Павел Воля хорошо бы отрекламировал бы эту марку. " Ли Сян, я люблю тебя"😂
@TheGoldSmile8 ай бұрын
Почему "бы отрекламировал" - он каждую передачу это делает в эфире 😂
@АлексейКоваленко-о3с Жыл бұрын
Отсутствие физических кнопок управления на центральной панели и иероглифы вместо букв - это жопа!🤕
@proautonevru2642 Жыл бұрын
Может вам лошадь привязать спереди?
@VolodiaLukianov Жыл бұрын
у тебя на телефоне тоже кнопок нет - вот это жопа! А машина норм.
@Nail1987 Жыл бұрын
Не не жопа, вы просто не пробовали👍
@VolodiaLukianov Жыл бұрын
@@Nail1987 Так и вы "просто не пробовали" - не жопа, получается...
@Nail1987 Жыл бұрын
@@VolodiaLukianov третий год езжу, уверяю попробуйте, проблем нет. Не на Ли9 но тоже все сенсорное и китайское.. фууу😅
@zaeburik Жыл бұрын
У меня "Ока" была такого цвета в 2007 году.
@ЮрийЮрий-о6ь Жыл бұрын
🤣😂🤣😂🤣😂😂😂думаю что кроме размеров ничем не отличается)))
@MaxxSmax Жыл бұрын
и стоила эта Ока меньше чем 1500 $ (это стоимость только ЦВЕТа этой машины)
@ТехникаЭкономика Жыл бұрын
Бак ла жан
@KoreaGuide110 ай бұрын
Езжу на киа карнивал 18г.в. дизель 11мест, пробег 103,000. Нас пересаживают на электромобили, но я не очень уверен в них
@ЮсупКаркаев10 ай бұрын
Заметили что сейчас про надёжности любого авто никто не говорит. Маркетинг диктует одноразовую картонно- пластиковую жизнь для простого народа
@putin__huilo10 ай бұрын
Значит смотрел только в сторону китая
@nevsetakodnoznachno10 ай бұрын
заметил, что нокия 3310 была неубиваемая, а айфон - нет?
@MsAnatoly7779 ай бұрын
Они хвалят не авто а гаджет, только он еще и на иероглифах🤮
@Esenin129 ай бұрын
А какую надёжность сейчас можно видеть??? Если машины только появились, и мало кто их может себе позволить. Жители Минска по средней зарплате по стране из статы Белстата лет через 10 ть только. И то если во всём себе будут отказывать ни есть ни пить и носить одеваться в Гуме и носить её лет 10. а там может уже и цены упадут на её глядишь. О вот и время пришло её купить, но она уже к этому времени станет не нужной. А нам на ней картошку возить нужно, а она не для картошки...)))
@rogrogoff13125 ай бұрын
Открою вам тайну, это началось не один десяток лет назад!!!
@АндрецЖебрак8 ай бұрын
Просто у Дениса столько бабла,что он может покупать китайцев так чисто на пробу, поиграл, надоела, скинул, купил следующую, посмотреть, что там китайцы напридумывали. А за такие пробеги он даже не успевает хапнуть сервисных проблем. Я думаю от такого владельца мы не узнаем реальных результатов долгосрочной эксплуатации.
@AlikSTwАй бұрын
Верно только время покажет ,время также сравнит качество китайского и европейского автопрома
@Ярека Жыл бұрын
Для меня, это как из параллельной жизни! Автор очень грамотен, прекрасный язык. Респект!
@boolpool85429 ай бұрын
Неужели? При просмотре данного ролика, сложилось кардинально обратное впечатление.
@СергейТибирьков-р1ю9 ай бұрын
Клиренс 14 16 и 20.5 мм 😂😂😂😂😂
@vladimirstrizhov79623 ай бұрын
Один только каталОг - о чём то говорит?…
@Сергей-н7з7г2 ай бұрын
@@vladimirstrizhov7962 А что не так с каталОгом?
@dauletyessaliyev5880 Жыл бұрын
В светлом салоне надо всегда ездить в белой рубашке и в белых штанах, как ведущий. Пассажиров в черных и в синих джинсах в салон не впускать.
@ВадимК-б7г Жыл бұрын
или пускай снимают перед посадкой
@Alex_Prado Жыл бұрын
Я на светлый салон заказал модельные чехлы из темного материала
@skypravda11 ай бұрын
@@ВадимК-б7г😂😂😂😂
@МишаПрохоренко-ь5р Жыл бұрын
Все рассказано без прикрас от А до Я. Так и должно быть. Полная информация.👍👍👍👍👍
@andrzej3957 Жыл бұрын
Игрушка для города!одна сплошная кнопка!не дай что коротнёт и хана,не вылезешь!
@user-shatokhin Жыл бұрын
К сожалению, в видео так и не услышал причину продажи автомобиля.
@ayubahmedov887011 ай бұрын
Устал мотать туда сюда, тема продажи точно не раскрыта!)
@вездеход-Ураган-мототолкач10 ай бұрын
Обман для завлечения зрителей
@perper21179 ай бұрын
А я даже не мотал. Дешевый кликбейт. Обычный скучный сильно затянутый обзор лишки. Дизлайк, даже не узнал продал ли он авто и за сколько.
