МС -21 уже сертификат получил на наши ПД-14 и композитное крыло
@M_Mihalych2 жыл бұрын
Да уже серийно 5 лет производится Аэрбас теряет заказы))) Где вас таких ватных идиотов только плодят то?
@ДАНИИЛД-о3з2 жыл бұрын
Внутренний, не международный, за рубеж на нем не полетишь, на курорты
@astrokaterinka2 жыл бұрын
@@ДАНИИЛД-о3з не ной скоро мы будем определять стандарты авиационной безопасности, как единствнная в мире стана, делающая гражданские самолеты по полному циклу
@3aTMeHuePa3yMa2 жыл бұрын
@@astrokaterinka боинг и аэробус вышли из чата
@Sai1Sai2 жыл бұрын
@@astrokaterinka👀Да ну.Неужели это правда🤥
@ОльгаПопова-ъ6х1ч2 жыл бұрын
Очень приятные новости, радуют молодые лица руководителей проектов. Следовательно у нас есть будущее и в новых отрослях и обновление и перспективы существующих.
@4ykagekz975 Жыл бұрын
Отличный стёб... Одни дедушки на видео.
@erwe1054 Жыл бұрын
у вас нет будущего, поку у у руля убийца и пока не излечитесь о т z фашизма
@Theshabanovlife2 жыл бұрын
Очень интересный выпуск! Спасибо вам за работу!
@АндрейПодлитов27регион2 жыл бұрын
Молодцы!!! Вот это такие новости, как бальзам! Это тысячи рабочих мест
@alisovsergey2 жыл бұрын
К сожалению нет там тысяч рабочих мест
@АндрейПодлитов27регион2 жыл бұрын
@@alisovsergey вы возьмите всю цепочку в целом от добычи до готового изделия. Вот и получится что занятость будет довольно высокая
@stormwerk2 жыл бұрын
@@alisovsergey это бот
@alekseybobkov69282 жыл бұрын
В 2022- м году уничтожено ООО "Композит Волокно". Все работники уволены.
@АндрейПодлитов27регион2 жыл бұрын
@@alekseybobkov6928 здравствуйте мне сложно сразу ответить объективно, он входил во всероссийский кластер имел поддержку от региональных властей, курировал минпромторг России. Не думаю, что закрытие предприятия могло пройти не заметно. Надо разбираться.
@АртемТарасов-ф3ъ2 жыл бұрын
Спасибо авторам за выпуск. Очень интересно.
@JediMik2 жыл бұрын
пропаганда дешёвая. главное не обозначили: какой ценой суверенитет они будут получать? сколько ещё наших налогов вбухают
@eduardjacob87102 жыл бұрын
A Tecnologia Russa sempre foi a mais simples, barata e eficiente ...
@СергейПышненко-ц4к2 жыл бұрын
Потрясающий выпуск, очень понятная форма подачи информации! Спасибо!
@ЖужелицаСибирская2 жыл бұрын
Интересный выпуск ! 👍
@ГришаВоскресеновский2 жыл бұрын
Очень интересно ,люблю композиты
@constantinekoudimov2 жыл бұрын
Нужно не 24 комплекта крыльев в год производить, а 240. Помимо крыльев можно и нужно выпускать лопасти винтов, мачты для парусных судов и ещё много чего.
@simonjack3209 Жыл бұрын
какой запрос такой и груз, надо больше нужны запросы
@erwe1054 Жыл бұрын
зачем ? не надо. и так сво идет зачем яхты ?
@ВладимирГорючко-п8ь2 жыл бұрын
Крайне интересно и познавательно 👍 Огромное спасибо!!
@ВладимирВ-е1ш2 жыл бұрын
Если саман - композит, то план по импортозамещению мы перевыполнили ещё в восемнадцатом веке! Не удивлюсь, если в отчётах чиновников в таком ключе и будет звучать бравада...
@АлександрПушкин-ы3е2 жыл бұрын
Очень позитивно. Продуманный сюжет, прекрасный подбор интервьюирумых, картинка беспонтовая, уровня "оператор ТЖК"" , для регионального телевидения нормально, но звук, полный ПИ...ДЕЦ !!! Тупой музыкальный фон из бесплатной стоковой музыки для ютуба, через который людей не слышно, выбешивает.Удавите звукера!
@sergeisiliankin75282 жыл бұрын
Круто. Спасибо, так держать....
@Игорь-ф6д3п2 жыл бұрын
Ещё никто ничего не держит. Одного хозяина меняем на другово.
@iveo80_Z2 жыл бұрын
@@Игорь-ф6д3п какого хозяина ты поменял? Бидона? Он ещё у власти и командует зелебобой
@Игорь-ф6д3п2 жыл бұрын
@@iveo80_Z Ты тоже меняешь, даже если не хочешь себе в этом признаться.
@iveo80_Z2 жыл бұрын
@@Игорь-ф6д3п у меня хозяина не было и не будет.
@NAlexN2 жыл бұрын
Композиты это очень хорошо... Хотелось бы узнать что то про отечественную микроэлектронику, так необходимую в современных реалиях. Ну и конечно авиа двигатели, на которых должна летать авиация следующего поколения(как гражданская, так и военная)...
