Kolekcjonerskie auto za grosze! Jak to możliwe? | Auto Historie

[@DamianKATO]

wkoncu jakis odcinek , gdzie mozna zobaczyc mlody klasyk juz a w przystepnej cenie !!! a nie fury oderwane od rzeczywistosci Naszej !!! oby wiecej Patryk tyle nagran i filmow :) !!! pozdrawiam

[@pawekiermasz9297]

sam od ponad 2 lat mam sejaka pierwsze auto odkąd zdałem prawko małe i wdzięczne autko w jeden dzień zrobiłem w trasie 1000km i dał znakomicie rade ;) ale myśle że jakby dali tam silnik 1.1 turbo albo 1.2 to byłoby super :)

[@crisparsley]

Jeżeli chodzi o "tanią, limitowaną" włoską motoryzacje, super byłoby poruszyć na tym kanale temat Alfy Romeo Brera. Pojazd koncepcyjny, który trafił do produkcji, nie zmieniony względem prototypu, co uczyniło go bardzo wyjątkowym. Alfa Romeo Brera nigdy nie była hitem sprzedażowym, ze względu na cenę zakupu, praktyczność itd.. Brera była wyprodukowana w niskim nakładzie około 20000 egzemplarzy... mimo wszystko po latach, model ten zyskał w Polsce dużą popularność, rzeszę fanów i mocno wspierającą się liczną społeczność, szczęśliwych posiadaczy tego konkretnie modelu. Pozdrawiam

[@waclawszubert]

Jak pracowałem w ASO FIAT to na szkolenia do Bielska Białej jeździłem właśnie takim tzn. sportingiem - bardzo dobrze dawał radę w trasie. Trochę przerażające było to, że w jednym położeniu pedału przyspiesznika sam wkręcał się wyżej. Ustawiałem mu np 120 a po kilku km było już 160 i w pracy autka nic się nie zmieniało tylko coraz szybciej słupki uciekały. Świetne autko mam swoją 900, ale wymaga remontu zawieszenia i przeniesienia napędu.

[@ppredki9781]

11:10 Moc maksymalna 54 KM (40 kW) jest osiągana w tym motorze przy 5000 obrotów a moment maksymalny 86 Nm przy 3250 obr/min. Silniki, które mają moc i moment przy jednakowej prędkości obrotowej to mocno wysilone jednostki nadające się wyłącznie do wyścigów płaskich... 15:05 Maska jest powgniatana na środku... Lewa strona nadwozia różne odcienie (drzwi czerwieńsze a błotnik przedni wypłowiały) podczas gdy prawa strona jest jednolita i nawet tylna klapa się od tylnego błotnika nieróżni odcieniem... dla mnie to nie jest bezwypadkowy egzemplarz - być może niektóre elementy były wymieniane z powodu korozji... Lotka pewnie wymieniona kiedyś na nową dlatego jest czerwieńsza... Klar złazi ze wszystkich tylko z czerwonych bardziej bo są szybsze :) Generalnie plastiki mogły płowieć inaczej (bardziej) niż elementy metalowe ze względu na inny podkład i dodatki zwiększające elastyczność lakieru, żeby nie pękał na zderzakach.

[@rafacieslik3517]

od razu widać że fachowiec

[@glacok63]

Proponuję autograf Mikiciuka i wznawiamy produkcję 🤣

[@daniello5810]

W końcu byłoby fajne auto znowu w produkcji. Stałbym pierwszy w salonie Fiata

[@Mr.Jaro87]

God damn it !! dziękujemy za udostępnienie takiego wypasa ,każdy by chciał takiego mieć !

[@rumerssorc799]

Seicento schumacher i abarth miały inną skrzynie biegów jeszcze krótszą od zwykłego sporting.

[@MG-se9hf]

@@rumerssorc799 to ta sama skrzynia co w dostawczym Seicento van

[@maciejgajoch1774]

To nieprawda.Skrzynia jest taka sama jak w sportingu.Van miał dluższe przełożenia.

[@witek423]

W 1999 roku kupiłem nowego FiAta 126 ,Przy dwóch tysiącach km rozsypała się skrzynia.Na czas naprawy otrzymałem seja jako auto zastępcze.Jak bardzo bolało jak musiałem go zwrócić i przesiąść się w kaszlaka.))))

[@tombouu]

pech, Ja mam rocznik 86,i w skrzyni dopiero po 20 latach byl wymianiany syynchro i uszczelki

[@damiankonefon5725]

A co się rozsypało się z czyjej winy 🤔?

