КОГДА СЛИЗАЛИ ГРАНИ НА КОЛЕСНОМ БОЛТЕ НАДО

[@GeorgeKosilov]

В нашем городе появился шиномонтажник которому скоро оторвут уши😂

[@avangarddecor39]

George Kosilov и руки!

[@ПавелВал-з5с]

И ещё кое-что

[@Jacob_dr.Pavian]

George Kosilov а ты действительно Жорж?

[@ОлегМельник-е4ъ]

годный контент. смотрю тебя всегда. А теперь можешь показать как в ступице нарезать новую резьбу, допустим если грани в ней слизаные?

[@-SolomoN]

Надо оторвать,а потом ещё и высверлить!!))

[@vanyaulyanov3111]

Красавчик! Дельные советы даешь. Я так двери снимал на авто. Не стал выдумывать ничего, взял дрель 5 мин на болт и все. Конусы отпали а резьбы выкрутились двумя пальцами!

[@АлексейВеселов-н5с]

Причина, как всегда банальна: не соблюдение момента затяжки самоучками-шиномонтажниками. Обязательно всегда резьбовую часть нужно смазывать маслом либо графиткой. Безграмотные скажут: "Нельзя, открутятся, что за бред". Но с резьбовой, как с женщиной, не помажешь не поедешь. За 700000 км на своём грузовичке ни разу не пользовался ни трубой, ни дрелью. За видео отдельное спасибо.

[@СекираСталь]

А я в мовиль макаю,фигня ?Лучше маслом ?

[@ахаканешне]

мне жаль, но для большой части легковых автомобилей (не говоря уж о коммерческом транспорте размером по-больше) в АвтоДате написано "no lubricant" (не смазывать) и стоит большой восклицательный знак

[@ЮрийСоколов-ы3э]

Аналогично.

[@AlexPzKpfw6.]

Сколько езжу на авто, всегда смазывал графиткой. Никогда ничего самопроизвольно не откручивалось, но после ослабления затяжки ключём, идёт от руки.

[@ПавелРябинин-б8ф]

Спасибо за видео. Этот способ помог. Как информация)), если будете пользоваться этим способом, то не жалейте денег на хорошие сверла(я убил все свои какие были на даче, сейчас буду учиться точить). Когда высверливал, то поднял на домкрат , укрепил, болт с зализанными гранями на самый верх, вывернул все болты. Болт отломал, за счёт поворота на себя колеса, как рычаг. Всем добра

[@СергейБискупРукапомощи]

Работал я на леопромышленом производстве лет 10 назад и постоянно засверливал и делал тоже самое с торкс. Забевал. А вот года 2 назад на шино монтаже гад затянул как вы сказали трубой и сломал болт. Так вот и отогнал в сервис и там сделали. За. Их счёт . спасибо за видео.

[@zuhelevdm411]

Сергей Бискуп Рука помощи, у меня была ситуация один в один! На вопрос "с каким моментом закручивали?" ответили, что даже и понятия не имеют что такое момент, сказали "на пневмопистолете то ли тройка стояла, то ли четверка.... Высверлили, дали новый болт, но даже не извинились

[@АрыстанИлияс-ш1л]

Молодец без музыки.и все понятно.спасибо

[@MasterDIY]

Ты нам помог, дельная информация, только я бы использовал для откручивания экстракторы...

[@СергейЗатуливетер-ч9б]

Красавчик , завтра так же буду делать

[@1stMILDOT]

есть еще вариант. выкручиваем все болты кроме сорваного, в диск(если он позволяет) вставляем лом обмотанный тряпкой и расшатывая его ломаем сорванный болт,остаток резьбы из ступицы легко выкручивается. Я так не раз делал всегда 100% результат

[@user-DOBRO77.]

МНЕ ПОЧЕМУ-ТО ЗАДОРНОГО НАПОМИНАЕТ !!! Зачёт МОЛОДЕЦ 👍 ПОНЯТНО И ПРОСТО !!!

[@АндрейНиколаевич-з3у1й]

Был такой случай, сначала была паника. Отломилась головка болта из-за такой вот безумной затяжки. Но смог приварить гайку и открутить. Если бы знал что так можно то обошлось бы без паники и мата. 😄😄 Здоровья тебе, мастер! Уважение у тебя уже есть.