@skaut27752 жыл бұрын
С авиадвигателями ситуация на твёрдую четвёрочку, для МС-21 движок уже готов, для Суперджета - на стадии финишной доработки. А военные двигатели наши уже давно лучшие в мире. Су-35 и Су-57 по маневренности и другим пилотажным характеристикам превосходит F-22 и тем более F-35. По микроэлектронике конечно ситуация не айс, но прямо сейчас Институтом прикладной физики уже разрабатывается лазерная установка для печати по технологии 1 - 28 нм, аналог голландской. Обещают до 2028 запустить рабочую версию. А в 2024 уже будет готов опытный образец. Написал всё по памяти, так что в конкретике могу ошибаться. Но в целом всё так.
@dvvv61342 жыл бұрын
@@skaut2775 сказки венского леса в пересказе лохом
@Neron-rus2 жыл бұрын
@@skaut2775 это есть гуд...но что там с электронными элементами? транзисторы ..резисторы..емкости.ведь любой чип не будет работать без * обвязки * ..а вот с этим просто огромные проблемы..точнее в россии нет не одного завода или предприятия изготовливающие именно всякую * мелочевку * ..и меня как элетронщика это беспокоит..
@skaut27752 жыл бұрын
@@Neron-rus Да, у нас как всегда свой особый путь, начали с самого сложного - с процессоров. Ёмкости, индуктивности и прочее пока вынимаем из советских магнитофонов и радуемся:)) Ну и желтолицые братья, как всегда, в беде не оставят...
@Neron-rus2 жыл бұрын
@@skaut2775 сейчас они * братья * но история знает..история учит что нет * братьев * есть только конкуренты..вот решат * братья * с завтрешнего дня закрыть калитку..и все..ЖОПА просто эпических масштабов..что толку от чипа если нет деталей что бы сделать тот же блок питания для этого чипа.. грустно все это..
@Dmitriy7552 жыл бұрын
Отличные новости. Движемся в правильном направлении)
@bek4082 жыл бұрын
Ага, уже четверть века побеждаем 90-е)
@JediMik2 жыл бұрын
какой ценой? они уже столько наших налогов освоили, а серийное производство МС-21 переносят в 7й раз. позор
@Dmitriy7552 жыл бұрын
@@JediMik хоть начинаем двигаться. До этого похоже запрягали.... наверное
@ИгорьАзарьев-ю7б Жыл бұрын
@@JediMik А вот и табуреточный экспёрд.
@ИгорьАзарьев-ю7б Жыл бұрын
@@JediMik А вот и табуреточный экспёрд.
@nudnyj2 жыл бұрын
Хотел написать, а на чьих же станках все это делается, но в конце был приятно удивлен.
@АндрейПетешов2 жыл бұрын
Да вы не зря приятно удивились, всё это производится на европейском и американском оборудовании, на том которое с недавних пор нам недоступно. Но если вам будет удобнее, верте ролику и спите спокойно!
@Александр-ь1д8ь2 жыл бұрын
@@АндрейПетешов ты спи спокойно, дорогой "товарищ"
@igorprudnikov61142 жыл бұрын
Я тоже считаю, что технологический суверенитет без наличия собственного машиностроительного оборудования (станков) невозможен! При этом цикл изготовления этих станков должен быть замкнут на нашей территории (сейчас с большой вероятность базовые детали станков России делаются в Китае)! Все, (в том числе и автор видео) стараются это тщательно умалчивать!
@николайСергиевский Жыл бұрын
@@igorprudnikov6114 " ..Цикл изготовления станков должен быть замкнут на нашей территории..." - Хотите вернуться во времена Страдевари, который делал сам всю скрипку. Времена не те!!! Сейчас без кооперации (Мировой) вы ничего путного не сделаете. В любой продукции запада, в т .ч. станков, участвует много стран.. Одной стране ( любой) уже не под силу делать все очень хорошо. Поэтому любые узлы и детали ОТЛИЧНОГО качества лучше купить у того, кто это умеет делать лучше всех. Даже гвозди, если они отличные и стоят не так дорого, лучше купить. Сейчас покупаем дерьмовые гвозди из Китая не от хорошей жизни . В будущем будет такая ситуация, что изделия будут такие сложные, что придется кооперироваться с "марсианами". Земных усилий может просто не хватить! Пример сегодняшнего времени- Лучшие чипы производит Тайвань. И от этого уже никуда не деться! Весь мир у них покупает чипы. А если кто-то затеет сделать такое же оборудование, как у них, будет обречен на экономический провал. Т.к они к вершине качества шли годами, а вы начнете с ноля и угробите кучу денег и времени., а они за это время уйдут вперед.
@igorprudnikov6114 Жыл бұрын
@@николайСергиевский Я понимаю, что кооперация- это выгоднее, но точные базовые детали станка должны быть своими, иначе это отверточная сборка, и до суверенитета тогда далеко!
@нуф-нуфраскольник Жыл бұрын
ништяк инфа💟!)
@СтасКадрулев-е7ч2 жыл бұрын
Без нытья , все чотко по теме ! Хороший обзор !
