Pięknie Tatry widać z okolic stacji Lasek. Piękne widoki. Pozdrowienia dla maszynisty.
3 ай бұрын
Dziękuje! Pozdrawiam
@Grzgorzgliwice2 жыл бұрын
Fajny film i trasa im bliżej Zakopanego tym więcej śniegu.
@piotrek83892 жыл бұрын
Zaczynam oglądać ale już wiem że będzie super. W końcu to bardzo malownicza linia kolejowa 👍👍👍✋✋✋
@Cziro_2 жыл бұрын
Moja ulubiona trasa - fajnie jakby był jeszcze z niej przejazd jak oddadzą do użytku wszystkie te nowe przystanki jakie budują w aglomeracji krakowskiej :)
@javierguidounicaud66212 жыл бұрын
Thank you for this video.Nice and interesting cab ride in some beautiful snowed landscapes.
@richardlong37452 жыл бұрын
Really enjoyed this train trip especially the final destination of Zakopane because my great grandparents parents immigrated from Zakopane area back in late 1870's as miners to western Pennsylvania to leave mining to become steel foundry workers at the Homestead Steelworks in Pittsburg Pennsylvania which was not much safer than being a miner.
@HenrykJanosz2 жыл бұрын
interesting real life story
@robertgrell4862 жыл бұрын
Świetny materiał 👍 oglądałem z Przyjemnością Panie Mateuszu 👍
2 жыл бұрын
Dziękuję bardzo! Pozdrawiam
@robertgrell4862 жыл бұрын
@ Ja też pozdrawiam miłośnika kolejnictwa z Podhala 👍
@dellojulien Жыл бұрын
prachtige en ontspannende reis 😊😊😊door mooie streek . 🌳🌲☘groeten , julien .
@asd-fw7yb2 жыл бұрын
Super video - podroz!...dzieki !....( szkoda tylko ze w pochmorny dzien ;) ) mile pozdrowienia pozdrowienia z Austrii .... :)
@Bodzio_19672 жыл бұрын
Moje klimaty - super przejażdżka - dzięki Mati 😉👍
2 жыл бұрын
Nie ma za co! Pozdrawiam
@krzysztoflos81252 жыл бұрын
Kultowa trasa na tym kanale zawsze wspaniała.Super jakośc nagrania👍🛤🚂🚃🚃🚃🚃
2 жыл бұрын
Dziękuję bardzo!
@ЕвгенийКоробов-м3ч2 жыл бұрын
Świetna jazda! Dziękuję!Podobało mi się!
@semaforsemaforkrk75642 жыл бұрын
Świetna trasa, super widoki, ekstra materiał, łapka w górę!
2 жыл бұрын
Dziekuje!
@BorisLu2 жыл бұрын
Super film!
@enricoalecce38012 жыл бұрын
Great Video!!!!!
@annawolniewicz58052 жыл бұрын
Fajne widoki z pociągu jak się jedzie do Zakopanego
@irishrailwayworld88622 жыл бұрын
Świetny film! Za subsrybowałem!
@pawegliszczynski44492 жыл бұрын
Super pozdrawiam
2 жыл бұрын
Wzajemnie!
@fredzedfilmiki2 жыл бұрын
ZNA-KO-MI-TE !!! Wszystko jak zywe. Piekna przejazdzka ktora odbylem ostatnim razem na poczatku lat 80-tych. Jedna tylko prosba. Czy moglibyscie ( moglbys, moglabys ) wszystko nagrywac w 4K? Roznica olbrzymia. No i jescze raz dzieki. Podroz sentymentalna.
@pociagipkp54832 жыл бұрын
200 likacz :) Super !
