В мене ремінний Шіфенг 240 за сезон викошую 12 гектарів і окрім косовиці ще іншу роботу робить вже 7 років і не мінялися ремні 👍
@mototraktor19999 күн бұрын
@@СаньокіШіфенг Чудово
@tatovyy.harazh8 күн бұрын
Все вірно сказано!!! Лайк та підтримку!!))
@АнатолійМиколайович-л9р8 күн бұрын
Дякую, підтримую, удачі вам 👍.
@silskiy_trudyaga8 күн бұрын
Все правильно, сказано) лайк в підтримку 🙂🤝🏻🇺🇦
@КоляКозел-ч1к8 күн бұрын
В мене ще довший 3100 і один ремінь
@МиколаДанилейко7 күн бұрын
Не ремні головна біда на цих 4 колесних мотоблоках а мотоблочна коробка, на шифенгах стоїть вже посилена КПП з вомом.Я на своєму чуду юду після того як перервав двічі первинний вал прослабив ремні, за три сезони з фрезою їх спалив але проблем з валом більш немає.Легше ремені нові поставити чим КПП розбирати.
@Roman_04229 күн бұрын
Нива на ремнях
@mototraktor19999 күн бұрын
@@Roman_0422 Так звичайно
@VOVA-888 күн бұрын
3150!
@AgroVlad8 күн бұрын
Ременне не ременне, але ж їздить. Може і буксуватиме на малий відсоток, аби тягнув і роботу робив
@mototraktor19998 күн бұрын
@@AgroVlad Я налаштував коли з фрезою щоб коли велика нагрузка щоб буксували
@AgroVlad8 күн бұрын
@mototraktor1999 Зрозуміло, ну нормальна ідея, один чудак так фрезу порвав свою, мабуть це не налаштовував, я так розумію, там цепна передача? Не стикався так близько, щоб побачити
@mototraktor19998 күн бұрын
Так звичайно ланцюг привод є відео де доопрацювання на однорідний ланцюг з мотоцикла ЇЖ