[@tombouu]

pewnie kawalerska zmiana biegów plus brak uwagi przy wrzcucaniu jedynki

[@damiankonefon5725]

@@tombouu otóż to

[@witek423]

@@damiankonefon5725 Rozsypało się podobno jakieś łożysko .auto musiało na lawecie pojechać do Autorexu w Warszawie .seja zielony metalic nówkę funkiel dostałem ma czas naprawy i zrobiłem nim masę kilometrów bo nie mogłem się nim nacieszyć)Maluszek zrobił jeszcze 20000 km i mi go bezpowrotnie ukradli ((

[@JanKowalski-qr8ho]

Nie wiem, może pamięć mnie zawodzi, ale wydaje mi się, że wersja Schumacher miała inny zderzak przedni, taki z dużymi wlotami, tutaj jest od zwykłego Sportinga; i felgi 14 Milo wspominam seicento, kupowalismy nowego w 99r. Wersja Young silnik 900 nie miałem jeszcze prawka, w 2001 wyrobilem prawo jazdy i brałem to auto od rodziców na przejażdżki, w 2007 dostałem to seicento i jeździłem nim na codzień do 2017 roku, w miedzy czasie został wrzucony silnik 1.2 od Punto 1 75 km niższe zawieszenie, felgi od Sportinga Fajne czasy :)

[@maciejgajoch1774]

Dobrze pamiętasz.Ten jest jakiś taki skundlony

[@adammazur873]

Byłem posiadaczem seicento abarth i ciekawostką jest to że była w nim krótka skrzynia biegów, co według legend dawało ok 10s do setki Różnica między Sportingiem a zwykłym jest taka że oprucz pakietu stylizacyjnego było lepsze zawieszenie które fabrycznie było niższe. I dołożone kilka rzeczy co pododowało że auto prowadziło się super.

[@sawomirkoprowski1626]

proponuje zamienic sie kurtkami :) bo Twoja za duza a kolegi za mala ;) ahh te swieta sam dostalem bluze dwa nr za duza

[@radosawadamiak7132]

Ta kurtka to tzw puchar przechodny, dzielony z lepszą połówką;)

[@michaadamczyk7643]

To byłoby ekstra auto gdyby seryjnie montowali silnik 1.2 16V 86 koni ze skrzynią 6 biegową👍

[@szybkiantek5632]

Wtedy wszyscy by je chcieli i ceny były by dużo wyższe

[@bombayystarachowice]

Sąsiadka miała sportinga z Schumacherem ale nie pamiętam numeru. Kupiła w Neapolu i przyjechała nim. Miałem okazję naprawiać i ach te jazdy próbne. Mały ale wariat. W sumie to nie wiem co się z nim stało. Pewnie sprzedała za parę groszy albo oddała na złom. Kto wiedział że to będzie młody klasyk.

[@4x4adventure_pl]

Połowa moich kolegów ze studiów miała takiego... To było 20 lat temu, fajne czasy...

[@pyzior]

Raczej zwykłego Sportinga a nie takiego :p

[@DarmowyKursGrafiki]

Aż zajrzałem na portale aukcyjne czy są takie ;p Nic w Polsce nie znalazłem. Jeden czarny w archiwum allegro. Sprowadzony. Ale podobnie jak A klasa od mercedesa w limitowanej wersji, tak to seicento jako wóz kolekcjonerski świetna sprawa :) Gdybym miał gdzie trzymać to szukałbym i brałbym! Jeśli miałbym więcej miejsca niż na jeden to brałbym całą kolekcję - żółty, czerwony i czarny jeśli takie w ogóle wychodziły!

[@Afrykass]

Seicento z silnikiem 1.1 to już był ogień a pełno jest takich po Swapie na 1.2 16V 86 KM - to wtedy robi 8,5 do setki bez innych modów ;p

[@GrzegorzSenso]

Czesć co ty opowiadasz ccs i sc to 170 do 300 koni to był standard a kolega ma piękne sc z 1,4 ponad 500 koni. Ja tez miałem 1.1 160 koni tak że bajka

[@Afrykass]

@@GrzegorzSenso zaturbione 1.1?

[@GrzegorzSenso]

@@Afrykass tak tak oczywiście. Wpisz na KZbin Grupa Senso tam będzie "historia Cinquecento 1.1 Turbo" tego mojego.