@andrzejkomorowski65882 жыл бұрын
Te 15 kilo to zasilanie podstacji trakcyjnej . SBL będzie instalowany czy tak jak obecnie przeloty os stacji do stacji . Ale chyba nie wszystko wyremontowane bo były odcinki z betoniakami . I nareszcie słychać cykot szybkosciomierza , wracają wspomnienia z przygody z nastawnikiem, krótko trwałej ale wspaniałej. A jaka jest szybkość przelotowa bo na filmie to zaduza ona chyba nie jest . Semafory na torach zwrotnych to 4 czy 5 komorowe .
@alekwolak59072 ай бұрын
44:27 Mijanka EN57 Sopot Bielsko Biała Główna - Kraków Bonarka
@Wallykget12 жыл бұрын
👍👍
@MichalKMK57382 жыл бұрын
Może nagrasz Cabwiev Sanok - Ustrzyki Dolne?😃
2 жыл бұрын
Tak się składa, że właśnie ten szlak został udostępniony. Pozdrawiam!
@michalkuc17192 жыл бұрын
Stuku Puku - Stuku Puku - Stuku Puku Charakterystyczny dźwięk ma ten pociąg EN71.
@HM-kf3uo2 жыл бұрын
Hey, te stuku puku to dzwiek predkosciomierza z tasma z jazdy. Pozdrawiam Mirek Gdansk ,
@JedenSiedemDwa2 жыл бұрын
Super film. Mam takie pytanie - do czego służą te żółte hm... czujniki? widoczne na przykład w 2:38 na międzytorzu? ;)
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Liczniki osi, niezbędne do działania wielu urządzeń, głównie niezajętości toru i przejazdów.
@JedenSiedemDwa2 жыл бұрын
@@celinethewolf6058 OK, dzięki! ;)
@krakus-l9q2 жыл бұрын
Nie ma wsiadających ?
@jacek1982r2 жыл бұрын
Kiedy przejazdy z 2022 roku
@Job3kk2 жыл бұрын
1:23:21 Pozdrowienia 🤗👌🏻
2 жыл бұрын
Piona!
@jansupronowicz13002 жыл бұрын
Ciekawe, że wszystkie (a przynajmniej wiekszość) pociągi na trasie Kraków - Zakopane "zajeżdżają" teraz do Rabki. Kiedyś tak nie było.
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Złudzenie. Zajeżdzała zawsze większość pociągów osobowych, poza przyspieszonymi. Teraz zajeżdża nawet IC, ponieważ posiada w swojej flocie EZT, więc jest to możliwe.
@jansupronowicz13002 жыл бұрын
@@celinethewolf6058 Proszę pani. Termin "złudzenie" jest tu co najmniej nie na miejscu, bo ja jeździłem tą trasą wiele razy, począwszy od wczesnych lat 60-tych i nie pamiętam żadnych zboczeń do Rabki. Owszem, pociąg w Chabówce zawsze zmieniał kierunek z powodu specificznej konfiguracji torów, ale czy miałem "złudzenie", że do Rabki nie dojeżdżał? Nie byłem w malignie ani nie miałem halucynacji. Po raz pierwszy pociągiem, który podjechał do Rabki, podróżowałem w grudniu 2003 roku To mnie nawet nieco zdziwiło, no ale ponieważ to był pociąg elektryczny typu podmiejskiego (chyba EN57) to sobie pomyślałem, że pewne połączenia mogły się zmienić. Inna rzecz, że od 1981 roku w Polsce bywalem li-tylko jako gość, więc mogłem coś przeoczyć.
@celinethewolf60582 жыл бұрын
@@jansupronowicz1300 Jeżeli o takim długim okresie mowa to prawda. Wraz z zawieszeniem regularnych połączeń na linii 104 zdecydowano a elektryfikacji do Rabki i puszczaniu tam wahadeł, i tak zostało. Było to koło roku 1990/1995.
@jansupronowicz13002 жыл бұрын
No, cóż, już od jakiegoś czasu nie twierdzę, że jestem młody.