@MARSEL19759 ай бұрын
Мастер наивысшего пилотажа, полтора часа чесать языком ни о чём совершенно 👍
@dimas-karabas8979 ай бұрын
Он и не скажет причину, ему же надо ее впарить какому то лоху
@user-vp4xt3ki2 Жыл бұрын
👍👍👍лучший обзор который я видел и хозяин очень приятный грамотеый человек❗ Автомобиль МЕЧТА ❗❗❗
@evwiki Жыл бұрын
Спасибо! Стараемся для Вас!👍
@noyon5558 Жыл бұрын
И не говорите, прям мечта. Думаю теперь о ней часто..
@inturist2468 Жыл бұрын
@@noyon5558 мечты сбываются
@Alex-fh2th10 ай бұрын
@@noyon5558 Особенно когда разрядится на морозе аккумулятор ... и начнутся танцы с бубном... Только по этой причине это не машина от слова совсем.... И я очень понимаю хозяина который желает от этого"счастья" побыстрее избавится.... Но спасибо ему за честность...., ну а те кто не умеют слушать и анализировать ...- пусть покупают...! ))
@ПавелШевкун-н6и9 ай бұрын
Меня одного обескуражила фраза про воняющие ноги водителю?!Ну он же ему за это деньги плотит-убило!🤮
@ЕгорЧуйкин-с3е Жыл бұрын
В компанию купили чёрный Вообщем огонь, внутри космос, в дороге едешь и отдыхаешь Первые впечатления только пока положительные, что будет дальше увидим Так автомобиль едет и выглядит на свои деньги Думаю лучше будет мерсов, бумеров за 15-25 лямов Современный, технологичный, практичный автомобиль 5 из 5😊
@alexandr446610 ай бұрын
В общем, ездить не получится. Первые полгода будешь только инструкцию изучать к нему. спасибо за большой обзор
@TheKazakbala Жыл бұрын
Машинка огонь. У меня сабурбан и он на дальних поездках прям незаменим. Вообще не устаёшь. И дети тоже спят на задних сиденьях и багажнике на надувном матрасе. И всякое бездорожье ему не проблема. Да и в городе тоже уже привык его габаритам. С не давних пор начал задумываться о его замене. Но я смотрел в сторону американцев. В частности форд екскуршн отвечал моим требованиям. Китайцы скорее больше для асфальта нежели по грунтовке и они больше требовательны. По крайней мере мне так показалось
@markalex5136 Жыл бұрын
Поверь, рассматривал Это, но купил Каддилак эскалайд , не продавай свой Субурбан. Китайцам до него как до луны.
@deniss219910 ай бұрын
Как дети будут при ДТП себя чувствовать интересно? И не надо говорить что ездишь аккуратно, у меня родственника на трассе бухой дятел догнал в жопу, вылетели с трассы с переворотами. Отделались царапинами, все были пристёгнуты. А вот вещи из багажника разбросало метров на 50...
@slavaviktorov605310 ай бұрын
Вы вообще свои жизни не цените. В машине не ощущается скорость и наоборот есть ощущение полного контроля, но это обманчиво. В случае аварии тела получают колоссальное ускорение и летят как снаряды, и буде хорошо если они прилетят в спинку передних сидений и просто сломают вам хребет, а не вылетят на дорогу. У меня знакомый потянулся за телефоном, чуть отвлекся и через мгновения машина в кювете на крыше лежит.
@deniss219910 ай бұрын
@@sergeykhlebodarov2940 а чего не может продать? Цену может поставил не по рынку? Многие покупал дороже и хотят так же продать... А если по рынку то вроде должен нормально уйти
@boolpool85429 ай бұрын
Перепись балаболов 😂
@kdvesports6506 Жыл бұрын
Ли Сян основатель бренда , поэтому и название такое ))))
@РадомирСкуратов-о9ю Жыл бұрын
Ну это разрывной занос конечно) просто жесть! Спасибо что поделился с нами)🌍
@Стерх-ю3е Жыл бұрын
Заносной разрыв конечно.Где жесть? Это пластик.
@CatLeopold-h5l Жыл бұрын
Зачем иметь мозги, когда машина сама всё делает, поэтому сейчас у многих мозги высохли.
@akbarmamutov8492 Жыл бұрын
Так на какой минуте вердикт? Полтора часа жизни чтобы узнать итог-это вечность)
@BertAl-h3x Жыл бұрын
Как говаривала Новодворская: "Вы все дураки и не лечитесь, одна я умная стою в белом пальто, красивая". А всё почему, потому что у меня салон в машине белый и в джинсах в ней нельзя ездить😂. Обзор хороший, подробный. Маркировка R на шинах это не радиус, а радиальный, но это у многих такая оговорка. Понравилась речь автора, ну и лишнее порезали это тоже хорошо. ЛАЙК!
@alexm.3876 Жыл бұрын
Ты открыл для меня новый мир
@skypravda11 ай бұрын
Спасибо, понятно теперь, что собой представляют современные китайские авто
@SergiusTih9 ай бұрын
Электромагнитное поле автомобиля - вредит здоровью. Особенно в мощных электрокарах.
@ПавелШевкун-н6и9 ай бұрын
Мне кажется,ноги положенные на пер.сидение,и воняющие водителю🤮😵💫 больше раздражения дадут в наше смутное время..
@prosherp222611 ай бұрын
наконец-то человеческий обзор от нормального человека, спасибо!
@АлМег-м2с Жыл бұрын
Спасибо за труд, это наиболее полный обзор.
