Камри, Сонату , К5 , Октавию и к примеру Аризо8. Ты же знаешь результат.
@Gh-zu6lw8 ай бұрын
Так аризо меньше чем камри соната и к 5
@stalker698 ай бұрын
Ну чего ты удивляешься? Притащил машину с другой планеты и не можешь смирится с эллюзиями в которых жил с европейцами, японцами и прочим хламом?😀
@tonymacaroni17357 ай бұрын
Как там музыка....похуже чем в lynk 08?
@automakss31138 ай бұрын
Уровень Михаила в обзорах настолько стал высок и монтаж крутой. Про машину не скажу, а про ваш уровень с удовольствием-ТОП
@Childrens067 ай бұрын
Что скажете на счёт продажи мерседес в Германии китайцам?
@MKuldiaev7 ай бұрын
В этом видео и сказал
@МаксимЦвигун-н1е7 ай бұрын
Михаил, здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор на Evolute i-spacе
@Sergei65568 ай бұрын
Передрали с Тайкана 800 вольтовую сеть и 2 ступенчатый редуктор . Только наш Тайкан сдох на втором году , вернули обратно в салон , полетела основная батарея , заменить официалам полноценно не удалось перестало работать отопление . Так что надо быть сумасшедшим, чтобы брать эти изделия без оф гарантии .
@MarusyaSi8 ай бұрын
Ты лично видел, как драли?
@steel80638 ай бұрын
Дизель когда будет?
@YurneroJug8 ай бұрын
Завтра
@hameleonX868 ай бұрын
Когда генератор купишь и в багажник поставишь
@supermax19868 ай бұрын
Интересный аппарат, спасибо большое. Жаль, не покататься.
@SWET_9998 ай бұрын
= Что с Русификацией, или хотя бы с Английским?!? = Как быть с Сервисом и зап/частями? = Сколько по времени доставляете? Ps: как стало понятно из ролика, сиденья все также под китайцев - узкие и короткие? А задний ряд так вообще номинальный, далеко на нём не проехать?
@noname76878 ай бұрын
если будешь брать у офф дилера, там всегда есть русификация. Зап. части у любой китайской тачки достаются на заказ и достаточно легко, просто додики на европейских тачка(я на японце катаюсь, хехе)) раздули тему проблем с запчастами, на деле это вымысел, проблема будет только в том, что ты не сможешь в магаз пойти и сразу их купить, придётся заказывать
@SWET_9998 ай бұрын
@@noname7687 У офф.дилера она будет стоить Космос! Меня интересует парралельный импорт, как быть в таком случае с русификацией?
@noname76878 ай бұрын
@@SWET_999 у диллера она стоит на 500К дороже, а рисков ты берёшь на себя в 100 раз меньше. А если уж так ооочень хочешь взять у барыг, то очень много есть спец. сервисов, особенно в больших городах, которые ориентированный на русификацию в китайских тачках, это будет не проблема, но нужно искать пиздатых, если будут типичные лохи, то там могут лаги и баги быть, а это как минимум неприятно
@SWET_9998 ай бұрын
@@noname7687 Понятно Спасибо 🤝
@svh201658 ай бұрын
Не может быть ни какой официальной гарантии 😂. Китайцы не поставляют официально их в Россию. Они на Европу и Америку нацелены. Ты не сможешь пользоваться приложениями, запчасти будут серые. Вообщем весь набор проблем😢.
@ДмитрийСурьянинов-ч2е8 ай бұрын
Нет дублирующих габаритов при открытом багажнике. В темное время не сильно заметен будет.
@kunitsky_ru8 ай бұрын
😂 Михаил, ты давно ездил на европейских тачках? Другой уровень. А главное, хвалите китайщину, тогда расскажите, что автомобили в редких случаях проходят полный цикл испытаний.
