저는 스마트크루즈와 HUD가 있어서 코난을 세컨카로 선택합니다^^ 메인카는 대형 세단이 있기에 재밌는차로 코난 선택합니다
@Frog-bigmouth3 жыл бұрын
코난은 메모리시트가 없어서 전 싫던데요 ㅎ HUD 반사판도 보기에 거슬리고, 스마트크루즈컨트롤은 어차피 재미로 타는 차라 켤 일이 없을듯하여 아엔으로 결정했습니다
@amanti1133 жыл бұрын
@@handleer6 아.. 지금 메인카가 스마트크루즈가 없어서 너무 장거리 뛸때 힘들어서 새로운 차는 스마트크루즈가 필수로 고려라서 그렇습니다^^ 내년에 살거니 그때 연식변경시에 아반뗀이 보강되기를 기대합니다
@inwooseok19343 жыл бұрын
펀카면 펀카다운게 좋기도 하지만 편의장비가 갖춰진 펀카가 필요한 사람들도 분명히 있습니다. 저 같은 경우는 제기 사는 곳에서 서킷이 굉장히 멀리 있어서 그런 편의장비들이 필요합니다. 저는 뭣도 모르고 당일치기로 인제까지 다녀왔는데 갈땐 쌩으로 운전했는데 올때는 HDA로 와서 피곤한 몸으로 안전하게 도착했습니다. 만약 서킷용 펀카를 살 기회가 된다면 저 같은 경우엔 코나N이 더 적합합니다.
@제이-b9l3 жыл бұрын
매번 보지만 어떻게 운전하시면서 설명을 잘하시는지.. 완전 자연스러움 ㅋㅋㅋ
@gilly49043 жыл бұрын
거의 원테이크입니다 대당하세요~~^^☆☆☆☆♡
@영진강-o5b3 жыл бұрын
@@gilly4904 원테이크가 트레이드 마크죠ㅋㅋ 늘 보지만 볼 때마다 저도 신기합니다ㅋ
@Jaekwan.lee92543 жыл бұрын
와 운전하시면서 피아노 🎹 치듯이 물흐르듯 설명 너무 잘하신다 감동
@정화영-v4s3 жыл бұрын
박식하시고 설명도 막힘이 없이 또박하시고! 일단 그런 부분에서는 인정~ 앞으로도 좋아하는 분야에서 열정 이어가시길..
@nickke17453 жыл бұрын
정말 재밌는 비교 컨텐츠
@김수스-f5j3 жыл бұрын
코나n하고 아반떼n하고 정말 고민했는데 이영상보고 해결 됐습니다!
@k완-e5y3 жыл бұрын
설마 했는데 쭉 들어보니 왜 그런지 완전 이해되었습니다.
@DrCorea-on7mk3 жыл бұрын
극악무도한 뽀뽀..ㅋㅋㅋㅋ 아직도 놀란 가슴입니다. ^^
@TheRudol943 жыл бұрын
현재 쇠교수님의 리뷰를 보고 아방N라인으로 잘 타고 있습니다!! 다음엔 N으로 넘어가도 승차감의 저하는 없겠네요! 감사합니다!!
@NoName7-r6l3 жыл бұрын
코나N은 이해를 해야되겠군요. 아무레도 제조사 안에 진짜 찐환자가 있어서 그런거 같습니다. 근데 싫지 않아요.
@mostksh3 жыл бұрын
코나N을 선택한데는 다양한 이유가 있지만... 그래도 승차감이 꽤 큰 이유였는데 코나N이 더 안좋다니요... 충격적입니다 ㅜㅜ
@최정-g8g3 жыл бұрын
코나 N 프리뷰로군요! 엄청 기다렸습니다아~
@sosae8695 Жыл бұрын
교수님....저희동네에서 찍으셨네욤~^^
@honggu11113 жыл бұрын
현대셀렉션에서 빌려 타봤는데 재미는 있었지만 저랑 라이프스타일이 안맞는 차였습니다. 항상 정보감사해요 :)
음.... 아무래도 무게중심이 코나가 아반떼보다 높아지니까 그만큼 아반떼가 승차감이 더 좋지 않을까요?