[@Domel69]

Wszystkie Schumachery, wersję spi, czyli można powiedzieć przedlifty, miały pomarańczowe kierunkowskazy i nie miały nakładek na progi (ten widać trochę kundel). Pierwsze 200 egzemplarzy z tego co pamiętam nie miały klimatyzacji ale miały skórzaną tapicerkę, natomiast reszta do 1000 była już w tej wersji z klimą i granatowymi fotelami. Późniejsze wersję MPI miały już nakładki na progi ale z logo Michael Schumacher i 14 calowe felgi. A różnica w silnikach jest taka że SPI ma max moment obrotowy przy bodajże 3850 obrotach a MPI przy 2750. Moc taka sama.

[@Pi3tt3r]

moc różni się 1KM ;)

[@moto7moto7]

Kolega miał takiego na 14'....i fotele materiałowe...z 20 lat temu...🤔....a potem się zaczęło : silnik 1,2 , zawieszenie z pucharu Cinquecento, hamulce z Uno Turbo....jeździł ponad 200 km/h

[@Pi3tt3r]

@@moto7moto7 200 to nie problem :D wystarczy koło 80-100KM mieć i poleci nawet więcej

[@tombouu]

@@Pi3tt3r obydwie miały 40kw wiec taka sama moc w KM. dokąłdnie jest to 54.5KM wiec jedni podaja 54 inni 55KM. Bio zawsze sie podaje z dokąłdnoscia do 1KM.

[@spavatch]

@Domel69 - a felgi abarthowskie 14 cali kiedy weszły?

[@mateuszdabek883]

schodzące lakiery na lakierach bazowych nie metalicznych to próby z technologią lakierowania wodnego. Ta wada również dotyka lakierów na seacie, mniej na VW, była partia również srebrnego na citroenie oraz białego na samochodach dostawczych Citroen/Peugeot/Fiat. Wada występowała w rocznikach od konca 1999 do nawet 2006.

[@mkmechanik61]

U mnie w rodzinie były w sumie 3 Seicento dwa metaliki rocznik 1999 na których pojawiały się małe ogniska korozji na klapie bagażnika poza tym lakier bez większych problemów. Jedno z tych aut w naszej rodzinie od nowości drugie kupione używane. Za to trzeci czerwony niemetalik tragedia. Bezbarwny schodzi płatami, każdy element w innym odcieniu. Auto z 2004 roku z tego co wiem sprowadzony do Polski

[@vans0010]

Cześć, dwa miesiące temu kupiłem takiego Schumachera Collection 0070, na lewych drzwiach ma wlepę Michael Schumacher Collection i co mnie na początku denerwowało, to czerwone radio, kupując we Francji prospekt Schumachera okazało się, iż czerwone radio blaupunkt jest w tej broszurce😁. Pozdrawiam, może kiedyś jakiś spocik Seicento Schumacher Collection

[@rafacieslik3517]

ja mam nr 287/1000

[@leszkomototv]

Ciekawe skąd pomysł akurat na Seicento 🤔😉

[@radosawsipa8422]

Przez przypadek😉

[@MotoSzreku]

A jak myślisz ? Za dużo opowiadałeś o Twoim z krzakow I masz rezultat🤣 jednak dla mnie byłeś pierwszy a autku dałeś rozgłos. Pozdrawiam serdecznie.

[@leszkomototv]

@@MotoSzreku 😉👍

[@pawebulinski2032]

Tak, różne kolory wynikały z błędu technologicznego. Na zwykłych seicento 900 czerwonych pojawiał się ten sam problem. Pojawiał się on jeszcze na etapie gwarancji, więc można było starać się o odszkodowanie......Nie pamiętam , czy wchodziło w grę ponowne lakierowanie. Pozdrawiam

[@mlody11021]

Uwielbiam ten samochód. Miałem z 6 egzemplarzy. Żółty najlepszy!!

[@chemik661]

Clar lakieru podobno schodzi od innego "przyswajania " UV - podobno. Tak mi kiedyś opowiadał miłośnik Hondy. :)

[@EneOneOne]

Fiat Seicento Suite również było dość rzadkie .

[@rafacieslik3517]

Jeszcze kilka dni temu było w naszych portalach ogłoszeniowych kilka SC Schumacher. Po tym filmiku wszystkie zniknęły.

[@wojciechw7923]

Witam miałem seicento kupione nowe w 1999r.1100cm wszystko to samo co sporting- kolor ROSSO piękne autko a jazda nim była niesamowita. Pierwsze moje autko i salonowe .