@МаксимПучкин-щ4и2 жыл бұрын
Отличный выпуск! Спасибо, узнал много нового
@НатальяКудряшова-г8в2 жыл бұрын
Проф, МГУ, док математ наук Ведута:Кибер экономика и Кибер Госплан в реальном Времени!!!!выведут нашу страну на Технологический суверенитет!Слава СССР!!!;
@anatolybalashov2 жыл бұрын
Прекрасный канал! Расскажите о строящейся в Зеленограде фабрике процессоров с техпроцессом 1-2нм и опытном литографе (подробно было на канале экология сознания)! Думаю всем будет очень полезно узнать об успехах нашей микроэлектроники. И ещё интересно о биопротезах из стволовых клеток, вживляемые в клинике Бехтерева.
@vladanufriev2 жыл бұрын
Где, в США?
@anatolybalashov2 жыл бұрын
@@vladanufriev , в следующий раз, чтобы за умного сойти, придумай что-нибудь другое. сейчас вот вообще не получилось, совсем даже наоборот, впечатление, что ты дбл какой-то.
@skaut27752 жыл бұрын
Это вроде не фабрика процессоров, а разработка самой лазерной установки, аналог голландской. Техпроцесс от 28 до 1 нм. Опытный вроде обещают в 2024, рабочий в 2028.
@skaut27752 жыл бұрын
@@vladislav4994 Так и мы не за один год сделаем. Работа идёт уже около 5 лет, и ещё лет 5-7 будет идти. И понятное дело, что за это время голландская (а вообще-то мировая) ASML уйдёт ещё дальше, разработав ещё более передовые технологии. Но если в 2028 году у нас будет техпроцесс даже 28 нм (а это самый худший вариант), то это для нас не так плохо. Уменьшение размера нужно для увеличения производительности, количества ядер, без увеличения физических размеров. Потому что нельзя увеличивать размеры материнских плат серверов и компьютеров, а наоборот их еще и уменьшать пытаются. А производительность должна постоянно расти, чтобы всё более сложные программы и игры обрабатывать.
@anatolybalashov2 жыл бұрын
@@skaut2775 , именно что фабрика уже. Опытная установка лет десять в каком-то Университете работает. Подробно было на канале экология сознания.
@fromillia2 жыл бұрын
Главная проблема - "... нужна высокая культура производства ...". Т.е. очень распространённая у нас схема производства - "сарайно-скотская-распил-откатная" - НЕ подойдёт.
@geber67362 жыл бұрын
Не пройдёт
@Евгений-ч2у5е2 жыл бұрын
Спасибо. Действительно очень интересно. Кроме того, прочитал про упоминаемый силикальцит (изобретение Хинта), но так и не понял, почему было заброшено и забыто столь гениальное изобретение?
@Petrovich_s_borodoi2 жыл бұрын
Потому что это нишевое решение в регионах где невозможно достать качественный песок и щебень. Сейчас такой проблемы нет. Если же через дезинтегратор пропустить цемент можно получить куда более полезную вещь - высокопрочный быстротвердеющий бетон.
@Евгений-ч2у5е2 жыл бұрын
@@Petrovich_s_borodoi Вы говорите про цемент марки 1000 и более?
@Petrovich_s_borodoi2 жыл бұрын
@@Евгений-ч2у5е Да. Но обычно получают в районе 800, 1000 это если с микрокремнеземом или другими добавками смешать.
@ДмитрийГородец392 жыл бұрын
Высокий уровень производств, горжусь.
@denislobko95132 жыл бұрын
В 1930-х годах Институт кристаллографии был не РАН, а АН СССР
@maxsawin38462 жыл бұрын
Интересно!!!Спасибо!!!
@Satva-tv Жыл бұрын
Молодцы! Технологии вдохновляют 🎉
@proteus63662 жыл бұрын
Очень хороший канал и обнадеживающая информация.Спасибо большое! Маленькое замечание. Ведущему неплохо было бы поприличнее одеться, просто ради уважения к собеседнику и к зрителям.А то только шлепанцев не хватает.😉 Человек рядом -солидный и в костюме..
@АндрейА-г3х2 жыл бұрын
Хороший ролик, но выпускающим следует обратить внимание на неудачный баланс между текстом, произносимым участниками и неуместно громкой музыкой...
@danielrogowskij62832 жыл бұрын
Молодцы 👍💪🇷🇺
@fogasa6352 жыл бұрын
Всё хорошо! Всё отлично! По этому 6шт произведено мс-21! Производство перенесено на 24 год с плавающей датой! С двигателями проблема с авионикой проблемы, но снимаем передачи, что все хорошо!
@geber67362 жыл бұрын
Обоснуй вопрос
@fogasa6352 жыл бұрын
@@geber6736 тут не было вопроса...
@ВалерийНик-я5ы2 жыл бұрын
@@fogasa635 у кого и где нет проблем ? Проблемы разрешимы, над ними работают, а не языком чешут.
@fogasa6352 жыл бұрын
@@ВалерийНик-я5ы Ох, сколько работы))) на десятилетия)))
@fogasa6352 жыл бұрын
@@ВалерийНик-я5ы Мы безнадежно отстали, все продали, а теперь под олигархами продажным пытаемся что-то сделать? Вы реально верите в сказки?
@АлександрСироткин-е1б2 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ душевно
@ДмитрийИгнатьев-я3й2 жыл бұрын
Сейчас уже не обязательно металл, синтетическая арматура применяется и довольно давно....
