コンバイン こぎ胴の穴あき修理

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荒木農機 arakinouki

荒木農機 arakinouki

Күн бұрын

Пікірлер: 42
@yonekawa09
@yonekawa09 3 жыл бұрын
クボタコンバインAR43で同じように側面カバーに穴あき発生、こちらの動画を拝見していたので作業がスムースに進みました。 感謝! 修理はカバーをパチ当て溶接し問題無く使えています。
@バックスピン産業
@バックスピン産業 5 жыл бұрын
そのタイプって同じ箇所穴開くんですね。家のコンバインも同じ箇所に穴開いて溶接で修理しましたが、そこの部分穴開くと違う部分も磨耗して穴開くの間近です。タンク側に行くスクリューのカバーも磨耗して穴開くの間近です。しかも外れない側のカバーに穴開きますから。
@noguchitadahiro5623
@noguchitadahiro5623 5 жыл бұрын
ARN445を使っているので、大変参考になります。 私のはこぎ胴の爪は片側だけかなり薄くなっていて、稲刈り中に折れてしまうのが怖かったので、約550時間で全て交換しました。 こぎ胴の穴あきも時間の問題です。 このARNには操作桿に十字キーの様なものが付いていて、刈取部の上下微調整と、左右旋回微調整が出来るのでコンバインの微妙な動作や、土手での刈り上げも容易に出来て私はERと比べると、とても操作しやすいと思います。
@52mt41
@52mt41 5 жыл бұрын
お疲れ様 部品点数が多いから大変ですね。最近はアッセンブリー交換が主流ですが、細かく部品が出てくれた方が良いですね❗修理屋さん泣かせですが。
@一番星-m3b
@一番星-m3b 5 жыл бұрын
こぎ胴に穴があくんですね。使用時間はどれくらいなんですかね。少し気になりました。 コンバインを農機具屋さんに点検、修理にだしていましたが、荒木農機さんの今までの動画を参考にさせてもらい、担当の方もスルーしてしまうような事も多々ありましたが、私が動画にアップされていた項目を農機具屋さんに伝え、いろんなところを点検、修理してもらいました。今日、稲刈りをしましたが、すごく快調でした。点検、修理を依頼した担当の方も気になったのか、田んぼまで見に来てくれました。今日の稲刈り終了後、順調だったことを伝えると喜ばれてました。これからも動画のアップお願いします。
@rirohanky2723
@rirohanky2723 5 жыл бұрын
なるほど 参考になりました 穴の開いた所だけの 溶接でも 全体に薄くなっているため 新品交換がベストですね溶接すればと 思う方もいるかと思いますが アーク溶接だと まず難しいとおもいますね 半自動かTIG 溶接だと ふさぐことは 可能ですけど 一時しのぎですね
@aki4909
@aki4909 4 жыл бұрын
クボタ製は穴開き多いいですね ケースの交換が出来る所はいいですが 1番ラセンのケースに穴開が開いた時は絶望でした クボタ製は鉄板が薄い?
@hiro-ck5xx
@hiro-ck5xx 5 жыл бұрын
穴あくって使用頻度すごいんでしょうね。ウチも昨日シープケースが破損してしまって修理中です。ステー止めてる金具が落ちてしまって動かなくなりそこに籾が詰まって初めて気が付きました。異常感じたら早めにチェックしときたいですね。
@jonson536
@jonson536 5 жыл бұрын
会社のコンバインで、タイコの歯を全部反転しろと言われ、狭いとこ苦労して全部反転したんだけど、次の年全部新品交換してて発狂しそうになったなー
@jarup6
@jarup6 5 жыл бұрын
ご苦労様でした。
@白井慶二
@白井慶二 2 жыл бұрын
お疲れ様です!何時間使用ですか?