[@GLEENMOOR]

Была подобная ситуация с секреткой. В шиномонтаже при отеручивании гайковертом слизали грани секретного болта. Благо, что не окончательно. Что было сделано: головка под секретку была просверлена сверлом 7-8 мм. Просверлен секретный болт. Нарезана резьба в болте. Далее обычным болтом стянули секретную головку и секретный болт и открутили весь этот бутерброд.

[@sashalev6203]

Вставляете на болт кусок трубки.и через трубку нагреваете болт.газовой горелкой.откручивается на ура!!и не надо ебатся со сверлением.и да.есть болты-что нужно очень,очень хорошее сверло.

[@ВалерийЛекасов]

Лайк за инструкцию по применению сврел, охлаждать водой и средние обороты.. порой смотришь, как вполне взрослые и сознательные люди давят на дрель до синевы сверла, печаль да и только.

[@РустамЖумабаев-ч6я]

правильно давить сильно надо ! а вот обороты маленькие нужны.

[@AleckCuxoy]

ну охереть, я месяц возился с разной хернёй в целях высверлить болт. И примерно столько же искал видос как это правильно сделать и чего для этого нужно. В итоге вчера психанул и болгаркой аккуратно спилил нахер тормозной диск, чтобы хоть как-то его убрать от ступицы(болт крепил их месте и мешал) и вот сегодня вижу это. Впервые думаю, что Вы, Георгий Козлов, опоздали с оперативностью. Но видос на уровне золота) спасибо всё равно)

[@user-DmytroM]

Полезный видос, так как сталкиваюсь с таким часто. Но прежде, чем сверлить. я нормально так простукиваю каждый болт по торцу, тогда ослабевает немного конусная посадка и в большинстве своем болты откручиваются. если только не повреждена резьба. Здесь дело не столько в шиномонтажнике, которому скоро оторвут уши))), а в несоответствии конусов болта и диска. Но лайк за видео однозначно!!!

[@GeorgeKosilov]

болт оем на оем диске, закручени так что пришлось соседние болты трубой метровой срывать чтоб колесо снять...думал вороток сломаю

[@valeus68vt]

Красавчик. Дельные советы. Удачи

[@Molotokk]

Класический способ, но предварительно пару осадочных ударов по головке болта, в торец, дабы чуток осадить болт. Бывает этого достаточно чтобы отвернуть шведками, а ещё нагреть и резко залить водой, может даже сам зашевелиться. Маленькие горелки есть для этого, если пожарники не видят :-)

[@SandorLen]

Всегда полагал, что металл секретки мягче обычных болтов. На моих, например, грани мнутся на раз-два, всегда прошу шиномонтажников их не затягивать со всей дури. И желательно не гайковёртом, а в ручную любым коротким воротком.

[@GeorgeKosilov]

секретки нужно затягивать одной рукой стандартным ключем, легче всех остальных

[@МИХАЛЫЧ-о7ч]

Можно быстро вывернуть, привариваете изогнутый ключ накидной типа примерно 19*22 к вашему болту или гайке, провариваете по внутренней поверхности ключа, правда если нужна красота придётся подшкурить, подкрасить диск. И вд побрызгать чтоб легче шло

[@antaresra9245]

А специальные выворотки с обратным спиралями не проще использовать!? Они не космических денег стоят...

[@13Frenetic]

Перья для кафеля,стекла,прекрасно грызут калёную железяку,но и ломаются тоже хорошо)

[@ЕвгенийАлексенко-щ7ф]

Наваривал трубу обычную водопроводную на бмв, секретку сорвали шиномонтажники. Все 4 при чем. Все отлично выкрутил. Заняло мин 40 времени. А та труба что вы показали из фольги наверно. Канал ваш смотрю, лайк.

[@АмирАргачарав]

Молодец мужик! Спасибо тебе

[@Нечтосамодельное]

А как можно поступить, если у тебя не болт, а гайка со шпилькой? И плюс, еще утоплена глубоко в диск колеса?

[@GeorgeKosilov]

Головкой екстрактором откручивать чтоб шпильку сохранить, либо сверлить и менять шпильку

[@gayazmusin1334]

Самое главное , нельзя на шиномонтажке " мастеру" давать закручивать болты до конца. До конца крутить самому вручную,, своим баллонником, без всяких труб и приспособ. Не лениться, не боятся руки испачкать. Брат так встрял на трассе, зимой, -25-27 было, ветер, болт секретка, он один ехал, на 99-й( 1997 год был). Хорошо человек опытный остановился, помог, не помню уже как. Дай Бог ему удачи и здоровья, ему и его родным и близким.