@evwiki Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр и обратную связь! Стараемся для Вас!👍
@АртурБробов Жыл бұрын
Отличный обзор, наверно лучший из всех, что нашел на ютубе, подробно и открыто, спасибо!
@АрутюнОкроян Жыл бұрын
Спасибо огромное, вы рассказали о машине очень профессионально, как пользователь. Вам надо работать в телевидении, красиво поставленная речь!
@evwiki Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр и обратную связь! Стараемся для Вас!👍
@Данунахер-н4х Жыл бұрын
Верно
@ElectricSynergie Жыл бұрын
@@evwikiPSA Peugeot Citroen вроде с митсубиши они ещё мутили.
@MarusyaSi Жыл бұрын
Да, пи3дит складно 😂
@solopark2016 Жыл бұрын
Всё хорошо, согласен, единственное, что резануло слух, так это катАлог.😀 Конечно же, каталОг!😀👍
@ИльяГордеев-у8е Жыл бұрын
Если машина едет на автопилоте, то оранжевый светодиод будет постоянно гореть голубым вместо оранжевого. Тогда все видят, что машина идет на автопилоте. Обзор отличный!
@s.shefferd9414 Жыл бұрын
Кто все? Только владелец знает что значит голубой цвет 😂.
@ingoodmusic Жыл бұрын
@@s.shefferd9414 в китае это прописано в пдд
@marvin_v Жыл бұрын
Обзор планшета на колесах. Весь день проходит в нажимании экрана, просмотра отображения работы поворотников на экране, играх.
@semensupr9 ай бұрын
толи дело современные немцы, да?)
@shefvitalik2 ай бұрын
Шурупрверта)) сори))
@JohnDoe-fv5cu11 ай бұрын
По поводу нагрузки на ДВС. Тут же классический закон сохранения энергии. Если генератор питает электродвигатели, которые выполняют определенную работу, то он должен изначально чуть большую энергию где-то взять (потому что еще и КПД не бывает 100%). Берет он ее из механической энергии от электродвигателя, стало быть, чем больше ему требуется энергии, тем более этой энергии ДВС должен передать. Износ двигателя будет +/- такой же, как и при обычном движении от ДВС, как и расход топлива
@Саша-ъ5й7я3 ай бұрын
Нужно учитывать заряд аккумуляторных батарей от ворованой энергии у Путина , двс как аварийный зарядный блок
@alexanderelnyakov36552 ай бұрын
Если ездить без подзарядки от сети...то расход больше будет чем просто ехать на 1,5 литрах😂😂😂
@МихаилАлексеев-е5дАй бұрын
Нагрузка на двигатель не та , нету приводов . Он считай как в холостую почти что , без напряга . Это разное , ( износ ) и расход )
@demiang9369Ай бұрын
@@МихаилАлексеев-е5днагрузка там есть от генератора. А турбомотор 100лс с литра объема по определению не очень надёжный. Его ресурс, как правило 100-150к в пересчёте на км. Целая куча электроники, которая точно будет глючить. В целом, китайцы молодцы. Но это не будет ездить долго.
@SazerPRO Жыл бұрын
А КТО, ЧЕМ и главное ЗА СКОЛЬКО эти рисовозки будет ремонтировать?🤔
@СлушаемВинил11 ай бұрын
Их не ремонтят), сразу меняют
@Proman237 Жыл бұрын
Отличный обзор. Даже наверное один из лучших 👍
@ndfl22procenta10 ай бұрын
Сравнение с рэнжом этой брички с алиэкспресса напоминает как при вегетарианстве котлеты называют котлетами, хотя они из моркови.
@evwiki10 ай бұрын
Сравнение только силуэта. В остальном скучное ломьё Рэндж в четыре цены дороже, не доростает до чести сравниваться с L9
@ndfl22procenta10 ай бұрын
@@evwiki что за L9?
@alexanderelnyakov36552 ай бұрын
Как ни странно,но европейские производители идут в сторону ухудшения качества...скоро с китайцами встретятся😂😂😂
@MrClavaaaaaaaАй бұрын
@@ndfl22procenta у тебя даже ума нехватает понять про что ты видео смотришь
@ildarich999 Жыл бұрын
Красвчик, отличнейший и исчерпывающий обзор про L9
@АмлюмАмлюмов10 ай бұрын
случайно начал смотреть и так увлекся,что досмотрел до конца! Обзор выше всяких похвал!
@rangof3888 Жыл бұрын
Отличный обзор! Интересно, информативно, адекватно.спасибо за проделанную работу! Салам из солнечного Ташкета.
@MrVLASTILIN Жыл бұрын
Спасибо, за подробный обзор. А то, все общию информацию говорят и все.
@ASW_StormOfficial9 ай бұрын
23:23, метки на экран вывели 14милиметров, 16милиметров 20 милилметров, клиренс, а там может ошибаюсь но сантиметры походу)
@АлексейКалач-о2ю Жыл бұрын
Nm(Нм) и kWh(кВтч) . Между физическими величинами знак умножения (можно не указывать) , а не знак дроби (деления). )))
@KotT4968 ай бұрын
Продажи Лисян выросли за месяц в россии на 60% : февраль 2700 штук, январо 2024 - 1741 штука
@Занимательнаямеханика8 ай бұрын
Через 2-3 месяца после покупки, придет понимание, что ты наигрался этим планшетом, что тебе надоело постоянно думать о зарядке и всем что с ней связано, тебе осточертело тыкать пальцами в этот экран по поводу и без повода. Потом какое то время ты с этим будешь мирится, успокаивая себя тем что у тебя крутой смартфон на колесах. И наступит желание от него избавиться. Избавившись, ты получишь огромное удовольствие ощущения свободы и облегчения. А потом будешь всем рассказывать о том какая замечательная у тебя была машина, сколько эмоций она тебе подарила, но в душе ты будешь знать, что никогда больше такую не купишь.