@stanisawtrytek37672 жыл бұрын
Co się zadziało z nastawnią ZP w Zakopanem, bo jakoś na cabview jej nie widać? Zwrotnice są ręczne wiec pewnie wszystko nadal jest na klucze, ale bardzo mnie to zastanawia.
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Została przeniesiona wówczas na ostatnie otwarcie dla ruchu do tymczasowego kontenera, po zakończeniu modernizacji dostanie nowy, większy budynek. Na czas sezonu najbliższego ruch będzie prowadziła nastawnia Zp1, a tory postojowe na spyrkówce zostaną przebudowane (już są) na układ torów i peronów. Dostawione zostaną także tymczasowe USRK. Po zakończeniu modernizacji całą stacją włącznie ze spyrkówką będzie obsługiwać nowa nastawnia Zp
@stanisawtrytek37672 жыл бұрын
@@celinethewolf6058 można coś więcej wiedzieć (jeśli wiesz), w jaki sposób aktualnie odbywa się tam ruch, przez jakie USRK, bo nie podejrzewam żeby całą skrzynie kluczową i aparat blokowy przeniesli do kontenera
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Tyle to nie wiem bo nie interesowałam się tym za bardzo, zwłaszcza że to miało być na chwilę tylko. Podejrzewam że jeśli nie przenosili całości urządzeń, to zabudowali urządzenia prowizoryczne, może plan świetlny? Tak czy inaczej nie ma to już znaczenia, to był stan rzeczy tylko i wyłącznie na ten jeden miesiąc, i już nie wróci :/ Bardziej jest interesująca kwestia sterowania Spyrkówką, gdyż na następne otwarcie ruchu zabudowane są tam na skrajnych torach krawędzie peronowe i USRK, ale to czas pokaże jakie urządzenia tam zabudują.
2 жыл бұрын
Obecnie dworzec w Zakopanem jest całkowicie rozkopany. Budynek został wyremontowany. Natomiast wszystkie pociągi kończą i zaczyna swój bieg na stacji tymczasowej na Spyrkowce. Rozwiązanie to będzie działać przez cały okres wakacji oraz w okresie zimowym.
@SKStudioVideo2 жыл бұрын
poproszę to samo ale w sierpniu/wrześniu
2 жыл бұрын
Życzenia czasem się spełniają. Pozdrawiam
@fork042 жыл бұрын
Tory przez Stryszów
@PolscyKierowcybezcenzury2 жыл бұрын
Mateusz mam sprawę w sprawie monetyzacji kanału, daj znać.
@YTtomek2 жыл бұрын
Z Krakowa do Zakopanego w ponad trzy godziny, śmiech na sali.
@tadeuszrozporkiewicz87072 жыл бұрын
Linia prawie wyremontowana,czas przejazdu coraz lepszy... Czego na tych przystankach/ stacjach nikt nie wsiada?
@barmanek20002 жыл бұрын
Bo nic z tego co napisałeś nie jest prawdą, do wyremontowania dużo brakuje nie wspominając że czas jazdy jest cały czas taki sam.
@blondyn1912 жыл бұрын
3:08:47 to pasztet jeden....😐
@konradmakselan71092 жыл бұрын
Co tak stuka zawsze w tej kabinie?
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Mechaniczny prędkościomierz, a konkretnie elementy rejestrujące prędkość na taśmie. Nie zawsze stuka, acatusy, impulsy, elfy i inne najwcześniejsze pojazdy mechanicznych predkosciomierzy już nie posiadają.
@konradmakselan71092 жыл бұрын
@@celinethewolf6058 I to jest cały czas tak mocno słyszalne dla maszynisty?