[@ПавелВал-з5с]

Вообще то есть родные ключи ( балонник) им ты не когда не перетянеш без трубы конечно

[@НиколайПерепелицын-м9е]

Дело говорит! Но быстрее и проще воспользоваться внешним экстракторы. Его беда обычно заключается в том что его нигде нет, а если есть то стоит немало. В 95% случаев он выручал, а 5% сверлил как автор видео.

[@inskriptio]

Ждём видео про заточку бура ;)

[@ДмитрийМильто-п8д]

Денис Максименко и свёрл))

[@MrEvoll]

А если в место болта конусная гайка ? Шпильку сверлить ?

[@GeorgeKosilov]

искать головку екстрактор или новую шпильку

[@TheMelloNnnn]

Как сверла точишь и выбираешь расскажи!

[@romankoshurnikov3861]

TheMelloNnnn это точно сверлить то все умеют

[@video_photo_editing]

Если сверлить потом резбу сделать болт закрутить попробовать вытащить?

[@механизатор-ч9м]

Спасибо,очень полезное видео,а таким шиномонтажникам давно пора уши оторвать

[@УЧЕНИКЮТУБА-ъ9э]

На литых дисках хороший вариант,я однажды купил машину она была на штамповках и с секретной,естественно головку от секретки с машиной не дали)пропилил болт болгаркой,в прорез забил зубило,подобрал ключ в толщину зубило и открутил)

[@Compositor2009]

Спасибо! Воспользовался вашим способом. Помогло : ))

[@ПетрК-ч4м]

Смотрю твои видео часто, всегда только положительные эмоции, даже если из этих сломанных болтов сделаешь часы, всё равно поставлю лайк))) Молодец!!!

[@AleckCuxoy]

Сразу вопрос - секретку вариант отличить от остальных болтов?

[@НиколайВасильев-н8ь7я]

А существуют спец. Головки для слизанных граней.....разве такой головкой не получится открутить?

[@ПавлоК-т2ь]

А всунуть в головку фольги, или проволочки чтоб цепляло, не вариант?

[@МаратНазмутдинов-л6з]

Да,торксы здорово выручают,сам мудохался,найдя подручно единственную биту и она спасла мне время и ресуры...)

[@user-tm4wi1rb2eGarage44-Anapa]

Нужно использовать свертку ( головка для поврежденного крепежа ) и откручивание болта займет 1 минуту!

[@АлексейЮдин-ы2р]

Все отлично спасибо. Думаю пригодиться)

[@ЕсенТукеев]

Подскажите пожалуйста,а с гайкой так получится?

[@Rotar_Sanya]

Мое мнение,закручивать колеса самостоятельно,что и делаю...Бывало, не закрутили или перетянули...

[@TheSlavun]

Сам слышал на шиномонтажке от человека - тяни на совесть, чтоб я не переживал, что колесо отвалится. Ну он и тянет, трубой, на совесть. А вы потом ему уши отрываете

[@8o8aHbl4]

Момент затяжки?.. не, не слыхал. )))

[@avangarddecor39]

Alex C сила есть, ума не надо!

[@passiveaggressive9582]

ну так есть разница тянуть на совесть не совсем подходящий инструмет(имеется введу если сама головка у ключа уже ушатанная и не совсем подходит)вот и вольцует"

[@Zloy_chukcha.]

Ну если один олень просит-совсем не значит,что надо всем тянуть до усрачки.кто просит-тому пусть хоть приваривают болты

[@русланг-н6е]

Не пойму одно почему тем же гайкавертом нельзя открутить? Ладно если уже зализаны грани можно же гайку наварить...

[@georgsawatzki8168]

Спасибо за совет вазьму на заметку☝️

[@МаксМанга]

Здравствуйте, можете показать как точить свёрла!?

[@makezhaksybay5223]

надо на силу руки закручивать колесные болты ???

[@evgen_limited]

Так же на БМВ были секретки, и так же не выкручивались, но на удивление сваркой решили проблему

[@Сергейдубинин-ю4р]

Всё правильно если владееш сваркой то многое упрощается в разы.

[@mrden9827]

а если на трассе такая ситуация или где то заглох на дороге? откуда там перфоратор с 220В взять?