@тимофейсолдатов-с9т2 жыл бұрын
Полезный канал, подписался. Спасибо.
@АртемМаршинин Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@chuk22692 жыл бұрын
Вопрос нераспространении закрытых технологических секретов. Производство композитов это не , , пиво привезли, за углом продают!"
@romanrekunov22682 жыл бұрын
Не я патриот, но в 2008 сформирована группа и в 2017 выпущен материал который уже был в мире это прорыв. Может я мало в этом понимаю...
@АлексейОдинцовский-г1р2 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно. Пожалуйста сделайте грамотное свидание аудиодорожек, а то на протяжении всего видео приходилось корректировать громкость, особенно когда говорит ведущиц
@Masson-v8q2 жыл бұрын
Я думал додумаются в корпусных технологиях применить еще кое что но видать время еще не пришло.
@ОлегСанин-ъ1х2 жыл бұрын
Голос громче! А так годно!
@segalider._KRP2 жыл бұрын
Мало собрать станок из импортных комплектующих.
@ЙицхакВейзбард2 жыл бұрын
В Советском союзе было построено почти 55 тысяч предприятий,строили по три завода в день рост ВВП составлял на протяжении десятков лет 16%.!Американцы создали Россию как колониальную территорию (при Ельцине)для снабжения ресурсами промышленно развитых стран.Это колониальное государство находится под внешним управлением,экономическая политика,банковская,финансовая сфера под управлением иностранцев-это американские банки системы ФРС и МВФ где главными игроками являются так же американцы.Центральный банк не принадлежит России,это записано даже в конституции,правительство не самостоятельно а управляется американскими консалтинговыми компаниями .На содержание этих компаний Россия ежегодно тратит 2 миллиарда долларов. Иностранные компании (якобы независимые) на законных основаниях копаются в наших государственных секретах. Сами министры - лишь исполнители американской воли. Министры сами ничего не придумывают. Им это не положено делать. Министерствами руководят иностранцы. В эпоху Ельцина иностранцы были прямо в министерствах (все знают, что у Чубайса советники были из ЦРУ). Потом иностранцев вывели за штат министерств в виде частных компаний. Так, Центральным Банком руководит компания Оливер Вайман. Министерство финансов управляется компаниями КПМГ и Делойт Туш. Министерство строительства и ЖКХ - "Делойт Туш и СНГ" и "Прайс Вотерхаус Купер". Министерство транспорта - Прайс Вотерхаус Купер. Министерство экономического развития - КПМГ. Министерство промышленности и торговли - Прайс Вотерхаус Купер. Росимущество - Прайс Вотерхаус Купер. Министерство образования - Прайс Вотерхаус Купер. Росфиннадзор - Делойт Туш. Министерство спорта - КПМГ. Теперь вы догадываетесь - кто придумывает объединение и сокращение больниц? Кто дает рекомендации, обязательные к исполнению о повышении пенсионного возраста в России? Кто предлагает сократить число бесплатных мест в ВУЗах? И так далее. А всеми неудобствами, возникшими в Москве москвичи обязаны американской компании Мак Кензи - именно она руководит московской мэрией, именно эта компания занимается платными парковками в Москве и отвечает за безопасность московского метро.Путин это лишь их управляющий и ни чего не решает,ему даже позволено поиграть в войнушку но главное чтобы Россия платила проценты и кредиты которые набрали олигархи в западных банках,куда их и отправляло правительство России.Этих долгов более 500 миллиардов брали частные фирмы а отдавать будем мы с вами.Строительство даже 10 заводов ничего не меняет,нужны тысячи и десятки тысяч современных предприятий на которых могли работать граждане России и жить безбедно.а Государство не зависеть от продукции других стран.
@igoros542 жыл бұрын
На кладбище уже тот исполин, надорвавший себе пупок Сизифовым трудом и перерожденчеством элиток ))) уж но 31 годок как... а вас все не отпускает 🤪... к экзорцисту вас нуно отправить немедля )))
@gennadiydenisov17112 жыл бұрын
Сто рабочих мест на современных предприятиях равны минимум 1000-1200 на предприятиях ссср по объёму производимой продукции. Это элементарные знания уровня средней школы. Вы видимо упорно не учились.
@HolyRussia-ue8pz2 жыл бұрын
С меня подписка! ⚪🔵🔴
@АртемМаршинин Жыл бұрын
👍
@siberian_minarchist Жыл бұрын
Еще бы государство не мешало людям работать
@barog280471 Жыл бұрын
Просьба к авторам канала выравнивать звуковой уровень разных частей ролика. Постоянные звуковые спады и всплески. Выступления участников будто из другой комнаты, еле слышно. Неожиданно взрывной прирост музыки или выступлений других участников. Возможно, вообще отказаться от звукового сопровождения или использовать тихий лёгкий дальний и РОВНЫЙ (!!!) фон. Ролики интересные, но звуковая дорожка ужасная. Это мешает.
@smeshno47842 жыл бұрын
Отличная программа, жаль американская(я по названию понял mashnews).Возможно импортозамещение скоро начнется и в названиях:фирм, программ и т.д.Одним словом английский язык поменяем на русский, хотя бы для внутреннего употребления.