@이주이-t3y3 жыл бұрын
무편집 무자막 프리뷰로 대한민국 자동차 리뷰를 씹어 드시네요ㄷㄷㄷ
@tonykim67943 жыл бұрын
와.. 진짜 쇠교수님.. 아무도 캐치 못한 부분을 어쩌면 이렇게 포인트별로 딱딱 짚어서 확실하게 설명을 해주시는지요. 코나 N와 아반떼 N의 차이와 성격 그리고 선택 포인트를 명확하게 알려주셔서 너무나도 큰 도움이 되었습니다. 역시 쇠교수님 리뷰는 대박입니다.
@ReYa12033 жыл бұрын
진짜 수입차 슈퍼카보다 아반떼N이 너무나 사고싶네요 ㅠ . 아반떼스포츠도 분명 무던하게 디자인 완성도도 높고 괜찮지만 단순 출력이 목말라서라기보다 .. E LSD를 포함한 R EPS조향개선까지 정말 운전재미가 탐나서요. 돈 열심히 모아야할 목표가 생긴 기분이네요. 잘봤습니다.
@supernova43423 жыл бұрын
아무레도 아반떼N이 잘달리고 잘서고 해서 이동수단의 목적에 맞게 잘 만든차 같아요.
@링고-w6z3 жыл бұрын
크👍
@별처럼수많은3 жыл бұрын
사야것네
@영진강-o5b3 жыл бұрын
인제 스피디움 리뷰 너무 기대됩니다!
@kin73753 жыл бұрын
아무래도 suv라서 전고가 더 높다보니깐 더 딴딴하게 해놓은거 아닐까요
@kin73753 жыл бұрын
@@handleer6 네 그러니깐 말랑말랑하니 더 단단하게 세팅한게아닐까 한겁니다.
@아침참새3 жыл бұрын
@@handleer6 전고가 높으니까 단단하게 해놨을거라는 추측인듯한데요?
@jhong-minshin21863 жыл бұрын
질문이 있습니다. 벨엔dct 차주입니다. 작년 6월에 차를 받았었죠. 아n은 벨엔보다 알마나 좋은지 궁금합니다. 비교 리뷰도 해주실까요??
영상내용과는 별개로 요즘 화물차량에 의한 사고이슈를 자주 접할 수 있는데 혹시 쇠교수님께서도 이에 대해 다룰 의향이 있으신지 궁금합니다ㅠㅠ
@pakr40683 жыл бұрын
코난과 아엔의 차이가 뭔지 확실히 알겠군요. 살짝 고민했지만 제게는 아엔이 더 잘 맞아서 아엔 계약했습니다.
@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
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@MmMm-yg6zh3 жыл бұрын
감사합니다~❤️
@ants613 жыл бұрын
이정도면 현대에서 후원해야하지 않을까요? 현대홍보팀 전체에서 할일을 쇠교수님 혼자서 더 잘 하시는 듯
@m550d83 жыл бұрын
X3 와 320d 를 동시에 운영해본 제 경험과 일치 하네요. X3의 단단한 하체가 더 좋았던 기억이 있었는데 그 이유를 쉽게 설명해 주셔서 감사합니다 ~^^
@치우천궁3 жыл бұрын
선댓! 후감~~~^ ^ 유 후~~~
@hyeonsu123 жыл бұрын
와... 아엔이 더 좋ㄷㅏ니.. 미쳤다 왕... 정말 최고입니다 따봉 ㅠㅠ 정말 궁금합니다. 헣ㅎ허헣허허헣
@박성민-c3c7t3 жыл бұрын
왜 광고 안다시나요 고생하시는데 광고라도 넣으세요
@ultex11423 жыл бұрын
진짜 쇠교수님 인터뷰 한번 해보고 싶네요. 예전 영상 토대로 추측을 해보면 젊은 시절에 가정 형편도 어려워 고된 노동 하신다고 공부할 시간이 없었을 것으로 추측을 하는데 분야의 박학다식과 큰그림에서 보는 통찰은 사회에서 자리를 잡고 난 이후에 공부하신게 아닐까 감히 추측을 해봅니다. 어떻게 나이들어서도 소년같은 학구열을 유지했을지가 궁금하네요