[@laert40]

По поводу сварки, два раза своему начальнику помогал убрать такие болты. Сначала он предложил приварить сверху новый болт и за него тянуть. Но хрупкие они просто жуть. Вариант нашел такой. Обычная строительная скарпель. Отрезал кусок сантиметров 7 приварил его. Сечение шестигранник. Подобрал головку и все открутилось на ура. Все зависит от стали. Ну и опыт в сварке. Потому как расстояние там небольшое подлезть трудно. Но возможно.

[@fryactionfry]

Иногда лучше подумать, а потом делать. Не стрем даже людей поспрашивать. Иначе выходит вот такое западло самому себе

[@Svarnoi]

ХОРОШИЙ СОВЕТ!

[@ВладиславРіянов]

Не все так плохо, при таком подходе воры точно не смогут украсть дорогие колеса)

[@pihva_rusni]

Пневмопистолет штука хорошая, но дорогая. На шиномонтажке безусловно, незаменимая, дома - едва ли. Но я купил себе когда-то по дешевке Intertool. Так вот он не умеет так сильно затягивать. Что и хорошо и плохо одновременно, т.к. он не затянет "намертво", но и не сможет открутить при этом то что закрутили сильно на шиномонтажке. А что если маленьким диском болгарки попытаться сделать квадрат (ну там где есть доступ конечно), чтобы было за что ухватить - не открутится? Сверление удовольствие то еще.

[@НуржанНуржан-м3б]

А что за головка??? Не раслышал, как называется эта головка?????

[@АлексейСергеевич-я2ъ]

Как же выкрутить каленый болт м6 внутренний слизанный шестигранник ( болт дпкв)..???

[@алексейгончаров-л5г]

много лишней информации)..Почему просто не приварить сверху гайку?!? Гайка приваривается через внутренние отверстие и откручивается обычным ключом..

[@Холод-г5б]

Не в воду а в масле так как воде сверло быстро тупеет

[@NIVA6x6OFFROAD]

Трубу приставляешь и внутрь электродом привариваешь. Диск не портится. Всегда в сервисе так мы делали

[@sergeich7607]

Хотелось сказать насчет торекса, сейчас продаются специальные ключи под гладкие отверстия, забиваетшь его туда и отворачиваешь, непортя торексы

[@Oppozitchik]

Есть же головки спеюциальные для этих дел, немного меньше стандарта и с режущими гранями, откручивают на ура у нас в шиномонтажккх у всех есть основные размеры

[@DST_production]

Вопрос у меня примерно по теме - мне года три сломали болт на шиномонтажке. Я не заметил сразу, только через пару месяцев, при ремонте покрышки. Болты на моем литье закрываются крышкой. Но времени не было, я уезжал и благополучно забыл про болт. Долго рассказывать, короче проездил я уже три года на трёх болтах. И вот вопрос - подскажите что теперь делать? Явно теперь этот кусок болта не вытащить, он прикипел наверняка за годы. Высверлить возможно? И ещё. На другой машине мне шиномонтажники сорвали резьбу. Как теперь быть? Не считайте меня рукожопым, я просто не автомеханик, а руки растут как надо, подскажите - сделаю и буду вам очень благодарным!

[@GeorgeKosilov]

открутить остатки приварить гайку сверху либо сверлить и забить головку звездочку и открутить, по резьбе перерезать на большый размер либо замена ступицы на другую

[@evgen28]

Молодец. Очень интересно.

[@workshopgarage6659]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста марку и приблизительную стоимость Вашего сварочного аппарата! Уж больно он классный и ловкий!))

[@GeorgeKosilov]

Tesla303

[@workshopgarage6659]

George Kosilov спасибо!)

[@brabuslgsonymansorytesla813]

Я ваши фанат вы лучших вам удачи я дворник Москва такой красивая ваши ролик и офис BRABUS MANSORIY

[@spajalnikom]

Спасибо за лайфхак.

[@АлексейБобик-б8э]

Велика подяка я получил кирпич знаний учиться и учиться!

[@Сергейдубинин-ю4р]

Не буду ничего говорить автору но я эти болты как раз и откручиваю с помощью сварки. Только сварка электродная, а не полуавтомат и нужно просто приваривать болт см 5 и электродом легко подлезть даже на легко славных дисках и всегда получается. И диски не порчу. Вот так.

[@zevs8752]

В каком вы городе? Хотел заехать... такая же ерунда

[@vovanvoldus6612]

Это болт,а если гайка стоит как тогда открутить?