@noname76878 ай бұрын
дружище, уже куча кулереев, у которых по 200-300К пробегов, расслабь свои булки, ты почаще слушай бехадрочеров, которые в авто знают только как на газ нажимать, столько хорошего узнаешь))
@RomanRoman777208 ай бұрын
@@noname7687бэхадрочеры (да и вагодрочеры не отстают часто) знают как масло в мотор поливать каждое утро 😂😂😂
@Sarbast846 ай бұрын
Как вы думаете, zeekr 007 лучше или Xiaomi SU7?
@MKuldiaev6 ай бұрын
Очень близко, что то там лучше, что то здесь
@valleadilav79388 ай бұрын
Да интересный авто, после обзора ещё больше захотел поездить на такой.
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj8 ай бұрын
Этот автомобиль стоит дороже, чем Tesla Model 3 в Китае,Тот факт, что Tesla неконкурентоспособна в Китае
@user-nc2en7xf4n8 ай бұрын
А сделайте обзор Ниссан лиф зе1, интересно насколько он хуже. Разница в цене большая. Бюджетное авто. А то 3,4,5,6,7 лямов
@Atackbobra8 ай бұрын
А какой смысл на него делать обзор? Лиф первый в мире электротранспорта - жигули. В нем нет даже обычной терморегуляции. Вообще у лифоводов первого поколения очень сложная жизнь.
@electro48388 ай бұрын
Разгон до 100 у него кстати 3.6 , быстрее не может , сами китайцы проверили , уже есть на Ютубе куча роликов , то есть как у BMW IX m60 или Kia EV6 GT и ещё много европейских электричек разгоняются точно также...
@MKuldiaev8 ай бұрын
Ну значит в моих супер неидеальных условиях, я практически его повторил, ещё и несколько раз подряд. Это победа
@ВячеславНеизвестный-ъ8ш8 ай бұрын
3,06 на мокром асфальте при 0 по Цельсию, тоже условия так себе, при лучших погодных условиях он из трёх секунд выедет.
@MarusyaSi8 ай бұрын
А как они по ценам?
@electro48388 ай бұрын
@@MarusyaSi до 1 апреля было было также у китайских и даже дешевле , теперь пока непонятно , надо узнавать , всё подорожало и для всех
@MarusyaSi8 ай бұрын
@@electro4838 А что там узнавать? Обозначенные машины дороже в 3 раза.
@АндрейСамохин-о2ь8 ай бұрын
Монтаж конечно крутой. Но хотелось бы юмора достойного, чтобы это была не просто сухой выпуск с цифрами, а что-то типа топ Гира, чтобы в то же время и развлекательная история шла. А то 40 минут одних цифр, капец, хочется перемотать.
@seeker41368 ай бұрын
Время все расставит на свои места и через несколько лет китайцы будут впереди, молодцы, рад за них
@МаратФайзуллин-м7ъ8 ай бұрын
Михаил, сделайте пожалуйста обзор на WEY 05
@MKuldiaev8 ай бұрын
Похоже сделаю все таки
@Krikor19767 ай бұрын
Михаил, сделайте пож такой же обзор на Xiaomi SU7 Max
@DENIS-PYATIGORSK8 ай бұрын
Блин мужики вы о чём 😅 Вы если бензинку или дизелёк покупаете, тоже заправку бензиновую в придачу берёте 😂🤦♂️🤣 6 лям авто , ну займи на гараж чудок не жмись, руки на месте, ладно электрики на авито валом, сделай проводку и заряжай на здоровье 😊 В чём проблема.... не хочешь заморачиваться ну ненадо 😊 Всё по Zeekru 007 и Прадо 120 [4л] в придачу 😉
@Shuntik77 ай бұрын
Если Китай заблокируют мастер аккаунт это будет кирпич??? Вообщем эти китайские авто как по доверенности которую могут отозвать ????. Но еще плохо что они все снимают в онлайн режиме и куда уходят данные города тоже страшно 🫨
@ПавелКапранов-ь2т8 ай бұрын
Почему они такие классные машины, но по факту нет продаж в Европе и США , а в Эмиратах их даже нельзя поставить на учет
@alexkrinitskiy22738 ай бұрын
максимально не пускают на рынок, иначе нагнут
@АлексейВасильев-ш2у8и8 ай бұрын
В Европе,например,беспрецедентные заградительные пошлины,иначе от европейского автопрома камня на камне не останется
@ПавелКапранов-ь2т8 ай бұрын
Странно, в Эмиратах нет своей автомобильной промышленности, кого там они нагнут, может дело в качестве китайских автомобилей
@andrew06428 ай бұрын
потому что если китайцев туда пустят, местных производителей сразу можно будет закрывать.