[@mkwhai7454]

6:39 słychać strzały :D

[@adamczyzewski1644]

Kurde, z jednej strony fajnie że pokazujecie takie limitowane wersje tanich samochodów, ale z drugiej strony przez takie filmy zaraz ceny tych które pozostały na rynku pójdą mocno w górę 😉😉

[@bonzo_fernandez]

Lubię oglądać filmy z tym Gościem. Kiedyś zapowiadał że zabiera rozbite Ferrari na jakieś show do Włoch, jest gdzieś z tego relacja?

[@bonzo_fernandez]

@M G które auto prowadził?

[@jansz7487]

Chyba prowadzący nawiązał kontakt z Michelinem, bo kurtka w stylu Bibendum, by to sugerowała.

[@mojs3243]

Jeśli chodzi o lakier to kojarzę ze mercedesy czerwone miały ten sam problem z klarem. Podejrzewam że u Włochów zamawiali lakier z różnych źródeł, jak popadnie i tak to potem wygląda, co Taśma produkcykna to inny efekt po latach

[@tomtom6623]

To było produkowane w Polsce

[@piotrfi6613]

@@tomtom6623 ale decyzje skąd i co to raczej podejmowali Włosi...

[@MotoEmsi]

Prawdopodobnie było 2 serie: Schumacher Edition i Schumacher collection. Sam miałem Schumacher Edition, kupiony za 200 euro w Holandii, niestety był mocno zajechany i kupił go ktoś z Polski.

[@ukaszdasiu6228]

chłopie co ty masz na sobie ? rozumiem że kurtka ma logo POLO ale czy to daje prawo do ubierania się jak burak z pola?:D dobra beka

[@voytach]

Kazdy ubiera się jak chce. Co Ci do tego?

[@mariow2898]

Ta reklama, sztosik !!! Patryk seicento to dobra inwestycja;-)) ?

[@bartomiejgoliszewski3229]

W okolicach 2000 wszystkie Fiaty z tym czerwonym akrylowym lakierem miały problem. Jakaś wada fabryczna która się długo, długo ciągnęła. Miałem Stilo 2002 - elementy plastikowe płowiały inaczej niż reszta karoserii, (teraz ten sam rocznik w metaliku i żadnych problemów), ciotka w SC też to samo + klar odłaził. Często jak widzę na ulicy modele z tego okresu to prawie każdy jeden taki kolorowy jakby nie chciało się lakiernikowi cieniować :D

[@zibimax1]

CC sporting miał silnik z fiata Punto 1 55 HP a w Seicento jest taki sam silnik i ma 54 HP ? Ten MPI to raczej ma 60 HP i tez z Punto pochodi

[@unholy84]

autko super ! kiedyś moje marzenie :) pamiętam jak specjalnie jeździłem po salonach Fiata żeby sobie w nim posiedzieć :)

[@madyogi6164]

Akurat ten limitowany wariant czy Cienias w ogóle? Z wszystkich dostępnych "jeździdełek" wagi papierowej, chyba najlepiej nad asfaltem latało Tico... Mam na myśli wersje fabryczne. Cienkiego - 700tka na widok górki truchlała. Dosłownie było słychać jak spod maski dobiega "Zawracaj..."!

[@daniello5810]

@@madyogi6164 z małych autek najlepiej chyba jeździł Matiz i nie mówię tu o przyspieszeniu bo Tico miał ten sam silnik tyle że o samej jeździe. Bardzo przyjemnie się jeździ matizem

[@krisklusek8463]

Ja wahałem pomiedzy Matizem i SC, ale reklama Schumacherem przesądziła.

[@madyogi6164]

​@@daniello5810 Silnik (w pierwotnej wersji) ten sam) ale papierowe tico ze 100 kilo lżejsze. A to dużo! Matiz miał wtryski? Tico gaźnik... [EDIT] Czas na jakiś "retro race" :D na 1/4 mili! Na tablicy pomiarowej skali by zabrakło przed dojazdem obu do mety. Byłby ubaw...

[@daniello5810]

@@madyogi6164 tak Matiz miał wtryski, a Tico gaźnikowe. Wiem o tym, ale poza tym silnik taki sam jest

[@robertzakowski2221]

W końcu Patryk pokazałeś coś innego cool pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

[@grzegorzplewka5445]

To jest ten wzmocniony😄 Na krętej drodze niedościgniony ale nierówna nawierzchnia i hamowanie? Okazuje się wtedy że 54 konieczne to i tak o 15 za dużo 🤪 Za to emocje na torze jak w aucie 20 razy droższym.

[@eXcore12]

Patryk, jeździsz z tym drzewem na dachu. Zdajesz sobie sprawę, że jakbyś miał wypadek to to drzewo leci pniem prosto jak pocisk, prawda? Trochę mniej gwiazdorzenia, a trochę więcej myslenia.