[@user-man603]

Крааучег))Брательник позвонил выручай болт в колесе слизал засверлить я об этом подумал Но за торекс спасибо

[@СашаГришин-э5т]

Только что приехал от друга, тоже пробовал наварить, всё это шляпа, правильно говоришь, только высверливать

[@deadzombiez5471]

Ку,в некоторых случаях помогает газовый ключ ,если конечто же болт не в колесе,Автору спасибо

[@СергейУспенский-ж1ц]

вопрос , масло облегчает сверление?

[@GeorgeKosilov]

сила прижатия сверла больше решает

[@ВладимирЧернышёв-ы1д]

Хороший сварщик это гений !! Ставишь трубку в торец и сварщик не видя внутри обзванивает ! Газовый ключ и шпиль . Заломыши отручивашь Лего . Слесарь плюс сварщик плюс токарь !! Это сила и большой ( мозг) !!!!!!!

[@ezka1970]

Привариваешь болванку и крутишь без проблем + разогрев при сварке помогает дополнительно...

[@whitey292929]

а как же экстракторы? зачем торкс забивать?

[@dominiumua4405]

В части не соглашусь . Проще нагреть болт газосваркой и потом приварить стержень а не трубу . Но это применимо к грузовым .

[@dmitriifilimonovart]

Секретку можно попробовать подошедшей головкой и подсунув в неё меж стенкой головки и секреткой жопку от сверла. Её расклинивает и всё выкручивается. Конечно если на секретке нет обоймы.

[@xohennesy3209]

Они не всегда могут откручиваться легко, но в основном они откручиваются легко 😄👍

[@makezhaksybay5223]

Вот такую проблему врагу не пожелаю. Это проста ситуация такая стрессовая для меня была это проста нет слов чтоб рассказать блага есть скорые помощи для авто.

[@morgan19741]

в чем причина, что резьба так закисает и не откручивается?

[@ПавелВал-з5с]

андрей моргунов Перетяжка резьбы + ржавчина делает свое дело

[@сваркапокраска]

конус болта в оснавном плотно держит.

[@kyzma-p6c]

Старые болты, металл устает, менять надо на новые.

[@franceinfo377]

Екстрактором легче. Чем шаманит 👍

[@БекбосынСыздыков]

Спасибо помог ваш способ 👍

[@dmitrij5942]

Вот поэтому на шиномонтажке затягиваю гайки сам, своим балонником. А то две шпильки недавно уже менял, с этими пневмопистолетчиками..

[@siroman9]

Купив собі набір екстракторів для викручування болтів. Тепер просвердлив та викрутив майже любий болт

[@Распаковщикнамотоцикле]

С болтами все понятно, что на счёт шпилек ?

[@timodon1668]

Вы не можете показать как сделать диску (тормозной ) она как та звучить непрятно

[@ФедорШишин]

Я беру трубы кусок см 10-15 диаметром чтоб налез на болт, включаю сварку и электрод в трубу привариваю её к болту. Вставляю кругляк в трубу газовый ключ и откручиваю. В случае с гайкай можно также. Всеравно шпилька и гайка под замен свариваем и срываем

[@artshaitar3471]

Молодчик. Грамотно.

[@darkmessiah9959]

А не легче нагреть болт и взять рычаг побольше? И решить все с помощью физики, а не грубой силы?

[@golobka_ot_mikrofoha2372]

Всё гениальное просто)

[@АлександрЖаринов-х7о]

Спасибо большое пойду пробовать!

[@epti1000]

Коротко о главном я вам сочувствую хахахха) А так видос полезный

[@Женяменязовут]

Завтра буду пробовать вариант с сваркой, там значит приваривают полую трубку , просовывая электрод в трубку и приваривают её к болту изнутри ( болт такойже как на видео)

[@-mixonmixon-9487]

Как в воду глядел у меня вчера 08.05.2018, менял колеса зимние на летние провернуло шпильку, гайка осталось не выкрученной, так я сваркой сзади шпильку прихватил к ступице и открутил гайку, мучался долго, так я ещё колеса не менял в жизни стаж 19лет.

[@romainmiller3530]

Михон Дзержинский через год юбилей

[@renault538]

Полезно, спасибо!

[@ФарходДодарбеков-м1з]

Мужик Спосибо очень вручил

[@АртемВикулин-ю7т]

Даже не заметил что у соседнего болта резьба мертва?