@noname76878 ай бұрын
@@ПавелКапранов-ь2т я вот ищу инфу про поставку на учёт, и нигде её нет, скорее просто большинство тачек из китая, это нереальный блат, а некоторые вообще созданы для Российского рынка в свете последних событий. Многие китайские машины оооочень быстро распродаются на родине, тот же BYD очень сложно будет сделать постоянные поставки диллеру, ибо их популярность зашкаливает в китае
@MrCooltima877 ай бұрын
А почему у нас в Казахстане цена на него 38500$?
@vintarez8 ай бұрын
А заряда то на сколько хватает?😊 Сначала поездить надо неделе 2, потом рекламировать....хончи тоже 660 заявляет 😅😅😅
@sergesklyarov8 ай бұрын
Кликбейтовость заголовка 100 из 100 Европа хоть знает, что её унижают? )))
@MKuldiaev8 ай бұрын
Нет, конечно. Но акции свои продают китайцам. И модели делают на их базе новые. Технологии используют, потому что они круче и дешевле. Вывод?)
@vadimitry8 ай бұрын
Так рассказал, что покататься захотелось) пусть уже енкарс каршеринг запустят)
@MKuldiaev8 ай бұрын
У них же часто тачки есть в наличии, что можно покататься. Но конечно, не как на каршеринге
@Mura1005008 ай бұрын
3:00 новая батарея не только быстрее заряжается но и быстрее разряжается 🤌💪
@Lublutechniku8 ай бұрын
Нет
@electro48388 ай бұрын
Уже только вчера сам производитель заявил что она не безопасна ...
@anatoly_kn8 ай бұрын
Михаил? Не издеваются китайцы. Они делают то, что люди хотят купить. Ответ на спрос. Удивительного в электричках мало. Автомобили из прошлого века. И однажды от них уже отказались, может случиться тоже самое. Вы аллилуйю поёте электричкам потому что не образованы. Как только изучите вопрос - так и восхищение ваше уйдёт....куда то....Хотя не на этом ты зарабатываешь.....Но чем образованнее человек - тем менее восхищения этими повозками.
Почему нельзя туда поставить на каждом колесо генераторы будет сам себя заряжать
@what-is-love-i5g8 ай бұрын
это нам надо. понты мы любим 😄 обзор кайф, как и всегда 👍
@electro48388 ай бұрын
Интересный момент случайно заметил, его не разрешат продавать в Европе , у него крышка багажника открывается вместе с фонарями , должны быть дублирующие на кузове , иначе запрещено законом и второй момент - нет шторки на потолке , вроде бы ерунда , а вот нет , летом при +30 и выше сгорают плечи и шея у сидящих в машине , а зимой при - 25 и ниже стекла промерзают насквозь , то есть иней в салоне и соответственно при отмерзании всё это капает на голову...про это тоже есть ролик у китайцев
@Ozean08 ай бұрын
Как на Ауди Q5 ?
@YurneroJug8 ай бұрын
В Европе где конкретно? У меня в Испании всякие ездят и ничего
@ivaniii98557 ай бұрын
ауди правда многие с фарами открываются полностью
@vespula80358 ай бұрын
Более детальный обзор ждем у Pro hi tech, тут больше по впечатлениям обзор
@inpolyan8 ай бұрын
Что за сеть на 800Вт?
@VladWBD8 ай бұрын
У Вольво спокойно регулируются сиденья оба под колени
@АртурЧернышов-б6ж8 ай бұрын
ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ВСЕГО ВИДЕО -Сколько стоит в китае???
@MarusyaSi8 ай бұрын
Тебе не пох?
