For English speaking viewers: This video captures one of the most beautiful and interesting sections of railway in my home country Slovakia. Among other things there are 22 tunnels on just some 25 kilometres from the first tunnel to the last, with the first of them also being the longest railway tunnel in Slovakia. A big respect and thanx to the author of the video for this! :)
10 ай бұрын
This is a blast! Many thanks for that!
@LimaAlfaDelta10 ай бұрын
@ You´re most welcome, dear friend! :)
@kaktuskaktus62244 жыл бұрын
Paráda👍👍👍 Tuto trasu cez tunele som roky túžil prejsť! Keď som sa tam konečne dostal,cez okno z vlaku som toho moc nenatočil☹🙃 Pred x rokmi to naši predkovia postavili v náročnom teréne,my dnes nie sme schopní prekopať to neštastné Višňové!!!!!!!
@viktorkment4 жыл бұрын
Krásná krajina, pěkné video.
@milankanka53294 жыл бұрын
Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🤗🤗🤗🤗.
@milankanka53294 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃.
@patrikivanec35064 жыл бұрын
Prekrásne video, pôžitok pozerať.Držím palce ! Bardzo piekne widejko ! Zdrawie ze Slovaciji !
@daliborklapka26843 жыл бұрын
Si Poliak ale robíš pekné videá zo Slovenska aj z Českej republiky...SUPER..!!!...,Dávam like,aj odber...Zdravím bratov Poliakov
@menelutor79 Жыл бұрын
Ekstra. Tysiące razy podróżowałem autem drogą z Martina do Žiar nad Hronom i dalej na Węgry. Zawsze mnie ciekawiła ta kolejka, ciekawy układ torów i masa tuneli. Piękna okolica
10 ай бұрын
Tak, najwiecej tuneli jest właśnie na tej linii, to piękna trasa. Polecam odwiedzić jeżeli będzie okazja. Pozdrawiam!
@martinhornicek81133 жыл бұрын
Gratulujem! Topka medzi podobnymi videami. Pozeram to už X krat a neviem sa toho nabažiť. Držim palec,nech sa darí.
@TheBigKowalsky4 жыл бұрын
I like this one. Ich mag diesen Film.
@tiborvrabec26172 жыл бұрын
Vlaky ma velmi bavia aj tunele vždy ked budem velky tak budem rušnovodičom
@AnselmSelze4 жыл бұрын
Przepiękne są te Twoje trasy ze Słowacji. Serdeczne pozdrowienia
4 жыл бұрын
Następny film również będzie ze Słowacji :) Wzajemnie!
@TiborVlkoláček3 ай бұрын
Nesprávne údaje ! Hneď prvý most je priamo v Žiline ponad Váh a nie vo Varíne ! Most vo Varíne je ponad Varínku , až o 9 km. ďalej .
@bozenalewczuk53004 жыл бұрын
PIEKNE SA PANA FILMY Z CHĘCIĄ SIE OGLADA.SUPER
@ukaszb76474 жыл бұрын
Dzięki za materiał, pogubiłem się z ilością tuneli, obejrzę kiedyś przy flaszce jeszcze raz. 😎👍
4 жыл бұрын
Na linii do Bańskiej Bystrzycy jest 14 tuneli, w tym najdłuższy tunel na Słowacji zaczynający się za stacją Čremošné. Jest to Čremošniansky tunel o długości prawie 4,7 km. Pozdrawiam :)
@ThePalsSk4 жыл бұрын
@ Fajny filmik, dziękuję za to nagranie. Ja sobie pozwolę na drobną poprawkę. Co prawda numeracja tuneli mogłaby wskazywać na to, iż jest ich 14, bo niektóre mają jeszcze literki A i B, to w rzeczywistości tych tuneli na tym odcinku jest aż dwadzieściadwa.
4 жыл бұрын
@@ThePalsSk tak, masz rację. Pomysł na nagranie tej linii podsunął mi kiedyś jeden ze słowackich maszynistów. Było warto zrealizować ten materiał :) Pozdrawiam
@Rafal.Matuszewski4 жыл бұрын
@ Bardzo fajna jest trasa Banska Bystrica - Cervena Skala - Margecany.
4 жыл бұрын
@@Rafal.Matuszewski Czy warto tam się wybrać?
@Silvestreek2 жыл бұрын
Nádherna trasa..... Boli by sme dnes schopní na Slovensku vybudovať podobnu trasu? obavam sa, že nie....
@tiborvrabec26172 жыл бұрын
Krásna obec strečno super davam like odber
@milan80072 жыл бұрын
Luxusné video.Vďaka.👍👍👍
@robertgrell4864 жыл бұрын
Ale mnie wciągnął ten film 👍😉
4 жыл бұрын
Przez tunele?
@tiborvrabec26172 жыл бұрын
Je tam sice tma ale to nevadi ale aj tak je to krásne
@krzychu24074 жыл бұрын
Fajny wyścig z tym motorakiem w 40 min :D
@martinmackenny4 жыл бұрын
Krásne video z nádhernej trate, len pár pripomienok k názvom tunelov: Robkynský je Rabkynský, Podkanovské sú Polkanovské a posledný Banskobystrický je Kačický.
