Коленвал.

[@Gin_des]

Спасибо за очередное отличное видео Я лично знаю владельца коленвала из Питера и да действительно Вы правы что выходит что дефектоскопия как бы это странно не звучало но за любые разумные деньги выходят дешевле чем поставить такой коленвал в мотор который потом в гребёт целиком блок колено шатуны и возможно даже головка.🔥🚀

[@ludmilnikolov7009]

👌Благодаря Спасибо

[@РусланАлександровичСадовский]

Спасибо за информацию, Всех Благ...

[@irkdvs]

Всем утро доброе ! Я перезалил ролик попробовав решить проблему со звуком. Прокомментируйте пожалуйста ушла ли проблема ?. Прошу прощения за доставленные Вам неудобства. Всем добра !

[@АндрейКузнецов-ъ5р]

Привет автору канала из за Байкала!👋 Не пойму вчём проблема со звуком. Вроде всё нормально. Те кто по-настоящему в теме смотрят твои и Володины ролики полняком, независимо от их продолжительности. Особенно если они без перепалки. Много всего интересного. А за проделанную работу конечно 👍. Денис, маленькая просьба,если будет ещё видео о установке блока с обводом индикатора по периметру и т.д., можно попросить вас проехать индикатором по торцу блока с переди или с зади. Хочется увидеть насколько точен перпендикуляр.

[@Alexander_4tonado]

Со звуком беда осталась, именно голос.

[@irkdvs]

@@Alexander_4tonado более ничем помочь не смогу, впрочем я за свободу решений, если вас не устраивает диктор, то может вы возьмете озвучку наших роликов на себя ? Мне, допустим, очень нравится голос Левитана, возьметесь ? Начинать будем всегда одинаково "от Советского Информбюро*

[@Alexander_4tonado]

@@irkdvs прошу не воспринимать как замечание или критику, а как только ответ на Ваш вопрос в основном сообщении. По контенту и диктору вообще всегда все супер, а конкретно для этого ролика всех выгнал с кухни для пущей тишины. 🤙

[@irkdvs]

@@Alexander_4tonado 😂😂😂🤝. Отныне Ваши домочадцы будут вспоминать меня недобрым словом. Хорошего дня Вам и Вашей семье !

[@alexanderlytkinson]

Лайк поставил. Комментарий вот он. Спасибо за исследование. Побольше таких видео надо. Чтобы образовывать и расширять кругозоры. Ведь как известно: чем меньше знаешь магию, тем больше в мире физики...😂😂😂

[@irkdvs]

Здравствуйте коллега! Я опасаюсь коллеги за такой ликбез рано или поздно отловят и отлупят.

[@alexanderlytkinson]

@@irkdvs если у вас есть персональные злопыхатели, значит вы всё делаете правильно. Продолжайте нести свет в массы. Ваши видео выгодно отличаются от других тем, что отсутствуют голословные утверждения. Если что-то можно измерить - вы это делаете. А такие факты нечем крыть)

[@olegpevchenko8607]

Очень познавательно. Спасибо!

[@АндрейВанюшин-ж8ъ]

Спасибо за проделанную работу! Постоянно смотрю ваш канал, привет из Уфы, коллеги.

[@АлександрКазаченко-у5ш]

Спасибо, интересно, академический подход к делу!

[@mix_mad]

Спасибо за видео. Очень полезное видео особенно метод магнитного дефектоскопа в ультрафиолете. С методом красок знаком был наблюдателем. На канале есть видео)))))). Составы для проверки были отечественного производства.

[@PROFEL26]

Пишу комментарий, спасибо вам за материал, очень полезен.

[@irkdvs]

спасибо коллеги 🤝

[@MrBurarum]

Познавательно и интересно.

[@Моторныйучасток]

Ребят Большое спасибо Очень актуальная тема думаю что кроме вас мало кто её поднимал в таком виде, мало кто об этом задумывается теперь слава Богу! Тот кто имеет голову на плечах есть что посмотреть. И всё-таки шлифовщик если увидит трещину, ничего не скажет, то негласно становится соучастником серьёзных необратимых последствий....

[@irkdvs]

спасибо коллеги! хороших выходных!

[@motorka61]

Больше спасибо!

[@garage3881]

Да нормальный звук, и вчера нормальный был на первом ролике!

[@СлаваВячеслав-з4ц]

Троллинг 💯 уровня 😂😂😂

[@ekaterinach4291]

"Хо, хо." Первый раз смотрел-да звук был странный. Осталось освоить искусство индийских мастеров, которые сидя на земленом полу, электродом 5мм., сваривают коленчатые валы. Эллочке Людоедке привет.