@罗一锋7 ай бұрын
24万元 24 乘以12是你们俄罗斯的免税售价 约等于28.8万元 算上你们的税我就不知道了
@ЗиёвуддинМир-ТаджиевАй бұрын
Зачем тактильные кнопки. Если там есть электронный помощник 🎉 ты как прикажи он и выполнит😅 куда спешишь.
@ФидаильГаббасов8 ай бұрын
потихоньку появляются они в городе,довольно таки большой он,выглядит интересно
@stratospheros8 ай бұрын
По эстетике похож на Бьюик Ривьеру и Линкольн марк8 90х годов. Наконец нормальные архитектоничные формы автомобилей, а не вот эти вот арабские БМВ и Мерседесы 2010х годов
@Ростов161-м8б8 ай бұрын
Технологии не стотят на месте , автомобили становятся как смартфоны.
@r35p3ct008 ай бұрын
А должны перейти на паровую тягу?😅
@FKTRCFYLTH338 ай бұрын
Это не технологии - это развод на деньги.
@elektrichka248 ай бұрын
800 вольтовая наверное, а не 800 ваттная?
@kozanetta8 ай бұрын
Сделайте обзор на Suzuki Grand Vitara 2022. А то ни у одного блогера нет обзора.
@АлексейКлочков-о9р7 ай бұрын
Сбрей усы, Миша. На тебя люди смотрят. За обзор спасибо. Машина - супер. Будь здоров, брат!
@ВикторЮцев8 ай бұрын
У него стоят адаптивные амортизаторы с трехрежимной регулировкой жёсткости.Там есть как раз недостающий вам спорт.
@Тттттттэ8 ай бұрын
У электромобилей перспектив в нашей стране нет!
@electro48388 ай бұрын
Так , стоп , а как я езжу уже 3 года ? на святом духе ?
@ВиталийТитов-э8л8 ай бұрын
@@electro4838сьезди в соседнюю область) сильно удивишся😂
@r35p3ct008 ай бұрын
@@ВиталийТитов-э8лвот нахрена вы это пишете то? Ну не нужно это вам идите дальше...
@hky7278 ай бұрын
Да не машина это, мода пройдет на них, и все будут снова ездить на бензиновых, все кто хотел и мог уже купили это барахло, а остальным она никак не уперлась не по деньгам не в эксплуатации😂
@noname76878 ай бұрын
если ты не нищий, и у тебя есть дом с хорошим гаражом, то для повседневного использования электричка в разы эффективнее, чем бензиновая, как не посмотри. Затраты меньше, мощности больше, да и экологичнее, так и льготы от властей некоторых регионов, бесплатные заправки, парковки, безналоговые льготы на лошади. А из минусов, это проблемы с ездой на огромные дистанции, ибо доехать из подмосковья в мск и обратно или что-то подобное проблем не вызовет, а вот из питера в мск, тогда да, но опять же это будет дольше, но не так критично, другой вопрос сколько людей катаются на такие расстояния на личной машине? Единицы? Их хоть 100 на РФ наберётся?
@yourchinacar7 ай бұрын
@@noname7687ещё минус электрички если блок отьебнет в электроники готовь 200-300к на ремонт.
@duka5008 ай бұрын
Тачка хорошая, не понравилось только передняя оптика, лучше была бы как у 001
@RaptorReks7 ай бұрын
Хочется увидеть тест Oting Paladin
@llb36908 ай бұрын
В очередной раз кого-то унижает и убивает 😂😂😂, лови диз 🤡
@ОлегВалишвили8 ай бұрын
Кто-то обещал оставить ссылку на покупку масла !) Я один ее не вижу ?
@RomanRoman777208 ай бұрын
У меня есть 😂
@buk_flint37616 ай бұрын
Мне кажется, когда Михаил оценивает очередную фишку очередного китайского автомобиля, с этим характерным прищуром, он очень похож на хитрого китайца, который эту фишку придумал 😂
@denisignatov45565 ай бұрын
Все круто но качество покраски даже через экран видно какая ужасная шагрень 😅