@ВиталийКовалевский-о6щ Жыл бұрын
Обзор на 5+, спасибо! Автомобиль чрезвычайно приятный, для людей, достигших успеха в жизни (а не сорвавших куш случайно). Успехов!
@klopvodomerka5193 Жыл бұрын
Для лузеров скорее
@Shihan1977 Жыл бұрын
😢😅😮😅
@СргИванов Жыл бұрын
Для достигших успеха есть тихая роскош. Для питухов диодики,подсветочки,камерочки и прочая кислота
@ВиталийКовалевский-о6щ Жыл бұрын
@@СргИванов Ауди?
@MarusyaSi Жыл бұрын
@@СргИвановДля достигших успеха есть сырая земля.
@СашаПетров.Жизнь Жыл бұрын
Ну не знаю что там от РенжРовера , может быть салон в чем то и похож. Но внешне кузов это новый Мерседес GLS и конечно Порши различные Каенны особенно задняя часть
@ДмитрийМакаренко-м1в Жыл бұрын
По движению и посадке как RR
@MrRussilo Жыл бұрын
Да? А мне москвич напомнил
@СашаПетров.Жизнь Жыл бұрын
@@MrRussilo понимаю тебя. Имеешь право
@Anatoliy.Odintsov9 ай бұрын
Ручки дверей от РенжРовер Velar.
@СашаПетров.Жизнь9 ай бұрын
@@Anatoliy.Odintsov да ручки, да велар сто пудов
@dddkzh11 ай бұрын
Молодец Денис, хороший отзыв-обзор без соплей, нытья, без Ора все по полочкам. Приятно смотреть 👍✊. В Алматы Li9 конкурирует в Люкс сегменте, многие продают Х7, Ренджи И так далее, или же в семью берут ее как 2-3 машину для передвижения с водителем.
@putin__huilo11 ай бұрын
Пхахахах😂😂😂 немцев продают ради китайцев😂😂 Тут твои друзья жду тебя🤡🤡🤡
@a.s.641910 ай бұрын
😂😂😂😂😂ну ты меня удивил! Казахи ни когда не были наивными глупцами чтоб продать Немца и RR и пересесть на планшет электр.с колесами😂😂 одноразовая игрушка! Но китай пока что это одноразовая гирлянда с кучей противоречий!!!
@a.s.641910 ай бұрын
У меня в семье GLS400d и GX460 и я доволен. Ни одного глюка. У лексуса пробег 417т.км все в идеале. У мерса 131т.км дизель космолет расход11л. Город 333л.с. не чиповал а так можно до 400-410 st1. И ни когда не возьму китайщину одноразовую еще и электричку)) ну а владельцам я желаю радоваться и проездить без поломки хотя бы 50т.км. и после этого расказать какое оно
@putin__huilo10 ай бұрын
@@a.s.6419 поздравляю,вы адекватный человек
@satisfaction15782 ай бұрын
Пишу из Астаны, пересаживаются те, у кого нет денег на немцев, или кто хочет из грязи в князи.
@Maksv2005 Жыл бұрын
Спасибо за такой подробный и объективный обзор!
@megalodon0505 Жыл бұрын
Рендж или порш на данный момент точно не поменял бы на этот Китайский телефон. Сырая хрень. Может через лет 5-10 и будет толк. За обзор спасибо, после просмотра сразу можно определиться с покупкой 😅
@CyberneticEmperoroftheWorld Жыл бұрын
Через пять лет вернуться бренды
@Denshaggg Жыл бұрын
можно подробнее, в чем сырость?
@samachestnost11 ай бұрын
@@DenshagggВ степени надежности элементов. Настройках сервисов. Посмотрите обзоры про работу автопилота на этой машине. Смертельно опасно.
@evwiki11 ай бұрын
Так Порш, Рэндж судя по их ломучести до сих пор сырые как тряпка. 😂
@samachestnost11 ай бұрын
@@evwiki Но они с имиджем))) И пока не сломались демонстрируют статус владельца. Китаец за 7.5 млн демонстрирует безумие владельца. Или шальные деньги)))
@ТопорищевКонстантин Жыл бұрын
На 2 дня машину оставить и уже она "умрет"? 0_о Капец! А ДВС дистанционно автозапуском нельзя что ли завести, чтобы зарядка пошла?
@ДамирВахитов-е6е2 ай бұрын
Думаю, что отключить точно можно.
@sergeyp6465 Жыл бұрын
Складывается впечатление, что если оставить машину на недельку в аэропорту зимой, то есть большой шанс не уехать из-за разряда 12В батареи. Насколько это критичный момент на практике, ибо про эту батарею и в китайских тестах упоминают постоянно (не только в отношении Li) и автоблогерами упомянута не раз.
@sreda_w Жыл бұрын
есть большой тест китайский (переведен на русский, на одном известном канале). Они тестили электрички на севере китая -20-30. Из большинства представителей всего лишь несколько не имело никаких проблем. Большинство отогревали в ангаре, и меняли/заряжали эти маленькие аккумуляторы.