@celinethewolf60582 жыл бұрын
@@konradmakselan7109 Przez cały czas jazdy. Aczkolwiek ucho się po chwili przyzwyczaja, i wymazuje już ten dźwięk. Gdyby było to tak przeszkadzające jak się wydaje, to już dawno byłyby ze wszystkich pojazdów wymontowane ;)
@konradmakselan71092 жыл бұрын
@@celinethewolf6058 tzn. z drugiej strony przecież jakoś prędkość trzeba mierzyć. To co, zakładają innego typu prędkościomierz po wyjęciu tego głośnego? PS. Dzięki za odpowiedzi ;)
@celinethewolf60582 жыл бұрын
@@konradmakselan7109 No tak, są różne typy prędkościomierzy. Hasler - bo tak się właśnie ten tykający zwie, jest wiekowy, ale niezawodny, i nadal można go spotkać w wielu kabinach. Jeżeli jednak już się psuje, to w dzisiejszych czasach już się je wymienia - na prędkościomierze elektroniczne, które bezgłośnie rejestrują przebieg służby. A w pojazdach nowoprodukowanych (2004+) no to już jest komputer pokładowy.
@michaelpolonia2 жыл бұрын
Swoszowice to przystanek. Już nie jest posterunkiem odgałęźnym. Posterunek odgałęźny jest w Opatkowicach.
2 жыл бұрын
Dziękuję za korektę. Będę pamiętał następnym razem.
@НеоандерталецАвстралийский2 жыл бұрын
Кролик в конце пробежал ?
@wdowa942 жыл бұрын
Znów kibello?
2 жыл бұрын
Oui
@kubalonka5622 Жыл бұрын
1:16:54 - brzmi jakby kibel kichał 😆
@wihster13372 жыл бұрын
Čauko dáš Žilina a Liptovský Mikuláš ďakujem
@grzegorzadamski71912 жыл бұрын
Mateusz.. hmm jakby to powiedzieć. Materiały są świetne, ale publikować film w maju, a nagrany w styczniu, to jednak bardziej dokumentacja historyczna niż bieżący stan rzeczy. To tylko moja subiektywna opinia jako subskrybenta kanału i dotyczy nie tylko tego filmu, ale także wielu poprzednich. Nie znam okoliczności powstania filmu, montażu, czy innych zmiennych, ale proszę na przyszłość jeżeli to możliwe o znacznie szybszą publikację.
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Ale kiedy nagrano film, to chwile po tym linia 98 i 99 znów zostały i są do tej pory zamknięte dla ruchu, więc zmiany dopiero zachodzą, a Ciebie nic nie omija ;). Jak ruch zostanie na nowo otwarty w czerwcu to mateusz na pewno nagra "aktualuzację"
2 жыл бұрын
Postaram się wytłumaczyć dlaczego film został opublikowany kilka miesięcy później. Materiał był prawie ukończony i najprawdopodobniej został by udostępniony na koniec miesiąca w lutym. Niestety wszyscy wiedza co się wtedy wydarzyło. Więc, po prostu z mojej osoby głupio było wrzucać cokolwiek w takim czasie z uwagi na zaistniałe okoliczności. Później straciłem zapal do jakiegokolwiek montażu z uwagi na prace i inne obowiązki. Na szczęście udało się wziąć garść i poskładać wszystko w całość. Zrobię wszystko co w mojej mocy by następne materiały publikować w szybszym czasie. Pozdrawiam
2 жыл бұрын
Jak już rozmawiamy to przyznam się, ze tak. Będzie aktualizacja.
@andrzejdryll43932 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością na film z z letniej wersji trasy. Fajnie byłoby zobaczyć jak wygląda wjazd na dworzec tymczasowy w Zakopanem. Super filmy, zawsze oglądam z uwagą. Pozdrawiam
@elitokracja30862 жыл бұрын
Wydane, i dalej wydawane, ciężkie miliony na remonty i modernizacje, a pies z kulawą nogą tym nie jeździ. I jeździł nie będzie. PKP jak zwykle wozi dotacje.
@celinethewolf60582 жыл бұрын
Nie był to pociąg w godzinach szczytu, w dodatku na koniec okresu ruchu przed następnymi pracami. Zazwyczaj zakopianką podróżuje więcej osób.