@Johann752 жыл бұрын
2023 год - 4 комплекта крыльев произведено… из каждого утюга трубили так, что казалось, 1000 уже произвели.
@geber67362 жыл бұрын
О себе для сравнения
@JediMik2 жыл бұрын
уже 7 раз переносили запуск в серийное. а субсидии всё идут и идут
@TheMrGREENRay Жыл бұрын
@@JediMik санкции тоже все идут и идут.
@PanBorislav13 күн бұрын
Почему так всё медленно.....почему сразу беретесь за ПРЕДЕЛЬНЫЕ схемы...почему не начинаете с малой ГИБРИДНОЙ АВИАЦИИ...почему не испытывать на менее дешевых исполнениях типа АВТОЖИРОВ,КВАДРОКОПТЕРОВ, ВЕРТОЛЁТНЫХ СХЕМ КУПОЛЬНЫХ ВЕРТОЛЁТОВ...почему...почему...и ещё МИЛЛИОН ПОЧЕМУ???????????
@drsmith95362 жыл бұрын
все хорошо, ...но отвратительный, не сбалансированный, не нормализованный звук
@Русскийпарень-р2о2 жыл бұрын
Это интересно. И важно. Спасибо.
@СергийПараходРусский2 жыл бұрын
Вот возникает вопрос Почему в России для России получается дороже Это кто так распоряжается точка тут же возникает другой так сказать вопрос. Полная национализация предприятий и недр на территории России
@ДмитрийШумилин-ф2ф2 жыл бұрын
иголки для швейных машин в СССР полмира покупало, а сейчас просрали всё производство. так же у нас на "Иголке" делали лезвия для бритья, предположительно Прогресс, которые шли все на экспорт. в универмагах только гавённая "Нива" или "Спутник" были. Тогда ещё ни где за бугром и не знали про лазерную заточку.
@АнатолийТоропов-ц5й2 жыл бұрын
А либерасты кричат, - У нас ничего нет своего! Только углеводородами торгуем! Очень интересный и познавательный ролик. Ещё в ГДР Трабант ездил, а мы, что хуже? Композит надо внедрять всё шире. Автору выгнать своего монтажёра.😁 Звук тихий да ещё музыка заглушает голос.
@ЮрийКривощёков-ш3ж2 жыл бұрын
Композит быстро сгорает, алюминий не горит. Алюминий продали американцам, что остаётся - композит. Например при ударе молнии люди сгорят не успев долететь до земли. Экранирующие проводники не спасут. Мне один радиолюбитель присылал фото, где молния ударила в его антенну - испарился заземляющий провод, из меди сечением 16 мм кв. Алюминий может согнуться и не сломаться. Композит не гнётся, резко ломается. Моторы висят на высоте 40 см. от земли, а это невозможность сесть на брюхо, когда не откроется шасси. Вы не правильно делите людей на либералов и "правильных". Под либералами у Вас те кто переживает за угробленное авиастроение. Вот я написал Вам, и я уверен, что Вы даже не попытаетесь понять. Вы сразу меня причислите к либералам, а я против либерализма.А между прочим - путин либерал, Вы это знали? Он сам это открыто сказал.
@АнатолийТоропов-ц5й2 жыл бұрын
@@ЮрийКривощёков-ш3ж, под либерастами (не либералами) я понимаю тех, для кого град на холме, это их истукан. Именно они сначала угробили не только авиастроение, но и почти всю промышленность по указке того же Запада. А потом орут, что у нас ничего нет. Для опорочивания нашего правительства. А оно под управлением бывшего либерала, а ныне центриста, консерватора, государственника Путина, становится чем дальше тем лучше. Конструкцию самолёта следует обсуждать специалистам, а у них, как известно, могут быть и взаимоисключающие мнения, и не здесь. Композиты внедряются всё шире и глубже, это исторический мировой тренд. Хотите вы того или нет.
@МихаилБарков-ф3х2 жыл бұрын
@@ЮрийКривощёков-ш3ж мне кажется вы бредите. Что значит алюминий продали американцам? Фюзеляж сделан из алюминия, на других наших самолётах крыло из металла /алюминия. Композит имеет очень высокую температуру горения, намного выше металла.
@andyyking2 жыл бұрын
@@АнатолийТоропов-ц5й твой путин уже 20 лет президент, он тоже по указке запада всё разваливал или у него другие дела были? И не какой он не центрист, он автократ.
@jcb8052 жыл бұрын
Классическое шапкозакидательство (По поручению партии и правительства , довели долю отечественных комплектующиех в поездах SIEMENS , а это "сапсан , ласточка" ) ДО 80% НО почему-то в отчётах забыли уточнить ЧТО ПО ВЕСУ ! Т.Е - колёсные тележки и рамы . ВСЁ что касается ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧЕСИХ комплектующих НОЛЬ % !
@СергейПитер-н6к2 жыл бұрын
Не хватает площадок для малых предприятий, где не будет бюрократического и административного тормоза. Практически не реально зайти на такие площадки на стадии развития. Отвратительно развивается логистическая инфраструктура, дороги убитые, развязок нет, отсутствует у чиновников понимания что нужно делать.
@ПавелЗольников-п7э2 жыл бұрын
Где дорог нет?
@СергейПитер-н6к2 жыл бұрын
@@ПавелЗольников-п7э а где есть?