@rodionbogoslavskiy5528 Жыл бұрын
Разве эта проблема не со всеми авто? У меня аккум за неделю разряжался, из-за чего не мог запустить авто. А тут двс генератор и в любом случае запустить можно будет и спокойно поехать
@sreda_w Жыл бұрын
@@rodionbogoslavskiy5528 дело в том, что мелкий АКБ отвечает за как минимум открытие авто. Если он высаживается, то в авто вы не попадете, необходимо обращаться в сервис, самому попасть в авто будет уже проблематично
@СадриддинМирзоназаров Жыл бұрын
Если это так то ппц
@ruslanalmukhanov8739 Жыл бұрын
Если машина полностью разряжается, то можно попасть через багажник откуда откроется доступ к 12в аккумулятору
@сергейбухало-б3ь11 ай бұрын
Обзор хороший. Я бы за 75000 купил бы просто нормальный автомобиль.
@tohanik3088 Жыл бұрын
Без приборки вообще не нравится. Внеше классно, лучше чем x7, например.
@pravdaatlanta Жыл бұрын
Ну и хорошо) пускай
@МихаилШрамко-ы9р9 ай бұрын
Сосед по лестничной клетке купил такую супруге. Я сразу тоже обратил внимание на отсутствие приборки, так понимаю там что то примерное есть на руле. А если честно, то херня какая то.
@tohanik30889 ай бұрын
@@МихаилШрамко-ы9р есть экранчик с минимальной инфой и очень неплохая проекция. Все правильно понял - все эти кареты очень скоро начнут превращаться в тыквы))) Адекватный человек - это купить не может)))
@edemshirinskiy324 Жыл бұрын
А мне кажется внешне похож на мерседес gls. И L8 кажется всё же короче примерно на 10см
@sergeym2276 Жыл бұрын
Кузов очень похож на GLS . И управление на руле кажется тоже
@IgorBudarin9 ай бұрын
Согласен. У меня GLS, но менять на электричку не планирую пока не заставят законом. GLS на одном баке до 1000 км.
@ДмитрийРогачев-э7х Жыл бұрын
Цвет, просто пушка!!!
@Андрей2008-з1з Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно что будет через 10-15 лет
@Andrey_SF Жыл бұрын
Придёт старость
@knyz Жыл бұрын
Просто он столько не проживёт..он через три четыре года сгниет
@rafahapa6126 Жыл бұрын
@@Andrey_SFаха 😂
@hackerukraine1136 Жыл бұрын
Это всё будет раньше 😂
@userRSP12345 Жыл бұрын
Бренд honqui к 2025 году планирует представить концепт автомобиля на магнитных двигателях. Думаю, лет через 15 все китайцы будут летать.
@DENTRENER10 ай бұрын
Отличный обзор! Одно замечание. Когда измерял клиренс - ошибся в единицах. Указал ММ , а должно быть СМ. Но на это по ходу никто не обратил внимания, а тот кто обратил - проигнорил.
@evwiki10 ай бұрын
Много кто обратил))))
@ВасяПупкин-с5г8п3 ай бұрын
Как достали эти "эксперты". Которые даже не видят разницы между радиусом и диаметром колеса...
@mr_panda6984 Жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор достаточно для понимаюших всем не угодишь 😊
@evwiki Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр и обратную связь!👍
@priusphv4611 Жыл бұрын
В Белоруссии может она и проходит, как электромобиль, а в России скажут, при постановке на учёт гибрид. И налог, и все вытекающие из этого, выльется сумма не малая .
@ЮрийЛебедев-р4у Жыл бұрын
И ещё налог на роскошь добавят
@алексмодзелевский Жыл бұрын
Последовательный гибрид - налог только с электрических сил. В данном случае, если в паспорте 450, то посчитайте налог. Как вам?
@teltos6817 Жыл бұрын
сами себе проблемы придумываете. Ничего не скажут. В электронной ПТС написано черном по белому. Бензиновая установка используется только для подзаряда батареи. Поэтому в России на учет ставится как электричка. P.S. Владелец последовательного гибрида АИТО М5
@алексмодзелевский Жыл бұрын
@@teltos6817 с 15.02 электрички тоже платят налог.
@wladislawwankengut7212 Жыл бұрын
В России больше 70000 налог я уже пробивал...но все равно хочу ее купить , мой х7 отдыхает....
@Dimon_27211 ай бұрын
Нажимаешь на тормоз слегка , включается рекуперация . Он сначала рекуперацией тормозит , а потом колодками .
@rwenrg Жыл бұрын
По сути это авто можно называть тепловозом, так же тяговые электродвигатели и генератор
@Ovod-3.14 Жыл бұрын
Есть одно кардинальное отличие - тепловоз приносит пользу , а этот сарай - головную боль. (хотя в наше "сумасшедшее время , кто не хочет играть в войнушку может с удовольствием лечь под этот паровоз, как Анна Каренина...)🤣😇😜🤑🤫
@ВладимирЛетко-к3у Жыл бұрын
Кажется долгим, но на самом деле все по делу . после просмотра вопросов не остается . к просмотру рекомендован. 😊
@ЮрийРебеко-й5д10 ай бұрын
Автомобиль для своей целевой аудитории, как и всякий артист печется только о своих поклонниках. Скорее всего авто для Калифорнии. Программисты любят такие изделия.