[@daniello5810]

Trochę zluzuj majty i też będzie dobrze :)

[@eXcore12]

@@daniello5810 nie

[@daniello5810]

@@eXcore12 tak

[@mikimisz]

Patryk, jakim cudem SL ma białą pięcioznakową tablicę?

[@eXcore12]

Bo to replika żółtej tablicy (dla zabytkow), ale Patryk jeździ na białej nielegalnej z tymi samymi numerami.

[@Bonyyy88]

Tylko po co?

[@eXcore12]

@@Bonyyy88 a po co drzewo na dachu wozi? Nie wiadomo

[@adamszym5113]

Mikiciuk ubrał sie w śpiwór

[@glacok63]

I standardowo lekko wytarty i pobrudzony 😑

[@PatrykMikiciuk]

To kołdra nie śpiwór ;)

[@radosawadamiak7132]

Lokowanie produktu Michelina, bynajmniej nie RL ;)

[@DanielRJan]

Ja pamiętam tą reklamę, jak była puszczana w telewizji, w oryginale, a Schumacher pytał po włosku: - è anche rossa?

[@MrPablo0987]

Ja posiadam Punto 2 z serii Michael Schumacher. Problem z kolorem nadwozia ten sam. Wyglada jak "składak". Pozdrawiam

[@andrzejandrzejewski8556]

Miałem czarnego "sportinga" z klimatyzacją kupiłem Go w Niemczech od Pierwszego Właściciela 👌👍💪

[@EneOneOne]

z klimatyzacją z tego co pamiętam to był Suite a nie Sporting.

[@Pi3tt3r]

@@EneOneOne sporting mógł mieć opcjonalnie klimę ;)

[@EneOneOne]

@@Pi3tt3r a Suite w standardzie

[@michawyzlic1099]

genialnie i super!!!🤣😂😍🥰😇😜🤗🤭😙😚

[@Real_Slav]

15 lat temu marzenia o Sportingu szybko wyparowały po zakupie Colta 1.6 GLXi 113HP. Wtedy to był sztos...a o Seiolu szybko zapomniałem.

[@AdanosGothicGODPL]

O sejku zapomina sie jak wsiadzie sie do czegos co wiecej pojemnosci niz wodka na imprezie. Taka alfa 145 nie duzo ciezsza a z silnikiem 1,7 boxera i 129 kucyka zgniatala sejko :D

[@Real_Slav]

@@AdanosGothicGODPL w sumie prawda 😁

[@voytach]

@@AdanosGothicGODPL miałem 145 QV -150KM. Drogowy gokart. Nokautowała praktycznie wszystko. Takiego auta juz nigdy pożniej nie miałem...

[@mariankowalewski7218]

Patryś wujowy interes zrobiłeś z Benkiem....trzeba było wziąć sejka siódmego z trzech :-) i zaoszczędził byś i przyszpanował

[@kaszek13garage2]

Ja mam czrnego szumachera bo mowa tylko o dwuch kolorach była 😜👍👍👍

[@sebeksebek7547]

Jaki tytuł dający do myślenia "gorsze" a przecież gdyby nie fiat to ferrari by splajtowało ja osobiście mam bravo 1.6 16 v z 97 i go uwielbiam, pozdro

[@ParafiniukTV]

Bravo z tamtych lat to było coś, ale Seicento xD to ja już wolę Malucha

[@daniello5810]

@@ParafiniukTV powiedz mi o co wam ku... chodzi z tym seicentem? Jego zadaniem było jeżdżenie po mieście, bo to typowo miejskie auto. No i bez problemu spełnia te zadanie, mocy mu nie brakuje, pracuje ładnie, całkiem dobrze przyspiesza i nie odstaje od nowszych aut w mieście, a pali malutko

[@ParafiniukTV]

@@daniello5810 przyśpieszenie ma tragiczne, ma niemalże pionową czołową szybę przez co jadąc w nocy jest się oślepianym, zbyt mocno opinają się pasy - sam pomysł miejskiego auta nie ma dla mniej sensu, jakbym miał wybrać coś do miasta to BMW E36 Compact albo Peugeot 308

[@daniello5810]

@@ParafiniukTV ale to już są większe auta, nie tak zwinne i nie wcisną się wszędzie. Przyspieszenie ma wystarczającej, przez szybę wcale nie jesteś oślepiany :) mam więc wiem. Pasy opinają się jak ktoś ma 100kg i więcej.