[@richardstark6961]

Тем более сейчас по нефтяным договорам индусы нам рупиями платят но на эти рупии невозможно там что то купить кроме чая... Любую попытку покупки золота и других ценных вещей сразу блокирует индийская сторона. Только вот смогли договориться на постройки нескольких судов на какой-то верфи. Скорее всего тем же методами что в множествах видео. Так что скоро рынок РФ наводнят всякий хлам от "мастеров"...от договоров с "эффективными менеджерами"

[@бывает-1973]

Благодарю,,

[@endemic1117]

Выглядит круто! Рэйв-дефектоскопия 🙃 Имею большое желание отправить вам свой застучавший CA20 ...почти уже собрал ящик для него)

[@ДанилХайруллин-й9х]

крутые ребята

[@idiag]

Спасибо!

[@hamstersuper74]

Звук нормальный. Видео отличное. Жду ещё видео:-)

[@irkdvs]

привет Сергей! Я думаю следующее будет не скоро, подустал я от этого всего. В отпуск охота .

[@Sanek972]

👍👍 Спасибо

[@ТОКАРКАКОСТРОМА]

Шутка огонь)))

[@Soulstoun]

Очень интересно) Трещина идет чаще от каналов на шейках. Ждал когда покажешь близко наведя камеру в эти области галтелей, после обнаружения в ультрафиолете. Не дождался)

[@irkdvs]

смотрите внимательнее, трещины от отверстия там нет

[@densaravion7372]

Есть ещё другой пример. Когда валы с трещинами катают годами, но такие примеры видел лишь на гражданских моторах.

[@chim-dok]

Все бы так относились к работе!

[@irkdvs]

и ютуб был бы завален подобными видео, всем стало бы неинтересно и в результате, все бы пошли смотреть Ивлееву и Потапенко 😂😂😂

[@sashapmr7923]

Здорово.

[@Alexander_4tonado]

Хорошее технопорно, спасибо.

[@АлександрЛугин-э1щ]

Наши реалии к сожалению... Там, где уже лет 30 назад, машину под пресс пускали из за спущенного колеса, наши парни пытаются расстачивать, шлифовать, подваривать, вытягивать, выстукивать и так до бесконечности.

[@егорвасильев-щ4п]

Теперь хорошо

[@aankhn]

Офигеть

[@alexanderbloch9369]

В первом видео писал про метод с металлической пудрой и соляркой. Но удалено видео было. Не знаю есть ли смысл повторять коммент. Но я успешно много лет находил трещины.

[@irkdvs]

день добрый коллега ! вполне допускаю что Вы правы, но обладая дефектоскопом заниматься остальными способами можно только в качестве видеоматериала -)

[@alexanderbloch9369]

@@irkdvs абсолютно согласен

[@nuriddinshamsuddinov9341]

Естли это пропустить......А есть ли при шлифовке случится что нибудь Это уже опасно для жизни ((((

[@ВикторС-х2р]

Валы с лошадиными ходами, маленькими шатунными шейками и конской стоимостью

[@dmitriyximin8774]

👍

[@walberq2703]

рентгеновский метод контроля тут и не нужен, так как большая толщина просвечиваемого металла и аппарат нужен мощный, пленки, защитные экраны, это все очень дорого, Гораздо дешевле УЗК.

[@ОлегСергеевич-н2э]

Блин, у меня дежа-вю... Я еще спрашивал, трескаются ли коленвалы зубар.

[@irkdvs]

Вы спрашивали.Извините , я перезалил ролик, поэтому ваш вопрос пропал. Нам пока не попадался случай с трещинами в субаровском вале.

[@ОлегСергеевич-н2э]

@@irkdvs А вот такие трещины возникают вследствие чего? Сильных крутильных колебаний?

[@irkdvs]

@@ОлегСергеевич-н2э Причин может быть множество ,: нагрузки, дисбаланс, усталостные разрушения итд итп

[@СергейРакитянский-д6у]

Для нормальных спортивных мотористов - метод красок и магнитно-контрастной дефектоскопии , а для шариковых- колокольный и пакистанский методы .😂

[@---jm4ll]

Плосковершинное хонигование 3-х проходное со щетками на блоках ЗМЗ делали когда нибудь? Есть ли смысл на евро 2 этим заморачиваться?

[@александриртов]

Нет!

[@пбаобаорагдпадада]

коленвалы у вас остаются,? что вы с ними сделаете? предлагаю подвесить ) ,,так нормально?),,

[@irkdvs]

Вполне ДОСТАТОШНО ! 😀😀😀😀

[@urqua495]

Звук чуть лучше стал. Немного лучше .

[@irkdvs]

Спасибо 🤝. Наверное это максимум, что я могу сделать . хорошего Вам дня !

[@urqua495]

Денис,написал Вам на эл.почту. Проверьте пожалуйста

[@александриртов]

Шлифовщика нельзя обвинить в том что он не сказал про трещину! Ибо он шлифовщик, а не дефектоскопии, ему эта трещина не мешает выполнить свою работу....дефектовка деталей двигателя - основная задача моториста....