@АлександрАф-ь5у Жыл бұрын
Чувствуется, что человек знает о чём говорит, знает устройство данного автомобиля. Информативно
@titvolov2819 Жыл бұрын
Ага, -" колеса 21 радиуса". Точно грамотный😅
@alexm.3876 Жыл бұрын
@@titvolov2819ну бывает ,ничего страшного
@andreyantonov414Ай бұрын
Ну как друзья вы не садитесь, всё ж в музыканты не годитесь. ( Басня Крылова)... Через год, все те, кто хоть немного разбирается в музыке, поймет, что это полное фиаско в исполнении оперы про L9. Хотя сначала вроде бы звучала и не плохо.
@johnny2261Ай бұрын
Год? Какой по счету год вам необходим?
@ЮрийЮрий-о6ь Жыл бұрын
и предохранитель УЖЕ сгорел...не дай бог такую машину купить...про цвет промолчу
@Старик-й4ъ11 ай бұрын
Молодцы, как во всем мире введя номера зелёного цвета! 👍
@Champik333 Жыл бұрын
Классный подробный обзор с множеством нюансов 👍
@МихаилШрамко-ы9р9 ай бұрын
Нюансов очень много по этой машине поверьте), особенно по стоимости ремонтов))))
@АртурШамхалов-я3б Жыл бұрын
Я представляю сколько проблем будет в будущем с этой машиной.
@PowerVeritas Жыл бұрын
Колхозить предохранитель это только начало неизбежного конца😂
@АндрейЩербинин-о7ы11 ай бұрын
@@PowerVeritasКонечно! Владелец не смог сообразить что раз авто китайский, может стоит посмотреть пред на алли😂😂😂😂😂
@АндрейЩербинин-о7ы11 ай бұрын
Безусловно! С остальными авто проблем же не бывает! Особенно с в нынешнее время с немецкой тройкой!
@slavaviktorov605310 ай бұрын
Как и с любой новой технологией. Это больше игрушка для состоятельных господ, которые могут 6 месяцев покататься и продать, не думая про убытки. Покупать такие авто в качестве единственной машины в кредит, это конечно надо быть очень самоуверенным. И дело не в "проблемах", они есть у всех, а в том что вам ничем не смогут помочь, кроме как наколхозить что-нибудь.
@АндрейМитоян10 ай бұрын
про "господ" с вами не соглашусь а в общем, кто-то может себе позволить поэкспирементировать , не так уж и дорого если есть основная машина и какой то бюджет, покатался понял машину продал, иногда ничего не потерял по деньгам иногда немного в минус "Игрушка для господ" меня убило это выражение, если вы не хотите или не можете познавать новинки то не-надо гнать на людей@@slavaviktorov6053
@alecsalom24379 ай бұрын
Спасибо автору за обзор, много узнал и только от вас получил инфо, что клиренс в макс всего 200, для россиии при той базе это немного маловато)))) - хотел ее брать, но понял мой авто это прадо)))))
@anatoliigrishkov863 Жыл бұрын
Интересно, если сопоставить, наш автопром в какой эпохе живет, в эпохе австралопитека?)))
@ПапаФёдор-о8ц10 ай бұрын
Где ты у нас возьмешь потребителя на машины по 9 лямов массового?
@user-ru2hj9nk9w11 ай бұрын
красава!! !- все грамотно и доходчиво !!! Кайф от просмотра!!
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
Мне кажется, что уже все и всё рассказали про этот - лучший китайский авто 2022)
@Sizif_Eolov Жыл бұрын
Засмотрелся, машина шикарная
@zenit26222 ай бұрын
Я наоборот покатавшись на ли 9 друга пару недель, купил себе лисян, после Х5 16 года. Машина очень комфортная, качество ощущается во всём. А разгон без шума неописуемо, это только надо самому почувствовать.
@ВячеславАбышкин5 ай бұрын
У понтореза в белом, 21-й РАДИУС дисков ))
@Хаски-м4э10 ай бұрын
Это лучший обзор на эту машину.
@РоманГалицкий-ъ6к Жыл бұрын
Машина -должна хорошо рулиться,быть плавной,надежной,а ты рассказал про какойто планшет.
@semensupr9 ай бұрын
Плохо что таких машин нет
@AnarShikhali-Zade6 ай бұрын
@@semensupr есть и это Лексус)
@ВасилисаИванова-з4я3 ай бұрын
@@AnarShikhali-Zadeновый лексус который по комфорту и динамики его еле догонит стоит 20 млн
@iiioki2 ай бұрын
машина это любой вид устройств сочетающаЯ в себе механизмы разной природы, то есть гидравлика, механика и т.д. а если хочешь управляемости то это автомобиль умник, а не машина😅.А вообще умники вроде тебя страдают синдромом данинга крюгера, простыми словами идиот не понимает что он идиот потому что идиот. Тебе кроме лады гранты авто не понюхать типа Ли9, но вот покукарекать в комментах никто не запрещает, хоть и вообще насрать про что петушишься. Обсирают в основном те кто либо не ездил, либо как обмудок на видео покатался пол года.
@АндрейГергишан-ъ6ъ Жыл бұрын
Красивые виды города, много зелени! Красота
@bohdan357 Жыл бұрын
Вспомнился анекдот "... а теперь вместе со всей этой бесполезной хренью мы попробуем взлететь"))
@Lovereye10 ай бұрын
Маленький аккумулятор в багажнике состоит из конденсаторов, поэтому он легкий, он то как раз легко заведет, ему нужно немного заряда от главной батареи. У меня есть такой пускач, зимой уже спасает.