[@ParafiniukTV]

@@daniello5810 ja miałem niecałe 80kg i mi się opinały, nienajlepiej to spominam

[@bartekwu9545]

Dziękuję za uwzględnienie mojej wypowiedzi sprzed kilku tygodni ;) Abarth miał zdecydowanie ładniejsze felgi, można było dołożyć jeszcze szyby uchylne z tyłu. I nie jestem pewien, ale chyba różniły się zderzakami.

[@motomajster]

Zderzaki takie jak w sportingu. Mam Abartha 1999r :)

[@rom07]

Tak! Szczególnie przedni zderzak -z wielkimi wlotami powietrza

[@krzysztofgunia7820]

Chyba wszystkie auta w kolorze czerwonym w tamtych latach miały ten problem. Auta znajomych- Golf 3, Astra 1, Daewoo Matiz, Seicento, moja Felicia i aktualna Panda z 2004 roku. Schodzący klar oraz część karoserii wyblakła.

[@arekrakwa8252]

To od prędkości 😂

[@krzysztofgunia7820]

@@arekrakwa8252 w Felicii 1.3 i pandzie na pewno 😉😂

[@KtosiekAqua]

1999 rocznik , czerwony Seicento nic nie schodzi, lakier jest piękny, ale samochód był garażowany. ma około 300tyś.

[@arekrakwa8252]

@@KtosiekAqua prawdopodobnie spadł z lawety podczas transportu na salon i został na nowo pomalowany po za fabryką 😂✌️

[@daniello5810]

Matizy nie mają tego problemu

[@jacfis548]

CC i SC nabierają szybko wartości

[@jakubmaks1787]

szybko nabierają wartości, ale niestety wartko nie nabierają szybkości :P.... o tyle o ile sej jeszcze jak cię mogę, to cinkol na pewno nie jest już autem ani na miasto ani do podróży. Prowincja lub zloty, bo w przeciwnym razie stanowi zagrożenie na drodze.

[@mateoosESPEI]

kurła jak sejczento to brakuje tam Maćka!, yellowbox oczywiście :D

[@adiziip]

Znam czerwone Doblo od nowości w tym samym (na oko) kolorze i lakier wygląda dokładnie tak samo

[@piotrolma132]

Sam osobiście posiadam Seicento sportinga z procedurą szczałową 😜 i jestem zadowolony z niego jako 3auto

[@padresztos3337]

Można poznać miejsce w którym był nagrywany ten rarytas?

[@peterkraft1701]

@Patryk Mikiciuk a co z czarnymi ?

[@remiko1978]

Kurtka Patryka wymiata.

[@ovad2002]

Panie Ptryk, żona zatłucze Pana za tą kurtkę :-D

[@droid_bojowy]

Daleko szukać nie trzeba, my też mieliśmy Renault Megane Coupe GT Robert Kubica edition, może uda sie kiedyś nagrać odcinek

[@paweljacewicz7850]

Miałem takiego anglika, nie pamiętam jaki miał numer kupilem dla żony jak zrobiła prawko, b fajowy samochód. Czerwony.

[@bart3q100]

I teraz mam pytanie, czy z punktu widzenia wartości rynkowej limitowanego auta: a)Czy lepiej zostawić oryginalny lakier (zniszczony) b)Czy nałożyć nowy lakier (z zachowaniem oryginalnych naklejek/emblematów), bo lakier jak i inne podzespoły z czasem się zużywają i wymagają naprawy, jeśli auto jest normalnie użytkowane Zastanawiam się ponieważ w końcu każdy patrzy na samochód pod katem oryginalności blach a na przykładzie bentleya widać ze odnowiony lakier wyglada lepiej niż jak wyjeżdżał z fabryki 🤔 Swoją drogą za 5K sam bym wziął do jazdy na codzień 😁

[@PatrykMikiciuk]

Jeżeli jest cały i niewymagające naprawy, ja bym zostawił

[@Unknown-artist77]

@@PatrykMikiciuk Patryku doceniasz spatynowane, oryginalne wnętrza i zewnętrza z historią. Zaraziłem sie tym samym (od cb) i mam 2 youngtimery których nie poddaje żadnym renowacjom o ile nie jest to konieczne

[@tombouu]

skoro za 5k jest do jazdy na codzien, to mam nadzieje ze znacznie podrozeją zeby byle kto tym nie jezdzil

[@maciejklonowski2000]

Opony Michelin reklamujesz tym ubiorem !!!