@jarup6
@jarup6 5 жыл бұрын
先にこぎ刃が細くなって離れると思うのですが、 こぎ胴に穴があくのですかすごいですね。モミが鉄でできているのか、サンドのようなモミなのか (笑)
@kyokonakashima8326
@kyokonakashima8326 5 жыл бұрын
農機具の修理部品外す時は1人で出来ても、取り付けの時は2人でした方が全然楽ですねー。
@のぶ-n6e
@のぶ-n6e 5 жыл бұрын
ER447 ARN445は370時間前後で空きます。このタイプは他に1番2番の縦ラセンケース上部も空きますね。
@636ninja6
@636ninja6 5 жыл бұрын
僕の家の井関のコンバインも穴が開きました 今、修理中です
@のん-s8q
@のん-s8q 5 жыл бұрын
keisuke kamagata さん うちもイセキ乗ってます。 ご参考に教えて頂きたいのですが どれくらいの時間数で穴空きました? ちなみに、何条刈りでしょうか?
@美嶋遥
@美嶋遥 5 жыл бұрын
軽量化の弊害、耐久性は昔のSR、現行のWRです
@sironekotaishow
@sironekotaishow 5 жыл бұрын
ナミハの入れ替えするのにこぎ胴はずしてやれば楽じゃね?って思ってたけど、これは・・・楽じゃないすね もうちょっとメンテナンス用の穴でかければいいのになぁ
@こーちゃん-k2y
@こーちゃん-k2y 5 жыл бұрын
初めて見た!凄いですね逆に胴体の変えも有るんですか?
@r-maxr-max8067
@r-maxr-max8067 3 жыл бұрын
令和3年の稲刈り中にER447 のタイコに穴が開き、受け網もかなり減っていました。メーカーと協議し全部無償交換で話がまとまりました。まだ160時間ですが早くないですか?
@ミーちゃん-x3j
@ミーちゃん-x3j 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。お尋ねでコメントしたのですが、もし宜しければお返事下さい。 グボタARN445DX(950Hr)です。最近5段階表示の水温計が1目盛から動きません。 燃料計や他のランプ類に異常はありません。 社外品の水温計を付けていますが現状オーバーヒートはしていません。 サーモスタット、水温センサー、メーターパネルAssy交換しますが変わりません。 ヒューズも点検済です。 サーモセンサーからメーターカプラーまでの2線に導通あります。 この様な修理された事有りませんか? また考えられる原因教えて頂けると幸いです。
@ミーちゃん-x3j
@ミーちゃん-x3j 2 жыл бұрын
水温センサーのカプラーを抜いてエンジン始動すると、メーター内の高水温ランプが点灯し、ブザーがなります。
@arakinouki6503
@arakinouki6503 2 жыл бұрын
対応は完璧ですね 後はマイコン交換位しか無いと思います。 社外の水温計付いているなら純正のメーターより信用できますので僕ならそのまま使用します。 意地でも直したいのでしたらマイコン交換ですかね? 直せたら報告お願いします♪
@ミーちゃん-x3j
@ミーちゃん-x3j 2 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 大変お恥ずかしい話し…ですが、 メーターパネルカプラーの接触不良が原因でした。抜き差しした事で改善されたした。この度は本当にありがとうございました。機会ありましたら、クボタトラクターのロータリー上げ下げの油圧ピストン(座席真下)交換の模様お見せください。
@takat01c
@takat01c 5 жыл бұрын
当方 13年900hオーバー(米麦)の 三菱VG60が、 スクリュー螺旋テッペン隔壁、ステン網、タンク下部隔壁(厚み 2,3ミリ?)穴空きの修繕…(-_-) 昔仕様の(鋳物主体)のが、丈夫だーな?と 、実感… 近年モデルは 樹脂製多用の 軽量化(コスト含め)と 生産性でなのか、耐久能力低いのは 否め無いとおもふです…(。´Д⊂)
@農家時々釣り師
@農家時々釣り師 5 жыл бұрын
お疲れ様です。これ、以前うちも穴空いて 自分でやったことありますが めっちゃ大変ですよね(⌒-⌒; )
@yoshiakijrap
@yoshiakijrap 5 жыл бұрын
ウチのARN698もヤバイかも?1400超えてるから、こんな修理はやっぱりプロに任せよう(^◇^;) スライドハンマー欲しくなってしまった
@icchy.