@МихаилБарков-ф3х2 жыл бұрын
Дороги стали намного лучше.
@СергейПитер-н6к2 жыл бұрын
@@МихаилБарков-ф3х В каком месте?
@МихаилБарков-ф3х2 жыл бұрын
@@СергейПитер-н6к я могу сказать за свою малую Родину Татарстан, по большей части дороги хорошие, местами просто отличные.
@asmoday2852 жыл бұрын
Очень красивая картинка и интересный материал, но просьба поработать с качеством звука закадрового диктора.
@pe57982 жыл бұрын
если карбоновые ткани (полотна) будут по стоимости хотя бы 500 руб за м2 при плотности 350 гр/м2 это будет отлично. Еще хорошо если цена на смолы будут в 3-5 раз меньше нынешних, тогда вообще отлично.
@pautina90952 жыл бұрын
уменьшите или уберите звук музыки, невозможно слушать
@Masson-v8q Жыл бұрын
У нас все еще думают что у нас уже умеют делать компазиты. Дорогие мои разработчики кампозитные детали хороши тем что они должны быть дешевыми а от того быстро заменяемыми как лопасти на ветростанции. Я предлогал дополнить компаиты и угольное волокно волокном из льна и конопли с тем чтобы удешевить проекты судовых корпусов. Но услышан не был.
@romankatzenbrot27492 жыл бұрын
Когда поставят МС-21 на конвейер и выпустят хотя бы 100 единиц, тогда и будет понятно, что там с отечественными композитами, турбинами, электроникой и т.д. Пока говорить нечего.
@alexprost75052 жыл бұрын
Тупо так считать
@romankatzenbrot27492 жыл бұрын
@@alexprost7505 Тупо или нет, поглядим годика через три.
@alexprost75052 жыл бұрын
@@romankatzenbrot2749 ну будет таких 25 ,че скажеш нет никаких композитов у нас?
@romankatzenbrot27492 жыл бұрын
@@alexprost7505 Вот когда будет таких 25, тогда и поговорим.
@ЮрийСпартак-ц6щ2 жыл бұрын
@@romankatzenbrot2749 Вам лишь бы нагадить ????
@semant2 жыл бұрын
2:50 ну зачем лгать? Современная мировая промышленность в области нанокомпозитов, зависит от российских разработок и промышленности! Прсто признавать неприятно!!!
@ensebalis2 жыл бұрын
Вот зачем рассказывать про то как нам забугорщики помогли композитами? Лучше расскажите кто вшатал те НИИ и КБ, что этим занимались? Ведь у каждого деяния есть Ф.И.О., а так же статья и отправка в "санатории".
@Сергейборисов-н7н8щ2 жыл бұрын
А что мешало вложению средств в электронику ,композиты в течении 30 лет? Достала брехня .
@eff92662 жыл бұрын
музыка прикольная, норм, но она громче речи. потише бы. а то неслышно. напрягать слух приходится
@JediMik2 жыл бұрын
музыка заглушает враньё
@sgs3problem2 жыл бұрын
Сюжет, люди, информация супер. Звук ужасен! Музыка на фоне нужно тише либо без
@facedevices2 жыл бұрын
Хотел написать) но уже нашелся комментарий)
@draftmodel2 жыл бұрын
сколько оно стоит главный вопрос-)
@geber67362 жыл бұрын
Твоя,наша жизнь
@JediMik2 жыл бұрын
спасибо. хоть кто-то здесь верные вопросы задаёт. а то вбухивают десятки миллиардов, а взамен одни слова и покраска макетов
@acridbanter69442 жыл бұрын
Что-то со звуком нужно вам сделать, а так довольно годный контент.
@НаильШамшуаров2 жыл бұрын
Дерзайте дальше
@АлександрСанду-ж9ц2 жыл бұрын
Всё правильно Обнинское НПП действительно производило термоизоляционных плиток для Бурана. Вот только сырьё было не отечественное, отсюда заоблачные цены на эту плитку. Что послужило в дальнейшем развитием нелегального туризма на Байконур и отдираем винтажного изоляционного покрытия.
@yuryan75962 жыл бұрын
Модное импортозамещение. Может пора свое создавать, а не замещать?
@Masson-v8q Жыл бұрын
Все зависит от того как мы видим систему и структуру создание компазитных конмтрукций для всего.
@alekseybobkov69282 жыл бұрын
ООО "Композит Волокно" уничтожено в 2022-м году. Покойся с миром.
@alekseybobkov69282 жыл бұрын
В 2021-м году, чистая прибыль 603-и миллиона рублей, полторы сотни работников со средней зарплатой 30-ть тысяч рублей.
@КурмангазиевВ.К2 жыл бұрын
Хороший фильм. Как-то даже на душе легче стало!
@pablo-iu3lv2 жыл бұрын
Es una lástima que no tenga subtítulos en español
@ДмитрийГородец392 жыл бұрын
Согласен, жаль что Вы не учите русский язык, а я - испанский.
@geber67362 жыл бұрын
Ты ж в гостях,учись
@geber67362 жыл бұрын
@@ДмитрийГородец39 он в гостях,и ооочченно интересных,ну дык...