[@cendra2]

Szkoda, że nie miały czerwonych pasów bezpieczeństwa, jak np w CC Sporting

[@Garage75Olsztyn]

Ja sobie na gwiazdke? raczej na Mikołajki kupiłem Lancie (kolejną) teraz Dedra SW 1.8 LS .Szukałem długo ze względu na blacharkę I trafiłem w końcu na sprowadzoną z Włoch kilka lat temu przez starszego Pana.I rzeczywiscie stan zadowalający, Choć do Fiata Coupe którego kupiłem kilka lat temu sprowadzony także z Wloch to Cupejka blacharsko ideał.

[@rozwalanie-wszystkiego7330]

Te dokładki abartha są nieoryginalne w schumacherach colection nie było dokładek

[@marcinw7625]

Bardzo ciekawie, bo mój Schumacher nie ma progów abartha oraz tylnej lotki, może u Ciebie ktoś je dołożył? Może niektóre miały niektóre nie? Ten Schumacher to jest zagadka🤣 pozdrawiam!

[@artofwar3992]

Schumacher jeździł jeszcze Fiatem Coupe jakoś go ta marka ciągnęła

[@damian50011]

Schumacher wie co dobre :)

[@motograt]

Przecież jeździł bolidem Ferrari, a to też Fiat 😋

[@tracznuroges7449]

Współpraca reklamowa z fiatem.

[@Kamil-zb9kv]

A teraz Schumacher leży bezwładny w łóżku ☹️

[@tyr666]

Patryk, niejaki Majster próbował zniszczyć silnik zwykłego Seicento i nie udało się!!! Włoska precyzja!!!

[@smon006]

Moje auto za dzieciaka 🙂 tanio spoko ale ciężko znaleźć coś fajnego w dobrej cenie 💪

[@tomekgroth79]

Kilka tyg temu na ebay de był wystawiony egz. o nr 001

[@sajkik2098]

Robienie z Seja Schumachera obiektu jakiegokolwiek klekcjonerskiego modelu, to śmiech na sali.

[@daniello5810]

Schumacherów nie ma dużo, a z czasem będzie ich mniej, a nie więcej. Poza tym co wam przeszkadza Seicento? Ładne, ekonomiczne, wygodne na miasto.

[@sajkik2098]

@@daniello5810 Miałem seicento, jeździłem na centozloty i Schumacherów było jak psów. Ładne seicento? Pod warunkiem, że zrobisz grubą blacharkę i pomalujesz całe, bo inaczej nie ma progów, w bagażniku dziury, w podłodze dziury. Daj Pan spokój. Nie ma ładnych Sejów już od dawna. Chyba, ze drogie i to nie za 4 koła. Za tyle, to ja swojego z silnikiem 1.2 sprzedawałem 13 lat temu.

[@civic12]

@@sajkik2098 To tylko twoja opinia a nie fakt

[@sajkik2098]

@@civic12 Fakt jest taki, że i Seje i Civiki, to już zardzewiałe g6wna w drodze na złom. Mowa oczywiście o tym co ma tyle lat co polowa użytkowników YouTuba. ;)

[@maciejde-z6m]

Lakiery produkował Polifarb Cieszyn i nie słynęły z jakości :D

[@ramzes106]

Abarth miał krótszą skrzynie niż Sporting

[@kazikhazard5694]

Seicento w gazie ;) można i tak

[@Mamac2006]

to sportingi mają ten sam motor co zwykłe bieda 1.1?

[@fajniusi1]

Nie wiem czy ta listewka między zderzakiem i maską nie powinna być w innym kolorze, o wiele lepiej wyglądał na 14", w opcji była też skóra, a silnik podobno ma 65KM według hamowni ( oficjalnie 55) może Papryk pojedzie z nim na hamownie? Jeżeli chodzi o lakier, to wiadomix że czerwony płowiej, ale też było tak ( może jest do dziś) że różne elementy są lakierowane w różnych zakładach, np zderzaki lakieruje jeden podwykonawca, a nadwozie i drzwi w fabryce, pewnie inne rzeczy jeszcze gdzie indziej...

[@zielonywtemacie6184]

Listewka powinna być niebieska.

[@Pi3tt3r]

brakuje mu też alu nakładek na pedały. Niestety trochę kundel

[@Pi3tt3r]

a silnik niczym sie nie różni od sportinga więc nie wiem skąd ten mit o 65KM. Musiałby mieć głowice z 1.2 MPI

[@radek7686]

Mam żółtego spotinga prawie od nowości z pirwszej seriii i nie chcę innego auta do miasta.