4 жыл бұрын
Ďakujem :)
@rosalina47853 жыл бұрын
Awesome. Just curious why is train running so slow that even cars on roads going faster. Keep these videos coming more frequently.
@andynunez39053 жыл бұрын
Mainly because of the speed limit and the condition of the track
3 жыл бұрын
Also, some cars go faster, than speed limits...Kind Regards
@laszlovigh25133 жыл бұрын
Very nice video!
3 жыл бұрын
Thank you very much!
@aras464 жыл бұрын
Jak zwykle kolejny świetny film 👍❤️ Przydałby się jakiś konkurs🤜🤛 Pozdrawiam.
@mikoajmikoaj16024 жыл бұрын
jaki konkurs?
@denisvlkolacek45974 жыл бұрын
Renátka.
@Grzgorzgliwice4 жыл бұрын
Fajna i klimatyczna trasa, szczególnie te tunele.
4 жыл бұрын
Tunel za tunelem ^^
@pasjadopociagow63204 жыл бұрын
Piękna trasa, mam pytanie nagra pan kiedyś odcinek Katowice - Zwardoń? Pozdrawiam☺
4 жыл бұрын
Mam nagranie z lutego 2017; Żywiec - Katowice. Jeżeli chodzi o trasę do Zwardonia, to być może że kiedyś tak się stanie :) Pozdrawiam
@ondrejmacejko756 Жыл бұрын
👍😊
@aleskorinek59754 жыл бұрын
Fajne video!:)
@castonice4 жыл бұрын
👍
@41pucha4 жыл бұрын
OGLĄDANE
@SonNguyen-pi1uu4 жыл бұрын
Nhớ Slovakia quá
@awaken7710 ай бұрын
What type of loco? Brejlovec/ Nurek ?
8 ай бұрын
Both of them are correct. Kind Regards
@janpudowski91233 жыл бұрын
Czy na Słowacji również występuje SBL?
@djbarty61314 жыл бұрын
Ahoj , super kvalita obrazu aj zvuku , akú kameru si použil na natočenie videa ? 😊
4 жыл бұрын
Sony FDR-AX53 ;)
@krzysztoflos81254 жыл бұрын
Szkoda że pogoda nie dopisała.Na tej lini pewnie są piękne widoki
4 жыл бұрын
Pogoda wcale nie była aż tak zła :) Bardzo piękna linia! Pozdrawiam
@thelloydersvk50686 ай бұрын
Did the locomotive switch in Vrútky or Martin to diesel, or it was diesel from the beginning?
6 ай бұрын
It was a diesel locomotive from the start. Kind Regards
@НеоандерталецАвстралийский4 жыл бұрын
Like !
@НеоандерталецАвстралийский4 жыл бұрын
Снимай по больше видео железнодорожных путей в горных районах Словакий
@slovakrail36474 жыл бұрын
Kedy to bolo natočené?
4 жыл бұрын
27.01.2020
@pandarek49334 жыл бұрын
Po co są te białe skośne linie w tunelach ?
@jozefbania4 жыл бұрын
taka moda powstała za cesarza austro-węgier
@mrheil4 жыл бұрын
ładnie wyglądają.
@ThePalsSk4 жыл бұрын
@@jozefbania Ta linia kolejowa powstawała w trzydziestych latach 20 wieku, zatem dawno po rozpadzie Austro-Węgier :)
@ThePalsSk4 жыл бұрын
Te białe skośne linie w tunelach mają prowadzić ludzi, którzy przypadkowo lub nieprzypadkowo znadują się w tunelu do wnęk, które znandują się u dolnego połączenia tych linii w przypadku, gdy tunelem przejeżdża pociąg. Człowiek może się wtedy ukryć we wnęce a tym samym unika przejechaniu przez pociąg.
@podleszczekasiaimaciek49684 жыл бұрын
One są po to, aby prowadzić ( ludzi, którzy znajdują się w tunelu ) do bezpiecznych stref ( nisz pomalowanych na biało ) w celu tymczasowego schronienia przed jadącym pociągiem.
@janchlpos3764 жыл бұрын
Nemá tam byť Poklanovský tunel namiesto Podkanovský ? :D
@branislavmatus68873 жыл бұрын
Polkanovský I. a Polkanovský II. smozrejme, podľa blízkej Polkanovej. Autori názvy tunelov zrejme čerpali zo stránky o tuneloch na slovenských tratiach, kde sú tie tunely označené ako Podkanovský I. a Podkanovský II. v zozname tunelov.
@radovankaplan45543 жыл бұрын
Aspon dajaký komentár by to chcelo.
@tramsylweriusz57404 жыл бұрын
Super film. Zapraszam do mnie na filmy z kabibny
4 жыл бұрын
Dziękuje, Pozdrawiam :)
@pcfnokia2733 жыл бұрын
Tàu gì mà chạy ban đêm không có đèn tối om som không thấy gì cả
@tiborvrabec26172 жыл бұрын
Ja už som sa tadial viezol
@marko5916034 жыл бұрын
Už je zrušená aj vlečka do papierní. Zase chce niekto zarobiť na šrote.