@Kyash87 Жыл бұрын
Очень приятный обзор. то что надо
@Макс-ч4к1у11 ай бұрын
Лучший обзор на лейсян сто процентов. Спасибо
@slavabelkin3386 Жыл бұрын
В этих электромоторах стоят подшипники которые имеют свойство выходить из строя , меняется он только целиком то есть эл. Мотор целиком , денег стоит конских .
@evwiki Жыл бұрын
Подшипник расчитантна скорость вращения 30000 оборотов в минуту. Электромотор более 10000-16000 не крутится.
@petyapyatochkin4560 Жыл бұрын
Только в Китае на неё пожизненая гарантия и если бы были проблемы с подшибниками, то врядли они её бы предоставляли
@deniska_2311 ай бұрын
@@petyapyatochkin4560Пожизненной гарантии не существует!
@kostyaomsk9410 ай бұрын
@petyapyatochkin4560 Да в том то и дело, что пожизненная гарантия в КИТАЕ, а что ты с ней здесь будешь делать через пару лет, когда на этом планшете цветомузыка начнётся, непонятно...😢
@nuss7250Ай бұрын
@@evwiki Подшипник действительно отлетает у лисяна, если часто ездить выше 150 кмч
@Alex-fh2th10 ай бұрын
Хорошая машина....)) Особенно когда разрядится на морозе аккумулятор ... и начнутся танцы с бубном... Только по этой причине это не машина от слова совсем.... И я очень понимаю хозяина который желает от этого"счастья" побыстрее избавится.... Но спасибо ему за честность...., ну а те кто не умеют слушать и анализировать ...- пусть покупают... и флаг им в руки...! ))
@evwiki10 ай бұрын
Аккумулятор не разрядится просто так. Разрядит его человек. Танци с бубном лишь по вене хозяина будут
@Alex-fh2th10 ай бұрын
@@evwiki Спасение утопающих - дело рук самих утопающих...! Хотите проблем.... - ваше дело...., но лично я такой "пепелац" никогда бы не купил....
@SCHERKHANN11 ай бұрын
Классно снято. Спич чистый и по делу. Превосходный обзорщик. Кайфанул. Спасибо!
@RomZIC1742 ай бұрын
А точно по делу? Полгода ездил на тачке и не знает, как охлаждался мотор, и спереди есть оказывается радиатор и не один и это не полный электрокар с "глухой мордой". Сначала одно говорит, потом другое... Даже на монтаж хер положили - ну можно же было вырезать, умнее бы казался. А "шины 21-го радиуса" тоже по делу назвал? Так школота колеса классифицирует по степени крутости.
@andreyivakhnov10 ай бұрын
не обзор! А! ОБЗОРИЩЕ!!!! Спасибо, очень все подробно и до мелочей!!!!!!
@igorspapa6212 Жыл бұрын
Впаяли предохранитель, стандартный не подходит, впаяли сим-карты, дисплей нужно обклеить матовой плёнкой, на заднем сиденье нет безпроводной зарядки, машина не говорит по-английский, только по-китайски, непонятен пробег зимой, непонятен ресурс батареи. Премиум авто.
@starligntcompany7384 Жыл бұрын
Поэтому и продают это г...
@evwiki Жыл бұрын
Продают, потому что очень хорошо покупают. Очередь Славян!!))
@igorspapa6212 Жыл бұрын
@@evwiki спасибо за честный обзор, машина интересная, но для премиума слишком много заморочек
@arna-ay437 Жыл бұрын
Класный обзор🔥с большим удовольсвием посмотрел
@dendymagadan Жыл бұрын
Когда сделают Li L2 или Li L1 до 30к$ меня позовите) этот ценовой сегмент L7-9 не для меня.
@bloodangel3126 Жыл бұрын
ли вон уже есть
@贺世峰 Жыл бұрын
Я китаец, вот что я тебе скажу, мой русский друг. Потому что я тоже жду, а L7-L9 слишком дорогой😂
@bobahimik4791Ай бұрын
Хороший обзор получился. Спасибо!
@paveltaranov3656 Жыл бұрын
С какой максимальной скоростью можно передвигаться на данном авто, чтобы генератор мог поддерживать уровень заряда батареи?
@evwiki Жыл бұрын
На максимально дозволиной 180кмч
@compot623710 ай бұрын
150кмч, если скорость выше то батарея начинает разряжаться.
@МихаилШрамко-ы9р9 ай бұрын
Ну как минимум с первой космической.
@nurekenurikenzo6431 Жыл бұрын
Понравился ли видео или обзор😮 это не вопрос, понравилась так что я даже некоторые кадры ставил на паузу и скриншот делал😀. 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿🇰🇿
@erikbadamyan5298 Жыл бұрын
Очень подробный обзор👍👍👍👍
@АлександрАнгличенкоАй бұрын
На такой машине ездить только по городу если где встанеш это навсегда😮😮😮
@oleglvanovАй бұрын
В городе вообще надо запретить личные авто. Заколебали ведра
@АндрейСмирнов-к7о28 күн бұрын
а заправить так сложно?