@АртемМаршинин Жыл бұрын
Lo siento/Sorry
@VlabTanin2 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный и познавательный фильм! Интересно, если сейчас готовы производить только 24 пар композитных крыльев, а задача стоит в 2026-2028 годах выпускать по 50-72 самолётов МС-21 в год, то как это будет выполнятся? Нужно новый завод и оборудование?!
@segalider._KRP2 жыл бұрын
Вы наверное шутите про 50-70 самолётов. Они только на внутренний рынок идут, а иностранцы Это никогда не купят в силу и политики да и отставания техники(там вся авионика иностранная была и собрали из остатков)
@VlabTanin2 жыл бұрын
@@segalider._KRP это в официальных планах.
@Worselol2 жыл бұрын
24 комплекта - это заоблачные цифры. Реально даже 10 комплектов в год будут большим достижением и потребуют набора огромного количества работников.
@АлександрМакароны2 жыл бұрын
Слушать информацию очень трудно! Музыка забивает слова! Жаль, очень хотелось послушать!!!
@ВладИсаев-л4у2 жыл бұрын
Я одного не понимаю... Почему только сейчас заговорили о технологическом суверенитете? Раньше это не понятно было?
@TheMrGREENRay Жыл бұрын
раньше произошел 1991 со своими новыми мировыми законами, которые скорее сломают "тебя", а не "ты" их.
@трям-здравствуйте2 жыл бұрын
значит разработкой композитов занимаются только в ОАК? Больше это нафиг никому не надо? Не институты занимаются разработками, а просто что то подсмотрели, где то сперли и пытаются делать. Это позор, а не суверенитет!
@XsaNDR2 жыл бұрын
Всё это конечно хорошо, но почему нет в розничной продаже углеволокна, углеткани Российского производства? Ведь мелкий и средний бизнес наверняка будет потреблять этих материалов гораздо больше, чём идёт на самолёты, это моё предложение.
@vasiliyarhipov10712 жыл бұрын
Всё есть, купить не проблема
@XsaNDR2 жыл бұрын
@@vasiliyarhipov1071 Российского производства? Дайте ссылку, если не трудно?
@denisfrolovru2 жыл бұрын
Ребята, а что у вас с уровнем звука? Монтажер на полставки?
@rustamf21832 жыл бұрын
со звуком бы поработать автору, плохо слышно.
@domokl12 жыл бұрын
Нет ничего чтобы Русские люди не смогли бы не сделать.
@ромпа-ы6ф2 жыл бұрын
С такими ресурсами, вечно догоняющие ,жевание соплей ,Япония одни скалы -а сколько авто выпускают,умеют выпускать ,умеют продавать,южная Корея и до. ,А России парады ,а на деле обделались.
@domokl12 жыл бұрын
@@ромпа-ы6ф а ТЫ БУДЕШЬ РАБОТАТЬ КАК ЯПОНЦЫ?
@dmitriykonopinskiy3793 Жыл бұрын
тема не раскрыта совсем: как ремонтировать такие суда, можно ли прям в море это делать. в металлических можно заварить пробоину, а здесь как? или они настолько прочные и гибкие, что не дырявятся?
@erwe1054 Жыл бұрын
горят еще хорошо
@АлександрМихайлов-н8ф2 жыл бұрын
Культура производства и производительность труда? А себестоимость изделий? Технологии то на Диком Западе работают уже более 40 лет! И где этот зарубежный компаньон?
@aleksandrdubrovskij40942 жыл бұрын
А почему только производят композитные крылья для МС 21 ??
@iveo80_Z2 жыл бұрын
А что ещё хочешь? Создай производство и производи что тебе угодно.
@aleksandrdubrovskij40942 жыл бұрын
@@iveo80_Z Очередной : САМДУРАК !!!
@alisovsergey2 жыл бұрын
Формы для изготовления сложно делать. И нужно набрать проекты
@МихаилБарков-ф3х2 жыл бұрын
А для какого самолёта вы хотите использовать? Суперджет поменьше самолёт, нет экономической целесообразности.
@4ykagekz975 Жыл бұрын
Потому что дай бог один завод на всю Россию...
@АндрейДобролюбов-г5р Жыл бұрын
Музыка не должна заглушать голос. Нигде.
@alexprost75052 жыл бұрын
1:25 так всякие гуки всадники делали лютые композитные луки ещё в глубоком средневековье, а то раньше. Просто я отказываюсь считать смесь глины с травой(тупо грязь) композитом, иначи и мое гомно можно так называть в зависимости от настроения кишечника))
@astrokaterinka2 жыл бұрын
слово композит переведи на русский язык и не будешь высеры тут делать. Все сплавы металлов это композитные материалы!
@51Sable2 жыл бұрын
России нужно найти, уже в ближайшие 1-3 года, замену 350 Аэробусам. Если могут сделать только 24 комплекта в год, да еще 10 Ту-214, то есть в год 34 штуки на замену. Это получается будут 10 лет менять. А на чем летать будут через 2-3 года? Где запчасти возьмут? А через 3-5 лет одной трети самолетов понадобится кап ремонт. Это еще при условии что Боинг не снимет свои самолеты
@Alexey-Shumikhin2 жыл бұрын
Правда что крыло из отечественных композитов на 300 кг тяжелее? Официальной информации нет, но вот umatex предлагает волокно до 4,9 ГПа в то время как импортное до 7 ГПа.