@icchy. 5 жыл бұрын
コキドウ外したことあるよ~ん。 以外に重い。
@ROUTE294_
@ROUTE294_ 5 жыл бұрын
コンバイン中初めて見ました。 何故、これで脱穀できるのか?不思議です(。´・ω・)?
@y.noboru1756
@y.noboru1756 5 жыл бұрын
稲株が搬送チェーンで運ばれる途中で、高速回転する扱ぎ胴の扱ぎ刃が掻き取るように稲穂に当たって、モミが扱ぎ胴の下に落とされて、次に送られていく感じです。 モミを書き落とされた稲株は、そのまま後ろに送られてカッターで切り刻ませるか、稲わらとして排出されます。
@ROUTE294_
@ROUTE294_ 5 жыл бұрын
詳しいご説明有難うございます! モミだけが取れて、それ以外の部分に影響を与えない絶妙な加減なんですね(*'▽') 農機具ってどれもそうですが、エジソン的発想が凄いですね!(^^)!
@またの名を次男坊鴉
@またの名を次男坊鴉 5 жыл бұрын
脚踏み式の脱穀機が懐かしい。脚でこぐと「ゴォン、ゴォン」と回っていた。脚を少し開いて踏まないと、ヒザをぶつけた記憶がある。  2019/09/17
@y.noboru1756
@y.noboru1756 5 жыл бұрын
ROUTE 294 脱穀部の入り口に穂先はここまで的な表示があって、それに合わせて稲穂が入れば、綺麗にモミだけが撮れますが、深すぎたり浅すぎたりすると、モミより藁が多く脱穀?されたり、モミが綺麗に落ちずにゴミとして排出されたりします。 そこはメーカーが試行錯誤した結果なんでしょう。
@ROUTE294_
@ROUTE294_ 5 жыл бұрын
昔はコンバインなんて無かったから人力だったんですね。 古き良き時代ですね(*^-^*)
@TFuji-ew6xi
@TFuji-ew6xi 5 жыл бұрын
アーク溶接
@huzisan0425
@huzisan0425 5 жыл бұрын
ARN? マジ?
@tsdaaa
@tsdaaa 5 жыл бұрын
これで工賃はいくらなんだろ(≧∀≦)
@サイサイくん-z7i
@サイサイくん-z7i 5 жыл бұрын
溶接でふさいだデコボコだが。
@腹我立造
@腹我立造 4 жыл бұрын
だったらクボタさんどの様に設計するか改善するかの問題だろうが!取り替え用にあのような部品があること自体が可笑しいのでは?ドラムもすり減って穴が開く?どれ位の長時間で穴が開いたのかを調査して改善対策をするのかが大手の農機メーカーとしての役目ではないのかな?そういうメーカーに成って欲しい!農機は高くて直ぐに故障する。壊れるのイメージが強すぎる。百姓を馬鹿にしないで欲しい。農業従事者が減っていく日本の未来も考えて欲しい。輸入米はバラ積み船で運ぶから薬漬けの米である。幼いときから俺のように爺いに成るまで毎日2~3食は喰うだろうが!微々たる薬かも知れないが50年70年以上薬品の公害の実験データが蓄積されているのか?我々日本の農家は安心安全な米を作り野菜や果実及び食肉作りに汗水垂らして励んで居るだろうが!軽トラでも10万km走ってもダメージはないしスピードも全然違う。設計の腕の見せどころではないのかな?生産台数の違いは充分に理解しては居るが・・・。この荒木農機さんはいつでも各農機メーカーに対して非常に良い情報を流してくれていると思います。どうでしょうか?農家の皆さん!どう考えますか?辛口爺いですが各メーカーが我々農事者と共にWIN WINの関係で両者が更に良くなって行くことを望んで止まないお小言として聞いて下さい。
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