@madfox3587 Жыл бұрын
Цвет огонь,как и машина.Сколько сравнений с немцами не смотрел(японцы с корейцами вообще где то далеко позади),немцы по качеству будто китайские авто из начала 2000ных)
@DartAlexKnight Жыл бұрын
У меня в БМВ g10 2017 года есть ВСЕ, что в этой машине 2023 года + задние поворачивающие колеса...а на ощупь, соглашусь, машины +- одинаковые.
@teltos6817 Жыл бұрын
@@DartAlexKnight Что тоже есть холодильник с микроволновкой, автопилот и голосовое управление? Тоже может на полной заправке проехать 1300 км?
@ЮрийЮрий-о6ь Жыл бұрын
🤣😂🤣😂🤣😂😂😂😂
@hansmuller7122 Жыл бұрын
А что есть у тебя?)) владелец. Ты наш старого ржавого велосипеда.
@ЮрийЮрий-о6ь Жыл бұрын
@@hansmuller7122 а Ты то,что знаешь, что есть у меня? Владелец длинного языка
@ЮрийСлезов Жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@yuran422710 ай бұрын
Забавное авто. Надеюсь, что смогу потестить когда-нибудь и сам. Яндекс музыка - Килло Грамм, мне их "двое в лодке" нравится.
@Dake43 Жыл бұрын
Так много функций, что страшно брать. Старею кажется
@РусланТеркулов-ц4б10 ай бұрын
Владею месяц l9 обзор очень правильный , к концу декабря упало 5.0 , следом 5.01 , англ язык ( для меня этого вполне ). Надо трезво оценивать функционал машины под каждого человека , если любишь месить то лучше брать кукурузное причем 200 го , надо сразу понимать что должна быть точка зарядки ( кто живет в своем доме то самое то ) привыкаешь к тишине , машина очень мягкая , располагает к спокойной вальяжной езде . Из минусов нет повторения памяти на сидении , при смене водителя надо залезть в основной комп , немного покатавшись показалось на максимально поднятой есть небольшой стук в передней подвеске , загнал на подьемник, протянули все , ушло . Расход тут тоже надо понимать что при расходе 9-10 литров зимой на вес более 2.5 т и на 450 лошадей это мало , до этого v6 кушал 13.5 и лошадок было меньше и машина на размер меньше . Если заряжаешься дома , на ночном тарифе 2.48 за кВт , то посчитать не сложно что 40 кВт обойдеться в приделах 100 р ( а это 170 км заявленных , физически зимой 120) . Я накатываю 100-150 км в день , если ездить на гибриде то расход падает по топливу и жрет батарейку в разы меньше . Ну и конечно налог мне при постановки поставили 197 сил , это по сравнению с полным в 450 большая разница , в целом очень доволен , если относиться с подходом что авто за 7 мл , а ближайшие конкуренты по размеру и функционалу ( минимум 6 мест ) да в полном жире стоят минимум Х2 , а то и более . То купить отъездить 100 т продать и взять что то такое с небольшим добавлением денег то игра стоит свеч)
@evwiki10 ай бұрын
Я правильно понял. Английский с обновлением пришёл?. Спасибо за насыщенный ответ!
@РусланТеркулов-ц4б10 ай бұрын
@@evwiki да , английский штатный
@evwiki10 ай бұрын
@@РусланТеркулов-ц4б ну поздравляю! Спасибо ещё раз!
@Владимир-з5х8ч10 ай бұрын
Кто их купит после 100т?
@РусланТеркулов-ц4б10 ай бұрын
@@Владимир-з5х8ч с этим проблем нет , думал так же в 21 м году еще ( купил жене Чери тиго 7 про ) сотку не накопали конечно , но пробег был , менял автопарк в этом году , выставил черешню с утра , на момент покупал за 1.75 спустя 3 года отдал за 2.180 за пол дня , а свой кия прайм с мотором v6 в жирной комплектации продавал месяц брал в 20 м 2.78 отдал 3.1 , одни перекупы звонили , приехал частник весь мозг сделал ( машина честная без ДТП я брал ее на фирму потом перевел на себя) ухаживал , масло Мотюль , все оригинал . Второй вариант трейд Ин потери все ровно будут не такими как с глс или рыжика
@jeyjonson6479 Жыл бұрын
Блин, да нафик оно это нужно, возня с батареями, мало ездишь, то значит тогда не брать, всё понятна, спс! У нас и зарядных заправок нет😊
@Серёга-ь9р10 ай бұрын
На моём Патриоте ещё больше функций в МИЛЛИОНЫ!!!!!!!!! Не говоря о двух автоматических!
@tohanik3088 Жыл бұрын
На 150км/ч у него расход 13л! У 40d на x5 9л
@Е.ТВ-к1й Жыл бұрын
Значит нужно поставить дизельный генератор в этот L9, а какой расход в бензиновом х5 на 150 км/ч?
@tohanik3088 Жыл бұрын
@@Е.ТВ-к1й ))) это да))) без понятий все БМВ дизельные были.
@Inzhir0089 ай бұрын
Лучший авто из Китая, на сегодняшний день! Лисы👍👏🔥💯😇
@antonkulakov7003 Жыл бұрын
самый лучший обзор, который я видел на л9
@evwiki Жыл бұрын
Спасибо за обратную связи и просмотр! Стараемся для Вас!
@e-921 Жыл бұрын
Видел данный Авто в живую…..космос
@e-921 Жыл бұрын
Моя мечта DONGFENG E11K BASIC EV но нахватает чуть денюшки….. готов компенсировать рекламой компании на бортах машины