[@irkdvs]

Это сложная ситуация и скорее всего однозначного ответа не будет. Есть много но и если . не рубите с плеча пожалуйста.

[@александриртов]

Валы то стандартные или шлифованные? Откуда на целых, незастуканных, валах трещины? Видео не раскрывает всех деталей, при каких условиях появились трещины, почему не сломались сразу, Появилось ли биение, визуально видно должно быть по любому, вообще любая дефектовка начинается с визуального осмотра...

[@irkdvs]

@@александриртов Трещины на валах со стандартным размером шеек вполне себе встречающееся явление, равно как и поломка коленчатого вала в двигателе который ни разу не разбирался. Я говорил в видео о том ,что вал кованый азотированный, шлифовка азотированных валов очень часто требует повторного азотирования, этой технологией в стране мало кто владеет. Слишком много данных , в том числе и о первоначальном материале вала, нужно иметь для проведения таких процессов. Про сегодняшний уровень термообработки в стране и количестве опытных и грамотных термистов говорить ничего не буду, поскольку все всЁ и так понимают. Биение на обоих валах находилось в пределах допуска и оба вала были в стандартном размере. Визуальный осмотр проводился, но при выявлении подобных трещин он помогает лишь в 40% случаев. Я на все вопросы ответил ? Краткая суть ролика -"Суслик он есть, даже если вы его визуально не наблюдаете"-) Хорошего дня !

[@irkdvs]

А сделать вал качественно - не основная задача шлифовщика ? Отсутствие методов для дефектоскопии у конкретно взятого шлифовщика - слабенький аргумент, он немного сродни еще одной теме - я круг портить не хочу, поэтому радиусы на нем заправлять не буду, получите коленвал с "подрезанными" галтелями. -) Я озадачился вопросом, а много шлифовщиков ставят вал в станок зная что он с трещиной ?

[@александриртов]

@@irkdvs я не пытаюсь оспорить ваши навыки и опыт. это диалог,. сколько в вашей практике коленвалов лопнуло которые никто не трогал, не подрезали галтели и не шлифовали кривыми? Трещины не появляются просто так, это результат аварийной работы двигателя, гидроудар например, . А про то сто шлифовщик должен качественно сделать св работу, так он шлифовщик и его работа шлифовать ...дефектовка деталей двигателя это основная задача моториста, кто бы чтот не говорил всё решения принимает моторист, какие детали ставить, какие ремонтировать, какие новые покупать,,

[@itsmyhuntingandlife9915]

Добрый день. Как с вами связаться по вопросу ремонта?

[@irkdvs]

[e-mail]

[@СашаГрищенко-э3ы]

Так деды и проверяли в мастерских.

[@irkdvs]

Мы об этом сказали

[@garage3881]

Голос маньяка😂😂😂

[@rainman5410]

Пакистанцы их заварят в случае поломки пополам расточат и в путь

[@НикитаДинисенко-к9в]

какие то они странные, на продажу отливают а себе лепят лего из отходов

[@irkdvs]

@@НикитаДинисенко-к9в видимо литьё в их варианте уступает сварке по качеству -)

[@nuriddinshamsuddinov9341]

Отдай Пакистанцам .... Одной левой как новый сделают электродами))))))))))))

[@irkdvs]

Вы потом его купите ? Можно получить от Вас предоплату ? 😀😀

[@александриртов]

История не понятна? Откуда трещины? Смысл покупать вал за 300 если он лопается так де как и обычный.....

[@irkdvs]

А если он стоит 300+ это разве гарантирует то, что он будет вечным ?

[@александриртов]

@@irkdvs нет конечно же. Вопрос откуда она там ? Не очень верится в то что вал за 300 лопается сам по себе...отсюда и сомнения..

[@ModelBB8]

😅пакистанский прах тракиста.

[@---jm4ll]

16 минут длинный ролик!?

[@irkdvs]

как показывает статистика ролик больше 10 мин это уже лишнее

[@егорвасильев-щ4п]

​@@irkdvs статистика дело хорошие. Но у вас хорошо получаеться очень хорошо. 16 минут нормально.

[@b.2252]

Лайк подписка комментарий

[@chenus6544]

Мне кажется или это перезалив?

[@irkdvs]

Да . Вы правы! Пытаюсь решить вчерашнюю проблему со звуком.

[@chenus6544]

Рекордер Tascam dr-05X стоит 10 тысяч и проблем с звуком не будет :)

[@irkdvs]

А потом камера тыс за 400 а потом штат режиссеров, звукооператоров и девушек разносящих кофе на съёмочной площадке 😂😂😂. Работать будет некогда

[@artyomkorolevskiy4664]

Спасибо!

[@trustgreddy4605]

👍

[@TheUbog]

👍