[@dam79iano]

Gorsze sie jak to ogladam😂

[@wojker1234]

Fajny odcinek i pozdrawiam

[@ironmateusz]

Szkoda, że Patryk się nie przejechał 😀

[@JH-qy9cr]

Czy nie powinien być inny zderzak z takim dużym wlotem a ten to nie z abartha?

[@przemysawkaniecki2272]

Ja tu czekam na reklamę Seicento, a tu reklama Mercedesa Victoria Svarovsky AMG___ 😁

[@adrianelsner4936]

Na miasto? Seicentem byłem 3 razy nad morzem a jestem ze Śląska 😜. Nie wie co mówi.

[@sensig.6386]

Spieprzyli jedna rzecz... Moc w zależności od wersji!

[@Brzuski]

Miałem Fiata UNO rocznik 99 czerwone. To samo się działo z lakierem.

[@Obywatel_MK]

Jak te seje wymiotło z ulic to głowa mała

[@MIKI1980AM]

Mam Peugeota 106 MK1 1.4B 75kM z 1994r. zielony mały miejski bandzior....😉😉😉 Patryku, czy coś będzie u Ciebie na kanale o tego typu żabojadach😀? Pozdrowionka dla miłośników starej dobrej motoryzacji.

[@maciejgajoch1774]

Zdążyłem jednego kupić.Ceny juz szybko rosną.

[@maropodole1]

Jakieś lewe tablice na Mercedesie, postawienie samochodu w poprzek czynnej ulicy... Można? Można:)

[@kacperrohacewicz7190]

Ojjj polaczku nie szkoda ci życia na takie komentarze? Idź zadzwoń, że Sąsiad źle passata zaparkował😂

[@maropodole1]

@@kacperrohacewicz7190 jak juz to Polaczku piszemy z wielkiej litery, po drugie szanuje Patryka za dokonania, ale pokazywanie takiego stosunku do przepisów nie przystoi youtuberowi, a co dopiero dziennikarzowi z takim doświadczeniem.

[@claudiogradowski8828]

Patryk dzięki tobie zaoszczędziłem 1000 zł z ubezpieczenia

[@jelloncapriracer6424]

To mój jest wyjątkiem, jest czerwony i nic z niego nie złazi i wszystkie elementy wyglądały do czasu stłuczki tak samo nie licząc plastików bo te zawsze się będą różnić(klar żółknie),. Sporting ma krótsze pierwsze 3 przełożenia w skrzyni. Ja mam wersję Active trochę zmodyfikowana względem fabryki jak np sztywniejsze zawieszenie przez co dużo pewniej się prowadzi , co ciekawe mam uchylne tylne szyby, dzielona kanapę, podświetlanie bagażnika czego sporting chyba nie miał . W trasie też sobie radzi, zjeździłem pół Polski i to z prędkościami dochodzącymi do końca skali licznika ale fakt jest wtedy niemiłosiernie głośno w środku. Dobre i tanie auto w użytkowaniu które pewnie jeszcze będę użytkował przez lata

[@KtosiekAqua]

Mój tata ma zwykłego 0,9 , tez czerwonego, od nowości, 1999, nic nie schodzi, nie ma żadnych różnic. Lakier jest super, gorzej z podłogą. Samochód cały czas garażowany. Miło go wspominam, super miejski samochodzik.

[@jelloncapriracer6424]

@@KtosiekAqua jak na auto tej klasy to się trzymają dobrze, ojciec mój miał Palio i maree w tym czasie i się rozpadły a mój sej dalej się trzyma trzeba tylko pilnować końcówek tylnych progów i raz w roku rewizje newralgicznych punktów od spodu zrobić i będzie git

[@Kris-82]

Włoska robota

[@kiepskiferdynand9939]

Bo Fiatowski lakier o odcieniu 199A ROSSO TIZIANO to największy syf świata w 20 letnim Seicento pomalowanym tym lakierem nie znajdziej 2 identyczych elementów przerabiałem to w Seicento 900 z 2001 roku.

[@wojtasgdansk2902]

Bez kitu 😁 tez ostatnio sportingi sprawdzalem😁bo sobie przypomniałem ze chciałem takiego miec😂

[@marekkuszek6481]

Zderzak przod ze sportinga.Szumacher ma inny i felggi inne 14 i aluminiowe nakladki na reczny i lewaarek itd

[@ge811]

Jak dla mnie to w mesiu jest lewa tabula

[@voytach]

🤫

[@dzik6165]

Kurczę kiedyś o takim marzyłem.