@VoxDiaboli2 жыл бұрын
А почему вы решили привести пример именно предельную прочность на растяжение? Почему например не сравнили упругость? Например упругость у волокна UMT530 произведенного Юматекс 530 ГПа, в то время как показатель у конкурентов не выше 300 ГПа.
@Alexey-Shumikhin2 жыл бұрын
@@VoxDiaboli Я не специалист в композитах поэтому и спрашиваю. То есть большая упругость позволяет делать крыло менее прочным?
@Alexey-Shumikhin2 жыл бұрын
В одном из интервью директор аэрокомпозита сказал, что завод в Елабуге делает волокно не совсем того качества которое нужно но с которым можно работать. Правда это был 2019 г. может сейчас что-то изменилось.
@papaschultz2 жыл бұрын
если это так, то 2 крыла тяжелее на 600 кг, а это дополнительный расход топлива + нагрузка на конструкцию, которую приходится делать прочнее, то есть дороже как минимум.
@VoxDiaboli2 жыл бұрын
@@Alexey-Shumikhin вы привели несколько странных тезисов, во первых "директор аэрокомпозита"))), странная должность и странный материал, во вторых завод по производству пан прекурсора в Елабуге был запущен в 2022 году).
@KucKaMyp2 жыл бұрын
Звук исправьте! Пжлст
@Regressor142 жыл бұрын
можно сделать на коленках, не факт что оно получилось
@geber67362 жыл бұрын
Это чьи коленки смотря да руки
@JediMik2 жыл бұрын
но десятки миллиардов рублей налогов граждан уже потрачены. продукта нет
@Regressor142 жыл бұрын
@@geber6736 в том то и весь прикол что знаем в чьих руках и через сколько коленок, не дай Бог летать на этом чудо прожекте
@andystown14222 жыл бұрын
Подобные фильмы снимать - пусть сначала напишут об инвесторе. Кто платит - тот и заказывает содержание фильма. Рассказывать о композитах можно, но лучше расскажите о РЕАЛЬНЫХ ЗАРПЛАТАХ инженеров на машиностроительных предприятиях во всех отраслях в период с 1990 по 2020 годы..... И не статистические данные Росстата, а реально полученные деньги на руки. Все инженеры - в торговле, в лучшем случае, в проектировании, в худшем - за границами рф-ии. Это и есть то, что "ошибочно называется государством".
@user-xh1tc9et7p2 жыл бұрын
содержание самолета импорт санкционный. так и будут пару бортов ‘опытных’ летать до лучших времен.
@НатальяКудряшова-г8в2 жыл бұрын
В СССР были свои подшипниковые заводы:Сейчас в РФ нет?Расскажите о шарикоподшипниках! СССР был лидером в Европе по производству станков с ЧПУ!!!!Как сейчас с производством таких Станков?!
@imbotjamesbot8942 жыл бұрын
Поэтому совок закупал шаблин и сименс, а в Европе падали в обморок от совкового НЦ-31 :)))
@andershoel782 жыл бұрын
Расскидали бы по гаражам мой чертёж щит из рессор 2.1 Пускай фронту помогают.
@prostoUser2332 жыл бұрын
Расскажи
@СеяАлексеевич2 жыл бұрын
Совести не хватает россиянам и смелости признать то что бункерный дед уподобился Адольфу желая оккупировать соседей, вы лукавые 8 лет воевали в Украине вешая лапшу и сами начали верить в распятого мальчика, в мифических вашистов, боевых комаров и гусей из биолабораторий, в хунту и режим в то время когда весь этот бред разбивается реальностью. вам бежать из Украины нужно и штурмом брать кремль чтоб дед не наделал глупостей планетарного масштаба (весь мир в труху). Но что это я ))) можно подумать у лукавых есть мозги))) пришли в Макеевку пакеты мусорные там фрагменты тел из чмобиков свежая партия, под Бахмут тоже можешь пару тысяч пакетов на неделю хватит и сам приезжай) 100 тыс идиотов наделавших беды в Украине уже кормят червей и животных, а до вас все не доходит что вы делаете ошибки и преступления одну за другой.
@prostoUser2332 жыл бұрын
@@СеяАлексеевич Сея ?--Изя, ты что ли?-Ответь, почему мы, кацапы, в ужасе от того , что делалось в Украине ? а вы, Тарасы, в ужасе от того , что в России.
@ДмитрийГородец392 жыл бұрын
Недругов явно обходим.
@ПетрКирпиченко-й8ю2 жыл бұрын
Молодцы так держать
@ВалерийСтефановский-ц8ф2 жыл бұрын
Любой профи по самолётам скажет, что для среднемагистрала композит не так уж и важен. Ломаем себе голову, теряем время, а машин то нет.......А если нет машин, то чего болтать.......
@TheMrGREENRay Жыл бұрын
так будут, к тому моменту когда боеинги сгниют выработав ресурс.
@adaltulo70602 жыл бұрын
Суверенитет начинается с собственных, на уровне мировых стандартов, двигателей. Есть двигатель - есть самолёт, нет двигателя - нет самолёта, а только стендовые игрушечные модели.
@geber67362 жыл бұрын
С общей культуры населения,что многозатратничалось в союзе